一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
配置豐富(509)+1 空間寬裕(311)+1 外觀大氣(261)+1 物美價(jià)廉(145)+1缺點(diǎn):
整車質(zhì)量太差(1188)+1 油耗偏高(912)+1 動(dòng)力太差(332)+1 車黑很多(207)+1 車身太短(145)+1 + 添加印象
購(gòu)買車型海馬S7 2013款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)智尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,運(yùn)動(dòng)大氣
缺點(diǎn):開了這么基本滿意,除了胎噪和隔音、密封性外別的沒什么問(wèn)題。
外觀:好看,真的好看,前面很修長(zhǎng),車標(biāo)足夠大,又扁又寬很霸氣,后面就更不用說(shuō)了,整個(gè)一個(gè)寶馬造型,很敦實(shí),雙排氣管顯的很力量,這個(gè)值得表?yè)P(yáng),先不管動(dòng)力怎樣,兩個(gè)大嘴先擺起,要的就是這種感覺,非常好,車身很修長(zhǎng),一點(diǎn)也不局促,顯的大氣,好像告訴你我是一輛大車,這也是我買他的最主要的一點(diǎn),外觀給他10分。
內(nèi)飾:韓系的內(nèi)飾,不太喜歡。也能接受。淺色的織物座椅我覺得非常好,很多人對(duì)此多有不解,我說(shuō)如果怕臟,準(zhǔn)備一瓶6.8元的龜牌泡沫清潔劑在車上,哪里臟了就噴哪里,用布一擦就干凈?椢锩媪系暮锰幘褪遣慌聲,一來(lái)海南的驕陽(yáng)下暴曬之后,很快就能散熱,二來(lái)不怕老化開裂,真皮(其實(shí)都是超纖皮)用個(gè)一兩年基本都要被曬裂了。真皮方向盤有個(gè)BUG ,就是三點(diǎn)和九點(diǎn)位置縫合得不好,有些割手,據(jù)說(shuō)新款上已經(jīng)有了改進(jìn)。
空間:家用完全滿足,后排坐三個(gè)人不會(huì)太擁擠,放到后排可以拉貨。
配置:非常非常非常的高,首先價(jià)格親民,給想買車的人帶來(lái)了福利,顏值相當(dāng)?shù)母撸芷,很顯高檔車的樣子,不怕開出去沒有面子,空間大,功能強(qiáng),能滿足各種需求,買車對(duì)于我們廣大老百姓來(lái)說(shuō)就是要買經(jīng)濟(jì)實(shí)惠好開好用的省油的,這才是王道。
動(dòng)力:S7的動(dòng)力個(gè)人感覺也算理想。大概是手動(dòng)擋的緣故吧,感覺不算肉。本人不喜歡撒野,轉(zhuǎn)速?zèng)]有高于3000轉(zhuǎn)車速就能上100碼。感覺低扭很有力,比在2500轉(zhuǎn)渦輪增壓才發(fā)力的車要好。動(dòng)力輸出很平順,很適合溫柔型駕駛。
越野:
電動(dòng)助力方向表現(xiàn)不錯(cuò),操控轉(zhuǎn)向良好,指向較明確。手動(dòng)變速器檔位比較清晰,可能是新車的緣故,掛檔比較生澀,沒有吸入感,不存在掛不進(jìn)去的問(wèn)題,尤其我是個(gè)新手。
油耗:油耗是買車人絕大部分關(guān)心的話題,對(duì)于一輛2.0排量的車子來(lái)說(shuō)應(yīng)該不會(huì)低,買他時(shí)心里的數(shù)字是百公里9個(gè)左右,目前是百公里8.3個(gè),符合我的預(yù)期,而且相當(dāng)?shù)臐M意。本人喜歡自駕游,沒事就把他當(dāng)成小面包來(lái)使用,可以說(shuō)在我手里就是一輛多功能的車,遠(yuǎn)的,近的,堵的,爛的什么路況都走過(guò),滿載,超載都拉過(guò),而且還開著空調(diào),雖然動(dòng)力不咋的,但這個(gè)油耗還是很讓我滿意的,每一次出門辦事回來(lái)都會(huì)很仔細(xì)的給他算個(gè)小賬,看看這次又跑了多少公里,加了多少油,平均是多少,我覺得這是個(gè)好習(xí)慣,同樣對(duì)愛車也是個(gè)好習(xí)慣,小馬的油耗我給他9分。
