上汽大眾-帕薩特
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2139）+1 空間很充裕（1483）+1 提速給力（1246）+1 用料厚道（827）+1 家用又商務(wù)（807）+1 耐看（742）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（587）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8362）+1 燒機(jī)油（5920）+1 DSG缺陷（3973）+1 價(jià)格稍貴（1621）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1082）+1 國人炒作（1004）+1 內(nèi)飾不好（904）+1 噪音大（716）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格22.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程732公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：新款帕薩特在顏值上面提高了不少，新款更顯年輕時(shí)尚，有活力，尤其是他的星空前臉真是讓我眼前一亮，一眼就相中了。
缺點(diǎn)：最不滿意的是它的油耗和隔音方面吧，我覺得油耗方面不算很高吧，但是我想更低一些，還有就是隔音方面，我覺得有待提升。
外觀：外觀相比起以往老款的設(shè)計(jì)真的算是比較時(shí)尚驚艷了，我特別喜歡它前臉的設(shè)計(jì)，夸張卻不張揚(yáng)，而且比較大氣，比較獨(dú)特，辨識度超高，不落俗套。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯(cuò)奧，整個(gè)裝修設(shè)計(jì)風(fēng)格我喜歡，當(dāng)商務(wù)車使用的話也挺有面子。
空間：這車整體空間還好，平常就我們一家三口在用車，非常寬敞的，但后排如果坐滿人的話可能就有點(diǎn)難受了，他中間有凸起的地臺，很影響乘坐空間。
配置：其實(shí)我覺得這輛車目前的價(jià)位可真不便宜，因?yàn)槭?2款車型，所以說當(dāng)時(shí)在買車的時(shí)候也并沒有享受到太大的優(yōu)惠，綜合性價(jià)比并不是特別高。
動(dòng)力：我購買的是330TSI版本的，動(dòng)力這方面還是沒有話說的。一腳油門可以感覺到要非常明顯的加速感，發(fā)車時(shí)候可以感覺得到車的反應(yīng)是非常迅速的。
操控：
這款車操控挺好的，開起來很順手，多功能方向盤，在行車中切換功能很方便，轉(zhuǎn)彎掉頭都很容易，油門剎車也很靈敏，輕輕點(diǎn)一下，就能有反饋，也配有很有輔助駕駛系統(tǒng)，很方便和安全。
油耗：油耗方面一直在11個(gè)油，現(xiàn)在油價(jià)飛漲，有點(diǎn)小虛。
舒適：舒適性上還是不錯(cuò)的，比較是商務(wù)轎車，座椅加熱調(diào)節(jié)都很不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2020公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力,非常滿意，動(dòng)力強(qiáng)，提速快，高速超車一點(diǎn)都不含糊，迷人的外觀和寬大的空間，讓我太喜歡了，動(dòng)力強(qiáng)勁，外觀漂亮，關(guān)鍵是老婆喜歡帕薩特多過其他車。在儲物空間上，帕薩特也令人滿意，設(shè)計(jì)上毫不浪費(fèi)一寸地方。不說縱深寬大的后備箱，僅僅駕乘艙里的各種儲物格就數(shù)量多，設(shè)計(jì)精巧而且實(shí)用。 動(dòng)力強(qiáng)勁，外觀漂亮。 中后期加速挺好，減震不錯(cuò)，跑起來穩(wěn)，油耗不算高，相對而言還是比較省油的 ，多功能方向盤很好用，基本上聽音樂，收音機(jī)都可以操作。值得一提的是藍(lán)牙，真的是車中必備的一項(xiàng)好的功能，接電話，打電話非常方便，還可以聽手機(jī)里的歌曲。
