比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年07月
購買地點河北 唐山
裸車價格23.98萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3150公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這車的顏值和操控，它的外表設(shè)計的帥氣又上檔次，再加上飽滿的車身，看著氣勢就不普通，是我喜歡的風格，開出去也特有面子，到哪都能吸引人。而且它的駕駛感很好，既有較強的動力，平順性也不錯，我想主要是技術(shù)比較到位吧。
缺點：最不滿意這款車的地方就是它的操控手感了，像那種中型車的體型給操控上帶來的影響卻實是不容忽略的，即便是車內(nèi)配置的那些智能輔助系統(tǒng)在齊全的是操控經(jīng)驗上的缺乏是難以彌補的，所以這方面還是需要車主去慢慢熟悉慢慢鍛煉的。
外觀：唐DMI的外觀大氣，豪華，整個前臉看上去霸氣十足，車身側(cè)面，動感流暢的車身腰線讓整個車身更具肌肉力量和厚重感。溜背造型搭配五幅鍛造鋁合金輪轂，運動感十足。尾部的設(shè)計相對更加圓潤飽滿，采用了時下較為流行的貫穿式尾燈設(shè)計，點亮之后更具辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風格屬于簡潔大方的風格，但是又不失科技感�？蛇x裝的中控大屏，可以實現(xiàn)的功能非常多。微信、抖音都可以玩，只要你想，你甚至可以用它打王者。全液晶儀表盤，界面漂亮，信息顯示全面，整個中控臺沒有多余的按鍵，全部放在了檔把旁邊，按鍵數(shù)量也少，很精煉。
空間：車的軸距有2820mm，乘坐空間不用說，雖然是2+3+2的布局，但空間都能很好的利用，我坐在第二排也覺得寬松，第三排坐成年人也可以，但后備箱的空間不太大，深度有所影響。
配置：在我看來，這是款非常超值的新能源汽車，相同配置的合資車在價格上要貴出好幾萬，何況在技術(shù)上比亞迪也不輸合資品牌，重要的是這車還有整車6年或15萬公里的保修，所以這樣的車買回去后完全沒壓力，品質(zhì)上也不用有任何顧慮
動力：車的排量確實不大，用的只是臺1.5T的發(fā)動機，但它的電動機技術(shù)強，馬力也非常棒，能達到218匹，所以在純電的情況下，那駕駛感也不輸燃油車，綜合起來的性能會更強，在普通路上，明顯感覺動力不斷涌上來，應(yīng)該日常使用綽綽有余。
越野：
SUV大家都說沒有操控，但是我覺得唐dmi的操控做的很不錯，駕駛輕松，拐彎沒有盲區(qū)，各項駕駛輔助功能能讓我們很容易很簡單的去駕駛這個車子，自適應(yīng)巡航真的是爽翻天。
油耗：省油是混動車型的優(yōu)勢，而且比亞迪在這方面的技術(shù)也先進，所以我這車省了不少錢，要是沒什么急事，只是上下班，我只用純電就行，也能跑差不多一百公里，遠的時候就用混動模式，油耗也非常低。
舒適：雖然我的體型偏胖，但坐在車內(nèi)也舒服，它的座椅比較寬大柔軟，調(diào)節(jié)的也方便，尤其是駕駛位上，有了記憶功能以后，就不用總是去調(diào)整，夏天可以通風，冬天還能加熱，腰部支撐的也好，開的時間再長也不會覺得累，坐在后排也舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 隨州
裸車價格21.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：唐超經(jīng)濟的油耗應(yīng)該找不出對手了吧，1.5T的綜合油耗官方是5.3升，實際跑高速就五個左右，在市區(qū)開純電續(xù)航112公里足夠用了充電方便的話基本上沒有什么費用。提車加了一箱油跑了兩個月，關(guān)鍵是省油省錢還不用交購置稅
