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賽歐
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金薄（199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子外觀大氣，簡(jiǎn)潔的前臉，犀利的大燈，上翹的要線和后尾，坐到車(chē)內(nèi)，頭部空間特別大，坐椅柔軟，前排細(xì)節(jié)的儲(chǔ)物空間，DVD，導(dǎo)航地圖，倒車(chē)后視，可無(wú)死角旋轉(zhuǎn)的空調(diào)出風(fēng)口，沒(méi)有什么花哨的東西，以簡(jiǎn)潔實(shí)用為主！
缺點(diǎn)：后輪沒(méi)有安裝法蘭盤(pán)。
外觀：兩廂，個(gè)人認(rèn)為燈一定要改透鏡，絕對(duì)的點(diǎn)睛之筆，原車(chē)的大燈配合整個(gè)前臉，感覺(jué)賽歐是個(gè)憨厚的小子，有些可愛(ài)，有些笨笨的。透鏡加上之后，立刻變臉，犀利哥有木有！目露兇光有木有��！芝士黃車(chē)身，配合白色天使眼，綠色惡魔眼~我是喜歡的不得了！缺點(diǎn)嘛，賽歐的尾部有些過(guò)于直了，黃色的還好，銀色的從后面看起來(lái)簡(jiǎn)直像個(gè)面包車(chē)，尾燈到是還不錯(cuò)，貼黑會(huì)更好看些。三廂的不做評(píng)價(jià)了，小型車(chē)三廂感覺(jué)完全是為了國(guó)人設(shè)計(jì)的。。。大家都懂得。
內(nèi)飾：塑料，各種塑料。不過(guò)整體感還不錯(cuò)，有發(fā)掘的潛力！
空間：很好，回想11年買(mǎi)車(chē)的過(guò)程，只是頭一天中午給4S店打了個(gè)電話詢(xún)問(wèn)是否有現(xiàn)車(chē)，得知有我想要的兩廂芝士黃，第二天直接到店，前排后排都體驗(yàn)了一下，然后就立刻辦手續(xù)把小黃提回家，空間上的滿意度絕對(duì)是讓我選擇小黃的一個(gè)很大因素。本人183cm，95KG，前排座椅調(diào)整到最后的位置，駕駛的時(shí)候完全感覺(jué)不到空間有任何局促，即便是前排座椅調(diào)整到最后，后排我依然可以比較舒服的坐著，膝蓋大概可以有一指到兩指的空余，這個(gè)感覺(jué)對(duì)于一款軸距只有2.4米多的小型車(chē)來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是一種奢侈。當(dāng)然，有的必有失，后備箱只能是勉強(qiáng)夠用，運(yùn)大一些的東西，后排放倒之后空間也還可以，但是大的東西是不能從相對(duì)較小的尾門(mén)開(kāi)口放進(jìn)來(lái)了，總的來(lái)說(shuō)，一般家用，城市代步，這款車(chē)物有所值！
動(dòng)力：1.2L的發(fā)動(dòng)機(jī)跟樂(lè)馳同款，單從數(shù)據(jù)來(lái)看沒(méi)有什么值得說(shuō)道的地方，實(shí)際使用中，也確實(shí)如此，“夠用”這倆字應(yīng)該是對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)最合適的解釋。起步聳車(chē)應(yīng)該是賽歐在使用中最讓人郁悶的事情，一檔，二檔除非使用油門(mén)撐著，不然車(chē)子就會(huì)一沖一沖的，有些惡心。。。城市中駕駛，超車(chē)什么的及時(shí)降檔或者直接大油門(mén)轉(zhuǎn)速拉到2500-3500之間，感覺(jué)還可以。本身這款發(fā)動(dòng)機(jī)就是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，平時(shí)如果使用的時(shí)候不適當(dāng)?shù)膬r(jià)高轉(zhuǎn)速，不但動(dòng)力得不到釋放，還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷，我就是吃了這個(gè)虧，前5000公里轉(zhuǎn)速?zèng)]有超過(guò)2000，自我感覺(jué)是萬(wàn)般溫柔對(duì)待小黃，結(jié)果這家伙不但有氣無(wú)力的，而且油耗一天天的漲，最高的時(shí)候，市區(qū)將近11L的油耗，對(duì)于1.2L的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)過(guò)分了。之后4000公里，保持2000-2500轉(zhuǎn)換擋，1700-2000轉(zhuǎn)行車(chē)，目前車(chē)況非常好。市區(qū)穩(wěn)定在7-8L之間，一格油可以跑到70公里左右，高速100公里勻速行駛，一格油將近可以跑到100公里。
操控：
小型車(chē)駕駛的不多，這個(gè)沒(méi)有太多發(fā)言權(quán)�？缂�(jí)別比較的話，從感受上來(lái)說(shuō)操控性能還算是中規(guī)中矩。我在駕駛中型車(chē)或者SUV的時(shí)候還算穩(wěn)，但是一摸小黃的方向盤(pán)，就會(huì)在車(chē)流中竄來(lái)竄去。有種“我個(gè)子小，我很靈巧”的感覺(jué)。轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，激烈駕駛的時(shí)候配合的還算滿意，操控上最不滿意的就是賽歐的剎車(chē)，比加速感還有氣無(wú)力。。。前段基本沒(méi)太多的感覺(jué)，踩死的話也就那么回事，ABS有時(shí)候介入的過(guò)多。
油耗：正確磨合保養(yǎng)得情況下，油耗應(yīng)該是比較滿意，目前將近1W公里，市區(qū)7，城郊4-5，高速就看心情，悠哉悠哉的90-100碼勻速，最多一次，一格油跑了110公里，120碼再往上油耗就偏高了。
舒適：這方面絕對(duì)不是賽歐的強(qiáng)項(xiàng)，這里只談乘坐舒適性，織布座椅從買(mǎi)回來(lái)就沒(méi)有直接接觸過(guò)，購(gòu)了套三明治座套，冬天再加上個(gè)毛茸茸的坐墊。如果長(zhǎng)時(shí)間駕駛，腰部會(huì)非常難受，后排坐姿偏直，總的來(lái)說(shuō)，不適合長(zhǎng)途駕駛，不過(guò)一般的小型車(chē)都是這樣。其他方面，配置可以用四個(gè)字--慘不忍睹。。。提車(chē)回來(lái)自己搞了很多改裝，一體導(dǎo)航，真皮方向盤(pán)，雙光透鏡大燈，鋁合金輪轂等，目前小黃總算是能有些這個(gè)時(shí)代車(chē)的感覺(jué)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程21033公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的，當(dāng)然是我選擇這款車(chē)的原因，就是空間的問(wèn)題，尤其是后排座位，可以分拆放倒，而且放倒后可以和后面形成一個(gè)平面。如果家里的小孩是1~5歲的，每天都會(huì)要求養(yǎng)成睡午覺(jué)的習(xí)慣，在這個(gè)時(shí)候，和小孩一起外出的時(shí)候，隨時(shí)可以放倒一邊給他一個(gè)安睡的“床”。呵呵，我就是這樣做的。
缺點(diǎn)：不滿意的不止一點(diǎn)了，車(chē)子配置太簡(jiǎn)單，工作臺(tái)不好看，尤其方向盤(pán)太丑陋，還有電動(dòng)窗按鍵設(shè)計(jì)位置別扭，頂棚太單薄，車(chē)內(nèi)異響太多，尤其是工作臺(tái)和前擋風(fēng)玻璃那一片，不過(guò)這個(gè)價(jià)格也就不能要求太多了，只要發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，地盤(pán)這三大件好就行。
