奇瑞汽車-艾瑞澤5
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艾瑞澤5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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綜合評分
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微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點，這就是微點評
優(yōu)點：優(yōu)點就是空間大，后排可以坐四個大人，后背箱容量大，有日間行車燈，油箱可以裝的50L油，
缺點：動力弱，城市道路油耗高，10L左右，上了高速開空調(diào)也要7L，，，，，，，，，。。，。。，，，，，，，，，，，，。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
選車理由：喜歡車子的外形，最主要的是國產(chǎn)車:支持國產(chǎn)丶從我做起
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綜合評分
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微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點，這就是微點評
優(yōu)點：空間夠大，后排我一米七幾坐上去一點都不擠，
缺點：油耗過高，開了半年一萬多公里，城市里油耗基本上要11升，郊區(qū)跟高速一般是6升，隔音一般，主要是胎噪比較大。而且內(nèi)飾做工有待加強，五個月后出現(xiàn)異響，動力過肉，想要起步燒胎基本不用想。17寸輪胎的操控反饋性太強了，稍微差點的路況都會感覺到方向盤抖動。
選車理由：價格便宜，空間大，配置可以。
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購買時間2015年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
購買商家
裸車價格7.19萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程10400公里
追加點評車輛信息
平均油耗 10.0L/100km
行駛里程12380公里
保養(yǎng)次數(shù)2次免費
保養(yǎng)費用暫無保養(yǎng)花費
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
做工精細
用料很實在
空間很充裕
配置很豐富
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
追評追加點評是發(fā)表原點評超過15天后，在原點評基礎(chǔ)上追加的最新用車感受，包括最新油耗情況、保養(yǎng)費用、售后、車輛質(zhì)量等常見用車問題。
追加點評點評發(fā)表后101天追加
油耗：
對于1.3噸的自重車身，1.5L的發(fā)動機，CVT變速箱的車來說，現(xiàn)在的油耗在接受范圍只內(nèi)。在同級別車里來說不算省油也不算費油。高速定速115公里小時，滿載4個成年人，表顯油耗6.4L。國道定速80公里小時，滿載4個成年人，表顯油耗5.5L。上下班基本都是擁堵路段，而且是短程，信號燈比較多，表顯油耗10個左右。冬季的油耗更高一些，畢竟東北的天氣比較寒冷，早上上班的時候車內(nèi)溫度都是在-20℃左右。
保養(yǎng)：
車輛進行了兩次保養(yǎng)，第一次是免費的，第二次是商業(yè)險贈送的也是免費的。
售后：
不知道別的地區(qū)的4S店如何，我這里的4S店還是比較好的。有定期的提示，還有售后的回訪工作做得都比較好。
質(zhì)量：
我的車沒有什么質(zhì)量問題，論壇說的質(zhì)量問題我車上沒有發(fā)現(xiàn)，有點小的響聲可以忽略不計，畢竟車是由幾萬個零件組成的。
其他：
