上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2022年02月
購買地點河南 周口
裸車價格21.94萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1910公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的駕駛感受了，動力對于我來說是完全能夠滿足的，而且這款車的空間表現(xiàn)的也是非常寬敞的，日常家用是完全沒有問題的。
缺點：要說不滿意的地方也是有的，比方說動力就是不太好的，雖然帕薩特搭配了一個2.0排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī)配置了，但是車子的質(zhì)量較大的因素了，所以車子的起步階段感覺肉感挺大的，這個確實是個問題點了，不過帕薩特的在加速階段倒是表現(xiàn)很不錯的呀。其次一點問題就是內(nèi)飾異味了，內(nèi)飾的異味都是比較刺鼻的。
外觀：帕薩特的顏值一直都是很好看的，我很喜歡帕薩特的車子正臉設(shè)計，正臉很具備一種端莊優(yōu)雅的騎士一樣，而且車子的側(cè)顏設(shè)計感夜市很美的，側(cè)顏看著就是一款很符合我審美的車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒外觀那么激進(jìn)，還是大眾傳統(tǒng)的風(fēng)格，中控有大量的實體按鍵，操作起來很直觀，特別符合我的喜好。
空間：空間上還是不錯的，無論是前排還是后排坐上去都不壓抑，本人1米八的個子坐進(jìn)去在后排還可以翹二郎腿，周末的時候坐一家五口人完完全全沒有問題，后備箱的空間也很大，可以放很多東西，放三個行李箱在里面都是沒有問題的
配置：綜合來說性價比還是不錯的，當(dāng)時談好價格后又送了四次保養(yǎng)，個人感覺還是比較劃算的
動力：動力只增不減，在近段時間的磨合之中，只要是用到動力的時候它的力量都非常的充沛，就連起步勁都是非常強(qiáng)勁的。
操控：
駕駛這款車還是非常輕松的，方向盤的手感很好，指向也特別精準(zhǔn)，而且底盤的做工特別扎實，高速駕駛的時候車身的穩(wěn)定性還是非常不錯的。
油耗：實際用車過程中的油耗完全沒有我想象中的那么高，目前它的平均油耗已經(jīng)比較穩(wěn)定了，現(xiàn)在基本就徘徊在8個左右，我們家在市區(qū)單位在郊區(qū)，成天穿梭于城郊之間，目前能做到這個油耗水平確實是可以的。
舒適：車內(nèi)空間比較大，座椅坐上去軟硬適中，后排也有空調(diào)出風(fēng)口和USB接口，實用性比較高，就是不喜歡后排中間地臺凸起的那部分，影響舒適性
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 渭南
裸車價格22.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3412公里
綜合評分
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優(yōu)點：氣場強(qiáng)大，黑色耐看，內(nèi)部空間無敵，帕薩特老一代官車，現(xiàn)在越來越適合年輕人了，我買的經(jīng)典前臉，剛開始選擇的時候一眼相中了星空版的，但是后來覺得經(jīng)典的才是最耐看的，就提了經(jīng)典的，事實證明我沒有選錯。最滿意的是他的外觀，我買車顏值一定是排第一位的，第二是它的動力，186的馬力超個車綽綽有余。
缺點：最不滿意的就是后排車窗玻璃不能完全降到底，這點很難受，逼死強(qiáng)迫癥
外觀：設(shè)計越來越年輕化，緊跟時尚潮流，我個人挺喜歡的，比我原來開的那輛老款好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是逃不過有異味這一點，其他的就還是可以。
空間：本人身高180厘米，日常駕駛毫無壓力，乘坐舒適，儲物空間充足，能放下二寶的好多東西。內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格比老款也是有很大提高的，更年輕了，做工很好。后備箱容積很大能放下二寶的推推車，和玩具。家里老人很喜歡這車，覺得坐著很舒服，看著也很高級。嘻嘻
配置：性價比非常高了，這個價位可以選擇B級車系非常的不錯，大眾的保值率很高，很信賴，服務(wù)態(tài)度不錯。
