一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2022年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格21.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時間2022年02月
購買地點山東 臨沂
裸車價格19.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6260公里
綜合評分
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購買時間2022年05月
購買地點陜西 安康
裸車價格21.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3850公里
綜合評分
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購買時間2022年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格20.93萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格21.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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購買時間2022年05月
購買地點湖北 荊州
裸車價格22.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2022年07月
購買地點廣東 茂名
裸車價格22.13萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程356公里
綜合評分
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缺點:續(xù)航跟腳法、速度都有直接關(guān)系,比如高速個人親測,時速90油耗5.4L,時速100油耗6.5L~速度越高阻力越大能耗就越嚴重畢竟是一米七的大個子正面風阻的影響不可小覷,官方發(fā)布的滿油滿電一千公里稍微溫柔點駕駛相信也不難實現(xiàn)~~~發(fā)動機很不錯的,我家老車G6用的就是第一代1.5T發(fā)動機,當***稱國內(nèi)第一款自研的,現(xiàn)在8年半21萬公里依舊動力澎湃剛剛的,而用在唐DMI上的專用閹割定制版1.5T,相信只會更好,畢竟它的工作更純粹一些(大部分作用就是個燃油充電寶),具體使用上除非電池缺電系統(tǒng)自動補電(SOC25或者15時自動切換)的時候噪聲稍微有點大之外(這也是跟日常HEV模式比,跟燃油車比還是相對小很多),大部分時間不刻意注意的話基本是無感的。把能量回收調(diào)到(低)用經(jīng)濟模式開車……可以避免加速度g值劇烈變動!讓司機也注意優(yōu)化一下腳法,強調(diào)預判路況行車,減少一些急加速急減速的腳法……模擬自己在為領(lǐng)導開車!就不會暈了…高鐵速度很快,但是其加速與減速的幅度(g值),都是非常的柔和,所以老人家坐高鐵,也不會暈車……汽車也是一樣,需要避免動力調(diào)教太過于激進,放任爆發(fā)特性強的電機去產(chǎn)生過于激烈變化的(加g值)出來!有些人可能因為能量回收會暈車,我媳婦有時候就會暈車,不過我開的穩(wěn)一些沒問題,整體來說還是很滿意的就算非不滿意的就是我等車等了整整三個月,不過我有油車開著,也沒那么急。
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購買時間2022年06月
購買地點福建 莆田
裸車價格20.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2410公里
綜合評分
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購買時間2022年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程770公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格22.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10400公里
綜合評分
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