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唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-26.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-21.98萬元
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2025款 綜合評(píng)分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-29.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格23.93萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意就是空間了。家里是開寵物店的,有時(shí)候需要帶著寵物,后排的間足夠用,而且后面兩排都可以放倒,這種天氣比較熱,在后面有個(gè)接口處放一個(gè)車載冰箱,方便的很。還有多媒體,老婆是一個(gè)新手女司機(jī),對(duì)車的功能不太知道怎么操作,語音互聯(lián)這個(gè)功能就很不錯(cuò)。老婆可以直接呼叫,而且在行車的過程中不需要手動(dòng)操作,這個(gè)功能真是新手司的救星。還有360全景影像,有時(shí)間在縣城的道路會(huì)有些狹窄,打開360就知道間距,不用擔(dān)心刮刮蹭蹭。
缺點(diǎn):這款車的很多方面都比較讓我滿意,開起來感覺很順手。
外觀:豪華大氣,出門有面子,誰不喜歡這樣的車,我看著也是內(nèi)心特別喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾嘛,先說說座椅,座椅用的都是全皮的,不管是看上去還是摸上去,看上去低調(diào)但是不失奢華,摸上去非常的有質(zhì)感。
空間:本身這臺(tái)車就是中型suv,有不錯(cuò)的車身尺寸,像是這臺(tái)車的寬度已經(jīng)接近兩米了,所以乘坐的時(shí)候就覺得比較寬松。
配置:對(duì)比了那么多車,這車的表現(xiàn)很突出,價(jià)格也不高,跟合資的混動(dòng)車型相比便宜多了,是一款值得選的車。
動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn)還可以吧,一開始的時(shí)候確實(shí)有一種爆發(fā)力,但是這臺(tái)車的一個(gè)小缺點(diǎn),就是后期的加速稍微有點(diǎn)肉。
越野: 操控也很平穩(wěn),急剎或者轉(zhuǎn)彎時(shí)也沒有車輛飄的感覺。車的L2輔助駕駛還比較較有用的,有時(shí)開高速難免會(huì)有疲憊的時(shí)候,尤其是這種天氣,方向一偏離就會(huì)提示,這個(gè)功能就很貼心,減少疲勞駕駛帶來的安全隱患
油耗:能耗方面是沒話說的,這臺(tái)車比起純?nèi)加蛙囈『芏唷,F(xiàn)在百公里的油耗也僅僅只有5.8升,跟官方的數(shù)據(jù)差不了多少。
舒適:舒適性真的是挺好的,這款車的舒適感特別的棒,懸掛也都挺舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3472公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這車滿意的地方我感覺太多了,外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、油耗那都是非常不錯(cuò)的,就比如油耗那是非常的經(jīng)濟(jì),我現(xiàn)在平均油耗就2.6L100KM,如果不怕麻煩充電可以切換使用純電行駛,純電續(xù)航可以達(dá)到大概75公里的樣子,也還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):平時(shí)短途我都是用電的,不過現(xiàn)在用上了空調(diào)以后,感覺耗電量有點(diǎn)大,續(xù)航方面有點(diǎn)短了,不過也是可以理解的,燃油車也是這樣,開空調(diào)后大多都比較耗油,應(yīng)該算不上什么大問題吧。
外觀:比亞迪唐DM擁有大氣的外觀,特別是前臉部分進(jìn)氣格柵尺寸很大,氣勢(shì)很棒。車身線條優(yōu)美勾勒出完美的曲線,營造出動(dòng)感時(shí)尚的外觀。車尾貫穿式尾燈極具科技感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較有條理,與炫酷的外觀相比,唐新能源的內(nèi)飾同樣比較大氣,懸浮式的中控屏還是很亮眼的,車內(nèi)儀表盤很清晰,實(shí)用性較強(qiáng)。
空間:這個(gè)身材很胖,坐第二排也不是特別的擠☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):手套箱的空間很大后備廂容積:后備箱第三排放平,確實(shí)不錯(cuò)
配置:性價(jià)比非常高,乘坐空間又大,平時(shí)城區(qū)里開的時(shí)候又可以只用電不用油,動(dòng)力方面也還可以。
動(dòng)力:動(dòng)力之前試駕的時(shí)候是0-100加速是5秒多,非?