外觀：外觀個(gè)人灰常的稀飯，當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候特地要的兩廂的，不喜歡三廂的PP，太肥了，呵呵，三廂的同學(xué)勿噴�。〖儗賯�(gè)人觀點(diǎn)！當(dāng)時(shí)老爸想讓買(mǎi)三廂的，我和媳婦想要兩廂，因?yàn)槿龓麤](méi)有現(xiàn)車(chē)，老爸無(wú)奈放棄，本來(lái)想要個(gè) 白色的，無(wú)奈也沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，快過(guò)年了，就提了銀色的，不過(guò)現(xiàn)在是越看越喜歡！呵呵！前臉犀利，后背沉穩(wěn)，大肚能容，真的不錯(cuò)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾原車(chē)的塑料感太重了，不過(guò)造型還不錯(cuò)，做工比較精細(xì)，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常的好，簡(jiǎn)潔大方，線條流暢，通過(guò)自己添加一些內(nèi)飾解決方案，也不錯(cuò)！添加了一些金屬質(zhì)感的裝飾，檔次感覺(jué)立馬就不一樣了，呵呵！另外，天窗是我個(gè)人比較喜歡的配置，所以當(dāng)初毫不猶豫的選擇了優(yōu)逸版的OO，我感覺(jué)優(yōu)逸的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，天窗挺好的，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)漏水，就是尺寸偏小些，如果尺寸能再大一點(diǎn)點(diǎn)就完美了！
空間：本人身高167cm、體重50kg，對(duì)我來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的駕駛空間感覺(jué)很是足夠，沒(méi)有局促感，無(wú)論是頭部還是腿部都感覺(jué)很舒適。不過(guò)由于前排兩個(gè)座位相距比較近的關(guān)系，如果副駕駛位的乘客喜歡放開(kāi)手腳坐的話，駕駛的時(shí)候換擋、拉手剎車(chē)的時(shí)候，很容易和隔壁親密接觸。后排空間感覺(jué)比較適合坐兩個(gè)人，但如果身材都不胖的話，三個(gè)人也可以坐得下。后排空間目前也是讓我感覺(jué)驕傲的，每次有搭載同事，他們都會(huì)驚呼：你這小車(chē)居然這么寬��？
動(dòng)力：動(dòng)力這東東，不好評(píng)價(jià)，只能說(shuō)夠用就行，開(kāi)3.0越野的人還有嫌動(dòng)力不足呢，1.4賽歐家有足夠！1.2的也開(kāi)過(guò)感覺(jué)和1.4沒(méi)有很大的區(qū)別，有可能當(dāng)時(shí)沒(méi)有開(kāi)空調(diào)的緣故吧，1.4開(kāi)空調(diào)會(huì)感覺(jué)動(dòng)力有所下降，不過(guò)滿載爬坡還是沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)狀況的，總體來(lái)說(shuō)還是比較給力的！
操控：
對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)車(chē)來(lái)說(shuō) 算是不錯(cuò)的了，方向精準(zhǔn)，加速靈敏，只要舍得給油要有點(diǎn)點(diǎn)推背感還是可以的，就是離合有點(diǎn)點(diǎn)高，剎車(chē)偏軟，剎車(chē)軟就會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)距離長(zhǎng)，不過(guò)咱有不飆車(chē)，一般駕駛還是能剎住的。對(duì)于到底應(yīng)該在轉(zhuǎn)速多少時(shí)換擋比較合適這個(gè)問(wèn)題糾結(jié)了很久，試用了論壇萬(wàn)師傅的2468換擋法，感覺(jué)不錯(cuò)！其他的都還滿意！倒檔有同學(xué)說(shuō)不太好掛，但是我沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)，我認(rèn)為還是操作的問(wèn)題，離合一定要踩到底再掛檔，沒(méi)有掛不上的情況出現(xiàn)！
油耗：新車(chē)呢，一開(kāi)始不大熟練總是轟大油門(mén)，比較費(fèi)油，現(xiàn)在還沒(méi)有過(guò)磨合期，油耗沒(méi)有具體的測(cè)試過(guò)，一共加了1000的油現(xiàn)在跑了1800公里了，還有3格油，自己感覺(jué)還行大概7點(diǎn)多升吧，也許過(guò)了磨合期會(huì)更少些！駕駛習(xí)慣好的話應(yīng)該會(huì)保持在7以下
舒適：舒適性一般吧，畢竟屬于經(jīng)濟(jì)型家轎，內(nèi)飾塑料感偏重，桌椅海綿偏薄，主要還是隔音不好，高速的時(shí)候風(fēng)噪，胎噪，和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，實(shí)在是不勝其煩。不過(guò)自己可以后期改裝的，我見(jiàn)一些同學(xué)改的也不錯(cuò)的，什么真皮啊 隔音 音響 密封啊 都做做舒適性也不錯(cuò)的！我前一段時(shí)間在網(wǎng)上買(mǎi)了些密封條，做了下四門(mén)密封，效果還不錯(cuò)，關(guān)門(mén)的聲音厚重了，防塵效果明顯的變好！氣密性增強(qiáng)了，高速時(shí)風(fēng)噪也小了些。咱們經(jīng)濟(jì)型的車(chē)車(chē)，做到OO的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不錯(cuò)了，OO把錢(qián)花在了他應(yīng)該花的地方，不應(yīng)該花的一分不多花！我個(gè)人感覺(jué)還挺好！動(dòng)手能力強(qiáng)，喜歡DIY的童鞋，也可以自己改裝，從中體驗(yàn)無(wú)窮樂(lè)趣哦！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有什么最滿意的，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)就沒(méi)怎么考慮這款，考慮到油耗問(wèn)題主要是看雨燕和SX4的，因?yàn)樾∪毡镜脑�，一直沒(méi)買(mǎi)，買(mǎi)這個(gè)車(chē)是很偶然的，出差經(jīng)過(guò)宿縣，因?yàn)榈葧r(shí)間就隨便看了看，主要是當(dāng)時(shí)的導(dǎo)購(gòu)態(tài)度好，第二天就能有現(xiàn)車(chē)，加上日本車(chē)不敢買(mǎi)的原因，也就當(dāng)時(shí)定了這個(gè)車(chē)，買(mǎi)車(chē)的初衷也是想買(mǎi)個(gè)小一點(diǎn)的，市區(qū)純代步而已，只是對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌信心不足，害怕小毛病太多，這款車(chē)基本符合要求
缺點(diǎn)：動(dòng)力一般，1.4排量剛好足夠帶動(dòng)這車(chē)行駛，開(kāi)個(gè)空調(diào)什么的，就有一點(diǎn)跟不上，超車(chē)比較費(fèi)力，沒(méi)有中間扶手，長(zhǎng)期駕駛的時(shí)候，駕駛員的手肘會(huì)很累。
