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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-18.99萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

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2023款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-18.99萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

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網(wǎng)友印象(2020款)

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2020款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格14.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4069公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 昂克賽拉的操控系統(tǒng)令我十分滿意,當(dāng)時(shí)之所以選擇質(zhì)雅版,就是因?yàn)樗詭Я藢?dǎo)航和倒車?yán)走_(dá),還有大屏幕的顯示屏,對(duì)于很怕麻煩的我真是個(gè)正確的決定。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 在中控臺(tái)的設(shè)計(jì)上,這款車型整體的風(fēng)格比較緊湊,物理按鍵比較多,操作起來其實(shí)還是很方便的,方向盤掌握起來也很容易,即使是女生開車也會(huì)非常順手,剎車的時(shí)候還是挺靈敏的,不會(huì)有鈍感,油門的響應(yīng)也非常及時(shí)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的重量剛剛好,有網(wǎng)友說新方向盤比老款重一點(diǎn),對(duì)男生很友好,不算太輕的方向盤沒什么感覺,我自己開的時(shí)候感覺駕駛樂趣足夠,轉(zhuǎn)向也夠有力,多功能方向盤是現(xiàn)在汽車的基本趨勢(shì),但我還是想說,它真的很好用,開車時(shí)雙手放在方向盤上就可以完成大部分操作,方便又安全,當(dāng)然,馬自達(dá)的硬實(shí)力還體現(xiàn)在底盤上,可以在過彎時(shí)提供有力的支撐,可以自由自在的自行飛行。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程781公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控性不錯(cuò),這款車體積不大,平時(shí)在市區(qū)行駛很靈活,停車也很好停,有一種人車合一的感覺,尤其是車速過快的時(shí)候,可以深刻體會(huì)到,直線行駛也很平穩(wěn),在直線通過顛簸路段時(shí),車子保持得很平穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2120公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我一個(gè)女性談操控的話,只能說操作起來特別簡(jiǎn)單方便,沒有復(fù)雜的按鈕,解放雙手的無鑰匙進(jìn)入,解放雙腳的靈敏的剎車系統(tǒng),真的很適合自己。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格16.09萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程895公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我個(gè)人認(rèn)為這臺(tái)車子相對(duì)來說還是比較容易操控的,主要是車子本身的長(zhǎng)度和寬度對(duì)于我來說并沒有多大的挑戰(zhàn)系數(shù),而且這臺(tái)車子的方向盤轉(zhuǎn)向特別的輕盈。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程12238公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 整體的手感很好,適應(yīng)之后能夠做到游刃有余,方向盤很輕盈,有著比較精準(zhǔn)的指向,就算是遇到車多人多的時(shí)候,也能夠完全按照我的指令來掉頭,轉(zhuǎn)向都不是問題,也沒有太大的盲區(qū),車內(nèi)還配備了倒車影像,停車倒車時(shí)都很方便,上坡輔助也非常實(shí)用,遇到大坡也不用慌張,總之大部分的路段都能夠輕松應(yīng)對(duì)
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格14.84萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5106公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控的話方向盤的不管是靈活度還是回力度都很順手,相比我之前的途觀來說要順手很多,不知道是不是新車的問題,然后就是過彎的時(shí)候,這款車在過彎的時(shí)候變現(xiàn)的非常輕松自然,整體表現(xiàn)的很穩(wěn)定。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.34萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4174公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這款車的操控是屬于感應(yīng)靈敏的那類車,方向盤不重,便于操作,遇到彎道拐彎轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)候不費(fèi)力,反應(yīng)也比較靈敏,沒有反應(yīng)遲鈍的情況出現(xiàn)。而且能明顯感覺到,這款車開起來有種緊緊抓住地面的感覺,不會(huì)“飄”,再加上座椅比較符合人體工學(xué)比較貼合,所以說還是很好駕駛的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 談到操控,馬自達(dá)肯定是5星好評(píng)。這款車帶給你的操控感不是甩尾,漂移等等激烈駕駛帶來的爽快感而是他就像非常懂你的意思一樣,可以領(lǐng)會(huì)你的意圖,做到反應(yīng)一致,方向盤指哪打哪,油門隨踩隨到,讓你體驗(yàn)隨心所欲的輕松愉快的駕駛體驗(yàn)
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