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哈弗H7
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.68萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1623公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真大，后排可以蹺二郎腿了。
缺點：暫無
外觀：漂亮，有中大型SUV的感覺，但空間還是中型SUV的空間。
內(nèi)飾：比較厚到，基本手能摸到的都是軟的，觸感舒適
空間：乘坐空間沒的說，儲物有點小
配置：要是價格再低一萬就好了，性價沒有博越高，配置沒有眾泰T600運動版豐富，
動力：舍得給油門，你懂的，沒有肉車，只有肉人，H7這臺發(fā)動機調(diào)教的不是很線性，城市路中低扭是很慢，超過2000轉(zhuǎn)，跟瘋牛一樣，有點HOLD不住，要握緊方向盤，
越野：
指哪打哪 容易上手
油耗：符合預期，略有驚喜
舒適：都行
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購買時間2016年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格16.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程340公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 動力 空間
缺點：車大，公司小地方?jīng)]地方停，這算不算缺點，哈哈
外觀：外觀，個人覺得很滿意
內(nèi)飾：多數(shù)采用軟性材質(zhì)摸起來非常有手感，天窗設計，包括后排的扶手很人性化。還有掛衣鉤，意外驚喜啊。中控是亮點，10寸大屏，觸手很靈敏，自動空調(diào)，后排出風口必不可少的配置，檔位周邊設計很方便，唯一不足就是手機不知道放哪里。
空間：我有點胖，但空間沒得說的，不愧是中型SUV，個人覺得夠用了
配置：可以和合資車30幾W的媲美
動力：動力強勁，五星。
越野：
方向盤的操控還是暴露了國產(chǎn)車的本質(zhì)， 略重而且還會回彈。沒有日本車的輕盈感。 底盤還不錯吧，走爛路有點自由光的感覺。其他的就是過減速帶略顛人。不過這20寸的輪胎也是沒辦法。
油耗：油耗表現(xiàn)比較好
舒適：高速風噪有點大。低速胎噪有點大，我是選裝了20寸輪轂。
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購買時間2016年11月
購買地點青海 海西
裸車價格16.98萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說H7我最滿意的一點當屬車輛外觀了！雖然在網(wǎng)上已經(jīng)可以找到不少這臺車的圖片，但是百聞不如一見，只有真正見過這輛車的人才會喜歡上他，外表陽剛。特別是正面前臉車頭部位。本人選購的是白色車，但后來看車友的黑色及棕色車也很好看。日間行車燈像兩只小耳朵一樣鑲嵌在大燈內(nèi)，就像靈動的天使一般，不是一般的美。
缺點：后備箱空間實在小
外觀：外觀中庸，個人感覺比較萌噠噠的，側(cè)面看前面比較低爬，運動感較強，屁股敦實性感，啪啪啪！有木有？內(nèi)飾現(xiàn)代氣息較強，具體下面講
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還不錯，這個價位和合資車比一點都不差
空間：前排乘坐空間大，橫向縱向空間都富余。車內(nèi)人性化儲物空間較少，后備箱有一點點小。總的來說滿意
配置：有人說他就是國產(chǎn)車里的神車，這點我現(xiàn)在非常的贊同，配置很高！
動力：汽車有三個模式可以切換，標準模式、經(jīng)濟模式和運動模式。運動模式的話真的很給力。
越野：
總體操縱挺順手。開始幾天感覺車很大。不習慣�，F(xiàn)在好多了。真正跑起來感覺不出大。山路：車子回來回過幾次老家。路不好走。雖然顛簸。但比轎車好多了。
油耗：可以接受。
舒適：懸架還是有點偏硬，需要再調(diào)，高速上車速快了，莫名其妙會有種漂的感覺�。�
