上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2139）+1 空間很充裕（1483）+1 提速給力（1246）+1 用料厚道（827）+1 家用又商務(wù)（807）+1 耐看（742）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（587）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8362）+1 燒機(jī)油（5920）+1 DSG缺陷（3973）+1 價(jià)格稍貴（1621）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1082）+1 國人炒作（1004）+1 內(nèi)飾不好（904）+1 噪音大（716）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.89萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有句話說的好，汽車的車燈就像人的眼睛一樣，我最喜歡的就是帕薩特的車燈， LED矩陣式大燈，晚上開起來非常省心，還會(huì)自動(dòng)變換燈光，增加夜間駕駛的安全性。
缺點(diǎn)：車?yán)锏奈兜篮苤�，尤其是在炎熱的天氣下，更是如此，買了香熏和竹炭包之后，味道才好了一些。
外觀：這輛車很漂亮，很有運(yùn)動(dòng)感，尤其是前臉，在陽光的照耀下，格外的漂亮。
內(nèi)飾：座椅很舒服，座椅也很舒服，唯一的缺點(diǎn)就是中控屏幕太小了。
空間：車內(nèi)后排的空間真的很大，完全符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，座椅的支撐非常舒服。
配置：有錢都買不到我喜歡的車，我喜歡的車性價(jià)比高，帕薩特是我的第二輛車，各方面都很優(yōu)秀。
動(dòng)力：渦輪介入之后，加速的感覺非常明顯，但第一檔和第二檔的頓挫明顯，偶爾還能聽到變速箱的轟鳴聲。
油耗：在市區(qū)開空調(diào)的時(shí)候，油耗比較高，在高速行駛的時(shí)候油耗特別滿意，最少的一次超過了百公里，只有6 L左右。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格22.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果你選擇購買這輛帕薩特。最讓他滿意的是這輛帕薩特的外觀，給人一種更加時(shí)尚的感覺，以前的帕薩特給人的感覺是成熟穩(wěn)重的感覺，但是現(xiàn)在，卻多了幾分年輕人的味道。第一眼看到這輛帕薩特的時(shí)候，我就被它的星空格子給吸引住了，這格子真漂亮，配上 LED大燈，精致大氣，看過之后，我再也看不上其他的車了。那時(shí)候，我對(duì)這輛帕薩特很有好感。另外，帕薩特的空間還算不錯(cuò)，不愧是 B級(jí)車，前排的空間很大，坐在后排也很舒服。后備箱很大，里面裝的東西也很多，足夠一家人旅行了。
缺點(diǎn)：開了一段時(shí)間，他對(duì)自己的車并沒有什么特別的不滿意，相對(duì)來說，油耗還是比較高的，畢竟還沒過磨合期，油耗也是忽高忽低。
外觀：外觀是我買這輛車的主要原因，喜歡帕薩特的前臉設(shè)計(jì)，我最喜歡的就是星空格柵。我選擇了黑色車身顏色，整體造型無論是前臉還是尾部設(shè)計(jì)都很時(shí)尚，整體線條流暢，一氣呵成。乍一看，這輛帕薩特給人一種高端大氣上檔次的感覺。以前的帕薩特給人的感覺都是成熟穩(wěn)重的感覺，而這張星空般的前臉，更是讓人覺得年輕了不少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，給人一種簡(jiǎn)約的感覺，沒有其他車那種懸浮式的設(shè)計(jì)，如果中間的大屏幕換成大屏幕的話，整體的感覺會(huì)更好一些�？傮w來說，還是比較實(shí)用的。感覺如果能多加點(diǎn)科技就好了。
空間：帕薩特在空間上的表現(xiàn)很不錯(cuò)，這是我最滿意的地方。前排的座位很寬敞，頭部和腿部的距離都很寬，如果是三個(gè)人的話，那就更舒服了。