缺點：其實也談不上不滿意，只是覺得比亞迪還需要有進步的空間。首當其沖的就是車機和輔助駕駛，這一點無論是其他品牌的新能源都做得非常不錯，那希望我們比亞迪也可以持續(xù)進步，讓我們用戶有一個更好的體驗吧！
外觀：龍顏外觀，大氣上檔次，當初就是被這個外觀吸引！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較大氣，用料高檔，做工比較精細，新車味道也不大
空間：空間真的超級給力的了，整個車是7坐的，車身也比較長，前后排的空間都非常的大，坐上去也不會覺得擁擠，最后排的位置也方便，前面的座椅放到直接就能上去，也方便，不用到時候還可以放到，出個遠門或者旅游什么的都比較方便的，主要是能裝不少行李
配置：混動車型或者純電車型還是比較看好比亞迪品牌的，刀片電池yyds ，像這么大的車，動力也有，油耗也小，在這個價位下，性價比是最高的了
動力：在加速時，明顯感覺發(fā)動機的聲音比較大，正常行駛的話沒問題，動力也比較強悍，它的發(fā)動機馬力是139匹，電動機是218匹，綜合的性能很強，驅(qū)動這么大的車身沒問題，滿載情況下也很給力，輕松上大坡，坑洼路段也沒感覺性能不足。
越野：
可能一些人剛上手的時候會覺得這款車體型比較大操控起來難度比較高一點，事實情況也確實是如此，不過我這個人學習能力就比較強而且我也比較喜歡嘗試自己沒有開過的車型，所以開了一段時間之后就感覺其實也沒什么。
油耗：混動車型能耗方面的表現(xiàn)確實優(yōu)勢很明顯，最近這段時間我們這里降溫了所以早上開車的時候坐在車里還是感覺有點冷的，這個時候就需要把它的空調(diào)打開而且基本上車買到手之后使用的這段時間，每次早上開車的時候我都會使用它的空調(diào)但是能耗卻不會有很明顯的上漲。
舒適：舒適性還是不錯的，畢竟空間大，而且座椅坐著也舒服，隔音效果好，減震功能也不錯，中控大屏科技范
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 南通
裸車價格23.88萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是現(xiàn)在充電比較方便，加上電池的很不錯的。
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，非要挑點毛病飛灑就是最后一排坐坐人有點擠，不是很舒服，但是日常使用的話后面是不會坐人的，所以說對我影響不大
外觀：這車的外觀設(shè)計的太霸氣了，家族式的前臉也符合這車的特征，龍鱗式的中網(wǎng)設(shè)計感很強，搭配上矩陣式的LED大燈，讓人看了就非常動心，側(cè)面還搭配了20英寸的大輪轂，使車身更霸氣了，車尾的貫穿式尾燈也非常立體，非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微又一點味道，可能是因為時間沒有太久的原因，還是要透透氣，質(zhì)感和科技感方面做的很棒，中控屏幕尺寸也大，操作簡單，娛樂多媒體各種app也很齊全，360度全景影像讓我們開車的時候省心不少， 雙拼色的座椅看上去也很有感覺，天窗很大，在里面可以看星星，細節(jié)個方面比亞迪是做的越來越好了。
空間：表現(xiàn)真的很棒，買車的時候就是想要一個大一點的車子，一家人坐進去不擁擠，很舒適，后備箱空間也大，能放很多小孩的東西和玩具，儲物空間很多，利用率超級好，再也不用擔心車子沒地方放東西了。
配置：車輛各項配置齊全，跟同等價位的品牌來說，這款車可謂是性價比非常的高了，科技感十足，而且還贈送了幾次免費保養(yǎng)，已經(jīng)工時券等，很不錯的
動力：動力很強勁，作為一個SUV來說的話動力輸出還是很到位的，油門響應(yīng)快，踩了就有，超車和坑坑洼洼的路段都跟輕松應(yīng)對，油門一踩就過去了，動力強的同時發(fā)動機的噪音控制的也很好，在車里面聽不到任何聲音，這個很好
越野：
可能是我的力量有點小，覺得方向盤有點沉，但是跑起來很好，轉(zhuǎn)向精準，過彎過坑都很靈敏。
