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唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-26.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-21.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-29.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格25.78萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大外觀時(shí)尚,最重要的是咱們自主品牌。而且自主品牌里面比亞迪已經(jīng)市值5000億,德國(guó)街頭就可以看到唐,所以下定了決心非它不買,再說(shuō)這樣的配置已經(jīng)非常的豪華了。新能源必定代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油,只是時(shí)間問(wèn)題,這也是本人選擇新能源的原因。
缺點(diǎn):沒(méi)有什么不滿意的,我都覺(jué)得很不錯(cuò)的,有點(diǎn)麻煩就是剛提車回來(lái),車內(nèi)空氣有點(diǎn)異味,有點(diǎn)關(guān)著車窗的話覺(jué)得有點(diǎn)閉氣的感覺(jué),剛開(kāi)始半個(gè)月左右,一上車必須開(kāi)窗開(kāi)車,幸好那幾天沒(méi)有上高速,不然的話我覺(jué)得車內(nèi)可能有點(diǎn)難受。
外觀:外觀還是挺耐看的,我還選擇我最愛(ài)的大紅色,我簡(jiǎn)直是越看越喜歡,越開(kāi)越愛(ài),簡(jiǎn)直是我愛(ài)不釋手的大寶貝,馬上要過(guò)年了,走親訪友更喜慶,更有過(guò)年的氛
內(nèi)飾:做工考究,特別是一些細(xì)節(jié)的處理有很大進(jìn)步,但是味道怎么這么大呢?感覺(jué)新車味道比宋MAX還要大一些。自己又加裝了一臺(tái)車載凈化器后,空氣質(zhì)量好多了。還是要多開(kāi)窗。
空間:空間非常大,第二排乘坐3名成年人沒(méi)有壓力;后排放倒超大行李箱;第三排座位應(yīng)急使用毫無(wú)壓力。
配置:別人給我推薦的唐DM這款車,也是因?yàn)樾詢r(jià)比高。我給身邊的朋友推薦我買的這款車,同樣也是性價(jià)比。關(guān)注的時(shí)間長(zhǎng)了,看了很多論壇,我對(duì)比了很多,最終選擇了比亞迪品牌,信心,信任!
動(dòng)力:動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的,百公里加速4.3秒,不管是在市區(qū),還是高速路段開(kāi)起來(lái)都特別爽,爬坡更是不在話下。
越野: 因?yàn)樘频能嚿沓叽绫容^大,所以轉(zhuǎn)向方面跟轎車比起來(lái)不算靈活,但是轉(zhuǎn)向手感是非常好的
油耗:能耗還是比較優(yōu)秀的,純電模式不耗油,混動(dòng)模式下5個(gè)多油,純油模式的話油耗會(huì)高一些但是一般情況下很少會(huì)用到純油模式。
舒適:座椅是皮質(zhì)的,坐上去的感覺(jué)很舒服,軟硬度剛剛好,包裹性很好。累了把座椅放倒,打開(kāi)簡(jiǎn)直是太舒服了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格23.13萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力以及空間。還有內(nèi)飾的簡(jiǎn)約風(fēng)格。帶來(lái)的隨心所欲的舒適感。
缺點(diǎn):最不滿意的可能就是插電式油電混合車的單獨(dú)純電動(dòng)公里數(shù)太少了,才80-100公里。當(dāng)然比亞迪已經(jīng)是目前最長(zhǎng)的了,一般別的插電式油電混合的車都在50-60公里之間。個(gè)人當(dāng)然希望再150-200之間。這個(gè)就非常完美了。
外觀:出去玩的時(shí)候拍的圖片,大家可以看一下,顏值方面沒(méi)得說(shuō),確實(shí)很好看,而且白色車漆在太陽(yáng)的照射下也是閃閃發(fā)光,白色不需要加錢,這一點(diǎn)也是直擊我心,哈哈,大燈是led的,晚上的時(shí)候效果還不錯(cuò),不需要改裝了,車輪買的時(shí)候聽(tīng)的銷售顧問(wèn)建議,拿的是20的鋼圈,聽(tīng)說(shuō)22的會(huì)比較容易爆胎,車門很有感覺(jué),尤其是拉車門和關(guān)車門的時(shí)候,砰地一聲,我就知道,這個(gè)車的鈑金很扎實(shí)外觀感受:提上自己家的大唐回家,路邊拍一張