配置：在決定換車的時(shí)候，他看了很多車，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位的車有很多種，不管是合資的還是國產(chǎn)的。最后看到這輛帕薩特，他決定買下來。一是因?yàn)槲蚁矚g這輛車的外觀，二是因?yàn)樗男詢r(jià)比很高。他開了半年多的車，覺得帕薩特是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺得沒問題，起步很平穩(wěn)，加速也很快，反應(yīng)也很快。突然加速的時(shí)候會(huì)有一種推背感，不過現(xiàn)在主要是在市區(qū)開，不能開太快，畢竟安全第一。
油耗：經(jīng)過這段時(shí)間的試駕，他發(fā)現(xiàn)油耗并不低，現(xiàn)在城市里開車的人比較多，現(xiàn)在是特殊時(shí)期，又不能出城，所以大家都很少上高速，大家都說，這輛車需要磨合一下，這樣的話，油耗應(yīng)該會(huì)低一些。不過總體來說，這個(gè)油耗還在可以接受的范圍之內(nèi)，畢竟這是個(gè)人的駕駛習(xí)慣，以及道路狀況。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格24.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帕薩特的外觀讓我很滿意，我選擇了星空版，誰不喜歡呢，經(jīng)典的前臉看起來更有商業(yè)氣息，不太適合我，星空的前臉更是充滿了活力，我才二十多歲，更喜歡年輕的星空臉。其次就是帕薩特了，我很喜歡這輛車，開起來很穩(wěn)很穩(wěn)，即便是顛簸的時(shí)候，坐在里面也很穩(wěn)。
缺點(diǎn)：我不知道是因?yàn)槲业脑�，還是因?yàn)檐囎拥脑颍瑑?nèi)飾的異味比較重，可能是因?yàn)閮?nèi)飾材質(zhì)和座椅皮質(zhì)的原因，買新車后需要開窗通風(fēng)放一些活性炭包，車子頭部空間空出的稍微狹窄一些，平時(shí)開車的時(shí)候，稍微強(qiáng)壯一點(diǎn)的人坐著都會(huì)覺得不舒服。而且這輛車的隔音效果也不是很好，車速太快，輪胎的噪音太大了，輪胎的噪音也太大了，平時(shí)開車還行，車速越快，噪音也就越大。
外觀：外觀是我選擇這輛車的主要原因之一，外觀設(shè)計(jì)的很年輕，很適合年輕人開，車身線條優(yōu)美，做工精細(xì)，車輪設(shè)計(jì)的動(dòng)感，前臉和修長的車身，讓我開出去，回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很不錯(cuò)，有語音控制功能，可以隨時(shí)切換功能，多功能方向盤，中控屏等等，這款車的尺寸更大，屏幕更大，功能更多，功能更多，功能更強(qiáng)，功能更強(qiáng)，我最喜歡的就是智能，這讓這輛車的檔次更上一層樓，充滿了科技感。
空間：我覺得車?yán)锏目臻g還算寬敞，坐在前排并不擁擠，頭部和腿部的空間都很大，后備箱的空間也很大，可以裝很多東西，最好的就是后排了，后排的空間一點(diǎn)都不比前排差。坐在車?yán)�，車頂距離頭部還有一段距離，不會(huì)讓人覺得壓抑。
配置：總體來說，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，畢竟是尊貴版的，配置也不會(huì)吝嗇，該有的配置都有，而且大眾的保值率都很高，開個(gè)四五年都能賣個(gè)好價(jià)錢。
動(dòng)力：從目前來看，這套動(dòng)力總成并不算太強(qiáng)，但調(diào)教的太好了，換擋沒有卡頓，轉(zhuǎn)速控制的也很好。加速的過程很流暢，沒有任何的頓挫感，加速的時(shí)候也能感受到明顯的推背感。這也是我選擇帕薩特的原因，穩(wěn)重一點(diǎn)總沒錯(cuò)，從頭到尾，我更喜歡輕盈的感覺，方向盤輕盈，沒有明顯的沉重感，但開車的時(shí)候噪音很大，輪胎和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音讓我很不舒服。
