比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國貨沒錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3851）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太�。�421）+1 沒有電動(dòng)尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格19.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11229公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：別看唐DM-i這么大一輛SUV，但在駕駛方面的表現(xiàn)真挺出色的。一是插電式的混動(dòng)帶來了一個(gè)輕快的提速感，加速超車非常跟腳，開起來很聽話。二是轉(zhuǎn)向力度適中，手感自然，不會(huì)是輕飄飄的，底盤響應(yīng)速度也能跟上。
缺點(diǎn)：不滿意的地方：這款車乘坐空間和后備箱空間都很大，但是第三排空間和后備箱不可兼得，我覺得這是因?yàn)檐囆偷脑O(shè)計(jì)。
外觀：第一次見到這個(gè)車子的時(shí)候就被吸引了，是一臺(tái)很符合我的審美的一臺(tái)車子，因?yàn)槲冶旧淼墓ぷ餍再|(zhì)就是跟這個(gè)相關(guān)的，所以我也比較喜歡有設(shè)計(jì)感的東西，整體車子看起來又有氣質(zhì)又很別致，非常迷人的外觀。
內(nèi)飾：可旋轉(zhuǎn)的中控大屏，尺寸已經(jīng)足夠了。最主要是這套車機(jī)功能很好用，要啥有啥，聯(lián)網(wǎng)和操作反應(yīng)速度都很快，使用體驗(yàn)很好。
空間：車子的儲(chǔ)物空間還是挺足夠的，車子的后備箱也比較大，可以裝很多東西，如果是家里有上學(xué)的孩子的，接送孩子裝點(diǎn)行李是非常夠用的，后備箱的容量很大很實(shí)用。乘坐起來的話前排空間還是很好的，坐起來也比較舒適，但是后排空間就稍微有些不盡人意了，坐滿三個(gè)人會(huì)感覺有一些擁擠。
配置：性價(jià)比我是認(rèn)為挺高的，和市面上的車對(duì)比唐的價(jià)格要便宜很多，用車成本不高
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很平順開起來也很安靜，一腳油門下去推背感很好，每次出去都感覺在前頭
越野：
唐DMI新能源整體的操控手感還是挺舒適的，而且操作方面也還是很簡(jiǎn)單的，沒有什么困難的地方，和車子熟悉之后開的還是很順暢的，方向盤反應(yīng)也會(huì)比較靈敏，轉(zhuǎn)向沒有什么虛位，不得不說這臺(tái)車子就是對(duì)新手司機(jī)來說也還是很友好的。而且車子開著還是很穩(wěn)當(dāng)?shù)模褪情_快了也不會(huì)覺得飄，還是安全感十足的
油耗：能耗方面，我覺得可以放心用車，現(xiàn)在油價(jià)上漲這么快，買輛插電混動(dòng)車真的是個(gè)不錯(cuò)的選擇，既能節(jié)省成本，又能緩解生活壓力。
舒適：在我入手唐DMI之前，我已經(jīng)比較了很多車，我選擇的要素之一是舒適，這讓唐DMI的舒適性很足，乘坐的時(shí)候感覺車的座椅包裹，濾震過渡的很好，就像我開車經(jīng)過一些顛簸的路段，不會(huì)感覺到有什么特別的顛簸。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀，唐DMI外觀非常吸引人，外觀符合我的性格。