越野: 以前大多開的都是緊湊型家用轎車,還是第一次開這種中型suv,所以肯定有不適應(yīng)的地方,感覺這臺(tái)車的方向就稍微有點(diǎn)沉。
油耗:電方面我不太會(huì)算,不過肯定花不了多少錢,用油的話顯示的是六個(gè)多點(diǎn),我覺得很省油,畢竟它有著這么大的車身。
舒適:主駕座椅非常舒適,大座椅軟硬度正好,還有電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,很方便,車子減震效果很好,開在路上不顛不噪,后兩排坐著有點(diǎn)別腿,第二排前后也是可以調(diào)的,車輛整體的舒適性挺好的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格24.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1609公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):從開始認(rèn)識(shí)這款車到了解以及今天提車,這款車讓我滿意的地方還真不少。比如這款車的動(dòng)力,我真的是非常喜歡,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)192馬力能讓我體會(huì)到速度與激情,還有就是這款車是個(gè)七座車型,我家人比較多,所以七座車在我們出去游玩時(shí)非常重要,因?yàn)榭梢宰芏嗳丝梢匝b很多東西。還有就是這個(gè)車搭配了許多主被動(dòng)安全配置,讓駕駛的過程中多了許多安全保障
缺點(diǎn):最不滿意的是這款車它的視線不是很好,因?yàn)檐囎颖容^大,操控起來不是很靈敏。然后就是這款車它的儲(chǔ)物空間稍微小了一點(diǎn)。
外觀:這車看上去就氣派,跟別的車放在一起特別搶眼,家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格也很別致,大大的進(jìn)氣格柵搭配修長(zhǎng)的大燈,顯得那么犀利,LED的光源照明效果也非常好,晚上用車更安全,車身也有凹陷設(shè)計(jì),顯得特別有力量感。
內(nèi)飾:是我喜歡的類型,高端豪華,簡(jiǎn)單實(shí)用,這樣的風(fēng)格很好,看著就舒服,皮質(zhì)方向盤的手感很好,用料也顯得高級(jí)。
空間:對(duì)空間的需求量還是比較大的,一家四口坐在周行的車型里,感覺還比較寬松,如果是緊湊型車就稍微有些局促了。
配置:真的是性價(jià)比之王 跟同級(jí)別來說,做的比較良心,油耗也低
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力確實(shí)爆發(fā)力極強(qiáng),我是個(gè)比較喜歡超車?yán)纤緳C(jī)(但也遵守交通規(guī)則),提速慢的車開著就讓人很著急。
越野: 操控的配置很強(qiáng)大,語音識(shí)別的功能我就非常的喜歡,只要?jiǎng)觿?dòng)嘴,多媒體、導(dǎo)航、空調(diào)、天窗就都可以操作了。
油耗:平時(shí)上下班用純電的就行,出去玩才會(huì)用到油,不過油耗也不高,總算下來的話更經(jīng)濟(jì),非常滿意。
舒適:舒適性的話,我覺得坐五個(gè)人剛剛好,要是坐七個(gè)人的話,再加上長(zhǎng)途駕駛的話,最后一排肯定坐著比較難受一點(diǎn),還有就是那個(gè)異味兒,最近打算把車門車窗都開開曬一曬,然后買點(diǎn)香薰放上去
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):讓我最滿意的就是這車的操控感,它的動(dòng)力很強(qiáng),跑起來很輕快,可以說是得心應(yīng)手。
缺點(diǎn):空間上略微有點(diǎn)不滿意,主要是第三排空間不是很大,但也夠用,只是沒想的那么寬敞。
外觀:老婆就是沖著顏值來的,外觀很大氣,整個(gè)車的線條也很運(yùn)動(dòng),大氣中帶著運(yùn)動(dòng)。棕色的內(nèi)飾簡(jiǎn)約,中控那里沒有那么的按鍵,解決了很多復(fù)雜的操作
