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逸動(dòng)XT
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.77萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足，空間夠大，外形設(shè)計(jì)是最大亮點(diǎn)，整體性價(jià)比較高。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾儀表臺(tái)板等零件偏硬，需要提升內(nèi)飾零件品質(zhì)感。
外觀：外觀是最大亮點(diǎn)，具有國產(chǎn)最美兩廂車的美名，回頭率很高，外形設(shè)計(jì)很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較滿意，迎合年輕人的審美觀，但內(nèi)飾的材料偏硬，已落后現(xiàn)在主流車型的用料風(fēng)格。
空間：前排駕駛員空間合理，后排乘員腿部空間滿足標(biāo)準(zhǔn)身高人員的乘坐舒適性，特別是行李箱空間更大，適合長途旅行。
配置：性價(jià)比很高，滿足普通家通的用車習(xí)慣。
動(dòng)力：1.6L排量級(jí)別的車型中表現(xiàn)比較滿意，特別是加速超車，動(dòng)力響應(yīng)較快，爬坡能力也不錯(cuò)。
操控：
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)反應(yīng)精準(zhǔn)，駕駛感受很不錯(cuò)，整體路感也很好，駕駛及乘坐舒適性較好。
油耗：自動(dòng)擋車型目前形勢(shì)超過2萬公里，綜合油耗7.5L/100公里，表現(xiàn)堪比主流合資車型，即便在重慶炎熱的夏季，長期開空調(diào)的情況下油耗也基本維持在7.6L/100公里左右。
舒適：駕駛舒適性較好，座椅及其包裹性給駕駛帶來很好的感受，整體隔音的表現(xiàn)也不錯(cuò)，具備一定合資車型的舒適性表現(xiàn)。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不用講，買這個(gè)車99%的都是看中小鋼炮的外觀了，剛開了不到2個(gè)月已經(jīng)很多人問是什么車了，國產(chǎn)最美兩箱車名不虛傳。
缺點(diǎn)：車速上了120后，各種噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)，風(fēng)噪，胎噪，煩不勝煩，不過城市中還是比較靜怡的，再就是，這個(gè)車的運(yùn)動(dòng)調(diào)校后，懸掛確實(shí)硬，路感強(qiáng)烈。
外觀：那不解釋咯，最美兩箱車。
內(nèi)飾：這……確實(shí)還是有很多上升空間的，把內(nèi)飾全換成軟質(zhì)搪塑能多花幾個(gè)錢？但是我看到CS75也是這樣的時(shí)候就釋然了。
空間：家用絕對(duì)夠用，后備箱放倒后拉拉小物件也是可以的。
配置：如果你的預(yù)算在10萬多一點(diǎn)，又是喜歡運(yùn)動(dòng)的話，這個(gè)還是蠻推薦的，但是這車畢竟小眾車，并不保值，望慎重。
動(dòng)力：這里我講一下，很多人說肉，我不知道你們以前開什么車，我經(jīng)常開的車有雅閣，本田CRV，卡宴。小致在800公里前處于磨合沒上高速，確實(shí)肉，而且換擋響應(yīng)也比較延遲。但是我去拉了一趟高速之后，完全不一樣了，現(xiàn)在平地上起步，不踩油，怠速都有明顯推背感，我家車庫，30度的上坡，帶兩個(gè)朋友，輕點(diǎn)油門，豪無壓力。城市中超車并線也自信滿滿。只是車速上了140后，基本就沒什么動(dòng)力響應(yīng)了，除了發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮。
操控：
只能說一般吧，沒有驚喜和亮點(diǎn)
油耗：可能是我喜歡暴龍駕駛吧，油耗還是很高的。
舒適：城市中使用還是很舒適的，車窗全關(guān)基本無噪。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動(dòng)力表現(xiàn)，長安做工也不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是轉(zhuǎn)向比較模糊，虛位有點(diǎn)大
外觀：100%滿意，如果輪轂設(shè)計(jì)成18就就更完美了，哈哈
內(nèi)飾：雖然是硬塑料。但是做得好，畢竟價(jià)位在這里
空間：在兩廂車中XT的空間表現(xiàn)非常不錯(cuò)
配置：當(dāng)時(shí)優(yōu)惠的比較大，自己還是很滿意
動(dòng)力：加速自己感覺已經(jīng)非常夠用，畢竟才1.5t.和朋友的2.5凱美瑞比過0-100完勝哈哈。最自豪的一次
操控：
操控還可以好，電子助力原因轉(zhuǎn)向輕，懸掛支撐好
