一鍵砍遍全城
奧迪A3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格16.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1,就是你問一個普通人什么牌子的好車,他一般肯定會提到奧迪。這車在不明真相的吃瓜群眾眼里就是30萬左右。這車在小城市里就是你想拿來裝逼差太遠(yuǎn),不想裝逼反而把逼裝了的。2,車漆內(nèi)飾等做工用料還是很有誠意。3,高速穩(wěn)定性行車質(zhì)感對得起這個牌子4,小樂趣,渦輪開啟后中間一小段爆發(fā)力不錯,不過稍縱即逝,轉(zhuǎn)彎急加速有轉(zhuǎn)向過度的感覺,換擋速度很快
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn),暫時沒有誒,就希望變速箱問題不要讓我碰到吧!
外觀:外觀還是蠻漂亮的,反正是老婆大人先看中的,對我來說還真是越看越好看啦,好開才是硬道理啦。
內(nèi)飾:小三的內(nèi)飾很精致、出風(fēng)口很有型、中控很簡潔、沒有一點(diǎn)多余,看著很舒服。
空間:空間確實(shí)比我當(dāng)初想的要好,本人1.8m的身高,坐在后排還是有1拳多的富余,不過頭部空間就沒那么輕松了(畢竟還是2廂車)。后備箱空間也算是兢兢業(yè)業(yè),不大不小,千萬別一個勁兒的往里塞東西。。。
配置:20W這個價位可以買到大部分的B級車了,論性價比確實(shí)不高,還是看個人想法了
動力:不錯,隨叫隨到,稍有延遲,比以前家里的1.8T的邁騰強(qiáng)!
操控:
操控是我目前開過的幾輛車?yán)锩娓杏X最好的(以前開過漢蘭達(dá),polo,鉑銳,捷達(dá),甲殼蟲),方向盤輕,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),駕駛起來操控感很好!
油耗:300公里目前下去3格油,整箱是380元/95號。整體真心很省。
舒適:畢竟是20小幾萬的豪華車,舒適性還是沒得說,坐過的朋友都覺得不錯。
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價格21.30萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣 空間足夠一家三口了 而且大燈一如既往的酷炫啊哈哈
缺點(diǎn):開著窗戶的話 原車車胎胎噪較大
外觀:標(biāo)準(zhǔn)的奧迪家族設(shè)計,標(biāo)準(zhǔn)的前娃娃臉,如果你是一個外觀看,那么你會喜歡的,真的漂亮
內(nèi)飾:同上。內(nèi)飾的設(shè)計非常簡潔明了,跟奔馳A級堪稱同級中最漂亮。升降屏設(shè)計非常有科技感,出風(fēng)口也設(shè)計得很精致,仿皮革的中控臺也較有品質(zhì)。但是說實(shí)話在一些連接處細(xì)節(jié)做工還有待提升。
空間:畢竟是緊湊型車,后排空間不大,但是能夠滿足一般家庭用!