外觀：外觀個(gè)人灰常的稀飯，當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候特地要的兩廂的，不喜歡三廂的PP，太肥了，呵呵，三廂的同學(xué)勿噴��！純屬個(gè)人觀點(diǎn)！當(dāng)時(shí)老爸想讓買(mǎi)三廂的，我和媳婦想要兩廂，因?yàn)槿龓麤](méi)有現(xiàn)車(chē)，老爸無(wú)奈放棄，本來(lái)想要個(gè) 白色的，無(wú)奈也沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，快過(guò)年了，就提了銀色的，不過(guò)現(xiàn)在是越看越喜歡！呵呵！前臉犀利，后背沉穩(wěn)，大肚能容，真的不錯(cuò)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾原車(chē)的塑料感太重了，不過(guò)造型還不錯(cuò)，做工比較精細(xì)，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常的好，簡(jiǎn)潔大方，線條流暢，通過(guò)自己添加一些內(nèi)飾解決方案，也不錯(cuò)！添加了一些金屬質(zhì)感的裝飾，檔次感覺(jué)立馬就不一樣了，呵呵！另外，天窗是我個(gè)人比較喜歡的配置，所以當(dāng)初毫不猶豫的選擇了優(yōu)逸版的OO，我感覺(jué)優(yōu)逸的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，天窗挺好的，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)漏水，就是尺寸偏小些，如果尺寸能再大一點(diǎn)點(diǎn)就完美了！
空間：本人身高167cm、體重50kg，對(duì)我來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的駕駛空間感覺(jué)很是足夠，沒(méi)有局促感，無(wú)論是頭部還是腿部都感覺(jué)很舒適。不過(guò)由于前排兩個(gè)座位相距比較近的關(guān)系，如果副駕駛位的乘客喜歡放開(kāi)手腳坐的話，駕駛的時(shí)候換擋、拉手剎車(chē)的時(shí)候，很容易和隔壁親密接觸。后排空間感覺(jué)比較適合坐兩個(gè)人，但如果身材都不胖的話，三個(gè)人也可以坐得下。后排空間目前也是讓我感覺(jué)驕傲的，每次有搭載同事，他們都會(huì)驚呼：你這小車(chē)居然這么寬��？
動(dòng)力：很強(qiáng)（已改裝了電動(dòng)渦輪），還加了燃油動(dòng)力加強(qiáng)添加劑，雙依金火花塞和穩(wěn)壓鎮(zhèn)流器，0--100公里加速大約9秒，簡(jiǎn)直是2.0L以下車(chē)子提速無(wú)敵了，高速上提速隨叫隨到，只要車(chē)上坐了3個(gè)人以上，車(chē)子就挺穩(wěn)了，高速上最高時(shí)速到過(guò)158（為了安全，不敢再高了），沒(méi)加裝前可能1,2擋提速不快（只要肯給油還是可以的），3擋以后提速還是鮮有對(duì)手（相對(duì)于1.8L以下的車(chē)子）
操控：
對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)車(chē)來(lái)說(shuō) 算是不錯(cuò)的了，方向精準(zhǔn)，加速靈敏，只要舍得給油要有點(diǎn)點(diǎn)推背感還是可以的，就是離合有點(diǎn)點(diǎn)高，剎車(chē)偏軟，剎車(chē)軟就會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)距離長(zhǎng)，不過(guò)咱有不飆車(chē)，一般駕駛還是能剎住的。對(duì)于到底應(yīng)該在轉(zhuǎn)速多少時(shí)換擋比較合適這個(gè)問(wèn)題糾結(jié)了很久，試用了論壇萬(wàn)師傅的2468換擋法，感覺(jué)不錯(cuò)！其他的都還滿意！倒檔有同學(xué)說(shuō)不太好掛，但是我沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)，我認(rèn)為還是操作的問(wèn)題，離合一定要踩到底再掛檔，沒(méi)有掛不上的情況出現(xiàn)！
油耗：目前，我的賽歐行駛了六千多公里。一直加的是93號(hào)汽油，從一開(kāi)始就用一個(gè)軟件記著，到現(xiàn)在百公里綜合油耗是8.19/L，算下來(lái)平均每公里是6毛3。
舒適：舒適性一般吧，畢竟屬于經(jīng)濟(jì)型家轎，內(nèi)飾塑料感偏重，桌椅海綿偏薄，主要還是隔音不好，高速的時(shí)候風(fēng)噪，胎噪，和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，實(shí)在是不勝其煩。不過(guò)自己可以后期改裝的，我見(jiàn)一些同學(xué)改的也不錯(cuò)的，什么真皮啊 隔音 音響 密封啊 都做做舒適性也不錯(cuò)的！我前一段時(shí)間在網(wǎng)上買(mǎi)了些密封條，做了下四門(mén)密封，效果還不錯(cuò)，關(guān)門(mén)的聲音厚重了，防塵效果明顯的變好！氣密性增強(qiáng)了，高速時(shí)風(fēng)噪也小了些。咱們經(jīng)濟(jì)型的車(chē)車(chē)，做到OO的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不錯(cuò)了，OO把錢(qián)花在了他應(yīng)該花的地方，不應(yīng)該花的一分不多花！我個(gè)人感覺(jué)還挺好！動(dòng)手能力強(qiáng)，喜歡DIY的童鞋，也可以自己改裝，從中體驗(yàn)無(wú)窮樂(lè)趣哦！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 南平
裸車(chē)價(jià)格6.10萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程20080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的，當(dāng)然是我選擇這款車(chē)的原因，就是空間的問(wèn)題，尤其是后排座位，可以分拆放倒，而且放倒后可以和后面形成一個(gè)平面。如果家里的小孩是1~5歲的，每天都會(huì)要求養(yǎng)成睡午覺(jué)的習(xí)慣，在這個(gè)時(shí)候，和小孩一起外出的時(shí)候，隨時(shí)可以放倒一邊給他一個(gè)安睡的“床”。呵呵，我就是這樣做的。
缺點(diǎn)：用料，新賽歐內(nèi)飾工藝不錯(cuò)，各個(gè)接縫處理的都很到位，只是用料比較一般，顯得很廉價(jià)，而且車(chē)內(nèi)異味太大了。方向盤(pán)像是山寨的。
外觀：外觀個(gè)人灰常的稀飯，當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候特地要的兩廂的，不喜歡三廂的PP，太肥了，呵呵，三廂的同學(xué)勿噴�。〖儗賯�(gè)人觀點(diǎn)！當(dāng)時(shí)老爸想讓買(mǎi)三廂的，我和媳婦想要兩廂，因?yàn)槿龓麤](méi)有現(xiàn)車(chē)，老爸無(wú)奈放棄，本來(lái)想要個(gè) 白色的，無(wú)奈也沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，快過(guò)年了，就提了銀色的，不過(guò)現(xiàn)在是越看越喜歡！呵呵！前臉犀利，后背沉穩(wěn)，大肚能容，真的不錯(cuò)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾原車(chē)的塑料感太重了，不過(guò)造型還不錯(cuò)，做工比較精細(xì)，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常的好，簡(jiǎn)潔大方，線條流暢，通過(guò)自己添加一些內(nèi)飾解決方案，也不錯(cuò)！添加了一些金屬質(zhì)感的裝飾，檔次感覺(jué)立馬就不一樣了，呵呵！另外，天窗是我個(gè)人比較喜歡的配置，所以當(dāng)初毫不猶豫的選擇了優(yōu)逸版的OO，我感覺(jué)優(yōu)逸的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，天窗挺好的，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)漏水，就是尺寸偏小些，如果尺寸能再大一點(diǎn)點(diǎn)就完美了！