缺點(diǎn)：盡管配置比較高，但實(shí)際的乘坐舒適度相對(duì)還是要差一些，還有就是新車內(nèi)部的味道比較大，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候優(yōu)惠力度也比較小，總的來講車子本身不存在太大的問題。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的十分硬派，前臉是家族式的設(shè)計(jì)，線條的立體感很強(qiáng)，使整個(gè)車頭更有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：中控部分的一體化設(shè)計(jì)非常好，看起來非常高端，因?yàn)橹锌仄帘容^大，在陽光明媚的天氣里可能有點(diǎn)難看清楚。
空間：其實(shí)空間可以滿足我正常的需求，乘坐空間就是我們平時(shí)開車的時(shí)候做的空間。
配置：性價(jià)比很高，買了一個(gè)七座的車，放倒座位他可以是兩座的 超大后備箱，亦或是三座的 超大后備箱，也可以是四座的 巨大后備箱，還可以是五座的 較大的后備箱，還可以是六座。買這款不后悔，車居然又漲價(jià)了。
動(dòng)力：這么大一輛車，但駕駛起來十分輕盈，紅綠燈我在第一排等燈，綠燈亮了之后，我一腳油門下去一般都是沖在最前面。而且相比汽油車，那種輕快、隨踩隨有的動(dòng)力輸出很棒。再就是平順性方面，在市區(qū)遇到緩行的路況，它也能很好的保持平順，不會(huì)有拉扯感，開著很順滑。
越野：
這輛車開起來很舒服，上手就能感受到方向盤的輕盈，有了電子輔助，剎車踏板也更加靈敏，在駕駛過程中，安全感提高了很多，另外，車子在急轉(zhuǎn)彎時(shí)也能保持很好的穩(wěn)定性，這點(diǎn)讓我很滿意！
油耗：能耗還可以，綜合5-6個(gè)油左右，這么大的車已經(jīng)很滿足了
舒適：平時(shí)喜歡在車?yán)锍闊�，老婆一上車就說。好在車子有過濾系統(tǒng)，打開空調(diào)過濾，基本是沒有什么味道。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然還是這個(gè)車子的油耗了，靠近兩頓的車子竟然油耗只有5.6，如果不是自己開出來的別人說肯定不相信的。而且平時(shí)出去玩的話一家老小開這一臺(tái)車就足夠了，不用開兩臺(tái)車。而且出去最常用的就是這個(gè)車子的放電功能。
缺點(diǎn)：整體表現(xiàn)很好，除了底盤有點(diǎn)硬，沒說什么特別不滿意的。
外觀：外觀方面，我一直覺得女人對(duì)車的選擇就像男人的選擇一樣，第一眼的感覺其實(shí)很重要，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，就被展廳里展示的唐新能源的顏色吸引住了，瞬間覺得這就是我想要的夢(mèng)想之車，霸氣的龍臉設(shè)計(jì)，車尾的高辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較中庸大氣，比較符合我的審美，另外駕駛輔助相當(dāng)不錯(cuò)，提高平時(shí)駕駛的安全性，高速開自適應(yīng)巡航非常爽。
空間：空間巨寬敞，第三排對(duì)于我178的身高肯定不太夠，但如果是老婆孩子這種，坐在后面還是能夠接受的。而且平時(shí)把第三排座椅放倒，后備箱又很大，在不同用車情況都有很好的擴(kuò)展。在儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)上，比亞迪考慮的很周到，很多儲(chǔ)物格，用起來特別順手。
配置：外觀設(shè)計(jì)堪稱完美 內(nèi)飾 語音交匯功能 旋轉(zhuǎn)大屏多等等做的相當(dāng)不錯(cuò) 同級(jí)價(jià)位 暫時(shí)無二選擇
動(dòng)力：動(dòng)力方面，相比大部分車型，我個(gè)人感覺這款車動(dòng)力出眾，電機(jī)可以釋放最大325N的扭矩，160 kW的最大功率，而且發(fā)動(dòng)機(jī)還能釋放231N的扭矩，102 kW的功能，完全滿足了我的需求，甚至很多男性對(duì)駕駛激情的追求。
越野：
