比亞迪-比亞迪F3
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比亞迪F3
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格6.35萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格便宜，隔音效果優(yōu)良，空間大
缺點：強烈建議廠家增加后備箱遙控開啟。
外觀：遠處外觀滿意.近觀呢 還是有些不盡人意的地方!
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面嘛!本人要求倒不高,不過F3 設(shè)計了很多個儲物的空間,比如手機,煙,證件,遙控鑰匙都能找到相應(yīng)的位置.
空間：空間中規(guī)中矩，家用無壓力。
配置：個人覺得還不錯吧!
動力：轉(zhuǎn)速到2000轉(zhuǎn)就換擋，給油，渦輪在1750轉(zhuǎn)就開始介入，提速很快，動力充沛。
操控：
沒開過什么好車的人說這個話題有點傻X了，我一直開的是無助力的貨車，反而覺得小三的方向略重，開始看到配置單上注明可以加EPS，但是店里說不會裝，可惜了。然后減震很好，一般的減速帶四十碼飄過，微微頂一下菊而已。告訴會飄，這個我早已猜測到，車身太輕是主要原因。
油耗：夏天開空調(diào)的話平均在7L每百公里，如果不開空調(diào)，油耗還更低。
舒適：座椅不能調(diào)節(jié)靠背的幅度，開久了腰疼，這點不足，只能自己買了一個靠背放座位上。整體還是不錯的，坐著還是挺舒服的。噪聲就不滿意了，特別是跑高速，胎噪和風(fēng)噪聲都大的很，有點受不了。
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購買時間2015年04月
購買地點山東 淄博
裸車價格5.33萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1640公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，高速路還沒輸過。上坡很給力�？臻g夠大，外觀時尚。配置很高，6速變速箱很上檔次
缺點：低檔位松油有制動感，大油門加速會出現(xiàn)扭力轉(zhuǎn)向，舒適性一般。
外觀：外觀設(shè)計還可以，就是懸掛上的彈簧太長了，顯得輪胎和車身有點不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面嘛!本人要求倒不高,不過F3 設(shè)計了很多個儲物的空間,比如手機,煙,證件,遙控鑰匙都能找到相應(yīng)的位置.
空間：后備箱很大，能放太多東西了。后排座位中間凸起，還可以接受，個人覺得應(yīng)該借鑒下c30的后排中間，是平的。
配置：個人覺得還不錯吧!
動力：百公里加速應(yīng)該是8點幾秒。推背感很強烈。3檔踩深大油門都會有燒胎。
操控：
和本屌的舊愛自由艦比,就一個天一個地了,什么繞樁實驗,哥不懂!哥只覺得比自由艦好開多了.省道過彎不管內(nèi)彎外彎都輕松自如.
油耗：大概算了下，6個多油，不要暴力駕駛，油耗還是滿意的
舒適：真皮座椅還是很舒服的,(應(yīng)該是真皮吧!)哈哈~~反正省得我再包一次 就好了!
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格5.20萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速快，手動擋富有駕駛樂趣，跑高速比較穩(wěn)
缺點：低檔位松油有制動感，大油門加速會出現(xiàn)扭力轉(zhuǎn)向，舒適性一般。
外觀：外觀那叫一個高大上，新款很好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面嘛!本人要求倒不高,不過F3 設(shè)計了很多個儲物的空間,比如手機,煙,證件,遙控鑰匙都能找到相應(yīng)的位置.
空間：緊湊型車?yán)锼悴诲e的，車身長沒有利用到車內(nèi)空間，引擎艙略長，車頂幅度大，后面頭部空間足夠
配置：個人覺得還不錯吧!
動力：百公里加速應(yīng)該是8點幾秒。推背感很強烈。3檔踩深大油門都會有燒胎。
操控：
整體還可以，唯一不足的就是：過坑坑洼洼的路段的時候，底盤會發(fā)出咔咔的金屬撞擊聲，不知道是懸掛發(fā)出的，還是方向機發(fā)出聲音。
油耗：大概算了下，6個多油，不要暴力駕駛，油耗還是滿意的
舒適：真皮座椅還是很舒服的,(應(yīng)該是真皮吧!)哈哈~~反正省得我再包一次 就好了!
