沃爾沃亞太-沃爾沃S60
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沃爾沃S60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
沃爾沃S60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
沃爾沃S60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 紹興
裸車價格33.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2771公里
綜合評分
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優(yōu)點：沃爾沃S60的外觀顏值高，內(nèi)飾氛圍營造也好，論顏值和設計這一塊，沃爾沃S60不輸任何同級別主流品牌車型，甚至有過之而無不及，買車的時候我一眼就相中了它，買回家之后父母一直夸我的眼光還不錯，其次對沃爾沃S60的油耗我是相當滿意，一臺豪華車，油耗比家里的老帕薩特還要低，總體來說我都還是挺滿意的。
缺點：首先就是買車的時候我們這里沒有現(xiàn)車了，等的時間確實是有一點長了，不過俗話說得好“好飯不怕晚”，優(yōu)點呢就是這樣的豪車品牌保值率應該還是挺高的，其次就是這么貴的一臺車子了咱就不能配置一塊15.6的大屏幕，那樣多爽啊，其他方面應該算是比較滿意的。
外觀：外觀的造型足夠時尚，LED的車燈夠亮，前臉的進氣格柵大氣，車身處很多地方都用了銀色鍍鉻裝飾設計，讓車子看起來更加的豪華高級，陽光照耀下也顯得更加亮眼，而且車身的線條感流暢，而且修飾的車身更為修長，車尾的造型簡潔干練，而且整體看著也挺有運動感的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾特別好的一點就是沒有什么異味問題，沃爾沃的車子就是這一點做的好。然后就是內(nèi)飾的科技配置還挺好的， 車機屏幕尺寸大。整體系統(tǒng)流暢性很好。
空間：S60的前排空間是很不錯的，寬大的座椅坐上去很舒服。不管是頭部空間還是腿部空間，都是很不錯的。后備箱的空間也很好，寬度和深度都不錯。平時放點私人物品還顯得很空。周末購物，也還足夠的。缺點就是后排的空間。后排空間的頭部空間不如前排，會感覺壓抑一些。中間那個位置最好不要坐人了，中間那個凸起，就會讓坐中間的人覺得很別扭。
配置：從我個人來看，S60的性價比還是不錯的。畢竟和同級別的BBA比起來，動力配置都不差，外觀設計也不錯，目前的優(yōu)惠還挺大。同樣的價格買S60，面子里子都有了，還有什么不滿意的呢？
動力：在動力方面我覺得他的表現(xiàn)還是挺棒的，輸出強勁流暢，沒有卡頓在路上跑著的時候也是非常穩(wěn)的，沒有斗，不管是什么狀態(tài)，超車呀，變道呀還是爬坡什么的，我覺得都是挺輕松的，動力挺強勁的，加速也是比較穩(wěn)的。
操控：
車子挺好上手的，因為它的方向盤不僅輕盈，轉向也精準，而且車內(nèi)的全速自適應巡航、倒車影像等都挺實用的，駕駛起來能輕松省心不少。前后排都是電動車窗，不像我爸的那臺開了七八年的車子，還是手動搖的那種，現(xiàn)在都老化了，不僅費力還不方便，我這車就不用擔心這個問題，而且它還配置有全車車窗一鍵升降功能，非常的方便，有時候我媽坐后排，下車后忘了把車窗升上去，我在駕駛位就可以讓后排的車窗升上去。
油耗：油耗這方面我比較滿意，平時主要就是在市區(qū)代步使用，偶爾會開著車出去自駕游，感覺現(xiàn)在能夠達到7.8的油耗，我還是比較滿意的符合當時自己心里再買車子的預期。不過呢有時候在路上遇到擁堵的時候，油耗也會稍微高一些，現(xiàn)在到了夏天每次進入車內(nèi)都會把空調打開，開著空調對于油耗也會有一定的影響，不過綜合來講能夠保持到現(xiàn)在，我還是很滿意的。
舒適：小顛簸過濾的還行，正常的路面起伏也很OK，就是走大坑大坎的時候就把我的屁股一顛一顛的，減震有點硬，屬于運動型的。還有就是噪音的問題，我發(fā)現(xiàn)不同車速噪音也有區(qū)別，車速在70碼左右沒啥噪音傳進來，高速上120碼胎噪和風噪稍微有點明顯，但是最舒服的還是80碼以內(nèi)，那就比較的靜謐了。座椅的柔軟舒適度可以，坐著屁股不會酸，也很厚實，感覺質量沒問題。車內(nèi)有空氣質量系統(tǒng)，空氣保持的比較好，什么時候開車都沒味道。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 紹興
裸車價格34.53萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1219公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是安全性這方面，本來品牌主打的就是這方面的，所以買回來自己開真的特別安心，出門在外開車免得家里人跟著擔心。像上高速的話開著特別穩(wěn)，速度上來也不會覺得方向難控制，安全氣囊做的也比較齊全。第二個就是舒適性這塊，之前開過一次朋友的沃爾沃，真的特別舒服，座位做的真的是特別人性化，坐上去后背跟頸椎貼合的特別好，就感覺后背有個人扶著一樣，坐久了一點也不會累，
