長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
購買商家
孝感經(jīng)銷商
裸車價格23.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：其實這次4s店看車，對于這款車型我是比較了解的，整體的變化就是外觀和配置的變化，操控還是一如既往的優(yōu)秀！
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是動力，基本上屬于老生常談的動力，可以說，馬上十年未變！新款動力永遠(yuǎn)在國外進(jìn)不來！
外觀：外觀整體少許改變，但是也體現(xiàn)出了另外一種風(fēng)格，主要體現(xiàn)在新款的前后大燈，進(jìn)氣格柵，輪轂，車身尺寸方面！
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本與17款以后的車型相差無幾。并沒有國外宣傳的cx-60稍微提高的一些內(nèi)飾質(zhì)感！
空間：空間方面，這次車身加長20毫米，基本屬于體現(xiàn)不出來的。沒有變化，只能說夠用吧！
配置：車機(jī)屏幕與行車電腦這次也有些變化，在顯示上稍微有些提升！但是距離豪華品牌還有很大的差距！
動力：動力對于我這個17款車主一直是不滿意的地方，雖然9年前，這個動力可以，但是現(xiàn)在可以說勉強(qiáng)夠用，雖然油價上漲厲害，但是動力確實一般般了！
越野：
操控一直是馬自達(dá)的強(qiáng)項，行駛質(zhì)感也比較明顯！當(dāng)然動力對于操控也有一定的影響！最好有能力直接上四驅(qū)，體驗還是有明顯區(qū)別！
油耗：對于一款接近十年的發(fā)動機(jī)，2.5的排量可以做到實用9個是比較不錯的，不過新款官方綜合7個多的油耗需要長時間的體驗！如果真這樣那就有些賣點(diǎn)，畢竟現(xiàn)在市面上都是高壓縮比發(fā)動機(jī)和高功率渦輪增壓！
舒適：17款以后的舒適性主要體現(xiàn)在雙層夾膠玻璃上，確實有很大提升，加上整車的做工和隔音產(chǎn)品，整體還行吧！也有一定的提升空間！畢竟四年前就已經(jīng)用了雙層玻璃，這段時間天籟不是一直拿這個做賣點(diǎn)嘛！
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
購買商家
肇慶美輪慶達(dá)汽車有限公司
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10200公里
綜合評分
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精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：魂動設(shè)計理念的外觀，采用了第二代魂動設(shè)計語言的SUV，相比同級別其它對手來說，CX-5的確稱得上是顏值擔(dān)當(dāng)，360度無死角的顏值在SUV領(lǐng)域?qū)崒袤@艷。
缺點(diǎn)：價格沒有優(yōu)惠，還是一味的堅挺。不過性價比還是不錯的。
外觀：第二代魂動設(shè)計語言的SUV，相比同級別其它對手來說，CX-5的確稱得上是顏值擔(dān)當(dāng)，360度無死角的顏值在SUV領(lǐng)域?qū)崒袤@艷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了馬自達(dá)簡約的設(shè)計風(fēng)格，中控臺軟搪塑材質(zhì)配合真縫線的設(shè)計，觸感還是非常不錯的。中控屏、空調(diào)操作區(qū)域以及多媒體旋鈕的布局都非常規(guī)矩，能夠最大程度提升駕駛員的使用便利性，也符合馬自達(dá)以駕駛為核心的設(shè)計理念，相比某些車型過度使用觸控大屏也要更加方便，也更安全。
空間：家用車，空間還是可以的。對比奇駿，crv等對手車型�？臻g中規(guī)中矩啦。
配置：CX-5除全系最低配車型外還標(biāo)配了HUD抬頭顯示系統(tǒng)，能夠?qū)④囁�、�?dǎo)航、多媒體信息投射在風(fēng)擋玻璃上，甚至還能將BSM盲點(diǎn)監(jiān)測的信息投射到玻璃上，大幅提升了駕駛者日常的便利性以及安全性。臺車還有一些這個價位非常罕見、甚至是同級唯一的配置，其中就包括BSM盲點(diǎn)監(jiān)測功能。這個功能可以在并線以及倒車時對側(cè)后方的盲區(qū)起到監(jiān)測作用，提醒駕駛員盲區(qū)內(nèi)是否存在危險或者其他障礙物。個人很喜歡CX-5的車機(jī)系統(tǒng)，同樣是除了全系最低配以外做到了標(biāo)配7寸觸控屏，并且馬自達(dá)也是日系廠家里極少原版引入車機(jī)系統(tǒng)以及Carplay手機(jī)互聯(lián)功能的廠家，搭配擋把后方的操作旋鈕，相比日系競品的車機(jī)要好用許多。
