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帕薩特
官方指導(dǎo)價：16.45-30.98萬元
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年10月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格19.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤輕，轉(zhuǎn)向靈敏-走土路通過性也不錯！
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購買時間2012年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.80萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程15555公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控方面方向指向問題不大，但是剎車點頭和轉(zhuǎn)彎時的側(cè)傾現(xiàn)象比較嚴(yán)重，后來自己換了愛巴赫的短簧有了一定好轉(zhuǎn)，但又出現(xiàn)了打方向異響，最后通過換B12的避震解決了問題。方向機個人感覺偏重，可以通過刷程序解決，如果刷奧迪的助力曲線那輕得跟皇冠差不多了。
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購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.80萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 帕薩特由于長軸距帶來的舒適，自然操控就有所限制，不可能像golf或者尚酷在操控上的表現(xiàn)力�？焖俨⒕�的過程中感覺避震支撐不夠，太軟。
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購買時間2016年11月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格25.39萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程339公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 很穩(wěn)，指那往那。方向盤很適中的操作。
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購買時間2012年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格28.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程36687公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 懸掛設(shè)計采用前麥弗遜，后多連桿，算是有個運動的好底子吧。減震硬度緊繃又有韌性，轉(zhuǎn)向的循跡性很強，方向盤的回饋力也恰到好處，不沉也不飄，235/45/R18的輪轂配上鄧祿普的spsport94V的運動胎操控也算是游刃有余。
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購買時間2011年02月
購買地點河南 安陽
裸車價格21.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 新帕薩特的操控很舒服，精準(zhǔn)且輕便的轉(zhuǎn)向，會讓人很輕易就上手。較為激進的調(diào)校也給新帕薩特帶來多一些的運動氣息，當(dāng)然還有相對清晰的路感，增添了駕駛的樂趣。
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購買時間2015年01月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格21.58萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 帕薩特的方向盤很輕 通常右手能解決任何路面 （駕駛壞習(xí)慣請勿模仿） 路面感覺也是很精細(xì) 唯獨我自己的配置木有傳說的防眩后視鏡 不然真心很爽了啊 另外不得不說hold 系上保險帶 不會倒流 另外一腳剎車就可以提腳了
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購買時間2012年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格29.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 還可以接受，沒有邁騰B6那么隨心所欲，也不如銳志的高速過彎，畢竟加長了那么多。
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格21.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8085公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控不錯啊，購車的時候試乘試駕了，當(dāng)時就感覺車不錯，當(dāng)然也沒有試過其他的車型，所以說的僅僅是個人感受，現(xiàn)在使用的時候，感覺也不錯啊
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購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.60萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控感比較好，方向非常準(zhǔn)確，方向也非常的輕，油門踩上就有，沒有半點遲緩，剎車反應(yīng)也特別靈敏，要慢就慢，要站就站，駕駛時也比較省心，想調(diào)音響和定速或是打電話時，多功能方向盤全都給你解決了，想打空調(diào)時，只要調(diào)到滿意的角度，剩下的全不用你操作，下雨了，也不用你再去為雨刷器快慢而去換檔了，進入夜間需要開燈時也不用你去操作了，換人開車時也不用再去一點點的調(diào)節(jié)座椅的位置了，倒車入庫時也不用再為怕刮蹭而煩了，
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