長安馬自達-馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.64萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：當時一眼看上的就是它的外觀設(shè)計，新款的昂克賽拉真的給人眼前一亮的感覺。盾型進氣格柵搭配柳葉形狀的大燈組，整體的感覺非常的運動，并且這車的整體設(shè)計比較偏向于平整，沒有那種特別突出的硬線條，加上尾部的設(shè)計也非常的簡潔優(yōu)雅大氣，視覺效果非常流暢，一眼看上去非常的協(xié)調(diào)，從側(cè)面看的話車身也是非常的修長，略微溜背的車尾設(shè)計，將車襯托的更加時尚。除此之外，就是信賴馬自達的品牌，我爸有一輛車也是馬自達的CX-5，開了那么多年了還是非常不錯的，這次我買車也毅然決然首選馬自達。
缺點：這車雖然優(yōu)點很多，但是也不乏有一些不足的地方，我覺得它的后排空間有點小了，可能是因為車身后背采用了溜背的設(shè)計吧，所以在空間上有所縮減了。
外觀：外觀采用了自主的魂動設(shè)計，而且車身造型簡潔大氣，視覺沖擊力很強，車漆漆面質(zhì)感性也很高，非常的有光澤感，全系標配led大燈也非常的獨特，整體運動感很強，非常的年輕化。我平時開車出門兒的時候，這輛車的回頭率還是很高的，再配上我這個鉑鋼灰的顏色更加的高級大氣與眾不同的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面是我一定要強調(diào)的一點，除了比較實用之外，沒有其他的詞匯來形容，科技感基本上是沒有的，整體的布局也比較的簡單，特別是中控的屏幕，尺寸并不大，但對于機動車輛的行駛安全性是完全沒有影響，簡單的操作，安全方面。
空間：前排空間還可以后排稍微有點小，河北的容積非常大，放的東西還很空。
配置：運動氣息更加強烈，吸引了更多的年輕人的青睞。另外創(chuàng)馳藍天的發(fā)動機和6AT的變速箱，依然是馬自達最大的賣點，
動力：前段加速挺快的，中段不是很好，優(yōu)秀的6AT沒有明顯頓挫感。
操控：
馬自達的操控還是可以的，整體的操控感覺還是可以，方向盤輕盈，指哪打哪，精準度高。
油耗：油耗是我很滿意的一點，因為在購買車輛之前也有做一定的了解，沒有特別的吃驚，現(xiàn)在的百公里油耗在7.0升。根據(jù)現(xiàn)在的油耗來計算，百公里在5毛錢左右的，完全可以接受，快到冬天了，不知道油耗的上漲會達到一個什么樣的數(shù)據(jù)。
舒適：前排怎么坐都舒服 ，后排沒人坐管它的 開窗噪音有點大。然后右前輪開50以上會響 不知道是不是輪胎縫卡石子的原因車內(nèi)噪音異味:不關(guān)窗的話噪音是挺大的 關(guān)了窗子還能接受。噪音大音樂開大點就好了座椅舒適性:真皮的都容易皺嗎 為什么我的兩個月座椅就很皺了 主駕副駕都這樣☆ 后座空調(diào)出風口:這個東西有肯定比沒有好，不然有人做你車子不熱的難受?☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙區(qū)空調(diào)還是挺實用的，自己跟老婆的溫度感不一樣，自己調(diào)自己的最舒服?
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購買時間2021年10月
購買地點福建 三明
裸車價格13.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是它的大臉和眼睛?還有四圓尾燈啦 ！這個價位顏值沒對手 ～反正買車的時候就沒考慮過別的車型 &車子不好看 ，連開的心情都沒有。?