缺點：不太滿意的就是它的油耗是高了一點，第一個月的油耗就要去到10個油了，比我想象中的要高出不少，錢包有點難頂。除了這點，暫時還沒有其他不滿意的地方。
外觀：S60的外觀給我的第一印象就是有點小運動，也很簡約大方。前臉的中網(wǎng)是家族式的設計，很大氣，雷神之錘的大燈也很帥。后面的遛背造型，讓S60的運動顯得更加的突出。整車的線條很和諧，也很耐看，個人很喜歡S60的外觀設計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我不滿意的地方之一。首先說方向盤的設計，雖然是三幅的方向盤，但不是平底的設計，讓S60的內(nèi)飾缺少了一些運動的元素。另外就是S60的內(nèi)飾風格，偏向于深色的設計，缺少了很多運動的氣息。整體的色調在我看來有點不夠時尚，還不如前兩代的內(nèi)飾風格來的時尚。
空間：作為一款中型車來講，空間已經(jīng)算是非常不錯了，最起碼日常乘坐是不需要有什么擔憂的。后排坐上三個人之后，也不會有很明顯的擁擠感，前排也是足夠寬敞的，而且視野上也是比較開闊的，像這種車的話，帶著家里人一起出去游玩就會特別的適合，舒適度也比較高，前段時間過節(jié)的時候開車出去走親戚，后備箱能裝不少的禮品，還有我和家人帶的行李箱都放進后備箱了，這樣的儲物能力確實比較優(yōu)秀。
配置：這款車子綜合來講還是比較不錯的，我比較喜歡這種有顏值有實力的車子，功能也很齊全，而且在倉庫方面各項功能配置也比較豐富，沃爾沃這輛車已經(jīng)做的很優(yōu)秀了。
動力：沃爾沃S60這臺車子的動力算是強項了，2.0T的發(fā)動機日常使用起來，絕對算不上弱的那種，跟同級別的車型相比的話，這臺車相對來說動力還是比較充沛的，他整個的加速過程都是一個線性的過程，一般情況下等紅綠燈的時候我都是第一個跑出去的，因為它的動力確實太猛了。
操控：
操控來說沒有太大的一個難度吧，本身這車的駕駛操控配置就蠻多的，就連疲勞駕駛，道路交通識別這些都有，三種的駕駛模式也讓我對這車有不一樣的感受。其實這款S60開上手就知道挺容易的，基本上沒有太大的難度，指哪去哪的方向盤，足夠扎實穩(wěn)重的底盤調校，懸架也有不錯的支撐感，開起來足夠的靈活，一點都不會笨重。
油耗：車子油耗確實會有些高，特別是剛提車的一段時間吧。本身歐洲車型它就不會專門考慮這方面的事情，經(jīng)濟性相對來說不是很好。油耗也是穩(wěn)定在10L左右，現(xiàn)在算是不錯了。當然開空調的話還會高一些，平時用車也還能接受吧。
舒適：舒適性這方面的來說的話，乘坐的質感是不錯的，無論是底盤傳遞上來的路感還是座椅的軟硬程度都非常的棒，整個靠背足夠的有包裹感，坐墊夠大，也夠厚實。車內(nèi)的隔音也做的好，關上車窗之后，車內(nèi)足夠的安靜，就是這車發(fā)動機的震動抖動不是很喜歡吧，加急速跑高速的時候還是比較明顯的，感覺整個方向盤跟手都在抖。
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購買時間2021年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格34.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1425公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款智遠豪華版的配置還是比較多的，性價比不錯，對標同級別的豪華品牌BBA或者英菲尼迪，謳歌這些來講要是在的多，價格也更加的實惠一些。先不說這款智遠豪華版在同等的價格下也沒有別人家那么多的選配，基本上該有的配置都能給到你，作為一款豪華車來說的面子感還是有的，倒車影像，主動剎車，車道保持輔助，無鑰匙啟動，全景天窗，全車的無鑰匙進入，真皮的多功能方向盤，主流的全液晶儀表盤都是沒有缺失的。甚至主副座椅不僅是電動調節(jié)的，連記憶功能都有是真的不錯，用起來也足夠的方便。在配置表這點上，自己是真的比較滿意這款智遠豪華版S60的誠意。
缺點：這臺車子所存在的主要問題就是在低速行駛狀態(tài)下很容易出現(xiàn)輕微的抖動，或者可以理解為共振吧，總之尤其是在市區(qū)堵車的路段下走走停停，這種低頻共振確實是比較明顯的，對于整個的駕乘感受還是有著一定影響，還有就是感覺這個外觀設計還是有些“放不開”，對于這個問題也就見仁見智了，總之作為一名車主剛開始的時候感覺還可以，但現(xiàn)在越來越發(fā)現(xiàn)這個外觀做的確實是有些太保守了，不管是對比起新A4L還是當時看的凱迪拉克CT5來講，作為主打運動的S60，這臺車子的外觀風格還是沒有達到我想要的效果。