缺點(diǎn)：帕薩特是大眾一款經(jīng)典車型，當(dāng)然也有著大眾車系很多相同的地方。就是后排中間凸起部位，個(gè)人還是覺得這樣對于空間的浪費(fèi)與舒適度會有一定的影響。不過這款車總體的還是十分喜歡的，這點(diǎn)不影響我對帕薩特的喜愛。
外觀：前臉的設(shè)計(jì)挺別致的，中網(wǎng)的設(shè)計(jì)很漂亮，好像星空般的設(shè)計(jì)，非常的亮眼，而且呢，車身的設(shè)計(jì)很修長，運(yùn)動(dòng)式的風(fēng)格非常的有優(yōu)勢，經(jīng)典的大眾家族式的設(shè)計(jì)很耐看，整體的設(shè)計(jì)犀利又靚麗。
內(nèi)飾：車內(nèi)有氛圍燈，晚上開車氣氛很不錯(cuò)，也是一個(gè)好的駕駛體驗(yàn)吧，中控按鍵做成觸摸的有點(diǎn)不習(xí)慣，整體內(nèi)飾還是比較滿意的。
空間：整體的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)不錯(cuò)，前排176身高的我坐在里面沒有一點(diǎn)不適感，頭部都還有兩拳多的間隔，后排坐個(gè)三個(gè)人沒有問題，腿部也很自在，沒有一點(diǎn)擁擠感。車內(nèi)的儲物空間位置也多，裝點(diǎn)小東西水杯之類的很方便，后備箱就小了一點(diǎn)，回老家?guī)У臇|西多不夠放。
配置：雖然說價(jià)格比較高，但是大眾這個(gè)品牌還是值得信任的，至少缺點(diǎn)不在三大件上，安全感十足。
動(dòng)力：我平時(shí)工作基本上都是在市里跑的多一些，這輛車子的動(dòng)力看上去還不錯(cuò)，經(jīng)過我這段時(shí)間的磨合，起步起步提速都挺快，爆發(fā)力和持久力都很好。
操控：
相比以前的手動(dòng)擋，這輛車的操控要簡單很多，新車也沒怎么磨合就挺順手，尤其是方向盤指哪打哪。
油耗：這輛車沒有想象的那么費(fèi)油，目前的綜合油耗低于預(yù)期水平，代步使用很不錯(cuò)呢。
舒適：這車子的隔音效果不太好，平時(shí)上平時(shí)上高速的時(shí)候，開罩升發(fā)動(dòng)機(jī)，聲音和風(fēng)，你找聲音都紛紛的，進(jìn)來了，長時(shí)間的駕駛時(shí)，這聲音讓我非常的頭疼。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.89萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1263公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：這臺2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的性能也依舊是比較強(qiáng)的，同時(shí)本身的內(nèi)部空間也要更大一些，新款車型的外觀設(shè)計(jì)特別漂亮，車內(nèi)的配置也是非常高的，所帶來的舒適性體驗(yàn)也沒有任何問題，本身的油耗也不是很高。
缺點(diǎn)：通過我的使用和觀察，這輛車在品質(zhì)方面沒什么問題，當(dāng)然也不能說十全十美哈，還在磨合中。
外觀：車型設(shè)計(jì)感超級好看，我是一個(gè)比較喜歡顏值高一些的設(shè)計(jì)感的人了，這款車子的顏值還是超級好看的那種車型設(shè)計(jì)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的挺用心，不管是用材還是做工都挺精致，家里有這么個(gè)大家伙特別棒，功能配置很豐富。
