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官方指導(dǎo)價：12.58-15.38萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2022年05月
購買地點河北 邢臺
裸車價格20.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程586公里
綜合評分
缺點：別人都在追求后排空間的時候，我個人不是這么覺得的，家里兩臺車，一人一臺，能坐滿的時候也就過春節(jié)吧，能擠一擠還是挺溫馨的，其他的話因為經(jīng)常杭州紹興兩頭跑，所以對后備箱的空間還是有要求的，要足夠的方正，足夠的高，還要后排能夠躺倒放夠長的東西，那些財務(wù)剛好滿足了我這一需求，可以放五個行李箱，一個自行車！哈哈??
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購買時間2022年05月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格19.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
缺點：如果要挑一個不是很滿意的方面，我個人喜歡皮質(zhì)座椅，這個車型的中配還是原廠織物座椅，這個我買車那會不是很喜歡，后來聽了銷售顧問的建議后期加裝了一個皮座椅解決了這個問題，為什么喜歡皮座椅呢，雖然織物座椅夏天不會燙，冬天不會涼，但是主要還是后期打理衛(wèi)生比較簡單，看著車里的內(nèi)飾更高級一點，還是由于預(yù)算有限，其實織物座椅乘坐感還是很不錯的，個人喜好原因，如果喜歡織物座椅，這個配置其實性價比很高。
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購買時間2022年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格18.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3015公里
綜合評分

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缺點：對這個車空間不是特別的滿意，主要就是這個車后排的地臺高，而且后排小，滿座就會很擁擠，大大降低了乘坐的舒適感。如果長途滿座的哈，簡直就是在遭罪。后排的空間我是不怎么滿意的。好的就是我是駕駛員，我不坐后排。
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購買時間2022年05月
購買地點甘肅 酒泉
裸車價格19.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程263公里
綜合評分

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缺點：看車的時候，用車的經(jīng)過都是看見，后期空間確實有不太夠用！但是不太胖也可以接受��！主要是腿的空間不是明顯。身長體胖的人都很難坐的太舒服！還有一個吐槽就是倒車影像的分辨率 可能現(xiàn)在都是科技配置都在提升。但是這個分辨率不是特別高。
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購買時間2022年05月
購買地點河北 承德
裸車價格20.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程658公里
綜合評分

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缺點：美中不足的地方就是后備廂空間和后排座椅空間的設(shè)計的稍顯不完美。后備廂空間偏大，而后排座椅位置又有那么一點點顯小。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
缺點：空間再大一點點就更完美了，或者后排的凸起做的小一點就更好了！
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購買時間2022年05月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格24.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
缺點：我覺得馬澤的車的優(yōu)缺點是非常明顯的，缺點就是這個車優(yōu)惠力度太小，因為我買的是2.5的頂配尊耀型，還選配了座椅加熱這個車，我選擇了博鋼灰的顏色，顏色還是加錢。當時我買的是只有為了2萬塊錢。優(yōu)惠幅度在大一點就更好了，車就賣的更多一些。大家都說馬自達CX5這個車的后排空間稍微有點小，但是作為我一個1.75的人來說，還是非常夠用的。 但是跑長途的話，后排座椅比較長，坐后排人腿部支撐非常好，舒適性要高一些。向大家說的馬自達的這些缺點在，我認為他都不是缺點。大家不要吐槽，我只是實話實說，家用車夠用就可以了。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 茂名
裸車價格23.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
缺點：目前只是感覺后排空間小了一點點！因為我們一般都是四個人一起出去，感覺四個人正好，多一個人會更擠！
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購買時間2022年03月
購買地點山西 太原
裸車價格23.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4520公里
綜合評分
缺點：對我來說有很多空間，平時我一個人開車的時候可以想怎么調(diào)座椅就怎么調(diào)，完全不會影響我用車的享受，但是賽車仍然不完美，美中不足的是動力有點欠缺，雖然2.5的排量總是比不上我朋友的2.0T。
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購買時間2022年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.73萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2405公里
綜合評分
缺點：我看到的內(nèi)飾是我的一個槽點，因為第一次看到這款車，感覺它的內(nèi)飾有點不太大氣，給我的感覺不是特別時尚，不過好在它的內(nèi)部空間足夠大，空間表現(xiàn)令人滿意，外觀也是我媽的菜，還有剎車的線性加速，整個駕駛過程中沒有感覺到不舒服，轉(zhuǎn)向力的靈敏度有一種打中你所指之處的感覺，據(jù)說馬自達的控架手感特別好，真的比我預(yù)想的要大一點，也是驚喜，這款車的各種安全測試結(jié)果都有，視頻我都知道，一直都很好，能取得這樣的成績真的很棒。
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