外觀：外觀還是挺漂亮的，第一眼看上去有一種運動的感覺，溜背造型挺有型的，特別是那個中網(wǎng)設計相當?shù)挠袀�性，雷神之錘的車燈也是很亮眼的，很有特點。外觀感受:很有辨識度，遠遠看來就知道是沃爾沃的車子，車身的線條很流暢，在配上這動感有型的造型是很有協(xié)調的，車尾的設計也是相當?shù)膭e致的，雙C的車燈也很好看。
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾設計風格很不錯，車內(nèi)的設計感覺比較豪華，而且座椅的材質以及車內(nèi)的功能都是非常不錯的，做工也比較精致，最重要的一點就是中控臺我很喜歡，屏幕很大，使用起來也特別流暢。
空間：在空間這塊，要吐槽是必須的。S60的前排空間是很不錯的，座椅也很舒服。后備箱的空間也還是不錯，至少是夠用了。唯獨這個后排的空間，真的糟心，不僅頭部空間不怎么樣，中央過道還有一大塊凸起，中間位置那個人坐著，腳都不知道怎么放。
配置：在性價比這點上，這款S60做的已經(jīng)是很不錯的了。價格優(yōu)惠的力度好，也送了我三次的保養(yǎng)次數(shù)，其次就是這車的功能配置也足夠豐富。
動力：2.0的渦輪增壓，跑起來動力還不錯，動力充沛的同時又平順又快，只要舍得給油，高速上跑120碼動力都還是充沛的，給我一種隨時想超速的感覺，我平時多數(shù)時間都是在市區(qū)跑，紅綠燈又多，走走停停的，車子起步一點不肉，一踩就走。
操控：
這輛車的操控性能非常好，而且我覺得在路上行駛的過程中方向盤轉向很順手，在路上駕駛的時候也比較輕盈，能夠在路上得到很多的輔助，在開車的時候也會變得非常簡單非常安全，這個車的底盤支撐也特別到位，在路上開的時候非常的穩(wěn)定，☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個功能可以自動糾正車道，也能夠在轉彎的時候提供很多的輔助，而且在掉頭的時候也能夠自動糾正車頭在保持輔助系統(tǒng)方面做的還是比較優(yōu)秀的☆ 感應后備廂:這個車子的后備箱采用了感應功能，不需要用手在開啟或關閉后備箱，只需要輕輕的用腿感應一下，就會自動關閉或開啟，非常方便也非常便捷，有了這個功能以后，其實手上拿的東西也不用擔心關不上后備箱的門。方向盤操控感:方向盤的轉向特別精準而且沒有任何虛位，在轉彎的時候即使一些小的街道也能夠做到非常靈活非常順手的駕駛�！� 主動剎車:在一些緊急情況下，主動剎車的功能就自動接管駕駛，能夠自動把車子給停下來達到剎車的最優(yōu)化，能夠有效避免一些事故以及隱患的發(fā)生。
油耗：像這種新提的車，其實它都是有一個常見的弊端，就是磨合期的油耗使用情況是不太理想的。而且我買這款車之后，大多數(shù)的用車時間都是在市區(qū)。對于這款S60來說，城市那種斷續(xù)的交通狀況和擁擠的車流無疑會加重燃油這方面的壓力。雖然它的發(fā)動機能夠讓我在駕駛的時候有充沛的動力感受，能夠體驗那種速度與激情的感覺，但是由此帶來的成本提高的問題也是我所需要考慮的。
舒適：這款車的舒適度總體來說比較好，唯一一點就是它的隔音效果有點差，胎噪比較明顯。座椅舒適性:座椅的舒適度軟硬適中，而且包裹性挺好的，就算開車時間久了也會覺得疲憊。就在后排門換速，速度還是挺不錯的，而且靠背設計的比較合理，符合人體學設計。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格33.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點：S60開起來真的很舒服，這是我最滿意的一點。S60搭載的2.0T發(fā)動機，匹配的8速的手自一體變速箱，調校的非常好，開起來動力強勁，輸出也很平順。不管是知道加速還是過彎時候的感覺都非常棒。
缺點：不太滿意的話就是感覺它的底盤懸掛可能沒有我想象中的軟，我一直覺得豪華品牌和普通的合資品牌之間的差距就是在調校上。因為軟質包裹說實話到了b級車以后都差不多。至少表面上看起來應該是沒有呢么大的差距的，但是調校這都是經(jīng)驗�？赡苓@臺車是偏向運動風一點，所以我感覺底盤有點硬，日常駕駛的時候確實能感覺到它很容易操控，但是減震舒適性上就是差了點意思。
外觀：這個顏色是我等了一個月才提到手的，非常好看，車子外觀整體感覺就是運動時尚，車身線條流暢，前臉的進氣格柵采用鍍鉻裝飾，多了點精致感。
內(nèi)飾：車內(nèi)不管是設計還是用料方面都非常突出，我覺得要比同級車厚道很多，整個車內(nèi)采用的是環(huán)抱式的設計，這種風格既顯得很溫馨，又透露出一種很強的豪華感，另外車上還加了氛圍燈在晚上特別漂亮，中控臺設計的也不錯，布局方面很有條理，方便入手，再加上大尺寸的中控屏，科技感也很不錯，整體風格很符合現(xiàn)代的潮流。