空間：將近五米的車身讓車?yán)锏某俗臻g，儲物空間表現(xiàn)都不錯(cuò)，坐在主駕駛開車的時(shí)候左腳有單獨(dú)放的地方開汽車來還是比較舒適的，我身高178cm坐在后排腿部空間還很有富裕的！☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):操控臺的位置有兩個(gè)放杯子的槽子，這個(gè)放水杯或者是放奶茶的杯子特別的方便省事兒，前面的位置可以放手機(jī)，讓車?yán)镲@得十分整潔不咋亂，后備廂容積:后備箱容積還是不小的在市區(qū)呢家用還是基本夠用，而且后排的座椅也是可以放倒的讓后備箱和后排通開 說是可以拿大一些的東西 但是基本不會拿這個(gè)車?yán)蠹䞍簴|西！
配置：整體打個(gè)4星，行駛狀態(tài)不錯(cuò)，明顯區(qū)別與日系車型，底盤沉穩(wěn)。尤其體現(xiàn)在過減速帶。動(dòng)力方面不用擔(dān)心，不過內(nèi)飾方面有待提升。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力比起自吸發(fā)動(dòng)機(jī)開著動(dòng)力強(qiáng)多了，也就是起步稍稍有一點(diǎn)弱，但是能接受，起步慢了點(diǎn)，后段提速?zèng)]問題。我開過我朋友2.0L的凱美瑞，提速比較慢，沒信心的那種。
操控：
這車子的操控表現(xiàn)帶給我挺多的驚喜，而且也讓我特別的滿足，他的方向盤和剎車很靈敏的，指哪打哪，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方位不虛。
油耗：和我想象的差不多，這輛車并不算費(fèi)油。買了車之后我基本上就天天開著它，每天穿梭在擁堵的市里，也沒發(fā)現(xiàn)這輛車有多費(fèi)油呢，這不是國慶節(jié)放了幾天假嘛，我就開著帶著家人出去玩了一圈，感覺要是跑高速的話這輛車的油耗還能低一些呢，整體來說的話家庭使用油耗能接受。
舒適：車內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)比較棒，舒適性很好，這一點(diǎn)我和家人是親身見證者，車身的減震和隔音也都不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格24.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程843公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：這兩年對自己的生活品質(zhì)要求越來越高，這次選擇帕薩特這輛車我最滿意的是性價(jià)比，在我看來這輛車宜家宜商，價(jià)格相對也不貴，比較實(shí)惠。
缺點(diǎn)：坐在車后排前后還是比較寬敞的 唯一就是中間的隆起多多少少有點(diǎn)礙事，坐在中間時(shí)間久了腿有點(diǎn)不太方便
外觀：比起老款而言，新款帕薩特的外觀設(shè)計(jì)還是時(shí)尚多了，但是橫向?qū)Ρ绕渌嚨脑�，確實(shí)是還差了點(diǎn)意思，還沒有擺脫一貫的商務(wù)風(fēng)，不夠年輕時(shí)尚。
內(nèi)飾：全黑的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很高級大氣，9.2英寸的中控清晰度還是很好的，而且呢，車內(nèi)還有PM2.5的過濾和凈化器，自動(dòng)空調(diào)還能分區(qū)控制，非常的不錯(cuò).
空間：大眾帕薩特的車身尺寸在中型車中不算是小體格的了，因此它在空間方面還是挺占優(yōu)勢的，前后排的乘坐空間都是非常寬敞的狀態(tài)，包括后備箱也都是非常大的。
配置：當(dāng)時(shí)買這款車還是考慮了好長時(shí)間的，后來跟家里人商量了，跟同級別車比較了很多，還是選擇了帕薩特，性價(jià)比是可以的。
動(dòng)力：日�；径际巧舷掳嚅_開，接送一下家里人，都是在市鎮(zhèn)上面跑，暫時(shí)開起來動(dòng)力還不錯(cuò)，偶爾上高速踩大油門挺有勁的。
操控：
操控性能整體不錯(cuò)，尤其是方向盤行駛起來特別輕松，轉(zhuǎn)向特別精準(zhǔn)，行駛起來沒有疲憊感，它的減震方面感覺稍微略差一點(diǎn)。
