比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7745）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國貨沒錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3852）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太�。�421）+1 沒有電動(dòng)尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖說這車也有些讓我不太滿意的地方，但總體的表現(xiàn)很突出，讓我滿意的地方也較多，它的速度很給力，破百時(shí)間只要8.5秒，對(duì)這么大的車身來說也非常給力，而且在純電的情況下，續(xù)航也能達(dá)到112匹，應(yīng)對(duì)日常上下班完全夠了。
缺點(diǎn)：等車的時(shí)間實(shí)在是太久了，等了快四個(gè)月才到，差點(diǎn)退車去換漢蘭達(dá)；車子內(nèi)飾的異味也很大，剛提車兩個(gè)月幾乎都是開著車窗通風(fēng)的，空調(diào)吹出的風(fēng)有股塑料味即便是開了濾凈也沒有好轉(zhuǎn)，好在現(xiàn)在用車時(shí)間長了味道已經(jīng)散了，不然我都不太敢讓小孩和老人坐車，最后就是第三排空間偏擠，長時(shí)間行車坐第三排的人一定會(huì)腿麻，而且感覺很不舒服。
外觀：外觀非常大氣，辨識(shí)度很高，絨面的設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，顏值出眾。
內(nèi)飾：我覺得它的內(nèi)飾配色過于單調(diào)了一些如果能在其中點(diǎn)綴一些淺色系配色的話可能就會(huì)更溫馨一些。
空間：這是輛中型SUV，軸距有2820毫米，前兩排的空間非常大，但我要是坐在第三排的話，腿部空間不太大。也是可以理解的，正常的七座車都存在這種問題，好在第三排也不常用，而且只要不是個(gè)子特別高的人，也可以坐的舒服。
配置：這款車雖然價(jià)格有點(diǎn)小貴，但是性能來說真的非常的不錯(cuò)，跟同等價(jià)位的車系比起來真的非常的豪華了，而且使用性非常的足
動(dòng)力：在動(dòng)力這方面的體驗(yàn)上和那些純?nèi)加蛙嚤容^起來的話確實(shí)是有些差距的，因?yàn)槲以陂_車的時(shí)候就感覺不管是用電驅(qū)動(dòng)這款車還是用油去驅(qū)動(dòng)這款車的時(shí)候動(dòng)力都不是一個(gè)很有力的感受�？赡苁俏抑皩�(duì)于這種混動(dòng)車型動(dòng)力方面期待值有點(diǎn)高了。
越野：
這車看似非常寬大，但開起來很輕松，操控的步驟也簡單，輕松就能上手，車上的輔助駕駛很豐富，自動(dòng)駐車讓我覺得特別安全，360全景影像也幫了我很多。
油耗：平時(shí)開車的時(shí)候肯定會(huì)覺得它能耗這一塊兒特別底，畢竟這是一款混動(dòng)的車型它本身的競爭優(yōu)勢(shì)就在于能耗這方面上。
舒適：整個(gè)前排的座椅都是帶有通風(fēng)和加熱功能的，所以在前排的乘坐感受是最棒的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車的操控性很好，對(duì)我這個(gè)技術(shù)一般的人來說非常友好，以前很少開這么大的車，怕它太笨重駕馭不了，但開起來很靈活，再加上性能上很強(qiáng)，平順性也不錯(cuò)，車內(nèi)的視線還好，所以很輕松就可以上手，開起來沒壓力，這樣的車開著才順心。
