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唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7745）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車(chē)標(biāo)（2429）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3852）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車(chē)型太�。�421）+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)（394）+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格21.83萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2822公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是比亞迪的DMi超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，即省油動(dòng)力又好還可以純電行駛，還有現(xiàn)在比亞迪的外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常符合我的喜好，霸氣的前臉貫穿式的尾燈以及豪華的內(nèi)飾用料都是我最滿意的地方。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是要等太久了巨久，我還記得是10月車(chē)展訂的車(chē)，然后一等等到了12月才成功的提車(chē)了，而且問(wèn)銷(xiāo)售經(jīng)理他也不知道什么時(shí)候發(fā)車(chē)沒(méi)有確定的信息這是最氣的，輪轂不夠帥，我還是覺(jué)得輪轂不夠別的車(chē)帥，還是可以再大一圈就好了，而且減震感覺(jué)不太好，輪胎聲音有點(diǎn)大，開(kāi)車(chē)的時(shí)候可以傳到車(chē)?yán)锩媛?tīng)的見(jiàn)
外觀：唐DMi的外觀必須贊一個(gè)，非常喜歡它的外觀造型，而且回頭率也比較高，回到小區(qū)鄰居們都夸好看，外觀設(shè)計(jì)成熟穩(wěn)重，給我很大的安全感，貫穿式的LED尾燈加上流水式的轉(zhuǎn)向燈在夜晚很有辨識(shí)度，再配上我選擇的黑色，簡(jiǎn)直是完美，只是有點(diǎn)小遺憾的是輪轂不如DMP車(chē)型22寸輪轂好看。
內(nèi)飾：有一些小設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，比如前排有一個(gè)手機(jī)無(wú)線電充電功能，這個(gè)功能是非常方便的，還有座椅之間有杯架，尤其是后排的杯架非常實(shí)用。
空間：像我一個(gè)身高178，體重70公斤的，我坐在第二排的話，空間也是非常夠用，有一拳半的一個(gè)空間，而且座椅的話是全車(chē)的真皮座椅。再加上他座椅的一個(gè)傾斜度，也坐著非常舒服。而且它整車(chē)的空間表現(xiàn)的也是很不錯(cuò)的，包括第三排也可以坐兩個(gè)小孩也是沒(méi)問(wèn)題。
配置：整體都很滿意，主要是能耗方面。價(jià)格要是能多優(yōu)惠點(diǎn)就好，就買(mǎi)車(chē)的時(shí)候覺(jué)得價(jià)格高了點(diǎn)，用起來(lái)還是滿意的。當(dāng)時(shí)主要是看上這車(chē)了，價(jià)格上多少有點(diǎn)沖動(dòng)
動(dòng)力：動(dòng)力的感受最明顯的是比較平緩穩(wěn)定，運(yùn)動(dòng)模式下也能感受到推背感，但是經(jīng)濟(jì)模式下就表現(xiàn)的比較平常了。
越野：
操控很平順，方向盤(pán)的手感也很好，特別好上手，地盤(pán)過(guò)濾的質(zhì)感也不錯(cuò)，聽(tīng)說(shuō)比亞迪現(xiàn)在的底盤(pán)調(diào)教是前奔馳地盤(pán)調(diào)教專(zhuān)家調(diào)教的，我感覺(jué)挺有德系車(chē)的感覺(jué)，駕駛輔助功能也很多，跑高速把并線輔助車(chē)道保持和自適應(yīng)巡航功能打開(kāi)，真的是不要太舒服。