舒適:坐過(guò)幾十萬(wàn)的車,對(duì)比十幾萬(wàn)的車這個(gè)級(jí)別感覺海馬S7的舒適性還是比較出色的,這車的懸掛上對(duì)舒適性做了不少調(diào)整,而且車的空間包括內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也比較照顧舒適性的體驗(yàn),就對(duì)比長(zhǎng)城H6過(guò)爛路這一點(diǎn),舒適性就甩那車一條街。
|
購(gòu)買車型海馬S7 2013款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)智尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):前臉好看,看著順眼,內(nèi)飾挺好,操控挺好,印象音質(zhì)不錯(cuò),
缺點(diǎn):總的來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的,但是好多細(xì)節(jié)需要改善。比如背箱放備胎上面的泡沫板薄一些會(huì)節(jié)省出一部分空間。
外觀:好看,真的好看,前面很修長(zhǎng),車標(biāo)足夠大,又扁又寬很霸氣,后面就更不用說(shuō)了,整個(gè)一個(gè)寶馬造型,很敦實(shí),雙排氣管顯的很力量,這個(gè)值得表?yè)P(yáng),先不管動(dòng)力怎樣,兩個(gè)大嘴先擺起,要的就是這種感覺,非常好,車身很修長(zhǎng),一點(diǎn)也不局促,顯的大氣,好像告訴你我是一輛大車,這也是我買他的最主要的一點(diǎn),外觀給他10分。
內(nèi)飾:我的是針織的車座,坐上去蠻舒服的,少去了真皮的味道,質(zhì)地比較柔軟,中控臺(tái)導(dǎo)航操作起來(lái)還是比較順手的,藍(lán)牙系統(tǒng)減輕了開車接電話的負(fù)擔(dān),方便快捷 空調(diào)效果還是不錯(cuò)的 夏天手不出汗,冬天手暖和。
空間:空間大,比較舒適。
配置:非常非常非常的高,首先價(jià)格親民,給想買車的人帶來(lái)了福利,顏值相當(dāng)?shù)母,很漂浪,很顯高檔車的樣子,不怕開出去沒有面子,空間大,功能強(qiáng),能滿足各種需求,買車對(duì)于我們廣大老百姓來(lái)說(shuō)就是要買經(jīng)濟(jì)實(shí)惠好開好用的省油的,這才是王道。
動(dòng)力:S7的動(dòng)力個(gè)人感覺也算理想。大概是手動(dòng)擋的緣故吧,感覺不算肉。本人不喜歡撒野,轉(zhuǎn)速?zèng)]有高于3000轉(zhuǎn)車速就能上100碼。感覺低扭很有力,比在2500轉(zhuǎn)渦輪增壓才發(fā)力的車要好。動(dòng)力輸出很平順,很適合溫柔型駕駛。
越野:
:相當(dāng)滿意,方向輕!
舒適:坐在車?yán),還是很穩(wěn)當(dāng)?shù),也沒有發(fā)現(xiàn)外面的噪音傳進(jìn)來(lái)。發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也很小。
|
購(gòu)買車型海馬S7 2013款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)智尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣.漂亮.空間大.
