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(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點:第一次買車,當時為了不上當,到處詢問親朋好友,買哪些車合算適合新手開(當然是沒那么多錢,就想買一輛性價比高的車)。很多人都推薦這款車(這里提醒一下要買車的朋友們,如果你在華為阿里等公司上班,購車會有大廠優(yōu)惠)。為了對比其它車,每個周末都去實體店去試駕。當時卡羅拉也在考慮范圍內(nèi),但是女朋友看到卡羅拉的大電視后果斷選了馬三。
缺點:新車有很重的味道,還有就是后排空間比較小,對于國人來說,比較喜歡大的,還有品牌方面比較不受國人愛戴,國人一般比較愛面子,還有就是全系非獨立后懸掛,即使有技術含量,但是在消費者眼里也是個缺陷,還有就是剎車比較硬,一開始開有點不習慣,
外觀:前臉設計相對于原來改觀很大,車身配18寸輪轂完美,
內(nèi)飾:新款內(nèi)飾不錯,同級別里中等偏上了,很多摸的到的地方都是軟的,也有人覺得新款中控內(nèi)飾太單調了,我個人還是很喜歡這種簡約風格,該有的功能按鍵都有就行了,這樣看著也很舒服!
空間:對于我這個165cm的身高,這個空間已經(jīng)遠遠足夠了! 空間設計亮點:檔位十分方便、中央的皮扶手開高速的時候可以適當讓右手適當?shù)目恐菹⒁幌,十分舒服。后備廂容積:馬自達3昂克賽拉后備廂進深是1000-1840mm,寬度是1020-1280mm,高度是515mm,放20英寸、24英寸、28英寸行李箱沒有絲毫問題。
配置:性價比是超高了,東瀛寶馬絕非浪得虛名,極力推薦!
動力:跑高速還可以,我的2.0版本的、超車也有速度,也安全、動力也強,創(chuàng)馳藍天發(fā)動機使馬自達昂克賽拉能夠暢快的運行。
操控:
東瀛寶馬人馬合一,那可是名不虛傳,馬自達向來就是以操控出名的,指那打那過彎超爽,彎道之王方向盤操控感:真皮方向盤,手感一流掌握起來非常好,指向精準沒有需位,容易上手
油耗:新車目前9個多,首保以后應該會下點,要想馬兒跑,又不想馬兒吃草,油耗我不在乎
舒適:真皮座椅坐起來真的很舒服,反正我坐起來感覺很好,開起來了也不累,比之前布的舒服多了
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.44萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點:知道昂克賽拉還是我弟推薦的,我百分百純正的汽車小白,原先只是喜歡ta落落大方的內(nèi)飾,簡單又不失優(yōu)雅,特別適合我這種怕麻煩強迫癥患者,該有的功能一個沒落下,操作相當簡單,我這種無腦人的福音啊!!心動不如行動唄,到店里做了進一步了解,直接愛了~首先內(nèi)飾,可見范圍都是氣質,方向盤那絲滑的手感,皮座椅那柔軟的座感,前后座椅那舒適的空間,性價比超高了。再說說外觀,原本看上的是鉑鋼灰,低調卻又很高級的顏色,后來多看了兩眼紅色,眼睛就挪不開了,這紅色也太高級了叭,我原先可是很不喜歡紅色的,只能怪我詞匯量匱乏,無法形容這美到窒息的水晶什么紅,提車的時候,第一次在陽光下看到,絕了,在路上絕對是閃光點撒?開起來的感覺那更絕了,提速輕輕松松,音浪我是相當喜歡啊,我最最最喜歡的一點就是,太省油了叭。。。。∫幌溆340,我開了六百多一點公里,原先舍不得天天開車上下班,現(xiàn)在,不開車上下班感覺都虧了?反正呢,有了ta,我就是gai上最酷的girl!