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購買時間2016年11月
購買地點山西 太原
裸車價格16.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程384公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是科技配置，設計很人性化，例如車內(nèi)氛圍燈、開門向后的警示燈、鎖車自動關(guān)所有窗子、電動后備箱、人機對話等等。還有車內(nèi)空間，很大！前排不用說了，主要是后排，都能翹二郎腿了！
缺點：A住有點遮視線，但也不影響整體安全
外觀：車頭很有特點，很扁，印象中想不到suv有這樣的車頭。全景天窗。喜歡泡妹子的在后排絕對有想象空間。有很大作為。是女人都會覺得很浪漫的。
內(nèi)飾：材料厚重，但新車有皮革氣味
空間：前后排空間超級大，非常滿意，后備箱比較小但也夠用了。
配置：預算20萬以內(nèi) 主要選國產(chǎn)車 很滿意 ，我只想說 ，現(xiàn)在有些國產(chǎn)車確實不錯 ，請對國產(chǎn)自主車不要有異樣的眼光 喜歡的可以親自試試，不要聽別人的標配配置：前雷達 駕駛模式選擇 座椅加熱 全景天窗 電動尾門比較實用
動力：一句話:給油就有，動力絕對夠。用過才知道，別聽網(wǎng)上的噴子胡咧咧。
越野：
轉(zhuǎn)向不錯，精準度還可以，懸掛稍微硬點，也可能因為20寸輪轂的胎壁薄點，總體來說，駕駛感受，舒適性還是不錯的！
油耗：提車到現(xiàn)在基本出門就在市區(qū)堵，表顯13L/100km
舒適：前排包裹和軟硬度不錯，后排座椅比前排正副駕駛位座椅偏硬一些。
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.68萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身寬大，視野開闊，操控性能好，隔音效果好，外觀時尚。
缺點：油耗還是有點高，不過快兩噸的東西了也還能接受！
外觀：側(cè)面我最愛，拍照出來很帥，尤其全景天窗，我相信搭個妹子你們坐在后排有無限可能，你可以和妹子在后排數(shù)星星，
內(nèi)飾：還可以 就是底盤有點低了
空間：空間家用絕對夠用
動力：一句話:給油就有，動力絕對夠。用過才知道，別聽網(wǎng)上的噴子胡咧咧。
越野：
以我10駕齡這車倒車方向盤不靈動。。跟車身大小無關(guān)的
油耗：我本以為會輕松到十。結(jié)果還是在11徘徊！當然我就去跑過一次高速！深圳又很堵！11很開心！比Q5的12多還少！5000首保以后不知道會有什么變化！
舒適：底速行駛的時候，剎車盤異響，發(fā)動機異響，我多不好意思開去過了，新車搞像老爺車似的。丟人。剎車盤異響已經(jīng)去4S店溝通了。說是給我換剎車總成 我期待中。。。
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購買時間2016年11月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格18.10萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程189公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大、舍得給油，動力杠杠的。
缺點：怠速方向盤抖動，兒子說新車發(fā)動機還沒磨合好！！開過一段時間會好狠多！問朋友他們說有一點是正常的！抖動厲害就不對了！還有，油耗比較大，400就跑384
外觀：藍標大七外觀呆萌，扁平的前臉給他帶來了一絲內(nèi)斂，少了一絲狂野。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料足，觀感很好。就是借鑒的稍微多了那么一點點。沒有太多異味，手感也不錯，但是儲物空間少了點，手機都沒有地兒放。
空間：乘坐空間確實大，后備箱稍微一點小
配置：性價比適中，畢竟價格我認為定的還是比較高的，這個價位選擇面太廣了。
動力：動力那是沒說的，提速還是很給力的，有朋友說前段肉，只是對比后段的感覺而已；
越野：