空間：空間絕對(duì)滿意，同級(jí)別車(chē)?yán)�，空間絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，小外觀大容量，這也正是我非常喜歡的地方，比較了同級(jí)別的車(chē)車(chē)，感覺(jué)OO真的很大！尤其是后排空間！腿部空間和頭部空間出乎意料的大，同級(jí)很少有能超越的，而且后排座椅放倒后地面是純平的，放置大件物品比較方便，裝載貨物的能力不比面包車(chē)差，比轎車(chē)能拉貨，比面包舒適，一車(chē)兩用，值得一贊！
動(dòng)力：新賽歐的發(fā)動(dòng)機(jī)是一臺(tái)高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，2000轉(zhuǎn)以后動(dòng)力比較充足，至少在1.4排量里算不錯(cuò)的。檔位比較清晰，換擋手感很棒。變速箱齒比比較合理，四檔1800-1900轉(zhuǎn)60公里/小時(shí)巡行，五檔1800－1900轉(zhuǎn)80－90公里/小時(shí)巡行時(shí)很省油，3檔的速度范圍很廣，30－60都可以用，平時(shí)在路上超個(gè)1.6的寶來(lái)，郎逸，速騰什么的很輕松（當(dāng)然大眾1.4T軍團(tuán)的狠貨們除外）。
操控：
對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)車(chē)來(lái)說(shuō) 算是不錯(cuò)的了，方向精準(zhǔn)，加速靈敏，只要舍得給油要有點(diǎn)點(diǎn)推背感還是可以的，就是離合有點(diǎn)點(diǎn)高，剎車(chē)偏軟，剎車(chē)軟就會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)距離長(zhǎng)，不過(guò)咱有不飆車(chē)，一般駕駛還是能剎住的。對(duì)于到底應(yīng)該在轉(zhuǎn)速多少時(shí)換擋比較合適這個(gè)問(wèn)題糾結(jié)了很久，試用了論壇萬(wàn)師傅的2468換擋法，感覺(jué)不錯(cuò)！其他的都還滿意！倒檔有同學(xué)說(shuō)不太好掛，但是我沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)，我認(rèn)為還是操作的問(wèn)題，離合一定要踩到底再掛檔，沒(méi)有掛不上的情況出現(xiàn)！
油耗：新車(chē)呢，一開(kāi)始不大熟練總是轟大油門(mén)，比較費(fèi)油，現(xiàn)在還沒(méi)有過(guò)磨合期，油耗沒(méi)有具體的測(cè)試過(guò)，一共加了1000的油現(xiàn)在跑了1800公里了，還有3格油，自己感覺(jué)還行大概7點(diǎn)多升吧，也許過(guò)了磨合期會(huì)更少些！駕駛習(xí)慣好的話應(yīng)該會(huì)保持在7以下
舒適：舒適性一般吧，畢竟屬于經(jīng)濟(jì)型家轎，內(nèi)飾塑料感偏重，桌椅海綿偏薄，主要還是隔音不好，高速的時(shí)候風(fēng)噪，胎噪，和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，實(shí)在是不勝其煩。不過(guò)自己可以后期改裝的，我見(jiàn)一些同學(xué)改的也不錯(cuò)的，什么真皮啊 隔音 音響 密封啊 都做做舒適性也不錯(cuò)的！我前一段時(shí)間在網(wǎng)上買(mǎi)了些密封條，做了下四門(mén)密封，效果還不錯(cuò)，關(guān)門(mén)的聲音厚重了，防塵效果明顯的變好！氣密性增強(qiáng)了，高速時(shí)風(fēng)噪也小了些。咱們經(jīng)濟(jì)型的車(chē)車(chē)，做到OO的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不錯(cuò)了，OO把錢(qián)花在了他應(yīng)該花的地方，不應(yīng)該花的一分不多花！我個(gè)人感覺(jué)還挺好！動(dòng)手能力強(qiáng)，喜歡DIY的童鞋，也可以自己改裝，從中體驗(yàn)無(wú)窮樂(lè)趣哦！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選車(chē)的時(shí)候最關(guān)注的就是油耗了，當(dāng)然最滿意的也就是油耗了，賽歐的確是省油，上一輛車(chē)是昌河北斗星，1.4排量的，開(kāi)了八年，當(dāng)時(shí)選北斗星時(shí)也是關(guān)心的油耗，K14B的發(fā)動(dòng)機(jī)真的不錯(cuò)，油耗也沒(méi)的說(shuō)，但車(chē)?yán)狭艘院螅l(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)出過(guò)問(wèn)題，但是小問(wèn)題太多，今天公里表不走，明天下支臂響，后天輪胎軸承響，反正不讓人省心，春節(jié)前想著一定要換車(chē)，選車(chē)的基本原則，第一，必須是兩廂，第二是必須省油，當(dāng)時(shí)心里一直想買(mǎi)輛飛度，去縣城汽貿(mào)去看，沒(méi)有飛度，導(dǎo)購(gòu)說(shuō)要兩廂的為什么不買(mǎi)賽歐，61800包上牌，當(dāng)時(shí)對(duì)賽歐真的沒(méi)有一點(diǎn)映像，看車(chē)試車(chē)后立馬交了訂金，選了輛茉莉白，五天后提到車(chē)，到現(xiàn)在2500公里了，跑了兩次高速，賽歐沒(méi)有看錯(cuò)，油耗控制的確實(shí)可以，一次跑高速100塊93號(hào)跑了240公里，與北斗星基本是一樣的，我想過(guò)了磨合期應(yīng)該還能降點(diǎn)。另外車(chē)子外觀比較大氣，尤其是前面看，有點(diǎn)雪佛蘭家族的味道。另外比較滿意的就是空間，沒(méi)想到2400的軸距能有這么大的空間，后排坐進(jìn)去一點(diǎn)都不擠，車(chē)子減震也說(shuō)的過(guò)去，4S店免費(fèi)加裝的導(dǎo)航與倒車(chē)?yán)走_(dá)，讓車(chē)子的內(nèi)飾一下提升了點(diǎn)檔次。
缺點(diǎn)：哎！購(gòu)車(chē)的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)這款車(chē)底盤(pán)低，走哪都處處留意，就在00到家的第三個(gè)月的時(shí)候，在一次回老家的途中，不幸發(fā)生了，由于我們這邊產(chǎn)煤，道路運(yùn)輸就離不開(kāi)高速公路，超載那絕對(duì)是家常便飯。路面變形比較普遍，就在惠農(nóng)區(qū)至石嘴山市的高速公路，有很長(zhǎng)一段高速路被拉煤車(chē)壓得兩頭低，中間高，底盤(pán)低的車(chē)如果按照正常的路轍走，肯定會(huì)托底，很榮幸我“中獎(jiǎng)”了，在行駛當(dāng)中就聽(tīng)見(jiàn)“嗵”一聲，緊接著就是接連的刮蹭聲，這時(shí)我傻眼了，果斷減速后找了最近的緊急�？繋В赖降厣习l(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)下方的元寶梁的邊緣處已經(jīng)向后卷曲了，當(dāng)時(shí)哥們心疼壞了，之后跑到最近的SS店讓維修技師檢查后，得到的結(jié)論是無(wú)大礙，這才繼續(xù)放心的使用！