油耗：油耗稍稍有點(diǎn)高，買回來上了一次高速，正常都是在市區(qū)上下班開的多一點(diǎn)，平均下來9.2L，有點(diǎn)超出我的預(yù)期了。
舒適：真皮的座椅非常的柔軟，還有腰部支撐，主副駕駛都是電動(dòng)調(diào)節(jié)，而且前排座椅也是加熱通風(fēng)按摩的功能，光憑這一點(diǎn)就非常的有優(yōu)勢了，在隔音方面的話我覺得還是略差的，平時(shí)會有一些噪音出現(xiàn)影響舒適感。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格25.14萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程834公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是帕薩特這個(gè)底盤了，開著特別穩(wěn)，老品牌就是不一樣，跑高速和玩一樣，不像之前的英朗，開著輕飄飄的，老沒有安全感。
缺點(diǎn)：不得不說這臺車的性能表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，接觸這么長時(shí)間讓我不太滿意的方面就是后排地板不夠平整，凸起的高度不理想。
外觀：整體線條很好看，車身線條流暢感特別舒適，車燈矩形也很好看。
內(nèi)飾：它還擁有挺不錯(cuò)的內(nèi)飾，買車的時(shí)候我對比過很多，感覺這輛車更加舒適人性化一些。
空間：帕薩特的空間真的非常大。一般轎車后排會稍微低一些，但是帕薩特的后排乘坐的時(shí)候頭部和腿部空間都非常不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比一般般吧，價(jià)格本身就不低，而且沒什么太大的優(yōu)惠，不過送的東西都還挺實(shí)在的，給送了保養(yǎng)，送了加油券，購車過程很愉快。
動(dòng)力：動(dòng)力一般吧，起步的時(shí)候感覺稍稍有一點(diǎn)肉感，加速上效果還可以，尤其是跑高速的時(shí)候超車也是輕輕松松。
操控：
操控方面的話我覺得挺不錯(cuò)的，開著非常的順手，多功能方向盤握感很好，還有5處安全氣囊，安全性方面很高，同時(shí)呢，這車的輔助配置挺多的
油耗：跑高速的油耗要比在市里開還低一些，整體來說的話這輛車子的油耗并不算高，不至于增加太大日常支出。
舒適：愛車乘坐舒適度很高，座椅包裹性好，噪音較小，異味風(fēng)吹幾天很淡了，空調(diào)使用時(shí)，冷空氣很快，減震舒適性很好。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格24.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是帕薩特的全新外觀設(shè)計(jì)吧，這個(gè)星空前臉真的非常帥氣，而且整個(gè)車身設(shè)計(jì)非常符合我審美觀念，無論是車前頭還是后尾，都極具辨識度，開出去回頭率也高，當(dāng)然還有它的動(dòng)力表現(xiàn)也很強(qiáng)勁，無論是在市區(qū)行駛還是在高速行駛，這個(gè)車的動(dòng)力都很nice，駕駛起來也特別的舒服。
缺點(diǎn)：因?yàn)橐彩莿偺彳嚊]有多久，新車的味道還是有點(diǎn)重的，不過一般所有的新車都會有點(diǎn)味道，提前準(zhǔn)備好除味的炭包會好很多，其他暫時(shí)也沒有什么不滿意的。
外觀：外觀比較中規(guī)中矩，很有氣質(zhì)的一款車，屬于大氣穩(wěn)重的風(fēng)格，和我本人還是蠻匹配的。
內(nèi)飾：中控臺設(shè)計(jì)相當(dāng)規(guī)矩，T型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基本左右對稱，控制面板簡單實(shí)用，各種控制鍵和旋鈕都很堅(jiān)實(shí)可靠，手感直接清晰.