城市SUV不多想有什么操控，對于一直開轎車的我來說視野真好的感覺最明顯。由于車門和內(nèi)飾都很厚，開起來并不覺得有在外面看著那么大。評價起來就是：方向很順手，開起來不費勁。
油耗：油耗感覺有點高，但是那么重的車子，可以了，可以接受！
舒適：車內(nèi)無噪音，駕駛很舒適
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購買時間2016年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格16.98萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀絕對高B格，大氣，穩(wěn)重
缺點：四門異響
外觀：外觀看人，媳婦就很喜歡扁平的設計，白色車漆不是普通白，有點類似珍珠白，漆內(nèi)有金屬質(zhì)感，符合這個價位
內(nèi)飾：非常好！做工精細美觀大方，什么途觀昂科威翼虎CRV，怎么看也是H7好。個人感覺右胳膊扶手儲物盒有點靠后或者說是有點短，放上胳膊不是很舒服
空間：身高1.85座進去舒服，儲物空間：儲物格少，手機沒地方放，放兩瓶礦泉水就沒地方了
配置：配置對于一款16萬以上的車，還是低了些，選裝包等的有點久，就放棄了，希望可以豪華版多加個盲區(qū)檢測，對我就完美了，360度可視個人覺得價值不大。
動力：動力超棒，如果舍得給油，推背感很強。沒有感覺到換檔頓挫。
越野：
駕駛模式切換到運動模式后方向盤過重，而且這種重給人的感覺就像沒有了助力
油耗：目前為止油表顯示9.0，但實際在10.0左右，我是安加油算的（加滿調(diào)跳槍小里程歸零，到下次在加到跳槍，用油錢除公里數(shù)算下來在.64左右）對于2噸的車，255的寬胎已經(jīng)很滿意了。
舒適：H7作為一款國產(chǎn)豪華中型SUV，乘坐舒適度很一般，尤其后方減震比較硬！
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購買時間2016年11月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格17.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程70公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間外型顏值，以及內(nèi)飾，主要是動力充沛操控也不錯，幾天時間就適應了大7
缺點：油耗，還有就是有些地方設計的不合邏輯，比如啟停，每次開車點火后都要自己去把它關(guān)掉，a住和后視鏡有點太大，特別影響視線，所以轉(zhuǎn)彎的時候每次都是小心翼翼，所以我一直在想為什么不把h6的盲區(qū)提示加在這輛車上
外觀：滿意，這是我比較其他車子最滿意的一點了罷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，用料材質(zhì)上檔次，能接觸的地方都是軟的，新車幾乎沒什么異味。
空間：很不錯
配置：性價比很高，可以看看同配置的合資車的價格，昂科威，途觀，樓蘭，奇駿，漢蘭達，rav4，crv，途勝，價格比H7高了5到10萬，開起來不一定比H7好，而且在國產(chǎn)品牌中哈弗優(yōu)勢也很明顯，品牌越來越成熟穩(wěn)定，這和愛不愛國真沒有關(guān)系，我很愛國，我也開過很多合資車，前些年國產(chǎn)車做的確實不成熟，但近幾年國產(chǎn)車真是進步很大，整體國產(chǎn)車的銷量也在證明，希望國產(chǎn)車越做越好，早日進入國際頂尖品牌行列。提車過程和配件建議：我是8月底北京提的車，巨山路那邊的，提車一共4天。因為當時有現(xiàn)車，也是我想要的黑色棕內(nèi)的，現(xiàn)車都是20寸輪轂的，加2000，提車很快。送了個燒烤架，還有免費貼五個門玻璃的膜，天窗不給貼要加錢，還有一個行車記錄儀，很便宜的那種，先湊胡用，回頭再換吧。沒有加其他包，加其他包估計到現(xiàn)在不一定能提到。跑了1500公里，一直在市區(qū)沒上過高速。目前10.3油耗，對聽音樂要求高的，可以加個包，自帶音響有點一般，聽mv還行，聽收音機和Mp3有點噪，聽幾首就感覺吵了，降噪處理的不好，聽無損的稍微好點，聽歌建議買個車載U盤不占地方，想聽啥下啥，看片也可以。其他目前總體還好，沒出現(xiàn)異常，后備箱稍微小了點。