上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年08月
購買地點河北 承德
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程21056公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力、底盤、操控令人滿意， 空間算是比較滿意了，內(nèi)飾簡單大方，比較喜歡。
缺點：對油品要求太高，一換93號，ESP就報警。
外觀：比較滿意的地方就是空間！同級別應(yīng)該是比較突出的了！
內(nèi)飾：1.8T TSI+DSG的黃金搭配，起步很快，動力輸出要遠比2.4自然吸氣來的猛，當(dāng)2000轉(zhuǎn)以后，渦輪介入，剎那間就變成了一頭脫韁的野馬。
空間：操控方向軟硬適中，不像日系車偏軟。首先，方向盤很給力，輕巧靈敏，而且檔位清晰；跑高速時，整體很穩(wěn)；超車時候，輕輕一點油門就直接竄出去了，動力不是一般的給力！而且，之前我看網(wǎng)上有說前懸架里用的是一種獨特的S形偏心彈簧，拐彎的時候表現(xiàn)特牛×。我后來是感受到了，即使不大減速地轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)，不會心頭發(fā)虛。
配置：還行。跑高速省油，其他的就不行了
動力：空間大 配置高 坐的肯定舒服 但避震太差 影響舒適度
操控：
滿意，厚墩墩的，商務(wù)家用首選。給人感覺成熟穩(wěn)重。
油耗：太老土了沒什么新新感
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力夠充沛，空間夠大，油耗也不高，淚眼日間行車燈很美
缺點：內(nèi)飾做工，減配，偷工減料，新帕車主都明白，不多解釋
外觀：空間滿意，本人188,220斤，后座3人 160斤的微胖沒壓力 放倒后座方式不合理
內(nèi)飾：1.8T動力還可以，上坡一般；平路1-3檔比較肉，跑起來后，就有勁
空間：轉(zhuǎn)向良好，指向明確，剎車比較給力。定速巡航使用比較方便。
配置：市區(qū)油耗有點吃不消啊 上下班平均 10L左右 高速就省油多了 基本維持在 6L左右 高速還是很給力的
動力：很好，的確可以。
操控：
很美
油耗：做工比較精細，個別細節(jié)存有缺欠。
舒適：一般
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購買時間2011年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15320公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好，七速變速箱換擋平順。
缺點：DSG抖動嚴重 2檔有金屬撞擊聲 玻璃釉風(fēng)聲 密封不是太好 車洗完之后總有水印 儀表盤比較容易刮花 車鑰匙做工太差 不如邁騰好 自動感應(yīng)雨刷不好用 自動大燈敏感度太低 胎壓監(jiān)測裝置不靈，每次氣壓少了都不會提示，去4S·特地放氣測試，開了一大圈還是沒提示（主要原因就是帕薩特的胎壓監(jiān)測不是類似君威那種是裝在輪輪轂氣門芯上，而是靠ABS泵什么的檢測輪胎周長是否變短，胎壓才會提示，不是直接報警而是間接的，所以反應(yīng)比較慢 底盤和同價位車比沒其他車厚實 鋼板按起來的感覺超薄。門超輕
外觀：當(dāng)初沒買A4的主要原因就是這個空間大！
內(nèi)飾：經(jīng)典發(fā)動機 你懂的
空間：方向盤指向很準，路感較強，但是駕駛感覺和乘坐感覺明顯不同，說實話，這種感覺，讓我坐在后排時，容易暈車。
配置：經(jīng)常跑高速 下來就是7個油左右 綜合油耗估計就8個多點
動力：空間大 配置高 坐的肯定舒服 但避震太差 影響舒適度
操控：
外觀是本人喜歡的，感覺5-8年不會過時的。不像某些廠商一年一變
油耗：做工覺得沒邁騰精致。但個人習(xí)慣帕薩特的外觀！
舒適：當(dāng)年此車加價一萬，嚴重鄙視????大眾，后來拖關(guān)系沒有加，但論現(xiàn)在比較沒有優(yōu)惠
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購買時間2012年03月
購買地點河北 滄州
裸車價格23.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程19735公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和操控性都非常好，無論是坐著還是開著都十分舒服要是再給我同樣的錢買車，還是挑新帕