油耗：能耗低電量駕駛，感覺(jué)還可以吧！充電比較方便，安了充電樁，平時(shí)充電直接停哪兒充就行了！不用去找
舒適：座椅軟硬度和支撐性都恰到好處，長(zhǎng)途駕乘都不累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 張家界
裸車(chē)價(jià)格24.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1218公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于唐dm-i的動(dòng)力還是很滿意的，另外，這款車(chē)的操控也是很棒的，懸架調(diào)教適中，兼顧了運(yùn)動(dòng)與居家吧。這款車(chē)的智能配置也很豐富，在大屏的系統(tǒng)里面有不少應(yīng)用，感覺(jué)還比較高端。外觀與內(nèi)飾同樣很有特點(diǎn)，符合我們年輕人的審美觀。
缺點(diǎn)：不滿意的地方暫時(shí)還說(shuō)不上來(lái)，估計(jì)是新車(chē)也才開(kāi)1000多公里，缺點(diǎn)還沒(méi)表現(xiàn)出來(lái)吧
外觀：有點(diǎn)奧迪的感覺(jué)十分耐看，前面的進(jìn)氣格柵有點(diǎn)逼格
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺(jué)比較高級(jí)的。能觸摸到的地方都是軟材質(zhì)，感覺(jué)很舒服。車(chē)機(jī)比較大，視覺(jué)感受很不錯(cuò)，使用也很便捷，操作跟華為手機(jī)一樣一樣的。就是不知道后期不會(huì)不會(huì)卡頓，不過(guò)支持在線升級(jí)，相信不會(huì)出現(xiàn)卡頓這種情況吧。31色氛圍燈對(duì)于我來(lái)說(shuō)感覺(jué)雞肋了，但是媳婦比較喜歡，還帶有律動(dòng)功能。內(nèi)置的行車(chē)記錄儀還是不錯(cuò)的，清晰度也比較高。但是為什么只有前面呢，不是全景的記錄儀。剛開(kāi)始有一點(diǎn)點(diǎn)的異味，目前已經(jīng)沒(méi)有異味了。異響目前沒(méi)有。
空間：空間的布局還是挺合理的，尤其是每一排座椅的腿部空間吧，并沒(méi)有因?yàn)檫^(guò)大的擴(kuò)大某一部位而去縮小另一個(gè)部位，所以不管是你怎么去舒展整個(gè)身體，都是一個(gè)比較自由且輕松的狀態(tài)。
配置：考慮到它的價(jià)格，再看它的性能表現(xiàn)的話，我覺(jué)得這款車(chē)買(mǎi)的還是非常劃算的，尤其是各項(xiàng)表現(xiàn)在同級(jí)別車(chē)?yán)锩娑妓愕蒙鲜乔傲械乃疁?zhǔn)，更加的讓我感覺(jué)到它的性價(jià)比很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，畢竟這車(chē)主要是依靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)起步的加速很猛，油門(mén)踩重點(diǎn)還會(huì)有推背感，在路上超車(chē)也是很輕松，也沒(méi)有傳統(tǒng)的燃油車(chē)會(huì)有變速箱的頓挫感，這一點(diǎn)還是可以的，家用來(lái)講已經(jīng)夠用了，肯定比不了DMP。
越野：
底盤(pán)稍微偏硬一點(diǎn)，可能沒(méi)開(kāi)過(guò)轎車(chē)也不太明白
油耗：插電式混動(dòng)，這個(gè)能耗讓我非常驚艷，發(fā)動(dòng)機(jī)是給電控發(fā)電的，高速油才參與驅(qū)動(dòng)
舒適：底盤(pán)調(diào)教的很不錯(cuò)，遇到爛路的時(shí)候，減震器的性能發(fā)揮得很穩(wěn)定，不會(huì)讓車(chē)身受到太大的影響。但是在降噪上還有提升的空間。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：思來(lái)想去，如果問(wèn)我最滿意的地方的話，其實(shí)我個(gè)人還是比較注重性價(jià)比吧，因?yàn)檫@輛車(chē)它屬實(shí)是設(shè)計(jì)的挺在我的審美觀上的，但如果價(jià)位特別高的話，我這個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)力也肯定不允許，會(huì)讓人有一些退縮的，但還好它不僅設(shè)計(jì)的好看，了解到價(jià)位的時(shí)候也比較符合我的整體一個(gè)預(yù)算，所以我覺(jué)得遇見(jiàn)的時(shí)機(jī)也比較合適，也比較能滿足我對(duì)時(shí)尚感的一個(gè)追求。