油耗：油耗基本算高的了，經(jīng)常跑高速，8.5L
舒適：因?yàn)閼覓煊�，坐起比較顛。。胎噪大。。。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格8.59萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車的時(shí)候其實(shí)是不知道這款車的，進(jìn)到4S店后，紅色的它一下子就吸引了我的眼睛，不光外觀漂亮，內(nèi)飾也很講究，這個(gè)價(jià)位的車?yán)铮渲媒^對(duì)算高的，已經(jīng)基本滿足了我的日常需求，所以絕對(duì)是性價(jià)比高的不二選擇，外觀絕對(duì)是一道亮點(diǎn)，沒辦法女孩子嘛！操控感真的很好，很實(shí)用的一款家庭代步轎車。
缺點(diǎn)：開了半年了，基本上都挺滿意的，要非說不滿意的一點(diǎn)，就是底盤確實(shí)低了些，路況不好的時(shí)候要特別注意！
外觀：中國最美兩廂轎車不是浪得虛名哦！身邊的同事及朋友都認(rèn)為是很好看的一部車。女孩子的首選哦！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工考究，很有高大上的感覺，中控設(shè)計(jì)的也非常漂亮。很喜歡座椅的顏色搭配及坐感！很舒適！
空間：雖然是兩廂轎車，但儲(chǔ)物絕對(duì)不輸三廂，前后排空間也挺大，父母身體比較胖，但坐在里面依然很寬松，一家五口坐滿了也不會(huì)很擁擠，空間絕對(duì)夠用。
配置：性價(jià)比真的不錯(cuò)，同價(jià)位的車看了不少，最終還是覺得XT各方面都更勝一籌！支持國貨！
動(dòng)力：女孩子開車不求快，所以動(dòng)力對(duì)于我來說已經(jīng)很好了，加速也很快！沒感覺肉
操控：
這點(diǎn)真的不錯(cuò)，方向盤非常靈活，通俗點(diǎn)就是指哪打哪；車載導(dǎo)航也不錯(cuò)，對(duì)于我這個(gè)路癡來說，是出行的必備，幫忙提車的朋友說比他二十多萬的車載導(dǎo)航都好用，畫面非常好；車載音響效果也不錯(cuò)，開車時(shí)聽著音樂感覺超爽；藍(lán)牙多功能方向盤也很喜歡，開車接電話，有它非常方便，也不用擔(dān)心違反交規(guī)了。
油耗：剛開始買車的時(shí)候特別糾結(jié)，是買自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋，就因?yàn)槭謩?dòng)擋油耗低，但是女孩子顧慮多，最后還是選擇了自動(dòng)檔，真的沒有選錯(cuò)，剛開始提車回來是8個(gè)油耗，首保過后7.5個(gè)油耗，現(xiàn)在是夏天基本上6.7個(gè)油耗，已經(jīng)很滿意了，這個(gè)跟駕駛習(xí)慣真的有很大關(guān)系，我一般是不會(huì)轟油門的，提速也是緩慢加速，駕駛習(xí)慣比較溫柔。
舒適：座椅很舒服的，各種貼心的小設(shè)計(jì)也很實(shí)用，放眼鏡的地方也很方便，開車時(shí)噪音也比較小，隔音很好，減震稍微偏硬，但絕對(duì)是可以接受的。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：特別覺得好看，實(shí)際操控起來很給力了，諸多方面吧！比較之前1.3L手動(dòng)4萬自主的小車沒的說了！
缺點(diǎn)：目前沒有
外觀：絕對(duì)沒得說，當(dāng)時(shí)想訂逸動(dòng)的，定金都付了，合同都是逸動(dòng)自豪版，老婆后來改主意要致尚的，紅色缺貨提的小白。
內(nèi)飾：一般般吧，主要材質(zhì)，中控設(shè)計(jì)以及按鍵使用上不錯(cuò)的。
空間：我和老婆個(gè)頭都不大的，足夠用了，回四川老家路上，老婆可以睡后排的，兩人的行囊足夠裝了。儲(chǔ)物杯座什么都不錯(cuò)的，我們本身就沒啥矯情的要求！找四角齊是跟自己過不去。
配置：很高真的很高！順帶說點(diǎn)個(gè)人購車觀點(diǎn)吧！很少有人家里買幾部不同的車，比較著開的，開過才知好壞，多數(shù)都是道聽途說斷章取義的，所以沒什么絕對(duì)好與差的，總體和個(gè)人消費(fèi)水平審美需求所決定的！情人眼里出西施，你喜歡了它就好了！事實(shí)上沒啥車是完美的！買對(duì)的不買貴的唄。再說現(xiàn)在的車，主體部件，什么好與壞，國產(chǎn)還是進(jìn)口，或者合資，界限很清晰嗎？自主車以后還就定義中系得了！附帶提下：廠家有貼息的，三萬九千車款是分期付，十八個(gè)月付完零利息的，不貸白不貸！
動(dòng)力：相當(dāng)給力，跑長途時(shí)，用力踩死達(dá)到180，路況和技術(shù)原因沒超過這個(gè)指標(biāo)。
操控：