缺點：后排沒有老帕薩特舒服
外觀：B級車來說，空間能比帕薩特邁騰的估計很少了，4870的長度，180多的身高后排無壓力！
內(nèi)飾：夠用
空間：開過所謂操控精準的馬自達奔騰，我更喜歡帕薩特的整體感
配置：油耗還可以，基本8個油
動力：比較棒，讓我感覺很舒服，就是感覺避震稍微有點硬。
操控：
不錯，看起來很舒服
油耗：大眾怎么說呢，都一個樣子，但最喜歡帕薩特的內(nèi)飾
舒適：性價比我覺得還是不錯的
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購買時間2012年01月
購買地點河南 商丘
裸車價格23.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程52101公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很好，只要舍得給油，秒殺大部分2.0t以下車型、2.5自吸以下車型都不在話下
缺點：2檔升3檔能聽見齒輪撞擊聲，聽了讓我對7速DSG心有余悸。升檔1至2至3檔略有頓挫不是很明顯，3檔以上換擋沒有感覺。減速降檔時3檔~2檔時頓挫能感覺到。如果要求比較高的話，比較影響心情。右邊時不時有異響。開暖風(fēng)后，過不平整的路面，儀表臺下有異響。
外觀：軸距適中，前排位置寬敞，后排坐3名成年人不覺得擁擠，后備箱儲物空間有余；
內(nèi)飾：動力系統(tǒng)上我買的1.8T還行，不過現(xiàn)在后悔沒買2.0T的 在高速后期140以后加速略有點吃力，百米加速上只能說不比別的車差 背推感也挺不錯
空間：馬馬虎虎，肯定比不過BBA，開過君威、邁騰、雅閣、馬6、斯柯達，感覺和邁騰差不多，比君威要好，但是比不上馬自達的那種瀟灑輕快
配置：平時開車不多，但是大腳的地板油倒是經(jīng)常踩，所以油耗也沒算過，大概的估算一下9個油左右吧，反正覺得還行。
動力：大眾車就那樣 不能跟BBA比
操控：
很漂亮B7上市的時候我還在讀高二那時看到這車：這車漂亮啊~棱角分明，銳氣中不失圓潤而且雙U式的日行燈（我是這樣叫的請告訴告訴我一下這款日行燈真正的讀法。）讓我感覺很有有居家型男氣質(zhì)~beautiful
油耗：內(nèi)飾一般，沒有新意
舒適：價格偏高
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購買時間2010年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格23.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很好，只要舍得給油，秒殺大部分2.0t以下車型、2.5自吸以下車型都不在話下
缺點：動力系統(tǒng)穩(wěn)定不夠，DSG抖動、發(fā)動機報錯、電子手剎報錯。大眾你敢不敢用電過關(guān)的電子設(shè)備，二十來萬的車啊。
外觀：確實不錯
內(nèi)飾：1.8T的發(fā)動機最大功率118千瓦160匹馬力完全夠用,只要踩油門動力說來就來,急加速有推背感.一般路上超個車什么的都能秒了.最高跑過210公里/小時.
空間：還算是不錯的，很硬朗，就是方向有些輕，有時候剎車偏軟。
配置：市區(qū)油耗高點，拉拉高速對車有好處，但對比SUV類車型，算非常省油的。
動力：還可以
操控：
11款的日間行車燈比較暗，白天基本看不見.新款的解決了這個問題，整體到現(xiàn)在都三年了也不過時，大燈隨動轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)向輔助燈比較實用這點贊一個
油耗：好。中控臺很美觀，與整個內(nèi)飾融為一體，多功能真彩儀表盤能使駕駛員對車輛的情況了如指掌。選裝的RNS510導(dǎo)航性價比一般，不帶電視和屏幕撥號。希望把純黑內(nèi)飾的桃木裝飾換成銀色拉絲的。
舒適：總體性能很好，我家車大撞過三次，人毫發(fā)無損，車子現(xiàn)在也依然堅挺，皮實，不厚重、但很有安全感，感覺即使它壞了也不舍得賣掉
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購買時間2011年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力牛逼還不費油，后排超大有面子，外觀四年了還是耐看。
缺點：可能是現(xiàn)在磨合期的問題，市區(qū)油耗有點高，有時候遇到堵車，一起一停，總感覺油耗上去了，但還是比一些made in the usa 好多了