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購買時間2014年06月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格6.99萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程15680公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比最高，同等配置的一般都高出1.5萬以上，ESP很爽，專門試了下80轉(zhuǎn)急彎，還是得踩點剎車，主要不是職業(yè)車手，可以是開不翻的ESP，當(dāng)然關(guān)鍵是心理素質(zhì)，我是在出現(xiàn)極限前沒把握了才踩了下剎車，我感覺80轉(zhuǎn)90度急彎不踩也不會翻！
缺點：比亞迪的做工有待提高，新車買來還是會有一些小問題。比如我的車買來就出現(xiàn)車門關(guān)閉傳感器沒上緊，車子老是報警，去4s店師傅一扳手就解決了。后來倒車攝像也歪了，也是一扳手的事情。其實這些都不是什么大問題，主要還是裝配部認(rèn)真。希望廠家在這方面要提高。
外觀：新設(shè)計的前臉、中網(wǎng)、下小包圍、后鯊魚鰭天線、后LED燈等改變了F3仿冒車的印象，個人覺得不足的地方：1：后面圓潤的尾部和前面銳利的大燈、下小包圍還是有點不搭配、同時車身過長，側(cè)面顯得有點臃腫，個人想法能夠縮短車長，哪怕后備箱小點，尾部降低一點，增加個尾翼，增加后部的下包圍，效果更好些，也更運動，符合現(xiàn)代年輕人的需求（其實這點東南的V3不錯，特別是它的“手動風(fēng)采超值版”，尾部設(shè)計很好看！
內(nèi)飾：上黑、下米的主色調(diào)，符合家庭溫馨味，當(dāng)然也帶來了清潔養(yǎng)護上的要求！全黑內(nèi)飾不錯，但是是需要預(yù)定的！中控臺面依然使用的硬質(zhì)塑料，進行了不規(guī)則仿皮壓花，看著很軟，加上采用了磨砂處理，視覺效果還是不錯的！實際使用方面暫時么有什么問題，至少我的車中控臺沒有什么異響。車頂還是采用了我非常不喜歡的毛絨面，容易吸附灰塵，不易打理，其他品牌車使用的平紋織物面料要好清潔得多。中控設(shè)計我也只能夠給予中庸來說了，沒什么亮點，也沒有什么缺點，一定要說缺點的話，就是三個空氣、空調(diào)旋鈕的手感實在太差，擰起來還是一頓一頓的，為什么不提供無極型的旋鈕呢？其他方面：雙化妝鏡、雙室內(nèi)燈、乘客車頂扶手等比很多低價車還是算厚道的了。
空間：這車空間對于我這身高的人來說足夠了（本人170），后排老婆孩子，還有家里老人坐都很寬敞。不足之處在于后排座位不能放倒，如果有時候需要拉點大樣的東西可能就不那么方便了，總的來說空間夠用了。
配置：沒得說，贊一個，8萬左右全部包下地，買來6檔自動、帶天窗、真皮座椅、四輪碟剎、GPS、電視、倒車影像還有非常重要的ABSEBDBOSTCSESP等高配置，我想除了BYD，其他廠商沒人能做到了，而且品質(zhì)并不算差！
動力：1.5L的自然吸氣發(fā)動機，去推動近1.6噸的家伙，只能說動力夠用，給不了你很大驚喜！目前F3都采用了BYD自行研制的發(fā)動機，經(jīng)過多年的裝配使用，應(yīng)該來說算成熟產(chǎn)品了，質(zhì)量方面算重在穩(wěn)定吧 ！
操控：
操控對于大多數(shù)日常用車的朋友來說應(yīng)該算比較模糊的概念，只能說好不好開，這款車可以算是好開的車，轉(zhuǎn)向方面雖然采用了液壓轉(zhuǎn)向，但使用了麥?zhǔn)系那皯覓�，加上車自重，還是有點偏沉，但方向的左右度非常對稱，方向虛位較小，方向指向來說還算精準(zhǔn)，至少和我前面開的F0沒太大區(qū)別，容易上手！