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是, 等車(chē)時(shí)間比較長(zhǎng)，三個(gè)多月呢，不過(guò)現(xiàn)在想想還是值得的。缺點(diǎn)就是，過(guò)個(gè)減速帶或者小坑啥的，底盤(pán)反饋太硬了，還有就是一開(kāi)始的充電不太方便，還去人家店里蹭了一個(gè)多月呢！還有就是這個(gè)油耗，還是得看每個(gè)人的駕駛習(xí)慣，有時(shí)候稍微有個(gè)急事，開(kāi)快點(diǎn)油耗就上去了，排面多多少少有點(diǎn)矮了，當(dāng)然自己開(kāi)著舒服啊。
外觀：唐的外觀確實(shí)非常的大氣，車(chē)子不管從哪個(gè)角度看都很有個(gè)性，最值得一提的就是20寸的大輪轂，怎么看都非常的喜歡。
內(nèi)飾：是做工做料的話，非常的考究，包括雞皮絨啊，一些鋼琴烤漆啊，非常的好
空間：不管高矮胖瘦前后排包括頭部空間完全足夠用，第一第二排都可以前后調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)很靈活，第三排不坐乘客可以當(dāng)成一個(gè)后備箱來(lái)用
配置：唐dm-i的性價(jià)比很高，外觀設(shè)計(jì)我很喜歡，空間很寬敞，最重要的是這款車(chē)很保值。
動(dòng)力：市區(qū)駕駛還行，等紅燈的時(shí)候提速很快，絲毫沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)介入的感覺(jué)。高轉(zhuǎn)速后段也是很有勁的，不會(huì)存在那種中途沒(méi)力的情況，所以在100碼以后，還可以保持不錯(cuò)的加速度。
越野：
即便是放到中型車(chē)型當(dāng)中也算是比較大的了，所以反饋到操控上的體驗(yàn)就不是很好，精準(zhǔn)程度表達(dá)的不夠高，而且感覺(jué)在行駛過(guò)程中方向盤(pán)對(duì)車(chē)身的掌控性不是很強(qiáng)，或多或少都存在一些反應(yīng)遲緩和脫節(jié)的情況，這也不是能夠通過(guò)車(chē)?yán)锩娴妮o助系統(tǒng)很好解決的事情，還是經(jīng)驗(yàn)上有問(wèn)題，尤其是之前不怎么開(kāi)這種車(chē)型的駕駛?cè)耍赡芤粫r(shí)半會(huì)兒不是能夠很好掌控的。
油耗：因?yàn)橹皬膩?lái)都沒(méi)有開(kāi)過(guò)油電混動(dòng)的車(chē)子，身邊朋友有開(kāi)的，但是我也沒(méi)有進(jìn)行過(guò)咨詢，所以這次提到車(chē)之后，整個(gè)日常中的一個(gè)油耗情況還是非常讓人驚訝的，突然間就發(fā)現(xiàn)了油電混動(dòng)車(chē)子的一個(gè)好處，非常的省錢(qián)，已經(jīng)成為了我日常生活中的省錢(qián)小能手。
舒適：車(chē)子的話，減震效果還是做的不錯(cuò)的，隔音效果也是非常的好的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1007公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控挺帶勁兒的，那種運(yùn)動(dòng)十足的風(fēng)格。早上上班車(chē)少的時(shí)候還可以輕松享受一把，那種感覺(jué)也是十足爽了。
缺點(diǎn)：車(chē)機(jī)系統(tǒng)吧，使用頻繁會(huì)出現(xiàn)卡頓，之前也在網(wǎng)上看到很多車(chē)友說(shuō)這個(gè)問(wèn)題，還有就是比亞迪汽車(chē)的APP偶爾沒(méi)有信號(hào)位置更新不了，不知道是不是附近環(huán)境影響信號(hào)的事情，內(nèi)飾的鋼琴烤漆面板也是一個(gè)吐槽的地方，真想問(wèn)問(wèn)設(shè)計(jì)師只考慮好看上檔次難道不考慮到底實(shí)用不實(shí)用嗎？經(jīng)常性的出現(xiàn)指紋和劃痕，最后沒(méi)辦法只能在網(wǎng)上買(mǎi)張膜先貼上保護(hù)起來(lái)。
