上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8366）+1 燒機(jī)油（5928）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型帕薩特 2016款 280TSI 手動(dòng) 尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程352公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感反饋適中，懸掛支撐到位，轉(zhuǎn)彎傾斜度不大，讓人很有信心。另外，方向盤很輕，一只手都能輕松撥動(dòng)，就是小女生開(kāi)起也是很輕松的。
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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操控：
相對(duì)動(dòng)力的充沛，而操控我就覺(jué)得一般了，新一代的帕薩特我真的感覺(jué)不出來(lái)比上一代凱美瑞好多少，方向輕重也都差不多，而且車身尺寸比較大，但是這個(gè)級(jí)別的車，我覺(jué)得新帕操控也足夠了，反正在市區(qū)內(nèi)我開(kāi)車不會(huì)猛，高速上不敢猛···
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購(gòu)買車型帕薩特 2016款 280TSI 手動(dòng) 尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程384公里
綜合評(píng)分
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操控：
這車的操控性很好，方向盤手感很好握力感也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向性靈敏指向很是精準(zhǔn)的，尤其是在跑高速的時(shí)候更可以體現(xiàn)出這個(gè)方向盤很穩(wěn)，感覺(jué)很安全，而檔位也很精準(zhǔn)的，轉(zhuǎn)換沒(méi)有卡頓很順暢。
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 2.0TSI DSG 御尊導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控感覺(jué)還是比較得心應(yīng)手，油門、剎車、方向操作非常到位，力度適中，反應(yīng)迅速，畢竟是20萬(wàn)出頭的中級(jí)車，談不上更好的操控性，在這個(gè)級(jí)別的車?yán)镞�算可以，如果過(guò)分要求操控性，那就要上更高級(jí)別或是跑車了�？傮w開(kāi)著很踏實(shí)，還沒(méi)有跑過(guò)長(zhǎng)途，估計(jì)應(yīng)該應(yīng)對(duì)自如。
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.4TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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操控：
電子手剎以及自動(dòng)駐車很方便，奔馳寶馬入門級(jí)的也沒(méi)有這個(gè)功能，在其它車友面前非常有面子。方向盤很輕盈，定速巡航在跑國(guó)道或高速時(shí)太好用了，上千里的高速，幾乎不用踩油門。我擔(dān)心的是DSG的問(wèn)題，雖說(shuō)是個(gè)案，希望自己不會(huì)中彩，也希望廠家能夠給我們消費(fèi)者吃個(gè)定心丸，不用再擔(dān)心 。
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購(gòu)買車型帕薩特 2016款 280TSI 手動(dòng) 尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 海西
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 2.0TSI DSG 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格28.48萬(wàn)元
平均油耗8.49L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 2.0TSI DSG 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI 自動(dòng)尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程30500公里
綜合評(píng)分
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操控：
還可以，速度在40的時(shí)候急轉(zhuǎn)彎90度的話車側(cè)傾還是比較嚴(yán)重，不過(guò)操控和舒適不能兼得，取中是挺正確的選擇。畢竟作為一款商務(wù)車，對(duì)于操控的要求沒(méi)有那么高。
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.4TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程31250公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面方向指向問(wèn)題不大，但是剎車點(diǎn)頭和轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾現(xiàn)象比較嚴(yán)重，后來(lái)自己換了愛(ài)巴赫的短簧有了一定好轉(zhuǎn)，但又出現(xiàn)了打方向異響，最后通過(guò)換B12的避震解決了問(wèn)題。方向機(jī)個(gè)人感覺(jué)偏重，可以通過(guò)刷程序解決，如果刷奧迪的助力曲線那輕得跟皇冠差不多了。
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