空間：在空間這方面的表現(xiàn)也是相當不錯的，座椅坐上去很舒服也比較寬大，支撐腿部還是挺不錯的，像這個車子不管是頭部還是腿部，空間都挺好的，活動身手強對都比較自在，沒有什么太大的限制，車內(nèi)的儲物空間設計的也比較方便，放一些小東西也很好，后備箱的容積也挺棒的，放一些自己的東西還是挺好的，周末跟朋友一起出去玩東西也都能夠輕松放下的。乘坐空間:前排的駕駛空間不用多說，主要還是后排中間有一點凸起，會坐中間的人會覺得稍微有點難受，坐兩個人是最合適的
配置：性價比這方面我覺得還是挺高的，買沃爾沃也是綜合考慮了各方面才決定下來的，雖然有一些地方做的不是特別完美，但是總體來說還是很完美的一輛車。關鍵是他的安全性這方面做的數(shù)一數(shù)二，開著它也是非常安心的。
動力：動力輸出就是那種油門踩下去即刻得到非常強烈的推背感，非常積極的動力響應，渦輪介入速度還是比較快的，當時看到是2.0T和8AT組成的這樣一套動力總成，當時會有點疑慮，覺得基礎排量2.0會不會不夠用呢，現(xiàn)在才覺得是很足夠的了，本身的塊頭就這么大，所以開起來的感覺還很靈活的。
操控：
操控很好的，之前開的是SUV車，而且沃爾沃也來開過，所以這種車型對我來說真的沒有什么難度，方向盤也很靈活，平時走大路的時候基本上不需要打什么方向，油門剎車也是一樣，踩著就跑的那種。而且車子配備了倒車影像等輔助功能，倒車入庫跟側方停車都特別快，也不用擔心剮蹭問題，距離一近，警報就滴滴響。
油耗：我平時的用車環(huán)境是比較復雜的，一般來說在市區(qū)用車相對還是比較多的，而且平時的短途出差也不少，跑高速的機會自然而然就很多了，S60的油耗表現(xiàn)還是很OK的，目前各種路況綜合下來的油耗是在9個左右。
舒適：S60在舒適方面給我最大的印象就是隔音做得不錯。不管是在城里跑，還是在高速上，關上車窗后都很安靜。跑長途的話，在安靜的車里放點音樂，還是蠻愜意的。另外，S60的座椅也很好，真皮的座椅，包裹性和支撐性都不錯。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 樂山
裸車價格33.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2460公里
綜合評分
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優(yōu)點：S60這個車子的外觀確實超級好看，很有面子，顏值超高的，不管從哪個角度看過去都是非常帥的，算是一款集家用商務一體的車子。
缺點：后排中間有一點凸起，而且噪音控制并沒有我想象中的那么好。
外觀：它的外觀很時尚、而且很帥氣，符合現(xiàn)在我們這些年輕人的審美，LED的車大燈造型別致，開出門是真的挺有面子的，去見朋友的時候，感覺自己就是最靚的那個仔，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計風格是比較簡約的，但是質感滿滿，后排有出風口，溫度能分區(qū)控制，開空調的時候都能照顧到。彩色儀表盤是我喜歡的，不怎么喜歡機械式的黑白儀表盤，還是彩色的活潑一點。車內(nèi)的音響效果不錯的，雖然我沒有加裝哈曼卡頓的音響，但是10個喇叭也是夠了，開車時我很喜歡聽音樂和廣播，完全滿足我的日常要求了，沒有雜音之類的，立體聲很棒。還配了可開啟的全景大天窗，有時候車內(nèi)起霧，把天窗打開就能很快去霧，挺便捷的。
空間：空間相對來說也是比較好的，這臺車的軸距接近2.9米了，坐在里面的時候已經(jīng)完全不需要擔心乘坐體驗會不夠舒適。它的后排完全可以敲個二郎腿坐進去。像我們平時家庭聚會出門，最多就是帶著老人一起，一般5個人坐滿的話也不會有擁擠的感覺。雖然是轎車，它的頭部空間留的還是比較足的。也沒有很強烈的壓抑感，這一點讓我覺得很滿意。然后就是車子的儲物空間配置，因為空間比較大，所以像扶手箱還有手套箱和后備箱這樣大塊的空格位置都歸置的特別好，放東西也很方便。
配置：價格合適，當時買這款S60的時候，也確實優(yōu)惠了不少。買回來到現(xiàn)在油耗經(jīng)濟，配置也足夠豐富實用，綜合來看，車子的性價比高。
動力：起步反應快，提速也還可以，2.0T的發(fā)動機，最大190匹的馬力，不論是平時低速出行，還是跑長途高速，動力都是足夠充沛的， 多給點油就可以感受到推背感，而且平時超車也是輕松的，跑盤山公路的時候，動力也不肉，挺好的。
操控：
方向盤轉向精準，手感細膩輕盈，懸架的支撐力很好，之前試過60碼過彎都沒太多的側傾，底盤夠工整，扎實，跑高速特別的穩(wěn)。
油耗：目前的燃油經(jīng)濟性還可以吧，因為我這邊不是市區(qū)，所以除了上下班高峰期以外，其他時候都是路上都挺通順的，而且我這邊的紅綠燈也不是很多，雖然車子還在磨合期，但百公里9個油左右，我覺得已經(jīng)算經(jīng)濟了，平時加的也是95號的油，可以接受。