油耗：嗯，目前磨合中，跑了一箱油約53升，跑了600公里左右，算下來10個左右，這個主要是市區(qū)跑，而且平均時速也就30左右，長途還沒機會跑，都是用D檔跑的，我想多跑跑，按我的駕駛習(xí)慣和這套非常有意思的變速箱（后面詳細(xì)介紹變速箱），磨合后應(yīng)該能控制在8個左右。
舒適：整體來說舒適性不錯，真皮座椅，成熟的減震，留有余地的減震行程等，幾點結(jié)合起來，在家用車?yán)锼闫叩牧�。車輛的整體隔音非常不錯，窗戶全關(guān)情況下，跑到3000轉(zhuǎn)內(nèi)，90內(nèi)，發(fā)動機都沒太大聲音，底盤的回饋聲也很沉悶，天窗也沒有什么異響，而且原廠就貼了發(fā)動機倉的隔熱隔音棉！
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格6.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26600公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置高，帶esp
缺點：比亞迪的做工有待提高，新車買來還是會有一些小問題。比如我的車買來就出現(xiàn)車門關(guān)閉傳感器沒上緊，車子老是報警，去4s店師傅一扳手就解決了。后來倒車攝像也歪了，也是一扳手的事情。其實這些都不是什么大問題，主要還是裝配部認(rèn)真。希望廠家在這方面要提高。
外觀：新設(shè)計的前臉、中網(wǎng)、下小包圍、后鯊魚鰭天線、后LED燈等改變了F3仿冒車的印象，個人覺得不足的地方：1：后面圓潤的尾部和前面銳利的大燈、下小包圍還是有點不搭配、同時車身過長，側(cè)面顯得有點臃腫，個人想法能夠縮短車長，哪怕后備箱小點，尾部降低一點，增加個尾翼，增加后部的下包圍，效果更好些，也更運動，符合現(xiàn)代年輕人的需求（其實這點東南的V3不錯，特別是它的“手動風(fēng)采超值版”，尾部設(shè)計很好看！
內(nèi)飾：上黑、下米的主色調(diào)，符合家庭溫馨味，當(dāng)然也帶來了清潔養(yǎng)護上的要求！全黑內(nèi)飾不錯，但是是需要預(yù)定的！中控臺面依然使用的硬質(zhì)塑料，進行了不規(guī)則仿皮壓花，看著很軟，加上采用了磨砂處理，視覺效果還是不錯的！實際使用方面暫時么有什么問題，至少我的車中控臺沒有什么異響。車頂還是采用了我非常不喜歡的毛絨面，容易吸附灰塵，不易打理，其他品牌車使用的平紋織物面料要好清潔得多。中控設(shè)計我也只能夠給予中庸來說了，沒什么亮點，也沒有什么缺點，一定要說缺點的話，就是三個空氣、空調(diào)旋鈕的手感實在太差，擰起來還是一頓一頓的，為什么不提供無極型的旋鈕呢？其他方面：雙化妝鏡、雙室內(nèi)燈、乘客車頂扶手等比很多低價車還是算厚道的了。
空間：這車空間對于我這身高的人來說足夠了（本人170），后排老婆孩子，還有家里老人坐都很寬敞。不足之處在于后排座位不能放倒，如果有時候需要拉點大樣的東西可能就不那么方便了，總的來說空間夠用了。
配置：沒得說，贊一個，8萬左右全部包下地，買來6檔自動、帶天窗、真皮座椅、四輪碟剎、GPS、電視、倒車影像還有非常重要的ABSEBDBOSTCSESP等高配置，我想除了BYD，其他廠商沒人能做到了，而且品質(zhì)并不算差！
動力：磨合期的時候感覺很肉，因為按照4s的說法磨合期轉(zhuǎn)速不要過3000.首保后跑高速的時候轉(zhuǎn)速到3000+以后感覺就好多了。這臺發(fā)動機發(fā)力要到3000以后。平時通勤的話足夠用了。畢竟家用的話要在動力和油耗之間平衡，平時開車也是比較溫柔的，所以這動力夠用了。
操控：