內(nèi)飾:車內(nèi)格局的設(shè)計(jì)讓車內(nèi)顯得很有檔次,并且豐富的細(xì)節(jié)處理也讓內(nèi)飾方面的實(shí)用性有了極大的增強(qiáng)
空間:空間這個(gè)必須給滿分的,我平時(shí)都是把最后面放倒的,因?yàn)橐矝]什么會(huì)用到7個(gè)座位,把工作需要的東西放進(jìn)去完全夠用,有時(shí)間寵物在后排也不會(huì)擁擠。
配置:這個(gè)價(jià)位上能夠買到,如此實(shí)用的唐新能源,我感覺其性價(jià)比還是很高的,不管從造型還是配置,整體功能性很強(qiáng)。
動(dòng)力:加速?zèng)]得說,風(fēng)馳電掣 這么大的車間,又這么快的提速 那是不可思議 滴
越野: 車身有點(diǎn)大 ,但操作性總體來說還是不錯(cuò)的 你的轉(zhuǎn)向半徑非常的短
油耗:油耗出色,很省油,我的平均油耗就2.6L100KM,純電續(xù)航可以達(dá)到大概75KM。
舒適:比亞迪昂DM乘坐比較舒適,座椅包裹性強(qiáng),車子降噪水平很好,車內(nèi)基本沒有太大噪音,韓安靜。車內(nèi)也沒有異味,空調(diào)系統(tǒng)很好用。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最喜歡唐DM的的顏值在這個(gè)價(jià)位我覺得同級(jí)別應(yīng)該沒有對(duì)手之前也看過別的車漢蘭達(dá)呀本田CRV等等,從內(nèi)飾做工比亞迪唐dm 跟合資的日系和德系來比 ,強(qiáng)的太多 整車的音響環(huán)繞做的確實(shí)不錯(cuò)有種身臨其境的感覺現(xiàn)在的國產(chǎn)車已經(jīng)遠(yuǎn)超合資和進(jìn)口 技術(shù)的先進(jìn)做工都特別符合國人的審美。 比亞迪唐dm 這款車的動(dòng)力及配置確實(shí)可以 搭載了2.0t發(fā)動(dòng)機(jī) 配上了一個(gè)高效率的電機(jī) 在日常的使用中 超車特別靈敏,轉(zhuǎn)向特別靈活 同時(shí)也搭配了L2級(jí)別的輔助駕駛 讓我在高速 可以輕輕松松開車 ,時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)累 。 內(nèi)飾方面,比亞迪唐dm的內(nèi)飾做工特別的豪華 不像去買個(gè)合資車 二十多萬還是個(gè)布座椅 真的是區(qū)別特別的大 以及特調(diào)的減震 舒適性極佳 ,唐DM還支持外接電源一家人出行出游特別方便,工作閑暇期間和三五好友 出去郊游朋友看見我的車上有放電功能都特別多的羨慕。感覺倍兒有面子 。唐DM確實(shí)是一款值得推薦的車型推薦大家直接購買即使沒車加價(jià)也要購買。
缺點(diǎn):這個(gè)車總體給我的感覺還不錯(cuò),外觀和內(nèi)飾的顏值高,每次看到都有種很舒服的感覺,動(dòng)力上也是很出色,到今天沒有發(fā)生過什么故障,只有一點(diǎn)我覺得不是太好吧,就是后備箱的空間不怎么大,第三排使用了過后后備箱的空間就不行了,如果第三排沒人坐,可以把座椅放倒,這時(shí)當(dāng)后備箱,空間就又很大了。
外觀:車子的外觀在保證大氣的同時(shí),也兼顧的個(gè)性,整體線條充滿力量感,大燈到格柵的設(shè)計(jì)也比較特殊,是一種傳統(tǒng)與現(xiàn)代并存的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的很高端,做工材質(zhì)摸著特別舒服,還特別有質(zhì)感,出風(fēng)口的造型也別致,細(xì)節(jié)都那么到位。
空間:如果要是拿它和一些商務(wù)大車相比的話,那么肯定是會(huì)稍微有些欠缺,但是就在同級(jí)別的車子當(dāng)中相比,它的這個(gè)空間表現(xiàn)絕對(duì)是非常讓人滿意的。第2排第3排空間處理的都特別的寬敞,而且距離適中,一點(diǎn)都不覺得坐進(jìn)去會(huì)狹窄或緊湊。
配置:裸車價(jià)格才23萬多一點(diǎn),就能買到這么大的一臺(tái)車,而且還有這么多豐富的實(shí)用型配置,個(gè)人覺得是挺合適的。