油耗：能耗很低，城市代步可以用純電，出去玩可以加油，解決了旅程焦慮
舒適：比亞迪這幾年的車不用說了，座椅非常舒服，隔音也是沒的說，好！
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 隨州
裸車價格23.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是它的外觀，豪華，其次是空間，超大，7座，出門方便，自動泊車，方便，刀片電池，安全，以及它的中控大屏，導(dǎo)航、抖音、聽歌太方便了，尾燈帥氣，能耗低，動力強，啟動快，4.5秒加速，隔音好
缺點：目前使用來說還沒有覺得哪里不滿意，唯一的一點就是還是有點味道，可能是新車的原因吧
外觀：外觀設(shè)計大氣，畢竟中型SUV，相比同價格競品長出一截，高出一頭
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料相當足了，能摸到的地方幾乎都是皮的，中控大屏非常有科技感，導(dǎo)航也是很準
空間：家里人說坐的過來，也不磕腳，很不錯的，腿部的空間多一些。
配置：看著那么帥的外表，坐在舒服的車內(nèi)，體驗這車的駕駛樂趣，覺得這車的優(yōu)點太多了，關(guān)鍵是養(yǎng)車不用愁，還有很強的安全性，比亞迪的技術(shù)到位，開著也讓人放心，不管去哪都不用有所顧慮，結(jié)合它的價格，是不是很超值？
動力：沒有開過唐的不知道動力是有多強，真的猛，稍微不注意久100多碼了，爆發(fā)強。
越野：
操控感很好，并沒有因為車身大而感覺遲鈍，在擁堵的路段也可以靈活掌握，它的方向盤指向非常精準，手感也輕，輕松應(yīng)對任何路況。
油耗：我估計等到了冬天在使用空調(diào)的情況下用車的話它的能耗可能會稍微上漲一點，不過應(yīng)該是不會上漲太多的，所以在能耗這方面我目前也是沒有什么太擔心的地方。
舒適：它的座椅用的是真皮的，觸摸手感很好，按壓時的柔軟性也非常高，同時設(shè)計的包裹性也不錯，車的底盤調(diào)校的很穩(wěn)，車身沒有太大的搖晃感，濾震效果也很好，一般的坑洼路段都沒有明顯的顛簸，還有座椅也非常舒服，前排可以通風和加熱，一年四季都可以享受到它的舒適，后排座椅也是軟軟的，坐滿的話也可以長途旅行，不會覺得腰痛。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 自貢
裸車價格21.48萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4012公里
綜合評分
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優(yōu)點：首當其沖的肯定是唐的空間大，對于我們一家人來說很實用，7座版本完美滿足了我家的出行需求；其次車子的用車成本很低，這個車子就算不充電油耗也特別低，按照我的用車情況，一箱油夠用將近一個月，而且做保養(yǎng)的花費也不高，真是讓我喜出望外了，因為周圍有SUV的朋友時常抱怨SUV燒油而且保養(yǎng)貴而唐DMI卻完美的避開了這些痛處；整車的車機系統(tǒng)和大屏都非常的實用，簡化了司機的操作的同時大屏也能給乘客提供休閑娛樂，平常在車上看看電影，唱唱歌都是我家人經(jīng)常做的事情。
缺點：最不滿意就是時間等的比較長，也沒有什么優(yōu)惠
外觀：看著是比較好看的，不管是前面還是后面，獨特的造型很不錯。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計顯得很高端，尤其是兩種顏色的搭配，黑色和深棕色配合的恰到好處，中控也很有格調(diào)，中間懸浮著15.6英寸的液晶大屏，后側(cè)搭配了鋼琴烤漆飾板，檔次一下子就上來了，敦厚的擋把手感也非常好，還有皮質(zhì)的兩色方向盤，視覺效果令人驚艷。