缺點:最不滿意的地方就是后排空間相比同級別的偏小一點 家用其實也足夠
外觀:外觀在同級別車型中秒殺,真的外觀設計風格很霸氣,看起來很舒服?,配上紅色,你值得擁有
內(nèi)飾:現(xiàn)代汽車內(nèi)飾多媒體越來越發(fā)達,車載屏幕的應用越來越多。但是,在10萬到15萬價位,往往屏幕的應用解決了功能性問題,但是在美學上追求的不夠,部分車型的儀表顯示和車機系統(tǒng)畫面山寨,配色與內(nèi)飾氛圍不搭。馬自達對顯示和操作的人性化追求不僅僅停留在視覺性的文字、尺寸、配色上,還通過統(tǒng)一操作的觸覺和反饋,實現(xiàn)了操控的協(xié)調。比如儀表盤,馬自達全系標配了7英寸液晶屏幕,但是并沒有刻意強調五顏六色,而是與周圍機械儀表和方向盤等風格和配色高度統(tǒng)一,看起來不突兀,給人視覺舒適感。
空間:買馬自達,絕對不是沖著它的空間去買的。而是為了他的一個操控。后座做一個1m75的成年人,頭頂?shù)脑,只有一個拳頭的距離,做了比較壓抑。后排中間的話,有個隆起的部位啊,非常高,后排實際的話,坐三人的話,是非常擁擠的。坐兩個人的話,就比較正常。
配置:目前這個價位買這個級別的車子很不錯了,顏值和性能都集中在一起了,開起來代步啥的都夠了,懂的都買了
動力:動力非常給勁。一腳油門下去,時速直接過百
操控:
油門和剎車的高度也相當合理,靈敏性也強,方向盤的精準度也超高,開著人也輕輕松松! 車身穩(wěn)定控制:車速高一點,也不影響馬自達昂克賽拉自身的穩(wěn)定性,車身緊靠地面,抓地力也很強。
油耗:大部分都是在市區(qū)用車,平時用于上下班,因處跑客戶,各種路況都能碰到,譬如高速、堵車、紅綠燈多,所以油耗目前不是很穩(wěn)定,目前百公里7、8個吧,聽前輩說如果經(jīng)常跑高速可以把油耗穩(wěn)定下來,車子也會省油,過年開會女朋友老家四川試試油耗,問題不大。。。
舒適:真皮座椅的包裹性和舒適性都非常的讓人舒服
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.84萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程90公里
綜合評分
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優(yōu)點:買昂克賽拉剛好一個月了,今天正好有空說下這款車,對我而言這款車最吸引、最讓我滿意的就是外觀設計了,整車的線型簡潔、渾然天成、毫無違和感,再加上四圓尾燈顯得既有個性又不失內(nèi)涵(LED日間行車燈是這款車的個性靈魂所在,所以購車時我毫不猶豫的加上明選,建議各位加裝明選包)。
缺點:這輛車的后排空間比較一般,我一米七的身高坐進去勉強還可以,高一點的人坐進去可能就有點費勁兒了,不過也還好,我后排也沒幾個人坐。還有剎車松得太快的話,剎車踏板會哐啷一下響,不知道正不正常,問過4S店銷售說是正常的
外觀:外觀比較鐘意了,就是買這款車主要因素之一,上面已有闡述這里就不再說了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾皮質簡單,沒有其他日系充滿科技感,但是整體還是可以接受。
空間:原本以為空間不大,但是空間是真的可以的,
配置:首先我先說說我對外觀的看法,昂克賽拉我算是一見傾心,時尚年輕的外觀和獨特的前臉設計,看起來很運動和馬自達阿特茲特別像,車身曲線很流暢,尊下來看車頭感覺很霸氣,外觀是我選擇它的最主要的原因.但是缺點就是車漆很薄,真的...