操控對于大多數(shù)日常用車的朋友來說應(yīng)該算比較模糊的概念，只能說好不好開，這款車可以算是好開的車，轉(zhuǎn)向方面雖然采用了液壓轉(zhuǎn)向，但使用了麥?zhǔn)系那皯覓�，加上車自重，還是有點偏沉，但方向的左右度非常對稱，方向虛位較小，方向指向來說還算精準(zhǔn)，至少和我前面開的F0沒太大區(qū)別，容易上手！
油耗：嗯，目前磨合中，跑了一箱油約53升，跑了600公里左右，算下來10個左右，這個主要是市區(qū)跑，而且平均時速也就30左右，長途還沒機會跑，都是用D檔跑的，我想多跑跑，按我的駕駛習(xí)慣和這套非常有意思的變速箱（后面詳細(xì)介紹變速箱），磨合后應(yīng)該能控制在8個左右。
舒適：整體來說舒適性不錯，真皮座椅，成熟的減震，留有余地的減震行程等，幾點結(jié)合起來，在家用車?yán)锼闫叩牧�。車輛的整體隔音非常不錯，窗戶全關(guān)情況下，跑到3000轉(zhuǎn)內(nèi)，90內(nèi)，發(fā)動機都沒太大聲音，底盤的回饋聲也很沉悶，天窗也沒有什么異響，而且原廠就貼了發(fā)動機倉的隔熱隔音棉！
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購買時間2014年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格6.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比最高，同等配置的一般都高出1.5萬以上，ESP很爽，專門試了下80轉(zhuǎn)急彎，還是得踩點剎車，主要不是職業(yè)車手，可以是開不翻的ESP，當(dāng)然關(guān)鍵是心理素質(zhì)，我是在出現(xiàn)極限前沒把握了才踩了下剎車，我感覺80轉(zhuǎn)90度急彎不踩也不會翻！
缺點：比亞迪的做工有待提高，新車買來還是會有一些小問題。比如我的車買來就出現(xiàn)車門關(guān)閉傳感器沒上緊，車子老是報警，去4s店師傅一扳手就解決了。后來倒車攝像也歪了，也是一扳手的事情。其實這些都不是什么大問題，主要還是裝配部認(rèn)真。希望廠家在這方面要提高。
外觀：新設(shè)計的前臉、中網(wǎng)、下小包圍、后鯊魚鰭天線、后LED燈等改變了F3仿冒車的印象，個人覺得不足的地方：1：后面圓潤的尾部和前面銳利的大燈、下小包圍還是有點不搭配、同時車身過長，側(cè)面顯得有點臃腫，個人想法能夠縮短車長，哪怕后備箱小點，尾部降低一點，增加個尾翼，增加后部的下包圍，效果更好些，也更運動，符合現(xiàn)代年輕人的需求（其實這點東南的V3不錯，特別是它的“手動風(fēng)采超值版”，尾部設(shè)計很好看！
內(nèi)飾：上黑、下米的主色調(diào)，符合家庭溫馨味，當(dāng)然也帶來了清潔養(yǎng)護上的要求！全黑內(nèi)飾不錯，但是是需要預(yù)定的！中控臺面依然使用的硬質(zhì)塑料，進行了不規(guī)則仿皮壓花，看著很軟，加上采用了磨砂處理，視覺效果還是不錯的！實際使用方面暫時么有什么問題，至少我的車中控臺沒有什么異響。車頂還是采用了我非常不喜歡的毛絨面，容易吸附灰塵，不易打理，其他品牌車使用的平紋織物面料要好清潔得多。中控設(shè)計我也只能夠給予中庸來說了，沒什么亮點，也沒有什么缺點，一定要說缺點的話，就是三個空氣、空調(diào)旋鈕的手感實在太差，擰起來還是一頓一頓的，為什么不提供無極型的旋鈕呢？其他方面：雙化妝鏡、雙室內(nèi)燈、乘客車頂扶手等比很多低價車還是算厚道的了。
空間：這車空間對于我這身高的人來說足夠了（本人170），后排老婆孩子，還有家里老人坐都很寬敞。不足之處在于后排座位不能放倒，如果有時候需要拉點大樣的東西可能就不那么方便了，總的來說空間夠用了。
