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唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：17.98-26.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：17.98-21.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：17.98-29.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3117公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)用料都比較講究，大部分都是軟性材料，搭配翻毛皮，比較顯檔次，觸感優(yōu)良。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格21.13萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：整個(gè)中控的科技感不錯(cuò)，喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)，也喜歡上面的中文字元素，最愛(ài)的就是這個(gè)大屏。方向盤(pán)輕重合適，車(chē)雖然大，開(kāi)著還是輕輕松松。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格22.08萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：首先夸一夸比亞迪唐的做工，很多縫線的處理是比較精致到位的，還有用料也很高級(jí)，軟皮包裹的材質(zhì)給人感覺(jué)很高檔。缺點(diǎn)就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不夠大氣，不像外觀看起來(lái)那么豪華。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格19.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感在線，色彩搭配時(shí)尚，各種車(chē)載設(shè)備也不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格是屬于簡(jiǎn)單大方的，而且是很耐看類型的，用料也挺用心的，摸起來(lái)很舒服，乘坐起來(lái)也是很舒適的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3671公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以 音響也可以 語(yǔ)音控制靈敏 出風(fēng)口新車(chē)前2個(gè)月刺鼻氣味特重！ 顛簸路段車(chē)內(nèi)有異響 具體哪里響找不到 好像是發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)飾板吧嗒吧嗒響 烤漆面板看著精致 容易有劃痕
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾是棕色跟黑色拼接的，各種的走線很均勻整齊。門(mén)板跟中控臺(tái)的很多地方有翻毛皮的設(shè)計(jì)，看著比較高級(jí)。車(chē)內(nèi)幾乎都是軟包設(shè)計(jì)，一眼就能引起注意的就是中間的這塊大屏幕，可以旋轉(zhuǎn)，類似一臺(tái)安卓的平板電腦，顯示很清晰，用車(chē)的很多功能都可以在大屏上操作，也可以聽(tīng)歌、刷抖音、玩游戲。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車(chē)價(jià)格20.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾，內(nèi)飾可以用較為豪華來(lái)表述吧，因?yàn)樗膬?nèi)飾的確是設(shè)計(jì)精美，而且用料很地道，我想這也符合國(guó)產(chǎn)品牌的特征吧，至于說(shuō)到組裝工藝方面，我覺(jué)得工藝水準(zhǔn)已經(jīng)可以比美合資車(chē)型了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)低調(diào)中帶著豪華！氛圍燈亮起來(lái)得時(shí)候更高端！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1772公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還不錯(cuò)就是比較簡(jiǎn)單，聽(tīng)說(shuō)還是奔馳設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的。如果像奔馳那樣豪華就好啦
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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