初是媳婦堅持選擇自動變速箱，現(xiàn)在看來還是對的，解放左腳，自己開也很省心省力。自動擋的車首先就是好開，沒有離合器配合，不需要半離合，不需要油門配合。典型的“殘疾車”。其次就是空間，作為緊湊型轎車，艾瑞澤5的內(nèi)部空間接近B級車的空間，對于家用來說很給力。從駕駛方面來說就是要“溫柔”一點，基于CVT變速箱的特性，不要急加油，加油過急會出現(xiàn)不升檔，低速擋鎖死，發(fā)動機噪音變大。我今天觀察了一下，市區(qū)內(nèi)行車一般轉(zhuǎn)速不超過2000，只有在提速超車的時候才會達到2300左右。日常行車的時候也不要加油過急，CVT的艾瑞澤5時速在40公里小時以上提速明顯。遇到需要等信號的時候要提前減速，不要激烈駕駛。過彎的時候控制好車速，盡量少踩剎車，減少動力損失。入彎前提前控制好車速，進彎以后可以加點油，這樣會感覺車有個向前前拉力，車比較好控制一些。前減震是艾瑞澤5的一大“硬傷”，過“坎”的時候響聲不盡如人意，需要注意提前做好速度控制，還好在我的接受范圍之內(nèi)。20550 R17 的輪胎配置看起來更加的富有運動感，同時也降低了一定的舒適性，輪胎較寬胎噪增加。還有就是A柱的問題，A柱做的比較粗大，轉(zhuǎn)彎的時候?qū)σ暰�有一定的影響。一年以來已經(jīng)習慣了，轉(zhuǎn)彎的時候慢一點，側(cè)下頭就好。車沒什么問題，放心開就行了！養(yǎng)成一個良好的駕駛習慣，對行車安全和節(jié)油都很有用處的。
優(yōu)點：安全配置齊全，空間寬敞，外觀漂亮。車身堅固，車門有厚重感。
缺點：車內(nèi)扶手箱略顯短小，輪胎扁平度造成舒適度瑕疵。
外觀：外觀是家人最滿意的一點，外形流暢，前部造型時尚，做工非常滿意。車燈設(shè)計美觀，日間行車燈，漂亮實用。鹵素大燈在市區(qū)內(nèi)行駛完全滿足要求。車頭設(shè)計及富有前衛(wèi)氣息，腰線從前向后升起，有轎跑車的線條，尾部設(shè)計飽滿。
內(nèi)飾：中控設(shè)計利于操作，塑料部分經(jīng)過軟化處理，增加檔次，做工精細。中控操作臺，用料經(jīng)過軟化處理，手感及佳。仿皮座椅用手摸上去有真皮的手感。儀表盤設(shè)計新穎，雙炮筒設(shè)計比較前衛(wèi)，中控設(shè)計合理操作方便。
空間：頭部空間充足。2670的軸距，后排乘坐空間舒適。儲物空間充足，有很多小的儲物空間，不同物品分開放置，便于查找。后排座椅可以放倒，大大增加了儲物空間。本身身高178CM,前排頭部上方有15CM的空間，后排空間坐正之后腿部與前排座椅有10CM以上距離。頭部與腿部空間都不會感到壓抑和不適。430L的儲物空間足夠日常使用，如有特殊需要可將后排座放倒，增加儲物空間。車的前排及四個車門都設(shè)計了儲物格，日常放置物品非常的方便合理。后排3個成年人，不顯得擁擠！乘坐舒適。長時間乘坐不會感覺到疲勞。后備箱放2個28一個24的行李箱沒有問題�？臻g還有所剩余，放置了兩個滿載的雙肩包。
配置：安全配置齊全也是當初買車的時候最看重的一點，全系標配ESP，是本車系的一大亮點。
動力：CVT的變速箱在40邁以上的加速表現(xiàn)很好，能滿足提速超車。變速箱增檔平順性較好，沒有頓挫感。高速形式平穩(wěn)！40邁以上加速時動力輸出明顯，堵車及信號燈起步的時候緩慢加油，平順性表現(xiàn)相當不錯，沒有頓挫感！動力輸出平穩(wěn)，檔位增加時不會出現(xiàn)動力不足的情況。
操控：
液壓助力轉(zhuǎn)向準確，路感反映明顯，轉(zhuǎn)彎支撐較好。轉(zhuǎn)彎不會出現(xiàn)嚴重傾斜及抓地力不足的情況。車輛操控配置全面，對于雨雪及泥濘路面行駛?cè)珶o壓力。對于北方的雨雪天氣及時不更換冬季輪胎，出行依然不必擔心。
油耗：油耗在可接受范圍內(nèi)，城市內(nèi)交通相對擁堵，油耗可接受。11L百公里，低速行駛及上下班高峰也是油耗偏高的原因。高速油耗表現(xiàn)優(yōu)異，4個成年人。高速油耗5.6L百公里，120邁定速。
舒適：座椅包裹性較好，長時間駕駛，疲勞感大程度的降低。
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購買時間2015年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
