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海馬S7
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（509）+1 空間寬裕（311）+1 外觀大氣（261）+1 物美價(jià)廉（145）+1缺點(diǎn)：
整車質(zhì)量太差（1188）+1 油耗偏高（912）+1 動(dòng)力太差（332）+1 車黑很多（207）+1 車身太短（145）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程39753公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，操控！
缺點(diǎn)：做工粗獷，時(shí)間稍長(zhǎng)就有異響，分別出現(xiàn)了剎車異響，中控異響，雖然都不影響安全行車，但也煩人不是？不過這也是自主車的通病了，估計(jì)跟我長(zhǎng)期在工地的爛路跑有很大關(guān)系。
外觀：感覺還行。我不是一個(gè)追求時(shí)尚的人，所以感覺S7還是比較可以的。
內(nèi)飾：用料還可以，但是中規(guī)中矩，不突出，科技感不強(qiáng)
空間：非常大，后排可以放倒，當(dāng)床都可以
配置：整體性價(jià)比感覺不錯(cuò)，就擔(dān)心后期使用的費(fèi)用，保養(yǎng)維修等，再有不知道后期小毛病多不多，時(shí)刻關(guān)注。
動(dòng)力：可以說源源不斷，
越野：
方向持向準(zhǔn)，虛位小，底盤對(duì)一些細(xì)小的震動(dòng)過濾不夠完整，在這個(gè)價(jià)位的級(jí)別車底盤表現(xiàn)亦正常。
油耗：新車磨合期間，油耗比較高，估計(jì)首保做完會(huì)好一點(diǎn)。
舒適：坐椅的包裹性較差，同級(jí)別中并無優(yōu)勢(shì)。只能說一般。坐椅之間的空間相當(dāng)可觀，反正坐四個(gè)大人完全沒壓力，擠一下完全可以全家出行，只是不能跑遠(yuǎn)路就是了，日�；顒�(dòng)可以滿足。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音，穩(wěn)重。起步加速順當(dāng)，內(nèi)飾漂亮有檔次，大腳夠亮點(diǎn)
缺點(diǎn)：剛提車新車的皮味道還是有些的，算不得不滿意，所有新車都會(huì)遇到的問題
外觀：不講究，蘿卜青菜，各有所愛。黑顯霸氣，白顯溫柔，棕顯尊貴，紅顯妖嬈。整車外形飽滿，安全有保障。
內(nèi)飾：總體感覺中規(guī)中矩，黑顏色應(yīng)該說比較符合我老男人的老成。低調(diào)中顯的沉穩(wěn)，老氣中顯著悶騷
空間：比較寬大，能滿足我家兩個(gè)孩子都要用安全座椅的需求，出游坐六人（四大兩�。�，也能放下不少東西。
配置：無鑰匙開門和一鍵啟動(dòng)，自我感覺挺上檔次，價(jià)格在同級(jí)品牌品牌價(jià)格實(shí)惠，功能配合齊全，出行空間大
動(dòng)力：主要上下班和有時(shí)接送孩子的代步工具，上下班高峰ECO常開，因?yàn)檐囎灾卮螅鸩较啾壬月�，中途�?dòng)力夠用
越野：
狹窄地方只要控制速度和注意方向還有兩邊后視鏡，基本沒問題。電子手剎使用省力挺方便
油耗：目前提車后第一箱油(加了300塊)用到油表的一半少點(diǎn)位置，等用的差不多了，第二次加油時(shí)實(shí)際計(jì)算下油耗
舒適：視線好，座位高坐著腿比較舒服，駕駛位電動(dòng)升降和靠背放倒操作方便，腰撐設(shè)計(jì)合理，開車省力，長(zhǎng)時(shí)間坐車也不難受
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5429公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，易操控，視野好，油耗低！在高速行駛的時(shí)候超過120公里很平穩(wěn)，而且開空調(diào)也很省油，在過顛簸泥路時(shí)很平穩(wěn)，第一次開回來給人的第一印象，很大氣，很多人坐在我的車的時(shí)候，都說我這個(gè)車不止十萬左右吧，這么大的一個(gè)車，外觀這么好看，坐在車上還這么舒服，怎么會(huì)這么便宜呢？還有就是內(nèi)飾，米白色的座椅配上搪塞料的中控臺(tái)，還有7寸大的導(dǎo)航屏幕，帶有轉(zhuǎn)向助力的方向盤，再者就是梅花大輪轂，迎賓踏板，霧燈，等等！