內(nèi)飾:內(nèi)飾比起B(yǎng)BA來(lái)說(shuō)的話肯定還是有差距的,但是用料整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,還是不錯(cuò)
空間:家里人員也沒(méi)那多,所以第三排座位我基本沒(méi)用,真正坐起來(lái)的話,有那么一點(diǎn)點(diǎn)小,不過(guò)第二排座位可以前后移動(dòng)調(diào)節(jié),調(diào)到適當(dāng)位置坐上也能行,不過(guò)如果坐在第三排座位走長(zhǎng)途的話,肯定不是很舒服☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):整體空間算是非常完美的,根本不用擔(dān)心空間小,前排和第二排座位都很寬松,隨意的坐姿都能行,沒(méi)有空間約束,家里人對(duì)空間也很滿意,說(shuō)是還可以翹二郎腿。三排座位基本上沒(méi)用,當(dāng)后備倉(cāng)用了,感覺(jué)挺大的也非常實(shí)用。乘坐空間:本人屬于高個(gè)偏瘦型,身高一米八二,上下車的時(shí)候很輕松,還沒(méi)有碰到過(guò)頭,坐著也沒(méi)有壓抑感,前排座位是電動(dòng)調(diào)節(jié)的,根據(jù)自己的身材調(diào)節(jié)好,是挺舒服的。
配置:我買這款車其實(shí)就是沖著這個(gè)車的性價(jià)比去的,20多萬(wàn)的車說(shuō)句實(shí)話可選性還是很多的,但是能和這款車比性價(jià)比的車還真是找不出來(lái)第二款。超大天窗,7座車身,大空間,使用成本低,維護(hù)費(fèi)用低,不用交稅,不限號(hào),沒(méi)有續(xù)航焦慮。
動(dòng)力:動(dòng)力也很不錯(cuò)!加速度很快,這么大的車身能做到這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了
越野: 方向盤指向非常精準(zhǔn)很輕,剎車靈敏。高速上專門試了下L2級(jí)的自動(dòng)駕駛,我感覺(jué)我可以睡覺(jué)了,哈哈。小迪太聰明,進(jìn)隧道會(huì)自動(dòng)開(kāi)燈,下雨會(huì)自動(dòng)開(kāi)雨刷,前車距離太近的話會(huì)自動(dòng)減速,遇到彎道會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)向,高速太輕松了!
油耗:電和油耗能都比較低,平時(shí)用的最多的還是電。
舒適:很舒適,噪音小,新車車?yán)镂兜酪埠苄,座椅做起?lái)也很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.58萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程207公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款車給我最滿意的地方就是它的油耗,還有驚艷的外觀,跟老婆一直在選車,家里面讓選一個(gè)suv,一直在看漢蘭達(dá),有一次同學(xué)聚會(huì)上聽(tīng)到朋友說(shuō)買了一輛唐dm,油耗特別省,動(dòng)力也好,一聽(tīng)來(lái)了興趣,便約好老同學(xué),帶著老婆去感受了一下,看到這輛車的時(shí)候,感嘆自己的無(wú)知,一直對(duì)比亞迪的印象停留在f3的樣子,沒(méi)想到比亞迪還能造出來(lái)這樣的車,對(duì)這款車的顏值可以說(shuō)是滿滿的喜歡
缺點(diǎn):如果后排座椅的舒適性更加好,就好了,總感覺(jué)第二排的腿部空間還能更加大一些。
外觀:外觀精致靈巧,有一種看見(jiàn)一輛坦克的感受。
內(nèi)飾:21款唐內(nèi)飾大改,看上去有了豪車的樣子,這也是今年換唐dm的一個(gè)原因。中控電腦很大,同事坐上車,驚嘆到是看到過(guò)最大的中控電腦,科技感十足!國(guó)產(chǎn)車真的進(jìn)步太大了,特別是用心造車的比亞迪!
空間:第三排不用時(shí),后備箱空間非常充足。第三排打開(kāi)時(shí),兩個(gè)小家伙坐后面空間很寬裕,加裝了一個(gè)全包圍地墊,更高大上了,原車贈(zèng)送的腳墊不好用,老是滑來(lái)滑去,特別是小孩愛(ài)動(dòng),收拾起來(lái)太麻煩!
