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雷凌
官方指導價:12.98-14.88萬元
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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年01月
購買地點安徽 淮北
裸車價格11.13萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間吧,夠大,后排真的很舒服
缺點:目前沒有發(fā)現(xiàn)
外觀:總體動感時尚,前臉設(shè)計媲美一般中級車(20萬左右的);舒淇型大嘴,太性感了;大燈也是鄙人最喜歡的鷹眼;側(cè)腰線清晰,線條力量感十足,一眼感覺能增加下壓力;尾巴不評論了,一般般。
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾,同事說對比國產(chǎn)某些車好
空間:空間灰;页4蟀,前排后排都是!6人超員狀態(tài)好幾次了,覺得不那么擠,正常4人時,后邊那個撿個肥皂什么的都不在話下,呵呵,玩笑話啦。
配置:沒得說,優(yōu)惠力度大,10萬出頭的車,有這種表現(xiàn),很滿意了。
動力:只要舍得給油門,動力不錯
操控: 滿意第三點提到了,不再說了。
油耗:沒想象的低
舒適:有點無語,座椅坐久了會累,非常累,腰疼 有個腰部支撐就好了 ,減震硬,可能是為了凸顯小雷的運動行呢吧,無傷大雅
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:省油吧,提速適合這個價位這個排量。不能要求太高!
缺點:中控過陡坡或者路況不好的時候中控臺會有異響
外觀:雷凌SUV
內(nèi)飾:中控臺-有異響 頂置控制臺-有異響 2016年06月03日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車7個月后追加口碑 當前行駛里程8666公里 當前平均油耗9.4升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次收費保養(yǎng) 1 次共花費 57.00 元
空間:軸距大,后排中間全平,就是車身高度有點低
配置:挺高的,14萬就搞到1.8精英落地了!
動力:1.8動力儲備挺充沛的,上超大斜坡地庫的時候我喜歡把S檔打開然后輕點油門就能輕松的爬上去
操控: 開車8年,但都是自家車,里程少,也沒開過什么好車,也很少激烈駕駛,操不操控,不是太懂。車很好開;方向盤沒什么曠量,路感還不錯;底盤整體質(zhì)感超乎想象,絕對不像傳言那么不堪,以前開過英朗,速騰,說實話,我感覺不到太明顯的差異;轉(zhuǎn)彎半徑略大但能接受,中高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾是個車都免不了,不然違背物理規(guī)律不是。
油耗:同級別標準,現(xiàn)在同級別都技術(shù)越來越先進,油耗都不高,這一點并不十分突出
舒適:舒適性上做的比較一般,懸架調(diào)校比較硬,在不平整路面舒適性不太理想。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意就是空間和舒適性了。特別是前排座位的腰部和頭部,調(diào)節(jié)得十分到位,跑長途一點都不覺得累。其次就是動力和燃油經(jīng)濟性。40碼到100碼之間提速非常給力,同級別車型中沒有對手。5月底提的車跑了差不多3000公里,7成跑市區(qū)路,6.5個油非常經(jīng)濟。
缺點:胎噪
外觀:年輕活力范,霸氣中網(wǎng),頗具殺氣的頭燈,從后視鏡看雷凌,一股霸氣側(cè)漏的感覺
內(nèi)飾:用料可以軟性材料多可是不知道哪來的異響
空間:比較寬敞。后排中間沒有突出,非常滿意
配置:十萬出頭,買個大空間省油耐操的買菜車,值。
動力:動力稍差,不過市區(qū)開多,又不是開賽車,轉(zhuǎn)數(shù)表保持在1200左右
操控: 舒服,電子助力開起來還行
油耗:目前7.5L/百公里,還在磨合期。以后油耗會低點。
舒適:空間大 舒適性還可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年02月
購買地點浙江 金華
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1.6的提速很快,外觀比較滿意,空間也很好,家用足夠,油耗相對也比較低,
外觀:外觀個人沒什么感覺
內(nèi)飾:做工真的相當下成本,中控的鋒線雖然是類似軟塑料的材質(zhì)但很有質(zhì)感,雷凌是黑內(nèi)飾哦,我鐘情于黑內(nèi)。金屬拉絲邊也是感覺很運動很年輕的。并且手可以夠到的地方基本都有儲物空間,足夠用,這點真的很滿意。
空間:乘坐空間超大,尤其是后排,直接秒殺大眾神車,純平地板舒服
配置:還行吧,家用夠了
動力:動力低速很猛高速一般cvt變速器還是很順暢的
操控: 很輕,指向性很準
油耗:由于現(xiàn)在才700多公里,油耗是8.2,還不能真實反映出來。
舒適:勉強不錯
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的一點是動力。因為本身選擇1.6的排量,對動力是沒什么要求的,但這臺雷凌在低轉(zhuǎn)速下的轉(zhuǎn)速攀升還是相當靈敏,起步時油門踩一半兒不知不覺就上60了,過程也就幾秒鐘,沒有頓挫感很平順,城市中穿插、超車、并線相當出乎我意料,目測應該是1.6這個級別的家轎里數(shù)一數(shù)二的,最起碼在我的試駕范圍內(nèi)是這樣。
缺點:胎噪比較大,輪胎有點小16的。小腳。
外觀:個人認為最好看的就是他的前臉,改裝了格柵,更潮更拉風!呵呵
內(nèi)飾:中庸,不多評!