動力：2.5L發(fā)動機(jī)匹配的依然是備受好評的馬自達(dá)自研6AT變速箱，雖然6AT放到今天來看擋位不夠繁多，但要知道的是，這6個擋位早已被馬自達(dá)調(diào)校的爐火純青，變速箱與發(fā)動機(jī)的匹配非常順暢，動力響應(yīng)和平順程度幾乎是同級別的最佳表現(xiàn)，平順線性的駕駛感受遠(yuǎn)非小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)可比。CX-5全系標(biāo)配了GVC加速度矢量控制系統(tǒng)。這套系統(tǒng)會在車輛過彎時通過電腦程序調(diào)整發(fā)動機(jī)的扭矩輸出，來提升過彎的平順性。最直觀的感受就是車輛在過彎時車身姿態(tài)非常自然，車頭的精準(zhǔn)性很好，也在一定程度凸顯了馬自達(dá)“人馬一體”的操控理念。
越野：
配置豐富。操控性能還是不錯的，19寸輪圈非常符合馬自達(dá)的運(yùn)動氣質(zhì)，倒車影像、無鑰匙進(jìn)入、雙溫區(qū)空調(diào)這些功能又能很大程度提升日常使用的便利性。
油耗：市區(qū)通勤用車較多。偶爾跑一下高速。百公里綜合油耗8.5左右。還是不錯的。
舒適：舒適性配置方面，CX-5還有前排隔音玻璃提升靜謐性，從實際體驗來看，雙層隔音玻璃的效果還是比較明顯的，高速風(fēng)噪抑制已經(jīng)到了同級別的主流水平。
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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家
廣州市悅馬汽車有限公司
裸車價格17.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：2.0是夠用的，所有配置都有齊了，車子的話個人覺得算重，所以感覺很穩(wěn)。我不是很高，家里人也沒什么大長腿，所以網(wǎng)上說的空間不夠我覺得沒那么夸張
缺點(diǎn)：輪胎是Yokohama的，但是胎很硬，后輪胎噪很大（路況一般的時候）開了幾百公里就想去做四輪隔音了。直接聽得出來是輪胎的聲音，希望廠家以后能在擋板里面貼滿隔音棉，自己做也是幾百，廠家做放心點(diǎn)。
外觀：外觀是非常好看的，買的灰色剛好和黑色塑料包邊差不多顏色，所以看上去很貼合
內(nèi)飾：皮面比較粗，但是皮質(zhì)還是很棒的。這個價位基本和奔馳低端系列的皮差不多。比歐蘭德那些要好，希望把后排座椅的充電接口移到中央扶手箱后排出風(fēng)口下。
空間：170-180身高肯定夠坐，沒網(wǎng)上說的那么不堪。如果后排能有機(jī)關(guān)再向后退一點(diǎn)就好了，有時要那么大尾箱也沒用。
配置：電動尾箱門也有。希望能出360度全景影像提示，代替單純感應(yīng)系統(tǒng)，有時去窄巷下雨看不清左右這個配置比較方便，畢竟不是家家戶戶都住大小區(qū)有地庫停車
動力：2.0是夠用的，就是以年輕用戶來說19萬多的銷售價，希望能整個后驅(qū)或是四驅(qū)，看上去也大氣很多，2.5的四驅(qū)價格實在貴了些，比全進(jìn)口的森林人還貴
越野：
懸掛個人感覺比蝶形的非獨(dú)立更硬？？？，可能是個人感覺吧，其他非常好，GVC的黑科技也感受到了一點(diǎn)，方向盤虛位少可以說非常精準(zhǔn)，需要適應(yīng)這種精準(zhǔn)。
油耗：工信部8.1是開了自動啟停的，個人是關(guān)自動啟停的，反正也不會說很夸張的油耗，除非你開賽車一樣開它
舒適：輪胎太硬敗筆，導(dǎo)致胎噪聲大，自己600塊做個普通的四輪隔音就行。其他都非常好，音響也可以
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購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
購買商家
赤峰新雅迪汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格18.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程35800公里