別的都還好，但是轉(zhuǎn)彎半徑超大，別的車能一把掉頭的地方，這個(gè)車絕大多數(shù)都要兩把
油耗：基本上油耗五個(gè)左右，基本上市區(qū)和高速?zèng)]有太大區(qū)別。
舒適：底盤感受上則是比較均衡，軟硬是剛剛好的，舒適性還不錯(cuò)，平時(shí)能過濾大部分震感。座椅很舒適，雖然有點(diǎn)硬但是支撐性很好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格20.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他的空間確實(shí)是挺大的，而且油耗也比較低，平時(shí)經(jīng)常在市區(qū)里開，不僅平穩(wěn)，而且確實(shí)節(jié)省，開著也很舒服
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是等車時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)，而且還沒有任何優(yōu)惠，也沒啥禮品，就送了腳墊和貼膜，其它就沒啥了，再一個(gè)就是沒有備胎，不知道是不是為了節(jié)約成本？
外觀：外觀看起來挺時(shí)尚的，而且他的身材比較修長(zhǎng)，所以看了之后還是挺搶眼的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾頗具特色，浮屏，多功能方向盤，整體布局合理，做工不亞于同級(jí)車。
空間：作為一款中型SUV，這款車的尺寸很有優(yōu)勢(shì)，所以車內(nèi)空間也很充足，雖然我個(gè)子高，但是坐在駕駛座上一點(diǎn)壓力都沒有，腦袋還能有差不多一拳的余量，只是因?yàn)槲膊康脑O(shè)計(jì)，我家人也不是特別高，可以接受。
配置：其實(shí)我個(gè)人覺得唐DMI的性價(jià)比特別好，關(guān)鍵價(jià)格符合預(yù)算。
動(dòng)力：動(dòng)力也很好，雖然我覺得車有點(diǎn)重，加速比較有力。
越野：
操控相對(duì)輕松平穩(wěn)，雖然車比較重，但開起來毫不費(fèi)力，非常輕便。
油耗：平時(shí)有充電的地方我就直接把電量補(bǔ)滿，沒有的話也不會(huì)刻意去找充電樁，直接用油行駛，非常方便。而在用車成本上，如果是加油的話，大概5毛錢1公里，充電的話，更是只要一毛錢。
舒適：懸掛支撐硬朗，底盤的調(diào)校不松散，也不會(huì)有生硬的感覺，軟硬適中，乘坐非常舒適。隔音也好，前排還是雙層的玻璃，關(guān)上車窗之后，車內(nèi)能安靜不少。只是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較擾人，工作時(shí)聽著有些粗糙的感覺，運(yùn)行品質(zhì)不夠高級(jí)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼，帥氣的外形，溜感的車身，寬大的空間，夸張的輪轂，深邃的藍(lán)寶石眼神，深深吸引我。第二眼，不錯(cuò)的隔音，舒適的駕駛，可玩的大屏，超低的油耗，無購置稅，深深的打動(dòng)我。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的儲(chǔ)物空間太少了，我習(xí)慣開車把需要的東西放前排，但是中央扶手的空間不太夠用，放東西還得伸手去副駕駛都儲(chǔ)物柜。
外觀：外觀更是顯得壯實(shí)，從外觀上看，這個(gè)車是比較有那種氣質(zhì)的，而且線條也比較硬朗
內(nèi)飾：比亞迪唐新能源的設(shè)計(jì)和外觀一樣，感覺很豪華，所以坐在車?yán)镆彩且环N享受，中控臺(tái)也順應(yīng)了現(xiàn)在的潮流，懸浮的大屏可以支持自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)，而且還有語音功能，內(nèi)飾布局和設(shè)計(jì)都很高端，當(dāng)然用料也很舍得，整個(gè)車內(nèi)都是軟皮包裹，摸起來非常舒服。