空間:寬敞,后面可以蹺二郎腿。
配置:性價比較高吧,當然配置是拿不出手的,我是指“開不壞的豐田”
動力:動力還可以,一開始我還挺擔心動力不行,但是開過后覺得動力只要肯給油,動力就不是問題。
操控: 轉(zhuǎn)向精準,地盤還行,比花冠強多了
油耗:作為一款自動檔的車型,7.1(4650公里)的油耗還算表現(xiàn)很出色的!在時不時的激勵駕駛的情況下,這個數(shù)據(jù)還是很讓人滿意的!可能取決于搭配的CVT無級變速箱(模擬8AT)。
舒適:空間大 舒適性還可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格12.03萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是雷凌的性價比,還有1.8純市區(qū)行駛才7的油耗,還有我自己喜歡雷凌的前臉的造型,買雷凌就是看中豐田的品質(zhì)和后期方便的保養(yǎng)
缺點:前排空間很一般,我182的身高上下車的時候,右腿膝蓋總能頂?shù)椒较虮P柱,而且行車的時候,還是右腿膝蓋會頂著中控,右腿那塊地方的設(shè)計絕對的反人類,居然是向我這個方向凸出來的,座椅往后推吧,那么打方向盤就有點吃力了,總是調(diào)不好坐姿。難道是我腿長的緣故
外觀:外觀拉風,大燈不錯,線條也好看
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾運動風格,比較欣賞。
空間:空間在同級車里算是數(shù)一數(shù)二的
配置:綜合來說這個車小毛病是有,但是總體三大件穩(wěn)定,動力充沛外觀時尚,是一輛上下班家用的代步車,價格方面如果可以再降10%左右就很合算
動力:1.8動力足夠,深+快 踩油門,有推背
操控: 方向盤沒虛位,指向性好,轉(zhuǎn)彎半徑小,急彎也能輕松應付
油耗:這車最大亮點,就是省油!真的特別省油!!尤其高速時速90顯示4.4,上下班高峰期7.8,我一般都開ECO,不開運動模式
舒適:1.8的都不給真皮就織物,我自己包了真皮,提高了舒適性,原車座椅舒適性,評價,過得去。
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購買時間2014年12月
購買地點湖北 荊州
裸車價格11.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:cvt無頓錯感
缺點:有異響,豐田真的是扭干毛巾里的每一滴水!
外觀:時尚
內(nèi)飾:內(nèi)飾功能并不算多,也無大屏,勝在有假縫線還有做工精細,看起來并不掉價
空間:一家三口無壓力
配置:性價比一般,我就搞不明白,雷凌就是在大廣州生產(chǎn)的,為啥本地都無法享受到最實惠的價格呢?不說多了,一輛車托運到內(nèi)地去,物流費用最起碼要多出2000塊,可是人家的裸車價還比大廣州便宜,搞不懂!