空間：現(xiàn)在這款車買到手之后近幾年我是沒有什么換車的打算了，我就想著就算是二寶出生以后它車內(nèi)的容量也是足夠我們家去使用的。像這種七座的中型suv它的空間真的是很寬敞，我覺得以我這種1m8身高的人坐進去以后感受都是很好的就更不用提那些1m7，1m6的人了。
配置：買到這款車我覺得自己是賺到了，作為一個混動的車型來講它在根本的競爭優(yōu)勢能耗這方面的表現(xiàn)上確實足夠的出彩，而且其它地方其實也沒有什么太大的毛病可挑，所以整體來看這款車還是很過關(guān)的。
動力：畢竟是混動類型的新能源車，所以動力這方面我確實也是比較擔心的，車買到手之后其實也能感覺到出來它的發(fā)動機的驅(qū)動這款車的示好并沒有特別的強勁，電動機驅(qū)動這款車的時候也是這樣的一個表現(xiàn)，甚至有時候還不如發(fā)動機的表現(xiàn)呢。
越野：
方向比較精準，指哪打哪，高速也跑了，變道時車身側(cè)傾很小。
油耗：高速基本上油耗在五個左右，開空調(diào)油耗會高一點，每個人開車習慣不一樣，可能會有差距，純電上下班一天來回10km左右，一周充一次電。
舒適：大家坐過都點贊這個車子的座椅，都一致說這個車子的座椅好。
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購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格24.23萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1470公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的閨蜜介紹極力推薦我購買的，她覺得剛購買的比亞迪開起來特別好，所以在知道我有購車計劃的時候，在他的強力安利下看重了比亞迪唐DMI，目前覺得開下來舒適性和隔音都還不錯，還有一個就是減震效果很好。買車除了車本身的品牌、外觀、空間以外，最主要還是服務(wù)，比亞迪的服務(wù)這幾年確實有提升，一套流程下來，確實是比較省心的。
缺點：目前感覺不是特別好的地方就是這款車剛開回家的時候車里還是會有一定的味道的。所以建議剛買到車的車主在前幾天還是不要去使用它，而是把它開到一個通風良好的地方先把這股味道給去一去。
外觀：長得好看就是容易吸引人，作為車來說也不例外。說真的，唐DM的設(shè)計是很不錯的，必須給設(shè)計師點個贊。前面龍臉又大氣辨識度又高，側(cè)面腰線設(shè)計運動感十足，尾部貫穿尾燈夜晚點亮以后很美，還有就是輪轂也是極具比亞迪的特色
內(nèi)飾：打開車門的那刻，我就感覺到了這車內(nèi)的豪華與科技，車內(nèi)用的都是比較優(yōu)質(zhì)的材質(zhì)，摸著有質(zhì)感，中控設(shè)計的也比較現(xiàn)代化，15.6英寸的大屏是懸浮設(shè)計，緊跟現(xiàn)在的潮流，車上音響效果也好，沒事坐在車內(nèi)聽著音樂，也是種享受。
空間：唐DM-i 的內(nèi)部空間很大，座位采用的是2+3+2的布局，乘坐空間總體來說還不錯，只是第三排空間三位有點擠，平時人少的時候一般是放倒的，可以增加后備箱的空間，能容納很多東西。
配置：比亞迪在混動車型的技術(shù)上非常先進，我也做了深入了解，這輛車的實力自然也不會差，從各方面表現(xiàn)來看確實很給力，關(guān)鍵是后期用車也省錢省心，賣著21萬多的價格挺劃算，性價比相當不錯，我也是因為這一點才入手。
動力：別看唐DM-i 是一個中大型suv ，他的動力非常強勁，地板油的時候推背感還是挺充足的，高速超車一點顧慮沒有，油門跟腳，隨叫隨到
越野：
中型suv在體型這方面確實要比一般的車型搭上很多，所以由此帶來一些操控難度也是比較大的，開車的時候還真不能忽略這方面的影響，就算是車內(nèi)配置的那些智能輔助系統(tǒng)在使用的時候我覺得對于操控方面起到的幫助作用也不是特別的大。