缺點(diǎn)：最不滿意我這款車的一點(diǎn)就是它的動(dòng)力輸出還是有點(diǎn)弱，即便搭載的是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)但是發(fā)動(dòng)機(jī)排量對(duì)于這種車型來講還是有點(diǎn)小的，所以用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)這款車的時(shí)候就會(huì)感覺它起步比較滯緩，包括提速階段也沒有一個(gè)很強(qiáng)勁很亮眼的表現(xiàn)。不過這款車它畢竟是一款混動(dòng)的車型，所以對(duì)于它動(dòng)力方面的標(biāo)準(zhǔn)倒也不能夠和純?nèi)加蛙囈粯赢吘箖烧呤遣煌愋偷能嚒?/span>
外觀：它車身的配色還是比較多的，我選擇這個(gè)顏色我就感覺非常的喜歡，我覺得它的車漆亮度也是很挺高的。
內(nèi)飾：該有的配置都有，尤其是內(nèi)飾，真皮座椅，座椅通風(fēng)，座椅加熱，15.8寸超大pad，空調(diào)隨叫隨到，只要電充足，制冷加熱都很到位。全景天窗，遙控鑰匙，腳踢后備箱。NFC鑰匙，藍(lán)牙鑰匙，再也不用怕忘帶車鑰匙。智能巡航和跟車，高速時(shí)很好用，解放雙腳�！� 車聯(lián)網(wǎng):大屏互動(dòng)，可刷，可唱，不愿下車
空間：綜合表現(xiàn)都還是挺不錯(cuò)的，座位設(shè)計(jì)采用的是2+3+2的一個(gè)布局，然后乘坐空間總體來說還算不錯(cuò)，就是第三排的座位我覺得稍微有點(diǎn)擠，平時(shí)人少的話，我們會(huì)把第三放平用來放東西。在第二排我們會(huì)會(huì)放兩個(gè)兒童座椅，這樣下來的話，空間是絕對(duì)夠用的。
配置：性價(jià)比無敵，搭配DMI，幾年時(shí)間這個(gè)油錢就把鈔票都省回來了。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，啟動(dòng)或者是加速都很快，沒有頓挫感，同時(shí)也比較平穩(wěn)，不管是爬坡還是加速，動(dòng)力都是棒棒的，底盤很穩(wěn)
越野：
油門相應(yīng)及時(shí)，剎車路程較長，需要適應(yīng)預(yù)判，☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)高速定速巡航時(shí)比較有用，有報(bào)警和保持兩個(gè)選項(xiàng)，車流量不大時(shí)可以放心使用方向盤操控感:方向盤比較輕，轉(zhuǎn)彎沒有虛位，但轉(zhuǎn)向角度很大，有時(shí)候需要兩把轉(zhuǎn)向才可以☆ 并線輔助:車道保持偏離預(yù)警可以選擇震動(dòng)和聲音，中控會(huì)顯示紅黃綠線☆ 主動(dòng)剎車:目前尚未測試主動(dòng)剎車，主要是駕駛習(xí)慣不允許我跟的那么近底盤穩(wěn)定性:過彎時(shí)速度不建議過快，否則還是感受很明顯，畢竟車身高度在那剎車表現(xiàn):剎車行程較長，需要適應(yīng)習(xí)慣，如果把動(dòng)能回饋調(diào)到最大，對(duì)剎車效果有提升，但容易暈車
油耗：油耗這塊，我還是決定比較不錯(cuò)的，因?yàn)槭腔靹?dòng)的，所以我一點(diǎn)也不用擔(dān)心，真的是省，平時(shí)上下班就用純電跑，偶爾跑高速的時(shí)候用燃油，真的太方便了
舒適：坐在車內(nèi)特別舒服，看這座椅設(shè)計(jì)的，非常符合人的身體，調(diào)節(jié)功能也特別多，主副駕駛座椅還是電動(dòng)調(diào)節(jié)，帶有通風(fēng)和加熱功能，駕駛位也有記憶功能，第二排的前后和靠背也能調(diào)節(jié)，再加上它是四輪獨(dú)立懸架，在任何路上都能很舒服。但跑的快時(shí)，車內(nèi)可以聽到噪音，但也能正常說話。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格21.