配置:無(wú)論從油耗,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,外觀內(nèi)飾等等方面,這款車無(wú)疑都是一款方方面面都符合的一款好車。并且安全性能超高,配備頂級(jí)的制動(dòng)卡鉗,還有前排的側(cè)氣囊,前后排的側(cè)氣簾,安全系數(shù)非常高?臻g也超大,而且還配備著電動(dòng)尾門,這樣就非常的方便?傊軡M意,性價(jià)比真是超高.
動(dòng)力:動(dòng)力相對(duì)于這款車來(lái)講真是和燃油車的差距還是比較大的,在滿電的情況下,提速一點(diǎn)都不費(fèi)力,一加速就有那種推背感的感覺(jué),整個(gè)過(guò)程也非常的流暢,畢竟百公里加速是能達(dá)到4.3S的。
越野: 操控起來(lái)還是比較簡(jiǎn)單的,按鍵很多都是中文非常容易懂,方向盤精準(zhǔn)度也很高,轉(zhuǎn)向輕盈靈敏,制動(dòng)力很強(qiáng),剎車距離短,而且自身帶有很多的行車輔助系統(tǒng),車身很大但是駕駛起來(lái)并不笨拙,還可以語(yǔ)音控制部分功能,安全性也有很大的提升。還有就是這個(gè)車的大屏幕是一個(gè)亮點(diǎn),可以旋轉(zhuǎn),可以刷抖音、看電影、玩游戲、K歌等功能非常強(qiáng)大,還有360的車輛透明影像功能真的非常的方便。
油耗:充電方便,充電器攜帶更方便,而且家里的插座直接可以充電,出去玩帶上充電器一本萬(wàn)利。
舒適:新車有異味,自己買的香薰,現(xiàn)在淡點(diǎn)了。開(kāi)快了之后會(huì)有點(diǎn)胎噪,也能接受,座椅軟硬適中,過(guò)顛簸路段懸架偏硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):唐的改款滿足了,現(xiàn)在年輕人追求生活的速度。最滿意部份,分到以下幾點(diǎn),1、的是它的空間大,外觀車身大氣。2、百公里加速4.3秒,因?yàn)橹伴_(kāi)的車提速超車很是費(fèi)勁,所以還沒(méi)提大唐之前就想好了,再換車一定要選一個(gè)提速比較快的,唐這一點(diǎn)是讓我非常非常滿意的。3、因?yàn)樗切履茉雌嚥幌扌校疫@邊離某限行城市比較近,經(jīng)常要去、現(xiàn)在可以隨時(shí)想走就走了。4、放電功能,這也是我比較滿意的吸引我的一個(gè)功能,十月一的時(shí)候和朋友一起出去玩,帶了些菜出去煮火鍋,當(dāng)時(shí)朋友們一臉懵,在大唐還是給我給足了面子。
缺點(diǎn):有人說(shuō)唐在純油的情況下,油耗會(huì)特別高,雖然我目前還是可以充電的,如果那次沒(méi)用配備條件的話怎么辦
外觀:外形設(shè)計(jì)的還不錯(cuò),看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)感,就是輪轂造型有點(diǎn)不好看。
內(nèi)飾:車機(jī)不錯(cuò)。都是軟的,指紋收集好多車通病,內(nèi)置行車記錄儀也可以,自動(dòng)大燈雨刮也好用
空間:儲(chǔ)物空間我還是很滿意的,多達(dá)20幾個(gè)儲(chǔ)物盒。而且第二排第三排放到還可以放下一個(gè)茶幾,拉過(guò)一次! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后備箱下面的空間儲(chǔ)放的地方,設(shè)計(jì)的比較不錯(cuò),有放紅酒的地方,也可以放長(zhǎng)條煙的地方。乘坐空間:我身高180左右,以前坐著我的小金杯,確實(shí)感覺(jué)很壓抑,但是現(xiàn)在頭頂很充足的間隔,包括方向盤和身子的間隔都很舒適滿意。家人乘坐評(píng)價(jià):家里面人的乘坐空間很好,腿部空間有4個(gè)拳頭的空隙。第二排還可以向后再調(diào)整。相當(dāng)?shù)娜诵曰?/span>
配置:我個(gè)人覺(jué)得23.68萬(wàn)的這款尊貴型就足夠用了,綜合對(duì)比了一下,覺(jué)得我自己足夠用了。動(dòng)力差不了多少,就少了一個(gè)電機(jī),但是也是四驅(qū)。配置是相比較尊榮版和旗艦版少了不少,對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)可以說(shuō)足夠用了,甚至用不著那么多。所以我覺(jué)得23.68萬(wàn)的性價(jià)比最高,選擇了這款。品牌評(píng)價(jià):這兩年對(duì)于比亞迪真的是很看好,也很欣賞吧,出的車一款比一款精致。一款比一款熱銷,宋pro,宋puls,21款唐DM,以及漢。確實(shí)是巔峰至上在鑄就更高的塔尖,,讓別人一直追不上你的技術(shù)?