缺點：最不滿意的：1、車子油耗有點偏高。在我剛提到車的那半個月，沒有跑過長途，油耗一直處于12個左右，這是令我比較詫異的，問到4s店說是新車前期磨合導(dǎo)致油耗偏高，這個我也能理解可是也高太多了。不過后面跑了一趟長途之后油耗就減下來了，目前穩(wěn)定在8.5個左右。2、中段加速有點慢�？赡苁亲晕嚨耐ú“�，但是也能接受，畢竟自己開以舒適為主，又不是跑賽道所以問題不大。就是在高速上超車的時候速度起的有點慢會有點不好超車。3.自動啟停:深踩剎車后就會觸發(fā)，整個車會輕微抖動，松開剎車就會重啟，據(jù)說這個功能的賣點是省油，但是我怕短途旅行起動機耗電比較多導(dǎo)致電池虧電，每次上車我都會關(guān)掉，感覺很沒啥用。
外觀：外觀設(shè)計的非常動感，眼神很有神，加上車門上的光影的效果非常的靈動，車身做工:車身做工優(yōu)秀，鈑金接縫很均勻也很細。沒有什么工藝瑕疵車燈設(shè)計:車燈設(shè)計的非常的有感覺，晚上亮度正常，談不上好或者不好。車燈沒有多余的線條，簡潔而凌厲！
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于極簡的設(shè)計風格，車內(nèi)的布局規(guī)整清晰合理，看著都不錯，很多人說我的車不管內(nèi)飾還是外觀顏值都高，做工方面在同級別里感覺也是非常好的，不會有粗糙廉價感。
空間：后排空間有點小，1米8的盆友塞進去確實不太友好，如果后排坐三個人的話中間那位小伙伴也不太舒服，因為中間有個比較高的凸起。但是我買昂克賽拉是為了自己開的舒服順便帶2-3個朋友，沒必要坐滿，哈哈哈所以這個問題不大。后備廂容積:后備箱挺大的，而且后排可以放倒足以滿足日常生活。
配置：我個人覺得吧花多少錢就買買什么車，我覺得這個價位的一個瑪莎確實是很，值得去入手的，那些嫌他價格高的人就讓他去嫌棄吧。
動力：2.0發(fā)動機最大功率為116.0KW，最大馬力為158PS，最大扭矩為202.0Nm，動力較強勁，2.0動力是夠的，起步60Km之前很有優(yōu)勢，市區(qū)代步足夠。
操控：
方向盤很輕，嗯，油門也很跟腳，腳踩下去馬上就有反應(yīng)該�！� 車身穩(wěn)定控制:車身轉(zhuǎn)彎的時候，沒有明顯的嗯帶動感嘛，還是可以的。
油耗：油耗的話還是可以接受 高速市區(qū)就那么多 也沒有清零過 區(qū)分開也沒多大意思 反正都是要給那么多油錢 大多數(shù)情況都是開窗 開空調(diào)關(guān)窗有點悶 吹自然風挺舒服的
舒適：我選質(zhì)雅真皮座椅還是滿舒適的-隔音也還行在同等車級里面算是不錯的吧，后視鏡有自動折疊-
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我就汽車小白一個。老實說，我也沒什么情懷。打算準備結(jié)婚才選擇買車-剛開始也看了很多同級別的車型-都感覺沒有一見鐘情的感覺，考慮了許久也不知道選什么車， 就第一次看到昂克賽拉、就陷于顏值。車頭設(shè)計有點像鯊魚的前臉，給人的感覺很有對于未來挑戰(zhàn)的氣息-然后就慢慢的的去了解這款車-總體給我個人感覺還不錯-家里人建議買本田-或者是東風日產(chǎn)，因為省油-最終還是不顧家里的反對選擇了馬三-開始就試駕了同事的昂克賽拉-駕駛感受剛開始沒能理解網(wǎng)上說人馬合一，因為自己是小白-只是覺得開起來很穩(wěn)-方向感很好-指哪打哪，開起來感覺很舒心。打心里就決定買這款車了，提車有一段時間了，說說用車感受吧，最滿意的點、首先要說的就是顏值、個性、耐看、簡約。車頭有一種飄逸的感覺，車飾也是很有質(zhì)感。能摸到的基本都是皮質(zhì)-中控儀表臺小而精致-另外一方面就是操縱，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定，變速箱靈敏，動力也足夠。在某app看了下配置-安全氣囊有七個-安全系數(shù)口碑也很好-選擇這款車是很正確的決定……
缺點：現(xiàn)在目前比較不滿意的就是油耗問題了，也可能是還在磨合期吧~希望后期能到一個自己理想的油耗