油耗：帕薩特的油耗在8.5 L左右，這個(gè)油耗還算穩(wěn)定，我經(jīng)常在市區(qū)里開車，8.5 L的油耗對(duì)我來說還算不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格24.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7214公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帕薩特在 B級(jí)車市場(chǎng)上也是數(shù)一數(shù)二的存在，保研的視頻一出，銷量明顯不如以前，我開了一個(gè)朋友的18款車，感覺還不錯(cuò)，現(xiàn)在買了一段時(shí)間，感覺還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：這輛車給人的感覺就是油耗有點(diǎn)高，而且系統(tǒng)反應(yīng)也比較慢，有時(shí)候倒車的時(shí)候會(huì)黑屏。
外觀：這輛車看起來很漂亮，經(jīng)過改裝之后，看起來更加時(shí)尚精致了，以前一直以為是給中年人開的車，現(xiàn)在看起來更好看了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來還不錯(cuò)，但味道卻很好，里面放了很多碳罐，但還是很難聞，這種級(jí)別的車，內(nèi)飾不應(yīng)該是這樣的，只給了一星，希望能有更好的表現(xiàn)。
空間：帕薩特的空間還是很不錯(cuò)的，開過一輛帕薩特，換一輛 B級(jí)車都沒這么大的空間，再加上后備箱的空間很大。
配置：其實(shí)作為一款帕薩特，性價(jià)比還是很高的，雖然有一些小問題，但并沒有太大的影響。
動(dòng)力：開起來感覺還不錯(cuò)，2.0T的動(dòng)力很好，在城市里減速的時(shí)候會(huì)加速，加速的時(shí)候會(huì)有一些不舒服的感覺，但是在高速上開起來還是很爽的。
油耗：油耗其實(shí)和其他 B級(jí)車一比，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這輛車并不算太高，8.5的油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，但是95的油有點(diǎn)貴。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格23.14萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是它的外觀設(shè)計(jì)，一眼看去很時(shí)尚，很有動(dòng)感。造型設(shè)計(jì)年輕帥氣，更符合本人的審美需求。車漆也很漂亮。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的就是動(dòng)力，他感覺自己的車在起步的時(shí)候有些跟不上了。而且車?yán)镞�有一些新車的味道。
外觀：外觀很漂亮，很時(shí)尚，很運(yùn)動(dòng)，很有豪車的味道。車漆做工完美，很喜歡這輛車的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，用料有點(diǎn)怪異。中控屏很大，功能齊全，科技感十足，內(nèi)飾看起來很高檔。
空間：車內(nèi)的空間很大，前后排的座椅都很寬敞，坐上去很舒服，坐在上面很舒服。
配置：帕薩特也打了一些折扣，總體來說還算滿意，外觀漂亮，內(nèi)部空間寬松，舒適度好，開起來沒啥問題。
動(dòng)力：這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)還算不錯(cuò)，但動(dòng)力還是差了一些，尤其是起步的時(shí)候，有點(diǎn)慢。
操控：
方向盤很輕，手感也很好。彎道靈活，剎車和油門都恰到好處，操控起來很簡(jiǎn)單。
油耗：到目前為止，這輛車已經(jīng)行駛了1310公里。開著還行，路上也不堵車，一百公里的油耗在8.5左右，夏天開著空調(diào)，這個(gè)油耗還算可以。