動力：我對動力沒有太高的要求，所以從一開始就沒有考慮380車型。當(dāng)時試駕之后，感覺這款車的動力完全夠用，用車過程中的動力表現(xiàn)也沒有讓我失望。流暢的動力輸出也讓人腳感特別棒。
操控：
大眾的底盤調(diào)校確實不錯。這款車的底盤特別沉，懸架支撐也非常OK，所以這款車在行駛的時候確實會給人一種超穩(wěn)的感覺，尤其是在高速行駛的時候。
油耗：其實對于B級車來說，帕薩特真的算省油，我才提車一個月，目前綜合油耗是百公里9.5個油。
舒適：隔音很好，我比較喜歡帕薩特的隔音功能了，我是一個比較喜歡安靜的人的在車子里面我就不太想聽到外界的聲音，所以這款車的隔音合適我，而且車子的避震功能也是做的很好的，像我平時開車通過一些顛簸路段的時候就是可以感覺到是一個不錯的顛簸感了，這個還是比較舒服的了。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是帕薩特的性能了，我對車子的了解也是蠻多的了，所以我對車子的各方面都是了解清楚的，比如我選擇的這款帕薩特來說就是性能很高的車子了，入手的時候也是充分考慮到車子的性能才入手的，試駕的時候就感覺到是一個不錯的車子，現(xiàn)在使用車子也是一段時間了，現(xiàn)在感覺來說也是各方面都是挺好的。
缺點：隔音一般般，當(dāng)然也許我對隔音的要求比較高吧，開在路上總能聽到比較明顯的風(fēng)噪聲，另外底盤我覺得也沒有那么舒適，也許是如今帕薩特的定位變了，變得更年輕了吧。
外觀：車燈是IQ.LIGHT矩陣試智能大燈泡子，賊啦亮，賊啦好使，車身流水線一樣，縱享絲滑，這款顏色讓它的外觀更加時尚，運(yùn)動風(fēng)十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工非常好，每個地方都很細(xì)節(jié)，晚上的氛圍燈我媳婦最喜歡，可以調(diào)節(jié)顏色，很高級。
空間：車子空間很大了，前排的空間很足了，我是家用車子來說的，作為一款家用車子來說車子的空間還是比較重要的了，帕薩特的整體空間還是很足的。
配置：帕薩特性價比還是很不錯的，這個價位里無論是空間還是動力都能排的上號。
動力：2.0T的動力沒的說，起步快，提速快。高速行駛的時候想要超車，也能體會到推背感。
操控：
底盤扎實穩(wěn)定，過彎時沒有側(cè)傾，眾多的輔助功能也是特別的實用，其中我最滿意的就是全速自適應(yīng)巡航。
油耗：根據(jù)不同的路況，不同的行駛速度，油耗也會有一定的變化，綜合油耗大概在8.2升上下。
舒適：舒適性和以前一樣，這是我的車最不滿意的地方，新車的氣味真的很重，車的材質(zhì)質(zhì)感也很普通，希望以后舒適度會越來越好，但是我對這個價格非常滿意。
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.14萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4230公里
綜合評分
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優(yōu)點：帕薩特這個車買回來也有兩三個月了，我最滿意的地方就是后排的空間非常寬敞，坐在后面還是挺舒服的。
缺點：車子本身的技術(shù)實力還是很強(qiáng)的，而且各個方面也都做得相當(dāng)均衡，就是感覺在做工上還是有著一定的加強(qiáng)空間，不管是外觀還是內(nèi)飾的細(xì)節(jié)裝配工藝都有待提升。
外觀：外觀是我喜歡的，看圖吧，蘿卜青菜各有所愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟老款相差不大，大眾審美吧，跟國產(chǎn)車是沒法比的。
空間：帕薩特的車型定位是中型車了，所以車子的空間自然是個優(yōu)勢地方了，比方說平時的家用情況來說就是有很大的空間優(yōu)勢了，無論是前排的乘坐空間還是后排的乘坐空間都是一個很好的享受了，當(dāng)然的帕薩特功能也是很好的，像平時回老家的時候就是可以一次性塞很多東西進(jìn)去的。
配置：性價比比較高，價格容易讓人接受，但是買車一定要試駕，如果震動感能夠接受，可以買，對震動敏感人群，最好再考慮考慮。
動力：動力上加速很平穩(wěn)，跑高速時平穩(wěn)性很好，動力非常滿意，日常上下班開著夠用了。
操控：
