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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
有補(bǔ)貼(7745)+1 電池技術(shù)先進(jìn)(3097)+1 設(shè)計個車標(biāo)(2429)+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)(1627)+1 猛禽級別加速(1600)+1 新能源尖刀(1500)+1 厚重感強(qiáng)(1251)+1 牛掰(1247)+1 支持國貨沒錯(494)+1缺點(diǎn):
充電不方便(3852)+1 貴(2360)+1 外觀設(shè)計退步(1246)+1 鋪貨太慢(930)+1 2排放倒不平(888)+1 車型太。421)+1 沒有電動尾門(394)+1 沒有座椅通風(fēng)(27)+1 + 添加印象(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格22.03萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程170公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是他比較的省油,混動的車型相對來說油耗會低很多,在后期的使用成本上就能為我減少不少的開支。
缺點(diǎn):不滿意的就是價格沒法優(yōu)惠,聽說是全國統(tǒng)一價,也就沒啥了,畢竟這樣級別的車子,也不貴,配置還拉滿,動力油耗都比較驚喜,很滿意了。要是提車能再快一些就更好了,不過這也說明了國貨的崛起,已經(jīng)快要吊打某些合資車了。
外觀:外觀見仁見智,個人感覺還是不錯的,不會很老氣,大燈啊車漆啊,都做的不錯。
內(nèi)飾:黑色的車頂搭配棕色的座椅瞬間檔次就出來了,而且四扇大門都有毛絨皮材質(zhì)的塑料感極少。中控儀表臺的做工也是可以幾乎都是軟包裹材質(zhì)的車內(nèi)的氣味也比較少。
空間:第二排很寬敞,坐在第二排蹺二郎腿、伸腰活動等,都不會受到太多的限制,前排空間表現(xiàn)同樣不差,雖然7座,但主要使用的也就一、二排,如果第三排需要經(jīng)常使用,購車時我就考慮MPV啦,所以空間對我來說已經(jīng)有剩余。
配置:買這個車就是在要求大空間的前提下,算是性價比比較好的一款車,因?yàn)樗腔靹榆囆,后期開支節(jié)省,而且又兼顧到顏值,動力,空間,所以適合自己才是最重要的。
動力:無論是超車還是起步油門有響應(yīng)非常的快,上陡坡也不成問題。
越野:
車身重,開著感覺特別穩(wěn),不過大車身轉(zhuǎn)彎的時候不敢太快,不過懸架調(diào)教的還是不錯的,油門響應(yīng)也比較快,基本上是給油就走,開著挺舒服的。
油耗:這個我是最有發(fā)言權(quán)的我上下班的地方離我家里就7公里單位就可以充電我基本上都是在單位充滿電才開回家而且充滿一次電夠我開四五天的這個對我來說是真的實(shí)惠到目前為止我光用純電模式開都已經(jīng)開了3000多公里了市區(qū)里基本上很少用油跑,除非出差我會用HEV模式充電:買車送的充電樁基本上也就是一兩個小時就充滿了而且我自己也很少用快充充電,畢竟快充對電池不是很友好。
舒適:雖然座椅采用的仿皮材質(zhì),但做了打孔設(shè)計,透氣性很高,而且座椅還配置了加熱、通風(fēng)功能,冬天乘坐也不用擔(dān)憂涼屁屁,最重要的是座椅設(shè)計很貼合人體腰線,坐在上面可以讓腰部得好更好的支撐。而且這臺唐不論在哪種路況下行駛整體都表現(xiàn)都比較安靜,所以舒適性這塊我覺得還不錯。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價格21.93萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車子操控起來也是很簡單,安全系數(shù)也比較高,方向盤的手感很好,掌控是挺簡單,給人感覺很輕松。
缺點(diǎn):最不滿意的就是等車時間有點(diǎn)長,等了差不多一個多月才能提到車。而且一點(diǎn)都不優(yōu)惠。 心理落差有點(diǎn)大
外觀:它的這個外觀算是比較大氣的,而且也是可以說是挺時尚的設(shè)計。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很漂亮,座椅用料也很扎實(shí),中控屏下的翻毛皮好評,15.6寸的大屏也漂亮。大天窗也很帶勁☆ 內(nèi)置行車記錄儀:內(nèi)置的記錄也很清晰。,省的后期在加了,還送了卡。不錯
空間:第一排和第二排的空間很寬敞,也很舒服,第二排的座椅還可以前后移動,移動到最后面的時候第二排的腿部空間蹺二郎腿都沒有任何問題,不過第三排的空間就很雞肋了,成年人坐在里面很不舒服,空間小,座椅小且薄,要是坐坐孩子還湊合,而且因?yàn)槠咦目臻g設(shè)計,后備箱的地臺也非常高,基本上和后保險杠是持平狀態(tài)的,搬運(yùn)大件不是很方便,而且也影響后備箱空間的高度