外觀：車(chē)型外觀很大氣，有一種王者來(lái)臨的感覺(jué)。車(chē)的輪轂也很大。我是買(mǎi)的黑色又加上這么大個(gè)的車(chē)再街上很扎眼的，很多回頭率呢
內(nèi)飾：內(nèi)飾主要已棕色為主，更偏向商務(wù)，但是最大的硬傷就是鋼琴烤漆面板，我最喜歡的是門(mén)邊的翻毛皮，還有可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)的中控大屏，讓我感到非常上檔次。
空間：身材中等，身高172CM,體重70KG，前排和后排空間都很充裕，但是第三排相對(duì)較窄，不怎么好放腳。
配置：絕對(duì)的性價(jià)比之王，體積這么大的車(chē)，油耗僅為五，六個(gè)油左右，還可以上綠牌免購(gòu)置稅，在市區(qū)可以純電行駛，行駛質(zhì)感非常平順，我認(rèn)為性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：油電混動(dòng)車(chē)子的動(dòng)力在市區(qū)路段使用的時(shí)候感覺(jué)還是比較夠用的，也非常的穩(wěn)妥，而且它這個(gè)動(dòng)力不是特別生猛的類(lèi)型，就不會(huì)給我們?cè)黾右环N駕馭的壓力，比較好挑戰(zhàn)，用在日常跟上下班的時(shí)候剛剛好，完全夠用了。
越野：
這車(chē)子在操控這方面做的是真的挺好的，我覺(jué)得這輛車(chē)子真的很實(shí)用，而且操控起來(lái)非常簡(jiǎn)單。
油耗：百公里5.3L的油耗，對(duì)應(yīng)這個(gè)2噸多的大家伙來(lái)說(shuō)，確實(shí)算是省油的了
舒適：這款車(chē)全車(chē)采用的是一個(gè)真皮座椅，柔軟度，還有回彈性，確實(shí)很不錯(cuò)，前排的話是帶有那個(gè)座椅通風(fēng)加熱的。坐上去冬暖夏涼，特別舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格21.93萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2005公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼很喜歡唐的外觀，沉穩(wěn)大氣的灰色一眼就很喜歡，整個(gè)空間很滿意，前排后排座椅寬敞舒適，即能充電又能加油，主打超省燃油，超長(zhǎng)續(xù)航，用車(chē)經(jīng)濟(jì)性很好沒(méi)錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：因?yàn)樘彳?chē)時(shí)間比較短，暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)唐不好的地方，希望它能開(kāi)發(fā)出和特斯拉一樣的輔助駕駛系統(tǒng)！
外觀：外觀看上去非常的大氣，車(chē)燈的話也是LED的，龍晶大燈非常符合中國(guó)風(fēng)的氣質(zhì)
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾看著也比較的有檔次，用料也比較的厚道，最喜歡的就是唐的懸浮式大屏幕，顯示的內(nèi)容很多，而且旋轉(zhuǎn)的屏幕看著科技感十足。
空間：空間不錯(cuò)，前后排的空間坐人都是不錯(cuò)的，感覺(jué)不會(huì)特別的擁擠，前后左右的間距也比較的好，后備箱還可以，平時(shí)放點(diǎn)東西在車(chē)上也還是很好放的，不比轎車(chē)差。
配置：性價(jià)比是非常優(yōu)秀的，我也是看中了這個(gè)性價(jià)比才會(huì)這么堅(jiān)決的選擇它，日常使用的時(shí)候也是沒(méi)有辜負(fù)我的期待，油耗比較低，日常費(fèi)用也就比較低了，還是挺省錢(qián)的。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)推背感想要就有，我覺(jué)得單身男人開(kāi)它簡(jiǎn)直太幸福。
越野：
操作方面我覺(jué)得沒(méi)有任何問(wèn)題，360的全景影像非常不錯(cuò)，用習(xí)慣了以后開(kāi)沒(méi)有360全景影像的車(chē)子可能會(huì)不適應(yīng)。
油耗：開(kāi)空調(diào)的情況，急加速的情況，能耗相對(duì)消耗較快。