缺點(diǎn)：車提到后危險(xiǎn)警示燈的開關(guān)居然就是壞的，車門縫隙過大，四個(gè)車門上都沒做密封，才洗的車跑一天門邊好多灰塵，準(zhǔn)備自己加裝密封條，看過很多車車門上都做了密封，想不通為什以海馬會(huì)減掉這個(gè)。駕駛員一側(cè)的車窗控制按鍵太靠后而且沒背光顯示，不方便操作。另外個(gè)子高的朋友駕駛時(shí)方向盤確實(shí)有點(diǎn)擋儀表盤上部，還有就是導(dǎo)航真心不好用，希望廠家改進(jìn)啊。
外觀：外觀大氣，硬朗，沒有模仿痕跡，鈑金接縫均勻，我的提的紫色，家庭和朋友都夸小7漂亮，典型的“高大上”
內(nèi)飾：內(nèi)飾整齊精致，布置合理，中控面板是搪塑工藝的軟質(zhì)材料，7寸大屏集成GPS導(dǎo)航和倒車影像，黑色與橙色達(dá)配的座椅很有活力。
空間：非常滿意，朋友1米8的身高，前排調(diào)好后，后排正常坐腿部空間還有兩拳多距離，頭部空間都超過一拳，后備箱不算大，但不拉貨的話也足夠用了。
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比很高，配置豐富，多媒體7寸觸摸大屏帶有導(dǎo)航、倒車影像+軌跡、藍(lán)牙電話等功能，前臺(tái)大面積搪塑軟質(zhì)材料，ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，胎壓監(jiān)測(cè)，皮質(zhì)座椅，前后獨(dú)立懸掛，235大腳，標(biāo)配車身側(cè)踏板等。。性價(jià)遠(yuǎn)超同價(jià)位合資車型。
動(dòng)力：提車到現(xiàn)在開了1130多公里，不驚不喜，感覺家用足夠，日常路況駕駛不吃力，起步加速，特別是上坡和超車時(shí)有點(diǎn)慢（和我原來開的永源飛碟A380 1.6L對(duì)比），可能是新車磨合期轉(zhuǎn)速3000以內(nèi)還體現(xiàn)不出來，不知道磨合期后會(huì)不會(huì)好點(diǎn)。不過畢竟那么大一輛車才2.0的排量，也不能要求太高。
越野：
很好，電子助力原地打方向很輕，速度起來后方向變沉不發(fā)飄，踩離合不重，指向準(zhǔn)確，檔位清晰，油門靈敏，親戚朋友開過都說很好開，開S7后再開永源A380怎么都覺得不好開了。我是在省城提的車，提了車后就跑了近700公里回家，高速到過120碼，感覺一切盡在掌控中，前后獨(dú)立縣掛，底盤很穩(wěn)。
油耗：提車到現(xiàn)在開了1133公里，除去提車時(shí)的51公里后實(shí)際跑了1082公里，其中高速650公里左右，其他是上下班和城郊道路跑的，共加油752元，顯示還能跑200多公里，2.0排量磨合期跑出這個(gè)油耗很滿意，感覺這車起步和超車提速時(shí)瞬時(shí)油耗有點(diǎn)高，提起速后勻速跑油耗一般只在5-8個(gè)之間，5檔80-90碼跑時(shí)感覺很省油。經(jīng)反復(fù)測(cè)試，遇上下點(diǎn)坡丟掉油門帶檔滑行時(shí)瞬時(shí)油耗顯示為0，掛空檔滑行時(shí)瞬時(shí)油耗反而在2-3個(gè)油之間，親們以后別空檔滑行了啊，費(fèi)油還安全。
舒適：空間寬敞舒適，沒有壓抑感，座椅包裹性還好，后排座椅能調(diào)節(jié)角度，乘坐舒適。當(dāng)初買車時(shí)就是著重考慮的舒適性，提車跑長(zhǎng)途回來時(shí)，開幾個(gè)小時(shí)朋友和我都不覺得累，隔音比我開的永源A380好太多了，關(guān)上車窗基本上聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，感覺很好。
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：油耗不算太大
缺點(diǎn)：小毛病太多，最重要的是空調(diào)有異響，基本不制冷，換了壓縮機(jī)后還是不行，到4s店修了不下十次，還是修不好，售后也在推脫，總得來說，4s店技術(shù)差，售后也跟不上，勸大家還是不要購買，反正我買的已經(jīng)是很后悔了！
