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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-18.99萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬元
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(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-18.99萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2020款)

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2020款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 剎車有點(diǎn)硬,過彎很絲滑,直線加速誰不會(huì),彎道快才是快
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 之前我是開的?怂,?怂沟姆较虮P還是有點(diǎn)沉的,開完美系車再來開這個(gè)昂克賽拉,你就能感覺到方向盤的輕盈,和控制感了,就好比你用了一個(gè)特別硬的鼠標(biāo),突然換了一個(gè)靈敏的鼠標(biāo),對(duì)于手的放松,簡直不要太飄,基本上的就是這種感覺(僅限個(gè)人觀點(diǎn)不喜勿噴)。穩(wěn)定性也不錯(cuò),之前去皖南川藏線跑了一回,都是盤山道,個(gè)急彎接一個(gè)的,能明顯感覺到車身穩(wěn)定系統(tǒng)的好處。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 可能因我開過的車不多,印象最深的還是駕校里開的老車,那種操控的難受感還記憶猶新,所以試駕我的昂克賽拉的時(shí)候,就覺得很好開,就像馬自達(dá)追求的“人馬一體”的感覺一樣,方向盤很精準(zhǔn),車身的調(diào)整變化和我是很一致的。另外馬自達(dá)的GVC矢量變速系統(tǒng)也讓拐彎的感覺也很穩(wěn),不再擔(dān)心側(cè)傾
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向很完美,打的角度就是我預(yù)想的方向,不會(huì)有那種偏差。剎車很靈,輕輕的帶一下就可以了,不是那種踩到底才會(huì)減速的。就是路況不好的時(shí)候,感覺有點(diǎn)抖的厲害?
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面挺好的,車子比較小巧,開起來很靈活,換擋操作上也省了不少精力。方向盤很好操控,一點(diǎn)都不抖動(dòng),修正方向只需要輕輕的調(diào)整一下方向盤。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格16.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤握感十足,真皮質(zhì)感,轉(zhuǎn)彎行云流水,各種轉(zhuǎn)向都是實(shí)實(shí)在在的感覺,走那種凹凸路面方向盤不會(huì)打手,不愧是馬自達(dá),一向以操控為賣點(diǎn)!我覺得操控只要試駕體驗(yàn)到就會(huì)愛上吧!
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 馬三的6AT變速箱自吸20是優(yōu)點(diǎn)也是缺點(diǎn),變速箱聰明,20的動(dòng)力夠但是油耗就略高,15油耗低但是估計(jì)也就平時(shí)上下班買菜了,因?yàn)槲也皇切悴僮鞯馁愜囀炙詫?duì)他的變速箱和動(dòng)力這塊沒什么特殊感受,不過駕駛舒適感是真的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格13.74萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程669公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 對(duì)于一個(gè)以操控為主的品牌來說,這方面肯定不會(huì)太差,方向盤很好,很靈活,減速帶比朋友的凱美瑞舒服也是很意外的,這種懸掛也進(jìn)行了升級(jí),什么是仿生懸架?我已經(jīng)忘記了具體的名字,感覺是專門為這款車設(shè)計(jì)的新懸架,也很和諧,過了小石路,感覺更扎實(shí)穩(wěn)定了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格15.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 馬自達(dá)的操控性真的很好,不吹,在握方向盤、轉(zhuǎn)彎、超車時(shí),都是非常不錯(cuò)的表現(xiàn),山路,上山下山,抓好油門剎車,再握方向盤,感覺沒有壓力,很舒服。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格13.64萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4520公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面也是很滿意的,過彎降檔轉(zhuǎn)向一切一切都很靈敏,四輪的抓地力還不錯(cuò),因?yàn)橛蠫VC系統(tǒng)幫助,可以提高抓地力減小側(cè)傾,剎車初段反應(yīng)有點(diǎn)軟,需要踩深一點(diǎn)才能有比較大的制動(dòng),F(xiàn)在周末經(jīng)常和朋友開著車去跑山路,感覺還是挺爽的。
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