配置:買車雖說沒有優(yōu)惠,但是車子他有質(zhì)保,而且電池組也有質(zhì)保。
動力:整體感受就兩個,第一個是順,這套動力太順了,根本察覺不到發(fā)動機(jī)什么時候介入,什么時候停止。什么時候用油,什么時候用電。直接當(dāng)他是電動車直接開就行。起步加速動力:起步由于是用電機(jī),所以沒有發(fā)動機(jī)的遲滯,隨踩隨有,非常跟腳。
越野:
操控的話我覺得還可以,自適應(yīng)巡航系統(tǒng)真的特別好用,特別是高速的時候,開了之后能讓駕駛員省心不少。
油耗:在開了一段時間后油耗還是給了不不少驚喜,說實(shí)話比我想想中的油耗還是低了不少,1.5T渦輪增壓排量來說我開始覺得最少要7個油的,F(xiàn)在實(shí)測油耗6個油,比我預(yù)期的還是好太多。
舒適:舒適度我覺得挺高的,本身車輛的減震性就做的不錯,座椅沒有很硬的感覺,車子的座椅舒適度很好,開高速的時候就感覺非常舒服,在使用中你會覺得就是很舒適給你的感覺,挺細(xì)致的做工。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價格20.08萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程683公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):新能源車,最滿意的一點(diǎn)是它的續(xù)航里程比較充足,省去了頻繁充電的煩惱,而且在充足電量下,燃油的經(jīng)濟(jì)性也很高,每個月下來可以幫我節(jié)省不少的油費(fèi),在同事們都抱怨油費(fèi)太高的時候,我也時時偷著樂了。插電式混動系統(tǒng),不用擔(dān)憂電量不足續(xù)航里程不夠的問題,將燃油車和純電動的缺點(diǎn)完美的規(guī)避掉,但又保留了二者的優(yōu)點(diǎn)。我想每個人都不會拒絕美的東西,我也不例外,唐美麗的外表在使用中也贏得了路人的眼光和好評,大寫的贊。
缺點(diǎn):它的車身尺寸比較大,第一次坐上這輛車的時候,我感覺它的車頭好大,在4s店開出來的時候,我就生怕車頭那里被刮到了。
外觀:外觀非常的霸氣,特別是輪轂的尺寸和整車的比例比較搭配。
內(nèi)飾:內(nèi)飾細(xì)節(jié)做工藝板還需要提升一下國產(chǎn)車的做工質(zhì)量確實(shí)比較一般。
空間:空間非常寬敞,我比較喜歡這個車的空間,無論前排還是后排還是后備箱都很寬敞。
配置:性價比的話這款車還是不錯的,首先是不限號,暢通無阻,其次混動車型要比純電的方便點(diǎn),不用擔(dān)心沒辦法充電,再一個就是每個月能給我省下不少油錢,對于現(xiàn)在油價那么貴真的是幫了我一個大忙。
動力:你能體會一腳油門下去那種明顯推背的感覺嗎?唐打開運(yùn)動模式充滿電那個動力簡直就像是脫韁的野馬一樣在大路上真的可以秒殺同價位的所有車型。而且純電狀態(tài)下的動力也是不甘示弱。
越野:
雖然車身尺寸長,但并沒有表現(xiàn)出難以及駕馭和掌控的情形,我平常行駛比較穩(wěn),再加上有豐富的輔助配置和智能化的操控系統(tǒng),操控起來顯得也就輕松和容易了不少。
油耗:我買的是續(xù)航110km的版本,平時我開也都是上下班開,跑的也不多充電沒那么勤,基本上是兩三天充一次就可以了,一個月下來電費(fèi)才一二百塊錢,要是燃油車的話一個月最少也要八九百,這也是我選擇新能源的理由
舒適:舒適性確實(shí)可以,而且這個車開起來非常舒服。而且這個座椅也是皮的,還不容易臟,這個顏色。聽說這個座椅是真皮的,反正坐著好像比其他皮稍微舒服點(diǎn)! 第三排舒適性:第3排就沒有舒適度可言了,確實(shí)有點(diǎn)擠了,有點(diǎn)草率,跟那種專業(yè)7座車可能還是差點(diǎn)車內(nèi)噪音異味:噪音還是稍微有一點(diǎn)兒的,在高速跑確實(shí)可能是風(fēng)噪吧,還是能聽到的,但是在低速跑其實(shí)還行,一點(diǎn)點(diǎn)聲音都沒有。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格20.63萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的可太多了,不是一點(diǎn)兩點(diǎn)能說完的!第一個:外觀大氣,真的大氣,開出去跟個小坦克似的,開在路上,旁邊的小轎車跟個玩具車似的,感覺特別爽,氣勢很足!第二個:內(nèi)飾好看用料上檔次,聽說是前奔馳設(shè)計師設(shè)計的,確實(shí)有奔馳的影子,用料也足!第三個:油耗很低哈哈哈,沒想到2噸多的車,平時不充電測試過一次,正常市區(qū)開,油耗也就5個多油,沖過一次電。純電大概14,15左右的電耗。太省了,朋友的奔馳GLC,市區(qū)都沒低于過12個油,省了一半都不止哈哈!