配置:有人說同樣的東西,凌度要比這個便宜,為啥不買凌度?主要是真不喜歡大眾的內(nèi)飾,有些古板,其次,品牌,奧迪就是奧迪,大眾就是大眾,就性價比來說,經(jīng)濟(jì)能承受就買,自己喜歡,經(jīng)濟(jì)能承受,性價比自然不錯,23.3的裸車價,送了10次的常規(guī)保養(yǎng),一年延保,威固的全車膜,鍍晶,倒車影像,等這些,所以下來,在少個1萬多,22萬裸車,1.8T的排量,性價比,還行吧。
動力:提車的是1.4T,家用嘛絕對夠了,最高跑過200.不知道是不是極限,沒有繼續(xù)踩了,有很多人都說奧迪燒機(jī)油,我跑了1.2w左右了,沒有遇到過,不知道你們說的什么是燒機(jī)油,
操控:
沒開過什么車,感覺已經(jīng)很好了,方向輕啊
油耗:平時就是上下班開,出去游玩開開,百公里綜合油耗一般都是7.0.平均油耗差不多6.0左右吧,跑過最遠(yuǎn)的來回1200公里
舒適:這個你們看參數(shù)吧 都有,,,,就說一句話,過減速帶什么的非常舒服
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格21.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):配置高,前后雷達(dá),和倒車影像,還有老婆喜歡的自動泊車功能。
缺點(diǎn):后排確實(shí)小,我180在后面有點(diǎn)憋,都頂配了沒有無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動。
外觀:騷,媳婦兒最喜歡了,估計是女人都喜歡,紅色很正,洗完車以后開在馬路上必須閃瞎眼,回頭率咔咔的。我開得比較少,希望能盡早再買一車自己開。
內(nèi)飾:每個細(xì)節(jié)都很出色,很有質(zhì)感,每個部位都毫無廉價的感覺,配置主流,該有的全都有,不該有的也全有了(被4S店強(qiáng)迫購買的配置,誰讓紅色的A3就只有這一輛呢,不買也得買)
空間:后排空間不足:同級別內(nèi),A3的后排空間沒有優(yōu)勢,比高爾夫,騏達(dá),速騰等車都窄幾個指頭。前排空間很好,視野很好。儲物空間也不是很夠,沒有能把一些小物品進(jìn)行分類。頂部空間對于我170的身高來說還不錯,大天窗超過同級車型很多。
配置:綜合外觀,性能,功能,實(shí)用性來說,性價比很高。如果只看實(shí)用性,那就不高
動力:前段很猛,后端無力,排量限制沒辦法。起步只要敢踩地板油,燒胎還是比較常見的。DSG變速箱很聰明,知道你的意圖。但是渦輪遲滯還是比較嚴(yán)重,不掛S擋,一般需要1-2秒反應(yīng)時間才會降擋。正常使用下不會覺得動力不夠等情況。
操控:
準(zhǔn),拐彎的側(cè)面支撐能感到不是很充足,地盤結(jié)實(shí),毫無松垮的感覺,前后排的包裹性都很好,有種轎跑的感覺,軟硬度適中
油耗:市區(qū)8 高速6.5左右 綜合7.5左右
舒適:懸架挺軟的,所以急拐彎的時候才會有比較明顯的側(cè)傾感覺,
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格18.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗
缺點(diǎn):路噪有點(diǎn)大,起步有點(diǎn)慢,其他的暫時還未發(fā)現(xiàn)
外觀:看來看去還是有屁股的三廂版比較性感,兩廂車,看不出與高爾夫的區(qū)別,但是三廂就截然不同。鹵素大燈,包括日行燈都是鹵素,略顯不足,不過日行燈關(guān)閉的時候,燈具前方有一條反光條,看起來像是LED日行燈,還是不錯的。 上面的大天窗,讓車從正面看比較顯檔次,天窗開啟方式也是很霸氣的。不錯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡潔,出風(fēng)口及平順線、屏幕、方向盤都是選擇點(diǎn)。
空間:后座空間相對小,前排空間完全夠用,開這車基本上一人,基本不拉貨物空間大了太浪費(fèi)。
配置:性價比基本好,整體因?yàn)槠放埔惨驗(yàn)槠放?/span>
動力:動力不說了,1.4T動力杠杠的!市區(qū)加速秒殺其他車子。
操控:
方向很輕,油門很重,要適應(yīng)一段時間,不明白這樣調(diào)教的目的何在,特別是油門。電子手剎配合Autohold,在城市駕駛要簡單得多,遇到車堵或者紅綠燈時只需要剎停即可松開踏板休息,啟動時輕點(diǎn)油門。
油耗:40000公里平均油耗7.8,大多在城市跑,還算不錯,比新車前兩萬公里要高一些,總得來說不錯
舒適:舒適性還是有奧迪傳承的,作為有屁股的小車,過過減速帶,甚至凸出來的減速物,還是比較從容的。一開始車內(nèi)會有新車的味道,后來也買了活性炭,不到半個月明顯減弱,一個月左右?guī)缀趼劜坏搅耍F(xiàn)在已經(jīng)沒有感覺了。 不像之前開過近兩年的某國產(chǎn)品牌SUV, 直到我賣掉的那天,進(jìn)門還是很刺鼻,寫到這里只能一聲嘆息。
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格18.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操縱很輕松,雖然前兩檔略有些乏力,但是后期加速很快,不愧是小鋼炮。駕駛感很好
缺點(diǎn):沒有疝氣大燈也就算了,日間行車燈也不是LED的;還有就是沒有后排出風(fēng)口,座椅還用老掉牙的旋轉(zhuǎn)按鈕,真是復(fù)古!