外觀：漂亮。非常符合中國(guó)人的審美。 我的是乞丐版，后視鏡和門(mén)拉手是黑色的，我覺(jué)得挺好，小刮小碰看不出來(lái)。沒(méi)有霧燈也挺好，霧燈北方?jīng)]什么用，還容易進(jìn)水。 乞丐版的十三寸輪轂可就難看點(diǎn)了，還影響操控，沒(méi)辦法買(mǎi)了一套別人換下來(lái)的十四寸鋼輪轂，好看多了。 再有，兩廂的尾部太直了，正側(cè)面角度不大好看，為了空間犧牲一點(diǎn)美觀也可以接受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然是塑料的，但是做工一點(diǎn)不差，比較精致，好多人說(shuō)這車(chē)內(nèi)飾差，我仔細(xì)跟國(guó)產(chǎn)同價(jià)車(chē)對(duì)比過(guò)，做工的細(xì)致方面賽歐絕對(duì)完勝。
空間：空間表現(xiàn)不錯(cuò)，當(dāng)然同級(jí)別車(chē)來(lái)比，前排坐進(jìn)去不憋屈，可能本人身高不高，只有170CM，后排坐三人一點(diǎn)不擠，以前的北斗星后排基本伸不開(kāi)腿，現(xiàn)在可以隨便伸了。后排四六比例放倒還是很實(shí)用的。
動(dòng)力：夠用。賽歐的發(fā)動(dòng)機(jī)是高轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，2000轉(zhuǎn)以后才能覺(jué)得動(dòng)力上來(lái)。超車(chē)搶紅燈什么的比夏利還是強(qiáng)太多了。跑山路也還夠用。
操控：
液壓助力比較輕，轉(zhuǎn)向精確，高速120以下穩(wěn)當(dāng)，也好操控，過(guò)120方向有點(diǎn)震動(dòng)，太不是太大，因?yàn)闆](méi)過(guò)磨合期不敢試再高的速度，應(yīng)該還能跑的更快。
油耗：一般。高速一公里不到四角，市區(qū)一公里五角二三，冬季市區(qū)一公里六角二三。不大滿意，比原來(lái)開(kāi)的夏利費(fèi)多了，夏利冬季一公里都沒(méi)超過(guò)四角。1.0---1.2我以為五角錢(qián)夠了。是我要求太高了？窮人啊！對(duì)油耗太敏感了。
舒適：舒適性相對(duì)來(lái)說(shuō)還可以，由于車(chē)身輕，跑起來(lái)車(chē)身有點(diǎn)晃，不是很踏實(shí)，減震過(guò)濾的還不錯(cuò)，就是石子打車(chē)子的聲音很明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車(chē)價(jià)格5.60萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程75410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新賽歐讓我最滿意的就是空間真的很大。和操縱性。最多我拉過(guò)6個(gè)人1個(gè)10歲小孩和5個(gè)大人。操縱性很好。很好開(kāi)、
缺點(diǎn)：1.底盤(pán)有點(diǎn)低。2.噪音比較大。今年清明回老家掃墓，鄉(xiāng)村道路，有兩次刮到底盤(pán)，那個(gè)心痛啊，還好鄉(xiāng)村小路，沒(méi)有多少硬石頭，只有軟沙子和草。關(guān)于噪音，確實(shí)很多，在高速路上的胎噪，風(fēng)噪，基本上市聽(tīng)不到后面車(chē)輛的笛鳴聲了。
外觀：兩廂，個(gè)人認(rèn)為燈一定要改透鏡，絕對(duì)的點(diǎn)睛之筆，原車(chē)的大燈配合整個(gè)前臉，感覺(jué)賽歐是個(gè)憨厚的小子，有些可愛(ài)，有些笨笨的。透鏡加上之后，立刻變臉，犀利哥有木有！目露兇光有木有！！芝士黃車(chē)身，配合白色天使眼，綠色惡魔眼~我是喜歡的不得了！缺點(diǎn)嘛，賽歐的尾部有些過(guò)于直了，黃色的還好，銀色的從后面看起來(lái)簡(jiǎn)直像個(gè)面包車(chē)，尾燈到是還不錯(cuò)，貼黑會(huì)更好看些。三廂的不做評(píng)價(jià)了，小型車(chē)三廂感覺(jué)完全是為了國(guó)人設(shè)計(jì)的。。。大家都懂得。
內(nèi)飾：塑料，各種塑料。不過(guò)整體感還不錯(cuò)，有發(fā)掘的潛力！
空間：在這個(gè)價(jià)位的小型車(chē)?yán)�，空間超級(jí)滿意，寬敞明亮的的空間及后備箱，都是我滿意的地方。這次清明后排坐了兩個(gè)大人，三個(gè)小孩（當(dāng)然兩個(gè)小孩是坐在大人的前面），輕松走了一整天。
動(dòng)力：1.2L的發(fā)動(dòng)機(jī)跟樂(lè)馳同款，單從數(shù)據(jù)來(lái)看沒(méi)有什么值得說(shuō)道的地方，實(shí)際使用中，也確實(shí)如此，“夠用”這倆字應(yīng)該是對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)最合適的解釋。起步聳車(chē)應(yīng)該是賽歐在使用中最讓人郁悶的事情，一檔，二檔除非使用油門(mén)撐著，不然車(chē)子就會(huì)一沖一沖的，有些惡心。。。城市中駕駛，超車(chē)什么的及時(shí)降檔或者直接大油門(mén)轉(zhuǎn)速拉到2500-3500之間，感覺(jué)還可以。本身這款發(fā)動(dòng)機(jī)就是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，平時(shí)如果使用的時(shí)候不適當(dāng)?shù)膬r(jià)高轉(zhuǎn)速，不但動(dòng)力得不到釋放，還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷，我就是吃了這個(gè)虧，前5000公里轉(zhuǎn)速?zèng)]有超過(guò)2000，自我感覺(jué)是萬(wàn)般溫柔對(duì)待小黃，結(jié)果這家伙不但有氣無(wú)力的，而且油耗一天天的漲，最高的時(shí)候，市區(qū)將近11L的油耗，對(duì)于1.2L的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)過(guò)分了。之后4000公里，保持2000-2500轉(zhuǎn)換擋，1700-2000轉(zhuǎn)行車(chē)，目前車(chē)況非常好。市區(qū)穩(wěn)定在7-8L之間，一格油可以跑到70公里左右，高速100公里勻速行駛，一格油將近可以跑到100公里。
操控：
操控性一般，變速桿的檔位基本還算可以，油門(mén)和剎車(chē)都還是比較靈活的。但是離合器不知道是否是由于動(dòng)力只有1.2L的緣故，還是離合比較高的原因，稍微有點(diǎn)點(diǎn)坡度的路，就不能把離合器全部松開(kāi)后再給油了，松到一般的時(shí)候必須給點(diǎn)油，否則就只有熄火了，好多次都是在有點(diǎn)坡度的紅綠燈處熄火，可能跟我是新手也有關(guān)系吧，不過(guò)，1.2L的動(dòng)力是非常容易熄火。
油耗：正確磨合保養(yǎng)得情況下，油耗應(yīng)該是比較滿意，目前將近1W公里，市區(qū)7，城郊4-5，高速就看心情，悠哉悠哉的90-100碼勻速，最多一次，一格油跑了110公里，120碼再往上油耗就偏高了。