動(dòng)力:動(dòng)力在大型的suv里面算非常好的了,還有就是它的百公里加速,之前買這款車的時(shí)候去試駕體驗(yàn),官方測(cè)出來(lái)百公里加速4.3,試駕出來(lái)的是4.1幾,厲害了,真的是一腳油門下去連尾燈都看不到。
越野: 操控確實(shí)不錯(cuò),老婆開(kāi)著都說(shuō)好,方向感比較輕,底盤穩(wěn)健,急轉(zhuǎn)彎沒(méi)有傾斜感,而且有倒車影像和后車?yán)走_(dá)停車比較方便。
油耗:200公里了,沒(méi)用油。試了下hev,郵箱太滿沒(méi)指標(biāo)
舒適:整體乘坐的舒適性不錯(cuò)。座椅比較柔軟,坐久了也不會(huì)感覺(jué)到難受,噪音也比我之前的車子小很多,還配備了分區(qū)空調(diào)控制,再也不會(huì)出現(xiàn)前排冷的要死,后排卻還在冒汗的情況,這一點(diǎn)還是挺人性化的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格33.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)到最滿意的地方,那肯定是這款車的外形啊,車子線條設(shè)計(jì)硬朗流暢,前臉的近期格柵和大LOGO絕對(duì)的能突出這款車的霸氣,然后就是這款車的內(nèi)飾方面也是非常贊的。在同價(jià)位里面,這款車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,內(nèi)飾非常的豪華,這款車能明顯的看出來(lái)從外到內(nèi)的精致。
缺點(diǎn):這車子軸距大,所以塊頭也比較大,導(dǎo)致剛開(kāi)始我不熟悉,轉(zhuǎn)彎費(fèi)力了點(diǎn),這也是難免的,車子大,半徑自然也大,適應(yīng)之后還好了,感覺(jué)越適應(yīng)開(kāi)起來(lái)比以前開(kāi)車都輕松不少,現(xiàn)在開(kāi)車跟享受似的。
外觀:車子的尾端采用了一種貫穿式尾燈的設(shè)計(jì),這種尾燈使得車子的尾部看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)感,造型上也更為年輕,好像是戴了一副墨鏡一樣,并且車子的尾部的文字等細(xì)節(jié)處也可以看出車子的整體做工是比較細(xì)致的,很好的體現(xiàn)了這款唐新能源獨(dú)特的外部觀感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)十分高端,龍鱗紋理的座椅加上鉤金線的設(shè)計(jì)很好的提升了車子的內(nèi)部觀感,讓車子很有檔次。
空間:車子前排與后排的空間都不那么局促,并且空間的層次感也比較好。此外,車內(nèi)的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)也比較充裕,加上唐新能源的后備廂也是可以放幾個(gè)行李箱的,因此,我對(duì)于唐新能源的內(nèi)部空間還是比較滿意的。
配置:車子的價(jià)位僅有三十幾萬(wàn),對(duì)于這樣的品質(zhì)來(lái)說(shuō)。這個(gè)價(jià)位真的不算貴。
動(dòng)力:唐新能源配置了517Ps電動(dòng)機(jī),加上前后雙電機(jī)的設(shè)計(jì),有效提升了行車過(guò)程中的動(dòng)力輸出能力,不管什么路面均有著良好的行車表現(xiàn),唐新能源在動(dòng)力方面與同級(jí)別的車相比毫不遜色。
越野: 方向盤上面來(lái)說(shuō)不存在虛位,非常準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),加上充沛的動(dòng)力,不會(huì)有延遲的感覺(jué),很靈活,而且可以隨意調(diào)節(jié),這也是比較貼心的,而且手感真的很好,握上開(kāi)車的感覺(jué)太爽了,剎車和電門也很靈活。