外觀：昂克賽拉采用了馬自達全新的混動設(shè)計理念，并搭配了尺寸更大的進氣格柵，開眼角式前大燈還是LED的，這個車頭感覺獨一無二，非常吸引人，側(cè)面騷紅色比較搶眼，不過我選擇的是百搭的白色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我沒有什么過高的要求，這個內(nèi)飾的氛圍還是很不錯的，細節(jié)也處理的不錯。
空間：空間沒有問題一家人使用也得夠用的，車子本身外面看著也不算很大的車，可是一旦坐到駕駛座上面就會發(fā)現(xiàn)它的空間很寬敞，而且怎么坐都很舒服，沒有什么太大的問題空間上，一家四口或者后排兩個大人一個小孩兒完全沒有壓力。
配置：性價比挺高的，十來萬的車能設(shè)計成這樣很不錯了，我身邊的朋友有的也是十萬左右的價格，但是在設(shè)計和配置上還不如我的小馬。
動力：動力非常的強勁，而且很穩(wěn)，在紅綠燈下的時候，他的起步反應(yīng)很快，一加油就可以起步，也不會耽誤后排車的駕駛。中后期加速是真沒說的，跑高速的時候，這個車輕輕松松也能上130，很不錯。
操控：
馬自達的操控不用多說，一向都是非常強勁的，這是它最大的優(yōu)勢，過彎的時候也非常的可靠，側(cè)傾感很小，坐在車里還是非常踏實的，而且多功能方向盤的操作也非常的簡單，方向盤握感非常的不錯，各個輔助功能也都很非常的好用，顛簸感也不會特別的強烈。
油耗：磨合期中。行車行駛不到一千公里，真正的磨合期內(nèi)，每天上下班，也有擁堵的情況，很少急加速急剎車，8-9的百公里油耗，也是不錯滴，希望磨合期后越來越少。
舒適：首先馬自達昂克賽拉的操控感很不錯，駕駛非常舒服，能感覺到人馬合一的感覺，其次，車的隔音做的也不錯，平時不管是高速還是市區(qū)，沒有很大的噪音，同時呢，乘坐感很不錯，雖然后排空間略微遜色，但是不影響乘坐感啊，座椅軟軟的很舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.94萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：終于喜提愛車，發(fā)自內(nèi)心的喜歡，因為當初就是因為突然看到這款車很漂亮才決定考取駕照的，10月中旬駕駛證到手，毅然決然的10月25號就去提車，而且本身所在城市沒有銷售的4s店，特意長途跋涉400多公里去哈爾濱提的車，本來打算提水晶混動紅的，但是本地沒有4s店，所以還是放棄了，馬自達特有的紅色補漆必須還是原廠的，所以選擇了白色，但是白色也不后悔，珠光白也是很漂亮，即大氣有帶點秀氣，總之很特別，顏值真是沒得說。其實之前也看了很多別的品牌的車，就是沒有一眼就心動的感覺，轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去心里還是惦記著馬自達?就像談戀愛一樣的感覺，還是相信第一眼的感覺，就是那種怦然心動的感覺? 然后我和我老公就開始全面的去研究馬自達這個品牌，真是越研究越喜歡，因為是人生的第一臺車嘛，選擇也很謹慎。最滿意的就是馬自達的顏值和操控性
缺點：沒有前置雷達預(yù)計，要加裝高級版的才有，360度全景影像是高配的，價格也高一些，冷啟動有點響，但還是可接受范圍，沒有別人說的那么夸張，跟手機鈴聲一樣。
外觀：外觀自然沒地說了，就是沖著年輕人的顏值才選擇的車燈設(shè)計:尾燈真是一個酷?_》`日間行車燈很良心，我很喜歡尾燈的設(shè)計，不浮夸，還很特別車輪設(shè)計:18寸的輪轂，有一種大氣的上檔次的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，馬自達的“減法美學”欣賞的來的很喜歡，欣賞不來的覺得單調(diào)！全車共有8個揚聲器。小巧的中控屏，屏幕色彩度還原高、細膩，流程不卡頓！
空間：后排空間一般，比較很多車，昂克賽拉是最不占優(yōu)勢的，尤其新款比舊款大太多了，只有真的實地看車才知道，另外儲蓄空間還是很大的，但是老婆說還是可以接受，很多人都很關(guān)心后排的空間，軸距尺寸比16款的長26mm，前后排頭部空間，都不錯，沒有車跑的那種壓抑感。
配置：無論是從外觀到內(nèi)飾，還是到配置實力，這些方面都是讓我非常滿意的，這個價位我覺得性價比已經(jīng)很高了，而且養(yǎng)車成本也不高。性價比還是不錯的。