舒適：車(chē)子乘坐起來(lái)總體來(lái)說(shuō)比較舒適。懸掛比較軟，對(duì)路面細(xì)微的一路感和震動(dòng)過(guò)濾的比較徹底！特別是過(guò)減速帶時(shí)很柔軟，前后避震器調(diào)校的比較舒適！但車(chē)子坐滿4到5個(gè)人后，前車(chē)頭有些上升，后尾下沉，走坑坑洼洼的地方，有時(shí)會(huì)有“頓”到底的感覺(jué)！所以在用車(chē)時(shí)，滿員的情況下，走不平的路，盡量慢一些穩(wěn)一些！避免愛(ài)車(chē)受傷！呵怎么說(shuō)呢，懸掛系統(tǒng)軟有軟的優(yōu)點(diǎn)，硬也有硬的長(zhǎng)處，車(chē)子買(mǎi)了只有你去適應(yīng)了，該快的快，該慢的慢，讓它既舒適又安全的為你服務(wù)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格5.00萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程62006公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.對(duì)外觀比較滿意.2.空間很滿意.3.對(duì)油非常滿意。一直是一個(gè)打工族，也一直想買(mǎi)輛代步車(chē)，一直在尋找一臺(tái)滿意的車(chē)，包括新車(chē)，二手車(chē)，可是預(yù)算不高，幾萬(wàn)塊真的買(mǎi)不了什么樣的好車(chē)，一直在猶豫買(mǎi)國(guó)產(chǎn)的的新車(chē)還是買(mǎi)兩三年內(nèi)的二手車(chē)，前前后后關(guān)注二車(chē)市場(chǎng)，一年多，最后，在一家二車(chē)市場(chǎng)看到了，1.2L的賽歐，一下子就她的外觀所吸引，立即打電話給銷(xiāo)售，第二天就去看車(chē)，到了現(xiàn)場(chǎng)看車(chē)，內(nèi)部空間超級(jí)滿意，比較寬敞，二話沒(méi)說(shuō)，連試駕都沒(méi)有試，談好價(jià)錢(qián)，付款，三天后，小O開(kāi)回家。。。。
缺點(diǎn)：后輪沒(méi)有安裝法蘭盤(pán)。
外觀：外觀那是相當(dāng)?shù)钠�，上面最滿意的就是外觀~
內(nèi)飾：塑料，各種塑料。不過(guò)整體感還不錯(cuò)，有發(fā)掘的潛力！
空間：很好，回想11年買(mǎi)車(chē)的過(guò)程，只是頭一天中午給4S店打了個(gè)電話詢(xún)問(wèn)是否有現(xiàn)車(chē)，得知有我想要的兩廂芝士黃，第二天直接到店，前排后排都體驗(yàn)了一下，然后就立刻辦手續(xù)把小黃提回家，空間上的滿意度絕對(duì)是讓我選擇小黃的一個(gè)很大因素。本人183cm，95KG，前排座椅調(diào)整到最后的位置，駕駛的時(shí)候完全感覺(jué)不到空間有任何局促，即便是前排座椅調(diào)整到最后，后排我依然可以比較舒服的坐著，膝蓋大概可以有一指到兩指的空余，這個(gè)感覺(jué)對(duì)于一款軸距只有2.4米多的小型車(chē)來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是一種奢侈。當(dāng)然，有的必有失，后備箱只能是勉強(qiáng)夠用，運(yùn)大一些的東西，后排放倒之后空間也還可以，但是大的東西是不能從相對(duì)較小的尾門(mén)開(kāi)口放進(jìn)來(lái)了，總的來(lái)說(shuō)，一般家用，城市代步，這款車(chē)物有所值！
配置：買(mǎi)車(chē)準(zhǔn)備了7萬(wàn)手續(xù)辦好上路的預(yù)算，對(duì)于賽歐的性?xún)r(jià)比挺滿意的，預(yù)算剛好，乘坐空間大，儲(chǔ)物空間也不可以相對(duì)這個(gè)價(jià)格還是挺劃算的！在平時(shí)上下班接送小孩用非常的實(shí)用！而且使用了這么長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)什什么小毛病，省時(shí)，省心，確實(shí)是一輛非常實(shí)用的車(chē)子！
動(dòng)力：沒(méi)問(wèn)題。賽歐是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)車(chē)，以前不會(huì)開(kāi)，和捷達(dá)一個(gè)開(kāi)法，50就上了五檔，車(chē)沒(méi)勁，超車(chē)沒(méi)勁。上坡沒(méi)勁。熟練后，提高車(chē)的轉(zhuǎn)速。2000以上再進(jìn)檔。以上不適感全沒(méi)有了。車(chē)非常順。有人說(shuō)1.2的動(dòng)力差，呵呵，那是不會(huì)開(kāi)。開(kāi)空調(diào)也沒(méi)問(wèn)題。（但你不能和2.0機(jī)子比，尤其是上陡坡。）
操控：
小型車(chē)駕駛的不多，這個(gè)沒(méi)有太多發(fā)言權(quán)�？缂�(jí)別比較的話，從感受上來(lái)說(shuō)操控性能還算是中規(guī)中矩。我在駕駛中型車(chē)或者SUV的時(shí)候還算穩(wěn)，但是一摸小黃的方向盤(pán)，就會(huì)在車(chē)流中竄來(lái)竄去。有種“我個(gè)子小，我很靈巧”的感覺(jué)。轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，激烈駕駛的時(shí)候配合的還算滿意，操控上最不滿意的就是賽歐的剎車(chē)，比加速感還有氣無(wú)力。。。前段基本沒(méi)太多的感覺(jué)，踩死的話也就那么回事，ABS有時(shí)候介入的過(guò)多。
油耗：油耗那是真心的低啊，我市區(qū)開(kāi)的多平均5毛錢(qián)一公里左右，一直在6個(gè)油左右徘徊，高速油耗會(huì)增加，不像別人的車(chē)高速油耗降低，但是有耐心勻速80的話，那個(gè)油耗相當(dāng)相當(dāng)?shù)牡停倚萝?chē)回家來(lái)回400公里就去掉了半箱油�。。蛩�80公里的速度哦~
舒適：這方面絕對(duì)不是賽歐的強(qiáng)項(xiàng)，這里只談乘坐舒適性，織布座椅從買(mǎi)回來(lái)就沒(méi)有直接接觸過(guò)，購(gòu)了套三明治座套，冬天再加上個(gè)毛茸茸的坐墊。如果長(zhǎng)時(shí)間駕駛，腰部會(huì)非常難受，后排坐姿偏直，總的來(lái)說(shuō)，不適合長(zhǎng)途駕駛，不過(guò)一般的小型車(chē)都是這樣。其他方面，配置可以用四個(gè)字--慘不忍睹。。。提車(chē)回來(lái)自己搞了很多改裝，一體導(dǎo)航，真皮方向盤(pán)，雙光透鏡大燈，鋁合金輪轂等，目前小黃總算是能有些這個(gè)時(shí)代車(chē)的感覺(jué)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量好，5年基本沒(méi)有出過(guò)什么小毛病，最開(kāi)始偶有熄火的問(wèn)題，后來(lái)4S統(tǒng)一召回刷了系統(tǒng)就沒(méi)問(wèn)題了。5年因?yàn)檐?chē)輛的毛病就修過(guò)一次，換了一個(gè)進(jìn)氣支管，其他都是做的保養(yǎng)。
缺點(diǎn)：離合掌控來(lái)對(duì)新手來(lái)說(shuō)有點(diǎn)吃力,隔音不是很好.當(dāng)然最不滿意的是正常駕駛時(shí)我撥轉(zhuǎn)向桿我看不到儀表盤(pán)上的指示燈是否在閃動(dòng),當(dāng)然也許是我的座椅沒(méi)有調(diào)節(jié)好或者個(gè)子偏高的緣故吧!