舒適:I座椅的舒適程度沒(méi)啥可挑剔的地方,還有座椅通風(fēng)加熱的功能,冬天了誰(shuí)不想取暖呢。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格32.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3640公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)單一的不知道說(shuō)哪個(gè),就說(shuō)舒適感吧,無(wú)論是空間感還是配置上面絕對(duì)是頂好的,給我?guī)?lái)的舒適感實(shí)在是太強(qiáng)烈了,而且我沒(méi)想到這車開(kāi)起來(lái)還穩(wěn),無(wú)論是起步還是加速,感覺(jué)無(wú)時(shí)無(wú)刻都在彰顯它穩(wěn),實(shí)在是太有安全感了。
缺點(diǎn):內(nèi)飾如果可以整體風(fēng)格再突出一點(diǎn)就好了,比如顏色豐富一點(diǎn),那種活力的氛圍感也會(huì)更加強(qiáng)烈,但是好在質(zhì)感都很好,一點(diǎn)也不會(huì)有廉價(jià)的感覺(jué),這點(diǎn)還是很不錯(cuò)的。
外觀:造型我是很滿意的,有它自己別具一格的風(fēng)格,設(shè)計(jì)還是很出挑的,比較吸引眼球,出去玩的時(shí)候倍有面子,而且整體雖然是主打活力的風(fēng)格,但是會(huì)給人很穩(wěn)的感覺(jué),讓人一看就覺(jué)著有安全感,這是非常難得的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格很簡(jiǎn)單,但是仔細(xì)看下來(lái)會(huì)發(fā)現(xiàn)整個(gè)內(nèi)飾很高端。內(nèi)飾真的很高端,雖然看似布局簡(jiǎn)單,但也能感受到它的用心,每個(gè)細(xì)節(jié)都非常人性化,超大的液晶屏可以語(yǔ)音控制,打電話或是開(kāi)天窗的話,只要語(yǔ)音就可以,非常方便,整體還特別有質(zhì)感,出風(fēng)口的造型也別致,車內(nèi)還沒(méi)有異味。
空間:空間感是很好的,應(yīng)該空間利用率也比較高的緣故,不管是大的方面駕駛和乘坐空間,還是小的方面儲(chǔ)物格和門扶手箱的設(shè)計(jì),都是剛剛好,非常貼合日常使用的邏輯,腿部是可以自由舒展的,頭部空間也很寬敞。
配置:在性能如此之強(qiáng)的車中,這個(gè)價(jià)位我認(rèn)為很好的體現(xiàn)了唐新能源的性價(jià)比。
動(dòng)力:唐新能源最高功率可達(dá)380,馬力可達(dá)517匹,最大扭轉(zhuǎn)可以達(dá)到680,這樣的數(shù)據(jù)我是沒(méi)啥可說(shuō)的了,開(kāi)起來(lái)也確實(shí)如此,推背力很強(qiáng),不會(huì)有滯后感,高速上面開(kāi)也是非常輕松的,超車都很順利。
越野: 車子的方向盤比較精準(zhǔn),而且操作起來(lái)也比較輕松,不用耗費(fèi)太大的力氣。雖然汽車的車身比較龐大,但是在打轉(zhuǎn)向和超車的時(shí)候也絲毫不會(huì)感到笨重。但是在夜間,汽車的倒車影像不夠清晰,后期如果能夠再度升級(jí)會(huì)讓我更加滿意。
舒適:整體的舒適型還是讓我非常滿意的,最滿意的就是融入了很多科技化的元素,在科技力量的加持之下讓我的駕駛顯得更加輕松,使用起來(lái)也更加方便。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格30.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3980公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意這款車的始終還是它的顏值了,前進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用點(diǎn)陣式排列造型設(shè)計(jì)看起來(lái)就是井然有序的,我就相當(dāng)?shù)南矚g,非常的氣質(zhì)十足。
缺點(diǎn):內(nèi)飾如果可以整體風(fēng)格再突出一點(diǎn)就好了,比如顏色豐富一點(diǎn),那種活力的氛圍感也會(huì)更加強(qiáng)烈,但是好在質(zhì)感都很好,一點(diǎn)也不會(huì)有廉價(jià)的感覺(jué),這點(diǎn)還是很不錯(cuò)的。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)很能讓人記住,尤其是前臉和后尾的外形設(shè)計(jì),很容易吸引現(xiàn)在年輕人的眼光。
