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官方指導價：17.98-26.98萬元
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全部在售 綜合評分
唐新能源
官方指導價：17.98-21.98萬元
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2025款 綜合評分
唐新能源
官方指導價：17.98-29.98萬元
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年04月
購買地點河南 許昌
裸車價格30.13萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3898公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 唐DM方向盤的使用感還是非常的舒服，而且指針精確，不虛位。雖然車大，但操控非常簡單易掌控。而且我覺得特別有歸屬感的就是方向盤全部采用的是中文按鍵，并且內(nèi)置配置里有很多的輔助系統(tǒng)，可以在行駛過程當中配合輔助駕駛，減輕疲勞駕駛，保障安全行駛。
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格28.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 只要我掌握了它的這種駕駛的手感之后，那么在之后的駕駛過程中就非常輕松了，它雖然車子大，但是操作起來不難。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格30.33萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 最開始上手的時候一定要注意這個車長，還有它的這個車寬，我是因為剛開始不太熟練所以就不小心把它刮蹭了，不過好在這個方向盤的轉(zhuǎn)向還是挺精準的。
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購買時間2021年02月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格29.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6211公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 雖然這車看著比較寬大，但實際開起來一點也不笨重，感覺特別好，方向盤還挺輕的，車內(nèi)的視線也特別好，開起來很輕松。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格28.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 唐dm的方向盤是電子的特別的精準，對于這么大一款車操作真的很得心應手，還有就是他的語音識別真的很靈，想聽歌了就直接叫他放個音樂，開車的時間也不用去調(diào)導航，直接去喊他就可以操作太簡單了�！� 車道保持輔助系統(tǒng):這款車帶得有ACC自適應巡航，跑高速的時間很實用，他可以自動修復方向盤，還有就是車道偏離提醒，如果壓線了他就會滴滴報警還有震動，這點真實用，跑高速時間瞌睡了能提醒我。剎車表現(xiàn):這款車全時電四驅(qū)非常的穩(wěn)還有就是配的打孔剎車盤還有塞車上用的剎車，從100邁剎到停止只有30多米，太有安全感了，保障了我的行車安全。
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購買時間2021年01月
購買地點山西 臨汾
裸車價格30.13萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我挺喜歡這唐新能源的操控感，簡單易上手沒有什么難度，還有就是新手開著不覺得犯怵，我妹妹剛拿駕照沒有兩天呢，開我這新車都上癮了，一個勁的說很好開。
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格28.88萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2610公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 底牌是奔馳原設計師漢斯調(diào)教，車身自重2頓6，高數(shù)上開車特別穩(wěn)，沒感覺到一點發(fā)飄，而且剎車系統(tǒng)我也特別滿意，卡鉗用的是布雷博的。22寸馬牌輪胎。大大提高了。整車的超控和安全性。
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購買時間2020年10月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格28.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8112公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 這車挺好開的，剛考試可能會有點不習慣，畢竟這么大一臺車子，但現(xiàn)在已經(jīng)可以很好上手了，駕駛著它就有種輕松感，方向盤很輕盈，但轉(zhuǎn)向非常準，拐彎時也沒有明顯的側(cè)傾感，我有的時候喜歡開快車，感覺也特別安全，特別是在高速，車子上到100也感覺穩(wěn)穩(wěn)的，油門和剎車都很靈敏。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格28.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 只要是掌握了它方向盤的整個轉(zhuǎn)向的感覺，再把控一下它整個車上的車長，適應一下這個7座大車的車型，那么其實是非常好操控，
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購買時間2020年11月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格30.08萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 全時四驅(qū)的感覺確實不同，不管是下雨天，還是坑洼泥濘路段，它都顯得更為穩(wěn)當，方向盤很輕盈，隨速度的變化而變化，過彎側(cè)傾不大，很好把控，加上各種輔助功能的加持，整體駕駛起來還算是比較的輕松。
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