外觀:除了沒有氙燈之外,外觀很是漂亮,上牌子的時候有人以為我的是A4,讓我很是滿意。
內(nèi)飾:這個更不用說了!可以說:同級別,同價位,無出其右!
空間:一般般 不過還可以接受 本來買它就是沖著它的動力去的
配置:豪華品牌要說性價比,確實(shí)有點(diǎn)為難它,買它的時候也是被他優(yōu)惠后的價格吸引,20W能上個豪華品牌車型,還是非常值得!
動力:正常起步時稍慢,舍得給油還可以,但有點(diǎn)發(fā)躥,畢竟官方標(biāo)注0至100加速是8.4秒(新車還沒試過)。起步后提速快,渦輪介入感覺較明顯,中后段動力夠用,不顯乏力。
操控:
操控不錯,路況回饋及時,方向很輕,容易駕馭,適合城市里開,過彎也很有信心,底盤扎實(shí),就是懸掛有點(diǎn)硬,象跑車一樣。
油耗:最滿意的就是這個,那次跑了250公里,兩頭有30公里堵車市區(qū),一路速度90,油耗4.7,太爽了,平時最經(jīng)常開的路段是35公里國道+市區(qū),油耗5個左右最低4.6,最高是開空調(diào)6.8
舒適:真皮座椅是4s強(qiáng)X的,其實(shí)就是找外面的小店包的皮,還可以,真皮帶4座加熱,4座加熱,4座加熱,重要的事說3遍,7000,改裝的真皮座椅比原廠的皮質(zhì)好不少。。。。A3原廠真皮非常爛,輪胎噪音大。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格18.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是外觀,和中控臺,其次是油耗低
缺點(diǎn):配置低,沒有氙燈,胎噪比較大,后排空間小
外觀:前臉很霸氣,雖然是最低配,但還是能感覺到做工的細(xì)致,低配車型沒有簡配鍍鉻的窗邊裝飾,這點(diǎn)很厚道!
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺很新穎,很運(yùn)動,特別是空調(diào)出風(fēng)口很有意思。不過中控臺下方基本沒有什么儲物空間可言。。。特別是杯座放了水時,有時連停車卡都沒地兒放。。
空間:跟我以前的老威馳比大了很多,放兒童座椅及童車都沒問題,軸距是2629mm~~后排真心不錯,后備箱可以擴(kuò)充及降低地板,很實(shí)用。
配置:性價比自然不是這個車的優(yōu)勢,肯話20幾萬買個小車的,看中的也不是功能上的性價比了,不過如果把豪華品牌的逼格也作為性價比的評分的話,這個性價比就還是挺不錯了,畢竟開奧迪還是很有面子的(大家不要笑我,因?yàn)槭菉W迪,老爸在給老家的親戚朋友講的時候都感覺倍兒有面子)。話說回來,20萬左右擁有一輛奧迪小鋼炮,這個在以前也是不能想象的,周圍朋友都沒想到現(xiàn)在奧迪可以這個價買到。
動力:1.4T個人覺得完全足夠了。實(shí)在是你要彪,你上S檔3,彪不死你...
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪 減震呢雖然我說不出個所以然來 但是我只知道減震很舒服
油耗:最近零下10度左右,油耗明顯增大,到現(xiàn)在基本8個油左右吧
舒適:舒適度也還是可以的 減震很好,在加上座椅的包裹性也很好 基本感覺不到什么顛簸 車子的噪音也比我另外一臺福特車小很多了
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價格25.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):顏值高, 動力強(qiáng)!