很自如的，不會(huì)熄火，之前是手動(dòng)嘛，左腳和右手大大的解放了！七八十碼沒什么聲音，一百一多也不發(fā)虛，上到一百三四沒啥底氣，而且新車似乎不適合長時(shí)間這樣耗。湖北四川的高速，隧道都好好檢驗(yàn)了這部車！我覺得本人實(shí)際的行程，比專業(yè)試駕評(píng)測(cè)要來的靠譜！彎路，上下坡道考驗(yàn)動(dòng)力和剎車，隧道和夜路考驗(yàn)了燈光，四川鄉(xiāng)鎮(zhèn)苗寨山路考驗(yàn)通過性，多項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)不一一描述了！
油耗：感覺比較合理，從南京到宜賓，1700公里，過路費(fèi)900多了，江蘇，安徽不太高，重慶，四川也行，就湖北最高，大概山路隧道多吧，油費(fèi)600！93號(hào)5.75～5.95元。
舒適：座椅感覺不錯(cuò)的，正負(fù)駕駛以及后排，以及操控起來的感覺，中控導(dǎo)航尤其倒車影像挺棒，之前畢竟沒開過這類車嘛
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格8.79萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，能有這樣的設(shè)計(jì)，回頭率還是不錯(cuò)的，都有人來問起過，但是有很多人都喜歡合資的品牌。
缺點(diǎn)：跑了2次長途，單程一次170公里一次95公里，在高速上都不敢加速到120公里/小時(shí)，都在90-100公里/小時(shí)的速度在路上跑，油耗跑了下來一直在8.6左右，一直沒有再下降啦！買車時(shí)看了是綜合油耗是：7.6升/百公里。自動(dòng)擋的很多品牌的車都是5-6個(gè)檔位啦！為何長安的沒有去改動(dòng)呢？廠家又是如何考慮客戶問題呢？還有車?yán)锏奈兜辣容^大，關(guān)上車門，第二天上車就有車?yán)锏钠じ锖退芰系奈兜溃?/span>
外觀：這車的外觀不錯(cuò)，很多人說自主的車能做成這樣是很有美觀的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，希望廠家能將內(nèi)飾的味道減少一點(diǎn)，
空間：不錯(cuò)的空間，本人高度187CM，坐在駕駛位上，將座椅要到最后第二格位，后面做人都不是很擠。
配置：現(xiàn)在的市場(chǎng)有很殘酷競爭，長安能將車的外觀、質(zhì)量、品牌做的更好，性價(jià)比就不成問題啦
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力在市區(qū)足夠代步用啦！上下班開開，雙休日出門玩玩，在平路上平穩(wěn)加速都還不錯(cuò)，如果上坡是不給油門，動(dòng)力就不行啦，給上油門，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速能達(dá)到3500轉(zhuǎn)/每分鐘。
操控：
成體操控都還好，方向也不錯(cuò)，導(dǎo)航就不是很好用啦，導(dǎo)航到外地名字不清楚，還導(dǎo)不出來，顯示：查出不到位置。有很多自主的車都有車速在行駛過程中，時(shí)速達(dá)到20公里/小時(shí)，車門會(huì)自動(dòng)落車門鎖，但是逸動(dòng)XT的沒有配置，節(jié)約成本也不是這樣的吧！
油耗：油耗從接車時(shí)，油耗表上顯示：12升/100公里。開了三個(gè)月油耗顯示8.6升/10公里，綜合油耗有點(diǎn)高哦！
舒適：總體上還是不錯(cuò)的，空間不比合資的小，在路上行駛過程中，有點(diǎn)小坑之類的情況，行駛過程中減震器還是不錯(cuò)的，高速就不行啦，在高速時(shí)，胎噪和風(fēng)噪還能接受。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)青海 海北
裸車價(jià)格7.60萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值呀！必須顏值！看臉的時(shí)代！
缺點(diǎn)：目前剛做首保，暫時(shí)沒有明顯不滿意的。
外觀：不愧中國最美兩廂車，外觀很有個(gè)性，還有運(yùn)動(dòng)包圍！這兩天去4s店貼了膜沒洗車，過兩天洗了車拍幾張沒圖上傳！
內(nèi)飾：內(nèi)飾手摸得到的地方大多數(shù)都采用了軟性材質(zhì)手感材質(zhì)：皮質(zhì)座椅，因?yàn)闆]有座椅通風(fēng)功能，它采用了加孔設(shè)計(jì)儀表中控：儀表盤由上一代的三炮筒改成現(xiàn)在的雙炮筒，視覺效果還是蠻好的異味異響：多開窗和門通風(fēng)，太陽好的時(shí)候就開到樹蔭底下把所有車門打開，多通風(fēng)幾次就明顯可以減少內(nèi)飾的異味了
空間：空間相當(dāng)好，家庭使用絕對(duì)夠了！
配置：性價(jià)比在國產(chǎn)車中算比較高的了
動(dòng)力：磨合期不敢太暴力，感覺還可以，畢竟車重在哪擺著，家用夠用了
操控：
方向操控不錯(cuò)，直線行駛雙手放開方向都不會(huì)跑偏
油耗：1.6自吸都快11個(gè)油了。還能更高點(diǎn)嗎？不是現(xiàn)在油價(jià)便宜真得吃土了！