動力:我買的2.0的感覺動力足夠了,雖然不像思域之類加速快,但是自吸的線形加速比較適合我,駕駛過程中也比較穩(wěn),就是方向盤剎車比較重
操控:
方向盤不輕不重剛剛好,油門踩著不累,懸掛式油門腳心是空的,沒有這個風琴式的舒服,剎車還是那個樣子偏硬,但是整體剎車是線性的,過彎穩(wěn),彎道小王子不是蓋的
油耗:剛提車不有多久,走了1500公里左右;高速和市區(qū)路段各一半這樣吧,目前綜合油耗9,多拉下高速應該會好點,還在磨合期,在慢慢下降,還好吧。
舒適:乘坐舒服,后排空調完美,還是比較推薦的,
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購買時間2021年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格15.59萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:剛開始看了差不多兩個星期左右的車,挑來挑去還是選擇了昂克賽拉這款車,主要這款車的顏值擔當,紅色的外觀看起來大氣上檔次,這個車在彎道上面行駛沒有一點不舒服的感覺,真正的彎道小王子,用的創(chuàng)馳藍天的發(fā)動機動力上面,上下班代步妥妥的,也比較省油,目前行駛了700多公里,整體給的感覺還是很滿意的,車子點火的時候聲音比較大,有點跑車的意思,朋友的x3都沒有他響,很拉風的開起來,而且新款2.0的動力,沒有之前1.5起步超車弱弱的感覺了,動力比之前舒服多了,還有一點就是現(xiàn)在的內(nèi)飾設計起來簡單大方,沒有那么復雜的感覺,主方向盤設計的也比較高級,還有撥片換擋工作,多了自動雨刷感應。還有就是座椅真的比之前舒服多了,真皮的感覺就是舒服,相對比朋友的x3做起來就比較生硬了,開轎車起來真的沒有那么累,改的越來越好了,輪轂這邊目前也改成18寸了1,比之前16寸的大氣很多了,看起來感覺就很高級了,還有就是整車的流體動力學更自然了,看了一段時間的回頭率杠杠滴。還有一點就是現(xiàn)在的車技顯示功能比之前高級多了,直接連接數(shù)據(jù)線就可以了,導航可以直接在顯示屏屏幕上面了,開車不用擔心導航看錯了,音響聲音也之前好多了,開起來有蹦迪的感覺了,
缺點:最不滿意的就是發(fā)動機啟動之前聲音有點大了,整個小區(qū)都知道我要出門了,還有就是后排空間有點緊張了,不過也滿足夠用,還有的就是聽說車胎容易鼓包爆胎,所以走爛路和過坑都要小心翼翼的開
外觀:外觀肯定沒得說的,這款車考慮了一個多月了一直是選中的鉑鋼灰,后面聽說鉑鋼灰色補漆貴,然后就在白色色和灰色之間糾結,但是小昂的什么顏色其實補漆也貴,所以就最后選擇了最喜歡的灰色,外觀上來說算得上這個價位顏值的第一梯隊了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單大方,沒有很復雜的感覺,操作起來很簡單。真皮的感覺好舒服。音響聲音也很棒,有重低音炮的感覺。
空間:后排的空間確實不是很大,我身高180體重168 坐在后排有一點頂腿!后備箱的空間到是很大,個別SUV也不一定有這個空間大!但是這個級別的車這個空間也是正常范圍 沒什么好吐槽的
配置:性比價來說13萬的裸車價可以選擇質雅版,其他版本也一般,根據(jù)需求吧
動力:2.0L,日常夠用,那一腳油下去完全沒有任何頓挫。我試過車上除開我,坐三個150斤左右的,爬坡上坎完全沒壓力。
操控:
方向盤穩(wěn)定,操控穩(wěn)定,剎車系統(tǒng)敏感,能剎穩(wěn)
油耗:目前開的是6個7個油左右,我覺得可以了,日系車油耗這一方面還是不用擔心的,主要耗油也受很多因素影響,跟個人開車手法,和路況也有很大關系,城市行駛走走停停堵車油耗既然就高,高速行駛既然就低高速綜合油耗:高速行駛油耗很低,正常六個左右,非常省油城市綜合油耗:在城市走走停停塞車油耗可能會高一點,八個左右