舒適：舒適的座椅，寬松的空間設(shè)計(jì)。車子的懸架也很好，通過減速帶的時(shí)候，感覺很舒服�？照{(diào)很好用，制冷速度也很快。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格24.84萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3516公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感不錯(cuò)，隔音效果也不錯(cuò)，隔音效果比日系車要好很多。底盤非常的穩(wěn)定，非常的柔軟，非常的舒適。動(dòng)力不錯(cuò)，低功率的2.0T，但是動(dòng)力絕對(duì)夠用！配置豐富，在高架上開 ACC自適應(yīng)巡航，非常輕松，音質(zhì)極佳， Carplay功能非常好，全液晶儀表也非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：目前沒有什么值得吐槽的地方，網(wǎng)友們說的變速箱頓挫，對(duì)我來說根本不算什么，幾乎感覺不到，可能跟駕駛習(xí)慣有關(guān)！
外觀：外觀大氣耐看，貫穿式尾燈質(zhì)感十足， Q Light體驗(yàn)非常棒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾并不花哨，比日系更耐看，我個(gè)人更喜歡簡(jiǎn)單。
空間：好大的空間!!比奧迪A4L要大得多，儲(chǔ)物空間也要大得多！家里絕對(duì)方便！
配置：落地23.3-4，旁邊是車管所，自己上牌，150。本店免費(fèi)贈(zèng)送原廠車膜、原廠行車記錄儀、腳墊、后備箱、拖把、玻璃水、底盤裝甲。
動(dòng)力：平時(shí)上下班，偶爾回一趟老家。良好的駕駛習(xí)慣，不崩車，極少踩油門。
油耗：提車后目前油耗7，上下班都趕上上學(xué)放學(xué)，路上車特別多，坐標(biāo)德州，幾乎堵車，油耗超過12，平時(shí)高架不堵車，7-8個(gè)油。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格22.49萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很滿意星空的前臉，看起來很年輕，很運(yùn)動(dòng)，很有運(yùn)動(dòng)的感覺，再加上車燈和輪轂的設(shè)計(jì)，我比較喜歡，空間和配置都很好，給人一種很有逼格的感覺。
缺點(diǎn)：新帕薩特的駕駛感覺并不是很好，油門和剎車都要踩得很深才行，松軟的，和我想象中的德系完全不同。只要車速超過了80公里，首先就會(huì)有很大的噪音，其次，后排的車窗不能完全降下來，這對(duì)于后排的人來說，確實(shí)是太差了。
外觀：首先是外觀上的大幅調(diào)整，前進(jìn)氣格柵和貫穿式的燈帶，給人一種年輕動(dòng)感的感覺，整個(gè)外觀看起來比以前更年輕，更有活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是大眾風(fēng)格，并沒有太大的變化，好在方向盤是全新的，手感很好，按鍵也是觸摸屏，看起來很有科技感。但實(shí)際操作起來，卻沒有實(shí)體按鍵那么直接。
空間：我身高176 cm，坐在駕駛座上離車頂只有一拳的距離，雖然不是很寬，但是一拳就足夠了，第二排的空間還算不錯(cuò)，坐在駕駛座上的腿部空間離前排駕駛座只有一臂的距離，后面的頭部空間距離天花板有三到四指的距離，所以帕薩特的頭部空間并不是很大，但是縱向和橫向空間都很不錯(cuò)。
配置：我覺得這輛車的性價(jià)比很高，外觀、配置、乘坐空間都是中型車?yán)镒詈玫摹?/span>
動(dòng)力：從日常駕駛經(jīng)驗(yàn)來看，我對(duì)這輛車的動(dòng)力還算滿意，起步階段的加速很快，動(dòng)力輸出也很給力，不管是起步階段，還是高速行駛，動(dòng)力都很足。但是也有一個(gè)缺點(diǎn)，那就是在低速行駛的時(shí)候，油門和油門的反應(yīng)并不是很好，而且在起步的時(shí)候，無論是正向還是倒車，都會(huì)產(chǎn)生明顯的震動(dòng)，這種震動(dòng)可以通過方向盤來感知。
操控：
駕駛方面，方向盤感覺還不錯(cuò)，低速輕盈，高速穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向也不錯(cuò)，方向盤很輕，七速雙離合變速箱，換檔平順性不用擔(dān)心，不管是城市路況還是擁堵路況，走走停停紅綠燈多的地方，車的變速箱表現(xiàn)還是比較從容的。