舒適：座椅帶有通風(fēng)和加熱，對(duì)乘客體驗(yàn)很好，冬天開(kāi)加熱夏天開(kāi)通風(fēng)，而且座椅很寬大厚實(shí)包裹性也比較好，坐上去很柔軟，空調(diào)也帶有分區(qū)控制和PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是車(chē)子夠大氣�？臻g大、中控屏大、輪轂大……整體給人的感覺(jué)就是，很大氣也很霸氣。配置很高，目前其他品牌車(chē)輛上有的配置我們唐dmi都有，其他品牌車(chē)輛上沒(méi)有的配置我們唐dmi也有。動(dòng)力很強(qiáng)勁，起步很快，超車(chē)很輕松。通過(guò)性也很高，一般的馬路牙子都能輕松上去。車(chē)輛內(nèi)飾做工很細(xì)致，非常有檔次感，比很多合資品牌燃油車(chē)可強(qiáng)太多了。
缺點(diǎn)：不滿意的有兩點(diǎn)吧，第一后排座椅乘坐的時(shí)間超過(guò)兩小時(shí)以上，就會(huì)產(chǎn)生比較明顯的疲勞感，還有一點(diǎn)就是中控屏設(shè)計(jì)的尺寸也有一點(diǎn)小了。
外觀：車(chē)子外觀其實(shí)是我們大多數(shù)人都覺(jué)得很好看的一輛車(chē)，包括家里人也都非常支持我入手這輛車(chē)子的原因，就是因?yàn)樗娴奶貏e有特點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有麋鹿皮相當(dāng)大氣，就是內(nèi)飾顏色有選配就更好了
空間：唐的第二排空間確實(shí)沒(méi)話說(shuō)，平時(shí)乘坐也是相當(dāng)?shù)膶挸�，第三排只能說(shuō)平時(shí)應(yīng)急的時(shí)候用一下，大部分的時(shí)候座椅都是放倒的，畢竟放倒后的后備箱空間也是相當(dāng)?shù)膶挸�，日常放一些大件物品也沒(méi)有問(wèn)題。
配置：性價(jià)比方面，我覺(jué)得買(mǎi)混動(dòng)車(chē)是比較劃算的，因?yàn)槭″X(qián)又省油，而且各方面的表現(xiàn)也不比純?nèi)加蛙?chē)差。
動(dòng)力：起步的話，非常的平順，非常的快，完全和燃油車(chē)沒(méi)得比，像上坡也是動(dòng)力非常足的，平時(shí)哪怕上下班開(kāi)開(kāi)堵車(chē)的情況下也是非常舒服的跑高速:哪怕是純電模式或者混動(dòng)模式開(kāi)的話。都是很平順的完全沒(méi)有燃油車(chē)的頓挫感
越野：
操控性能特別帶勁，開(kāi)起來(lái)讓你忘記客戶和糟心的各種爛事，輕松馳騁在大馬路上。
油耗：新能源車(chē)吧能耗肯定都是比普通的燃油車(chē)經(jīng)濟(jì)很多。我之前也沒(méi)開(kāi)過(guò)別的新能源車(chē)如果是同等級(jí)對(duì)比也沒(méi)什么經(jīng)驗(yàn)但是就跟我以前開(kāi)的車(chē)來(lái)比的話，這個(gè)能耗的成績(jī)兼職是驚艷�。�！我直接上圖，給大家看看
舒適：乘坐舒適度還是比較不錯(cuò)的，座椅的包裹性比較好，感覺(jué)是比較厚實(shí)的；底盤(pán)的懸掛和減震還是比較舒適的。車(chē)輛的靜謐性還不錯(cuò)，日常行駛途中噪音幾乎沒(méi)有�？照{(diào)效果很不錯(cuò)，還能語(yǔ)音控制溫度，很便捷也很安全。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是唐的大空間，最后排兩個(gè)座位不用的話后備箱超大！再就是豪華的內(nèi)飾
缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)子什么都好，就是太噪聲和風(fēng)噪聲有點(diǎn)明顯，在高速上跑快了就會(huì)受到影響。動(dòng)力的反饋沒(méi)有我想象的那么及時(shí)。
外觀：不到20萬(wàn)的車(chē)，但是在燈光配置方面就已經(jīng)足夠高級(jí)了。我特別喜歡的就是這個(gè)矩陣式的燈光特色功能，夜晚點(diǎn)亮的時(shí)候真是太炫了。
內(nèi)飾：如果用一個(gè)詞來(lái)形容內(nèi)飾，那就是時(shí)尚。內(nèi)飾是很潮的，多功能方向盤(pán)是當(dāng)下主流的設(shè)計(jì)，但是它的方向盤(pán)按鍵相對(duì)于其他車(chē)型布局更為合理。同時(shí)，這款車(chē)的中控還有軟材質(zhì)包裹，座椅的貼合度也是比較強(qiáng)的，所以質(zhì)感很高。另外，它的多媒體應(yīng)用也是很出色，里面除了電臺(tái)、手機(jī)藍(lán)牙等傳統(tǒng)配置，還有現(xiàn)在較為流行的互聯(lián)網(wǎng)配置。