動(dòng)力:這款唐新能源的動(dòng)力輸出可以達(dá)到192匹左右,這樣的動(dòng)力表現(xiàn)足以滿足日常的家用所需。在啟動(dòng)以及加速方面,發(fā)動(dòng)機(jī)以及電動(dòng)機(jī)的契合性性提供了極大的動(dòng)力加持,作為一款適配于家用的車子,唐新能源已經(jīng)做到了滿足不同道路的需求,日常代步完全夠用了。
越野: 方向盤的輕重度特別合理,男女都能夠適應(yīng),坐在駕駛位上也沒有盲區(qū),轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性也不錯(cuò)。
油耗:目前今天剛提車,還沒怎么跑,等跑的久我在給大家說下。但是活動(dòng)車型我相信它的能耗肯定不會(huì)高
舒適:舒適性挺好的,懸掛過濾的不錯(cuò),沒有明顯的顛簸,座椅也是軟軟的,皮質(zhì)材質(zhì)看上去也非常高端,接個(gè)客戶也不掉鏈子。而且車內(nèi)的靜音效果很好,關(guān)上車窗以后,在高速上也沒有明顯的噪音,感覺特別舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我實(shí)在是太愛這個(gè)中控屏了,不僅尺寸大,像一個(gè)iPad貼在上面一樣,非常的有立體感,并且它不是整個(gè)下端矗立在上面的,是整個(gè)屏幕都懸浮在空中一樣,四面八方都是掏空的,后邊兒會(huì)有支撐的設(shè)計(jì),但是正面看的話是看不出來的,而且厚度是超薄的那種,所以摸起來真的超級(jí)有質(zhì)感。
缺點(diǎn):本身車子沒有什么太大的毛病,但是它可能是因?yàn)槌叽绫容^大的原因吧,在最開始操控的時(shí)候感覺這個(gè)轉(zhuǎn)彎的力度把控的不是很到位,操控起來會(huì)稍微有點(diǎn)費(fèi)勁,但是慢慢的習(xí)慣了就好很多了,現(xiàn)在可以熟練掌握它的這種駕駛。
外觀:外觀的話,整體的流線感是特別不錯(cuò)的 包括大燈點(diǎn)亮速度特別的快,而且特別的亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格簡(jiǎn)直是豪華的,而且有個(gè)大屏幕,看著也得勁兒,而且他內(nèi)飾做工,比如說要縫針的地方,感覺做工都挺細(xì)心的
空間:空間還算是挺大的,但是它儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小,取長(zhǎng)補(bǔ)短吧,畢竟后備箱空間大。
配置:購車:我之前是有舊車的,置換還享受的8000元的置換補(bǔ)貼算是意外驚喜
動(dòng)力:動(dòng)力上的性能那是很出色的,發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是2.0T排量,最大馬力192Ps,電動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá)到了245Ps,整個(gè)扭矩達(dá)到了650N.m,這動(dòng)力讓我對(duì)新能源車真的是刮目相看,速度上非常的激情,官方的100KM加速只要5.1S的時(shí)間,我是沒敢試過,怕對(duì)車有損傷,不過在平時(shí)的使用中,那是非常的刺激,超車感覺太簡(jiǎn)單,起步推背感非常的強(qiáng)。
越野: 操控性挺好的,這么大的車開起來一點(diǎn)也不吃力,車內(nèi)視線也好。車子挺好開,方向盤一點(diǎn)也不沉,之前還擔(dān)心開的時(shí)間久了會(huì)胳膊累,完全是我多想了,出去玩時(shí)感覺也很輕松,車身也穩(wěn),一看就特別安全。
油耗:平時(shí)上下班或者出去購物這類不出市區(qū)的路都是用電動(dòng)模式,夏天開空調(diào)耗電較多,一周大概充電三到四次,燃油的消耗也不算多,對(duì)于2.0T的四驅(qū)SUV來說應(yīng)該算是少的。