舒適：舒適性我還是很放心的，在城市的公路上非常的平穩(wěn)，像是在路上滑著走。遇到一些減速帶和坑洼的路面也不會有太大的震感，車子的濾震還是挺不錯的。車內(nèi)的方向盤和座椅都是真皮的，摸上去的質感很好。座椅調節(jié)的方式有很多，連我這么挑剔的人，都能找到合適自己的坐姿。座椅除了柔軟之外，包裹性也是很重要的一點，不然開車的時候身體晃來晃去的很難受，沃爾沃在這點也是做的可以的。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 紹興
裸車價格34.18萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1309公里
綜合評分
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優(yōu)點：S60這款車確實好看，開車去倍有面子，顏值高，不管是哪一個角度看過去都是挺帥的。自己出差走客戶或者回老家見親戚什么的，都感覺挺有面子的，所以S60在外觀的設計上讓我很滿意。算是一款商務、家用都適用的車子，本身自己買車對于一款車的外觀就挺在意的，而S60的外觀時尚又帥氣，前臉有超高的辨識度，雷神之錘的LED大燈，自帶一種柔美的氣質。車身的線條流暢度高，前后車身的比例感還是不錯的，就連車尾燈的設計都有點與眾不同的感覺，特別的亮眼，特別的容易分辨出這就是一款沃爾沃的S60，整臺車不管是哪一面看過去妥妥的高級感。
缺點：有兩個方面讓我不是很滿意。一個是空間。S60的后排空間因為遛背的設計已經(jīng)犧牲了一些頭部空間，然而中央通道的凸起，還犧牲了車內(nèi)的腿部空間。這樣的設計，也只能坐兩個人才會好一些了，坐三個人絕對是很擁擠的。另外就是車內(nèi)的內(nèi)飾風格。外觀很多運動元素，但是車內(nèi)的色調卻有點沉悶，缺少了活力的感覺，和整車的運動風有點沖突。
外觀：外觀用4個字來形容，那就是優(yōu)雅大氣，無論是任何一個角度看過去都很舒服。車身的線條層次感比較強，從側身看過去，車身很修長而且漆面做工比較好，屬于那種耐看型，氣場很大。沃爾沃這樣來自北歐的豪華品牌其實風格上就是很硬朗的，我覺得很多男人應該都很喜歡這種冷峻的感覺。它給我的印象也是這種不拘小節(jié)，但實際上細節(jié)做工也同樣讓人滿意。
內(nèi)飾：車內(nèi)設計大氣又豪華，因為座椅和方向盤都是真皮材質的，而且車內(nèi)還有很多地方都用料皮質，質感細膩不說，還足夠有檔次，而且9英寸的觸控液晶屏不僅看著大氣，用起來也是非常方便的。
空間：軸距有2872，前后排的大小都蠻合適的，我跟我小孩都有176的身高了，我在前排他在后排坐著都不會覺得擠，哪怕是我的座椅坐姿都是偏靠后的，也沒有說頂?shù)侥_，還是有不少的空間感。全景天窗的加入也讓整個空間視野更好了，后備箱裝載能力也不錯，帶著家里人出行或者自己的一些雜物都放得下。
配置：我對它性價比還是非�？隙ǖ�，雖然說這個價格也確實不能說是怎么便宜，但是它勝在了內(nèi)部，配置非常的齊全豐富，而且本身的保值率一直維持的也比較不錯，二十多萬入手的話，我覺得還是相當值得的。
動力：動力方面，S60的表現(xiàn)是讓我滿意的。沃爾沃的T4發(fā)動機確實動力強勁，匹配了8AT的手自一體變速箱，換擋非常的平順。前段的加速非常給力，我很喜歡這種速度瞬間就上來的感覺。后段的動力也還是有充足的空間，跑高速也很輕松。
操控：
方向盤是真皮的，手感確實不同，不是塑料的那種輕飄飄的感覺，手感太輕了的話就會有種開老年代步車的感覺，再說一下方向盤的轉向，指向明確，真的特別的聽話，但是不是那種相當靈敏手起刀落的那種轉向，是我打一度它來一度的那種，我稍微過一點比較急的彎，轉向很干脆不模糊。
油耗：買車雖然時間不長，但是油耗方面還是挺穩(wěn)定的，而這個數(shù)據(jù)也在我的預計范圍之內(nèi)，所以這方面我完全可以接受，不過畢竟也是一輛豪車，而且用的是95號汽油，所以相對來說要比普通車子的油耗高些，既然選擇了這款車，也做好了心理準備，我拿他跟同級的豪車相比，我認為還是挺經(jīng)濟的
舒適：車子座椅非常的柔軟。而且對于一些減速帶和比較爛的路況的時候，對于顛簸過濾的還是很好的。座椅的支撐性也比較好，坐起來很舒服。這些對于一臺豪華品牌的SUV來說應該是必然的吧。還有就是隔音的處理特別到位，在車子里面關上車窗就與外界分離了，完全聽不到噪音。這種質感是我一直想要的，會有一種高級感。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格35.48萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款S60的動力是真的不錯，2.0T搭配AT變速箱的組合基本上算是這個級別中買到動力最好也最可靠實用的動力總成了。平時在市區(qū)開經(jīng)濟模式的話，動力照樣也不差，起步加速都挺迅速的，超車變道一點問題都沒有。要是換到運動模式的話，油門踏板的響應速度更快了，輕點就能感覺到車子有點竄，動力非常的充沛，踩多少給你多少，一點都不會覺得后續(xù)乏力，比起我開過的很多小排量渦輪發(fā)動機跟自吸車是真的要好的多，百公里加速是挺快的。這款S60的操控也很好，運動車的調校，過彎變道懸架的支撐力都很好，方向盤指哪去哪，底盤扎實穩(wěn)健。本身這款S60的駕駛輔助配置就足夠的多，自己體驗過之后也覺得非常實用跟簡單。