選車?yán)碛桑?/b>外觀還行
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1325公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是跑高速了，200元的油跑500多公里。這車跑高速，真心不錯(cuò)。提速也快，一般車比不了，
缺點(diǎn)：門板薄，有一些小毛病。出廠檢驗(yàn)不嚴(yán)格，小眾車。加速到120沒問題，上150困難，最高175，地盤高，開快了容易飄，現(xiàn)在不開那么快了，為了安全��！懸掛感覺走爛路的時(shí)候能顛簸到底，反彈很硬，就像彈簧行程不夠一樣，感覺要被顛簸散架了，還是小心翼翼的開為好！
外觀：大愛
內(nèi)飾：軟質(zhì)的中控以及漂亮的設(shè)計(jì)，完全媲美合資中上游的車型，值得給一個(gè)贊。
空間：個(gè)人感覺還湊合把，本人1米8，不算大，也不算小。。。
動(dòng)力：在渦輪沒有介入前還是很肉的。
油耗：油耗還沒太多概念，因?yàn)檫�在新車磨合，沒有太關(guān)注油耗，基本在11－12升左右。
舒適：滿意，與同事的轎車比較舒適多了。新車頭一次跑高速長(zhǎng)途，注意留意胎噪、風(fēng)噪以及車輛的震動(dòng)、顛簸。經(jīng)過硬基路面時(shí)，胎噪、風(fēng)噪明顯，胎噪聲無需描述，風(fēng)噪就像持續(xù)的口哨聲；經(jīng)過軟基路面，非常安靜，好像沒有聽到風(fēng)噪聲，只聽到車輪與路面的“唦唦唦”聲，讓人感覺車在高速前進(jìn)，聽起來比較舒適；
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)海南 儋州
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾絕對(duì)NO:1，搪塑材料軟軟的。外觀大氣，國產(chǎn)車的佼佼者。
缺點(diǎn)：個(gè)別小細(xì)節(jié)仍需注意，比如沒有車門上的密封膠，這點(diǎn)別的車上都有，其實(shí)密封膠也不貴，但是裝上去能提升隔音效果以及關(guān)門質(zhì)感。另外，前排座椅的調(diào)節(jié)把手非常的硬，經(jīng)常是非常費(fèi)勁才能拉動(dòng)，這點(diǎn)，連我以前那臺(tái)丘比特都比不上。還有就是天窗可以一鍵開，為什么就不能搞個(gè)一鍵關(guān)，關(guān)的時(shí)候要一直按著，特別不方便。強(qiáng)烈建議改善
外觀：外觀仿造豐田霸道，沒有自主概念，不看好，車漆光澤差。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我給3分及格分，精細(xì)度真的是不敢恭維，處于中等水平
空間：一個(gè)字“大”，后排坐4個(gè)人應(yīng)該沒有問題。
配置：比了其他車型，如H6，CS75，還有海馬S5，但總的覺得S7的性價(jià)比要好點(diǎn)。海馬的企業(yè)我調(diào)查過，比較務(wù)實(shí)和神秘，之前是和馬自達(dá)合作，技術(shù)還能過地去，再加上之前用的是福美來，品質(zhì)非常不錯(cuò)，基本沒有什么故障，因此在換車的時(shí)候就以海馬為主。S5外形漂亮，但在鄭州生產(chǎn)，品質(zhì)不如S7。
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力非常好
越野：
電動(dòng)助力方向輕盈，比機(jī)械液壓的請(qǐng)?zhí)嗔恕?/span>
油耗：偏高
舒適：風(fēng)噪大，懸架避震效果不好，座椅不舒服，不夠人體工程學(xué)。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值比較高，只要你舍得給油動(dòng)力那是杠杠的。360全景攝像頭很不錯(cuò)。內(nèi)飾簡(jiǎn)單是自己喜歡的風(fēng)格
缺點(diǎn)：空調(diào)的制冷不夠好，之前用的是福美來，空調(diào)制冷非�？�，又是在海南，天熱，空調(diào)制冷不快就天天蒸桑拿了。