動力：雖然是自吸但并不弱于不少小排量渦輪增壓，動力隨踩隨有。趁著國慶節(jié)的時候我專門回了一次老家徐州，開起來完全沒有問題，不用擔心動力不夠，2.0創(chuàng)馳藍天發(fā)動機杠杠的，踩到130的時候感覺動力依然源源不斷就沒敢繼續(xù)踩了。跑高速:跑高速很舒服動力沒問題。
操控：
操控很棒，這是他的最大優(yōu)勢了駕駛感受好太多。昂克賽拉6AT真不是吹，AT變速箱比CVT的平順，感覺不到升檔，很絲滑。讓超車非常有信心，這也是我最愛的一個地方，我開過的車不多，馬自達昂克賽拉給我的影響和感受還是很深的。
油耗：油耗，可能是現(xiàn)在冬天的原因，再就是上下班高峰點，不敢開太快，畢竟我是個新手小白，但是還是很滿意的，油耗很良心
舒適：☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:主副駕駛還有后排都有出風口座椅舒適性:座椅是真皮座椅，很有包裹感，很舒適，人馬合一
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格13.34萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到最滿意，那當然是昂克賽拉次世代的外觀啦！馬自達魂動2.0的設(shè)計名不虛傳，車身線條在光線的照射下顯得錯落有致。長車頭短車尾的設(shè)計，也給人一種后驅(qū)車的觀感。相信沒有人會對馬自達的外觀設(shè)計存疑。炯炯有神的大燈，流線型的車身，性感的屁股還有那帥氣的4尾燈，真的令我很滿意，反正我自己是越看越喜歡，還有就是昂克賽拉的內(nèi)飾也是我比較滿意的。其次呢就是車子的操控性，方向盤幾乎沒有虛位，指哪打哪，過彎的信心非常足，給到我一種很安心的感覺。
缺點：次世代昂克賽拉當然也有點小缺點，沒有十全十美的車，馬自達也不例外，我選的是質(zhì)雅版，由于口袋囊中羞澀另一方面加包沒有現(xiàn)車所以沒有加明選，也就是沒有日行燈天使眼四眼燈，現(xiàn)在看真是遺憾甚至有點后悔，不過后來又去4s店里加裝了幾百塊的霧燈安慰了一下自己，心里才勉強過得去哈哈，不過霧燈看起來也挺順眼的，另外一個缺點是急加速的時候動力是跟的上但想減速的時候轉(zhuǎn)速下降的有點慢，還有就是方向盤偏重一點，可能是我個人感覺吧，也有的人說方向盤正合適，仁者見仁智者見智吧！不過這些缺點為了性價比和外觀我自己心里還能接受，也希望廠家能看到這些。
外觀：就是沖著外觀買的 外觀非常滿意 就看上了馬自達的外觀車輪設(shè)計:車輪非常好看
內(nèi)飾：車內(nèi)大量采用皮質(zhì)材料，包裹非常有檔次，而且中控的層次分明，給人的感覺非常的舒適，加上三幅式的方向盤。車內(nèi)的風格和外觀一樣，都是搭配簡約類型的，這正是我所喜歡的風格，也是非常細致的，沒有粗糙感。
空間：一般情況下，都是我自己駕駛，空間上還是可以的，但是我們公司偶爾也會團建，或者需要載客戶之類的，他們都說坐在后排覺得有點局促，上次帶著公司團建，說喊我開車，我車里坐了五個人，后排坐三個成人覺得有點不舒服，有點擠。不過后備箱還是可以的，裝了不少的飲料酒水。
配置：這個的價格嗎可以接受。比一般的品牌稍微實惠，配置也高，保養(yǎng)嘛，大概小寶五六百。
動力：車子剛剛起步的時候稍微有點肉，但是動力很快就能夠上來了，在整個行駛過程中，動力的供給都是比較充分和及時的。動力完全夠用，后期動力源源不斷
操控：
剎車油門一點就有，響應(yīng)的很積極，過彎就不用多說了，彎道小王子名不虛傳方向盤操控感:方向盤很輕 ，真皮手感一級棒，不知道包方向盤套的怎么想的，那么好的手感竟然給它封印了#剎車表現(xiàn):剎車有點軟 制動距離有點長
油耗：油耗目前7.2還可以，對于上下班來市區(qū)郊區(qū)各一半來說能接受。希望以后還能再降一點那就更好啦。開空調(diào)油耗:夏天開空調(diào)會上升到7.3左右
舒適：舒適性沒得說，大家一致好評，我新車過來沒幾天和朋友去跑山玩，山路十八彎的，我和朋友在車內(nèi)不會覺得左搖右晃不適感，側(cè)傾幅度很小，得益于創(chuàng)馳藍天2.0L發(fā)動機+6AT變速箱升降檔積極，GVC加速度矢量控制系統(tǒng)的加持，在轉(zhuǎn)彎的時候相比開其他車會有足夠的信心☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:溫度兩區(qū)控制座椅舒適性:座椅舒適 偏軟 感覺做在沙發(fā)上一樣車內(nèi)噪音異味:噪音小 新車也沒什么異味
