一鍵砍遍全城
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
非常省油(667)+1 動力強又省油(342)+1 內(nèi)飾很中規(guī)(291)+1 動力好(240)+1 外形時尚(236)+1 舒適性好(231)+1 越野外觀(180)+1 很好(125)+1缺點:
油耗略高(1045)+1 高速胎噪略大(296)+1 價格偏貴(296)+1 外觀太丑(229)+1 后排座位太短(157)+1 外觀改進(132)+1 外形像面包車(101)+1 外觀有待改進(41)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2015年12月
購買地點海南 儋州
裸車價格12.03萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
|
購買時間2015年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
|
購買時間2015年04月
購買地點河南 焦作
裸車價格19.90萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
動力:野帝裝配的新一代1.4T EA211高功率發(fā)動機在數(shù)據(jù)上其實已經(jīng)非常接近大眾現(xiàn)在市場上普遍使用的1.8T EA888發(fā)動機。加上與7速DSG干式變速器搭檔,這個黃金組合真的不只是紙上談兵。就個人駕駛感受而言,在城市中如若不激烈駕駛的話,輕踩油門仍能夠讓野帝起步,并且沒有所謂的肉感。大眾的渦輪增壓介入較早,所以在低轉(zhuǎn)速的時候仍能感覺野帝動力強勁,一般城市道路中超車很有信心。當(dāng)然在寫此篇口碑時我的野帝仍沒有過磨合期,并未將時速提至超過100公里。高速表現(xiàn)就待我后期續(xù)評啦!總之,我很滿意野帝在城市道路中的表現(xiàn)。
|
購買時間2014年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格18.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
購買時間2015年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格15.98萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
動力:滿意。這款車使用的是大眾比較新的EA211發(fā)動機,而且是高功率調(diào)教,在高爾夫7上是只有旗艦版才有的。目前整個國產(chǎn)大眾也只有新明銳,和高爾夫7頂配在使用的,扭矩250牛米,達(dá)到1.8T的水平,開起來相當(dāng)給力,尤其發(fā)動機到2000轉(zhuǎn)左右的時候,推背感很強。0-100加速9.5秒,在20萬以下民用車的水平來說,算挺好的了。追求動力的人應(yīng)該也不會失望。
|
購買時間2015年10月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格16.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
動力:1.4T的發(fā)動機,車子沒買之前只要是和朋友說我準(zhǔn)備入手這個斯柯達(dá)1.4的越野,大家都反對,可是我自己試駕過,和老婆兩人就堅定了買這個車的決心,就是喜歡小野的小排量大動力的,所以說還是自己要先了解后再對車輛進行實際的試駕后才是最準(zhǔn)確最肯定的,現(xiàn)在車子提到手以及一個星期了,走合期不敢狠跑,跑了一次高速,100的時速轉(zhuǎn)速表2000轉(zhuǎn)整,油耗7點9,我相信走合期過后會在我的悉心保養(yǎng)下降到7以下,呵呵,外加我多年的駕駛經(jīng)驗,自賣自夸一下下,反正我想在20萬以內(nèi)百公里油耗可以穩(wěn)定控制在8以下的德系SUV中,野帝是穩(wěn)穩(wěn)的在明在冊的應(yīng)該
|
購買時間2014年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格19.48萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
購買時間2015年07月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格17.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
購買時間2015年10月
購買地點廣西 玉林
裸車價格12.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程30公里
綜合評分
|
購買時間2015年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.57萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
動力:滿意。這款車使用的是大眾比較新的EA211發(fā)動機,而且是高功率調(diào)教,在高爾夫7上是只有旗艦版才有的。目前整個國產(chǎn)大眾也只有新明銳,和高爾夫7頂配在使用的,扭矩250牛米,達(dá)到1.8T的水平,開起來相當(dāng)給力,尤其發(fā)動機到2000轉(zhuǎn)左右的時候,推背感很強。0-100加速9.5秒,在20萬以下民用車的水平來說,算挺好的了。追求動力的人應(yīng)該也不會失望。
|
途觀
斯巴魯XV
哈弗H5經(jīng)典
維特拉
奔騰X40
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25