綜合評分
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精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：駕駛感受不是上一臺車能比到的，后悔第一輛車為什么沒有關(guān)注到馬自達(dá)
缺點(diǎn)：一些內(nèi)飾的做工 稍稍差強(qiáng)人意 比如前門和中控 方向盤按鍵間隙較大，無傷大雅
外觀：上市3年多了 樣子仍不落伍 而且有些配置 拿到現(xiàn)在也不落伍
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著很舒服 做工在提高些就完美了
空間：家用木問題 喊著后拍小的 可能家里人全是190+大個
配置：就沖最低配標(biāo)配6氣囊。值了
動力：2.0完全夠用 國道超車 150以內(nèi) 應(yīng)該都沒壓力 2.5當(dāng)然更好了
越野：
沒得說 同級沒得比
油耗：3：7高速和市區(qū) 目前7.7
舒適：前排座椅很軟包裹性 還好 開過馬三 沒有馬三強(qiáng) 。也很舒服
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購買時間2017年11月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
購買商家
孝感經(jīng)銷商
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程33200公里
綜合評分
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精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：其實做為17款首批車主，對于車子質(zhì)量還是比較放心的！整體做工比較精良，已經(jīng)使用四年沒有任何異響問題！
缺點(diǎn)：整體還好，畢竟當(dāng)時馬自達(dá)還沒有喊出豪華品牌的口號，所以并不會覺得內(nèi)飾怎么樣！
外觀：個人對于二代杠五的外觀還是比較滿意的，畢竟一代車型感覺外觀有些圓潤，二代顯得年輕化一些！
內(nèi)飾：如果只是按照日系車行的內(nèi)飾來形容的話，17年出車的時候整體不錯。當(dāng)然現(xiàn)在多數(shù)車系改款以后優(yōu)勢不大了！
空間：空間也是輕車熟路，購買之前比較了解，真正的做到了只是夠用而已！
配置：17款配置購買之時整體有些提升，馬自達(dá)再配置上并不算有很大優(yōu)勢！
動力：當(dāng)時2.5動力已經(jīng)出了四年，我現(xiàn)在已經(jīng)用了四年，這次的改款還是這個動力！很尷尬！
越野：
操控對于這個價格，這個空間，又是SUV車型，算得上是非常不錯的了！
油耗：2.5的自吸發(fā)動機(jī)，雖然動力到現(xiàn)在并沒有什么太大變化，油耗控制在8.9已經(jīng)算不錯了！
舒適：舒適性，雖然有一些提高，但是比主打NVH的一些車型還是有些差距的，操控和懸掛屬于一個很矛盾的問題，想操控好，懸掛必須硬！但是在柏油路上面的舒適性還是非常不錯的！
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2017年01月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
購買商家
肇慶美輪慶達(dá)汽車有限公司
裸車價格16.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
做工略粗糙
配置很豐富
操控感強(qiáng)
性價比高
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：魂動設(shè)計很好，配置同價位豐富，油耗滿意，操控性能過彎什么的很好，啟停還算不錯，換擋邏輯也好，有后視鏡電動折疊，電子駐車這些很好的配置。
缺點(diǎn)：想指望輕輕一踩就提速就抱歉了，內(nèi)飾一般般，座椅較硬，副駕駛坐得一般般。風(fēng)燥，胎噪有點(diǎn)厲害。還有蠟燭燈！遲點(diǎn)一定換！
外觀：外觀肯定是好看不然也不會買，流線還有前部設(shè)計都很滿意，顏色方面我的星際藍(lán)還不錯，就是輪轂要是能運(yùn)動一點(diǎn)就好了。