內(nèi)飾:我覺(jué)得內(nèi)飾設(shè)計(jì)的有些過(guò)于花哨,但是融入了很多科技化的元素,這也彌補(bǔ)了內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面的不足,使用起來(lái)也是非常方便的。
空間:空間沒(méi)有任何的問(wèn)題,我一米八的個(gè)子二百多斤重,每一個(gè)位置我都試過(guò)了,如果我自己感到擁擠的話,我是不會(huì)考慮這款車的,畢竟自己的車自己舒適才重要呢,這款車也是沒(méi)有讓我失望,我能乘坐和駕駛基本上百分之九十五的人都是沒(méi)問(wèn)題的。
配置:相比較油車的保養(yǎng)費(fèi)用來(lái)說(shuō),電車的保養(yǎng)費(fèi)用可太低了,購(gòu)車時(shí)也沒(méi)有購(gòu)置稅,無(wú)形之中又省了一筆。
動(dòng)力:在試駕時(shí)就感受到了它的強(qiáng)勁,這車開(kāi)起來(lái)很爽,起步和加速都很給力。用我們男人的話來(lái)說(shuō),就是這車好開(kāi)特得勁兒。517匹的馬力真是沒(méi)得說(shuō),任何的道路下都可以輕松應(yīng)對(duì),加速時(shí)更牛。
越野: 整體的操控挺簡(jiǎn)單的,而且車子表現(xiàn)得非常的靈活,雖然這款車子有接近兩米高,五米長(zhǎng)的身體,在一些彎道表現(xiàn)得非常不錯(cuò),穩(wěn)定性特別高。車子體格大,在地下車庫(kù)和小區(qū)內(nèi)也是很敏捷的。
舒適:座椅與方向盤及踏板的角度以及距離均比較合理,長(zhǎng)時(shí)間駕車不會(huì)有腰酸背痛的感覺(jué)。此外,我感覺(jué)唐新能源的懸架系統(tǒng)做得也比較到位,在行駛過(guò)比較顛簸的路面時(shí),不會(huì)感覺(jué)到明顯的震動(dòng)感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格31.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2793公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):很喜歡這款車的加速度,五百多匹馬力的車子是一種神一樣的存在了,更何況這是一款新能源SUV能達(dá)到的數(shù)據(jù),本身我自己體格就比較胖,個(gè)子比較高的那種,只有SUV能讓我坐的下去,空間才能舒服的駕駛,其他的我還真是夠嗆。我自己本身就比較喜歡那種霸氣一點(diǎn)的車子,當(dāng)時(shí)考慮林肯那種比較霸氣,但是經(jīng)濟(jì)實(shí)力不允許,所以退而求其次選擇這款比亞迪唐,本身也是想嘗試一下新能源的技術(shù)創(chuàng)新,再加上這款車的外觀這么的霸氣,和我體格非常的匹配,動(dòng)力這么強(qiáng)勁,這些都是我非常喜歡的地方。
缺點(diǎn):不太滿意的就是這款車的操控方面,也可能是體格大的事情,也可能是我的反應(yīng)不夠靈敏,在轉(zhuǎn)向的時(shí)候,有時(shí)候我自己拿捏不準(zhǔn)需要在倒一下才能通過(guò)轉(zhuǎn)彎,也可能許多老司機(jī)也有這個(gè)毛病吧,本來(lái)能一把過(guò),然后腦子犯抽抽,需要倒一把才能通過(guò)。
外觀:唐新能源的外觀線條比較順暢,而且棱角分明,有效提升了唐新能源外觀的氣勢(shì),加上家族式的前包圍設(shè)計(jì)與LED日間行車燈形成了一個(gè)有效的整體,因此,唐新能源的外觀比較耐看也比較時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很高檔,一些細(xì)節(jié)處理的非常的好,做工能看的出來(lái)非常的高級(jí),再加上超大屏的中控,更是升華了這個(gè)車的內(nèi)飾。
空間:空間非常大,我一個(gè)哥們190的個(gè)頭坐后面也不會(huì)覺(jué)得很擠。
配置:無(wú)論從哪個(gè)角度來(lái)看,這臺(tái)車的性價(jià)比都超級(jí)高,30多萬(wàn)能夠買到這樣一臺(tái)四驅(qū)汽車是非常值得的了。而且,新能源汽車是一個(gè)大的領(lǐng)域和趨勢(shì),選擇這臺(tái)車絕對(duì)錯(cuò)不了!