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意它的地方是它的動(dòng)力輸出，作為這種混動(dòng)的車型來講它的動(dòng)力這方面所帶給我的感受絕對(duì)是讓我非常滿意的，它比純電動(dòng)車來講的話在動(dòng)力輸出這一方面是要更澎湃更有沖勁兒一些的。因?yàn)楸旧砦疫@款車它就是搭載有發(fā)動(dòng)機(jī)的而且它的發(fā)動(dòng)機(jī)還是1.5排量渦輪增壓的。所以動(dòng)力方面才能有不俗的表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是滿意多少優(yōu)惠，而且等的時(shí)間有點(diǎn)長，索性性價(jià)比比較高，而且服務(wù)態(tài)度好，還送了一些工時(shí)券和小禮品什么的，這個(gè)還是可以的
外觀：外觀一眼看上去就很大氣，因?yàn)閴K頭的的原因感覺像一個(gè)坦克，大燈也很有設(shè)計(jì)感，車身腰線細(xì)膩，肌肉感也很足，輪轂也夠大，俗話說得好，好馬配好鞍，這個(gè)大的尺寸肯定得來一雙大一點(diǎn)的鞋，門把手要是能跟漢一樣電子的就更完美了。
內(nèi)飾：打開車門，就會(huì)被它12.3英寸的全液晶儀表盤和15.6英寸的懸浮式液晶屏所吸引，這組合起來，展現(xiàn)出的是一種獨(dú)特的設(shè)計(jì)感也科技感，內(nèi)飾的用料也非常高級(jí) ，還有鋼琴烤漆飾板，讓整體的質(zhì)感更加明顯，開起車來也讓人的心情愉悅。
空間：的大個(gè)進(jìn)去也不覺得擁擠，不會(huì)讓人感到壓抑，中間一排的空間也是可以的，3個(gè)人坐上去也不會(huì)很擁擠，而且后排還有獨(dú)立的空調(diào)處逢開口，以及USB充電控，還是非常的方便的，后排可能會(huì)有點(diǎn)擁擠，但是還可以，第二排的座椅可以放倒，人直接進(jìn)去也是比較方便的，如果后排不用的話，座椅也可以放倒，直接做后備箱，空間還是非常的大的，整體還是比較滿意的
配置：性價(jià)比我覺得唐真的作為我們國產(chǎn)品牌性價(jià)比很高了，這個(gè)價(jià)位能買到這個(gè)配置，空間，外觀，油耗綜合全面的車不多，比亞迪品牌在新能源里面算領(lǐng)導(dǎo)者了，油耗低，動(dòng)力強(qiáng)還有很多黑科技，最突出的一點(diǎn)就是唐的三電系統(tǒng)是終生享受質(zhì)保的，這個(gè)讓我們很放心，可以說比亞迪對(duì)我們車主的保障真是做的很到位。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)是沒有話說的。我還跟朋友開玩笑說電車的通病就是輕輕一點(diǎn)“咻”的一下出去了，這一點(diǎn)確實(shí)沒啥說的，唯一想說的一個(gè)就是請(qǐng)小心駕駛。
越野：
這車的反應(yīng)很靈敏，所以這么大的車也可以很靈活，而且方向盤一點(diǎn)也不重，駕駛起來還有種輕松感，遇到人多的時(shí)候也能很好的控制，操控感很好。
油耗：從公司回家開上空調(diào)加上城市擁擠路段表顯油耗是7，如果走高速就在6以下，還是很滿意的
舒適：車上有豐富的舒適性配置，再配以優(yōu)質(zhì)的用料和做工，使車的舒適性發(fā)揮的很好，當(dāng)我坐在駕駛位上時(shí)，感覺很柔軟，腰部也不酸，冬天還可以加熱，想想就覺得是人生的一大享受。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意我這一款唐新能源尊榮型的一點(diǎn)就是它的能耗方面了，畢竟這種混動(dòng)的車型用油驅(qū)動(dòng)它也可以用電驅(qū)動(dòng)它也可以，而且我選擇的這款車再使用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的情況下理論上的續(xù)航里程是能達(dá)到100km以上的。這也就意味著平時(shí)短途出行更多的情況下我都是會(huì)優(yōu)先選擇電動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)它的。用電的成本和用油的成本相比較起來的話確實(shí)會(huì)低上很多。其實(shí)正兒八經(jīng)使用這款車一段時(shí)間就會(huì)發(fā)現(xiàn)它在能耗這方面的優(yōu)勢(shì)絕對(duì)是很突出的。