油耗：平時(shí)開八輛車，堵車十輛，高速上開六輛車，我還能接受，畢竟是 B級(jí)車。
舒適：車內(nèi)的座椅非常的柔軟，坐在上面非常的舒服，再加上頭枕和航空頭枕。底盤的調(diào)校非常的舒服，座椅的柔軟程度，還有底盤的防震性能，都非常不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車是剛買來的，還在磨合階段，性能很好，動(dòng)力也很好，油耗也很低，整體科技感很強(qiáng)，開了四個(gè)月，還算滿意。
缺點(diǎn)：買車才幾個(gè)月，唯一不滿意的就是剛買車時(shí)車?yán)锏奈兜烙悬c(diǎn)重，需要經(jīng)常開窗通風(fēng)，還買了活性炭除臭，現(xiàn)在好些了。
外觀：偶然間，他看到了帕薩特的宣傳視頻，看到這張星空臉的時(shí)候，整個(gè)人都呆住了。到店里實(shí)際看過之后更喜歡了，線條清晰，色彩明快，我選的是冰川藍(lán)，顏色高級(jí)，與眾不同，前大燈犀利，很有魅力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾搭配也是別具一格，真皮座椅，增加質(zhì)感，又能讓客戶舒適度得到提升，加上9.2英寸觸控液晶顯示屏，反應(yīng)速度極快，支持手機(jī)互聯(lián)，語音識(shí)別，10種顏色的氛圍燈，可以隨意切換。
空間：第一次去店里試駕的時(shí)候，我就喜歡上了，180的身高，坐在副駕駛座上，舒服、寬敞、舒適，并不擁擠，第二排的空間也不錯(cuò)，翹起了二郎腿。
配置：動(dòng)力強(qiáng)，科技感強(qiáng)，外觀大氣，車子還在磨合期，開起來很舒服，平時(shí)上下班、高速、出差，開起來都很舒服，周末帶孩子出去郊游也是個(gè)不錯(cuò)的選擇，空間大，空間大，滿載的時(shí)候不會(huì)覺得擁擠，后備箱里可以放很多東西。
動(dòng)力：2.0T,186馬力，在高速行駛的時(shí)候加速特別快，抓地力也不錯(cuò)，尤其是后半段加速的時(shí)候，后勁十足，換擋的時(shí)候一點(diǎn)都不覺得卡頓，雖然在市區(qū)里，超車的可能性不大，但是在紅綠燈的時(shí)候，他能感受到帕薩特的動(dòng)力。
操控：
整體操控還算不錯(cuò)，方向盤輕而易舉，操控靈活，剎車操控平穩(wěn)，沒有卡頓，360度全景影像什么的都很實(shí)用，開高速的時(shí)候還能適應(yīng)全速巡航，這個(gè)功能太好用了，而且過彎的時(shí)候，車子傾斜度不大，非常穩(wěn)定，隔音效果不是特別好，不過放一首歌還是可以接受的。
油耗：因?yàn)槲移綍r(shí)開車比較重，所以油耗還能接受，畢竟我們的車要加95號(hào)汽油，所以還是選擇省油的。
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，用料上乘，坐起來非常舒服，想象一下家里的沙發(fā)，坐上去感覺一樣，無論是駕駛還是乘坐，坐起來都很踏實(shí)，底盤做得很扎實(shí)，避震做得很好，過減速帶的時(shí)候不會(huì)有明顯的顛簸，但是里面的味道卻是散了很久。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格23.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9312公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)帕薩特最滿意的地方就是外觀，這一代帕薩特給我的感覺更年輕了，前網(wǎng)是一條星星點(diǎn)點(diǎn)的設(shè)計(jì)，中央有一條發(fā)光的 LED燈帶，讓這輛車看起來更時(shí)尚，更有辨識(shí)度。
缺點(diǎn)：這些都是讓人不滿意的地方，首先是懸掛比較硬，平時(shí)開車經(jīng)過坑洼或者減速的時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)明顯的顛簸。其次，后臺(tái)平臺(tái)中央的凸起如果是滿載的話，會(huì)很不舒服。