舒適:舒適性要扣一點(diǎn)點(diǎn)分,主要因?yàn)檐囎拥母粢艚翟氡憩F(xiàn)不是很出色,中高速行駛的時(shí)候可以聽到比較明顯的胎噪聲,耳邊總是嗡嗡的,很影響駕乘品質(zhì)。底盤軟硬適中,細(xì)碎震動(dòng)不可避免的會(huì)傳到車內(nèi)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5190公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)這臺(tái)車寬松的空間還有一些智能的配置是最滿意的。本身就是中型車,所以有一個(gè)比較寬松的空間,日常生活用是足夠方便的。
缺點(diǎn):最不喜歡的可能就是輪轂了吧可能本人更喜歡多條幅的輪轂吧其他地方真的很滿意
外觀:第一次看這車就覺得它大氣,前臉的氣勢(shì)很強(qiáng)大,雖然是家族風(fēng)格,不會(huì)有太明顯的新鮮感,但這種強(qiáng)勢(shì)感是掩蓋不住的,側(cè)面的線條也搭配的挺好,整體帶給我的視覺效果非常棒。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計(jì)我喜歡,尤其是那個(gè)15.6英寸的中控屏,清晰度很高,語音識(shí)別能力也非常強(qiáng),天窗、空調(diào)什么的都可以語音來操作,在開車時(shí)有需求也很方便,感覺更安全了。車內(nèi)的材質(zhì)也上檔次,還有很多安全配置。
空間:在駕乘空間方面,我感覺這款唐新能源就已經(jīng)夠驚艷的了,并且在一些小細(xì)節(jié),如車門的扶手箱以及副駕駛的儲(chǔ)物格方面,這款唐新能源也做到了盡善盡美。平時(shí)最怕物品凌亂的擺放,如果車內(nèi)沒有足夠的儲(chǔ)物空間,我感覺我駕車的心情也不會(huì)特別的好。但是美中不足的就是感覺車子的后備廂空間有點(diǎn)小,但是這方面并不掩蓋唐DM整體的空間表現(xiàn)。
配置:感覺性價(jià)比算是很高的了,二十幾萬買到四驅(qū)七座的大SUV,耗能也不算高,平日可以當(dāng)電車開,上路是綠牌也沒有購置稅,又省下里一筆錢,七座的大空間滿足了我和家人的所有需求,家人們很喜歡,說坐著不顛不噪,很舒服,個(gè)人也很滿意的。
動(dòng)力:因?yàn)槲冶旧肀容^喜歡強(qiáng)烈一點(diǎn)的動(dòng)力,所以選擇了2.0T的版本,也是希望在日常行駛的過程中能夠更加有力量感一些,起步的時(shí)候它的爆發(fā)力特別的強(qiáng),加速過程又變得非常沉穩(wěn),在不同的速度段上帶給人的感覺也是不一樣的,這一點(diǎn)非常好。
越野: 因?yàn)橹皼]開過這么大的車,所以剛開始駕駛的時(shí)候會(huì)覺得有點(diǎn)力不從心,它的方向盤操控這一點(diǎn)需要適應(yīng),畢竟這車子的寬度還算是比較寬敞,長(zhǎng)度也挺長(zhǎng)的,不算是一輛小車,相對(duì)來說也沒有小車那么好開。
油耗:油耗和電耗可以說是唐的一大優(yōu)勢(shì),在使用后給我省了不少錢,去較近點(diǎn)的地方時(shí),用純電動(dòng)的就行,上下班也夠用了,很少會(huì)用到油耗,不過空調(diào)開啟以后電耗有點(diǎn)高,但用油的話也比較經(jīng)濟(jì),算了下百公里平均也就六個(gè)多。
舒適:慮震效果非常好,遇到帶顛簸路段的時(shí)候也沒有那么難受不舒服,座椅也很柔軟,長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)感覺到非常累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格24.48萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5562公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是比亞迪唐dm這款車的四驅(qū)性能真的是非常厲害,行駛山路爬坡都是非常有勁的,我嘗試過幾次對(duì)這款車非常滿意。
缺點(diǎn):今天提的車也沒有什么不滿意的,滿眼的都是小星星,非要說一個(gè)不足的話,那就是新車剛提回來有點(diǎn)點(diǎn)異味兒