舒適:駕駛位坐車很舒服,雖然我的身高矮一點,但是坐上也很座椅也方便調到一個適合駕駛的位置,駕駛視野也比較廣,座椅能包裹我的腰部兩側,腿粗支撐也很到位,副駕駛位置和主駕駛位差不多,真皮座椅挺軟的,很舒服,后排我很少去坐,不過OK了。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程81公里
綜合評分
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優(yōu)點:1??顏值高,主打運動,操控(很籠統(tǒng)的一個詞,這個要自己體會,每個人對車的駕馭感受不一樣)。2??特別喜歡發(fā)動機聲音直接清晰的傳到車廂,聽起來很帶感,有車友會認為這是缺點,我反而很喜歡,蘿卜白菜各有所愛吧。3??還有說后排空間小,我也是反而覺得夠用就好,要大要舒適就可以上B級車,小福也是這樣的空間,本人172,140后排坐起夠了,而且我是沒機會坐后排的?,后排坐三個人的機會也很少,所以整體夠用就行啦,難受就讓別人難受去吧。4??CarPlay很香,數(shù)據(jù)線插上就來事。
缺點:油耗稍微有點不滿意,現(xiàn)在開了100多公里,9.6個油,不知道藥多久能降下去,F(xiàn)在最不爽的就是提車的第二天就蹭到了前保險杠了,車漆掉了幾塊,心疼死了。以后要多加小心了
外觀:外觀200的帥。簡直都跟跑車不分上,開出去回頭率都高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾都是真皮,整體舒適、簡潔大方,每個內(nèi)飾都很實用。
空間:后排空間比較小,我一米七,110斤,坐進去頭部還有一拳左右的距離,腿部大概也有一拳多一點,中央凸起比較高,如果后面做三個人的話會有點擠。不過我還單身,后排基本沒人坐! 空間設計亮點:前排檔把前面的兩個杯架設計的還是很人性的,伸手去拿東西很方便。
配置:同等價位的車也看了幾個,要不就是沒有它好看沒有它車身長,操控好!最后還是覺得昂克賽拉的性價比最高
動力:我選擇的是2.0質雅灰日常行駛中無論是高速還是超車都輕輕松松的完成
操控:
不得不說馬自達么得操控性能也,真正的彎道小王子,連續(xù)彎道開的一點感覺沒有,舒服?很滿意的,你開了就曉得了
油耗:油耗也不是很高,總體來說剛剛適合,完全找不出油耗高的毛病。
舒適:相當舒適了,反正我開車是一點也不累,以前開別的車我會腰疼,很難受,這個是真的不會,很舒服的座椅舒適性:很舒服,我很喜歡,
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.84萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意肯定是它的顏值,當今社會,顏值即正義,流線形觀,當然時尚全新昂克賽拉采用馬自達最新的“魂動2.0”設計語言,整車線條與立體形面的搭配簡潔明快。喜歡它運動、時尚、特別是在陽光的照射下魄動紅展現(xiàn)出它別具一格的氣質,陰天又是一種讓人深沉的感覺,就喜歡它在不同時間里散發(fā)出不一樣的色彩,流線型翹首尾部,這不活生生的轎跑,十分喜愛。?
缺點:沒有一輛車是完美的,但是選擇了昂克賽拉就要接受它的缺點與不足,第一點就是空間了,馬自達這個品牌算是有個性了,不隨大流加大空間,這后排確實有點小了,整個車身車頭占了很大一部分,就犧牲掉了部分后排空間,但是平時都自己開,一年到頭下來坐滿人次數(shù)也不多,所以這個也就能接受啦,第二點就是這個車的剎車,著實有點硬,之前如果開過其他剎車軟的車,在第一次開這個車是真不習慣,也還好開多了就習慣了