缺點(diǎn):我本人有點(diǎn)強(qiáng)迫癥,車子檔桿中控臺的地方設(shè)計成了鋼琴烤漆的面板,一不小心。還是很容易留下劃痕的。清理又清不掉,我準(zhǔn)備去貼個膜,要不然我受不了這個劃痕……(個人習(xí)慣,不喜勿噴哈)
外觀:輪胎看起來好不協(xié)調(diào),有點(diǎn)兒小了還是22的看著過癮。尾燈是貫穿的,夜晚點(diǎn)亮后效果非常好。車身的做工細(xì)節(jié)跟合資品牌比稍微有點(diǎn)兒落后,但是我相信后面會趕回來的。
內(nèi)飾:座椅采用棕色和灰色調(diào)進(jìn)行搭配,在色彩上顯得很有層次感,并且耐臟度也不差,兩種色彩組合在一起顯得更有高級感,我很喜歡這種色彩的搭配,并且有可開啟的全景天窗,天氣逐漸轉(zhuǎn)暖,和朋友家人一起野游,開啟天窗就可以欣賞到車外的美景,呼吸到大自然的味道,給平淡的人生又增添了幾分情義。
空間:空間表現(xiàn)還是可以的,平時的時候很少用到第三排,一般都是當(dāng)五座車開。放倒第三排,后備箱空間還是很可觀的。如果遇到人多的情況下,還是安排小孩子優(yōu)先坐第二排,如果條件不允許,第二排稍微往前挪一下位置,一米五一下問題不大。
配置:性價比可以的,綜合所有因素考慮,這個車的整體性價比是很高的,對于一個省錢的家庭來說是很不錯的選擇。
動力:1.5t的動力,配電機(jī),熱效占比40.12家用的動力完全夠用,我們有車隊(duì),出去玩兒啥的都得靠我救他們,所以動力對我來說要求不是太高,夠用就行。超車給我足夠的信心,爬坡給我足夠的動力就夠了,換擋也比較平順,沒有啥延遲性!動力也是隨叫隨到!
越野:
中配配置沒有那么高,但是夠我用了,什么全景影像,電尾,氛圍燈啥的沒啥要求,整體操控我給滿分。反應(yīng)速度超快。底盤很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎操控指哪兒打哪兒。
油耗:一般這個車也是在上下班開的比較多,而且我上班地方充電也方便,然后沒電的時候我就給車充一下電,而且我從剛拿車沒多久,冬天能耗具體還沒實(shí)驗(yàn)過,反正現(xiàn)在開也是挺省了。充電:銷售送了我一個充電樁,這個也是屬于慢充吧,反正現(xiàn)在100多的充了五六個小時。我就上班那一會兒把電插上,下班正正好開走,反正能充滿,我也沒咋看過這個,就看手機(jī)上有提示。
舒適:這車的舒適性極佳,座椅不是很軟,但是包裹性很好,做時間長了不會感覺累,我基本上平時都是在市區(qū)跑,就算是虧電情況下發(fā)動機(jī)介入狀態(tài),跑個六十或者八十的也基本聽不到發(fā)動機(jī)的噪音。底盤的話不算軟和,但是很有韌性,不會感覺很顛,拐彎的時候側(cè)傾控制的也很好
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格20.08萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3590公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間上很大,我經(jīng)常出差,車內(nèi)承載很大,基本一車就可以了。再就是現(xiàn)在油價蹭蹭漲,唐這款車是真省錢,這幾個月下來真的幫我省了不少錢。紅色的漆面真的太可愛了,一早就被它吸引了。
缺點(diǎn):這個命題也比較難回答,感覺有點(diǎn)雞蛋里挑骨頭的感覺,如果要挑的話我就挑幾根吧:1、沒有備胎,成本因素或者技術(shù)因素我們消費(fèi)者可以接受,但是能否想想辦法優(yōu)化設(shè)計把備胎空間留出來哪怕選配也行呀,我肯定買單的,畢竟混動車不同于EV車型,混動天生是可以長時間遠(yuǎn)程奔襲的對備胎的需求更強(qiáng)烈些;2、剎車減配,目前的剎車也夠用,如果能配DM版本的布雷博就更完美了;3、簧下懸掛如果用鋁鑄件就更好了,道理你懂的;
