一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
有補(bǔ)貼(7745)+1 電池技術(shù)先進(jìn)(3097)+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)(2429)+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)(1627)+1 猛禽級(jí)別加速(1600)+1 新能源尖刀(1500)+1 厚重感強(qiáng)(1251)+1 牛掰(1247)+1 支持國貨沒錯(cuò)(494)+1缺點(diǎn):
充電不方便(3852)+1 貴(2360)+1 外觀設(shè)計(jì)退步(1246)+1 鋪貨太慢(930)+1 2排放倒不平(888)+1 車型太。421)+1 沒有電動(dòng)尾門(394)+1 沒有座椅通風(fēng)(27)+1 + 添加印象(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1855公里
綜合評(píng)分
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越野:
這臺(tái)車的操控也沒得說,方向盤的操控感很好,指向精準(zhǔn),自適應(yīng)巡航很好用,即安全又省心,軌道偏離也會(huì)有報(bào)警聲,配置還挺多的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格23.13萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程145公里
綜合評(píng)分
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越野:
整體操控比較智能,唯一美中不足的就是上面我說過的轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺有點(diǎn)晃動(dòng),這點(diǎn)我個(gè)人還是比較敏感的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格25.63萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野:
這款車采用D型運(yùn)動(dòng)方向盤,全中文按鍵,2.3T車身重量,轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定,地盤高,跑山路舒服,輔助駕駛不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4991公里
綜合評(píng)分
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越野:
銷售跟我講這個(gè)底盤調(diào)教的非常好,是奔馳調(diào)教大師調(diào)教的。結(jié)合我自己開的這幾百公里,感覺還是很可以。因?yàn)槲壹依镞有一臺(tái)日系車,整體操控沒唐好,雖然是SUV但是很穩(wěn),跟自重也有關(guān)系吧,目前開的還是不錯(cuò)的,掉頭或者是拐彎加速都是指哪打哪,很有線性!
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.13萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1844公里
綜合評(píng)分
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越野:
剛開始以為這么大的車,操作起來肯定比較難,但是發(fā)現(xiàn)他方向盤很精準(zhǔn),剎車靈敏性非常好,給我十足的安全感,行車電腦輔助系統(tǒng)也很人性化,很實(shí)用
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格25.53萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1299公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1412公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格24.78萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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越野:
我覺得和純正的燃油車比起來,這輛車子顯然要更容易操控一些,方向盤的操控感也非常好,我在握起來的時(shí)候感覺不大不小剛剛好,轉(zhuǎn)動(dòng)起來的時(shí)候也比較容易,這車還有四個(gè)駕駛模式,每個(gè)模式都有著獨(dú)特的作用,有經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、越野、雪地,還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.68萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3512公里
綜合評(píng)分
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越野:
我是新手司機(jī),這車開著上手起來還是挺輕松的,因?yàn)楫?dāng)時(shí)我在試駕的時(shí)候就感覺這輛車子操控起來的靈活度很高,而且這輛車本身也有一些行車輔助系統(tǒng),在我們平時(shí)操控這輛車子的時(shí)候也能起到很大的作用。
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