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.14萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車輛的外觀，雖然是屬于家族的設(shè)計理念，但現(xiàn)在來看并不過時，設(shè)計的非常的巧妙，并沒有采用大量的鍍鉻來進行裝飾，整體非常的簡潔，是現(xiàn)在的流行趨勢，雖然說我不是一個顏值外觀控，但看到車輛的外觀也無法自拔。
缺點：不滿意的是前排座椅調(diào)的較靠后的話，后排空間會有點窄，但不超過一米八五的身高還是夠用的，還得看座椅調(diào)節(jié)吧，個人感覺家用完全足夠
外觀：選擇這款車的人估計大多數(shù)都是沖著外觀去吧，車頭很長看起來很美觀，鉑剛灰的車身很有質(zhì)感，明選的日光燈有4個圓筒尾燈非常個性
內(nèi)飾：內(nèi)飾座椅是真皮包裹坐上去很舒服，設(shè)計簡單又優(yōu)雅方向盤也是真皮駕駛體驗很好內(nèi)飾材質(zhì):真皮座椅，用料很足☆ 手機互聯(lián)映射:車的系統(tǒng)用iphone是可以直接連上的，其他手機要插線和下載app方能連接，我剛提車不久這個也還沒弄
空間：我就我和我對象兩個人，感覺夠用，主副駕駛比后排空間舒服多了，很完美的空間，后備箱也完全足，夠用，不小，而且后排座椅也能夠放倒
配置：十幾萬的合資轎車真的選不出來別的品牌了，看過一次思域，內(nèi)飾跟塑料，而且第一映像很不好，銷售那個牛啊，自己看車都不說介紹介紹，跟個傻子一樣，保養(yǎng)雖然本地沒有4s店，但是臨近城市有合作門店，還過得去購車:選擇的珍珠白，沒有加價，很滿意4S店售后服務(wù):店內(nèi)銷售很熱心，特意去火車站接的我們品牌評價:就是沒理由的喜歡馬自達這個品牌
動力：動力十足，換擋很平順，沒有什么頓挫感。。。加速非常的哇塞。
操控：
由于這是第1臺車輛，操控性上面沒有其他車型可以對比，只是覺得車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)比較的穩(wěn)，指向性是比較好的，就算車輛在高速公路上行駛，也是比較的穩(wěn)定，這也是有利于車輛底盤的調(diào)教和比較低矮的車身。
油耗：我市區(qū)高速都跑，油耗保持在7.5L，還是很穩(wěn)定的，高速的話能更低一些，在6個左右，綜合下來我的油耗現(xiàn)在是7.0L，高速和市區(qū)各一半吧，對于油耗我是很滿意。
舒適：舒適性沒得說，座椅包裹感非常好。手部也有支撐。車內(nèi)做工也好，大量的真皮☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)是雙分區(qū)的，制冷效果很快，也很安靜。座椅舒適性:座椅軟硬度合適包裹性好，支撐也非常到位�！� 后座空調(diào)出風口:后排有出風口，也有風量調(diào)節(jié)的開關(guān)，很好�。。≤噧�(nèi)噪音異味:胎噪略微有一點點，還有高速的時候有點風噪。平時還是非常安靜的
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方還是昂克賽拉的顏值了 ，外觀的曲線設(shè)計很有運動的美感 ，線條的實際圓潤又不顯得生硬，另外就是這個顏色比魂動紅更好看，總之 ，無論從前臉還是從側(cè)身來看，特別是前臉的大嘴，顯得特別的運動和大氣，再加_上大燈延伸到了側(cè)面 ，非常有個性。操控性能特別的好， 即便時喔媳婦開也能夠輕松的駕駛，整體感覺是特別容易，上手 ，開任何路段都很自信。還有就是運動性了 ，2.0的動力一腳油門踩下去 ，動力是隨叫隨到了。
缺點：非要挑點小瑕疵，那就是后排空間略微有點點小吧。其實對我來說也夠用。因為我的后排基本不坐人
外觀：我選的是珍珠白，馬自達的紅是非常漂亮的，但是個人覺得紅色比較鮮艷，還是白色適合我一些，馬自達的顏值在同等價位級別來說是非常高的，尤其是它的大長頭和高翹的小短尾，犀利而不張揚，內(nèi)斂獨領(lǐng)風騷，有一點小跑車的味道，勺子大燈的設(shè)計很喜歡，車輪的線條也非常有細節(jié)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，用料做工良心，內(nèi)飾柔軟，中控屏科技感十足。