配置：沒得說，贊一個，8萬左右全部包下地，買來6檔自動、帶天窗、真皮座椅、四輪碟剎、GPS、電視、倒車影像還有非常重要的ABSEBDBOSTCSESP等高配置，我想除了BYD，其他廠商沒人能做到了，而且品質(zhì)并不算差！
動力：磨合期的時候感覺很肉，因為按照4s的說法磨合期轉(zhuǎn)速不要過3000.首保后跑高速的時候轉(zhuǎn)速到3000+以后感覺就好多了。這臺發(fā)動機發(fā)力要到3000以后。平時通勤的話足夠用了。畢竟家用的話要在動力和油耗之間平衡，平時開車也是比較溫柔的，所以這動力夠用了。
操控：
操控還是隨心所欲的，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，油門剎車響應(yīng)及時。高速120感覺不飄，再往上沒試過，本人是遵守交通規(guī)則的好司機。
油耗：5毛多點，和著7.5左右，1.2t的車這個油耗不錯了，我的是自動的，手動的朋友數(shù)據(jù)可能更好，不過前面說過了，要好開，所以就要有所犧牲了。自動這個油耗，不糾結(jié)。
舒適：整體來說舒適性不錯，真皮座椅，成熟的減震，留有余地的減震行程等，幾點結(jié)合起來，在家用車?yán)锼闫叩牧�。車輛的整體隔音非常不錯，窗戶全關(guān)情況下，跑到3000轉(zhuǎn)內(nèi)，90內(nèi)，發(fā)動機都沒太大聲音，底盤的回饋聲也很沉悶，天窗也沒有什么異響，而且原廠就貼了發(fā)動機倉的隔熱隔音棉！
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格7.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格實惠而且還很好開。咱工薪階層買車就是家用，圖的就是好用省錢。什么操控啊，運動啊，和咱不沾邊。買車就是平時上下班代步，周末帶老婆孩子出去玩。所以只要開著好開，不累就行。
缺點：比亞迪的做工有待提高，新車買來還是會有一些小問題。比如我的車買來就出現(xiàn)車門關(guān)閉傳感器沒上緊，車子老是報警，去4s店師傅一扳手就解決了。后來倒車攝像也歪了，也是一扳手的事情。其實這些都不是什么大問題，主要還是裝配部認(rèn)真。希望廠家在這方面要提高。
外觀：新設(shè)計的前臉、中網(wǎng)、下小包圍、后鯊魚鰭天線、后LED燈等改變了F3仿冒車的印象，個人覺得不足的地方：1：后面圓潤的尾部和前面銳利的大燈、下小包圍還是有點不搭配、同時車身過長，側(cè)面顯得有點臃腫，個人想法能夠縮短車長，哪怕后備箱小點，尾部降低一點，增加個尾翼，增加后部的下包圍，效果更好些，也更運動，符合現(xiàn)代年輕人的需求（其實這點東南的V3不錯，特別是它的“手動風(fēng)采超值版”，尾部設(shè)計很好看！
內(nèi)飾：上黑、下米的主色調(diào)，符合家庭溫馨味，當(dāng)然也帶來了清潔養(yǎng)護上的要求！全黑內(nèi)飾不錯，但是是需要預(yù)定的！中控臺面依然使用的硬質(zhì)塑料，進行了不規(guī)則仿皮壓花，看著很軟，加上采用了磨砂處理，視覺效果還是不錯的！實際使用方面暫時么有什么問題，至少我的車中控臺沒有什么異響。車頂還是采用了我非常不喜歡的毛絨面，容易吸附灰塵，不易打理，其他品牌車使用的平紋織物面料要好清潔得多。中控設(shè)計我也只能夠給予中庸來說了，沒什么亮點，也沒有什么缺點，一定要說缺點的話，就是三個空氣、空調(diào)旋鈕的手感實在太差，擰起來還是一頓一頓的，為什么不提供無極型的旋鈕呢？其他方面：雙化妝鏡、雙室內(nèi)燈、乘客車頂扶手等比很多低價車還是算厚道的了。