油耗：選混動力也就是為了省油，實際這車也沒有讓我失望，綜合的成本并沒有多少，主要我平時也經(jīng)常使用純電動的模式，哪怕是用電也可以跑一百公里左右，上下班都用不完，所以每天的成本并沒有多少。
舒適：本身這種大空間的車其實用車的舒適性體驗就不會差的，而且車里的座椅設(shè)置也確實更科學合理一點。就算我這款車它是一個七座的車，但是在第三排乘坐的時候也不會有那種憋屈的感受正常的活動性是能夠得到保證的。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 商洛
裸車價格23.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8522公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適型好，空間大隔音好，底盤扎實，比亞迪新能源靠譜，儲物空間多
缺點：這是款中型SUV，尺寸有2820mm，符合車的定位，要是五座車肯定特別寬敞，但七座的話，第三排座椅的腿部就有所限制了，以我的個子空間不是很大，但也可以坐身材差不多的成年人。
外觀：看到唐EV時，我有種很強的震撼感，前臉設(shè)計的很帥氣，雖然是家族風格，但中網(wǎng)的設(shè)計也非常個性，并與大燈巧妙的結(jié)合，燈組的內(nèi)部做了熏黑處理，加上LED的光源，在晚上看上去更帥氣，側(cè)面既顯得很運動，也有種年輕氣息，尤其是花瓣型的輪轂，太漂亮了。
內(nèi)飾：這款車它的語音識別控制系統(tǒng)我覺得有時候使用起來就不是很方便，反應(yīng)的速度確實是有點慢了。
空間：七座，一二排還好，第三排做大人稍微有點擁擠。
配置：性價比方面做的還是很不錯的，新能源車保養(yǎng)很便宜，省了很多費用，沒有購置稅也省了一大筆錢，這個價格買到這個配置的車我哭的很劃算，7座的空間，超強的動力，油耗也低，用車成本不高，各種高科技配置也是該有的都有，外觀大氣，現(xiàn)在的國產(chǎn)真的不比合資差了，同等的配置價格相差那么多，體驗還要比合資的爽，比亞迪新能源現(xiàn)在做的真的很棒，可以說是新能源汽車的領(lǐng)導(dǎo)者，強力推薦比亞迪。
動力：你十分強勁，別看車身很大，起步很迅速，本以為1.5t的動力會弱一點點，沒想到的是后期的動力也很足，日常爬坡啥的根本不在話下，不愧有陸地坦克之稱。
越野：
轉(zhuǎn)向支撐很到位，還兼顧了舒適性，方向指向精準，剎車距離很短，反應(yīng)迅速。
油耗：常規(guī)八折，冬季估計七折左右，用電用輔助駕駛電耗會。電好會好很多，而且我自己開的比較大腳，這點沒啥多說的，自己想怎么開就怎么開，不要為了省一點電，這不踩那不踩。對于我來說，沒有任何問題。而且家里充電設(shè)備非常齊全，所以這個問題暫時無需擔憂。
舒適：如果是低速電驅(qū)，車基本是沒動靜的，行人根本聽不見你過來了，所以打喇叭還是必要的，后來看說明書我才找到設(shè)置模擬聲浪，否則太難發(fā)現(xiàn)車過來了�！� PM2.5過濾裝:空調(diào)過濾給力，尤其是我所在的地方，冬季燃煤，車內(nèi)車外兩重天，車內(nèi)如春風，車外常爆表☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)主副駕駛分區(qū)控制，自己選擇溫度☆ 后座空調(diào)出風口:后座二排有出風口，不是獨立空調(diào)，第三排沒有出風口
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購買時間2021年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格21.63萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1870公里
綜合評分