缺點(diǎn)：由于座椅布局的原因，在進(jìn)出第三排時(shí)有些不太方便，它采用的是2 3 2的設(shè)計(jì)，好在第三排的使用幾率不是很高。還有一個(gè)不滿意的地方就是，這車在加速時(shí)，我一踩油門就感覺它的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，正常行駛起來后聲音就降低了。
外觀：龍顏設(shè)計(jì)使得比亞迪的車子很有特色，車燈是我最喜歡的部分，龍晶大燈不僅閃亮還很實(shí)用，車燈亮起時(shí)簡直酷斃了；車后的尾燈還是只有在豪車上才見過的貫穿式尾燈，繞車一周，從前向后無一不透露出設(shè)計(jì)師的匠心。除了車燈，它的腰線也非常的美觀，仿佛是一氣呵成的一般。最后就是它的前臉，霸氣外漏，搭配上大紅色的外觀，在街上總能吸引路人的目光，回頭率很高。
內(nèi)飾：以我的經(jīng)驗(yàn)來講像這種新車剛開回家的時(shí)候車內(nèi)的味道肯定是比較難聞一些的，在這種情況下最開始的幾天就盡量不要去使用車，而是把車開到一個(gè)比較通風(fēng)透氣的地方把這股味道給去去�；旧蟽扇熘筌�?yán)锞筒粫?huì)有那么濃郁的味道了在這個(gè)時(shí)候正常使用就沒什么影響了。
空間：【空間大大大】用了三個(gè)大，因?yàn)檎娴暮艽螅绻?dāng)成大五座開，空間絕對(duì)奢侈�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):扶手箱里兩個(gè)USB充電口，不必各種電線亂飛☆ 第三排空間:調(diào)好第二排空間后，180身高毫無壓力，腿部兩拳，第三排還未測試過乘坐空間:我身高172，體重76，駕駛位置舒適的情況下，后排空間毫無壓力后備廂容積:后備箱平整度很高，第三排放倒是純平，第二排放倒有坡度車內(nèi)儲(chǔ)物能力:中控下方有一個(gè)活動(dòng)蓋板，可以放下一個(gè)紙抽家人乘坐評(píng)價(jià):后排很大，孩子停車臨時(shí)休息直接躺二排就行
配置：唐DMI的性價(jià)比不錯(cuò)，售后服務(wù)態(tài)度也很好，銷售顧問也不是賣完車就了事了，經(jīng)常對(duì)我進(jìn)行回訪，問我用車感受。同時(shí)車子是有三電質(zhì)保等一系列保障的，這樣的車子買來我也放心，再加上唐DMI雖然是國產(chǎn)品牌，但他用自身的實(shí)力打破了他人對(duì)于國產(chǎn)品牌的偏見，開出去也很有面子。
動(dòng)力：就相對(duì)其他來說，還是混合動(dòng)力的好，加速快，又穩(wěn)定。
越野：
操縱總體上來說還可以，唯一一點(diǎn)就是速度起來之后有點(diǎn)推頭，有可能是動(dòng)力太大的原因，高速上的自適應(yīng)巡航是真的好用
油耗：唐畢竟是新能源車型，能耗肯定沒得說，我每天都開空調(diào)，電池虧電的情況基本上5個(gè)油左右，很省油，一箱油能跑1000多公里，比燃油車強(qiáng)太多了，有強(qiáng)的動(dòng)力，還有低能耗， 這一點(diǎn)值得點(diǎn)贊
舒適：真皮的座椅一看就設(shè)計(jì)的很符合人體，做工也精致，坐在上面很軟，前排座椅的調(diào)節(jié)功能很多，尤其是主駕駛位，還有記憶功能。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最令我滿意就是油耗吧，就是搭載了比亞迪刀片電池，就油耗比較低一些。