外觀:這個沒啥曬的,前后左右看顏值無死角,給人的感覺是這款車很時尚,車很大,但是看上去又沒有那么大,很神奇車燈設(shè)計:龍眼燈,很犀利,轉(zhuǎn)向時隨動補(bǔ)光,特別好,遠(yuǎn)光燈也照的挺亮的,就是沒有碰到霧霾天還不知道霧燈效果如何車身做工:比亞迪的品質(zhì)還是很不錯的,縫隙什么的就不再贅述了,從G6開始就發(fā)現(xiàn),門板上每一處螺絲都有油漆點(diǎn),是不是QC后的印跡呢?車輪設(shè)計:輪胎條幅比較細(xì),應(yīng)該是偏向輕量化設(shè)計吧,而且有拋光面,相信剎車鐵粉會殘留的比較少,只有通過時間驗(yàn)證了
內(nèi)飾:還是很不錯的,但是去吧,高級感還有提升的空間
空間:空間吧,這車本來就是買來自己開的,平時代代步用,所以空間只要前面駕駛座夠?qū)挸ň涂梢粤耍@車就可以,前排頭部的空間以及腿部空間都是足夠?qū)挸ǖ,我個子比較壯一些,坐著都是蠻合適的,正常體型的更不用多說。后排的話,就比較局促的感覺,個子稍微高-點(diǎn)坐后排就可能不太舒服了,也載不了幾次人,平時就放我一些亂七八糟的東西,衣服啊包什么的。后備箱空間還算寬大的,平時和家里人出去旅游什么的,行李箱啊,或者大包小包的東西都能放,儲物空間相當(dāng)不錯了。
配置:車還沒有保養(yǎng),據(jù)說很便宜。整體開著不錯,這個價位這個配置,可以了。每個人買車可能追求點(diǎn)不一樣,車沒有完美的,只要適合自己就是最好的。品牌評價:以前買燃油車時并不看好比亞迪,但是在新能源方面也看了很多反饋和介紹,覺得比亞迪崛起了。
動力:搭載的1.5T的混動系統(tǒng),E-VCT無極變速箱很聰明,給人感覺動力既充沛又平順,不管是地下停車場上坡起步還是滿載,都可以輕松應(yīng)對。
越野:
盡管車子大,但是操控性不錯,視野開闊,方向指向性比較好☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持功能性強(qiáng),有次瞌睡來了,突然提醒我一下,還好,馬上精神了
油耗:油耗我還是覺得不是很低,我高速城市跑的各占一半,而且也算是老司機(jī)一枚了,6.1個油我覺得還是有點(diǎn)高了,感覺現(xiàn)在這技術(shù)很多suv油耗都才五個多 ,有點(diǎn)小小的不甘心。而且看網(wǎng)上很多車友都比我低,納悶中啊。
舒適:因?yàn)檫@款車的底盤調(diào)的很有韌性,所以在不好的路段上也不會有明顯的顛簸,而且車內(nèi)的隔音效果很好,關(guān)上窗戶之后基本聽不到外面的聲音,座椅的舒適性也非常棒,前排還有加熱功能,冬天會感覺更加溫暖。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格21.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):雖然外觀讓我很喜歡,但我更享受它帶給我看得見摸得著的好處,唐的車身相對來說比較高大,但并沒有因此增加過多的油耗,相反插混式動力,讓我每個的油費(fèi)很節(jié)省,不管那種路況下,只要我電量足夠,油耗都不會太高。
缺點(diǎn):1、唐的價格很堅(jiān)挺,買車時幾乎沒有享受到優(yōu)惠。2、底盤懸架的調(diào)節(jié)個給我的感覺舒適度不是很高,特別是在有溝壑的道路上,車內(nèi)還是有明顯的顛簸感。