空間：7座SUV，第3排空間不說多么寬松，但是讓老婆孩子坐在最后一排，他們能夠接受。使用第3排座椅的情況下，后備箱也不算小，日常出去玩，一般的行李能夠放下。而且我們大部分時(shí)候是把第3排座椅放倒，整個(gè)裝載能力就更沒得說了。
配置：性價(jià)比之王，這個(gè)價(jià)位能買到這么高配置而且油耗這么低的中型SUV，還要啥自行車。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力響應(yīng)特別積極，但油門的可控性極強(qiáng)，即使小幅踩踏加速踏板動(dòng)力也不會(huì)顯得很“神經(jīng)質(zhì)”，而且加速超車確實(shí)非常輕松，別看這么大的塊頭，跑起來還是很給力的。
越野：
完全可以滿足日常需求 玩越野估計(jì)地盤低了點(diǎn)。其他還好 畢竟是前驅(qū)車 在一個(gè) 價(jià)位在這里
油耗：一般跑短途的話我基本上都是用純電模式，主要是家里的院子大，充電也很方便，而且平時(shí)更多的也是上下班代步，純電的續(xù)航是完全夠了，所以說我這臺(tái)車子平均一個(gè)月左右就加一次油，而且還用不完，目前的平均油耗就在5個(gè)左右，表顯電耗是15.3kwh100km。
舒適：舒適性方面，比亞迪唐新能源的座椅舒適性很好，全部采用高級(jí)皮，包裹和支撐都很到位，即使是長(zhǎng)跑，也不會(huì)太累，不過只有駕駛座有座椅加熱和通風(fēng)，如果副駕能安排上就更好了，另外，它的噪音控制也值得稱贊，開車的時(shí)候車很安靜，挺好的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗1.4L/100km
行駛里程3723公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗特別香，這樣一臺(tái)兩噸重的車，電量充足情況下百公里3個(gè)油，電量20情況下6個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)了。靜謐性也特別好，純電模式行駛下，那種安靜的感覺太好了，在車?yán)锝徽劧加煤苄〉穆曇�，再就是空間，第二排空間很寬敞，長(zhǎng)途行駛乘坐很舒服。再就是你好小迪很好用，基本上pad上能操作的，小迪都可以代勞完成。然后就是行駛質(zhì)感，很穩(wěn)很扎實(shí)。再說說外型吧，跟上一代一樣一如既往的帥，車頭前臉的龍眼，懸浮式車頂，整體的流線型都做的恰到好處，完全符合國人的審美觀。
缺點(diǎn)：不滿意的就是在沒充電的情況下，動(dòng)力相比滿電確實(shí)會(huì)有降低，感受還挺明顯的。發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)，噪音控制不到位，聲音也不是那么悅耳，細(xì)節(jié)上做的不夠好。而且車子在高速的隔音效果不夠理想，風(fēng)噪和路噪抑制的不夠
外觀：大而不腫的車身，配上大尺碼的鞋子，比例協(xié)調(diào)而厚重，中國龍風(fēng)格的外觀耐看。大黑唐和小白宋是同事:大唐和小宋就像是弟兄倆，每天一起上班下班。偶遇前輩老唐:一抬頭突然一輛老款唐在前方，為了安全駕駛，草草拍了一張。
內(nèi)飾：做工細(xì)膩 精致 透露出工匠精神 內(nèi)飾可有真皮選擇和人造革二個(gè)版本選擇
空間：車長(zhǎng)有4.8米多，軸距也超了2.8米，乘坐空間是比較舒適的，前兩排都能有很好的空間，腿部頭部都可以，最后一排應(yīng)急用或者小孩乘坐剛剛好。
配置：選擇這款車當(dāng)然是看中了他的電池終身質(zhì)保，還有平時(shí)開的時(shí)候完全用電就可以了。加的油在里面擔(dān)心會(huì)過期。而且充電樁還送給我一個(gè)幫我省了一筆。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力挺好的，尤其是等紅綠燈的時(shí)候，起步很快。