車子有全景天窗，然后他的這個也是無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動，只不過是他的這個方向盤的手感不是很好，偏重的。
油耗：油耗表現(xiàn)不是很好，平時上下班開著基本在8個多油，油耗有些高，可能和開空調(diào)有關(guān)系吧。
舒適：座椅的支撐性很好，軟硬性也適中，長時間坐著不會很累。后排座椅的角度也合適，乘坐不會不舒服。就是后排的鼓包影響乘坐的舒適。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 青島
裸車價格23.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1658公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的空間，因為家里已經(jīng)有了一個大孩子，再加上一個小孩子，我和妻子一共四個人，坐在這輛車上一點都不會覺得擁擠，還剩下很大的空間。
缺點：首先就是這個后備箱，有時候放一些大物件的時候顯得還是有一些狹窄，并且方向盤的材質(zhì)摸起來也是有一些粗糙感。
外觀：外觀看起來就有一種很強(qiáng)的吸引力，就想立刻擁有它，這個顏值設(shè)計就非常的高級，有品味。
內(nèi)飾：其實車內(nèi)的用料做工以及配置都是很到位的，10.25英寸的全液晶儀表盤都特別有科技感，包括整體的設(shè)計也是非常沉穩(wěn)簡潔的，特別喜歡這種類型，但和外觀一樣，這臺車子的內(nèi)在做工也有著一定的提升空間，新車偶爾會有異響問題，其他方面都還可以。
空間：空間夠大，后排幾乎可以躺著，帕薩特的空間眾所周知。
配置：這輛車的性價比還是很高的，買車的時候，銷售和店員也一起送花拍照，充滿了儀式感，而且開了這么長時間，我真的對燃油經(jīng)濟(jì)性等方面感到很驚訝，雖然外觀大，但確實給我省了不少錢，所以我覺得他的性價比還是很高的。
動力：帕薩特的動力看著配置是很好的，因為帕薩特的動力搭配了一個渦輪增壓2.0排量動力的車子，但是帕薩特的質(zhì)量較大的因素了，所以在起步階段感覺動力是有點肉感的，這個確實是我感受出來的地方了。好在在加速階段表現(xiàn)很不錯。
操控：
我開車經(jīng)驗還是比較豐富的，本來覺得什么樣的車子自己開起來都一樣，但是這輛車手感方面給我呈現(xiàn)出了一個全新的感覺，仿佛找到了一種很強(qiáng)烈的成就感。
油耗：油耗還是很低的車子，帕薩特本身就是比較節(jié)約了，雖然看著車身比較大的，但是節(jié)約技術(shù)確實有的，現(xiàn)在我的帕薩特百公里油耗在8.9L左右，對我來說這個油耗很低了，家用以及商用都是合適的。
舒適：舒適性方面還不錯，主要是空間比較大，座椅的材質(zhì)也是比較柔軟。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：帕薩特的空間讓我十分滿意，我選擇帕薩特也是主要考慮家用的情況居多的，在日常的家用情況來說這款車還是夠用的了，平時車子乘坐雖然不會滿載但是空間需求是可以輕松滿足的，這個空間需求還是很贊的了。
缺點：不滿意價格上沒有覺得給我太多優(yōu)惠，是這款車優(yōu)惠力度小嗎，贈送的東西不是很多，我以為越貴的車贈送的東西越多呢
外觀：外觀我是比較喜歡的，整體的。外觀顯得比較沉穩(wěn)和大氣。
內(nèi)飾：我比較喜歡大氣簡約一點的風(fēng)格，它的這個設(shè)計也算是停留在了我的審美上，就是整體的品質(zhì)還是有一些遜色，尤其是方向盤的材質(zhì)摸起來不夠細(xì)膩。
空間：空間真大，不要低估這款車，前排和后排的空間都很寬敞，無論我坐在哪個座位，我都不會感到沮喪，后備箱有容納一切的能力。
配置：當(dāng)初之所以選擇帕薩特主要就是覺得它的性價比特別高，畢竟這輛車在給出比較大的優(yōu)惠力度的基礎(chǔ)上還有著不錯的保值率，可以說是同時兼顧了凱美瑞與君越的優(yōu)點，所以我覺得這對于我來講買的真值。
動力：這輛車的油門調(diào)教并不是輕快靈敏的類型，這也很符合德系車的風(fēng)格，不過2.0T的發(fā)動機(jī)的動力儲備是真的充沛，所以它的動力響應(yīng)也始終都是非常積極的，每次超車都特別輕松。
操控：
這臺車的操控性還算是比較好的，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度非常的高。而且開在路上，對于路面的反饋也是比較靈敏的，總體來說還是比較好開的一臺車。