外觀:前臉很漂亮,后尾燈更好看,50萬±配置才有的懸浮式后尾燈用在了20萬的車上,全車都是led,晚上穿透力很強(qiáng),車身很流暢,設(shè)計師很棒。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是延續(xù)了外觀的簡潔美,最看得上的就是中控大屏下面非常清晰的按鍵,其實(shí)很多車為了追求科技美感,會把按鍵做得繁多,小顆,但是真正常用的也就是空調(diào),音樂等,多了反而容易按錯,沒有手感,無法盲操,影響安全,而且冗雜還會給人一種雜亂無章的感覺。不過內(nèi)飾用料有點(diǎn)一般,雖然皮制的部分很多,但是塑料的地方就真的跟塑料,用手敲敲還不厚實(shí),有種“空心菜”的感覺,但是皮質(zhì)的部分是真厚實(shí),手感很細(xì)膩,縫線也很緊,只能說沒有完美無缺的東西呀
空間:我個頭比較大,前排座椅可以上下調(diào)節(jié),調(diào)整到合適位置之后上方還有兩圈的距離,第二排空間完全可以躺下我,第三排稍微有點(diǎn)擠,但是我基本上用不到,平常就是拉一些產(chǎn)品原料比較多,第三排做幾個小孩子小女生完全沒有問題。
配置:車的外觀顏值就很棒了,以及配置都非常不錯。這款車的性價比也是超級高的了,品質(zhì)確實(shí)不錯的,而且比亞迪的口碑一直都很好,品質(zhì)這方面是可以保證的,外觀設(shè)計風(fēng)格是時尚不失大方,內(nèi)飾配置方面也是相當(dāng)不錯的。
動力:唐dmi 的動力很平穩(wěn),在加速、上坡、顛簸路段等,動力表現(xiàn)上都很平穩(wěn),不會說一個起步加速感覺像竄出去一樣,爬坡的時候又像沒有力氣的情況,總體表現(xiàn)就是用平穩(wěn)2字形容,就是偶爾超車的時候哪怕深踩油門也不會提速很快,有點(diǎn)麻煩;我買車更多是日常用車,對于動力倒沒有太多追求。
越野:
方向盤一點(diǎn)都不重很容易上手,在提車的時候,我只是簡單的適應(yīng)了一下就可以開車上路了,所以在操控上還是挺不錯的。還有就是底盤也很穩(wěn)的,主要就是因?yàn)樵谵D(zhuǎn)彎的時候就算速度挺快,也不會出現(xiàn)太大的側(cè)傾
油耗:選擇這款混動車型是因?yàn)橛X得比亞迪的混動技術(shù)非常先進(jìn),即便是在虧電的情況下,這款車的油耗也能夠降到最低,不過大多時候我還是用的純電,因?yàn)槠綍r上下班也就是四五十公里,根本用不到油,充電的速度也非常快,總之每個月根本不需要為他擔(dān)心。
舒適:座椅的包裹性是沒得說了,開起來很有回彈力,而且放到之后可以當(dāng)個小床,席夢思質(zhì)感,上次回老家沒地方睡,車?yán)锼艘灰,挺舒服的,也沒有腰酸背痛。但是后排的座椅就有點(diǎn)矮有點(diǎn)短了,長時間坐會有點(diǎn)難受,而且三個人坐滿會有點(diǎn)壓抑,最舒適的還是就四人在車內(nèi)?照{(diào)分區(qū)控制就很加分,后排出風(fēng)口,動力很強(qiáng),后排也能快速涼快下來,另外隔音是真不錯,從一開始我就沒為噪音煩惱過,也有可能我對聲音不敏感吧。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格19.68萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3470公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這款車開起來還是很不錯的,動力各方面都還可以,最主要空間也還是非常的寬敞,舒適型還是很不錯的,第三排的空間也還是非常的寬敞,也非常的實(shí)用,最主要油耗也非常的低,我覺得突出了它的性價比。還有就是它的整車配置,我覺得也非常的高。在同價格里面來說也是非常的有優(yōu)勢的。而且現(xiàn)在的新能源來說的話,還能節(jié)省到購置稅的費(fèi)用。
缺點(diǎn):不滿意的地方是車內(nèi)味道還是蠻大的不知道是不是我對味道比較敏感.
