上汽大眾-帕薩特
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8366）+1 燒機(jī)油（5928）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格27.30萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
總體不錯(cuò)，很容易上手，電子助力方向盤操控起來十分省力，方向盤上的多功能按鍵很實(shí)用；要是在加上自適應(yīng)巡航就更好了，自動(dòng)駐車還沒用過。
|
|
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5068公里
綜合評(píng)分
|
操控：
帕薩特開起來很舒服，表現(xiàn)很穩(wěn)，底盤扎實(shí)，方向盤大而且厚實(shí)，握感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性很好，不傾斜，剎車腳感是由輕到重，沒有突然踏空感，沒有卡鈍。
|
|
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格17.30萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，基本上是指到哪打到哪！采用電子助力，自動(dòng)回正性比較好，低速的時(shí)候方向盤比較輕，高速的時(shí)候方向盤比較穩(wěn)，不會(huì)震動(dòng)！
|
|
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
還行吧，沒特別感覺，因?yàn)檐嚤容^長，好幾次轉(zhuǎn)向的時(shí)候擦著邊走，倒車的時(shí)候也難把握后面的情況，有點(diǎn)難感受到車子的位置和距離，也許是新手不習(xí)慣的原因？
|
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格24.50萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格25.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程38657公里
綜合評(píng)分
|
操控：
開過朋友的蒙迪歐致勝，都說福特的操控性好，可我要說的是，大眾車的操控真心的比福特好，雖然咱是業(yè)余司機(jī)，但新帕那種精確的操控性還是帶給我很多的駕駛樂趣。
|
|
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
很好！底盤穩(wěn)健、扎實(shí)是長久以來對(duì)于帕薩特操控的認(rèn)識(shí)，而新帕薩特也清楚地知道自己哪些東西需要保留下來。而且新帕薩特采用Tenneco雙向筒式避震，“BOCS”閥系設(shè)計(jì)可以根據(jù)振幅和頻率自行調(diào)整阻尼，這樣一來，就可以根據(jù)路況，進(jìn)行一定范圍內(nèi)的自行調(diào)整，保證車身調(diào)校整體硬朗的同時(shí)，帶有一定的韌性。個(gè)人感覺，這非常符合新帕薩特商務(wù)中尋求休閑運(yùn)動(dòng)的定位。新帕薩特的電子助力轉(zhuǎn)向可以做到隨速加重，高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向明顯加重，但在中、低速時(shí)卻很靈活輕便，喜歡帕薩特的女士越來越多，這對(duì)他們來講是件好事。
|
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7790公里
綜合評(píng)分
|
操控：
方向盤的手感覺不錯(cuò)，是不是真皮就不知道了，反正是皮的，小帕給人的感覺是非常溫順的，操控起來很輕便，6速的DSG雙離合變速箱乎感覺不到換檔的頓措感，同時(shí)小帕也這野性的一面，不管你怎么去駕駛它，它都給你很好的回饋，方向精準(zhǔn)。
|
|
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
多功能方向盤表現(xiàn)不錯(cuò)手感和握感 也很好 比較精準(zhǔn) 指哪打哪 采用電子助力方向盤高速行駛中比較平穩(wěn) 沒有出現(xiàn)顫抖的感覺 在速度打到110km的時(shí)候開啟定速巡航系統(tǒng) 此時(shí)方向很精準(zhǔn)底盤及懸架：底盤采用麥弗遜式和多連桿獨(dú)立懸架在高速公路行駛中底盤的設(shè)計(jì)非常不錯(cuò) 在提速超車過程中的通過性能非常好 在鄉(xiāng)間顛簸的土路的表現(xiàn)也不錯(cuò) 沒有感覺太顛簸的感覺 這使乘座和駕駛?cè)藛T減少了旅途中的疲憊不堪的感覺
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