越野：
個(gè)人對(duì)操控有點(diǎn)擔(dān)心，因?yàn)樗姆较虮P對(duì)我來說不是很輕，但是它的方向很準(zhǔn)。
油耗：油耗相當(dāng)?shù)停耆诳山邮芊秶鷥?nèi)，開車更省心，油耗也很穩(wěn)定。
舒適：更不用說舒適了，基本上，座椅的各個(gè)方面都做得很好。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車給我的感覺是澎湃的動(dòng)力，所以最滿意的是動(dòng)力，唐新能源絕對(duì)是好車，這輛車對(duì)我來說仍然有某種特殊的意義，雖然很多人都在質(zhì)疑國產(chǎn)車是不是真的好，但我只想說，沒有擁又過，真的沒必要去質(zhì)疑，總的來說，唐新能源這車真的很舒服，很好看，動(dòng)力也很強(qiáng)大。
缺點(diǎn)：純電續(xù)航稍微短了點(diǎn) 其他都滿意 外觀 內(nèi)飾 智能交換語音 都可吊打同價(jià)位合資車
外觀：這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)也的確是非常大氣的，平直光滑的中網(wǎng)飾條看起來簡(jiǎn)單又大氣，而且這個(gè)懸浮式車頂?shù)脑煨鸵蔡貏e漂亮，更大的車身尺寸看上去也非常有氣勢(shì)，同時(shí)整個(gè)的漆面工藝和白金水平也是非常高的，整個(gè)車子看上去也比較高檔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來還挺精致挺豪華的，從設(shè)計(jì)到配置也都非常有檔次感，但新車車內(nèi)的異味確實(shí)比較大，尤其是最近天氣比較熱了，在外邊曬上一中午車內(nèi)味道還是比較明顯的。
空間：當(dāng)時(shí)決定選擇這臺(tái)車子，有一個(gè)很重要的原因，就是看中了這相對(duì)更實(shí)用的空間，這臺(tái)車子的尺寸比較大，而且2-3-2的座椅布局是我認(rèn)為最完美的七座布局，放倒最后一排它就是一個(gè)超大的五座SUV，空間靈活度頗高，而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也相當(dāng)豐富。
配置：我覺得性價(jià)比很好，因?yàn)樗膶?shí)用性讓我滿意，他的油耗和節(jié)油能力也很好。
動(dòng)力：我覺得發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不如電動(dòng)機(jī)的舒服，我喜歡用電動(dòng)車駕駛的感覺，因?yàn)樘崴俦容^高，起步超車會(huì)很輕松。
越野：
操控也是挺輕松的，雖然這個(gè)車挺大，但是開起來的時(shí)候并不費(fèi)力，只是這個(gè)大身軀需要平時(shí)適應(yīng)一下
油耗：充電方便的話，又不跑長(zhǎng)途，可以當(dāng)純電車使用，費(fèi)用不高
舒適：舒適性還可以 電動(dòng)座椅 通風(fēng)調(diào)節(jié) 智能語音交匯 360全景等等
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的駕駛感受是這套插電式的混動(dòng)除了省油之外，開起來平順的輸出還有非常輕快的感受很棒，不管是在市區(qū)還是高速上面，都能給我足夠的動(dòng)力輸出。而且別看車身尺寸大，轉(zhuǎn)向和底盤的調(diào)教卻很好，讓我駕駛起來很有信心。