空間：空間并不像網(wǎng)上說的那么夸張，由于馬自達追求操控舒適犧牲了一點后排空間，我本身是上下班用后排很少坐，有時候一個月也坐不了一次后排，為了性價比忍一下也無妨。反正自己開著舒服就行，買車又不是給別人開的是給自己開的，不要在意別人的想法，雖然我左右不了別人的想法但我感覺次世代昂克賽拉很適合我，符合我買車的需求。乘坐空間:前排空間感覺還好后排確實小點
配置：性價比是我買車考慮的首要因素！次世代昂克賽拉各方面均衡的情況下帶來了前衛(wèi)的外觀，靚眼的內(nèi)飾，舒適的座椅，駕駛的操控，省油省心的自吸發(fā)動機，結(jié)合我上下班的實力路況買自己喜歡的適合自己的，我很喜歡！保養(yǎng)維護:保養(yǎng)很方便，提前預(yù)約，當天開過去當天拿車。
動力：動力非常棒, 變速箱做的也是非常好,無論是輕踩,重踩,急踩,動力得響應(yīng)是迅速且和你想要的速度一直，這點非常好，讓我很好控制車子。踩多少就會有多少的反應(yīng)，2.0L的動力真的夠用了，包括高速超車也很輕松。
操控：
方向盤不輕不重轉(zhuǎn)向很精準，打哪是哪。新手很容易上手，油門起步很平順，過彎道就不用說了彎道小王子不是吹的，過彎非常穩(wěn)方向盤操控感:方向盤不輕不重就算是新手也很容易操控，轉(zhuǎn)向非常精準剎車表現(xiàn):本人沒有上過高速，在市區(qū)開速度不是很快所以剎車沒有那種剎不住車的現(xiàn)象☆ 剎車輔助:倒車有泊車輔助后方有障礙物會報警這個功能對于新手來說很友好☆ 車身穩(wěn)定控制:車速快時沒有打過太大的方向盤 平時過彎直角轉(zhuǎn)彎沒有感覺車身漂移
油耗：剛從4S店出來的時候表顯油耗35.8L100KM，現(xiàn)在 油耗8.7L100KM左右，多跑跑，特別是高速一下油耗就拉下來了，看身邊朋友也有兩個買同款的，一個百公里5-6L左右的，他是開的比較溫柔，剎車也少的，另外白公里8L左右他駕駛習慣比較暴力，馬自達發(fā)動機13：1的高壓縮比，無敵的存在，高壓縮比讓油燃燒更充分動力更強勁，燃油經(jīng)濟性肯定不會差的，個人很滿意。
舒適：座椅方面全車采用的是真皮座椅，同時車的一個隔音效果做的不錯。風噪、胎噪之類的比較小。自己本身是對新車的一個氣味比較敏感。像大眾車，以前坐朋友的車是時候，那時候是冬天，開窗又冷.聞得極其不適。在馬自達車上沒有出現(xiàn)這個情況（因人而異）
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.09萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先自己提車也有幾個月了，5月份買的車。開了小半年了都！買車前也是在馬三的論壇看了大家好多的分享以及使用心得。現(xiàn)在輪到自己分享了，其一:當屬于它的外觀，外觀大氣.特別是前臉的大進氣格柵，低角度看YYDS。其次就是它的性價比以及操控性了。
缺點：1.冷車啟動車聲音是真的大 旁邊有人我都不好意思 ，啟動就2000轉(zhuǎn)左右 ，20幾秒就能恢復(fù)正常 2.小昂我稍微有些不滿意的地方就是馬自達對于內(nèi)飾空間的設(shè)計，在同級車中，小昂的后排空間確實不是太寬敞，有時候我朋友們坐我車，說我后排空間有點小，但是后排我基本也不經(jīng)常坐人，馬自達的空間感也就是這樣
外觀：外觀在同級別的車里面算是比較好看的了，車頭長車尾短的設(shè)計就會讓人覺得有點像后驅(qū)車
內(nèi)飾：多功能方向盤比較好用，方便車主在駕駛時操作，質(zhì)雅版的真皮座椅挺香的。
空間：空間的話跟其他的一個品牌比起來的話，相對來說就稍微小了一點吧，但是他的一個座椅的一個長度是比其他品牌要長的可能馬自達在空間這方面比較小的話，跟這一點也是有關(guān)系的，畢竟車的一個坐墊短了他的空間自然就大了。
配置：車子操控不錯，外觀好看，而且日系車比較保值。愛車簡評顏值高，開出去回頭率非常高，也非常有面子，操控好，指向精準，很適合新手開，價格實惠，而且保值率高.
