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Yeti
(該車系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常省油（667）+1 動(dòng)力強(qiáng)又省油（342）+1 內(nèi)飾很中規(guī)（291）+1 動(dòng)力好（240）+1 外形時(shí)尚（236）+1 舒適性好（231）+1 越野外觀（180）+1 很好（125）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1045）+1 高速胎噪略大（296）+1 價(jià)格偏貴（296）+1 外觀太丑（229）+1 后排座位太短（157）+1 外觀改進(jìn)（132）+1 外形像面包車（101）+1 外觀有待改進(jìn)（41）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格17.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：表2總是在6.9到7之間游蕩著，在一噸半多的SUV用車時(shí)間基本固定在上下班高峰期走全市最擁堵的路段的情況下，很滿意。而且發(fā)現(xiàn)在定速巡航狀態(tài)下，DSG升檔很積極，比如車速在65以上不到70時(shí)（這里只是打個(gè)比方），腳控油門狀態(tài)下會(huì)保持在6檔，轉(zhuǎn)速將近2000，瞬時(shí)油耗6、7個(gè)；此時(shí)切入定速巡航，DSG會(huì)馬上升到7檔，轉(zhuǎn)速降至1400左右，油耗降至4、5個(gè)。所以現(xiàn)在路況允許的情況下，我經(jīng)常會(huì)切入定速巡航。還有就是我在車友群里也說過的，1.4T的車跑高速時(shí)，超速非常不合算。定速巡航狀態(tài)下，從120碼提速到140碼，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速需要從2400提高到2800，油耗需要從7提到11左右。只提速20碼，代價(jià)卻如此之大。另外，駕車習(xí)慣也很重要。在剛出磨合期的時(shí)候，開車風(fēng)格比較運(yùn)動(dòng)，油耗一度高企。后來看了論壇里一個(gè)車友的帖子，就開始學(xué)著用油門控制車速，盡量少踩剎車，不趕綠燈，早等紅燈，就像說明書里說的，有預(yù)見性的開車，油耗果然下降不少。這里還想提一個(gè)東西叫車掙，不知道算不算廣告，如果算廣告了就請(qǐng)管理員把這句刪了吧。裝了車掙后，開車時(shí)老想著要拿掙點(diǎn)，基本就沒有急踩剎車油門過，省油還能掙錢。
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格18.50萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：這個(gè)是最滿意的一點(diǎn)了。通常我上下班的時(shí)候都是拼車，一般3個(gè)人。開到現(xiàn)在表2油耗顯示6.5。這個(gè)車子真的很省油，EA211+7DSG功不可沒。雖然DSG的陰影始終存在，但是作為野帝車主，總是覺得這種小概率事件不會(huì)發(fā)生在我身上。上帝保佑吧。正常市內(nèi)堵一點(diǎn)開的話表1一般7.5左右，因?yàn)槠綍r(shí)上班都是高速路，一般表一顯示都是5.8到6.2之間，所以開到現(xiàn)在11000+公里左右的時(shí)候，表2顯示為6.5。非常滿意。
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：行駛5000公里，加油329L，可得百公里油耗約6.58L。當(dāng)然，使用路況較好，上班路有一半在三環(huán)開，通勤均速可以達(dá)到50+公里/時(shí)，但周末往市區(qū)扎也是難免。感覺通勤順暢路況油耗實(shí)際在5.7L/百公里左右，擁堵路況下走走停停，油耗也在8L/百公里左右
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：這個(gè)是最滿意的一點(diǎn)了。通常我上下班的時(shí)候都是拼車，一般3個(gè)人。開到現(xiàn)在表2油耗顯示6.5。這個(gè)車子真的很省油，EA211+7DSG功不可沒。雖然DSG的陰影始終存在，但是作為野帝車主，總是覺得這種小概率事件不會(huì)發(fā)生在我身上。上帝保佑吧。正常市內(nèi)堵一點(diǎn)開的話表1一般7.5左右，因?yàn)槠綍r(shí)上班都是高速路，一般表一顯示都是5.8到6.2之間，所以開到現(xiàn)在11000+公里左右的時(shí)候，表2顯示為6.5。非常滿意。