購買商家
裸車價格7.19萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程10400公里
追加點評車輛信息
平均油耗 10.4L/100km
行駛里程15500公里
保養(yǎng)次數(shù)2次免費 + 1次收費
保養(yǎng)費用222元/次
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
做工精細
用料很實在
空間很充裕
配置很豐富
追評
追加點評是發(fā)表原點評超過15天后，在原點評基礎(chǔ)上追加的最新用車感受，包括最新油耗情況、保養(yǎng)費用、售后、車輛質(zhì)量等常見用車問題。
追加點評點評發(fā)表后213天追加
油耗：
油耗在預(yù)期范圍內(nèi)，畢竟是市區(qū)行駛，早晚高峰還是比較堵車的。
保養(yǎng)：
保養(yǎng)費用并不高，半年5000公里保養(yǎng)一次。
售后：
售后服務(wù)還是不錯的，保養(yǎng)范圍之內(nèi)的做的都很好，有點額外的要求，售后也可滿足。
質(zhì)量：
作為一款7萬多的三廂家用車，質(zhì)量上沒有什么問題，雖然是有的車輛出現(xiàn)過問題，但是我的車沒有。
其他：
個人感覺使用CVT變速箱的車，有的時候要加油提高轉(zhuǎn)速，讓車升檔。不然會在低速擋運行，油耗增加。2016年8月購入，至今20個月了。平均每個月800公里左右，行駛里程不多。按時保養(yǎng)半年5000公里保養(yǎng)基本上對我來說都是一樣的，幾乎是同時到。三保是一次小保養(yǎng)，機油、機油濾必須換，多換了一個空氣濾。在二保的時候空氣濾上就都是灰塵，維修技師用給吹了一下，三保換個新的。前臺登記，確定好項目，打出單子以后。維修技師把車開進車間，進行常規(guī)保養(yǎng)。和二保沒什么區(qū)別，天氣暖和了胎壓有些高了，保養(yǎng)完成以后給調(diào)整了一下胎壓。這次用的是10W-40的礦物質(zhì)機油，178元4L。機油、機油濾和空氣濾的價格忘記了，加上工時費一共是322元，在奇瑞俱樂部用積分換了100元的代金券，實收222元。用車一年半，車還好。個人對車的要求不高，畢竟價位很低。外觀漂亮，車輛配置豐富。油耗個人可以接受。至今沒有什么問題，作為家用代步車輛還是很值得考慮的。
優(yōu)點：安全配置齊全，空間寬敞，外觀漂亮。車身堅固，車門有厚重感。
缺點：車內(nèi)扶手箱略顯短小，輪胎扁平度造成舒適度瑕疵。
外觀：外觀是家人最滿意的一點，外形流暢，前部造型時尚，做工非常滿意。車燈設(shè)計美觀，日間行車燈，漂亮實用。鹵素大燈在市區(qū)內(nèi)行駛完全滿足要求。車頭設(shè)計及富有前衛(wèi)氣息，腰線從前向后升起，有轎跑車的線條，尾部設(shè)計飽滿。
內(nèi)飾：中控設(shè)計利于操作，塑料部分經(jīng)過軟化處理，增加檔次，做工精細。中控操作臺，用料經(jīng)過軟化處理，手感及佳。仿皮座椅用手摸上去有真皮的手感。儀表盤設(shè)計新穎，雙炮筒設(shè)計比較前衛(wèi)，中控設(shè)計合理操作方便。
空間：頭部空間充足。2670的軸距，后排乘坐空間舒適。儲物空間充足，有很多小的儲物空間，不同物品分開放置，便于查找。后排座椅可以放倒，大大增加了儲物空間。本身身高178CM,前排頭部上方有15CM的空間，后排空間坐正之后腿部與前排座椅有10CM以上距離。頭部與腿部空間都不會感到壓抑和不適。430L的儲物空間足夠日常使用，如有特殊需要可將后排座放倒，增加儲物空間。車的前排及四個車門都設(shè)計了儲物格，日常放置物品非常的方便合理。后排3個成年人，不顯得擁擠！乘坐舒適。長時間乘坐不會感覺到疲勞。后備箱放2個28一個24的行李箱沒有問題�？臻g還有所剩余，放置了兩個滿載的雙肩包。
配置：安全配置齊全也是當初買車的時候最看重的一點，全系標配ESP，是本車系的一大亮點。