外觀：外觀整體還好，前半部分比屁股漂亮多了，如果賽歐把車(chē)尾拉長(zhǎng)、拉低，更流線型一些就完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾原車(chē)的塑料感太重了，不過(guò)造型還不錯(cuò)，做工比較精細(xì)，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常的好，簡(jiǎn)潔大方，線條流暢，通過(guò)自己添加一些內(nèi)飾解決方案，也不錯(cuò)！添加了一些金屬質(zhì)感的裝飾，檔次感覺(jué)立馬就不一樣了，呵呵！另外，天窗是我個(gè)人比較喜歡的配置，所以當(dāng)初毫不猶豫的選擇了優(yōu)逸版的OO，我感覺(jué)優(yōu)逸的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，天窗挺好的，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)漏水，就是尺寸偏小些，如果尺寸能再大一點(diǎn)點(diǎn)就完美了！
空間：本人身高167cm、體重50kg，對(duì)我來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的駕駛空間感覺(jué)很是足夠，沒(méi)有局促感，無(wú)論是頭部還是腿部都感覺(jué)很舒適。不過(guò)由于前排兩個(gè)座位相距比較近的關(guān)系，如果副駕駛位的乘客喜歡放開(kāi)手腳坐的話，駕駛的時(shí)候換擋、拉手剎車(chē)的時(shí)候，很容易和隔壁親密接觸。后排空間感覺(jué)比較適合坐兩個(gè)人，但如果身材都不胖的話，三個(gè)人也可以坐得下。后排空間目前也是讓我感覺(jué)驕傲的，每次有搭載同事，他們都會(huì)驚呼：你這小車(chē)居然這么寬��？
動(dòng)力：1.4的在市區(qū)足夠用了，小超個(gè)車(chē)也能提起來(lái)速度，就是偶爾跑下高速也行，又不指望超速，因?yàn)檫^(guò)了60風(fēng)燥就會(huì)讓人受不了的，整體隔音太差
操控：
對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)車(chē)來(lái)說(shuō) 算是不錯(cuò)的了，方向精準(zhǔn)，加速靈敏，只要舍得給油要有點(diǎn)點(diǎn)推背感還是可以的，就是離合有點(diǎn)點(diǎn)高，剎車(chē)偏軟，剎車(chē)軟就會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)距離長(zhǎng)，不過(guò)咱有不飆車(chē)，一般駕駛還是能剎住的。對(duì)于到底應(yīng)該在轉(zhuǎn)速多少時(shí)換擋比較合適這個(gè)問(wèn)題糾結(jié)了很久，試用了論壇萬(wàn)師傅的2468換擋法，感覺(jué)不錯(cuò)！其他的都還滿意！倒檔有同學(xué)說(shuō)不太好掛，但是我沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)，我認(rèn)為還是操作的問(wèn)題，離合一定要踩到底再掛檔，沒(méi)有掛不上的情況出現(xiàn)！
油耗：不知是不是因?yàn)樘炖�，純市區(qū)加上磨合期才1800公里，油耗特別大，現(xiàn)在跑了幾箱油了，我單箱油耗最低的是第一箱，8.3個(gè)油，因?yàn)榇蟛糠质歉咚�，高速上是勻�?0公里，油耗最大的是第二箱12.6個(gè)油，200元才跑了213公里，基本上其他幾箱都是200元跑260公里之內(nèi)，比我的那輛2.4排量的都耗油，因?yàn)榈谝幌渑芰瞬簧俑咚�，現(xiàn)平均是10.1個(gè)，我已經(jīng)開(kāi)始十幾年的車(chē)了，不知道是什么原因，這么大的油耗
舒適：舒適性一般吧，畢竟屬于經(jīng)濟(jì)型家轎，內(nèi)飾塑料感偏重，桌椅海綿偏薄，主要還是隔音不好，高速的時(shí)候風(fēng)噪，胎噪，和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，實(shí)在是不勝其煩。不過(guò)自己可以后期改裝的，我見(jiàn)一些同學(xué)改的也不錯(cuò)的，什么真皮啊 隔音 音響 密封啊 都做做舒適性也不錯(cuò)的！我前一段時(shí)間在網(wǎng)上買(mǎi)了些密封條，做了下四門(mén)密封，效果還不錯(cuò)，關(guān)門(mén)的聲音厚重了，防塵效果明顯的變好！氣密性增強(qiáng)了，高速時(shí)風(fēng)噪也小了些。咱們經(jīng)濟(jì)型的車(chē)車(chē)，做到OO的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不錯(cuò)了，OO把錢(qián)花在了他應(yīng)該花的地方，不應(yīng)該花的一分不多花！我個(gè)人感覺(jué)還挺好！動(dòng)手能力強(qiáng)，喜歡DIY的童鞋，也可以自己改裝，從中體驗(yàn)無(wú)窮樂(lè)趣哦！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排能放平
缺點(diǎn)：最不滿意的，目前是對(duì)空調(diào)異味的問(wèn)題，每次打開(kāi)空調(diào)，都要先開(kāi)窗，因?yàn)閯傞_(kāi)空調(diào)的時(shí)候，總有一股很強(qiáng)烈的說(shuō)不清楚的味道，像是塑膠味，又像是灰塵味，非常的懊惱。還有就是底盤(pán)太低了，試過(guò)幾次迫不得已，需要停車(chē)在路肩上被刮底，那個(gè)心疼啊。
外觀：外觀個(gè)人灰常的稀飯，當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候特地要的兩廂的，不喜歡三廂的PP，太肥了，呵呵，三廂的同學(xué)勿噴��！純屬個(gè)人觀點(diǎn)！當(dāng)時(shí)老爸想讓買(mǎi)三廂的，我和媳婦想要兩廂，因?yàn)槿龓麤](méi)有現(xiàn)車(chē)，老爸無(wú)奈放棄，本來(lái)想要個(gè) 白色的，無(wú)奈也沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，快過(guò)年了，就提了銀色的，不過(guò)現(xiàn)在是越看越喜歡！呵呵！前臉犀利，后背沉穩(wěn)，大肚能容，真的不錯(cuò)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾原車(chē)的塑料感太重了，不過(guò)造型還不錯(cuò)，做工比較精細(xì)，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常的好，簡(jiǎn)潔大方，線條流暢，通過(guò)自己添加一些內(nèi)飾解決方案，也不錯(cuò)！添加了一些金屬質(zhì)感的裝飾，檔次感覺(jué)立馬就不一樣了，呵呵！另外，天窗是我個(gè)人比較喜歡的配置，所以當(dāng)初毫不猶豫的選擇了優(yōu)逸版的OO，我感覺(jué)優(yōu)逸的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，天窗挺好的，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)漏水，就是尺寸偏小些，如果尺寸能再大一點(diǎn)點(diǎn)就完美了！
空間：很大，特別是頭部空間，本人身高175CM前排頭部空間還有兩指寬（車(chē)頂還有手動(dòng)天窗，沒(méi)有天窗的話更高），后排座位放倒跟后備箱成一水平面，廠家技術(shù)參數(shù)上說(shuō)達(dá)到1372L，加上副駕駛室空間本車(chē)共裝過(guò)1800L的貨物，簡(jiǎn)直一輛小貨車(chē)或MPV，拉人的話本車(chē)最高紀(jì)錄拉過(guò)8個(gè)人（5個(gè)成人3個(gè)小孩，前3后5），中控駕駛臺(tái)比較大，讓駕駛員有一種很強(qiáng)的駕駛欲
動(dòng)力：動(dòng)力這東東，不好評(píng)價(jià)，只能說(shuō)夠用就行，開(kāi)3.0越野的人還有嫌動(dòng)力不足呢，1.4賽歐家有足夠！1.2的也開(kāi)過(guò)感覺(jué)和1.4沒(méi)有很大的區(qū)別，有可能當(dāng)時(shí)沒(méi)有開(kāi)空調(diào)的緣故吧，1.4開(kāi)空調(diào)會(huì)感覺(jué)動(dòng)力有所下降，不過(guò)滿載爬坡還是沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)狀況的，總體來(lái)說(shuō)還是比較給力的！