外觀:這個車的外觀整體是比較硬朗的,前臉也比較霸氣。整體來說是比較耐看的。
內(nèi)飾:這是設(shè)計,簡單來說就是簡約風(fēng)格。檔次也有。視覺效果特別好。大屏幕也不會顯得突兀,科技感十足。細(xì)節(jié)方面處理的還算到位。得一提的是比亞迪的車機(jī)音響很不錯。我開車的時候經(jīng)常聽重金屬音樂,很帶感。
空間:整體看來是很合適的,前排空間和后備空間都很樂觀,前排調(diào)節(jié)起來也能隨心所欲,沒有約束,后排放上三個大行李箱妥妥的, 一家人的東西是可以輕松裝進(jìn)去的。門邊的儲物空間不太實(shí)用,雨傘水壺都不能平穩(wěn)的裝下,而且朋友們都普遍反應(yīng)后排空間坐滿人的時候不是很寬敞,想在腳下多放點(diǎn)東西都不太方便了,另外就是中間的凸起有點(diǎn)明顯,中間的位置就更進(jìn)一步縮減了。
配置:跟同價格的車型相比,我認(rèn)為這款車的性價比是非常高的,他既能夠滿足我們?nèi)业某鲂,而且養(yǎng)車也非常輕松,非常劃算。
動力:動力還不錯,車比較大,車體沉,還能有這樣的動力。起步加速很快,就是高速120以上提速就有點(diǎn)頓了。開空調(diào)滿載動力:個人感覺,坐滿人的評論下,動力沒有德系車那么沖。動力平順性:起步加速啥的挺平順,沒有頓挫感,這點(diǎn)很滿意。起步加速動力:起步挺快,爬坡正常的還可以。我們?nèi)ド絽^(qū)那個高坡略微有點(diǎn)頓了。跑高速:高速120以內(nèi)杠杠的,而且車很穩(wěn)。緊急變道超車也不會太晃。
越野:
從外觀上來看,這款車的車身比較大,給人一種很難駕馭的感覺,但實(shí)際開起來很輕松,方向盤和油門都很靈敏,而且有著精準(zhǔn)的指向。
油耗:冬季能耗:我們是在山東這,冬天雖然沒有那么寒冷,但是肯定對能耗有一點(diǎn)影響。剛剛買的新車電池能耗問題沒有那么明顯
舒適:我覺得這款車的舒適性還不錯,座椅設(shè)計的非常軟,一看就覺得特別舒服,自動空調(diào)也非常給力,打開之后幾分鐘就可以達(dá)到我滿意的溫度,只不過第3排的座椅設(shè)計的有點(diǎn)偏窄,不適合胖人乘坐。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價格22.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這一款車的動力特別強(qiáng),發(fā)動機(jī)有接近140匹的馬力,而電動機(jī)是200多匹,這么強(qiáng)大的性能,無論在任何道路上都可以游刃有余,車上還配備了很多輔助駕駛系統(tǒng),比如說360度全景影像為我用車提供了很大便利,自動駐車和上坡輔助也非常實(shí)用。
缺點(diǎn):等車時間太長太長了,等的我也有好幾次想要放棄了,但是后來一想選擇電動車電池太重要了,比亞迪口碑還是很不錯的,我就咬牙等了,大概等了四個多月才提到車,希望比亞迪廠家可以產(chǎn)能跟上,等待周期太長了。
外觀:外觀設(shè)計的特別帥氣,雖然前臉是家族式的風(fēng)格,但大尺寸的中網(wǎng)在粗壯的銀色飾條裝飾下顯得格外霸氣,兩邊的大燈也是上揚(yáng)式的設(shè)計,表現(xiàn)的炯炯有神,車身有著流暢的線條,還有漂亮的輪轂,透露出的運(yùn)動感非常棒。
內(nèi)飾:盡管車內(nèi)設(shè)計的比較簡潔,但通過顏色及細(xì)節(jié)上來看,這款車的檔次也是比較高的,中控臺加了黑色的亮漆飾板,座椅上還有好看的紋路,以及可旋轉(zhuǎn)的液晶大屏,只是車內(nèi)有點(diǎn)難聞的味道,好在也不太嚴(yán)重。
空間:七座車,哈哈,接公司客戶,接朋友,都在夸好用,實(shí)在,周末出去玩,特別實(shí)用
配置:雖然價格上有點(diǎn)小貴,但內(nèi)飾配置豐富,使用節(jié)能經(jīng)濟(jì),而且不受出行的限制,從這些方面來說也還是值得的。
動力:動力隨叫隨有,比油車強(qiáng)太多了,高速巡航再加速也很有力,超車也給你很足的信心跑高速:動力儲備充足,即便是100kmh時速,加速也是隨叫隨有起步加速動力:電動車的行駛品質(zhì),70以下秒殺一切燃油車,靜、順、勁開空調(diào)滿載動力:全家6人一起出游,丘陵國道,隨便加速、超車上坡動力:上坡加速給力,輕點(diǎn)油門就有提速,很給力的動力平順性:沒有頓挫感,即便是高速EV向發(fā)動機(jī)直驅(qū)切換,依然沒有一絲感覺,除非看能量流才知道