缺點(diǎn):后腚一個(gè)假的排氣筒,密封不好,方向盤擋儀表盤,路感太強(qiáng),哆嗦的我難受,中控異響
外觀:本來(lái)是奔著白色去的,老婆特別喜歡白色,但那天去店里看到現(xiàn)在的S7還是讓人眼前一亮(咖啡金),一眼看過(guò)去挺大的,尤其是老婆也喜歡,整個(gè)車型是很委婉溫柔的,給人很溫暖的感覺,主要是老婆喜歡,家人的看法是最重要的
內(nèi)飾:(只限手動(dòng)智尚版)內(nèi)飾簡(jiǎn)潔但并不會(huì)讓人有低檔的感覺。做工很細(xì)膩,特別是中控臺(tái)使用了軟性材質(zhì),很提升檔次。接縫很小,也很緊湊,行駛途中不會(huì)發(fā)出異響。新車異味也很小。布座椅做工也很好,很軟和,夏天坐上去應(yīng)該不會(huì)有發(fā)燙的感覺。
空間:空間是我這滿意的一點(diǎn).昨天我和朋友去接親,后排座了4個(gè)大人感覺也不是太擁擠。后備箱空間比ix35還大,如果說(shuō)你開久了要休息,躺在后排上也能很舒服的睡上一會(huì),不會(huì)給人不夠的感覺,如果把后排放平就更不用說(shuō)了,一家三口是完全足夠了,別忘記帶床小被子
配置:在10出頭的SUV里海馬S7是最好的選擇.畢竟是一分錢一分貨.
動(dòng)力:起步較肉,其他還不錯(cuò)。
越野:
帶電子助力,轉(zhuǎn)彎輕松,轉(zhuǎn)向燈雨刮器操控簡(jiǎn)單便捷,操控起來(lái)來(lái)說(shuō)可以的。
油耗:油耗還不錯(cuò),個(gè)人能接受,開車習(xí)慣不同,油耗有高有低,平時(shí)都是按照省油的習(xí)慣來(lái)開的。
舒適:懸掛都是偏舒適性的懸掛,小七在市里跑很舒坦,走高速也很穩(wěn),挺不錯(cuò)的,車子開著也不累, 帶助力的,長(zhǎng)途下來(lái)不會(huì)胳膊酸背疼的,雖然是SUV但是比轎車舒適性也不差了。
|
購(gòu)買車型海馬S7 2013款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)智尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格10.33萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):操控 油耗 外觀 質(zhì)量
缺點(diǎn):起步太肉
外觀:大氣,上檔次。與合資品牌很有一比。做工精良,運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。
內(nèi)飾:韓系的內(nèi)飾,不太喜歡。也能接受。淺色的織物座椅我覺得非常好,很多人對(duì)此多有不解,我說(shuō)如果怕臟,準(zhǔn)備一瓶6.8元的龜牌泡沫清潔劑在車上,哪里臟了就噴哪里,用布一擦就干凈?椢锩媪系暮锰幘褪遣慌聲瘢粊(lái)海南的驕陽(yáng)下暴曬之后,很快就能散熱,二來(lái)不怕老化開裂,真皮(其實(shí)都是超纖皮)用個(gè)一兩年基本都要被曬裂了。真皮方向盤有個(gè)BUG ,就是三點(diǎn)和九點(diǎn)位置縫合得不好,有些割手,據(jù)說(shuō)新款上已經(jīng)有了改進(jìn)。
空間:蠻大,有時(shí)候拉大型空壓機(jī)都可以,本人室內(nèi)裝修
配置:還行。如果沖這個(gè)外形,這個(gè)價(jià)格是超值的。
動(dòng)力:起步肉了那么一點(diǎn),不過(guò)跑起來(lái)還是不錯(cuò)的,加速什么的都還行。拉個(gè)400多公斤的東西爬山完全沒有問(wèn)題。
越野:
加了EPS方向就是好打,指哪打哪。杠杠的