內(nèi)飾：簡潔。如果在一些地方能加一些更加精致的設(shè)計會提高整體感覺很多的，例如一些木紋，一些外形小改動。B鍵很好用，盲操感覺很好。
空間：我身高178，偏瘦，前排沒壓力，頭部腿部都很好，后排除了中間座椅較硬其他還好，尤其因為前排座位底下空位很多，后排腿可以伸進(jìn)去，很好的！后備箱空間也很好，幫我媽運(yùn)東西都很方便。
配置：安全配置肯定夠，前后保險杠都很實在，其他配置電子駐車，后視鏡電動折疊加熱，啟停，自動空調(diào)，四門一鍵升窗，同級別頗為豐富。就是為什么沒有自動駐車，為什么沒有自動折疊。。。近光燈不夠亮，遠(yuǎn)光燈還不錯。就是沒有胎壓檢測，遲點(diǎn)去加裝，還有這個配置沒有的定速巡航，覺得有時候用一下也是挺省心的。
動力：動力城市肯定夠，看你想不想費(fèi)油，高速表現(xiàn)也很好。不過要是追求輕輕一踩就提速就不行了。這個2.0的發(fā)動機(jī)對比其他自然吸氣還是很有優(yōu)勢的。這個車在超車時候給你的信心很足的，方向盤真的指哪打哪的感覺。
越野：
地盤高，基本的馬路牙子，爛路都可以隨便的過，很不錯
油耗：高速7.5，城市8.6，綜合8.2左右，挺滿意的，畢竟也是SUV，風(fēng)燥比較大。
舒適：4S送了真皮座椅，其實也沒差多少，最重要是填充物有點(diǎn)硬，不夠舒適，不過畢竟是運(yùn)動型的不能追求太多，不過主駕駛的腰部支撐挺好，坐著挺舒服，后排野因為前排座椅的底下空間足夠，基本可以把腿伸進(jìn)去，這個很好的。有一個比較不好的就是隔音，胎噪，風(fēng)燥大，尤其在開了一點(diǎn)窗，還會有一些高頻的風(fēng)聲，不知道是什么原因，不過也是上到80才會有，其他時候駐車時候聲音還是很安靜的，冷啟動就比較大一點(diǎn)。
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購買時間2017年11月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：操控如大伙所說，來去自如！動力與變速箱比較匹配，變速箱聰明，行駛質(zhì)感平順，道路駕駛感覺樂趣十足！算得上比較能給司機(jī)駕駛感覺和樂趣的玩具！如果是年輕人開車多，可以做為第一首選！外觀永遠(yuǎn)不落后！個人市內(nèi)開車百分之95，高速很少，綜合油耗8.8屬于油耗基本與公布油耗持平，很滿意！
缺點(diǎn)：后排縱向同級別墊底，只能夠用，7年前的動力放在現(xiàn)在不夠暴力！整車做工不夠嚴(yán)謹(jǐn)，后排開關(guān)門不夠順暢漆面較薄，即使是4s補(bǔ)漆也會出現(xiàn)明顯色差！
外觀：外觀屬于走在前面車系，不要拿這些后起之秀來比，畢竟最近的改款都已經(jīng)馬上三年了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾舒適性整體還算不錯，用料也算可以，
空間：整體空間并不局促，只有后排空間能用夠用來形容！這也是此款車型的最大短板！
配置：配置方面后面改款有所提升，但是某些主流配置還是稍微有所欠缺！
動力：動力總成基本屬于7年前的動力，七年前應(yīng)該還屬于比較可以的車型，但是現(xiàn)在已經(jīng)渦輪增壓滿街跑的時候，有些不夠看了，特別是喜歡動力的車友！
越野：
整體操控，離地間隙，四驅(qū)脫困，高速低速轉(zhuǎn)向，放在現(xiàn)在也屬于同級別比較過硬的整體車型！
油耗：油耗，本人屬于5線小城市，堵車情況比較少，市內(nèi)上下班代步，偶爾暴力超車，油耗基本可以控制在9個內(nèi)
舒適：舒適性與靜音性總體較老款有群改變，還有提升空間！
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購買時間2018年07月
購買地點(diǎn)河南 安陽
購買商家
裸車價格15.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
動力很充沛
操控感強(qiáng)
舒適性好
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：對于我而言，買上自己喜歡的車那就是情人眼里出西施，看哪兒，哪兒順眼！就說一下最滿意的地方，那就是它獨(dú)有的黑科技—創(chuàng)馳藍(lán)天.1、就車價而言，這個車買的，優(yōu)惠1.2萬元，估計這個價格，在堅挺的背后，好多人在羨慕（主要是庫存車），2、他吸引我就是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，我之前是開家人的老馬3，關(guān)注它，就是看它技術(shù)，技術(shù)，技術(shù)！3、外觀就是大氣。