空間：內(nèi)部空間是非常大，這點(diǎn)毋庸置疑，只是后排地面往上凸起太高了，這怕是和后驅(qū)車學(xué)的吧，很影響舒適感。
配置：這款車的我個(gè)人覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的。這個(gè)款車的配置是非常好的，基本上我需要的功能配置什么都是齊全的比如360影像、全速自適應(yīng)巡航等等的一些功能配置。而且這款車子的的價(jià)格與車子的配置、外觀、內(nèi)飾是成正比的選擇它還是沒有錯(cuò)的
動(dòng)力：動(dòng)力還是很強(qiáng)的，提速方面非常的迅速，我平時(shí)在市區(qū)里駕駛的話，還是非常夠用的，在超車的時(shí)候非常的棒，發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺有勁兒的，沖勁兒很大。
操控：
方向盤還是比較輕盈的尤其是握著的感覺貼合感比較好，又有點(diǎn)像運(yùn)動(dòng)的方向盤，轉(zhuǎn)向拐彎什么的都不費(fèi)啥大力氣☆ 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車的功能還是挺好的，商場的基本都是畫有停車位的比較規(guī)整，路邊的停車位也是豎著的，都畫有停車線的，所以偶爾用一次感覺還是挺方便的 但是還是需要調(diào)整檔位
油耗：開了一段然后看了下儀表盤上的油表顯示綜合下來是9.6，油耗的表現(xiàn)我感覺跟開車的腳法兒也有直接的關(guān)系，只要不深一腳淺一腳的開車平順的話油耗都不會太高城市綜合油耗:在市區(qū)開的話油耗相對而言會稍高一點(diǎn)，主要是現(xiàn)在市區(qū)里車特別多 再加上有的路段修車所以特別堵 讓車開不起來油耗就高了起來
舒適：舒適性很好，車內(nèi)的座椅材質(zhì)不錯(cuò)，比較軟，乘坐來說非常的舒服。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格22.74萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方，首先是它的外觀，大氣時(shí)尚，前臉的設(shè)計(jì)非常獨(dú)特，黑色的車身非常靚麗，整體的車身非常適合我的要求，車內(nèi)空間寬敞，行駛起來非常舒適幾乎沒有疲憊感，整體的用車還是非常滿意。
缺點(diǎn)：提車也是很久，但是車窗都會每天透風(fēng)，現(xiàn)在還有一股刺鼻的新車氣味，行駛在平穩(wěn)的路上，風(fēng)噪聲還是挺明顯的，還有就是后排座椅的中間凸起，影響了后排的舒適性。
外觀：外觀你說好看吧確實(shí)好看，但就總覺得怪怪的，比如車頭的設(shè)計(jì)和卡羅拉有點(diǎn)像，又有國產(chǎn)寶駿的影子，輪轂和日產(chǎn)樓蘭高配的相差無幾，總給我一種亂拼湊的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還是那種大眾特色的極簡風(fēng)格，看著還是雖然很簡單但是看久了又感覺很耐看，有些設(shè)計(jì)和外觀又有點(diǎn)像所以感覺這個(gè)風(fēng)格的設(shè)計(jì)還是很容易讓人接受的異味異響:提車的時(shí)候打開車門確實(shí)有很大的味道，說不好是哪里的味兒應(yīng)該是有一些塑料的味道
空間：這是一臺接近五米的中型車，內(nèi)部乘坐空間是沒得挑剔，我們一家三口使用挺合適，唯一的感覺就是地板的凸起有點(diǎn)高了。
配置：對于這款車性價(jià)比真的非常不錯(cuò)，這款車的價(jià)格，外觀包括整體的設(shè)計(jì)非常中意我，大眾品牌也是非常大的品牌，它的的服務(wù)也是非常到位，后期的保值率也很高，值得信賴。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力還是不錯(cuò)的 330TSI的動(dòng)力還是挺有后勁兒的，過節(jié)回家的時(shí)候再高速上動(dòng)力很足，油門兒還有很大的富裕動(dòng)力平順性:這個(gè)開的時(shí)間比較短 暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)升檔降檔的時(shí)候有頓挫感，