動力：CVT的變速箱在40邁以上的加速表現(xiàn)很好，能滿足提速超車。變速箱增檔平順性較好，沒有頓挫感。高速形式平穩(wěn)！40邁以上加速時動力輸出明顯，堵車及信號燈起步的時候緩慢加油，平順性表現(xiàn)相當不錯，沒有頓挫感！動力輸出平穩(wěn)，檔位增加時不會出現(xiàn)動力不足的情況。
操控：
液壓助力轉(zhuǎn)向準確，路感反映明顯，轉(zhuǎn)彎支撐較好。轉(zhuǎn)彎不會出現(xiàn)嚴重傾斜及抓地力不足的情況。車輛操控配置全面，對于雨雪及泥濘路面行駛?cè)珶o壓力。對于北方的雨雪天氣及時不更換冬季輪胎，出行依然不必擔心。
油耗：油耗在可接受范圍內(nèi)，城市內(nèi)交通相對擁堵，油耗可接受。11L百公里，低速行駛及上下班高峰也是油耗偏高的原因。高速油耗表現(xiàn)優(yōu)異，4個成年人。高速油耗5.6L百公里，120邁定速。
舒適：座椅包裹性較好，長時間駕駛，疲勞感大程度的降低。
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綜合評分
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綜合評分
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微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點，這就是微點評
優(yōu)點：車身樣式新穎，空間大，配置高，給人的感覺像十萬的車。另外油耗也不高，綜合在7.5左右，國道60-70時速表顯最低到過4,6不知道實際是多少。
缺點：2017年七月十號提的車，17款手潮，目前行駛2000公里，車速達到85-95之間方向盤間斷有抖動的感覺，動平衡正常，可能用的輪胎是運動型的有關(guān)。跑很好的高速就覺察不到。還有就是車輛防腐處理的不好，才不到二個月的車車身和大架子有銹斑，按理來說這些毛病不應(yīng)該出現(xiàn)在新車上。
選車理由：當時考慮過K2,威馳，陽光，但是論配置和外觀還是艾5完勝。另外覺得還是要支持一下國產(chǎn)
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綜合評分
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購買時間2017年02月
購買地點四川 德陽
裸車價格7.19萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
用料很實在
操控感強
油耗很經(jīng)濟
性價比高
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：買車第一眼就被小五的外觀所吸，確實這款車適合年輕人，大氣又不失動感，配置很豐富性價比高油耗也可以接受，一般家用可以，尤其突出的是17寸的大腳，全系標配ESP
缺點：自然吸氣的動力確實有點偏弱，可能渦輪增壓的動力要強點，新車九百公里左右左前減震就開始異響，加速異響，二檔卡頓，胎噪有點大
外觀：外觀時尚動感，線條流暢自然，原諒我是外貌協(xié)會的
內(nèi)飾：做工只能說一般
空間：空間很充裕，后排坐三個人完全不用擁擠，我身高175坐到駕駛室里頭離車頂還有差不多兩拳的位置，后排頭頂有差不多兩拳位置，腿部離前面座椅兩拳位置所以空間還是很充裕的，后備箱空間也大
配置：我最主要的就是看到領(lǐng)跑的有個倒車影像還有ESP上坡輔助這些配置還有八寸屏
動力：動力輸出確實偏弱，適合溫柔駕駛，但是只有舍得給油還是可以的，心中有渦輪開啥都帶T
操控：
沒有什么虛位，雖然是機械助力的但是卻很輕盈可以說指哪打哪
油耗：我覺得還可以，每次加油都是200塊基本能跑500公里左右
舒適：總體來說還是可以的就是減震有點偏硬，過爛路或者減速帶有明顯感覺，不過畢竟是幾萬塊的車子
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綜合評分
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微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點，這就是微點評