外觀:整體的造型是非常有力量感的那種,車頭部分家族式的前臉設(shè)計(jì)還是挺有特點(diǎn)的,讓人能夠一眼看出來。
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也挺上檔次,挺潮流的,中控有那么大一塊屏幕,科技感很強(qiáng)。方向盤是皮質(zhì)的,顯得挺高端,坐在車內(nèi)感覺很好,開車的心情也更愉悅。
空間:家里的人員比較多,所以選了七座,在買車前也專門體驗(yàn)了它的空間,乘坐空間很大,家人都說舒服,作為一款中型SUV,三排座也是完全可以的,何況它內(nèi)部的布局非常合理,后備廂也裝不少東西,只不過第三排進(jìn)出有些不方便。
配置:在20萬左右的這個(gè)價(jià)位里邊,我覺得唐新能源應(yīng)該算是一輛非常上檔次的車了,整體的性價(jià)比是一點(diǎn)都不輸其他車。
動(dòng)力:動(dòng)力比較強(qiáng)勁,比亞迪唐DM搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),提速非常迅猛,動(dòng)力很強(qiáng)勁。
越野: 對(duì)我老婆來說360度全景影像才是重中之重的,很多車可能會(huì)配有倒車影像,但倒車影像跟這個(gè)還是不一樣的,360度全景影像看的會(huì)更加的全面清晰,更加的貼合肉眼看到的立體,全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),還有自動(dòng)駐車都是非常先進(jìn)的配置,簡(jiǎn)直就是這款車子如虎添翼的設(shè)計(jì),有了這些我再也不用在每周周末的時(shí)候被我老婆拉起來當(dāng)作免費(fèi)的司機(jī)了,也可以很放心的交給她開車。
油耗:經(jīng)常在市區(qū)里邊來回跑路途都不算是特別遠(yuǎn),所以直接用電就可以,如果要是跑遠(yuǎn)途的話也不是特別的費(fèi)油,我感覺整體的這個(gè)開銷方面能挺節(jié)約的。
舒適:座椅的柔軟度很不錯(cuò),坐上去挺有彈性的,長(zhǎng)途駕駛也感覺不到累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):前臉造型霸氣十足,車身也很高大魁梧,因此整車看著很有氣勢(shì)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也特別棒,豪華感和科技感并存。動(dòng)力非常強(qiáng)勁,急加速時(shí)可以體會(huì)到比較強(qiáng)烈的推背感,超車當(dāng)然也是輕輕松松的。五座模式下空間很大,滿足家用完全沒問題,有載人需求再切換到七座模式,可以應(yīng)急用用。
缺點(diǎn):稍微有點(diǎn)高,4月份買的車,那時(shí)候油耗也還好,大概在9個(gè)油左右,如果上高速的話基本上可以再底一些。夏天開空調(diào),油耗蹭蹭漲,現(xiàn)在要12個(gè)油左右。不過也能理解,畢竟2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),過了夏天應(yīng)該就會(huì)好些了。
外觀:外觀顏值非常高,車頭采用的是比亞迪家族式設(shè)計(jì)語言,十分霸氣。車頂線條比較平直,使得整車很高大魁梧,看著很有氣勢(shì),開出去氣場(chǎng)十足。
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾是棕色的,搭配很穩(wěn)重。旋轉(zhuǎn)大屏看著科技感很強(qiáng)
空間:在整體的空間表現(xiàn)上,車內(nèi)的整體空間格局還是很有條理的,不管是在儲(chǔ)物方面還是人的活動(dòng)空間上,唐新能源均有較好的安排,如內(nèi)部?jī)?chǔ)物格子還是比較多的,平時(shí)外出旅行以及周末郊游,均可以為不同的物品找到擺放它的位置。