油耗：油耗肯定是不低的，買這車的時候就想過這一點，大眾本身就不是省油的車。
舒適：座椅的支撐性和包裹感我還是非常滿意的，乘坐起來也特別舒服，就是隔音的效果表現(xiàn)的比較一般，高速駕駛的時候胎噪聲還是比較明顯的，而且剛提車那會還會伴隨著一股子異味。
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.24萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是操控，現(xiàn)在日常實際生活中它的一些操控感都非常的真實，沒有大的偏差。
缺點：這款車帶來的乘坐舒適性確實不如當(dāng)時試駕的別克君越。相對而言，它在內(nèi)飾氛圍的營造上很出色，內(nèi)飾設(shè)計也沒有體現(xiàn)出很強(qiáng)的科技感，比較老氣。
外觀：車頭但車尾的線條非常的流暢，很有運(yùn)動的感覺，而尾部的貫穿式尾燈也是相當(dāng)?shù)膸洝?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著很挺簡單，但是很方便，實用。大部分操作，在雙手不離開方向盤的情況都能完成。觸摸的空調(diào)面板我很喜歡，看著很高科技。就是新車味兒有點大。還有就是嘎吱嘎吱的異響聲，找不到原因。
空間：對于空間方面，無論是前后排乘坐空間，還是車內(nèi)儲物空間，還有后備箱的載物空間，都是十分滿意的。
配置：我覺得人生除了買房之外，第二重要的事情那就是買車，而且也是一筆不小的支出，現(xiàn)在掙錢挺不容易的，性價比這一方面是必須要到達(dá)我的標(biāo)準(zhǔn)的，它就是屬于那種不僅價格便宜，優(yōu)惠力度也非常的到位。
動力：車子提速不高，而且車子的動力在起步階段感覺是比較糟糕的動力，起步的時候車身肉感還是蠻大的那種肉感，這個車子的整體動力還是差了一點點意思，這個車子動力讓我感覺還是比較難受的，動力還是差了。
操控：
方向盤軟，操控舒服，方向盤指哪打哪，沒有a級車那種硬邦邦的感覺。
油耗：油耗還是很低的車子，帕薩特本身就是比較節(jié)約了，雖然看著車身比較大的，但是節(jié)約技術(shù)確實有的，現(xiàn)在我的帕薩特百公里油耗在8.9L左右，對我來說這個油耗很低了，家用以及商用都是合適的。
舒適：首先它的座椅是極其符合人體工學(xué)的，不管前排后排坐上去都沒有任何不適，而且前排的腰部支撐功能也讓人特別放松，其次就是這輛車的隔音能力真的很棒，開在高速上完全可以享受與音樂之間。
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購買時間2021年12月
購買地點黑龍江 黑河
裸車價格21.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀，特別是新款的這個貫穿的尾燈另一個是空間夠大。
缺點：對于這款車沒有非常多的不滿意，但也不是沒有，比如說車的噪音稍微大了一點，車子剛提回來的時候味道重。
外觀：外觀很漂亮。整體感覺更年輕了，開出去再也不會被說開爸爸的車了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾目前是有異味的，我不知道是材質(zhì)問題還是車子的內(nèi)飾其他問題了，提車到今天來說還是有一種比較刺鼻的異味存在的，那種異味一直都是我比較厭惡的，目前來說就是比較難受這種異味的了。
空間：感覺車內(nèi)的扶手箱利用起來還是挺方便的，可以放一些小化妝品，就是這個后備箱還有待提高，有一些狹窄。
配置：性價比蠻不錯的，外觀顏值很高，內(nèi)飾做工也比較精致，而且駕駛感受特別不錯。
動力：我原來那款車就是2.0渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，開起來非常有勁，都開習(xí)慣了，所以這次也是選擇的2.0渦輪增壓的動力，無論是滿載還是上坡都很輕松，不費(fèi)勁。
操控：
車子的配置很高，目前剛拿到手不久，有很多配置還不了解，也沒有怎么使用過，但是男人就是這樣的，我可以不用，但是我一定不能沒有。嘿嘿，方向盤的握感真的絕了。太舒服了，而且做工真的很好，造型也比較好看。車道保持功能還是很不錯的。之前下班路上玩手機(jī)，不知不覺方向就偏了，自己也沒發(fā)現(xiàn)，后來車子系統(tǒng)介入一把給我拉了回來。嚇了我一跳，不過是真有用啊，不然就撞了邊上貨車?yán)病９粵]有花錢的不是。