優(yōu)點：外觀好看，空間大，價格低，手動擋操控還可以，自動就算了，底盤很運動，可惜動力不運動。空調(diào)很給力
缺點：空調(diào)沒有自動調(diào)節(jié)，沒有自動空調(diào)，沒有自動空調(diào)，沒有自動空調(diào)。上次上高速關(guān)空調(diào)差點出事，噪音還有提升空間。
選車理由：價錢合適，空間大，家用不錯
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購買時間2017年02月
購買地點山西 運城
購買商家
山西諾維蘭集團運城瑞鵬汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格7.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾科技感強
空間很充裕
操控感強
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：艾瑞澤5，原創(chuàng)的設(shè)計，漂亮的外觀，超出同級別的全系esp標配，贏得了不少年輕消費者的信賴，經(jīng)過了1年的沉淀，新的2017款車升級了不少方面，內(nèi)飾全面運動化，彩色的內(nèi)飾搭配，比以往全黑的內(nèi)飾搭配要漂亮不少，被車友們吐槽的小黑棍，消失不見了，取而代之的是，雙拉開門，并且是磨砂銀色拉手，細節(jié)方面做的很到位，新款也搭配了全新的2.0智能語音大屏幕，逼格更上一層樓
缺點：缺點嗎，手動變速箱換擋問題，已經(jīng)小幅改善，比16款的要好很多，入檔咔咔的聲音，已經(jīng)改善了不少，這下可以說短板已經(jīng)明顯不短了，但是加速滋滋聲音還在，很多老司機說別的車型也存在此問題，不知道這個究竟算不算缺點
外觀：外觀方面沒有太大的變化，艾瑞澤5圓潤動感的外形，時尚轎跑設(shè)計，依然是它的一個招牌，sport版本加上運動包圍后要增色不少，追求更漂亮的外形，可以多花點錢上sport版本
內(nèi)飾：內(nèi)飾多項升級，首先是座椅內(nèi)飾搭配，跟以往的全黑色內(nèi)飾說拜拜了，更漂亮的紅黑色內(nèi)飾搭配，更加年輕運動化，改進的雙拉開門鎖，隱藏的小黑棍，可以看得出奇瑞真的是在認真聽取顧客的建議
空間：空間當然是小艾的另一個殺手锏，短車頭短車尾的設(shè)計，所有的空間都最大化的留給了車內(nèi)，后排腿部2拳有余的空間，真的是一點也不夸張，同級別少有，這點非常棒，儲物空間也是非常的充足，車門板處，中央扶手，后備箱，這些地方空間都很寬裕，完全不用擔心不夠用
配置：奇瑞真的是非常厚道，標配ESP，上坡輔助，剎車輔助，定速巡航，換擋提醒，配置上可以說是非常棒了，幾萬塊錢能有這樣的配置，真的還有什么奢求，再加上超越同級別的17寸運動輪胎，鋁合金運動輪轂，可以說是應(yīng)有盡有
動力：17款除了sport車型意外其他的還是1.5L自然吸氣發(fā)動機，代步足夠了，要是追求更好的動力，可以選擇1.5t版本的sport，那種加速的感覺還是不錯，另外開車也考驗技術(shù)，要悉心感覺它的脾氣，找到最適合它的轉(zhuǎn)速，它的表現(xiàn)也并不是那么不堪
操控：
17款還是一樣沿用液壓助力，我個人還是比較喜歡這種感覺，稍微帶點重量，感覺開起來很穩(wěn)健，反而電子助力，輕飄飄的，讓人心里沒底，得益于17寸輪胎，不論抓地還是過彎，都是非常舒服，側(cè)傾控制的很好，17款對底盤進行了更進一步的優(yōu)化，表現(xiàn)更上一層樓
油耗：油耗，綜合下來7-8個，自主品牌里面可以說表現(xiàn)中規(guī)中矩吧，這方面還要多學習國外，發(fā)動機技術(shù)提升，油耗才有可能降下來，再說也看天氣，天天40度的天氣，不開空調(diào)沒法過的日子，油耗肯定低不了
舒適：艾瑞澤5新升級的內(nèi)飾，加上更加細致的底盤優(yōu)化，乘坐舒適性要更好，貼別是新車也沒有什么異味，優(yōu)秀的原材料控制，保證舒適性的同時，也保證了車內(nèi)有好的空氣，快速制冷的空調(diào)，在這炎熱的夏季，非常棒
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