空間：這車空間對于我這身高的人來說足夠了（本人170），后排老婆孩子，還有家里老人坐都很寬敞。不足之處在于后排座位不能放倒，如果有時候需要拉點大樣的東西可能就不那么方便了，總的來說空間夠用了。
配置：沒得說，贊一個，8萬左右全部包下地，買來6檔自動、帶天窗、真皮座椅、四輪碟剎、GPS、電視、倒車影像還有非常重要的ABSEBDBOSTCSESP等高配置，我想除了BYD，其他廠商沒人能做到了，而且品質(zhì)并不算差！
動力：1.5L的自然吸氣發(fā)動機，去推動近1.6噸的家伙，只能說動力夠用，給不了你很大驚喜！目前F3都采用了BYD自行研制的發(fā)動機，經(jīng)過多年的裝配使用，應(yīng)該來說算成熟產(chǎn)品了，質(zhì)量方面算重在穩(wěn)定吧 ！
操控：
操控還是隨心所欲的，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，油門剎車響應(yīng)及時。高速120感覺不飄，再往上沒試過，本人是遵守交通規(guī)則的好司機。
油耗：嗯，目前磨合中，跑了一箱油約53升，跑了600公里左右，算下來10個左右，這個主要是市區(qū)跑，而且平均時速也就30左右，長途還沒機會跑，都是用D檔跑的，我想多跑跑，按我的駕駛習(xí)慣和這套非常有意思的變速箱（后面詳細(xì)介紹變速箱），磨合后應(yīng)該能控制在8個左右。
舒適：整體來說舒適性不錯，真皮座椅，成熟的減震，留有余地的減震行程等，幾點結(jié)合起來，在家用車?yán)锼闫叩牧�。車輛的整體隔音非常不錯，窗戶全關(guān)情況下，跑到3000轉(zhuǎn)內(nèi)，90內(nèi)，發(fā)動機都沒太大聲音，底盤的回饋聲也很沉悶，天窗也沒有什么異響，而且原廠就貼了發(fā)動機倉的隔熱隔音棉！
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購買時間2014年10月
購買地點四川 雅安
裸車價格6.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，空間寬敞
缺點：比亞迪的做工有待提高，新車買來還是會有一些小問題。比如我的車買來就出現(xiàn)車門關(guān)閉傳感器沒上緊，車子老是報警，去4s店師傅一扳手就解決了。后來倒車攝像也歪了，也是一扳手的事情。其實這些都不是什么大問題，主要還是裝配部認(rèn)真。希望廠家在這方面要提高。
外觀：新設(shè)計的前臉、中網(wǎng)、下小包圍、后鯊魚鰭天線、后LED燈等改變了F3仿冒車的印象，個人覺得不足的地方：1：后面圓潤的尾部和前面銳利的大燈、下小包圍還是有點不搭配、同時車身過長，側(cè)面顯得有點臃腫，個人想法能夠縮短車長，哪怕后備箱小點，尾部降低一點，增加個尾翼，增加后部的下包圍，效果更好些，也更運動，符合現(xiàn)代年輕人的需求（其實這點東南的V3不錯，特別是它的“手動風(fēng)采超值版”，尾部設(shè)計很好看！
內(nèi)飾：上黑、下米的主色調(diào)，符合家庭溫馨味，當(dāng)然也帶來了清潔養(yǎng)護上的要求！全黑內(nèi)飾不錯，但是是需要預(yù)定的！中控臺面依然使用的硬質(zhì)塑料，進行了不規(guī)則仿皮壓花，看著很軟，加上采用了磨砂處理，視覺效果還是不錯的！實際使用方面暫時么有什么問題，至少我的車中控臺沒有什么異響。車頂還是采用了我非常不喜歡的毛絨面，容易吸附灰塵，不易打理，其他品牌車使用的平紋織物面料要好清潔得多。中控設(shè)計我也只能夠給予中庸來說了，沒什么亮點，也沒有什么缺點，一定要說缺點的話，就是三個空氣、空調(diào)旋鈕的手感實在太差，擰起來還是一頓一頓的，為什么不提供無極型的旋鈕呢？其他方面：雙化妝鏡、雙室內(nèi)燈、乘客車頂扶手等比很多低價車還是算厚道的了。