操控：
我這個(gè)開了多年手動(dòng)擋車子的老司機(jī)來駕駛這臺自動(dòng)擋車，那肯定是手到擒來啊，一點(diǎn)難度沒有。
油耗：新車磨合期的油耗好像并沒有多么夸張，畢竟我這車買來也沒多長時(shí)間，現(xiàn)在的綜合油耗也就是8到9左右，我覺得真不高了。
舒適：帕薩特這個(gè)座椅配置真是高，還帶記憶電動(dòng)調(diào)節(jié)的，靠背調(diào)節(jié)、腰部調(diào)節(jié)全都有，跑遠(yuǎn)途一點(diǎn)都不累，非常舒適。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格23.69萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最愛的就是帕薩特的外觀了，這個(gè)車型算是最經(jīng)典的大眾車型吧，22款的帕薩特外觀極具運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚，屬于非常前衛(wèi)潮流的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給我的第一感覺就是很年輕很優(yōu)雅，有氣質(zhì)
缺點(diǎn)：最不滿意就是感覺跑起來輪胎的聲音有點(diǎn)大，有的路開起來比較吵。但是還是能夠接受的。
外觀：在同級別車型中帕薩特畢竟是個(gè)身經(jīng)百戰(zhàn)的角色，所以它的外觀真的散發(fā)著一種從容大氣的氣質(zhì)，還有前后包圍的鍍鉻飾條也挺顯高級的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面有點(diǎn)欠缺，大眾的內(nèi)飾全是一種模式，對比國產(chǎn)品牌，科技感明顯不足。液晶儀表顯示臺:這個(gè)行駛中的定位顯示不錯(cuò)，不用轉(zhuǎn)頭去看中控導(dǎo)航，減少了行車危險(xiǎn)性。
空間：車身長度4948mm的中型車，兩排五座的空間設(shè)計(jì)很和諧，我和媳婦現(xiàn)在就一個(gè)孩子，一家三口人乘坐使用空間挺富裕。
配置：說到性價(jià)比這個(gè)問題，也是我當(dāng)初比較糾結(jié)的一個(gè)問題，那時(shí)候看了很多備選車型，一直有點(diǎn)猶豫不決，但是經(jīng)過很長時(shí)間的深思熟慮和對比之后我和媳婦都覺得這輛大眾的帕薩特更適合我們一些，價(jià)格能接受，在同級別的車型里邊這輛車的配置也不錯(cuò)，當(dāng)然最關(guān)鍵的還是自己喜歡吧，再加上現(xiàn)在的用車表現(xiàn)也不錯(cuò)，我覺得它性價(jià)比挺合適。
動(dòng)力：2.0T排量動(dòng)力沒的說，一腳油門速度就來了，濕式雙離合也沒有頓挫感，高速也能開的暢快。
操控：
車子還是蠻好開的，以前新車都需要磨合，感覺現(xiàn)在的新車即使不怎么磨合也很好開，我有七年的駕齡，經(jīng)驗(yàn)很足。
油耗：油耗目前顯示的是9.8L個(gè)，比我預(yù)想中的油耗還要高點(diǎn)，再加上油品還必須得95往上的，對比日系車是真的成本高。
舒適：對于它的舒適性，就是后排的座椅中間凸的位置比較不太舒服，整體的座椅的舒適包裹住還是不錯(cuò)，現(xiàn)在新車味道還是挺刺鼻，還要多透風(fēng)，現(xiàn)在新車處于磨合期階段還可以接受。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：我提車的時(shí)間不是很長，總體來說，這款車帶給我的一種很不錯(cuò)的駕駛感覺，無論是它的空間表現(xiàn)，還是動(dòng)力表現(xiàn)，還是操控表現(xiàn)，我都覺得表現(xiàn)得非常的優(yōu)異。
缺點(diǎn)：買車這么長時(shí)間一直相處的不錯(cuò)，如果非讓我說一點(diǎn)這輛車的不足之處，我感覺應(yīng)該就是后排地板凸起的問題了，選車那會也沒太注意這個(gè)問題，但是現(xiàn)在如果帶著父母一起外出的話，后排坐三個(gè)人的情況下，就有點(diǎn)明顯啦。