操控：
很好，已加裝了緩沖膠（減震膠），側(cè)傾不明顯了（轉(zhuǎn)彎），車(chē)體提高了2-3CM，加上原來(lái)的車(chē)高11.7，,那么達(dá)到14CM左右了跟一般轎車(chē)差不多了，提速很快，2000轉(zhuǎn)以后車(chē)子就有一股往前沖的沖勁，本人最高踩到3000轉(zhuǎn)就不敢踩了，高速上120公里時(shí)速后只要你還敢加油門(mén)車(chē)子還有一股很強(qiáng)的沖勁，方向盤(pán)有液壓助力，低速時(shí)方向盤(pán)比較適中，高速時(shí)方向盤(pán)比較輕可以媲美十萬(wàn)以上的合資車(chē)了
油耗：新車(chē)呢，一開(kāi)始不大熟練總是轟大油門(mén)，比較費(fèi)油，現(xiàn)在還沒(méi)有過(guò)磨合期，油耗沒(méi)有具體的測(cè)試過(guò)，一共加了1000的油現(xiàn)在跑了1800公里了，還有3格油，自己感覺(jué)還行大概7點(diǎn)多升吧，也許過(guò)了磨合期會(huì)更少些！駕駛習(xí)慣好的話應(yīng)該會(huì)保持在7以下
舒適：舒適性一般吧，畢竟屬于經(jīng)濟(jì)型家轎，內(nèi)飾塑料感偏重，桌椅海綿偏薄，主要還是隔音不好，高速的時(shí)候風(fēng)噪，胎噪，和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，實(shí)在是不勝其煩。不過(guò)自己可以后期改裝的，我見(jiàn)一些同學(xué)改的也不錯(cuò)的，什么真皮啊 隔音 音響 密封啊 都做做舒適性也不錯(cuò)的！我前一段時(shí)間在網(wǎng)上買(mǎi)了些密封條，做了下四門(mén)密封，效果還不錯(cuò)，關(guān)門(mén)的聲音厚重了，防塵效果明顯的變好！氣密性增強(qiáng)了，高速時(shí)風(fēng)噪也小了些。咱們經(jīng)濟(jì)型的車(chē)車(chē)，做到OO的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不錯(cuò)了，OO把錢(qián)花在了他應(yīng)該花的地方，不應(yīng)該花的一分不多花！我個(gè)人感覺(jué)還挺好！動(dòng)手能力強(qiáng)，喜歡DIY的童鞋，也可以自己改裝，從中體驗(yàn)無(wú)窮樂(lè)趣哦！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，平均油耗才5.63百公里，合0.41元一個(gè)公里。
缺點(diǎn)：動(dòng)力一般，1.4排量剛好足夠帶動(dòng)這車(chē)行駛，開(kāi)個(gè)空調(diào)什么的，就有一點(diǎn)跟不上，超車(chē)比較費(fèi)力，沒(méi)有中間扶手，長(zhǎng)期駕駛的時(shí)候，駕駛員的手肘會(huì)很累。
外觀：外觀個(gè)人灰常的稀飯，當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候特地要的兩廂的，不喜歡三廂的PP，太肥了，呵呵，三廂的同學(xué)勿噴啊！純屬個(gè)人觀點(diǎn)！當(dāng)時(shí)老爸想讓買(mǎi)三廂的，我和媳婦想要兩廂，因?yàn)槿龓麤](méi)有現(xiàn)車(chē)，老爸無(wú)奈放棄，本來(lái)想要個(gè) 白色的，無(wú)奈也沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，快過(guò)年了，就提了銀色的，不過(guò)現(xiàn)在是越看越喜歡！呵呵！前臉犀利，后背沉穩(wěn)，大肚能容，真的不錯(cuò)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾原車(chē)的塑料感太重了，不過(guò)造型還不錯(cuò)，做工比較精細(xì)，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常的好，簡(jiǎn)潔大方，線條流暢，通過(guò)自己添加一些內(nèi)飾解決方案，也不錯(cuò)！添加了一些金屬質(zhì)感的裝飾，檔次感覺(jué)立馬就不一樣了，呵呵！另外，天窗是我個(gè)人比較喜歡的配置，所以當(dāng)初毫不猶豫的選擇了優(yōu)逸版的OO，我感覺(jué)優(yōu)逸的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，天窗挺好的，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)漏水，就是尺寸偏小些，如果尺寸能再大一點(diǎn)點(diǎn)就完美了！
空間：本人身高167cm、體重50kg，對(duì)我來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的駕駛空間感覺(jué)很是足夠，沒(méi)有局促感，無(wú)論是頭部還是腿部都感覺(jué)很舒適。不過(guò)由于前排兩個(gè)座位相距比較近的關(guān)系，如果副駕駛位的乘客喜歡放開(kāi)手腳坐的話，駕駛的時(shí)候換擋、拉手剎車(chē)的時(shí)候，很容易和隔壁親密接觸。后排空間感覺(jué)比較適合坐兩個(gè)人，但如果身材都不胖的話，三個(gè)人也可以坐得下。后排空間目前也是讓我感覺(jué)驕傲的，每次有搭載同事，他們都會(huì)驚呼：你這小車(chē)居然這么寬啊？
動(dòng)力：很強(qiáng)（已改裝了電動(dòng)渦輪），還加了燃油動(dòng)力加強(qiáng)添加劑，雙依金火花塞和穩(wěn)壓鎮(zhèn)流器，0--100公里加速大約9秒，簡(jiǎn)直是2.0L以下車(chē)子提速無(wú)敵了，高速上提速隨叫隨到，只要車(chē)上坐了3個(gè)人以上，車(chē)子就挺穩(wěn)了，高速上最高時(shí)速到過(guò)158（為了安全，不敢再高了），沒(méi)加裝前可能1,2擋提速不快（只要肯給油還是可以的），3擋以后提速還是鮮有對(duì)手（相對(duì)于1.8L以下的車(chē)子）
操控：
賽歐在操控性上表現(xiàn)一般。主要缺點(diǎn)是掛檔有時(shí)候順暢有時(shí)候有阻擋的感覺(jué)。尤其是對(duì)于沒(méi)有同步器的變速箱，掛倒檔如果不注意，就會(huì)打齒，所以每次倒檔都要小心翼翼，深踩離合，緊踩剎車(chē)。
油耗：新車(chē)呢，一開(kāi)始不大熟練總是轟大油門(mén)，比較費(fèi)油，現(xiàn)在還沒(méi)有過(guò)磨合期，油耗沒(méi)有具體的測(cè)試過(guò)，一共加了1000的油現(xiàn)在跑了1800公里了，還有3格油，自己感覺(jué)還行大概7點(diǎn)多升吧，也許過(guò)了磨合期會(huì)更少些！駕駛習(xí)慣好的話應(yīng)該會(huì)保持在7以下
舒適：舒適性一般吧，畢竟屬于經(jīng)濟(jì)型家轎，內(nèi)飾塑料感偏重，桌椅海綿偏薄，主要還是隔音不好，高速的時(shí)候風(fēng)噪，胎噪，和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，實(shí)在是不勝其煩。不過(guò)自己可以后期改裝的，我見(jiàn)一些同學(xué)改的也不錯(cuò)的，什么真皮啊 隔音 音響 密封啊 都做做舒適性也不錯(cuò)的！我前一段時(shí)間在網(wǎng)上買(mǎi)了些密封條，做了下四門(mén)密封，效果還不錯(cuò)，關(guān)門(mén)的聲音厚重了，防塵效果明顯的變好！氣密性增強(qiáng)了，高速時(shí)風(fēng)噪也小了些。咱們經(jīng)濟(jì)型的車(chē)車(chē)，做到OO的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不錯(cuò)了，OO把錢(qián)花在了他應(yīng)該花的地方，不應(yīng)該花的一分不多花！我個(gè)人感覺(jué)還挺好！動(dòng)手能力強(qiáng)，喜歡DIY的童鞋，也可以自己改裝，從中體驗(yàn)無(wú)窮樂(lè)趣哦！
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