動力:1.6的排量只能說夠用,
操控: 家用車我也說不上來什么叫操控。只是相比較家里以前那款榮威750來說,油門加速不夠線性,感覺有時淺踩油門沒什么反應,再深踩一點變速箱就開始降檔。剎車也是一樣,淺踩剎車剎不住,深踩一下直接急剎剎停了。
油耗:從接車時候的13KM,12.8L/Km,到現(xiàn)在的330Km,8.0L/km,目前油耗還在下降,磨合期過后能表現(xiàn)的更好,這點比較滿意。
舒適:座椅包果性不錯,100碼以下很安靜。
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購買時間2015年03月
購買地點福建 龍巖
裸車價格11.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先說說油耗,剛開始提車時油耗大致10升/100km左右,磨合后至現(xiàn)在7777公里油耗為7.7-7.8純市內(nèi)左右,400公里左右小長途時跑過6.9l/100km,我個人認為自動擋,這個成績已經(jīng)很優(yōu)秀了。其次再說說空間,首先縱向空間巨大,后排全平,而且可以翹二郎腿(本人身高173),橫向空間全車座4個中等身材的人很寬松,后排如果做三個會擁擠一些,當然,后排滿載的情況很少,建議想購買時不用糾結(jié)橫向?qū)捳?/span>
缺點:發(fā)動機艙沒有隔音棉,后排不能放倒。
外觀:非常帥!家人都很滿意,說我沒有選錯
內(nèi)飾:手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計不合理或不易操作 中控臺-有異響 Android版 2015年07月11日 發(fā)表了口碑 口碑 《車有點大,中控有點高,油耗低,起步放剎車會體,總體滿意》
空間:后排真的很寬敞,坐三成年人不會覺得擁擠
配置:十萬左右的車還能有什么更高的要求呢?外觀漂亮,空間大,進口發(fā)動機。性價比高!
動力:對于同是1.6直噴的明銳,寶來等完全秒殺,不錯了,1.6呢
操控: 操控簡單,很好開哦
油耗:最加了兩次一共600塊 跑了1100公里。其中有350高速。
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購買時間2014年12月
購買地點山西 太原
裸車價格10.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程14480公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:油耗很低 外觀簡直帥到爆表 沒有什么可以比喻 沒有之一
缺點:掉價太快了 我是原價提的 不是一個月就各種優(yōu)惠 別的4s店送油卡 我什么都沒有
外觀:最開始不太接受夸張的大嘴設(shè)計,后來越看越喜歡
內(nèi)飾:中規(guī)中矩吧,有很多滿意的地方,也有不少差強人意之處。先說滿意的地方吧,中控仿皮革的設(shè)計看起來很上檔次,材質(zhì)是軟的,還有逼真的騎縫線,足以以假亂真,好多朋友第一車坐我的車都問“中控是真皮的吧?”哎呀媽呀。。內(nèi)心無比舒暢!個人比較喜歡中控的復古風格,雖然好幾個朋友說有點丑,仁者見仁智者見智么。。自己喜歡就行!不滿意的地方有兩個,一個是中配居然不給真皮座椅和多功能方向盤,這個稍微有點不太厚道,同價位的韓系車內(nèi)飾高到不行,對比稍有落差;二是扶手箱不能移動,想搭個胳膊肘那是不要想了!
空間:后排空間很棒,中間平。
配置:挺好的,預算14萬以內(nèi)很適合
動力:城市夠用
操控: 指哪打哪,方向盤也很輕,過彎感覺蠻爽畢竟有運動的風格在里面,在沿江高速開過140不飄。
油耗:目前400多公里,表顯7.2,以后應該還會降,
舒適:座椅偏硬,運動風都這樣?
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有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2014年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格15.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:當然是外觀了,靈動、銳利但又不激進?臻g實在是大。我覺得緊湊級車里面雷凌絕對的第一梯隊。
缺點:胎噪大 風燥大 中控臺走爛路會有小異響 油漆薄 原裝雷達跟倒車影像不能同時配置,后視鏡不能加熱折疊
外觀:外觀相比14的卡羅拉要年輕運動很多,見仁見智,我是覺得挺不錯的,腰線略簡陋。
內(nèi)飾:大量軟性材料,座椅真皮。無論是看起來還是摸起來已經(jīng)相當有檔次了。
空間:都說408空間大,我朋友的408還不如我的雷凌,雷凌在緊湊車這個級別的空間是屈指可數(shù)的,可以和一些中型車媲美。
配置:性價比比較低,除了的活動,沒享受到什么優(yōu)惠,送了個貼膜而已。
動力:排量不大,動力肯定夠用,起步階段很輕松不會肉,高速80~120動力輸出也是很“甜美”的。
操控: 雷凌的減震偏硬,轉(zhuǎn)彎時側(cè)向支撐也很到位,方向盤指向也還不錯,底盤扎實。雖然不如馬3的運動天賦,但除了你賽車其他的都能應付得了。
油耗:沒傳說的那么省油啊,現(xiàn)在11000公里每公里油耗8.8,然而剛提車那會兒都是7個多一點。不過也不差這一丟丟,用途和駕駛習慣每個人都不一樣。
舒適:懸掛偏硬,過減速帶“砰砰”聲聽起來略顯揪心。在市區(qū)跑起來后排的乘客舒適性會打折扣。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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