缺點(diǎn)：訂車加提車中間時(shí)隔將近3個(gè)月，時(shí)間有點(diǎn)長，而且整車沒有優(yōu)惠
外觀：外觀看上去也比較大氣，我喜歡這個(gè)大氣的車子
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)特別棒，簡約而不簡單，能給到人們一種很精致高檔的感覺。15.6英寸的液晶中控屏很好用，說話就能喚醒語音助手，直接下發(fā)語音指令還能發(fā)起導(dǎo)航、調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、升降車窗，而且識(shí)別度還可以，稍微準(zhǔn)確一點(diǎn)的普通話都能完美識(shí)別。音響效果還行吧，畢竟有12個(gè)喇叭，低音效果比較震撼，人聲也挺清晰的。
空間：車子的空間也挺不錯(cuò)的，沒有什么值得吐槽的地方
配置：可油可電，能耗低，空間大，舒適型好，保養(yǎng)也比較省錢，用車成本低，外觀漂亮大氣，動(dòng)力強(qiáng)悍，科技感滿滿。
動(dòng)力：加速起步給我感覺就是快，靜，穩(wěn)定一些，感覺非常的不錯(cuò)的。
越野：
車子的油門的反應(yīng)也不錯(cuò)，沒有延遲的那種感覺。
油耗：說到油耗這個(gè)必須得夸一夸。純電上下班通勤每天來回25公里，共4個(gè)紅綠燈，只要上車就開空調(diào)，能耗在13度左右，饋電時(shí)的HEV模式五點(diǎn)幾的油耗誰不服。截至目前已經(jīng)跑了一千多公里了，其中高速九百多公里，速度基本都在95左右，大概算了一下90公里每小時(shí)以內(nèi)的油耗在5.1L百公里左右徘徊。最后又試了一下，如果是開著空調(diào)，全家一起跟兩個(gè)寶貝滿滿一車的吃的玩的的情況下，當(dāng)速度超過100時(shí)油耗飆升比較快，100公里每小時(shí)大概會(huì)到5.9L百公里。
舒適：噪音小，在外面就聽不到里面的聲音的，隔音做的很好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1731公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的是能耗方面，買新能源車型無非就是考慮到它用車開支小，按照我們家正常上下班的用車頻率的話一周只需要充一兩次電就夠了，而且為了更省電我們會(huì)特意挑晚上10點(diǎn)鐘以后充，一個(gè)月下來電費(fèi)就多了一百塊錢都不到。
缺點(diǎn)：等車等天荒地老，差不多都3個(gè)月說車子芯片缺。
外觀：比亞迪唐的外觀一直都很大氣，霸氣外觀犀利眼神，這就是比亞迪王朝龍臉設(shè)計(jì)，漢字元素一直是這個(gè)品牌的特色，整車不管是外觀還是內(nèi)飾看著都很協(xié)調(diào)跟順眼，尾部貫穿式尾燈辨識(shí)度很高，靚仔出街。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好看啊，功能又比較多，而且還中文辨識(shí)。
空間：坐的空間肯定是沒問題了，很多人坐上來都說很寬的。
配置：性價(jià)比方面我覺得還是蠻不錯(cuò)的，可能我主要都是用純電模式所以覺得跟以前燃油車比起來的話每個(gè)月省了不少用車費(fèi)用，除了保養(yǎng)、保險(xiǎn)費(fèi)用還有裸車價(jià)，買車的時(shí)候也沒有其他費(fèi)用了。
動(dòng)力：別看它車身大動(dòng)力，一點(diǎn)都不射車身影響，踩油門跑的很快
越野：
剎車方面很不錯(cuò)，有一次貼的很近都剎住了。
油耗：用車成本低本來就是混動(dòng)車型的優(yōu)勢(shì)，這車也確實(shí)讓我省了不少錢，其實(shí)我每天上下班用純電的就可以，能跑100公里左右，上下班不是問題，要是遠(yuǎn)的話會(huì)開啟混動(dòng)模式，綜合的油耗也比較低，所以遇到堵車的情況，我也不用擔(dān)心會(huì)耗油