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優(yōu)點：看到這么大的塊頭，就有種很強的安全感，它的外觀設(shè)計的非常霸氣，讓我看了就有種心動感，而且這么大的車身也保證了車內(nèi)的空間，性能上也非常強，發(fā)動機能達到139匹，電動機是218匹，這些都讓我非常滿意，也證明了車的實力。
缺點：可能是車內(nèi)設(shè)計了三排座椅，占據(jù)的空間比較大，所以后備箱就不是那么深了，全家的東西放在里面會有些不夠用。而且我在駕駛著這款車時，感覺它的低速平順性一般，也不知道是不是我技術(shù)的問題。
外觀：整體是高大威猛，辨識度很高，大燈非常亮眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材料很環(huán)保，新車味道很小，顏色搭配也很高級。
空間：整體空間表現(xiàn)很不錯，司機和副駕駛的視野開闊而且活動自如，腿部的活動空間良好，甚至可以把腿抻直；第二排的地板完全平整沒有凸起，踩在上面的感覺就很好而且頭頂距離車頂也有很長一段距離，活動相較于第一排來說也不覺得有局限，長時間乘坐也不會有不適感，第三排很小，算是應(yīng)急的座位，偶爾坐坐還行長時間坐的話基本上受不了。將第三排放下的話就會有不錯的儲物空間，若是后兩排都放倒的話，唐DMI還可以瞬間變身小貨車，儲物容積一下子就來了個大提升，甚至鋪個床墊拿來睡覺都不是問題，對于唐的空間我還是十分滿意的這也是我選擇它最重要的理由。
配置：這車有整車6年或15萬公里的保修，品質(zhì)上不用擔心，技術(shù)也很先進，混動技術(shù)也是比亞迪的招牌，而且這車有很多優(yōu)勢，外觀帥、空間大，動力還超強，從實力和技術(shù)上來說都是同級中的佼佼者，入手這車我覺得很超值。
動力：動力上的感受和燃油車差別巨大，我以為混動車可能會更偏向燃油一些，結(jié)果唐DMI給我的感受完全就是一臺電動車，它和電動車的唯一區(qū)別就是偶爾會聽到發(fā)動機的聲響。本以為唐DMI的車重可能會讓唐DMI在應(yīng)對山路的時候比較疲軟，但當我真正開到山路上試車的時候我被震驚了，即便是面對陡坡，同時承受著車重和負載的情況下，唐DMI仍然能夠輕松自如的應(yīng)對；同時在城市行駛時，用它進行超車也輕松，提速能力遠勝燃油車；可以說唐DMI繼承了電動車提速快，動力傳輸平穩(wěn)的優(yōu)點。
越野：
作為SUV操控很不錯了，試駕了唐dm，那考慮到后期使用，我們最終選擇了dmi，因為dmi方向盤轉(zhuǎn)向非常靈活，操作方便，無盲區(qū)，安全性能也很不錯，而且還有一個輔助性能系統(tǒng)，操作起來非常的方便。并且它自帶的一個車道保持和自適應(yīng)巡航，那真的是爽翻天了。
油耗：可油可電，經(jīng)濟實惠！居家必備，買車首選。
舒適：舒適性我覺得因人而異，之前聽說很多人覺得不舒服，不過。我有一次去店里調(diào)節(jié)過，之后就好很多了，我目前使用下來還是可以的。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點：兩個點讓我很滿意，第一就是唐的空間非常大，跟同級車的車子空間大很多，利用率也比它們做的好，前排和后排都特別大特別寬敞，坐滿人也很舒服，第二就是唐的動力，非常強勁，動力油門下去就來了，輸出也很平順，超車和走坑坑洼洼的路都很舒適。
缺點：就是說是送點東西給我，都是一些不太值錢的。
外觀：這么帥氣的外觀相信沒有年輕人不會動心，至少我第一次看到時就有些震撼了，既霸氣又顯得高級，飽滿的車身看著也安全。
內(nèi)飾：身邊有q5和寶馬x3我都坐過，唐的內(nèi)飾感覺不輸給BBA任何一個，比它們做的還要優(yōu)秀，做工精致細膩，座位和中控都是軟的，手摸上去很有質(zhì)感很舒服，顏色看上去也很高級，坐上去也很舒適，座椅調(diào)節(jié)記憶功能都方便，中控大屏坐上去看到就感覺科技感滿滿，尺寸也夠大，車機系統(tǒng)用起來絲滑流暢也很方便，操作也簡單不難，娛樂影音功能很齊全，還有語音控制，讓我們開車的時候解放了雙手，也讓我們規(guī)避了安全隱患，
