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變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2015年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.70萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：胎噪音發(fā)動機聲不小。。。。。。。
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購買時間2015年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：偏運動風格，座椅舒適性很好
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購買時間2015年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅是電動調節(jié)的還有電動腰托，可以調到最舒適的位置。噪音來自發(fā)動機和底盤吧。
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購買時間2015年06月
購買地點四川 成都
裸車價格28.39萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅前排很舒服，后排是凹進去的運動型座椅，不同的人坐起來感覺不同，有的說好有的說差，但是不容易暈車。主要也是因為座椅左右支撐好，以及加速很平順。底盤低速時太硬，有些東西過濾不掉，比大眾豐田這些硬的多，高速時是很舒服
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購買時間2015年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格24.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：座椅包裹性好，對腰部支撐到位。之前開凱越2小時，就有些腰酸背痛的感覺。S60L開2個小時基本問題不大。
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購買時間2015年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格26.20萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：隔音除了發(fā)動機聲比較大其他都很優(yōu)秀，懸掛太硬，起步剎車異響丟了很多分，座椅很舒適。行駛舒適性：懸掛硬，在好路況下有種貼地飛行的感覺，但是但是，路況不行的時候簡直煎熬關于剎車：這個問題據(jù)說是通病，目前行駛7800公里，剎停異響一直存在，在5000公里時候打方向倒車，會出現(xiàn)口哨聲，很響，感覺真的很廉價。不過好消息是1萬公里以內可以索賠，我已經錄音，等近期去索賠剎車片。座椅舒適性：不愧為骨科專家設計出來的座椅，不硬但有支撐，長時間駕駛不累，我和我老婆身高差距很大，但都能找到合適的位置。噪音控制：隔音很好，相對來說發(fā)動機噪音明顯，和緊湊車型比起來真的是好很多，高速路很安靜，不用刻意的提高音量。夏天開空調換擋延遲，轉速上來后發(fā)動機噪音明顯�？照{：感覺制冷不給力，而且后排出風口風量很小，前排風量和后排不同，但又不能單獨控制。
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購買時間2015年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格24.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：選擇這車的主要原因就是座椅的舒適性了，超符合人體工程學設計（個人觀點）。沒給滿分是因為運動性的懸架調校。
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購買時間2015年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格25.50萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅非常舒服，轉彎時候聲音略大
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格24.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11308公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅的包圍是相當舒服，車內也沒有什么氣味，坐在里面相當?shù)氖娣拖硎�。但是！但是，車的避震真的是做得不好，不知道是胎壓高還是懸掛的問題，沒有其他人說的這么難受，但感覺沒有所謂的舒適性。
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購買時間2015年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格24.10萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：優(yōu)點：視覺方面，駕駛視野開闊，A柱兼顧了安全和可視范圍，儀表盤全液晶現(xiàn)實，凸顯了科技感；聽覺方面，隔音效果出色，胎噪和發(fā)動機聲音都在可以接受的范圍內，音響效果對于不算發(fā)燒友的我來說，可以用驚艷來形容了；嗅覺方面，同級別新車氣味最小，沒有之一；觸感方面，真皮座椅、中控選材等都在同級別中數(shù)一數(shù)二了，按鍵阻尼適中，按下去會有明顯的回饋，比其他一些車全觸摸按鍵感覺更真實，也更安全；其他方面，高速行使車身很穩(wěn)，底盤很扎實，給人一種非�？煽康母杏X。缺點：視覺方面，中控比較老氣，未來應該會向XC90方向靠攏；聽覺方面，那讓人煩惱的剎車異響問題始終無法解決；嗅覺方面，雖然已經很出色，但在太陽暴曬之后的氣味還是比較明顯的，好在有CZIS主動式座艙清潔系統(tǒng)，影響不大；觸覺方面，行車顯示屏不帶觸控功能，旋鈕有時候操作起來非常費盡，比如要翻某個電話，要搗過去搗過來很多次，比較影響駕駛安全；其他方面，可能為了照顧操控性，底盤調校比較硬，走爛路顛簸明顯，犧牲了不少舒適性。
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