缺點(diǎn):座椅舒適度可以用差來形容
外觀:標(biāo)準(zhǔn)的奧迪家族設(shè)計,標(biāo)準(zhǔn)的前娃娃臉,如果你是一個外觀看,那么你會喜歡的,真的漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾是這款車的一大亮點(diǎn),中控,就有些不一樣,相比于A4那種中控的老氣,這個中控還是很年輕的,出風(fēng)口也是這個車的亮點(diǎn),雖然被很多人很多人稱贊,但是就是好看,儀表盤,中規(guī)中矩的大眾風(fēng)格,內(nèi)飾,這次選擇的是棕色,之前弄得黑色的,因?yàn)橐恢睂ψ厣橛歇?dú)鐘,所以,就毅然決然的選了棕色,沒選錯,很好看,皮質(zhì)棕色座椅。很OK!
空間:對于平均1.7身高的3口之家來說完全足夠,后備箱也很大。
配置:綜合素質(zhì),綜合素質(zhì)就是性價比,弄好算上服務(wù)費(fèi),保險,稅24萬不到點(diǎn)。還想怎樣。
動力:加速非常牛逼⊙o⊙超車痛快,前提需要掛上s擋我覺得比官方的7.5秒快。有一定的推背感,一百以后持續(xù)有。
操控:
作為上下班的車,轉(zhuǎn)向有較多的虛位,懸掛軟一點(diǎn)其實(shí)是好事。硬要說有操控的話,應(yīng)該還是能逼一逼的,但是軟綿綿的懸掛,前驅(qū)的推頭,蹩腳的鞋子,都不會讓你很有信心,畢竟不是運(yùn)動向的車,夠舒服是這部車的目標(biāo)。
油耗:自己駕駛習(xí)慣不好所以油耗偏高,正常開應(yīng)該是很省油的。
舒適:隔音差,所以沒選到B&O的配置也不后悔了。座椅偏硬,長途旅行應(yīng)該不會很舒適。高速公路上120碼車有點(diǎn)飄。100碼以上油門踏板會開始發(fā)抖。哪怕只是作為一個豪華品牌入門級產(chǎn)品,這個表現(xiàn)顯然不過關(guān)。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格21.79萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):在城市里開 馬力足
缺點(diǎn):空間
外觀:燈是亮點(diǎn)。日行燈很喜歡,后尾燈也很炫。
內(nèi)飾:小三的內(nèi)飾做工相當(dāng)厚道,一個字:贊!兩個字:大贊!三個字:32個贊!
空間:后排看起來比較小,后備箱空間也不大,但日常應(yīng)該夠用了。
配置:20萬不到能買到奧迪,在幾年前是根本不敢想的,雖然他只是個A3。
動力:平常夠用了,超車也無壓力,跑高速就S檔走起,速度保證你不會跟那些大排量的車掉隊,如果速度在快也要看警察讓不讓跑了,安全第一。
操控:
除了考駕照的教練車,它是我第二次開的車輛,低速時方向盤便輕,高速時偏重,指向性很強(qiáng),很好操控。開過一朋友剛買的本田CRV……說實(shí)話,真心開不慣,就像游戲機(jī)一樣的感覺??那朋友試駕了我的A3以后也說奧迪果然不同,比她的CRV好開很多
油耗:已經(jīng)使用1600公里,油耗在7.6左右(車表上顯示,自己還沒核實(shí)),全程還在磨合期,開的有市內(nèi)也有郊外,綜合吧,大部分時間都是開了空調(diào)的。對于大部分時間,有時候還開著空調(diào)睡覺來說這個油耗相當(dāng)?shù)土,相信我原來的byd F0這樣搞也要這個油耗(F0的空調(diào)壞掉了,而且也是百公里平均6個油,實(shí)測,還是個1.0排量的車………………)
舒適:非要給評價的話,可以說還行,座椅雖然是布的,但是舒適感也沒有相差十萬八千里,自己買了套全包座套,坐上的感覺瞬間不一樣,比之前舒服多了。就是感覺胎燥有點(diǎn)大,德系車車內(nèi)的感覺貌似都是這個樣子
