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唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-26.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-21.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-29.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.13萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:不充電,市區(qū)即使是非常擁堵,油耗也穩(wěn)定在6L多。不開空調(diào)用電跑,續(xù)航甚至能達(dá)到120km,我都很詫異。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5540公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:我對油耗還是比較滿意的,唐新能源本身的動(dòng)力還是比較充足的,我每天開車上下班,在擁堵的早晚高峰時(shí)段出行,如果我換別的車,肯定會(huì)很費(fèi)油,但是性能還不錯(cuò),在同級車中,還是挺省油的,百公里六個(gè)油左右,很不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:現(xiàn)在一共也就開落1600來公里。開了有400多公里的高速,油耗就是在上面行駛的,差不多在六個(gè)油左右
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格22.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:可以說能耗很低,實(shí)際油耗在百公里6個(gè)油左右,平時(shí)車都是純電驅(qū)動(dòng),用不了多少油,如果不擔(dān)心跑長途,買新能源車是省錢又省心的方法,這輛車符合我的要求。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程8548公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:無論我去哪里都很經(jīng)濟(jì),由于大眾消費(fèi),日常生活中不怎么用車,這樣功能好的車,就是優(yōu)秀,還是挺滿意的,等我上了高速,能耗會(huì)明顯下降。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格21.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:不充電油耗也才6L多,市區(qū)里面充電用,一公里更是1毛多就搞定。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:油耗比較低,混動(dòng)的車子我感覺油耗都挺低的,這款車的油耗大概就在三個(gè)多點(diǎn)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8060公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:使用成本還是比較低的,就新能源汽車而言,我們都知道它比純?nèi)加推囈?jīng)濟(jì)得多,然后充電也更便宜,所以,就使用成本而言,相信大家都能理解,新能源低很多,中規(guī)中矩。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:續(xù)航油耗沒有特意去算過,暫且以歡樂表為準(zhǔn),表顯6.3升,因?yàn)槭腔靹?dòng)車,油耗換算還有點(diǎn)沒搞清楚,就分開說吧1.純電模式真的YYDS,?????一公里7分錢!!!開起來真的爽,家充樁四毛九的電,造就完了,基本上同級別的燃油車都比不上電車,不管是噪音還是經(jīng)濟(jì)性,現(xiàn)階段買中端油車,真的是大冤種,銀子只要夠直接上高端進(jìn)口油車,要么幾萬塊買個(gè)過渡車,真的。開上電車,最也回不去燃油時(shí)代了,小排量干吼不走,提速又慢,超車墨跡還沒信心。?2,混動(dòng)模式跑過幾次短途高速,有點(diǎn)尷尬,高速上油耗會(huì)增加,饋電下能跑到7升左右,應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)沒有變速箱,一直高轉(zhuǎn)速行駛,動(dòng)力全用來驅(qū)動(dòng),沒多余的動(dòng)力來發(fā)電造成的,這里就要說說這個(gè)沒變速箱的問題了,高速想跑得快,發(fā)動(dòng)機(jī)只會(huì)增加轉(zhuǎn)速,但是沒有變速箱的齒輪組來變換齒比,就會(huì)造成超車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼!
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.63萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1709公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:堵車油耗波動(dòng)不大,用車成本上有優(yōu)勢,但高速上相比同級車型省油效果就不明顯了。
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