缺點(diǎn)：一是車身寬度大于輪胎寬度，導(dǎo)致倒車的時(shí)候看不見后輪胎，好多車友靠邊停車的時(shí)候因此剮蹭了輪轂，我到目前為止靠邊停車就從沒與道巖石平行過，不是前面窄就是后面寬。?二是剎車時(shí)有點(diǎn)頭現(xiàn)象，這可能多少跟動(dòng)能回收有關(guān)吧，我個(gè)人的感覺是不能一腳剎車踩死，這樣的話肯定會(huì)點(diǎn)頭，需要在第一腳踩下去后即將停下的時(shí)候抬腳重新踩一次，這樣就能平穩(wěn)的停下了。三是門把手這個(gè)開關(guān)感覺做的有點(diǎn)廉價(jià)感，輕輕拉用力拉感覺聲音都特別大，如果能設(shè)計(jì)一些阻尼感可能會(huì)更好。
外觀：這款車真的是挺帥的，而且顏色我也沒有太挑，感覺主色調(diào)的車型都一般沒有錯(cuò)，確實(shí)是比較大氣穩(wěn)重
內(nèi)飾：這個(gè)曾經(jīng)失靈的點(diǎn)火開關(guān)，還挺好看的，夜晚的擋桿更炫酷，沒有拍。把一鍵啟動(dòng)設(shè)計(jì)在方向盤下會(huì)更科學(xué)，車在高速行駛的時(shí)候我家孩子居然給按熄火了。
空間：前后排空間都完全滿足平時(shí)要求，只是第三排只適合大童。
配置：保養(yǎng)價(jià)錢還可以，一次三四百塊錢，也不是很貴，就是售后服務(wù)希望能再提升一些。
動(dòng)力：油電混合的動(dòng)力大部分情況下，動(dòng)力表現(xiàn)都沒問題，尤其是充滿電，開起來和純電動(dòng)車一樣，加速隨踩隨有，紅綠燈路口起步我也經(jīng)常都是沖在第一個(gè)。只是饋電情況下，動(dòng)力有衰減，到了高速上持續(xù)性也沒那么強(qiáng)，會(huì)有一點(diǎn)減分。
越野：
車子上手簡(jiǎn)單輕松，配備的輔助駕駛系統(tǒng)也豐富，在開車時(shí)有種很強(qiáng)的輕松感，我最喜歡的是360度全景影像，特別好用。車子的操控就是那種經(jīng)典SUV的感覺，車子的底盤比較高，所以說開車的時(shí)候視野比較好，方向盤雖然不大，但是很輕松。另一方面，車子在剎車和油門設(shè)計(jì)方面都比較輕松，開起來不費(fèi)力。
油耗：電耗方面，用電量很滿意，目前綜合用電量顯示14千瓦時(shí)，我覺得還是可以接受的，使用電動(dòng)車是為了省錢，之前開燃油車一個(gè)月要1000多塊錢，換了比亞迪唐新能源之后，感覺零花錢一下子多了很多，用起來真的好香。
舒適：我尊貴版，駕駛座感覺還行，第二排座椅不怎么舒服，車身晃的比較厲害，容易暈車，第三排就是應(yīng)急用，小孩子還行，大人坐不怎么舒服，我家倆孩子喜歡坐后邊玩
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格20.43萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車空間是比較的大，而且動(dòng)力也比較強(qiáng)，尤其是在平時(shí)用車過程中，感覺特別的輕松。
缺點(diǎn)：這個(gè)車目前也沒有什么不滿意的，平時(shí)用車也感覺比較的舒服，所以說整個(gè)車給我的感覺就是比較實(shí)用
外觀：個(gè)人還是當(dāng)然是最喜歡這個(gè)車子的20寸大輪轂了，外觀考慮的黑色，沉穩(wěn)霸氣。而且大燈晚上動(dòng)態(tài)效果很帥。
內(nèi)飾：說實(shí)話我對(duì)內(nèi)飾的印象并不是特別好，因?yàn)樗膬?nèi)飾中控設(shè)計(jì)并不是特別漂亮，尤其是一個(gè)光禿禿的屏讓我感覺更加的呆板
空間：空間大家放心，我給大家試過了，還是非常的寬松的，開著還是挺舒服的，感覺特別得勁
配置：對(duì)于這個(gè)車的性價(jià)比還是挺認(rèn)可的，因?yàn)樵谶@段時(shí)間用車過程中對(duì)我造成的便利是比較多的，而且性價(jià)比也高，經(jīng)濟(jì)成本好
動(dòng)力：車子提速還是比較快的，尤其是超車的時(shí)候。因?yàn)槠綍r(shí)跑高速比較多么，虧電的時(shí)候提速就有點(diǎn)慢了。
越野：