舒適：車子的還是挺舒適的，就座椅的做工令我比較驚訝一下。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格22.93萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2189公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀，它的外觀看上去很威武哦
缺點(diǎn)：其他各方面都還不錯(cuò)的，就是空間方面我覺得如果你想把它當(dāng)做7座車來用的話或許會(huì)讓你略微有點(diǎn)失望，因?yàn)榈谌诺目臻g對(duì)于塊頭大點(diǎn)的成年人來說坐進(jìn)去會(huì)覺得有點(diǎn)壓抑，我覺得它只適合小個(gè)子或者兒童來乘坐。
外觀：很多人都說比上一代好看多了，其實(shí)也沒什么區(qū)別的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很細(xì)膩，顏色很好看，座椅??質(zhì)感，中控看起來很有檔次和科技感，中控屏幕還能旋轉(zhuǎn)很有逼格，語音也很方便。
空間：整個(gè)空間家里人很喜歡的，后備箱平時(shí)也能裝下很多的東西。
配置：性價(jià)比方面我覺得作為新能源車來說還是不錯(cuò)的，首先用車方面能耗省了不少，這樣一來每個(gè)月的用車成本也低，而且買車那時(shí)候就交了保險(xiǎn)和裸車價(jià)，也沒有其他費(fèi)用，保養(yǎng)買車的時(shí)候也送了幾次。
動(dòng)力：這車用的是臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力是139匹，電動(dòng)機(jī)的馬力也很強(qiáng)，能達(dá)到218匹，百公里的加速時(shí)間也只要8秒多，這么大的車身還能有如此強(qiáng)的動(dòng)力，去哪都讓我沒有顧慮，上大坡很輕松，平坦的路上更是性能十足，跑起來一點(diǎn)也不拖拉
越野：
車?yán)锏墓δ苓�真是不少的，不過就方向盤我倒是很喜歡，而且也比較輕，轉(zhuǎn)的時(shí)候很輕松的。
油耗：自從買這臺(tái)車就沒給他怎么加油，都是在市區(qū)跑都是充電的多，就20公里的來回，可以用一個(gè)星期左右了。
舒適：胎噪隔絕的不是特別徹底，尤其走粗糙水泥路面的時(shí)候。座椅很舒適，表面的皮質(zhì)夠軟夠細(xì)膩，內(nèi)里的填充物也很厚實(shí)。前排座位是支持電動(dòng)調(diào)節(jié)的，還有腿托和腰部支撐功能，長途開車也不累。另外，第2排座椅還可以調(diào)節(jié)靠背角度，葛優(yōu)躺都沒問題。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1824公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家里有一臺(tái)很老的比亞迪的FO，當(dāng)初買這一臺(tái)車就是自己想著不是單身嘛，買一臺(tái)車這么小的車出行就方便好多，沒想到就遇到現(xiàn)在的老婆，就組建了家庭還多了兩個(gè)孩子，好事成雙這不是。如是也考慮到家里的出行的方式，就去還是去看一下比亞迪的車子，開了這么多年FO還是不錯(cuò)的。所以還是比較信賴下比亞迪的車的，就這不是新出了一款唐dm-I嘛，整體還提升了不少，先對(duì)之前的DM-P就提升了好多，像發(fā)動(dòng)機(jī)里面的燃燒和搭載了比亞迪的刀片電池，里面的內(nèi)飾也有小小的改動(dòng)一下，外觀也是，整體外觀就是沒有唐DM-P那樣子大氣一點(diǎn)，是也不小，里面的內(nèi)飾做的是相當(dāng)?shù)目梢缘�，摸到手的地方幾乎都是軟包的設(shè)計(jì)，而且還有液晶屏幕，中間中控的大屏幕也有點(diǎn)大的，休息時(shí)候我就可以看電視，電的開可以開著112公里左右，上下班開著就不怕。剛上市那會(huì)就家里研究一下，就去店里去看，實(shí)體的效果還真是不錯(cuò)的，啟動(dòng)真是的一點(diǎn)聲音都聽不到的，油門的給我的反應(yīng)也是很快的，我就輕輕的給了一腳，反應(yīng)一下子就推背的感覺就上來了，在試駕的路上就剛好有一點(diǎn)比較顛簸的路段我也試了一下，就懸掛還是一般般的。不過整體的感覺還是蠻好的，試駕過后就等車等到天荒地老才等到了，如是就開始了陪伴的路。