舒適：座位有點(diǎn)偏硬，不知道是不是沒調(diào)整好的原因，跑一個(gè)長途感覺腰很酸，漲！與座墊有很大關(guān)系
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格8.44萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是外觀漂亮，內(nèi)飾看著舒服，空間大。
缺點(diǎn)：油耗偏高！
外觀：就是第一眼看上外觀的，適合年輕人的口味
內(nèi)飾：做工有待提高，這個(gè)價(jià)位來說非常滿意了
空間：空間很大，朋友1.85的胖胖身形坐進(jìn)去也不顯得擁擠，后備箱也寬敞！
配置：還行吧，反正比合資車劃算
動(dòng)力：不開空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力不錯(cuò)，開空調(diào)后上坡時(shí)感覺動(dòng)力差了好多，城市里跑跑絕對(duì)夠用了
操控：
操控性挺好，轉(zhuǎn)向也挺輕，跑高速時(shí)感覺方向有點(diǎn)重
油耗：感覺好高，一直空調(diào)，停車等人也開著，基本買來沒有關(guān)過，現(xiàn)在也不知道油耗多少
舒適：個(gè)人感覺還好，畢竟這個(gè)價(jià)錢
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.89萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾很滿意，高大上啊
缺點(diǎn)：無
外觀：還用說嗎，絕對(duì)的最美兩廂車，呵呵，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾很高大上，完全不像10萬內(nèi)車子，和朋友的君威相差不多
空間：超越同級(jí)別，這個(gè)還是個(gè)人去試駕吧
配置：性價(jià)比很高，沒有定速巡航，有點(diǎn)遺憾，但是這個(gè)價(jià)位也是挺值了！之前預(yù)算10萬落地，這個(gè)車剛剛好??，之前對(duì)比了艾5和帝豪，最終還是選擇了xt！有可能是我對(duì)外觀比較看重，還有內(nèi)飾做工都比較好！還有就是音響效果還是不錯(cuò)，比起我朋友的比亞迪G5，好太多了！除了動(dòng)力之外，我覺得完勝G5！純屬個(gè)人哈，大神別噴。
動(dòng)力：動(dòng)力自己上下班接孩子，感覺夠用了
操控：
方向盤是液壓得，男士用沒問題，女生稍微重一點(diǎn)，可以給點(diǎn)速度再打方向，就不會(huì)那么重了
油耗：油耗大家都說較高，我覺得看你怎么開了，根據(jù)每個(gè)人駕駛習(xí)慣，小日本的車你猛加速肯定也耗油
舒適：舒適性還好啦，還能夠接受，跑高速很穩(wěn)！噪音控制的還算好！
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格7.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不用說，最美國產(chǎn)兩廂車，2016款內(nèi)飾也是我最喜歡的，
缺點(diǎn)：動(dòng)力差 低速高速全沒勁 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音在車內(nèi)聽很難聽。但車外聽又挺好聽 古怪
外觀：外觀很漂亮
內(nèi)飾：炮筒式儀表盤不錯(cuò)，挺上檔次，導(dǎo)航以及音質(zhì)都挺好的。
空間：這個(gè)車的空間絕對(duì)是沒得說 那是相當(dāng)?shù)拇?后排還可以放倒 空間家用絕對(duì)夠！儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)蓄空間就有些不足了 前排的還可以 就是后排 扶手茶杯 煙灰缸什么的都沒有 有一款自動(dòng)檔的好像有
配置：能對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，值！
動(dòng)力：前三四檔還可以。沒有地板油過。60以后提速就慢了
操控：
加減檔挺溜的，沒有一點(diǎn)點(diǎn)像有部分人說的那樣難操作，打方向也挺輕盈的
油耗：目前處于磨合期，行駛1350公里左右，加768元（131升），目前還有大半油箱（應(yīng)該還可以行駛400公里左右，油燈會(huì)亮了）。希望磨合期以后能降到6.0就更完美了 哈哈！
舒適：噪音主要來源于胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，剛開始特別大，慢慢的溫柔駕駛聲音逐漸小了，也還能接受了。底盤表現(xiàn)也還可以，整體感不錯(cuò)。過一些細(xì)小顛簸很從容，但是路面太復(fù)雜的話還是算了，和舒適沒關(guān)系了。
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