配置:性價(jià)比我覺得還要看長(zhǎng)遠(yuǎn)一點(diǎn)吧,首先它的質(zhì)保時(shí)間比較長(zhǎng),而且平常保養(yǎng)的時(shí)候費(fèi)用都比較便宜,就憑這兩點(diǎn)我就覺得它的性價(jià)比還挺可觀。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出也是挺強(qiáng)勁的,這款車搭載的2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),馬力也都非常充足。
越野: 駕車過程中可以很方便的按到需要的按鍵,方向盤的精準(zhǔn)性比較強(qiáng),在轉(zhuǎn)彎的過程中比較舒服,靈活性也很高。并且,在切換檔位的過程中比較順暢,沒有卡頓的感覺,進(jìn)而最大程度的降低了駕駛的難度,上手還是很容易的。有賴于豐富的駕駛輔助系統(tǒng),這款車開起來還是比較具有安全性的。
油耗:目前的綜合油耗大概是6升每百公里,綜合能耗是15.7kWh,這個(gè)油耗表現(xiàn)對(duì)于一臺(tái)尺寸這么大的中型SUV來說已經(jīng)很優(yōu)異了,我沒有什么好挑剔的。
舒適:坐在前排時(shí)感覺還是挺舒服的,座椅軟又寬大,胖人坐著也舒服,支撐性也好,只是第三排的舒適性不是很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1581公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):開唐新能源,我覺得有一個(gè)非常讓我滿意的地方,就是它的舒適性很不錯(cuò),尤其是車子它隔音效果特別好,這樣的話我平時(shí)在市區(qū)里邊開車就會(huì)覺得非常安靜。一方面可能是因?yàn)樗旧淼母粢裟芰头浅2诲e(cuò),再一個(gè)另一方面也可能是因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)本身就不怎么吵鬧,所以整體使用下來這段時(shí)間感覺最明顯的就是它的這個(gè)安靜的感覺了。我平時(shí)還是一個(gè)挺喜靜的人,有時(shí)候自己坐在車?yán)镞呴_著車,上下班放點(diǎn)音樂什么的,都是非常不錯(cuò)的一個(gè)體驗(yàn)。
缺點(diǎn):最不滿意的當(dāng)然是它的提車周期比較長(zhǎng),從訂車到提車花費(fèi)了很長(zhǎng)的時(shí)間。其次是純電模式下形式耗電速度比較快,特別的開空調(diào)以后,導(dǎo)致續(xù)航里程稍微有點(diǎn)下降。
外觀:外觀看著挺帶勁的,像個(gè)肌肉猛男,開出去回頭率也是非常高的,也就是因?yàn)槲覀円患胰丝粗辛诉@款車的外觀,所以才選擇了這款車
內(nèi)飾:多媒體充電接口有USB和SD,而且前后排各有USBType-C接口數(shù)兩個(gè),多媒體語音識(shí)別系統(tǒng)可以控制導(dǎo)航,電話,空調(diào),天窗可謂是一控多,完全實(shí)現(xiàn)了高科技的設(shè)計(jì),而且搭載上超級(jí)立體的中控外觀,完全征服了我對(duì)科技感的需求。
空間:買車的時(shí)候一家人都去了,都全部做上去感受了下,空間真的是很寬敞
配置:性價(jià)比可以說是無敵了,在20萬級(jí)別左右的SUV中,無論從空間,外觀,油耗,動(dòng)力來說都是非常棒的。
動(dòng)力:車子起步很快,不會(huì)有任何的拖泥帶水。加速性能也很棒,深踩油門后可以獲得比較強(qiáng)烈的推背感,超車很輕松。說實(shí)話,一臺(tái)家用車能有這樣的動(dòng)力水平已經(jīng)非常優(yōu)秀了,我對(duì)此感到很滿意。
越野: 操控性也都非常好,方向盤靈敏度也都很高。但是車子確實(shí)也都比較大,所以對(duì)于新手朋友來講,視線就不是特別好。
油耗:能耗這方面嘛,一般般,跟其他車型也差不了多少,但是我基本都是用的電來跑,因?yàn)槠綍r(shí)上下班就在城區(qū)里,沒必要用油。
舒適:比較滿意的還有車內(nèi)的一個(gè)異味,這款車基本沒有太大的異味,空調(diào)效果也非常好,主要還有遠(yuǎn)程開起空調(diào)的功能,這夏天我都是先把車啟動(dòng)了等車內(nèi)溫度降下來了再上車!
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