外觀:我是非常喜歡馬三的外觀的,可能是我看的次數(shù)太多了,越看越好看,哈哈哈。廢話不多說,上圖吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾操控很好,沒有任何一點異響,材質也很完美。手機互聯(lián)網(wǎng)也很快。
空間:我身高一米七正常坐姿,頭部有兩拳半,后排空間也足夠用,沒那么小,A級車也算不錯了,因為平時都是自己在開上下班,足夠用了乘坐空間:乘坐空間很舒適,前排座位也夠大,后排空間也夠用,家用沒問題
配置:這款車的話,我給他打九分啊,給它打九分一位的話,在動力呀,還有空間方面的話,確實也不是說排了很靠前啊,為什么會給他這九分的高分的?因為它的外觀的話,真的是我最喜歡的外觀,而且的話,它的操控的話,真的是沒話可說,特別是你在轉彎的過程中。啊,就是你要轉彎的過程中,如果就是直角轉彎度,直角比較大的話,它也是沒有出現(xiàn)過甩尾的那個狀態(tài)出現(xiàn)。 價格方面的話也有點偏貴,跟日系車其他車型同級別的里面的話,它普遍價格有點偏高啊,也就真的是喜歡馬自達的人的話,才會選擇馬自達,于畢竟的話,價格比皮比其他車的話,規(guī)格兩萬多左右啊,不過的話,畢竟這款車的話是自己的第一部車,當然是買最好的。
動力:駕速快,操控性能穩(wěn)定,指那打那,高速不飄
操控:
操作方面上手感很合適,怎么來都順手。尤其是掛擋,非常的順手。
油耗:油耗的話,不能算說很省油,百公里油耗。在城市道路里開。6.3個油。高速公路的話,開大概是4.5個油。13畢業(yè)的一個壓縮比發(fā)動機啊,它起到了一個非常好的一個省油效果,聽說只要用很少的油,就能爆發(fā)出跟同級別里面啊,10:1的車的一個動力一樣。而且他是車身的話,是采用曲面設計的,這個是可以減少風阻,也可以減少友好,這是官方說的,也不知道是真是假,本站的話,在城市里面開的話,還是比較省油的。也沒有像網(wǎng)上說的那么夸張啊,六個油感覺挺適合我開的。
舒適:舒適性的話更加完美,相當于增加了個自動座椅式的。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.14萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:本人一開始想購車時一直偏向于兩田之間 后來無意之間看見朋友開的馬自達昂克賽拉,越看越喜歡 之后就開始了解并試駕 試駕過程中銷售跟我說了一堆介紹我一句都聽不進去 因為我已經(jīng)被昂克賽拉的操控和內(nèi)飾深深吸引住了,滿足家用的同時也有著非常好的操控,這方面真的不可多得。
缺點:后排空間真的小啊,前面如果做個1m8的話,后面的絕對坐不了一個1m8的。整體車長4m66,可是后排的話,才只有兩個拳頭的距離。確實讓我太失望了。
外觀:確實好看,線條也很流暢,車頭很長,加了燈包更帥死了 重點!18寸輪圈真心帥哇
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分用的皮包裹,一部分是塘塑工藝,基本也就是手能碰到的地方都是軟的,方向盤和換擋桿把都是真皮的,然后整個內(nèi)飾的設計是那種獨具一格的,整體風格是簡潔的,沒有太多花里胡哨,現(xiàn)在能做到豪華很簡單,一大堆按鍵功能往里湊就行,但是要做到簡約大氣挺難的
空間:空間問題其實這個見仁見智,自我感覺空間夠用,以為我只有和我女朋友兩個人開車;旧隙际窃谇芭牛ㄇ芭艃蓚座椅都能躺下去)?臻g應該說綽綽有余。這里沒有拍照片,不過a級車空間都差不多。
配置:沒有啥性價比,只有喜歡不喜歡,要是不喜歡也不會下手!