空間：這車的空間還行，前排空間很不錯，后備箱也挺大的，就是后排腿部空間有點小。
配置：沒得說，贊一個，8萬左右全部包下地，買來6檔自動、帶天窗、真皮座椅、四輪碟剎、GPS、電視、倒車影像還有非常重要的ABSEBDBOSTCSESP等高配置，我想除了BYD，其他廠商沒人能做到了，而且品質(zhì)并不算差！
動力：1.5L的自然吸氣發(fā)動機，去推動近1.6噸的家伙，只能說動力夠用，給不了你很大驚喜！目前F3都采用了BYD自行研制的發(fā)動機，經(jīng)過多年的裝配使用，應(yīng)該來說算成熟產(chǎn)品了，質(zhì)量方面算重在穩(wěn)定吧 ！
操控：
操控還是隨心所欲的，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，油門剎車響應(yīng)及時。高速120感覺不飄，再往上沒試過，本人是遵守交通規(guī)則的好司機。
油耗：嗯，目前磨合中，跑了一箱油約53升，跑了600公里左右，算下來10個左右，這個主要是市區(qū)跑，而且平均時速也就30左右，長途還沒機會跑，都是用D檔跑的，我想多跑跑，按我的駕駛習(xí)慣和這套非常有意思的變速箱（后面詳細(xì)介紹變速箱），磨合后應(yīng)該能控制在8個左右。
舒適：整體來說舒適性不錯，真皮座椅，成熟的減震，留有余地的減震行程等，幾點結(jié)合起來，在家用車?yán)锼闫叩牧恕＼囕v的整體隔音非常不錯，窗戶全關(guān)情況下，跑到3000轉(zhuǎn)內(nèi)，90內(nèi)，發(fā)動機都沒太大聲音，底盤的回饋聲也很沉悶，天窗也沒有什么異響，而且原廠就貼了發(fā)動機倉的隔熱隔音棉！
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購買時間2014年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.09萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比非常高
缺點：后備箱開啟必須到車內(nèi)開啟，不方便，方向盤稍細(xì)了一點，握感不是太好
外觀：我就喜歡！
內(nèi)飾：一般，其實我覺得可以中控臺專門弄個真皮包裹的配置，愿意買的加多少錢，廠家按訂單生產(chǎn)，還有就是天然氣也應(yīng)該這樣，多少錢，需要的加上，廠家按訂單生產(chǎn)就完美了，我是必須改氣的，關(guān)鍵是脫保了！希望BYD的船夫哥能看到我的意見，應(yīng)該對銷量有幫助！
空間：這車的空間還行，前排空間很不錯，后備箱也挺大的，就是后排腿部空間有點小。
配置：To you NO one!
動力：個人感覺動力不錯，買回來第一年回了一趟常德茶庵鋪去看小叔，一來一回1千多公里，感覺動力順暢，速度120。最高速度跑了150，不敢再跑了，說實話到150發(fā)動機聲音不好聽了。
操控：
很爽，當(dāng)時并不準(zhǔn)備買的，因為試駕讓人喜出望外，比別克凱越的自動檔更平順！ESP很安全
油耗：油耗有點高啊，剛買回來的時候差不多10多個油，現(xiàn)在跑了500公里的高速才拉到8點幾個油，重點是這車這么輕，希望首保后油耗能降下來吧！
舒適：今天第一次去洗車，有5個其他牌子洗車的車主和洗車的哥們都跨這車，好評連連！跑個6年不異樣不出什么機械故障的話那我想6年后的BYD應(yīng)該就是今天的大眾，20年前捷達和桑塔納為今天的大眾打下了基礎(chǔ)，希望F3不負(fù)眾望！
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綜合評分
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