比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7745）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國貨沒錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3853）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太�。�421）+1 沒有電動(dòng)尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格24.08萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程688公里
綜合評分
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越野：
唐DMI對我來說方向盤的操控有點(diǎn)偏沉了，我之前開的車子比唐DMI更輕盈一些，唐DMI的方向盤雖然轉(zhuǎn)向的時(shí)候，沒有什么太大的虛位，但駕駛的時(shí)候就是覺得有點(diǎn)不太適應(yīng)，有點(diǎn)分量感。不過好在底盤的抓地感還是不錯(cuò)的，跑起來沒有那種明顯的側(cè)傾感，更多的是平穩(wěn)和扎實(shí)，所以也讓我心里暗自放下了心，覺得這個(gè)車子駕駛起來還可以。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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越野：
方向盤握感舒適，三點(diǎn)鐘和九點(diǎn)鐘方向都做了防滑處理，急打方向盤也不會(huì)出現(xiàn)滑溜手的情況，底盤高大，遇到一些非鋪裝路面也能駕馭得住
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格24.03萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1654公里
綜合評分
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越野：
車子雖大，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，一點(diǎn)不笨重，踩剎車感覺有點(diǎn)軟，不知道是我個(gè)人感覺還是什么，方向盤手感不錯(cuò)，就是有點(diǎn)打滑，懸架嘛偏硬，過井蓋時(shí)得減速慢行，否則后排舒適性還是會(huì)受影響，車道偏離震動(dòng)提醒，市區(qū)這么多限速路段還是很實(shí)用，車側(cè)方有時(shí)找不到車距，360全景影像就非常實(shí)用了，停車入庫輕而易舉了
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 商洛
裸車價(jià)格22.93萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程7831公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程739公里
綜合評分
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越野：
整體的駕駛感受都是比較好，在日常超速代步已經(jīng)足夠用，車身的響應(yīng)還有跟隨性都特別不錯(cuò)，日常超車非常的輕松，它的底盤也很扎實(shí)，起步和提速都挺順暢，換擋頓挫感基本為零，開起來非常輕快，穩(wěn)定性好。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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越野：
車自重兩噸左右，電池在底部，開高速就一個(gè)穩(wěn)字。日常用經(jīng)濟(jì)模式，車輛也不會(huì)完全沒電，反應(yīng)及時(shí)，沒有延遲頓挫
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.53萬元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程2760公里
綜合評分
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越野：
還真別說，現(xiàn)在的國產(chǎn)汽車在細(xì)節(jié)上做的是真不錯(cuò)，方向盤的轉(zhuǎn)向定位很精準(zhǔn)，加速減速特別容易適應(yīng)，讓我的用車體驗(yàn)非常好。再加上豐富的輔助配置，比如全景影像，障礙物預(yù)警等等功能，為我用車提供了諸多便利，對新手司機(jī)很友好。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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越野：
大家對“比亞迪唐”一定不會(huì)感到陌生，當(dāng)年4.9S的百公里加速成績（上一代唐）讓很多車友為之震撼，甚至引發(fā)了一波對自主汽車品牌廣泛而深刻的討論。全新一代唐DMi上市于2020年，同時(shí)也是比亞迪汽車中的旗艦車型。除了創(chuàng)世版4.3S破百的成績，我想全新一代唐DMi酷爽的操行感同樣值得大家津津樂道。 “操控”并不是一個(gè)很玄乎的東西，我們在駕駛過程中的加速、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向，這些都屬于操控的范疇。
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