動力:現(xiàn)在新款的動力不錯的,我選擇2.0的動力,超車提速快,比老款車型的好多了,油耗目前還沒測試
操控:
操控性完全沒問題,方向盤指哪打哪,精確度高,新手福利
油耗:在市區(qū)跑的情況下在7.2左右,高速上是6個油左右開空調油耗:開空調的油耗在7.5左右,是座滿人的情況下用的
舒適:坐在車里,開著空調?照{的溫度也挺舒適的,出冷風、熱風都很快,后排的出風口也設計合理,能使整個空間都能快速的到達人體的舒適度。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:10月國慶提的車,對于外觀和操控沒話說,可以說這個價位顏值最高的yan“z“l(fā)指哪打哪。美中不足的話就是后排空間確實小了一點,不過平時就我一個人開也足夠,不需要考慮后排,若是一家人使用這車確實不適合,后排中間凸起太多啦。由于18寸輪轂的原因,胎壓不敢弄太低,每條輪胎胎壓現(xiàn)在保留2.5,目前開了500公里不到,沒有出現(xiàn)鼓包或者爆胎,看接下來的表現(xiàn)吧。ps:有時候有些坑真的繞不過去。顏色真的很漂亮,不過洗車也是經(jīng)常的事情了,還有就是這款車型比較小眾的,相對于馬路上的車兩真的不是很多。這點爆贊。
缺點:中控要是在科技感足些就好了,還不太滿意中控
外觀:特別喜歡前臉六角型的進氣格柵,看著就大氣,加上那對LED的前大燈,極具攻擊性,側面最吸引人的就是那18寸的輪轂了,讓人很難第一眼不看它,然后就是超長車頭,還有線條,其實昂克賽拉的側面線條不是那種很分明,很硬的線條,而是柔和的,圓潤的,陽光下反射出來很好看車身做工:做工沒有太仔細去關注,至少沒讓我看到哪里做的特別不好,但是這個車的車身材料用的可以,同樣是日系車,這車的料用的足,在4s店看車的時候,展示架上面就放著昂克賽拉的前防撞鋼梁,這個真的是要自己看到才會信,靠別人講沒什么概念,還有工作人員說A柱B柱用的是超高強度鋼材,這個就沒什么概念了
內(nèi)飾:外觀內(nèi)飾就不說了,在我眼中就是這個。奈何當時沒有明選包就很難受。旋鈕操作中控也比較好用,流暢度挺好,倒車影像清晰度真挺好的,揚聲器音質也還不錯。
空間:有人會說馬自達的后排空間太小 其實家里沒有超過1.80米或者200斤以上的家人 后排空間是完全足夠的☆ 空間設計亮點:中控扶手箱設計的非常明智 特別的喜歡乘坐空間:本人1.7米體重155乘坐起來也不覺得擠
配置:個人覺得性價比很高,集合了時尚 運動與家用這點是非常難得的購車:目前優(yōu)惠方面的話一般都在6千-1萬左右保養(yǎng)維護:后期保養(yǎng)500左右 不高不低4S店售后服務:售后服務態(tài)度方面都很好
動力:馬自達的創(chuàng)馳藍天技術就是給力,13:1高壓縮比發(fā)動機后勁十足,油門踩多少就給你多少動力,響應積極,不拖拉,這發(fā)動機給人感覺用不壞
操控:
方向盤剎車比較重,底盤很穩(wěn),過彎再也不怕了
油耗:目前市區(qū)跑的多油耗十個左右城市綜合油耗:空調基本上車就打開,油耗還滿意吧
舒適:全車座椅都是用的真皮包裹,也很細膩,包括中控臺、門邊邊,算是一家很良心的車企,自動空調支持溫度分區(qū)控制,整車隔音也很棒,基本上門一關整個世界都安靜了。6AT變速箱也很平順,非常棒!
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.04萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意最滿意的,當然是操控和顏值啦,一輛車也能體現(xiàn)個人品味,這外觀真的大愛,這一代的昂克賽拉完完全全長在了我的審美上,超長車頭,讓車身看起來更修長,18寸的輪載,同價位,同級車還有誰,內(nèi)飾也不孬,大面積都是采用了軟包裹,相比上一代,質感提高了好幾個檔次,關于操控,馬自達本來就是以操控出名,號稱東瀛小寶馬,過彎妥妥的,動力輸出線性,要多少給多少,開起來很緊實,一點都不松垮,創(chuàng)馳藍天技術加持的發(fā)動機配上6AT的變速箱,黃金動力組合,換擋很積極,開過這個車之后就不想開其他車了,說人馬一體還真像那么回事
缺點:這款車的倒車鏡比較靠后,鏡子也比較小,一時還有點不適應,后排的空間也不是很大,我身高180體重168 坐在后排有一點頂腿!
外觀:外觀相當滿意,很多朋友都是奔著這外觀來的???