油耗:對(duì)油耗沒啥好抱怨的,我經(jīng)常開車走各種路,而且也不怎么在意細(xì)節(jié)的,能開出這個(gè)油耗我覺得還是挺滿意的,一來(lái)我沒什么技術(shù),二來(lái)怎么也是個(gè)SUV呢。
舒適:坐過(guò)幾十萬(wàn)的車,對(duì)比十幾萬(wàn)的車這個(gè)級(jí)別感覺海馬S7的舒適性還是比較出色的,這車的懸掛上對(duì)舒適性做了不少調(diào)整,而且車的空間包括內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也比較照顧舒適性的體驗(yàn),就對(duì)比長(zhǎng)城H6過(guò)爛路這一點(diǎn),舒適性就甩那車一條街。
|
購(gòu)買車型海馬S7 2015款 改款 1.8T 自動(dòng)縱馳版
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):同級(jí)別車型中動(dòng)力最棒,配置較高。
缺點(diǎn):內(nèi)飾不太喜歡。
外觀:各有所好吧,我覺得海馬S7的款式還算好看,給人以霸氣的感覺,新款的前臉有點(diǎn)仿霸道的,我覺得還是舊款的前臉好看,車身的拉花是點(diǎn)睛一筆,把一個(gè)方正的設(shè)計(jì)硬生生點(diǎn)活了。
內(nèi)飾:用料方面海馬汽車還是挺人道的,都是軟材質(zhì),360全景真是不錯(cuò)呀。
空間:空間在相同車身尺寸的車中,估計(jì)沒多少車能比S7的空間利用率做得更好了,我試過(guò)坐過(guò)四個(gè)大人兩個(gè)小孩出門玩,真的很給力,可能這也跟S7方方正正的車身設(shè)計(jì)有關(guān),后備箱:這個(gè)可能是因?yàn)閮?nèi)置輪胎的原因,我試過(guò)裝上一輛小自行車就關(guān)不上門了,有點(diǎn)可惜。
配置:高
動(dòng)力:加速有一絲推背感,動(dòng)力絕對(duì)夠用,140以上加速還是也是挺快的超過(guò)140方向盤就輕飄飄的,車上就我和爸媽,車速不敢在提了,畢竟父母都在車上為了安全。ó(dāng)時(shí)跑這么快是為了拉轉(zhuǎn)速)
越野:
轉(zhuǎn)向談不上指哪打哪但是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛有點(diǎn)硬,不過(guò)可以接受轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小,側(cè)向支撐沒問(wèn)題!
油耗:我這車多數(shù)時(shí)間是在土路上開,路情很差。油耗有差12個(gè)左右,太高了點(diǎn)。
舒適:不錯(cuò)
|
購(gòu)買車型海馬S7 2015款 改款 1.8T 自動(dòng)縱馳版
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):提速超車有快感.高速150后再提速超車都沒問(wèn)題.有力.
缺點(diǎn):油耗不會(huì)太低
外觀:從提車到現(xiàn)在,我的小7受到的關(guān)注度還是挺高的,用朋友的話說(shuō),它“線條流暢、耐看,SUV自帶質(zhì)感和霸氣”,而我喜歡它也是因?yàn)樗髿夥(wěn)重而不張揚(yáng),乖巧耐看又不失檔次,經(jīng)常會(huì)被人高估,以為它值十七八W,雖然有點(diǎn)尷尬,但內(nèi)心還是挺高興。
內(nèi)飾:做工精良
空間:基本夠用,比以前的旗云大多了。
配置:性價(jià)比很高,同價(jià)位中配置全,空間大!