缺點(diǎn)：1、空間2、空間3、空間4、我這個乞丐版的內(nèi)飾（跟SSSS的軟磨硬泡，送個真皮）5、顏色不習(xí)慣，可是價格便宜得多，將就吧
外觀：魂動設(shè)計的外觀，在我心中絕對是顏值最高，特別是水晶魂動紅，簡直就是“一抹騷紅植入我心”呀！還有黃金比例的雙排氣孔，犀利的大燈，家族式進(jìn)氣格柵，回頭率非常高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不滿意但是價格放著也多說不了什么，本身是卡色針織座椅，這個是我最不喜歡的一點(diǎn)，后來硬談的讓人家包了一套真皮座椅
空間：空間，我這兒估計就70分吧，因為它確實是不夠大，同級別中，它估計就是最小的（例如某駿），后排直接可以放一個泡腳盆子，買之前就了解過，所以我能包含它所有的缺點(diǎn)，就想談戀愛似的，越看越順眼雖然不大，但是夠用，安排~~~
配置：對小五的配置還挺滿意，還算是厚道的,滿足我日常上下班駕駛需求。我不喜歡那些零零碎碎的配置，定速巡航、導(dǎo)航、天窗什么的,這些對我來說都是可有可無的最值得一提的是近遠(yuǎn)光燈都是LED的,我覺得-5的配置在同級別的SUV里面還是相當(dāng)不錯的。
動力：說開動力，我覺得它敢說第二，沒有同級別中哪個敢說第一方向盤一圈半打死，沒有虛位剎車和提速都是非剎靈敏，尤其是GVC黑科技，原來不懂什么，后來開車，在行駛中體驗開確實不是蓋的，一句話總結(jié)：馬自達(dá)就是一個理科男造車，好歹你多做做廣告，多提升下知名度啊，相信會越來越好。
越野：
小五的底盤也算較高了，基本的馬路牙子，爛路都可以隨便的過，很不錯，真正的越野性能還沒得到機(jī)會嘗試，畢竟它是城市SUV，不會駕著它上刀山下火海啊！
油耗：發(fā)動機(jī)是13：1的高壓縮比，它的油耗至少我了解是同級別中比較低的，不是說最低，至少也是沒沒誰了當(dāng)時買車的時候，旁邊就是WEI，我敢打賭，買過那個，沒有幾個是不說油耗高的，雖然我們沒有說那種大格局，為安陽的環(huán)保事業(yè)做車怎樣怎樣的貢獻(xiàn)但是，我覺得能省油還是好些，畢竟省下來的油錢都還是自己的，你說對不對
舒適：舒適性，應(yīng)該就是我說的GVC，加速度矢量系統(tǒng)（我覺得SSSS應(yīng)該讓我去做他們的銷售員）我的這個配置沒有那個BOSS音響，不是不愛，只是窮，我們一起念“qiong~~~”
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)安徽 池州
購買商家
池州經(jīng)銷商
裸車價格19.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
用料很實在
動力很充沛
操控感強(qiáng)
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：操控性能優(yōu)良，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛支撐韌性有力，變速箱換擋邏輯科學(xué)。加速時的發(fā)動機(jī)聲音渾厚有力，完美體現(xiàn)出創(chuàng)馳藍(lán)天“ZOOM，ZOOM”的優(yōu)越品質(zhì)。
缺點(diǎn)：剎車不夠有力，需要適應(yīng)下。此外燈光配置不高，尊貴型沒有氙氣大燈、自動大燈不應(yīng)該。還有個小缺點(diǎn)就是保險杠、輪眉塑料件容易劃痕，材質(zhì)不夠硬。
外觀：最新的魂動外觀設(shè)計，時尚、前衛(wèi)、性感。2.5車型19寸輪轂大氣協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料厚道，中控軟質(zhì)材料覆蓋，真皮座椅乘坐舒適。
空間：空間足夠日常使用，后排3個人也不顯擁擠，后備箱能滿足長途旅行行李裝載。
配置：安全配置足夠高，全系標(biāo)配后排側(cè)氣囊，2.5車型配置了盲點(diǎn)監(jiān)測、倒車后視，前后8雷達(dá)，方便實用，安全有保證。自動啟停好用，重踩剎車實現(xiàn)啟停，自由控制，倒車檔上自動關(guān)閉，很科學(xué)。四門車窗一鍵升降，后視鏡折疊一鍵控制，人性化。