內(nèi)飾:簡單大方,操作相當簡單,我很喜歡這種,有些車太復雜,覺得太多余。這個很完美
空間:空間就是后排相對來說是小一些,但是平時也都自己一個人開,偶爾帶幾個朋友,也沒怎么聽朋友吐槽這個車小,也可能是我座椅調得比較靠前,話說回來也不能要顏值要操控還要空間,畢竟有得必有失嘛后備廂容積:后備箱空間確實夠大,縱深很深,但是開口略小車內(nèi)儲物能力:放車上的東西不多,手機直接放門板上,然后也就放幾瓶水了,對這個要求不高
配置:跟其他合資品牌的車型比較,我感覺馬3的性價比還是挺高的,不管是從動力,駕駛操控感受,還是從內(nèi)飾用料,配置方面來說,在這個價位來說,馬三都給到了。不過每個人都有自己的需求喜好吧,自己能買到自己最喜歡的那輛就好了。
動力:動力方面不錯,2.0排量家用絕對夠用了,就看你舍不舍得給油了,駕駛樂趣是有的,動力響應好,開起來后感覺動力十足跑高速:動力強勁,跑高速超車也非常容易,非常滿意了
操控:
馬自達在操控方面就不多說了 方向盤指那打那 油門和剎車都非常靈敏
油耗:百公里油耗在8個左右,還比較省油,市區(qū)8.8個左右
舒適:主駕駛乘坐很舒服,人體工程學設計的座椅,座椅里面的填充物很軟很舒服,視野很好不會有酸腰的感覺☆ 空調溫度分區(qū)控制:它的雙區(qū)恒溫空調很好,設置好溫度讓它自己吹,方便了我的開車使用效果懸架減震舒適性:它是一個非獨立懸掛,應該是減少了造車成本,才改的吧,但是在走土路顛簸的路上不會特別顛,有點像獨立懸掛,他要改應該是有它的道理的吧,聽說是進口的
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:車是我在15萬價格里面見過最拉風的一款車。外觀的話,非常適合我們年輕人的一個風格。轎跑車型。
缺點:1??聽說胎薄容易鼓包,這是我最擔心的,但愿我永遠不會遇到??????。2??濾震太差了,底盤和老款獨立懸掛沒的比,一分錢一分貨老款1.5的都要15萬左右新款2.0的也就15萬左右,重復一遍濾震太差,除非你在路況非常好的路上開沒事,不然又差又顛!無語3??今年沒活動了,只送首保了???4??倒車影像能看到號碼牌的邊緣,后面我會放圖以上缺點我都可以接受,因為愛它,就要全部包容他,哈哈???
外觀:帥氣就完事,尾燈造型漂亮,車型也比較符合我的個人審美
內(nèi)飾:內(nèi)飾干凈利落,沒有太多花里胡哨,全都是實用的東西,非常簡潔
空間:空間外觀,動力方面上很優(yōu)秀。帥的不要不要的。
配置:之前我考慮的是15萬以內(nèi)的車型,于是對馬自達昂克賽拉2.0質雅版,產(chǎn)生了濃烈的興趣。該有的這個版本都以擁有。購車:之前聽到車友說到杭州駿田店顧先生:銷售小哥哥十分的熱情,所以我就一人到了杭州4s店,聽銷售小哥哥講解關于馬自達的相關問題,于是當天就提車了,后續(xù)小哥哥也給我該優(yōu)惠的優(yōu)惠了,后面流程也十分簡潔。還給我組一個關于車的后續(xù)問題的一個小群,方便聯(lián)系。
動力:13:1的壓縮比,這個車起步還是非?斓。超車還有就是直線加速的話,動力的話,給我的感覺就是非常足夠,家用的話,是非常足夠的了,而且的話,特別是它起步過程中啊,那些的話,也是非常的平順,這款車動力非常好。
操控:
一般家用車啥操控不操控的,只能說駕駛感受很不錯,新手也很容易上手,方向盤指哪打哪,沒有虛位!過彎道側傾控制的也很好,一般過彎也很少踩剎車!
油耗:這個是真的要夸夸,一箱油,我跑六百多公里,這完全出乎我的意料啊。。
舒適:新車有味道難免的,座椅坐上去很舒適安逸,我弄了香水,感覺好多了,
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