外觀：駕駛位后面裝了安全座椅，后排再坐兩個人無壓力。我的前排座椅靠背跟B柱齊平，后排腿部很寬敞。副駕駛位置感覺膝蓋那邊不是太寬敞（坐姿已調(diào)至最低狀態(tài)）。
內(nèi)飾：1.8T搭配DSG雙離合，調(diào)教初出160馬力，應(yīng)該說出行游玩或城市游走都絕對是夠用的，不會太猛也不會太柔；
空間：操控性能感覺良好，方向準確，地面反饋良好。
配置：大眾的油耗一直是我比較滿意的
動力：作為司機，沒怎么關(guān)注舒適性，但是懸掛有點偏硬是真的。
操控：
很喜歡犀利的前臉，無論是商務(wù)用車還是家庭用車，都是最好的選擇
油耗：看多了也不覺得有多高檔 不過看著很順眼
舒適：不算很高，就眼下來說，德系車中算比較經(jīng)濟實惠的！
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購買時間2012年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格23.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8890公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強，空間大
缺點：DSG的問題很擔(dān)心 EPC到底是國內(nèi)油品差還是怎么的老是亮 一亮就采取保護不給油了， 其實這樣高速超車也很危險 真心希望上海大眾改進一下
外觀：空間沒的說。就是一個字（大）
內(nèi)飾：雙離合加渦輪，動力不錯，前段加速較快，到120往后就慢了
空間：馬馬虎虎，不算難開，精準性稍微欠佳
配置：尚能接受
動力：吐槽一下：這車座椅太硬了，音響雖然是8單元但是我聽過B級車中基本最差的，高速的話風(fēng)燥較大，感應(yīng)雨刷，需要時候半天不動不需要時狂刷。但是后排空調(diào)，220V電源，自動遮光簾，動態(tài)隨動大燈這些挺人性化。
操控：
這次帕薩特的改款我認為是最成功的一次。外觀大氣，前臉非常霸氣。熏黑大燈很有檔次感，還有W型的Led等使整車年輕不少。帕薩特的尾部非常飽滿，雙槍式的尾燈非常時尚。
油耗：內(nèi)飾做工相對來說糙了點
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程14800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強，空間大
缺點：燒機油 dsg故障 6.7萬公里dsg變速箱已經(jīng)壞了5次了
外觀：非常滿意
內(nèi)飾：93分（滿分100）
空間：沒看過太多車，就感覺方向重
配置：我平時在郊區(qū)開開 短途一般9個油 距離遠點6.5個油 綜合起來8個油差不多。覺得很不錯了，畢竟這么大的車
動力：空間大 配置高 坐的肯定舒服 但避震太差 影響舒適度
操控：
前臉和屁股都比邁騰好看，反正比以前的帕薩特年輕了很多很多
油耗：在內(nèi)飾用料與做工方面也顯得考究，營造出不錯的高檔感。自發(fā)光儀表盤也是典型的大眾風(fēng)格，3.5寸的中文行車顯示屏可以顯示幾乎所有常用功能，這些設(shè)計都是看起來簡單，但用起來非常方便實用。
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購買時間2011年10月
購買地點河南 許昌
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，變速箱先進，空間比較大，車子整體做工比較細
缺點：耗機油，新車到現(xiàn)在換了好幾個配件，空調(diào)噪音大
外觀：車內(nèi)空間非常大，完全可以滿足日常需求。后排中間坐人不舒服，建議后排乘坐兩人
內(nèi)飾：只要肯給油，動力還是可以
空間：操控良好，指向相對準確，但感覺前懸掛側(cè)向支撐不足高速轉(zhuǎn)彎信心略有不足，ESP很好：曾經(jīng)一次犯迷糊到需要轉(zhuǎn)彎的路口了時速90彎道比較急一把方向拉過去，明顯感覺到內(nèi)側(cè)車輪在剎車，同時ESP燈狂閃，感覺沒ESP作用的話車子肯定失控。
配置：較好。平常在市內(nèi)也就是差不多10多個油吧，但是在高速上卻很省油，幾乎才6至7個油，所以才選較好。
動力：家用不錯
操控：
led燈很漂亮 17寸輪轂很漂亮越看越好看. 尾燈非常漂亮
油耗：黑內(nèi)+桃木 我比較喜歡沉穩(wěn)一些的車型 當(dāng)然也要擴延到車的內(nèi)飾了 黑色給我安全感
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