外觀：帕薩特的外觀還是十分值得大家稱贊的，之前看帕薩特我是沒有特別想要購買的欲望，現(xiàn)在不同我會毫不猶豫的選擇它。帕薩特的車身比例是非常好的，還有帕薩特的前后大燈使得帕薩特顯得年輕與活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾倒是挺簡約的，是我喜歡的風(fēng)格，但是用料比較一般，新車異味怎么吸收都處理不了，各種方法都試了，太就行了。
空間：這款車子整體空間很大，無論是你坐在駕駛位置，還是后排的駕駛乘坐位置，這款車子你都不會覺得很擁擠，而且這款車子的儲物方面也是非常的棒的，你能放下不少的小物件。
配置：性價(jià)比個(gè)人覺得還是比較高的，車子顏值很高，價(jià)格我覺得還比較合適，動(dòng)力也充足，功能配置都挺不錯(cuò)的，是一個(gè)值得入手的車。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)擺在那，日常行車也就是一腳油的事。
操控：
這臺車是7擋濕式雙離合變速箱，相比我以前的手動(dòng)擋，操控真是簡單了很多，就連我剛拿駕照的妹妹都能輕松上手，車子開起來真沒啥難度。
油耗：對于油耗還是很不錯(cuò)的，平時(shí)下班開的比較多，但是現(xiàn)在也是冬天，開暖風(fēng)開的也比較多，平時(shí)的油耗在8.5個(gè)油，還是挺不錯(cuò)的。
舒適：和我以前那輛兩廂的小車相比，這臺帕薩特在舒適性方面真心的好很多，遠(yuǎn)了不說，就說這次出去自駕游，我們玩了三天兩夜去了好幾個(gè)景點(diǎn)，這一路上坐在車?yán)镆矝]感覺到有啥累，座椅軟硬適中，坐時(shí)間長了也不累。
|
|
購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.24萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1460公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：作為我人生中的第一輛車，我毫不猶豫的選擇了帕薩特。各方面都達(dá)到了我的期望和要求。比如動(dòng)力，就是我想要的，2.0T，渦輪增壓，186馬力，起步快，加速快，推背感強(qiáng)烈，動(dòng)力十足，任何場合都動(dòng)力十足。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是配置，一些具有代表性的功能沒有達(dá)到預(yù)期。360度全景、語音控制等功能，都是因?yàn)榕渲貌粔颉＿�有一些其他的功能，是其他車系沒有的。
外觀：它的外形就像是一條游龍，修長的車身，流暢的曲線，寬大的身軀，寬大的身軀，低矮的身軀，尤其是這一次，更是讓它的顏值更上一層樓。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很大氣，給我年輕的時(shí)候，平添了幾分沉穩(wěn)。無論是用料還是做工，都處理得恰到好處，幾乎挑不出任何毛病，一輛嶄新的車，幾乎沒有任何異味。做工很扎實(shí)，在高速通過減速帶的時(shí)候，沒有發(fā)出任何聲音。
空間：我一米76的身高，坐在駕駛座上，頭頂有四十厘米的空隙，非常寬敞，伸腿也很舒服。儲物空間也滿足了我的需求，扶手箱、手套箱、儲物格都很實(shí)用。家人對后排的評價(jià)很高，主要是因?yàn)檫@輛車足夠長，足夠?qū)挸�。后備箱的尺寸也很合適，開口也很寬，可以裝很多東西。
配置：至于性價(jià)比，則要綜合考慮，定位，配置，性能，使用壽命，消費(fèi)匹配等等。無論是性能還是質(zhì)量，都沒有任何問題，除了配置有所下降之外，這是我選擇的目標(biāo)。但缺點(diǎn)不能掩蓋，就挑選過程而言，仍是我最好的實(shí)踐。
動(dòng)力：操控感覺非常好，方向感非常好，方向盤非常精準(zhǔn)，特別是濕式雙離合的手感，非常流暢，換擋沒有任何延遲。雖然只是因?yàn)榈管嚨挠绊�，但是啟�?dòng)的非常及時(shí)，而且還特意測試了一下碰撞預(yù)警，效果非常好。其次就是舒適性了，座椅非常舒適，空調(diào)也非常的涼爽，車內(nèi)的平穩(wěn)性和靜音效果也不錯(cuò)。
油耗：平均油耗比較合理。經(jīng)過測試，油耗在8左右，但夏天開冷風(fēng)的話，油耗會明顯增加，所以我的實(shí)際油耗是9.5。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