動力：2.0升的自然吸氣發(fā)動機，目前在很多品牌當中是比較少見的，大多數(shù)都已經(jīng)更換了渦輪增壓發(fā)動機，渦輪增壓發(fā)動機在動力的提升上是有著非常好的爆發(fā)能力，但整體的駕駛感受以及提速的舒適感卻是渦輪增壓發(fā)動機不能夠帶來的，這也是我選擇這一款發(fā)動機的主要原因之一。
操控：
操控上很好上手，沒有什么難度，油門反應(yīng)很快，剎車也很靈敏，體驗感和安全感都是在線的。非常好開的一臺車子,雖然車身不算很小巧，但是很靈活。
油耗：綜合評論7.5左右吧，然后不算低，也不算高。
舒適：舒適度還是比較不錯的，座椅的乘坐舒適性很好，就算是長時間的乘坐，也并不會感覺到累，自從買車之后，一直想來一場說走就走的旅行，無奈各種原因到現(xiàn)在也沒有實現(xiàn)，我希望在不久的將來，會有一次這樣的旅途，給人生帶來不同的滋味。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.54萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這輛車的動力，動力強勁有力，提速快，搭載這輛轎車能很好的駕馭它。
缺點：這車是我是6月份入手的，到現(xiàn)在也才4個多月了，目前來看的話各方面的表現(xiàn)還是很好的，硬傷也很明顯就是啟動的時候發(fā)動機聲音很大，隔音不是很好，不過還是改良了不少比起以前的要好很多了，所以還是能勉強接受。
外觀：馬三外觀沒得說 買這車的人百分之九十就是沖它顏值去的 。明選包能加盡量加 雖然說你自己看不到 但是有些時候有些事情不就是給別人看的嗎 有些人覺得馬三車頭長屁股短，我建議直接干阿特茲車燈設(shè)計:車燈設(shè)計很犀利 有點跑車的即視感 亮度的話可以自己調(diào)車輪設(shè)計:18寸的輪廓好看是好看就是怕鼓包 過個坑都要小心翼翼的 不過高速八九十過了幾個坑也沒什么事 總之慢點開還是好的 為了一時爽換輪胎就難受了
內(nèi)飾：手能摸的到的都是皮質(zhì)包裹 內(nèi)飾很簡約 就是搞不懂屏幕為啥不能搞個觸控的 很不方便 不然想劃個地圖還要拿手機屏幕音響:音響音質(zhì)還還不錯。聲音調(diào)到主駕駛位也蠻爽的 屏幕的話支持CarPlay挺方便的 插上數(shù)據(jù)線直接投上去了。不導(dǎo)航的時候直接藍牙就可以。自動連的內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾用料也算可以 都是皮的 不會顯得很廉價。本來打算買質(zhì)炫的 一看那個布座椅接受不了 果斷質(zhì)雅異味異響:異味新車肯定是有的 多通風 買點去味的就好了 一個星期差不多散完了。異響目前沒有就是右前輪不知道是不是卡石頭的原因響 關(guān)上窗就聽不見
空間：昂克賽拉車型定位是轎車，但整體的空間表現(xiàn)還是比較的不錯，完全可以滿足家庭的使用，特別是第2排，乘坐舒適性比較不錯。特別是后備箱的空間，給日常使用帶來了非常大的方便，買車的時候送了很多東西，完全的全裝在了后備箱里，一點也不感覺到擠。
配置：車輛的性價比很高，綜合對比車輛的價格上來看，作為家庭使用的第1輛車，非常的滿足使用。
動力：2.0自吸的動力簡直是愛不釋手，加上踏板下面有個強制降擋的開關(guān)，一腳踩下去，轉(zhuǎn)速立馬到5000 毫不猶豫，雖然沒有渦輪的猛，但是那種絲滑的感覺是渦輪永遠無法達到的跑高速:高速動力儲備也很足120的時候超車依舊有著很強的動力儲備，很有信心！起步加速動力:起步的動力還可以但是在2000-3000轉(zhuǎn)的時候的動力略微有點不足。
操控：
駕駛感受比原來的車好太多了。原來的車變速箱不好，加速顆粒感非常強，很粗糙。馬自達6AT真不是吹，AT變速箱有CVT的平順，感覺不到升檔，很絲滑。雞血開關(guān)很實用，讓超車非常有信心，幾乎每次超車我都踩雞血開關(guān)☆ 車身穩(wěn)定控制:60邁過彎不飄☆ 剎車輔助:剎車 偏軟方向盤操控感:指哪 打哪底盤穩(wěn)定性:過彎還是比較穩(wěn)