空間：空間夠大，再加上7座家里人口比較多偶爾應(yīng)急的話還能派上用場(chǎng)，而且最后排和中間一排座椅都可以放倒，拉貨也方便，最主要的是出去自駕游可以放倒當(dāng)作一個(gè)大床在上面休息休息。
配置：三電系統(tǒng)終身質(zhì)保是真正打動(dòng)我的一個(gè)點(diǎn)，去看了豐田還有本田。價(jià)位差不多的情況下，只能選擇緊湊型的車(chē)子不說(shuō)。電池容量，電機(jī)功率都要小。配置還相對(duì)要低得多。一直在和本田的CRV銳混動(dòng)E 對(duì)比，性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)。因?yàn)闆](méi)有變速箱，所以變速箱省去了保養(yǎng)。正常就是保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)了。新車(chē)剛到手，還沒(méi)去過(guò)售后。不過(guò)售前接待很熱情，除了沒(méi)有優(yōu)惠外。有問(wèn)題都能及時(shí)響應(yīng)，還給了一個(gè)尊貴的唐車(chē)主的交車(chē)儀式。相信售后服務(wù)也不會(huì)差。
動(dòng)力：踏板和油車(chē)差不多，不緊不松，起步還快好像8秒左右吧
越野：
在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，方向盤(pán)的靈敏度還是非常不錯(cuò)的，是比較輕的，車(chē)速一快，它就會(huì)變得稍微有點(diǎn)重。然后就是剎車(chē)方面，在我測(cè)試百公里剎車(chē)的狀態(tài)下，也能夠穩(wěn)穩(wěn)的剎停。
油耗：目前這段時(shí)間溫度都比較的低，所以說(shuō)車(chē)子電耗也比較的快，不過(guò)馬上溫度就要起來(lái)了，到時(shí)候應(yīng)該會(huì)好一些。
舒適：車(chē)胎稍微有點(diǎn)胎噪，內(nèi)部空間靜音和其他30多萬(wàn)差不多
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 武威
裸車(chē)價(jià)格23.33萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1512公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：任何工況下的駕駛感覺(jué)都良好，市區(qū)EV+SPORT模式，紅綠燈起步比同排車(chē)隨便拉開(kāi)至少2個(gè)身位，動(dòng)力隨叫隨到還靜音。高速HEV+ECO模式就算不設(shè)置強(qiáng)制保電，省油依然看得見(jiàn)，超車(chē)并道穩(wěn)準(zhǔn)狠，駕駛舒適度高，腰托調(diào)整到合適，久駕不累。座椅記憶很實(shí)用，我和妻子一個(gè)記憶，誰(shuí)開(kāi)車(chē)都能直接達(dá)到最舒適的狀態(tài)。360影像倒車(chē)神器，清晰實(shí)用，車(chē)體本身較為寬大，進(jìn)狹窄路段打開(kāi)360影像心里時(shí)刻有譜。ACC和車(chē)道保持長(zhǎng)途駕駛神器，智能調(diào)整，安全駕駛。主動(dòng)安全系統(tǒng)真的很有必要，兩次自動(dòng)緊急制動(dòng)幫我躲過(guò)兩次交通事故，果然程序反應(yīng)速度要超過(guò)人類(lèi)，這真的是好東西。最后是龐大的后備箱和后排，座椅又軟又有支撐性，長(zhǎng)途乘坐也不累，后備箱你隨便裝，簡(jiǎn)直是太能裝，平�？粗髠湎淇湛盏挠袝r(shí)還真不太習(xí)慣。
缺點(diǎn)：過(guò)年期間一家人出行最后一排放起來(lái)，后備箱直接沒(méi)地方放東西了，顯得太局促,冬天發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯。聲音太大了
外觀：外觀設(shè)計(jì)很漂亮，大氣穩(wěn)重。大燈和尾燈造型很犀利，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：國(guó)產(chǎn)車(chē)的內(nèi)飾都很不錯(cuò)，和日系車(chē)就不再一個(gè)檔次上，真皮座椅，電子中控大屏等,還是智能的.