缺點：這個車子的后排空間太擁擠，主要就是因為中間的地板突起了一大截，橫向空間還可以，但是坐在中間的人就會覺得伸腿很不是很舒服，而且地板的土地也會影響整體的乘坐感受。
外觀：外觀潮流時尚，對比起以前的沃爾沃外觀造型設計來說要前衛(wèi)了不少，也簡約了不少。在辨識度上也做的更好了，前臉的雷神之錘設計，車尾燈的C字型設計都是這款S60個性化的表現(xiàn)，自己也是一眼就喜歡上這車，耐看，有型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常好感覺特別豪華，而且中控臺的設計感非常炫酷，在車內(nèi)能感覺到一種特別濃厚的奢侈感，中控臺的互聯(lián)網(wǎng)以及中控屏使用起來特別的方便流暢。
空間：乘坐空間我覺得有一點點不足的，成年人坐里面前膝蓋距離肯定是足夠了，差不多有二十厘米距離的樣子，但是人坐直的話頭頂距離有點窄，只有四五厘米的樣子，在高一點的人估計就得碰頭了，所以整體感覺坐位上部空間有點不足。后備箱還是不錯的，東西都裝得下，像平時全家一家三口出門也就裝個大半箱，而且是在沒有整理的情況下。
配置：綜合來看這臺車的性價比還是比較高的，當你想要購買一臺實用的B級轎車，沃爾沃的s60值得關注。各項安全配置還有車子的輔助配置功能都很全。也不會有溢價的問題，我覺得非常值。
動力：這款車的動力還是挺棒的，已經(jīng)達到了2.0T和8at組合的一套動力組合，它的動力輸出還是很迅猛的，油門響應很快，推背感十足。加速推背感:這款車的提速還是很快的，在市區(qū)超車的情況下，一腳就能踩下去，推背感很強烈，就算跑高速的時候動力也是很充沛的，滿足感很強烈。
操控：
操控給我的感受也是很好，方向盤握著挺不錯的，很有手感，指向也比較準確，尊重合適，不管是我開還是女性朋友，開都覺得挺容易操控的，底盤也是比較穩(wěn)的很扎實，在路上跑的時候感覺比較穩(wěn)，給我一種充足的安全感。
油耗：剛買回家的時候油耗有點小高，表顯是13個油，不過現(xiàn)在慢慢開起來之后就穩(wěn)定一點了，再加上高速和市區(qū)的路都是不同的，如果遇上堵車的話肯定油耗就高一點，高速上肯定就會低一點，可能需要有個適應期吧，目前表顯油耗在9.2個。
舒適：車內(nèi)的座椅挺厚實的，我媽說即使她腰椎不太好，坐在座椅上也挺舒服的，前后排她偶爾都會坐一下，不過她更喜歡前排的座椅，因為前排的主副座椅都帶有腰部支撐，對于腰部不是很好的她來說，這可以說是錦上添花了。唯一不足的就是車子的隔音和降噪方面做得還不夠優(yōu)秀，因為我對這個要求是比較高的，我喜靜，跑高速時聽到風噪聲和經(jīng)過砂石路時聽到胎噪聲就會有點敏感，受不了吧，尤其是高速，一開就是半個小時左右，所以就風噪聲大就比較吵我的耳朵，讓我有點不耐煩的感覺。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格33.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這車的空間大，滿座也沒有任何的問題，這款沃爾沃的S60對我來說空間是足夠的了，自己的小家就4口人，出行代步都能滿足，甚至有時候自己幫公司拉點小樣品或者是一家人去自駕游，準備的東西放后備箱都是OK的，后備箱的深度不錯，26寸的行李箱都能塞進去。另外就是這款車的動力也是足夠的強勁，開了也有一個月了，還沒遇到說動力不足的情況，哪怕是地下停車場出閘口時，爬那種比較陡峭的坡都沒問題，油門也不需要踩太深，就能輕松上去了，跑高速都有不錯的動力感，油耗也是比較低的那種，在充足動力的情況下，燃油經(jīng)濟性還是不錯的，最低油耗試過7.8，平均油耗基本都是在8.7左右吧，對于2.0T的渦輪增壓發(fā)動機來說還是讓我比較滿意的。
缺點：最不滿意的還是這款發(fā)動機的震動吧，沒想到一款四缸的2.0T發(fā)動機在急加速的時候，整個發(fā)動機艙傳遞到車內(nèi)方向盤上的抖動感還是比較大的，尤其是超車或者跑高速的時候，轉數(shù)拉高之后，整個方向盤震動感比較強，這點是真的不怎么喜歡吧。
外觀：外觀的確是挺好看的，我跟老婆都屬于半個顏值控的那種，這車的個個角度都是挺動感流暢的，前臉的雷神大錘的LED大燈，個性化十足，車尾燈的設計也是一眼就認的出來，別忘了底下還有雙邊單出的排氣管設計，增添了不少的高級感。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設計也還不錯，呃，總體來說有點偏單調，不過也挺實用的，打理起來也很方便，實用為主嘛，該有的功能也都有。