動力：2.5的排量，動力隨叫隨到，急加速變速箱快速減檔，動力銜接連貫，加速超車不費(fèi)力。
越野：
雖然定位于都市型SUV，但離地間隙達(dá)到21里面，應(yīng)付一般的坎坷山路沒有問題。智能4驅(qū)系統(tǒng)也為濕滑路面行駛提供保障。
油耗：2.5的綜合油耗最低跑到7.7，目前城區(qū)道路70，油耗一直8.9，相比同級別的低2個油。60碼巡航油耗只有3.6個，油耗很滿意。
舒適：優(yōu)良的駕駛操控感，寬裕的乘坐空間，充沛的動力，便捷的配置，為駕駛、乘坐提供了舒適和有樂趣的感受
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家
上海弘紳汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格16.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程32500公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
做工略粗糙
空間較局促
配置比較少
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：市面日系緊湊型SUV里依舊良心配置MTAT變速箱藍(lán)天創(chuàng)馳理念,發(fā)動機(jī),變速箱和底盤三位一體,講究整體操控和駕駛感受,方向指向性好,保養(yǎng)簡單易維護(hù),空濾空調(diào)濾設(shè)計人性花,維護(hù)不需要工具,簡單合理前后保險杠和塑料海綿配備不縮水,安全性有保障相對轎車視野寬廣,通過性好,相比標(biāo)準(zhǔn)尺寸SUV,靈巧便捷,人車合一匹配度高駕駛顛簸路面回饋真實,偏向操控和駕駛感受
缺點(diǎn)：2.0輪箍不可選裝前制動卡鉗單活塞,單位時間制動效率一般,車速低速區(qū)域偶爾伴隨囂叫MT變速箱齒輪嚙合度低,主軸4-6檔,檔把抖動油漆厚度低,三層底漆,魂動紅漆面厚度四層.胎噪嚴(yán)重,胎壁很厚,視覺效果不和諧新版本15款沒有更新大燈配置,最具點(diǎn)睛之筆提升顏值的勺子燈前后沒有追加配備.
外觀：15款相對13款在中網(wǎng)有所改動,更時尚,隔音也相對提升外觀時尚年輕,各種顏色都匹配車型設(shè)計,外觀討巧,整體外觀類似哈士奇門板弧度腰線出彩,柔性特色未全系配置勺子燈2017款選裝配備
內(nèi)飾：Cx-5的內(nèi)飾獲得設(shè)計獎項,簡約不復(fù)雜的時尚.儀表區(qū)域使用涂凝成型工藝,按壓感覺柔軟有回彈感,比硬塑料感受更佳.黑色基調(diào)相對運(yùn)動風(fēng)格明顯,扶手箱和側(cè)門門板運(yùn)用硬塑料,成本控制和維護(hù)性平衡,門板中部區(qū)域未同色影響視覺過渡,后期同色處理,效果更佳
空間：前排空間富裕,儀表區(qū)域信息一目了然A柱粗厚,些許影響視線180CM身高不覺擁擠,支撐度普通后排相對局促,座椅靠背和橫向長度略窄,支撐度不夠,長途旅行后排坐位人員很疲憊后備箱容積和高度很不錯,可以置放很多,自駕和出差沒任何問題
配置：長安Mazda在安全配置上做的到位,除了拉開檔次可有可無的配置MT沒有,其他配置在安全性上值得稱贊,安全氣囊沒有縮水電子主動和被動安全的同款車型也只是類似電子駐車和手拉式制動高版本的ABS等配備
動力：2.0MTAT的調(diào)教很不錯,動力響應(yīng)相比其他CVT變速箱完美太多,MT基本可以做到人車和一,4000轉(zhuǎn)線性動力爬升和切檔感覺不到頓挫,除了切2擋偶爾會打齒,其他檔位的動力輸出非常滿意.AT感覺2.5比2.0動力儲備更澎湃2.0通勤也足夠
越野：
雖然緊湊型SUV,2.0的通過性也值得稱贊,輪轂要23處才能涉水到影響電器安全性脫困性限制于前驅(qū)兩驅(qū),只能湊合鋪裝路面和泥濘路面,越野性能普通得益于多連桿的配備,行走感受很好
油耗：得益于藍(lán)天創(chuàng)馳的整體優(yōu)化和高壓縮比,結(jié)合缸內(nèi)直噴的特性,油耗控制相對其他SUV比較出色.同平均時速下的油耗比其他同級別省MT手排平均時速27,4000轉(zhuǎn)最大扭矩輸出換檔,油耗控制在7.5,相當(dāng)滿意
舒適：上下班通勤舒適性不錯,操控駕駛風(fēng)格,對后排感受影響很大,50碼速度過彎,前排沒撒感覺,后排的側(cè)傾嚴(yán)重到感覺不適手部接觸和按鍵使用阻尼不錯得益于多連桿的配備,舒適性不錯.
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