一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
有補(bǔ)貼(7745)+1 電池技術(shù)先進(jìn)(3097)+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)(2429)+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)(1627)+1 猛禽級(jí)別加速(1600)+1 新能源尖刀(1500)+1 厚重感強(qiáng)(1251)+1 牛掰(1247)+1 支持國貨沒錯(cuò)(494)+1缺點(diǎn):
充電不方便(3852)+1 貴(2360)+1 外觀設(shè)計(jì)退步(1246)+1 鋪貨太慢(930)+1 2排放倒不平(888)+1 車型太。421)+1 沒有電動(dòng)尾門(394)+1 沒有座椅通風(fēng)(27)+1 + 添加印象(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格23.13萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程207公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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舒適:整體乘坐的舒適性不錯(cuò)。座椅比較柔軟,坐久了也不會(huì)感覺到難受,噪音也比我之前的車子小很多,還配備了分區(qū)空調(diào)控制,再也不會(huì)出現(xiàn)前排冷的要死,后排卻還在冒汗的情況,這一點(diǎn)還是挺人性化的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格33.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格32.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3640公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格30.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3980公里
綜合評分
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舒適:座椅與方向盤及踏板的角度以及距離均比較合理,長時(shí)間駕車不會(huì)有腰酸背痛的感覺。此外,我感覺唐新能源的懸架系統(tǒng)做得也比較到位,在行駛過比較顛簸的路面時(shí),不會(huì)感覺到明顯的震動(dòng)感。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格31.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2793公里
綜合評分
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舒適:車內(nèi)駕駛位還有腿托,這有效提升了乘坐的舒適性,并且通過座椅調(diào)節(jié),可以自由的調(diào)節(jié)到想要的座椅位置,很好的滿足的駕乘人員的舒適需求。除了之前說的風(fēng)噪問題,唐新能源的穩(wěn)定性還是很高的,其懸架系統(tǒng)軟硬適中,不會(huì)感覺太大的晃動(dòng)感。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格32.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4980公里
綜合評分
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舒適:還可以吧,座椅是真皮的,質(zhì)感比較好,軟硬適中那種,但是我喜歡那種偏軟的,但是還好,這個(gè)坐久了也不會(huì)感覺太硬,駕駛過程中不會(huì)累,還蠻享受的,我覺著這也和它的超大空間有關(guān)系的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格32.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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舒適:車內(nèi)用的是真皮座椅,里面的填充物也非常柔軟,支撐也很到位,所以為我?guī)淼氖孢m度比較高,特別是坐在前排的時(shí)候,有了通風(fēng)加熱功能后,任何季節(jié)都能很舒適,但第三排座椅窄,舒適性有所影響。
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