空間：車身尺寸特別大，車內(nèi)有著寬敞的乘坐空間并不稀奇，除此之外，這輛車的空間利用率也是很高的，儲物空間特別多，特別實用，放置一些小物件拿取也方便。而且本身XC40的軸距就不短，它的后排空間處理的也比較到位，地臺并不高。滿載的時候也不會覺得擁擠，整個頭部空間是更沒問題了，這臺車從外觀上就能感覺到很大。也比較雞賊的藏了不少的空間，就覺得內(nèi)部很空，不會有壓抑感。
配置：每個人買車的出發(fā)點都不同，我買這輛車時就想著以后不是特別寬裕就不再換車了，雖然我這一款只是它的T4最低配，但車內(nèi)的配置還是相當豐富的，在安全性配置方面也毫不馬虎，所以我覺得S60就很值得買。
動力：這款沃爾沃S60的動力可以，甚至是挺出色的，2.0T的渦輪發(fā)動機，雖然不是最高功率的版本，不過也已經(jīng)是足夠了，踩油門的反應速度是挺快的，平時出行代步足夠了，甚至覺得動力還多了點，跑高速都是開著巡航，有時候想提速也是就是一腳油門的事情，哪怕是中后段依然有不錯的推背感。
操控：
作為一臺中型轎車，S60的車身及軸距也不算是特別長的，整個的操控靈活性確實是非常不錯的，我感覺每次在過彎的時候它的車尾都能配合的很到位，完全沒有明顯的拖拽感，而且行駛過程中還有車道保持系統(tǒng)作為輔助，這樣更加提高了行駛安全性。
油耗：百公里8.6L的油耗還是挺經(jīng)濟的，不過我也沒有太在意，反正是可以接受的。因為除了全家旅游跑跑高速以外，其他的時間車子都是在市區(qū)內(nèi)行駛，所以說能有這樣的油耗表現(xiàn)也是挺不錯的，畢竟市區(qū)內(nèi)的路況不太好，大部分車正常行駛都是挺費油的，況且車子都能買得起，也不用太去計較油耗這點錢。
舒適：首先來講，車內(nèi)座椅是真皮材質的，摸上去滑滑的觸感，而且本身反饋回來的質感就特別的好，包括它整個的一個填充也是挺不錯的，乘坐感覺自然是不差的，而且前排的座椅還是帶有記憶功能的，這種科技的介入無疑會大幅度提升用車的方便性和舒適性的，還有一點就是它內(nèi)部整個的一個駕駛環(huán)境能夠保持的非常好。
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格34.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2132公里
綜合評分
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優(yōu)點：在這個價格里面，沃爾沃s60確實是能帶給我好的品質和非常穩(wěn)定的質量，這也就是s60的過人之處，每一個小的地方都是能拿得出手的，也就是說綜合實力很強，沒有特別大的詬病，同時也擁有著非常高的認可度以及很高的保值率，對于我這種普通老百姓來講，這臺車子就已經(jīng)是非常適合我了。還有就是我會更青睞這種低調又高級的外觀設計感。我覺得沃爾沃的顏值就是我喜歡的類型，讓人看著特別的舒服。
缺點：這車的油耗還是挺高的，堵車跟跑高速是兩個差別，忽高忽低的感覺很明顯。自己要是去見客戶跑高速的話，油耗倒是經(jīng)濟，百公里7個油出頭而已，要是在市區(qū)堵車的話，基本上都要超過10個油了，自己大部分時間也都是在市區(qū)開得多，要是能在經(jīng)濟一點就好了。
外觀：其實這輛車子的主基調是非常運動的，但有時候感覺這個外觀真的會讓人“看膩”，因為這臺車子太注重整個的家族式設計風格了，再加上絕大多數(shù)沃爾沃車子的外觀，設計風格都會比較沉穩(wěn)一些，雖然說當時買車的時候感覺還可以，但現(xiàn)在時間越來越久，感覺這臺車子的外觀設計還是有些太過于保守了。
內(nèi)飾：S60的內(nèi)飾豪華感還是有的，整體看上去很有檔次。風格上，感覺一般般，沒什么太大的亮點。9寸的中控屏顯得有點小氣，要是在10寸以上，會顯得更有檔次。新車時，車內(nèi)沒什么異味，這點上看得出，沃爾沃的用料還是很不錯的，值得稱贊。
空間：沃爾沃在空間這點上，比我家的ES還要大一點，在中型車這個級別來說，這款沃爾沃的空間比例跟利用率是真的高，我在后排翹二郎腿都照樣還有不錯的腿部空間，家用來說已經(jīng)是相當足夠的了，一點都不會覺得空間小。儲物空間方面也是足夠多，把檔把位置的遮蓋板打開之后，放鑰匙，小物件的地方都有，深度還是不錯的。
配置：綜合來看，性價比我覺得挺高的，首先我是準備一車到底，所以保值率的問題不會困擾到我，再就是我自己很喜歡這車，顏值在線，沒超預算，安全裝備方面也做的很滿意，我本身就是家用代步，所以很滿意。
動力：經(jīng)過好幾年職場的磨練我也已經(jīng)不是剛入社會的毛頭小伙了，開車不再是為了�？幔偌由衔椰F(xiàn)在也已經(jīng)為人父了，對于動力還真是不追求什么，但也必須要擁有一臺動力相對更加強勁的車子，這臺2.0T的發(fā)動機就已經(jīng)很讓我滿意了，提速超車的時候充沛的動力儲備讓人覺得信心十足。
操控：
在操控方面自己不是很懂吧，之前接觸的車子都是家里的日系車，心里覺得這款沃爾沃S60的操控還是可以的，就覺得比現(xiàn)在我們家的車子要好吧，方向盤指向性不錯，基本上指那邊就去那邊，底盤懸架什么的都比較合適，開起來也是挺輕松的那種。