缺點(diǎn)：1：胎噪隔絕得不是特別徹底，走粗糙路面挺吵的。2：車身大，開起來不輕松。
外觀：外觀各種角度看很喜歡啊，特別是那個(gè)英文的標(biāo)識(shí)，很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還真我喜歡的款式，比較NICE，不錯(cuò)。
空間：空間方面我覺得如果你想把它當(dāng)做7座車來用的話或許會(huì)讓你略微有點(diǎn)失望，因?yàn)榈谌诺目臻g對(duì)于塊頭大點(diǎn)的成年人來說坐進(jìn)去會(huì)覺得有點(diǎn)壓抑，我覺得它只適合小個(gè)子或者兒童來乘坐。
配置：其實(shí)車子值不值最主要的還是自己怎么看吧，適合自己的怎么都是好的，身邊同事也推薦過其它新能源的車子，我和老公也做過對(duì)比，最后根據(jù)我們倆的實(shí)際情況選了唐DMi。因?yàn)樗膬r(jià)格合理，空間，動(dòng)力，油耗，配置，還有安全性，都是不錯(cuò)的選擇。我們倆的想法是品牌不品牌的無所謂，只要實(shí)用就行，畢竟三電系統(tǒng)終生質(zhì)保，整車6年或15萬公里的保修絕對(duì)是值得擁有的。
動(dòng)力：唐DMI這套動(dòng)力系統(tǒng)是非常先進(jìn)的，他既可以通過純電來驅(qū)動(dòng)車輛，又可以油電混合驅(qū)動(dòng)，還能為電池充電，融合了純電混動(dòng)增程三種動(dòng)力形式。正常在城區(qū)開用純電模式最劃算，不耗費(fèi)任何燃油。跑高速就是油電混合最劃算，既不用擔(dān)心續(xù)航問題，還能做到低油耗。
越野：
車身大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是內(nèi)部空間充裕，但缺點(diǎn)就是不靈活，在城區(qū)開不輕松，尤其側(cè)方位停車，必須找到那種比較標(biāo)準(zhǔn)的車位才能挺得進(jìn)去。底盤方面挺有韌性的，變線時(shí)車身不會(huì)搖搖晃晃的，還比較穩(wěn)定，讓人很有安全感。
油耗：買新能源車型無非就是考慮到它用車開支小，按照我們家正常上下班的用車頻率的話一周只需要充一兩次電就夠了，而且為了更省電我們會(huì)特意挑晚上10點(diǎn)鐘以后充，一個(gè)月下來電費(fèi)就多了一百塊錢都不到。
舒適：我個(gè)人覺得座椅沒有那么的年輕一些，就還好吧整體。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格24.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程529公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是唐DM-i的油耗了，新能源車型的油耗就是低，我開了三千公里多一點(diǎn)，油耗基本上低的時(shí)候可以到2升的樣子，高的時(shí)候也就是5個(gè)點(diǎn)左右，真的特別省油，買來家用，我覺得真的非常劃算，為后期的養(yǎng)車費(fèi)用節(jié)省了不少。
缺點(diǎn)：我感覺它的第三排座椅有點(diǎn)偏窄，空間上倒還可以，畢竟這只是輛中型SUV，設(shè)計(jì)三排座還是有點(diǎn)牽強(qiáng)的，但正常體型的人也可以坐，只是不適合特別胖的人。還有這車的車漆沒有我想象的那么厚，不小心劃了下就明顯看出來了