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格18.60萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：整體油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，百公里在6.3個(gè)油城市路段表現(xiàn)：城市中和路況再過紅綠燈起步百公里油耗基本9一10個(gè)左右高速路段表現(xiàn)：高速路比表現(xiàn)比較沉穩(wěn)油耗也相對(duì)較低百公里才5.7到6.2左右，因?yàn)檐囋O(shè)計(jì)的原因吧跑120公里時(shí)候風(fēng)噪略顯大，但不影響正常聲音交流
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：表2總是在6.9到7之間游蕩著，在一噸半多的SUV用車時(shí)間基本固定在上下班高峰期走全市最擁堵的路段的情況下，很滿意。而且發(fā)現(xiàn)在定速巡航狀態(tài)下，DSG升檔很積極，比如車速在65以上不到70時(shí)（這里只是打個(gè)比方），腳控油門狀態(tài)下會(huì)保持在6檔，轉(zhuǎn)速將近2000，瞬時(shí)油耗6、7個(gè)；此時(shí)切入定速巡航，DSG會(huì)馬上升到7檔，轉(zhuǎn)速降至1400左右，油耗降至4、5個(gè)。所以現(xiàn)在路況允許的情況下，我經(jīng)常會(huì)切入定速巡航。還有就是我在車友群里也說過的，1.4T的車跑高速時(shí)，超速非常不合算。定速巡航狀態(tài)下，從120碼提速到140碼，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速需要從2400提高到2800，油耗需要從7提到11左右。只提速20碼，代價(jià)卻如此之大。另外，駕車習(xí)慣也很重要。在剛出磨合期的時(shí)候，開車風(fēng)格比較運(yùn)動(dòng)，油耗一度高企。后來看了論壇里一個(gè)車友的帖子，就開始學(xué)著用油門控制車速，盡量少踩剎車，不趕綠燈，早等紅燈，就像說明書里說的，有預(yù)見性的開車，油耗果然下降不少。這里還想提一個(gè)東西叫車掙，不知道算不算廣告，如果算廣告了就請(qǐng)管理員把這句刪了吧。裝了車掙后，開車時(shí)老想著要拿掙點(diǎn)，基本就沒有急踩剎車油門過，省油還能掙錢。
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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油耗：1.6噸的車子，有這個(gè)油耗，出乎意料。因?yàn)槲疑舷掳嗦窙r并不好，13公里路25個(gè)紅綠燈，國(guó)道部分還堵，平均時(shí)速才25公里。首保前7.2，現(xiàn)在7.0。當(dāng)然，這與今年夏天的涼爽天氣也有關(guān)，如果是像去年的話，估計(jì)要到7.5或更高。非高峰時(shí)間跑過2次浦東機(jī)場(chǎng)，往返100多公里，這段路，平均油耗才4.6左右，不過跑長(zhǎng)途高速120碼時(shí)，油耗不低，6.8左右，SUV風(fēng)阻大。雖然油費(fèi)有公司報(bào)銷，但駕車9年來我一直有認(rèn)真統(tǒng)計(jì)油耗的習(xí)慣，并且堅(jiān)持養(yǎng)成綠色省油的駕駛習(xí)慣，這么長(zhǎng)時(shí)間下來，我發(fā)現(xiàn)野帝行車電腦的油耗非常精準(zhǔn)，可以信賴。
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：這個(gè)是最滿意的一點(diǎn)了。通常我上下班的時(shí)候都是拼車，一般3個(gè)人。開到現(xiàn)在表2油耗顯示6.5。這個(gè)車子真的很省油，EA211+7DSG功不可沒。雖然DSG的陰影始終存在，但是作為野帝車主，總是覺得這種小概率事件不會(huì)發(fā)生在我身上。上帝保佑吧。正常市內(nèi)堵一點(diǎn)開的話表1一般7.5左右，因?yàn)槠綍r(shí)上班都是高速路，一般表一顯示都是5.8到6.2之間，所以開到現(xiàn)在11000+公里左右的時(shí)候，表2顯示為6.5。非常滿意。
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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