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),家用跑長(zhǎng)途夠了,低速招拒可以,起步無(wú)肉感。
越野:
源自馬自達(dá)的操控,到現(xiàn)在底盤調(diào)教據(jù)說(shuō)還是由當(dāng)時(shí)馬自達(dá)的大師在調(diào)教,所以操控還是很不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向較精準(zhǔn),底盤支撐性相當(dāng)不錯(cuò),傾側(cè)還保持在可控范圍內(nèi),只是開起來(lái)感覺懸掛稍硬,過(guò)點(diǎn)小坎就動(dòng)靜不小,這是一個(gè)矛盾的設(shè)定,要舒適就沒了剛性,要?jiǎng)傂跃蜎]了舒適,海馬已經(jīng)調(diào)教得很好了。在這方面沒多少自主能做得比海馬S7更好。
油耗:由于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)并不是世界主流的直噴機(jī),還是多點(diǎn)電噴,造成油耗對(duì)比同級(jí)自主并不虛,但與合資車一比就有點(diǎn)差距了,我試過(guò)加了300塊的92,全程高速,大概可以跑680~700公里。還算可接受范圍,這其實(shí)是一個(gè)矛盾,渦輪車想加速快,必須大油門,想要省油就不能急加速,看各位車主自己選擇吧。
|
購(gòu)買車型海馬S7 2015款 改款 1.8T 自動(dòng)縱馳版
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 崇左
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間,配置,價(jià)格
缺點(diǎn):低速油耗高,新車故障燈亮,白色不是金屬漆。
外觀:各有所好吧,我覺得海馬S7的款式還算好看,給人以霸氣的感覺,新款的前臉有點(diǎn)仿霸道的,我覺得還是舊款的前臉好看,車身的拉花是點(diǎn)睛一筆,把一個(gè)方正的設(shè)計(jì)硬生生點(diǎn)活了。
內(nèi)飾:用料厚道,做工有待提高!
空間:感覺到時(shí)很夠用了。
配置:高
動(dòng)力:我的是1.8T,是海馬集團(tuán)在15年最新的產(chǎn)品,最大馬力在自主發(fā)動(dòng)機(jī)中數(shù)一數(shù)二,帶來(lái)的是一輛1.56噸的SUV無(wú)論是起步加速還是超車都能讓車主心安,6AT手自一體變速箱,據(jù)說(shuō)是跟ix35用的同一款,海馬經(jīng)過(guò)調(diào)教,做得也相當(dāng)平順了,就是油門踩深了,渦輪介入時(shí)有點(diǎn)突兀跟頓挫。很好,希望海馬集團(tuán)更進(jìn)一步,研究出更好的發(fā)動(dòng)機(jī),也希望海馬能開發(fā)出自己的變速箱,不用再外購(gòu)了。
越野:
通過(guò)幾次自駕,讓我從各方面體會(huì)感受小7。操作上,電子助力,艱難的路況不會(huì)讓人用更多的力氣和心思去操控,長(zhǎng)途下來(lái)手臂也不會(huì)感到酸軟;底盤相當(dāng)扎實(shí),就算別人開得比較激進(jìn)也不會(huì)很飄。
油耗:油耗計(jì)算方法忘了,記得加了230元的油(油價(jià)5毛8,92的油中石化)跑了600多公里!全程高速限速80,山路高速,道路起伏較大。
舒適:坐椅的包裹性較差,同級(jí)別中并無(wú)優(yōu)勢(shì)。只能說(shuō)一般。坐椅之間的空間相當(dāng)可觀,反正坐四個(gè)大人完全沒壓力,擠一下完全可以全家出行,只是不能跑遠(yuǎn)路就是了,日;顒(dòng)可以滿足。
|
購(gòu)買車型海馬S7 2015款 改款 1.8T 自動(dòng)縱馳版
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2260公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間,海馬在這方面確實(shí)是能手,在有限的車身尺寸中,做出相當(dāng)好的使用空間,坐在里面,感覺相當(dāng)大。操控,在自主車中,有海馬S7這樣的操控的不多,底盤支撐很到位,車身轉(zhuǎn)彎時(shí)傾側(cè)控制得很好,這個(gè)價(jià)位,已經(jīng)做得很好了?煽啃,三大件非?煽,本人一年時(shí)間跑了39753公里,除了正常保養(yǎng),沒試過(guò)任何讓我失望的地方。贊一個(gè),動(dòng)力,海馬采用自己生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),新增的渦輪增壓,做到這個(gè)地步,像我這樣高強(qiáng)度使用都沒出過(guò)問(wèn)題,相當(dāng)不錯(cuò)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾造型過(guò)于簡(jiǎn)單,雖然說(shuō)簡(jiǎn)約大方不是壞事,但是太簡(jiǎn)單了也不太好看,買車后,就只能自己手把手DIY給小七搭配內(nèi)飾了,希望新款能有所改進(jìn)。
外觀:車頭過(guò)于圓滑,車尾還可以。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩偏簡(jiǎn)單,還好軟塑料材質(zhì)提升了質(zhì)感。
空間:寬敞
配置:性價(jià)比很高,同價(jià)位中配置全,空間大!