外觀：車的整體設(shè)計(jì)的非常的滿意的，不管是前面的大燈還是后面都好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去也比較漂亮，比較簡單，而且它的座椅材質(zhì)很耐臟
空間：車子的空間大非常大，利用率也做的很好，不管坐幾個(gè)人都很舒適
配置：在新能源SUV中，唐Dmi的性價(jià)比非常高，不僅安全而且有科技感，乘坐空間大，而且上綠牌，免購置稅，節(jié)油性能非常好，感覺還是挺高的性價(jià)比
動(dòng)力：和燃油車不一樣，一腳油門踩下去它的提速就是悄無聲息的，如果油門踩猛了那一瞬間的推背感會(huì)連帶著整個(gè)人要往前沖一下，所以我平常開車油門都悠著點(diǎn)踩。
越野：
現(xiàn)在造車的技術(shù)還真是很好，方向盤握的比較好的，而且很穩(wěn)。
油耗：作為一個(gè)剛工作沒多久的人，油費(fèi)真的是關(guān)注的，就我都是充電去上班多，就給他加過一次滿油就沒有了。
舒適：前兩排舒適度都還可以，車內(nèi)噪音也小，座椅還有加熱通風(fēng)功能冬天肯定用得上，駕駛座位的包裹性很高，一坐上去就被包裹在里面，長途駕駛不會(huì)很累，腿部空間也大，長腿長期放置也不會(huì)感覺累，就第三排的空間確實(shí)是小了點(diǎn)，其他都很滿意。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1328公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這個(gè)車就是奔著超級(jí)混動(dòng)去的，這么大的車官方宣傳百公里油耗5.3公里，感覺比燃油車更經(jīng)濟(jì)，用車成本低，整車配置還是很齊全的，該有的功能都有，配置高于同級(jí)別的車，光駕駛模式就有5種，平時(shí)駕駛很方便，完全不用擔(dān)心，安全性能也很高，剎車輔助，保持輔助系統(tǒng)，交通標(biāo)識(shí)識(shí)別，主動(dòng)剎車，自動(dòng)駐車等功能，駕駛完全放心。
缺點(diǎn)：就是唯一等車等久一些，像我之前身邊的朋友最長也就等那么1個(gè)月算長了，這給我等了三個(gè)月，還只送了兩次保養(yǎng)給我。
外觀：車燈也是我最喜歡的一個(gè)地方，而且整體設(shè)計(jì)的很有美感。
內(nèi)飾：唐Dmi的整體內(nèi)飾體驗(yàn)感還是非常不錯(cuò)的，很多地方都用到了麂皮絨面的材質(zhì)，非常有高級(jí)感。座椅不得不夸獎(jiǎng)一下，之前也開過別的車，包括同事的大眾和奧迪，坐起來確實(shí)沒有唐舒服。菱形的拼接的座椅美觀又舒適，而且還有獨(dú)立腿拖，腿部支撐效果非常好。多功能記憶座椅，舒適停車功能，氛圍燈應(yīng)有盡有。15.6寸的中控大屏，操作簡單，系統(tǒng)也很好用。
空間：中大型越野車的空眾所周知都是蠻大的，唐DMi的整體空間不僅大，而且利用率也高，隨身的小物品車內(nèi)有專門的地方可以放，大物件的話就可以放在后備箱，就算后備箱都塞滿的情況下還能放在座椅之間的間距過道上。
配置：對(duì)比來說還是唐好，安全啊，刀片電池的整體視頻我也看了，信賴它的。
動(dòng)力：起步，加速之類的都沒問題 ，即使是滿載也動(dòng)力十足，沒有開不起來的感覺。
越野：
這車的操控性很好，讓我很有自信，這車開著輕松，有那么多的輔助駕駛系統(tǒng)，安全配置也豐富，所以在任何路上，我可以讓我放心駕駛，自動(dòng)駐車、上坡輔助、陡坡緩降的實(shí)用性都很強(qiáng)，讓我很安心
油耗：目前續(xù)航正常，沒有多大來去，空調(diào)還沒怎么開呢，具體要看長期使用之后的效果了，不過最近用下來是真的省油，綜合下來一個(gè)月也沒多少錢。
舒適：就是第三排坐的就有點(diǎn)擠，其他座椅做的都不錯(cuò)的。
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