空間：滿分，7坐的車(chē)，空間肯定沒(méi)得說(shuō)，其實(shí)最后兩個(gè)座位我一般也用不上，只能是有時(shí)候應(yīng)急吧。所以空間對(duì)我來(lái)說(shuō)非常充足了！
配置：騷氣十足的大家伙，又省油好開(kāi)，性價(jià)比已經(jīng)十分感人。
動(dòng)力：車(chē)子動(dòng)力表現(xiàn)非常棒。別看我唐dmi個(gè)頭有些大，平時(shí)駕駛起步超車(chē)都不在話下，城市里面行車(chē)相當(dāng)?shù)撵`活，游刃有余，很舒服。很輕松，比燃油車(chē)好太多。
越野：
這款車(chē)子的話，一些l2級(jí)的輔助功能還是比較好的
油耗：說(shuō)實(shí)話，現(xiàn)在的百公里油耗差不多5.9L，這個(gè)數(shù)值還是有點(diǎn)偏高的。之前跑過(guò)一趟山路，那個(gè)時(shí)候油耗直接就超過(guò)6.0L了，所以，對(duì)于油耗還是有點(diǎn)不滿意。不過(guò)，在跑高速的時(shí)候還是比較穩(wěn)的，200公里高速下來(lái)，油耗基本可以回到5.4L這個(gè)樣子。我有個(gè)小體會(huì)，就是在市區(qū)駕駛的時(shí)候，務(wù)必打開(kāi)經(jīng)濟(jì)模式，這樣對(duì)于油耗降低還是很有好處的。
舒適：其實(shí)當(dāng)時(shí)提車(chē)沒(méi)多久就直接開(kāi)著車(chē)跑高速了，在高速路上的時(shí)候大概有三至四個(gè)小時(shí)的車(chē)程，都是我自己開(kāi)車(chē)的，這個(gè)過(guò)程之中也并沒(méi)有被外面的胎噪聲所打擾到，整個(gè)內(nèi)部環(huán)境都非常的安靜，只不過(guò)是我父母坐在后排座椅下車(chē)的時(shí)候看他們不是很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格22.33萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1536公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從顏值方面來(lái)看，這款車(chē)是一臺(tái)辨識(shí)度很高的車(chē)，開(kāi)著出去落落大方，給人一種時(shí)尚又新潮的感覺(jué)，非常有個(gè)性。
缺點(diǎn)：油耗。對(duì)新能源車(chē)油耗期望值還是比較高的。滿電情況下的油耗還可以，但是虧電情況下的油耗我感覺(jué)著實(shí)高了些。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很新潮，看起來(lái)不是那種很勢(shì)利的感覺(jué)，就是比較有自己的氣場(chǎng)吧，而且整個(gè)車(chē)臉設(shè)計(jì)的也非常的惟妙惟俏，看起來(lái)都剛剛好，融合的很完美。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾是很不錯(cuò)的，特別喜歡它的中控臺(tái)的液晶顯示屏，看起來(lái)特別的大氣，還有自帶的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。
空間：唐的空間很大，非常適合中長(zhǎng)途游玩，這也是我買(mǎi)唐的重要原因!
配置：性價(jià)比那不用說(shuō)的啦，我現(xiàn)在在保養(yǎng)方面時(shí)間都比以前長(zhǎng)了很多時(shí)間了，畢竟油電混合而且我用到油的確實(shí)不多了，所以還是要做，而且我現(xiàn)在改用電了很多方面已經(jīng)把油錢(qián)省下來(lái)了，所以還是劃算很多的了。
動(dòng)力：因?yàn)槲覀兡贻p人都喜歡加速猛的車(chē)的原因吧，所以我覺(jué)得選擇這樣一輛加速給力，動(dòng)力強(qiáng)勁的車(chē)子是很有必要的。
越野：
車(chē)輛的輔助操控系統(tǒng)很多，駕駛起來(lái)很舒服。特別走高速車(chē)道保持系統(tǒng)真實(shí)用！有時(shí)候一點(diǎn)小分心也被輔助回來(lái)了。方向盤(pán)很輕便手感不錯(cuò)的
油耗：能耗還可以吧，跟我之前預(yù)想的差不多，百公里5.1升，這個(gè)數(shù)據(jù)還是很正常的。