操控方面，我很喜歡它方向盤的手感，很輕，開車的時(shí)候給我一種很穩(wěn)的感覺，底盤也非常扎實(shí)緊湊，過一些減速帶也不會(huì)彈跳太多，坐在車?yán)锖苁娣�，挺適合家用代步的，但是插電混動(dòng)車和燃油車在使用習(xí)慣上有一些區(qū)別，比如動(dòng)能回收強(qiáng)度不能太強(qiáng)，否則會(huì)不習(xí)慣駕駛，剎車會(huì)有點(diǎn)硬。
油耗：油耗目前顯示在5.8個(gè)多，我覺得還是比較合適的畢竟車身那么重，這個(gè)油耗還是能夠接受的
舒適：舒適性目前來看還挺棒的，整個(gè)車的隔音性包括這個(gè)車的座椅舒適度都還是比較好的，我目前來看對(duì)這個(gè)車的感官是比較的喜歡
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開了這么長(zhǎng)時(shí)間的車，發(fā)現(xiàn)唐DMI的操控手感和動(dòng)力響應(yīng)性能真的非常好。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是購車分期要收五千塊錢的金融服務(wù)費(fèi)，還要1980元的GPS費(fèi)，后來因?yàn)檫@個(gè)問題我投訴到了廠家，結(jié)果4s還給我打電話嫌我投訴。中間無緣無故出了好幾次故障碼，問售后，售后說只要以后不出就沒事了，真是無語。四十多天的時(shí)候空調(diào)壓縮機(jī)直接不工作，去4s換了壓縮機(jī)，這肯定是質(zhì)量問題吧，但是4s也沒給任何說法。
外觀：前后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)非常運(yùn)動(dòng)，用了亮黑色的飾條，進(jìn)一步增添了這種效果。車身周圍有一圈黑色的塑料包圍，作為城市SUV，凸顯出來了一些狂野的氣息，是我喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)用起來感覺還行，做工也沒有問題。
空間：空間方面，在空間SUV里，唐新能源在同級(jí)別中來說應(yīng)該算很大了，它的乘坐空間非常寬敞，無論是前排空間還是后排空間，都可以更加寬敞，因?yàn)槲易约合矚g自駕游，所以對(duì)空間有一定要求，以前車經(jīng)常裝不下，只能車頂裝個(gè)行李架，現(xiàn)在這車基本能滿足我的空間需求。
配置：雖然這款車當(dāng)時(shí)的優(yōu)惠沒有達(dá)到我的一個(gè)理想預(yù)期，但是我覺得還是挺合適的，畢竟他的保值率比較高，換車也合適
動(dòng)力：如果特別注重起步 可以選擇dmp唐車型 那個(gè)給力。不注重 還是dmi 燃油經(jīng)濟(jì)型 我建議推薦。這年頭那個(gè)人會(huì)和錢過意不去
越野：
習(xí)慣了一陣，我對(duì)唐就已經(jīng)能夠很好把握了，轉(zhuǎn)向力度輕重適中，車身的位置也可以通過全景影像來查看，遇到一些狹窄路段或者特殊情況都不需要我擔(dān)心。原廠還有L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，在高速巡航時(shí)能給我更加輕松的操控體驗(yàn)。
油耗：新能源車相對(duì)于燃油車最大的一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)，其次，這種車輛的能耗很低，整體上省錢！對(duì)于我們這種負(fù)擔(dān)很重的家庭來說，這無疑成為了這輛車的加分項(xiàng)，這款新能源車用起來還是很方便的。
舒適：底盤懸架比較柔韌，遇到坑坑洼洼的時(shí)候，懸架的緩沖效果很明顯，又不會(huì)將懸架直接壓縮到最短的狀態(tài)，那種質(zhì)感很棒。前排用了雙層的玻璃，開上高速以后噪音不大，車內(nèi)足夠安靜，一家人在車上聊天交談都很自如。
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