黑車不耐臟，每天用臘刷刷，建議朋友們買個好點的臘刷。中控面板一定要買個貼片，很容易劃，我的車開了沒幾天就有劃痕了，后來網(wǎng)上買的金屬的那種，很實用提檔次。剛開始開多開窗戶去去味，買幾個碳包放車里，擋把套也要有一個，尤其愛把右手放檔把上的，時間長了會磨損，腳墊建議買大包邊帶絲厚實一點的，好打理，舒服，不顯臟。坐墊只要尺寸合適舒服都可以。鎖扣那要加一個防銹墊，有金屬的也有塑膠的，沒幾塊錢，也能提升檔次，第一次看到那鎖扣覺得好掉檔。想裝前后保險杠，但要在車上打眼兒，有點損車就沒加。踏板也沒加，個人不太喜歡，感覺有點添足了，車上的一些配件啥花了不到2000，還有些沒買。大致算了一下如果連內(nèi)外金屬裝飾貼片，腳墊坐墊，記錄儀，腳踏板，前后保險杠，全加上大概按中等價位在4000元塊左右，圖片是之前的，只加了個檔把套，后來又加了一些沒拍照。
動力：有個晚上有輛奧迪Q5一下串到我前面等紅綠燈，我當時有點憤怒了，國產(chǎn)也不是蓋的，立馬運動模式開啟。之后你們懂的，瞬間秒殺。運動模式真的爽想超誰超誰
越野：
不錯
油耗：還行，畢竟這么重的車，感覺比漢蘭達好點。
舒適：實話實說后排比我老婆奔馳GLC好很多，以后長途首選了，剛剛提車開回家的時候有異響，下了一跳，還以為自己中招了，然后把后排的安全帶卡扣解開了，聲音消失，虛驚一場
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購買時間2016年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格18.28萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀夠大氣，內(nèi)飾夠豪華，家用足以
缺點：油耗有點不理想
外觀：高端大氣上檔次
內(nèi)飾：最滿意的就是內(nèi)飾了，我20萬的車，感覺開出了40萬的感覺，我弟弟的GLK跟我比較直差遠了，我感覺他的GLK和我換我的H7我都不換手感材質(zhì)：車內(nèi)全不是軟質(zhì)材料，只要手容易接觸的地方都是軟的，做工很好，異味異響：目前沒有大的異響，就是在非鋪裝路上偶爾感覺兩邊好像有沙子飛到車上的那種聲音，鋪裝路上可以說是完美，關(guān)于氣味，剛提車的時候確實很重的味道，剛開始感覺快暈的感覺，買了炭包，然后打開所有窗戶，透幾天就好了，現(xiàn)在基本沒味了
空間：乘坐空間很大，儲物空間不足
配置：整車質(zhì)感優(yōu)秀，配置豐富，不考慮選裝包的基礎(chǔ)上性價比還是蠻高的
動力：動力真心不錯??，就好像鉛球運動員跑100米能夠跑出劉翔跨欄的水平，當然你不能像要求小車那種水平要求它。畢竟噸位，風阻等等很多因素在那里擺著呢。
越野：
檔把手很有勁適合我，用起來非常舒服
油耗：8.7-9.5之間
舒適：跑攔路的舒適型非常讓我滿意，剛提車高速我跑了上160邁隔音效果可以
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購買時間2016年11月
購買地點山東 淄博
裸車價格16.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較滿意，后排三個成人加一小孩，也沒問題！
缺點：儲物空間太少了，手機找不到地方放。中控面板太容易刮花了，指紋印一摸就有。
外觀：大氣，特別喜歡扁平的前臉
空間：夠大，
配置：總的來說性價比還是算高的，配置方面也還好，期待發(fā)動機的壽命能長久一點，能開個十年我就滿足了！
動力：并沒有像之前一些車友說的起步很肉，每種系列的車不一樣，說肉的肯定是還沒掌控他。渦輪介入之后那快感真的太爽了，經(jīng)常當性能車開。 （幻覺么）。
越野：
懸掛有些硬，前排還好，后排太硬了
油耗：油耗對于兩噸的車，非常滿意，剛剛提車跑了兩千公里都是市區(qū)，開空調(diào)，平均油耗14個，磨合期沒在意，當時表顯10.3首保過后，市區(qū)油耗慢慢下來了，天氣也涼快了，不開空調(diào)了，表顯降到8.4，實際小熊油耗算出來再10.5左右。所以非常滿意，如果發(fā)動機扭矩爆發(fā)能提前到1800，感覺不會弱于大眾之流的普通合資品牌。
舒適：不用提，比起早前 買的愛利舍，那是一天一地
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