越野:
雖然是一臺SUV的七座版車,但它操控起來并沒有想象笨重,倒車入庫技術(shù)不佳的朋友,還可以通過360度全景影像輔助,幫助看清車身周圍各個角落,方便更加精準(zhǔn)入庫,高速上超車很快,速度有種隨叫隨到的感覺。
油耗:平時我都是上下班總的算下來比我之前的燃油車要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠一點(diǎn)。新能源的話,使用下來感覺還是比較好,確實(shí)是很節(jié)約成本。
舒適:我是噪音敏感型的人,對于這款車正常行駛噪音很小,這么說吧時速100的時候,車內(nèi)放輕音樂就沒啥了,靜謐性品質(zhì)很高的,有點(diǎn)不像20萬的車,應(yīng)該在30萬朝上才有的品質(zhì)☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:左右分區(qū)控制挺實(shí)用的,老婆大人怕冷,我怕熱,剛好互不干擾,而且動動嘴就能實(shí)現(xiàn),真好☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:扶手箱后面,以及前排座椅下方,共計三個出風(fēng)口夠用啦,唯一缺點(diǎn)就是第三排沒有出風(fēng)口☆ 第三排舒適性:成人勉強(qiáng)坐兩個小時應(yīng)該還行,時間長了就受不了了座椅舒適性:前排座椅包裹性、支撐性沒啥說的,而且座椅加熱和座椅通風(fēng)功能強(qiáng)大,大大的贊,第二排座椅前后寬度足夠腿部支撐,而且靠背支撐性也不錯,家里老人有腰椎間盤突出坐這輛車一天,也沒啥問題,第三排就不說了,適合小孩子乘坐車內(nèi)噪音異味:噪音很小,新車味道還可以吧,還能接受,過兩天就散掉了空調(diào)效果:現(xiàn)在冬天,試不了制冷,不過制熱還是挺快的,給車加裝了obd hud,能看到水箱溫度,今天早上室溫7度,hev強(qiáng)制保電,跑了大概7、8分鐘吧,水溫上80度,升溫還是很快的,加上PTU的加持,暖風(fēng)空調(diào)性能剛剛的懸架減震舒適性:懸架減震調(diào)整有中軟中帶硬的感覺,高速過彎支撐性還不錯側(cè)傾沒有想象那么夸張,過減速帶沒有發(fā)生彈跳情況濾波也還不錯
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格20.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3258公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性能的配置很強(qiáng)這一點(diǎn)我很滿意在選的車型當(dāng)中唐的安全系數(shù)高,在操控方面更出色一些我自己開的車也不少而且買車的時候也經(jīng)常都會試駕開了那么多車還是覺得唐的底盤更穩(wěn),跑在路上,安全感更強(qiáng)一些
缺點(diǎn):最不滿意的就是這個車20的時候操作。有點(diǎn)繁瑣。剛開始的時候,特別不適應(yīng)。尤其是這個車剛提出來的時候。還是不是很敢開。還有就是他的音效果一般。開高速的時候,風(fēng)噪有點(diǎn)明顯。
外觀:唐DM-i的外觀我認(rèn)為是比亞迪車型中將龍顏氣質(zhì)發(fā)揮得最好的一款車型,而且車身和車尾營造得非常富態(tài),并且車窗采用鍍鉻條進(jìn)行裝飾,顯得很富有高級感。
內(nèi)飾:整個內(nèi)飾給人質(zhì)感很強(qiáng),車內(nèi)采用了很多軟性材料進(jìn)行包裹,再加上鋼琴烤漆板,營造出了一種豪華車的感覺。
空間:前排和后排的乘坐空間表現(xiàn)很贊,手套箱的空間深度和寬度足夠,放點(diǎn)文件以及小物品之類的東西和方便。
配置:雖然整車定價20萬出頭,但購車可以享受購置稅,配置也豐富,我認(rèn)為還是值得的。
動力:這款車的動力表現(xiàn)非常不錯,相當(dāng)給力的,起步非常迅速,動力又強(qiáng)勁,開起來- -點(diǎn)都不費(fèi)勁,那種頓挫感都沒有怎么感受到,開著這車是非常的舒適從容,換擋也比較平順,而且它的推背感也比較強(qiáng),完全不用擔(dān)心開得太久了不舒服。
越野:
一直的方向盤摸起來很舒服。不輕不重,方向沒有虛位,開起來很舒服。前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。車開著,感覺穩(wěn)重而不笨重。在極限加速狀態(tài)下也感覺不到車身起飄,很有安全感。