舒適：唐DMI的座椅包裹的非常的厚實(shí)，同時(shí)地盤(pán)的懸掛減震都比較的舒適，乘坐感還是很不錯(cuò)的。車(chē)子的噪音控制的也不錯(cuò)，平時(shí)在城市道路上表現(xiàn)最好，高速上噪音稍微大了一點(diǎn)，但是也還好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這輛車(chē)最滿意的地方就是這個(gè)車(chē)的空間了！身為一個(gè)七座車(chē)，首先就是容客量非常大，像我們家的人數(shù)目前是比較多的，像平時(shí)出行一起出門(mén)，一輛車(chē)就可以。非常的方便！大家坐在車(chē)?yán)锩媪牧奶�，作為司機(jī)也不覺(jué)得無(wú)聊犯困。一路上說(shuō)說(shuō)笑笑感覺(jué)其樂(lè)融融，快哉快哉……回來(lái)又是另外一個(gè)情況了。人少了！帶的東西可一點(diǎn)都不少，不得不在這里說(shuō)一下，天下父母的心都是一樣的，總是怕我們帶的東西不夠多，能裝的能帶走的，可以打包都打包！最后裝不下了還想讓你在帶走點(diǎn)兒。這個(gè)情況下，第三排放倒這個(gè)車(chē)的儲(chǔ)物能力就出來(lái)了，裝的滿滿當(dāng)當(dāng)，其實(shí)我還挺害怕把我的車(chē)弄臟呢，畢竟干干凈凈的回去，回來(lái)之后也挺累！都大晚上了。第二天還要上班。臟了還要費(fèi)時(shí)間去打理，不過(guò)也不能辜負(fù)父母一片心意！
缺點(diǎn)：車(chē)子的第三排空間稍微的小了一點(diǎn)，過(guò)年的時(shí)候人多，只有小孩坐第三排還好，個(gè)子大點(diǎn)的人就有點(diǎn)擠了。車(chē)子在滿電的情況下確實(shí)油耗比較低，但是虧電的情況下感覺(jué)油耗還是有點(diǎn)高的。
外觀：首先要聲明的一點(diǎn)是，我并不是一個(gè)顏值派對(duì)于一款車(chē)的顏值好壞只是比較重視，并不會(huì)讓他成為我買(mǎi)這款車(chē)的主要因素，而且我從客觀的角度來(lái)講的話，這款車(chē)造型方面也是非常的獨(dú)特，他所給我表達(dá)出來(lái)一種貴族的氣質(zhì)，看上去就覺(jué)得特別的有感覺(jué)，特別的高級(jí)，外形方面會(huì)給我一種特別正式的感受。像這種經(jīng)典的造型在同級(jí)別車(chē)當(dāng)中還是要有很大優(yōu)勢(shì)的可以甩開(kāi)他們一段距離。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，懸浮式大屏和中控臺(tái)布局的變化，增添了不少科技與時(shí)尚感。
空間：我在決定買(mǎi)這款車(chē)之前，其實(shí)對(duì)同類(lèi)型車(chē)也有所研究，包括也去實(shí)地看過(guò)，感受過(guò)我發(fā)現(xiàn)在空間這方面可能只有這款車(chē)表現(xiàn)是最寬大的了，無(wú)論是從車(chē)身的長(zhǎng)度還是軸距來(lái)講，都是要稍大上一些的。所以內(nèi)部預(yù)留出來(lái)的空間肯定要比別的車(chē)更大，真實(shí)情況也確實(shí)這樣的。
配置：目前車(chē)子也行駛了兩千多公里，不管是外觀還是動(dòng)力都相當(dāng)?shù)臐M意，車(chē)子確實(shí)很實(shí)用，過(guò)年也可以裝不少的東西回家，整體的性價(jià)比也比較的高。
動(dòng)力：動(dòng)力很充足，給油的反應(yīng)也很靈敏�，F(xiàn)在道路也都好了，鄉(xiāng)下也沒(méi)什么爛路日常用車(chē)這動(dòng)力完全沒(méi)問(wèn)題。并且提速是很快的，比我以前開(kāi)的車(chē)提速都快。
越野：
車(chē)子開(kāi)起來(lái)的手感很不錯(cuò)，畢竟是新車(chē)子，而且車(chē)子的方向好打，不重，也沒(méi)有虛位的現(xiàn)象，帶有一些輔助的操控配置，喜歡它的輔助，經(jīng)常能用到，有定速巡航，但是從來(lái)還沒(méi)有用過(guò)。
油耗：能耗的話跟個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣和使用環(huán)境有關(guān)系，像DMi的話在低速和中速的時(shí)候幾乎都是用電來(lái)驅(qū)動(dòng)，跑高速發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，像我的使用環(huán)境就很綜合城市高速都會(huì)有，我開(kāi)車(chē)算是比較溫柔的，我感覺(jué)挺省的，在市區(qū)也可以打開(kāi)EV模式純電行駛。
舒適：倒車(chē)的時(shí)候也有倒車(chē)影像，我個(gè)人駕駛車(chē)的舒適性是挺高的了。好開(kāi)，輕松停車(chē)，配置到位。
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