油耗：目前綜合油耗基本上在8.8到9.1之間。自己感覺還是可以吧。
舒適：舒適度非常滿意，真皮座椅坐著非常的舒服，不軟不硬剛剛好，隔音效果不錯，但車呢你異味比較大，其他非常滿意。
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購買時間2022年02月
購買地點內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價格22.09萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：帕薩特在我的印象里是老氣感很足的車子，但是現(xiàn)在22款的帕薩特卻有一種時尚感，整個外形看起來非常的動感，所以我對這個外觀還是非常滿意的。
缺點：整體感覺還是挺好的，現(xiàn)在開了一段時間這款車子了，它的整體表現(xiàn)也沒讓我失望。
外觀：外觀上還是挺有辨識度的，非常的沉穩(wěn)大氣，格柵配合大眾帕薩特車標(biāo)顯得特別的獨(dú)特。
內(nèi)飾：我就很享受這個車子的內(nèi)飾了，內(nèi)飾基本沒有什么異味的地方了，內(nèi)飾使用的都是比較到位的材質(zhì)了。
空間：空間完全不夠用的，前排的空間還可以的，但是后排的空間確實不足的，問題點也是挺多的。
配置：價格挺好的，我買車的時候也有優(yōu)惠，雖然優(yōu)惠力度不是很大，但是我也知足了。
動力：相對而言，與其他方面相比，動力是差點意思，怎么說都是一臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，只是低功率版本，不如380的好，但大體上的表現(xiàn)還可以，只是在一些特殊情況下，表現(xiàn)的讓我有些失望。
操控：
油門響應(yīng)存在延遲，需要深踩。我平常駕駛情況還算比較謹(jǐn)慎的，對我來講還是比較夠用的
油耗：油耗非常驚喜城市綜合油耗:市區(qū)堵車油耗8以上，停車40秒以上建議開自動啟停開空調(diào)油耗:還沒到夏天，沒試過開冷風(fēng)油耗增加多少
舒適：舒適性還不錯的，隔音方面的表現(xiàn)很好，我覺得車子里面很安靜，一般小聲交談都是無所謂的，外界的聲音并不怎么能影響車內(nèi)環(huán)境，還有底盤的調(diào)校也還不錯，感覺很穩(wěn)。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 淄博
裸車價格20.44萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最新款的大眾帕薩截止到今天，一共開了兩個多月的時間，簡單說說用車感受，最滿意的就是空間和舒適性，兩者是相輔相成的，空間充足就能為舒適性奠定很好的基礎(chǔ)，良好的舒適性也是空間最好的體現(xiàn)，反正每次開車出門，不管是坐車的，還是開車的都很享受整個過程，那種感覺，可能用語言是無法描述的。
缺點：最不滿意的地方就是氛圍燈是單色的，要是多種色彩切換就好了。
外觀：外觀的造型中規(guī)中矩，沒有什么太多的特色，不過我覺得這種設(shè)計恰恰就是比較經(jīng)典的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是大眾的風(fēng)格吧。用料方面也比較簡單，多少帶一點異味。
空間：后排空間很大，在同級車中算大的了，就是后排中間凸起太高，4個人乘坐很舒適
配置：我一直都覺得這個車的性價比可能不是特別高吧，其實定價我倒是比較看好的，我只是覺得當(dāng)時贈送的禮品稍微有些少，所以對于這一點，我覺得不太舒服。
動力：大眾2.0T的發(fā)動機(jī)還是很有勁兒的，給油門就能體會到推背感，開起來整體動力輸出很平穩(wěn)，就算開高速跑到120，動力也游刃有余。
操控：
他也算是一輛有誠意的車子了，車子在操控這一方面不得不說到它的方向盤的方向盤的握感很好，稍微下一點功夫都沒有什么大問題，它的操控性還是挺準(zhǔn)確的，指向不錯。
油耗：油耗還是要看自己的開車習(xí)慣。大部分時間都是市區(qū)道路我，我油耗9.8左右。
舒適：從我的用車角度來看，這輛車的舒適性挺好的，真皮材質(zhì)的座椅，密度很高的填充，坐在上面是很柔軟的，對于身體有明顯的包裹和支撐作用，再有就是前后都有空調(diào)出風(fēng)口，溫度循環(huán)也是很快的。
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