油耗：由于車輛沒有行駛太長的時間，現(xiàn)在的油耗在百公里8.2升，也是在我的預(yù)期范圍之內(nèi)，買車之前就聽朋友們說過，日系品牌車型的油耗并不高，駕駛了這些天也有所感覺，油耗完全在承受范圍內(nèi)，如果在日后的使用過程當中，還能夠有所下降。真的是一件開心的事情。
舒適：車輛在行駛的時候保持的舒適性非常好，長時間的乘坐也并不會感覺到累，無論是前排還是后排，都是非常的不錯，座椅的包裹性很好，車輛的相關(guān)配置也完全滿足使用，基本上是沒有噪音和異味。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀混動設(shè)計，最喜歡昂克賽拉的車頭和側(cè)面。最主要中保研測試全優(yōu)，八氣囊保護。而且馬自達目前還是國外國內(nèi)的標準，國外也是獲獎無數(shù)。這是吸引我最主要的原因。
缺點：目前還沒有首保，對車輛不滿意的地方基本上沒有，如果說非要有一點不滿意，那就是車輛在啟動的時候，怠速沒有恢復(fù)正常之前，聲音有一些大，等到怠速完全正常之后，也恢復(fù)了正常，對使用基本上是沒有影響的，完全不需要擔心。
外觀：外觀覺得的哇塞，尤其是魂動紅這個色。馬自達的紅是非常漂亮的，但是個人覺得紅色比較鮮艷，馬自達的顏值在同等價位級別來說是非常高的，尤其是它的大長頭和高翹的小短尾，犀利而不張揚，內(nèi)斂獨領(lǐng)風騷，有一點小跑車的味道，勺子大燈的設(shè)計很喜歡，車輪的線條也非常有細節(jié)。
內(nèi)飾：日產(chǎn)車的內(nèi)飾比較細膩，個人覺得比美汽好多了，用料設(shè)計軟包裝，比硬邦邦的塑料材質(zhì)好多了，音響的聲音質(zhì)感也很好，像我平時喜歡聽歌，音響的聲音還是很重要的，內(nèi)飾的設(shè)計風格比較簡約大氣，很適合我。
空間：本人身高178，前排座椅調(diào)好（正常寬松度）后進入后排。頭頂不會覺得局促，距離頭皮4指，頭發(fā)不會接觸到車頂，距離大概還有1指～2指，夠用吧，對比了隔壁�？怂�，福克斯的頭頂空間更小一些，頭發(fā)會接觸到車頂。腿部空間方面，新馬三膝部空間其實是足夠的，1拳3指左右，活動很寬松隨意沒問題。問題在于腳步空間，由于為了提供更好的腿部支撐，后排座椅設(shè)計的比較長，因此腳部空間確實是不大，到什么程度呢，只能放在前排座椅下方。我媳婦165，腳部空間尚可，可以不用放在座椅下方不過略顯局促�？偟膩碚f，后排空間作為臨時載人如上下班等短距離出行場景已經(jīng)足夠用了，但是長途駕駛，由于空間較小，所以還是覺得憋屈。☆ 空間設(shè)計亮點:駕駛室扶手箱挺大的 開關(guān)也方便后備廂容積:后備箱完全夠用乘坐空間:后排坐2個人剛好 3個就對中間的不太友好了
配置：整車性價比高。全車下來15多個W。真皮座椅 后駐車雷達 定速巡航、自動空調(diào)、自動大燈等等等。并且在安全測試中，馬自達也是有著不錯的成績的.
動力：2.0升158馬力的自然吸氣發(fā)動機匹配6擋手自一體變速箱，家庭使用這套動力組合是完全可以的，高速公路上行駛也比較的輕松。雖說缺少了一定的爆發(fā)力，但是所帶來的平順性和穩(wěn)定性是非常不錯的，這也是自然吸氣發(fā)動機所帶來的優(yōu)勢之一。
操控：
如果說操控的話那沒什么好爭議的那一定是馬自達了馬自達的一個操控確實是不用質(zhì)疑的開過這臺車的人都覺得他確實是很不錯的一款車。
油耗：高速最低跑過5.6，平時上下班深圳紅綠燈比較多，油耗現(xiàn)在8-9，偶爾開空調(diào)，還是很滿意的。
舒適：座椅很柔軟坐上去即使開長途也很舒適，符合人體工學設(shè)計。美觀，大氣，精致�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:這溫度分區(qū)控制很方便
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