外觀：同事們說有點(diǎn)有“小霸道”的樣子
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對(duì)NO:1，搪塑材料軟軟的。外觀大氣，國產(chǎn)車的佼佼者。
空間：車的高度較高，空間不會(huì)覺得擠，但是也不能算寬敞
配置：國產(chǎn)車，1.8T動(dòng)力+6AT韓國進(jìn)口變速箱，性價(jià)比較高。
動(dòng)力：在渦輪沒有介入前還是很肉的。
越野：
操控方面我也很滿意，駕駛感輕盈，指哪打哪，60時(shí)速過彎感覺挺穩(wěn)，挺好的
油耗：百公里8-11個(gè)，完全能夠接受
舒適：坐著舒服，我家寶寶說后排是她一個(gè)人的專位。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值比較高，只要你舍得給油動(dòng)力那是杠杠的。360全景攝像頭很不錯(cuò)。內(nèi)飾簡(jiǎn)單是自己喜歡的風(fēng)格
缺點(diǎn)：做工太差！接縫太大，車門開關(guān)時(shí)異響！懸架不好，剎車異響！近光燈買來不到一年就不行了，出現(xiàn)過車門遙控鎖不起！音響設(shè)備不好！沒密封條！太耗油！
外觀：比較傳統(tǒng)，耐看型的一款車子，越看越喜歡
內(nèi)飾：儀表臺(tái)軟性材料，還算厚道。
空間：前排很不錯(cuò)，沒什么說的。后排就差些了，只能說夠用，頭部和腿部空間并不是很理想，坐3個(gè)人的話可能會(huì)有點(diǎn)擠
配置：性價(jià)比我感覺目前小7有點(diǎn)貴，整體還是可以的。。。要是能降1W-2W什么的就性價(jià)比高了~~
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，起步稍慢，因?yàn)槭亲詣?dòng)擋的關(guān)系吧
越野：
電動(dòng)助力方向盤輕盈，操控不錯(cuò)
油耗：還可以
舒適：乘坐感覺還算OK。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格11.35萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8408公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值比較高，只要你舍得給油動(dòng)力那是杠杠的。360全景攝像頭很不錯(cuò)。內(nèi)飾簡(jiǎn)單是自己喜歡的風(fēng)格
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的時(shí)尚感不足，最受不了的就是中控
外觀：本來就是沖著外觀去買的車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般，看著檔次不高。
配置：國產(chǎn)車，1.8T動(dòng)力+6AT韓國進(jìn)口變速箱，性價(jià)比較高。
越野：
電動(dòng)助力方向輕盈，比機(jī)械液壓的請(qǐng)?zhí)嗔恕?/span>
油耗：綜合油耗在11-13個(gè)油。
舒適：滿意，與同事的轎車比較舒適多了。新車頭一次跑高速長(zhǎng)途，注意留意胎噪、風(fēng)噪以及車輛的震動(dòng)、顛簸。經(jīng)過硬基路面時(shí)，胎噪、風(fēng)噪明顯，胎噪聲無需描述，風(fēng)噪就像持續(xù)的口哨聲；經(jīng)過軟基路面，非常安靜，好像沒有聽到風(fēng)噪聲，只聽到車輪與路面的“唦唦唦”聲，讓人感覺車在高速前進(jìn)，聽起來比較舒適；
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奇駿
途觀
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
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哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
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