油耗：這款S60的動力總成在我目前使用過程中，給我的感覺是挺省油的，跑高速足夠的經(jīng)濟，市區(qū)出行上下班代步，出去玩這些也不會有太高的油耗表現(xiàn)，有時候路上堵堵車，也依然能把油耗控制在一個我比較滿意的水平內(nèi)，一箱油能跑的里程數(shù)還是比較多的。
舒適：座椅整體來說乘坐起來很是挺舒適的，尤其是前排座椅的腰部支撐會非常舒服。后排的舒適性也不差，座椅靠背挺有支撐感的，懸架減震的過濾效果也很不錯，行駛的質感高級，全車也有不錯的隔音，車內(nèi)的靜謐性好，整體的舒適性來說，對的起豪華車的一個定位跟這車的價格。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 紹興
裸車價格35.13萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1183公里
綜合評分
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優(yōu)點：整個車子的外觀設計不是那么張揚，或者說不是那么亮眼吧，但整個車子實際開起來的感覺真的很棒，這臺2.0T發(fā)動機的動力表現(xiàn)確實是非常出色的，整個車子的性能也已經(jīng)是很強大了，同時本身的燃油經(jīng)濟性也是相當不錯的，目前的平均油耗也就9.2，感覺還是相當可以的。整個車內(nèi)的空間同樣也是比較大的，對于我們的這個用車需求來講是完全沒有問題了，不管是家用也好還是商務接待也好，這臺車子都是可以輕松滿足的，還有就是整個車子的內(nèi)飾用料和配置也是非常不錯的，也完全符合自己的豪華定位。
缺點：后排的空間真的是很致命的缺點。之前買車的時候就在A4和S60之間糾結了很久，主要就是S60的后排空間真的不大。要不是家里人少，加上S60的操控真的很不錯，我可能都會因為這個憋屈的后排而放棄了。
外觀：現(xiàn)在沃爾沃的設計挺前衛(wèi)時尚的，不再是以前老土的風格了。前車頭更凌厲了點，有種運動風，雖然比以前設計的更前衛(wèi)，但是它還是保留了沃爾沃一些經(jīng)典的造型，像它的進氣格柵就很沃爾沃。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料是我挺喜歡的，軟皮包裹的地方很多，就連檔位的周邊的設計也非常的亮眼，看起來足夠的穩(wěn)重大氣。
空間：前排的空間寬敞，我有177的身高，180斤的重量，坐在駕駛位時，頭部空間足，腿部空間也足，而且轉動身體時也比較自如，后排也是足夠寬敞的，2872mm的軸距，后排的腿部的活動空間也是足夠寬敞的，而且180身高的人坐后排也是寬敞舒適的。后備箱的空間夠大，我和我未婚妻去度假的時候，就是開車去的，準備的兩個行李箱放進后備箱之后，還有一部分空間，我覺得即使生了孩子，放一些孩子的行李也是OK的，家用來說足夠的了。
配置：我感覺車子整體的性價比還是比較出色的，首先它的價位就是讓我能夠輕松接受的，而且它的基礎配置也是非常到位，能夠滿足我的日常需求，關鍵是各方面的性能基本上都能讓我滿意，能做到這些的車子，它的性價比應該還是非常不錯的。
動力：在路上開車的時候動力輸出非常強勁，源源不斷的輸出讓這臺車子有了非常強勁的動力感受，而且這臺車在跑高速的時候爆發(fā)力也比較強，只要肯給我們提速非�？欤诼飞祥_車推背感也非常棒，就像開跑車一樣。動力平順性:在不同路況及時擁堵或者一些不好的路段動力的平順性也是非常不錯的，能夠保持到非常良好的狀態(tài)，在動力方面的表現(xiàn)很優(yōu)秀。
操控：
雖然沃爾沃的車身有4米7多的車長，但是方向盤的轉向精準，而且車身整體的靈活性高，過彎、掉頭什么的都比較容易，8AT的變速箱換擋時也不會有頓挫感，油門和剎車的反應都比較的靈敏，它的前后駐車雷達和倒車影像方便我倒車入庫，它的全速自適應巡航系統(tǒng)和自動駐車、上坡輔助實用，出行時能輕松且方便很多。
油耗：目前我這車的油耗還不是已經(jīng)穩(wěn)定下來了，我開這輛車跑的路程也并不是很多，再說90還都是市區(qū)用車，現(xiàn)在的平均油耗是9.4L，我當然覺得這個油耗水平是比較低的，按現(xiàn)在這個走勢來看，穩(wěn)定下來的話可能是9L左右，估計到不了8L那水平的。我覺得還可以接受吧，畢竟我的車還沒過磨合期呢，現(xiàn)在就能有這樣出色的油耗表現(xiàn)，之后更是未來可期。
舒適：S60的舒適性我還是很認可的。寬大的座椅，坐上去很舒服，包裹性挺好。座椅的靠背調節(jié)也很靈活，對背部的支撐很舒服，軟硬適中。S60的底盤雖然是偏硬的調校，但是減震對路面顛簸的過濾還是很不錯的，過減速帶時沒太大的感覺就過去了。最后還是要吐槽那個后排的中央凸起，有兩次后排坐滿了三個人。雖然別人沒說，但是我還是看的出來，坐中間那個很不舒服，也擠占了左右兩側的腿部空間。
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