一鍵砍遍全城
大眾Polo
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2009年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格10.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
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購買時間2010年12月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價格9.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程54000公里
綜合評分
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操控:
我有倆習(xí)慣,一個是手不喜歡方向盤,紅燈啟動只要不拐彎,20-30米可以不扶方向盤,還有就是拐彎后不回送,手輕扶方向盤稍微大點(diǎn)油,方向盤自動就回正了,這個,反正現(xiàn)代車做不到。
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購買時間2009年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格9.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程33600公里
綜合評分
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購買時間2010年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格9.83萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程43348公里
綜合評分
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操控:
總體來說這是一部比較容易上手的小車,方向盤指向性很好,高速行駛不發(fā)飄,很沉穩(wěn)很給人信心,行駛4年多感覺車子整體還是很剛性,沒有半點(diǎn)松垮的跡象,懸掛比較硬朗路感反饋明顯,原配韓泰輪胎抓地力很一般導(dǎo)致雨天剎車性能衰減的很明顯,ABS 過早介入導(dǎo)致剎車距離遠(yuǎn)超過駕駛者預(yù)期,所以雨天行駛要注意保持車距
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購買時間2009年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格10.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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操控:
總體來說這是一部比較容易上手的小車,方向盤指向性很好,高速行駛不發(fā)飄,很沉穩(wěn)很給人信心,行駛4年多感覺車子整體還是很剛性,沒有半點(diǎn)松垮的跡象,懸掛比較硬朗路感反饋明顯,原配韓泰輪胎抓地力很一般導(dǎo)致雨天剎車性能衰減的很明顯,ABS 過早介入導(dǎo)致剎車距離遠(yuǎn)超過駕駛者預(yù)期,所以雨天行駛要注意保持車距
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購買時間2009年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格10.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2010年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格8.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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操控:
總的來說還不錯,過彎還算比較穩(wěn)定帶ASR驅(qū)動防滑、MASR發(fā)動機(jī)牽引力控制、CBC彎道剎車系統(tǒng)等等連有些A級車都還沒他齊,剎車感覺稍微軟了一點(diǎn)點(diǎn)。
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購買時間2010年10月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價格9.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程65500公里
綜合評分
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購買時間2009年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格10.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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操控:
8分,指向精準(zhǔn),路感強(qiáng),車小在市區(qū)變道和停車都方便,尤其是在大城市。缺憾是方向盤是液壓助力不是電子助力,但是調(diào)校的還是不錯的,低速輕高速穩(wěn)。
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購買時間2010年03月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格10.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程38500公里
綜合評分
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操控:
8分,指向精準(zhǔn),路感強(qiáng),車小在市區(qū)變道和停車都方便,尤其是在大城市。缺憾是方向盤是液壓助力不是電子助力,但是調(diào)校的還是不錯的,低速輕高速穩(wěn)。
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