動(dòng)力:雖說(shuō)沒(méi)有開(kāi)過(guò)車,走過(guò)一些復(fù)雜路況,但是就我在城市里的駕駛感受來(lái)說(shuō),還是非常好的。反正也顯得特別到位,你不會(huì)感覺(jué)震動(dòng)感強(qiáng),也不會(huì)感覺(jué)大量的震動(dòng)進(jìn)入車內(nèi)。
越野: 車子的上手難度并不高,方向盤的精準(zhǔn)性比較強(qiáng),在轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中比較舒服,靈活性也很高。依托豐富的駕駛輔助系統(tǒng),這款車開(kāi)起來(lái)還是比較具有安全性的。但是我覺(jué)得車子的轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,這方面可以再優(yōu)化一下。
舒適:車內(nèi)駕駛位還有腿托,這有效提升了乘坐的舒適性,并且通過(guò)座椅調(diào)節(jié),可以自由的調(diào)節(jié)到想要的座椅位置,很好的滿足的駕乘人員的舒適需求。除了之前說(shuō)的風(fēng)噪問(wèn)題,唐新能源的穩(wěn)定性還是很高的,其懸架系統(tǒng)軟硬適中,不會(huì)感覺(jué)太大的晃動(dòng)感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格32.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4980公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這款車是非常滿意的,最滿意的就是續(xù)航能力。在購(gòu)買新能源汽車之前我非常擔(dān)心汽車的續(xù)航出現(xiàn)問(wèn)題,沒(méi)有辦法支撐我出遠(yuǎn)門。這款車的續(xù)航能力是讓我非常滿意的,450千米以上的續(xù)航里程能夠讓我在周邊縣城轉(zhuǎn)上幾圈兒,實(shí)在是太香了。
缺點(diǎn):說(shuō)實(shí)在話,我覺(jué)得這款車的懸架有些硬,雖然搭載了很多高科技的功能,但是支持的手機(jī)型號(hào)卻少之又少。另外,我覺(jué)得遙控器操控起來(lái)不是很順暢,也有可能是因?yàn)槲疫沒(méi)有整太明白。
外觀:外觀挺流暢的,而且引擎蓋和前臉絕對(duì)的是絕唱,搭配的非常的絕妙。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)雖然算不上驚艷,但是絕對(duì)簡(jiǎn)潔大方,這也讓我非常滿意。這臺(tái)車的內(nèi)飾比較偏中性,即適合上了年紀(jì)的人,也適合年輕人。最喜歡的就是中控臺(tái)和液晶屏的設(shè)計(jì),搭配在一起顯得科技感十足。
空間:車子的空間是非常沒(méi)有問(wèn)題的,我一米八二的身高坐在車內(nèi)也不會(huì)覺(jué)得很擁擠,而且這款車的每座的活動(dòng)度都非常的大,小一點(diǎn)的孩子還可以在后排來(lái)回的玩耍。后備箱的實(shí)用性也高,可以裝下不少東西。
配置:雖然售價(jià)確實(shí)不便宜,但是一分價(jià)錢一分貨,而且我覺(jué)著是超值的,我也是狠下心買了,但它從沒(méi)讓我后悔過(guò),包括服務(wù)和售后都是很貼心的,主要是性能強(qiáng)大,各方面都比我預(yù)期的要好很多。
動(dòng)力:依靠517Ps的電動(dòng)機(jī),唐新能源的最大功率可以達(dá)到380,其峰值扭矩為680,在SUV中這樣的數(shù)據(jù)算是比較突出的了,而且相較于同級(jí)別的車,唐新能源在動(dòng)力方面也毫不遜色。在前期的啟動(dòng)過(guò)程中,四驅(qū)的優(yōu)越性就體現(xiàn)出來(lái)了,在紅燈等時(shí)后,可以較為輕松的超過(guò)其他車輛,并順利的進(jìn)入一個(gè)穩(wěn)定的加速階段。