油耗:提車回來也沒多久,就是上下班接送孩子之類的,偶爾開車出去,電耗這方面還算是比較正常的。在市區(qū)行駛,公司樓下和小區(qū)樓下都有充電樁,使用起來經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)給力,節(jié)省了不少。又節(jié)能又環(huán)保。
舒適:座椅加熱舒服,冬天不冷,空調(diào)隨時和小迪說,懸掛突出
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價格21.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):愛車跟著我有好一段時間了,整體對它比較滿意,簡單談?wù)勎覍λ臐M意之處:1、電池的續(xù)航里程充足,不需要頻繁充電,在電量充足的情況下主要電機(jī)驅(qū)動,這樣省更多的油費(fèi),且比亞迪的技術(shù)讓電池的安全性更高。2、我很喜歡比亞迪唐的外觀造型,可以說它將比亞迪的龍顏設(shè)計發(fā)揮到鼎盛,每個細(xì)節(jié)每個角落都透出它的光芒,而且車身和車尾顯得很富態(tài),再來個中國風(fēng)“唐”的logo,顯得很富有高級感。3、5門7座SUV,對內(nèi)部空間利用率很高,一大家子出門也不用擔(dān)憂座位不夠的情況。
缺點(diǎn):續(xù)航稍微有點(diǎn)短,達(dá)不到銷售說的那個數(shù)據(jù)。
外觀:比亞迪唐的外觀設(shè)計大方,中網(wǎng)面積大小適中,兩邊的大燈造型也很獨(dú)特,辨識度特別高
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我覺得唐dim做的挺好,我看了很多20萬至30萬的suv,大部分的車內(nèi)飾都比較普通,包括寶馬大眾和奧迪也是,內(nèi)飾顏色過于單調(diào),而且那些車塑料感比較強(qiáng),唐dmi 內(nèi)飾對比起來算是有格調(diào),俗稱豪華的了,座椅都是采用皮質(zhì)的,坐起來柔軟又舒服,中控臺面板光滑有檔次,連車窗按鍵都是金屬按鍵,坐在車?yán)锞透杏X在一輛幾十萬甚至上百萬的豪車?yán)镆粯,唐dmi 的內(nèi)飾打造真的讓人一進(jìn)車就有種豪華和享受的感覺。
空間:7座5門,座位很充足,一大家子出門不用擔(dān)憂超載的問題,而且車身也有一米九五的寬度,三個大人坐在第二排座空間也是很充足的,從官方數(shù)據(jù)看高度也夠了,坐在車內(nèi)頭部空間表現(xiàn)也很好。而且第三排可以比例放倒,偶爾需要運(yùn)輸稍微大型一點(diǎn)的貨物也是沒問題的。
配置:無論是外觀,內(nèi)飾,配置還是動力。加上比亞迪的電池技術(shù),也很讓我放心。電芯也是終身質(zhì)保的。沒有后顧之憂,所以下定決心,就是他了。
動力:因?yàn)檫@款車的發(fā)動機(jī)和電動機(jī)都非常給力,所以在加速的時候感覺很快,即便是在高速上超車也能夠很輕松,起步時的爆發(fā)力很強(qiáng),動力持續(xù)不斷的涌上來,而且平順性也很好,就算是遇到堵車的道路,也不會有頓挫感,超車爬坡也不是問題。
越野:
方向盤是電子助力,很輕便,而且也精準(zhǔn),打多少轉(zhuǎn)多少。而且高速方向盤也不會發(fā)飄。底盤穩(wěn)定性:底盤挺穩(wěn)定,過路面啥的震感還行。高速開起來過彎也挺穩(wěn)。我唯一不足的就是,下地下停車場連續(xù)轉(zhuǎn)彎車長我有點(diǎn)慌。剎車表現(xiàn):剎車踏板不沉,個人感覺有點(diǎn)輕。但剎車還算靈敏。☆ 自適應(yīng)巡航:車內(nèi)的配置我唯一用過的就這個了,在高速上,定好速不用腳踩了,而且有跟車距離會自動調(diào)節(jié)。
油耗:油耗是讓我最滿意的一個地方了剛開始提車的時候還沒有關(guān)注過油耗這個問題,后來加了一箱油,發(fā)現(xiàn)能跑很長的時間
舒適:☆ 第三排舒適性:三排的舒適度一般,建議不要做平常放平放物品吧。駕駛室、副駕室與中排的空間不錯也很舒服車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)沒有異味,買了個橘子味香包,房子里面整車散發(fā)?香
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