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價格15.30萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):本人新手 除了教練車沒開過什么好車 總體來說什么都滿意 1.4的排量動力很足 油耗市區(qū)既然開到了5.8 太興奮了 ??輪轂感覺比高配的更好看 自己加裝了真皮和導(dǎo)航之后感覺更高大上
缺點(diǎn):手動檔 坐騎靠背調(diào)節(jié)是旋鈕 我想說好歹是四個圈就算沒電動的 弄一個自動回彈的也不錯 手轉(zhuǎn)的累死人 基本去動座椅 有時候等人坐著又很累 非常不滿意這一點(diǎn)! 還有全車只有一個點(diǎn)煙器 買了USB轉(zhuǎn)接口才能給手機(jī)充電
外觀:這我很滿意,本來試駕下來速翼特感覺最好,最后還是因?yàn)閵W迪造型更好換了奧迪。
內(nèi)飾:設(shè)計極簡,當(dāng)然也可以說素,除了少數(shù)幾個按鈕幾乎就沒啥了。當(dāng)然自動升顯示屏非常有科技感,就是除了基本設(shè)置只能聽收音機(jī)和放cd/mp3。
空間:緊湊車都一樣 湊合 后備箱空間比較滿意
配置:不算很好,但也算過得去。
動力:滿載3個大人4個小孩超車杠杠的
操控:
方向盤指向精準(zhǔn) 指哪打哪 轉(zhuǎn)急彎的時候很穩(wěn) 考駕照的時候教練拉去考場時過的急彎60碼人都要甩出去 感覺車子要翻了 自己用同樣的速度過彎 既然非常的平穩(wěn) 一點(diǎn)往一邊甩的感覺都沒有
油耗:市區(qū)最低開到5.8的油耗 你說滿不滿意 而且我是新手 車孑還是在磨合期內(nèi) 能開到這個油耗 簡直是相當(dāng)?shù)臐M意了
舒適:隔音一般 胎噪聲音比較大 后排太窄 座兩個人還好 三個大人有點(diǎn)擁擠 座椅舒適度一般 懸掛有點(diǎn)硬 過沆和減速帶的時候過濾不是很好
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格14.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾的做工,堪稱同價位同級別的車?yán)镒罹碌牧耍瑳]有之一
缺點(diǎn):感覺簡配地方太多。首先當(dāng)時糾結(jié)要不要買A3就是因?yàn)樗皯沂菃螌記_壓件,目前BBA的A級車?yán)镆簿蛧a(chǎn)A3用單層沖壓件了,想想大眾那么多車都在用,應(yīng)該沒問題吧。然后內(nèi)飾簡配地方也很多,后備箱燈就一個,另一個不亮是裝飾。乞丐版的就一個插座,這個不太方便,中央扶手居然是織物的,感覺很容易起毛。暫時就發(fā)現(xiàn)這幾個不足之處。
外觀:個人感覺車頭比高爾夫好看,屁股就沒高爾夫好看了,屁股還是三廂的好看。乞丐版的沒氙燈,既然選手動了,那就不糾結(jié)這個了。
內(nèi)飾:很精致,儀表盤也很好看,尤其是晚上特別漂亮,不虧是燈具廠的車。
空間:中等體型 4人乘坐 適中?臻g畢竟不是強(qiáng)項
配置:非常高,同等配置下比高爾夫貴3W左右,但是多了獨(dú)立懸掛和中控彩屏。想要購車的朋友可以自己計算對比一下。
動力:動力方面,1.4T A3夠用了,缺點(diǎn)就是1750轉(zhuǎn)才能到峰值扭矩,這個市區(qū)開不是太好,不過還好我是手動的嘿嘿。
操控:
S彎道90過的彎,畢竟16寸輪轂心里還是沒底,
油耗:目前800公里,一直開著空調(diào),平均時速20不到點(diǎn),基本在2000轉(zhuǎn)左右換擋,油耗大概9左右。估計后面還能低一點(diǎn)。
舒適:駕駛位很舒服,座椅包裹性一般般,有時候過彎身體會失去部分支撐。手動調(diào)節(jié)的布座椅,透氣性相當(dāng)不錯,夏天后背根本不會發(fā)燙,就是手動調(diào)節(jié)并不方便,也不上檔次
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