外觀：這一代帕薩特給我的感覺更年輕了，前網(wǎng)是一條星星點(diǎn)點(diǎn)的設(shè)計(jì)，中間有一條發(fā)光的 LED燈帶，讓這輛車看起來更時(shí)尚更有辨識(shí)度，側(cè)面翼子板和車門下方的銀色條紋讓它看起來更有檔次，尾部則是一條貫穿的尾燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人一種做工很精致的感覺，傾斜的中控屏讓我在開車的時(shí)候更容易控制，液晶數(shù)字顯示面板可以顯示不同的信息，銀色的飾條看起來很有質(zhì)感，但是整體給人一種缺乏科技感的感覺，如果能配上途昂這樣的電子擋把，那就更好了。
空間：我平時(shí)坐在里面調(diào)整座椅的位置，活動(dòng)起來比較方便，我178的身高坐在后排也就兩拳左右。
配置：這輛車是去年九月推出的，已經(jīng)開了十個(gè)月了，性能和操控都很不錯(cuò)，日常出行還是綽綽有余的。我買車的時(shí)候，店里給我打了個(gè)折，還送了我三次保養(yǎng)，再加上帕薩特是我三十多歲的見證者，所以我覺得物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我感覺很好，一腳油門下去就能感覺到動(dòng)力輸出，油門踩到底或者 S模式都不會(huì)有太大的感覺。
操控：
操控方面，我覺得帕薩特的駕駛艙更符合人體工程學(xué)，方向盤和方向感更好，視野更好，剎車也更及時(shí)。
油耗：油耗方面，一方面看排量，一方面看開車習(xí)慣，我覺得自己開車比較溫柔，很少踩油門體驗(yàn)速度與激情”平時(shí)大多都是在市區(qū)開，一般路況好的話油耗7個(gè)左右，遇到堵車8個(gè)多點(diǎn)。
舒適：帕薩特的座椅更符合人體工程學(xué)，有很好的承受力，而且還能自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度。唯一不滿意的就是懸掛有點(diǎn)硬，平時(shí)開車經(jīng)過坑坑洼洼或者減速的時(shí)候，顛簸會(huì)比較明顯。其次，后臺(tái)平臺(tái)中央的凸起如果是滿載的話，會(huì)很不舒服。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格24.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，還是這輛車好看，外觀時(shí)尚，走在大街上，回頭率很高。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，再加上現(xiàn)在的油價(jià)，我都有點(diǎn)不耐煩了。
外觀：外觀大氣，前臉的中網(wǎng)設(shè)計(jì)是我最喜歡的，特意選了一款星空版，看起來大氣、耐看、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：大眾汽車最大的缺點(diǎn)就是內(nèi)部設(shè)計(jì)，我覺得內(nèi)飾設(shè)計(jì)不夠時(shí)尚，材質(zhì)也很一般，一點(diǎn)都不上檔次，車內(nèi)的味道就不用多說了，肯定會(huì)讓人很不舒服。
空間：空間很大，座位間距也很大，足夠坐在家里了。
配置：總的來說，這輛車的性價(jià)比很高，價(jià)格也很優(yōu)惠，畢竟是一款神車，早就聽說過大眾品牌很好，質(zhì)量也很好。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，加速的時(shí)候是最享受的，緊貼著后背的感覺很好，開起來很有力量。
操控：
開起來有點(diǎn)不太習(xí)慣，方向盤輕飄飄的，沒有太大的重量，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也有一些空位。
油耗：這輛車的油耗有點(diǎn)高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到理想狀態(tài)，在市區(qū)的油耗也就是9.6 L左右，堵車也就10 L左右。高速是可以降低的，但是也不是每天都在高速上，畢竟是在市區(qū)。
舒適：隔音材料太差了，車?yán)锏脑胍暨�是很大的，開到70公里的時(shí)候，輪胎的噪音和風(fēng)聲都能聽得清清楚楚。
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