動(dòng)力:重點(diǎn)說(shuō)一下動(dòng)力,提車去上班,就讓單位愛車的同事試駕了,大家的普遍評(píng)價(jià)對(duì)這個(gè)力量傳輸很滿意,說(shuō)是油門輸出感強(qiáng)烈,稍微踩點(diǎn)點(diǎn)油就可以飆出去。1.8T的動(dòng)力開起來(lái)很輕快,在等紅綠燈和超車上很占優(yōu)勢(shì),特別是堵車時(shí),根本不給旁車插進(jìn)來(lái)的機(jī)會(huì)。購(gòu)車的時(shí)候真的沒太在意這一塊,隨著之后對(duì)車子的了解加深才發(fā)現(xiàn)這多重要,動(dòng)力低了直接影響你的走動(dòng)距離,有一次去釣魚,上一個(gè)70度左右的坡,朋友的手動(dòng)1.3T被卡在了半道中上不去,我這個(gè)小馬很輕快就沖上去了,我當(dāng)時(shí)才覺得外表什么的真的是其次,買大件還是要著重性能。換擋方面,我這款是6檔提速,頓挫感幾乎是沒有的,這一點(diǎn)我也是相當(dāng)滿意。
油耗:新車磨合期間,油耗比較高,估計(jì)首保做完會(huì)好一點(diǎn)。
|
購(gòu)買車型海馬S7 2015款 改款 1.8T 自動(dòng)縱馳版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):全系標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾不太喜歡。
外觀:沉穩(wěn)大氣
內(nèi)飾:用料還可以,但是中規(guī)中矩,不突出,科技感不強(qiáng)
空間:基本夠用,比以前的旗云大多了。
配置:非常不錯(cuò)
越野:
還不錯(cuò)。上高速最好開手動(dòng)。提速會(huì)更快。
油耗:新車磨合期間,油耗比較高,估計(jì)首保做完會(huì)好一點(diǎn)。
舒適:不錯(cuò)
|
購(gòu)買車型海馬S7 2015款 改款 1.8T 自動(dòng)縱馳版
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,操控!
缺點(diǎn):內(nèi)飾不太喜歡。
外觀:大氣
內(nèi)飾:做工精良
配置:性價(jià)比很高,同價(jià)位中配置全,空間大!
動(dòng)力:強(qiáng)勁,我們這里有條路坡度很大,我朋友買了一輛東風(fēng)風(fēng)神AX7也是新車,我們一起去試過(guò)。我的車很輕松就能上去,他的無(wú)法,(注:我們是在下雨天試的,因?yàn)槟菞l路是土路,雨天會(huì)滑。特地去比較的。嘿嘿)油路上他直接跟不上我的車。
越野:
轉(zhuǎn)向談不上指哪打哪但是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛有點(diǎn)硬,不過(guò)可以接受轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小,側(cè)向支撐沒問(wèn)題!
油耗:對(duì)于一個(gè)普通的打工族來(lái)說(shuō),很在乎一分一毫!小七的油耗我還能接受,平時(shí)自駕都是開的朋友的手動(dòng),一次云南行之后,我放心了很多,開出來(lái)平均油耗10個(gè)左右,這個(gè)排量、這個(gè)自重還是差強(qiáng)人意。
|
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6