空間：我坐在前兩排時，這車都很舒服，空間感覺特別大，畢竟尺寸上出色，又是輛SUV，但畢竟這是輛中型SUV，三排座的話就有所不足了，以我的個子坐在第三排時，頭部感覺有些壓力。
配置：這輛唐DM在各方面的表現(xiàn)都不錯，還有經(jīng)濟的油耗，21萬多的價格我認為很超值，還有比亞迪過硬的技術(shù)，買的真劃算。
動力：混動車型在動力輸出這方面給我的感受還是挺深刻的，確實比我之前所做的預(yù)想要更好一點。尤其是和那種純電類型的新能源車比較起來的話這款車它的動力輸出上的那種沖勁兒還是要更足的，這也是得益于這款車它搭載的發(fā)動機表現(xiàn)足夠的好。
越野：
沒想到這么大的車，也可以在城市里靈活穿梭，主要是這車很好控制，車上也有很多輔助駕駛系統(tǒng)，再加上性能強，任何路上也沒有顧慮。
油耗：如果單純用電的話，也能跑112公里，我上下班來回也就不到六十公里，所以用電完全夠了，成本也可以忽略，混動模式的油耗也低，所以很省錢。
舒適：乘坐很舒服，車內(nèi)噪音控制的很好，空調(diào)制熱很快
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格22.68萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：唐dmi所來給我的實際用車體驗群是很不錯，首先本身擁有著非常出色的動力表現(xiàn)，而且作為一輛混動車，唐dmi也不存在續(xù)航焦慮，關(guān)鍵就是本身的能耗比較低的，這確實是唐dmi比較有優(yōu)勢的地方。而且車內(nèi)的空間也比較大，座位是7座的，整體的乘坐舒適性是非常棒的。再其次他的安全性配置給的非常全面可靠，科技感十足，綜合實力確實是比較強的。
缺點：由于車內(nèi)是三排座椅，車的設(shè)計又比較運動化，所以第三排的頭部空間略有不足，要是個子比較高的人坐，會感覺有些壓力。
外觀：外觀設(shè)計不用多說，車頭基本上就是一個龍臉的造型和國人的審美觀還是非常貼合的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計感也很好，搭配上高端的用料，也顯得比較高端，中控擺放的是個15.6英寸的大屏，科技感很明顯，還可以通過語音來控制，還有不錯的音響效果，12個大喇叭發(fā)出來的音質(zhì)都很不錯。
空間：我這款車空間上的表現(xiàn)絕對是讓我感覺非常滿意的，甚至一般用車的時候第三排基本上是使用不到的，要么就在第三排座椅上放一些雜物要么就把它折疊放倒索性當一個后備箱來用。
配置：就混合動力來說，可油可電的肯定是唐安全多一些。
動力：車上搭載的是臺1.5T發(fā)動機，馬力是139匹，電動力是218匹，看數(shù)據(jù)就知道它的性能不會差，那駕駛感一點也不比燃油車差，平時跑起來的動力源源不斷。
越野：
這款車子雖然大，但是操控起來真的非常的方便的，很容易上手，方向盤也非常的輕便，操作起來很不費力，放向精準，剎車靈敏，還有駕駛輔助功能，特別的方便，方便駕馭，中控大屏也給力，語音控制，倒車也方便方向盤操控感:方向盤操控輕巧，方向精準底盤穩(wěn)定性:底盤比較穩(wěn)定，☆ 主動剎車:剎車靈敏，刀片電池安全
油耗：這車在純電的情況下還可以跑112公里，上下班用的話完全夠了，要是出遠門可以開啟混動模式，綜合的油耗也不高，這樣算下來一個月也不用多少錢，要比純油的車省太多，每天面對城市堵車的情況，也不用怕耗油了。
舒適：操作簡單，底盤也很扎實，前后排座椅都可以調(diào)節(jié)，全車乘坐感都挺舒服，動力足發(fā)動機聲音也不大，很安靜，隔音也控制的很好，車里基本聽不到外部的聲音，胎噪也控制的很好，馬牌輪胎沒得說。
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