越野: 依靠方向盤的精準(zhǔn)性,在轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中,可以讓車比較平穩(wěn)的進(jìn)行轉(zhuǎn)彎,不會(huì)存在虛位的情況。并且,車上配置了360度全景影像,以及前后駐車?yán)走_(dá),這使得唐新能源在操控方面更加的便捷也更有安全感。
舒適:還可以吧,座椅是真皮的,質(zhì)感比較好,軟硬適中那種,但是我喜歡那種偏軟的,但是還好,這個(gè)坐久了也不會(huì)感覺(jué)太硬,駕駛過(guò)程中不會(huì)累,還蠻享受的,我覺(jué)著這也和它的超大空間有關(guān)系的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格32.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力這方面簡(jiǎn)直無(wú)可挑剔,太完美了,也是完全吸引到我了,本以為電車能有多大動(dòng)力,但沒(méi)想到完全不亞于燃油車,本想著電車日常上下班用,接送小孩用,這也夠了,現(xiàn)在去周邊玩都開(kāi)著這車,顏值高性能還好。
缺點(diǎn):整體給我的感覺(jué)還是很好的,唯一不太滿意的就是舒適性,在隔音效果方面還有待提高,跑高速的時(shí)候就能感覺(jué)到,風(fēng)噪聲還是有點(diǎn)的,好在平常跑高速的時(shí)間不多。
外觀:車身的外觀造型別致而立體,兩個(gè)狹長(zhǎng)的矩陣式前大燈炯炯有神,十分犀利,加上整體燈組的造勢(shì)十分的惹眼,車子的外觀還是很耐看的。此外,車子大尺寸的中網(wǎng)采用了一種鏤空的設(shè)計(jì),看起來(lái)比較經(jīng)典,卻有著新時(shí)代的特征。
內(nèi)飾:雖然說(shuō)空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)采用了回形的設(shè)計(jì),并不是比較傳統(tǒng)的樣式,但是搭載到車子的整體內(nèi)飾中,依舊不會(huì)感覺(jué)突兀。
空間:作為中型SUV的代表,我認(rèn)為這臺(tái)車的空間是非常贊的。尤其是駕駛室非常的寬敞,后排空間也感受不到擁擠。一家五口出行是最好不過(guò)的了,后備箱的空間也非常龐大,有著很好的承載能力。
配置:我覺(jué)得這款車的性價(jià)比太高了,從購(gòu)車體驗(yàn)再到后期的保養(yǎng),購(gòu)車時(shí)的一些禮品,整體的價(jià)格電耗等方面,我覺(jué)得自己的選擇是沒(méi)錯(cuò)的。
動(dòng)力:在運(yùn)動(dòng)模式之下,加速踏板對(duì)于踩踏的反饋十分積極,但是在小幅度踩踏時(shí),車子的加速踏板又可以比較柔和的對(duì)于操作加以處理,不會(huì)像其他車子那樣在運(yùn)動(dòng)模式下,使得動(dòng)力的反饋過(guò)于夸張,使得車子上躥下跳,這一點(diǎn)來(lái)看,唐新能源在動(dòng)力輸出的處理方面做得還是比較細(xì)致的。
越野: 這個(gè)我覺(jué)著是沒(méi)毛病的,方向盤來(lái)說(shuō)是比較靈活而且聽(tīng)話的,可以說(shuō)是指哪打哪,非常精確,剎車和電門也是比較輕松的,很穩(wěn),給我的安全感非常強(qiáng)烈,還有車子帶的全速自適應(yīng)巡航功能也是非常好用的。
舒適:車內(nèi)用的是真皮座椅,里面的填充物也非常柔軟,支撐也很到位,所以為我?guī)?lái)的舒適度比較高,特別是坐在前排的時(shí)候,有了通風(fēng)加熱功能后,任何季節(jié)都能很舒適,但第三排座椅窄,舒適性有所影響。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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