一鍵砍遍全城
雷凌
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4164）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車(chē)異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車(chē)輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程19620公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)整體給我的感覺(jué)還是很滿意的，其中我比較喜歡的就是外觀和操控性，這車(chē)的外觀設(shè)計(jì)年輕且時(shí)尚，讓人看著舒服，開(kāi)在路上回頭率挺高的。操控性也不錯(cuò)，車(chē)頭位置很容易就能掌控。
缺點(diǎn)：不滿意的地方其實(shí)也沒(méi)有什么大的問(wèn)題，可能就是這一輛車(chē)子他起步的時(shí)候動(dòng)力并沒(méi)有那么的兇猛吧，偶爾可能會(huì)有點(diǎn)輕飄的感覺(jué)，但是在后期加速超車(chē)的過(guò)程中還是比較穩(wěn)定的，比較沉穩(wěn)，抓地感也挺強(qiáng)。
外觀：外觀很美觀，車(chē)身線條特別的流暢，看起來(lái)車(chē)身的份額裝備的也很好，帶的有電動(dòng)天窗，我比較喜愛(ài)帶有天窗的車(chē)型，雷凌符合我的審美要求，外觀也很時(shí)髦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的還不錯(cuò)，就是塑料的方向盤(pán)看著不太好看，中控臺(tái)比較簡(jiǎn)約，好在我本身就比較喜歡簡(jiǎn)約的風(fēng)格，追求高品質(zhì)或者是設(shè)計(jì)感的話，那雷凌可能就要稍微差一些，不過(guò)九英寸的中控液晶顯示屏看得真是非常清楚，平時(shí)用它來(lái)看倒車(chē)影像啊，看個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航什么的都挺方便的，還可以在上面進(jìn)行一些操作，輕輕點(diǎn)一點(diǎn)就能搞定很多問(wèn)題了，深色的內(nèi)飾看起來(lái)就比較有質(zhì)感。
空間：就那樣吧，現(xiàn)在的車(chē)空間做的都不錯(cuò)，我對(duì)空間的要求也不高，只需夠用就可以了。
配置：性價(jià)比非常滿意，雷凌這款車(chē)銷(xiāo)量也是非常不錯(cuò)的，跟著大家買(mǎi)總不會(huì)錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力非常的平順，高速的時(shí)候也有非常不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，油電之間的轉(zhuǎn)換也很平順。
操控：
操控之前也提到過(guò)，雷凌車(chē)上提供的配件，諸如懸掛、變速箱等，都是特別滿足和適配這輛雷凌的，操控感極好，方向盤(pán)雖說(shuō)是塑料材質(zhì)，但有可能也就是因?yàn)槭撬芰喜馁|(zhì)，特別的輕快，女孩子開(kāi)起來(lái)絲毫不費(fèi)力。
油耗：油耗是真的很滿意。無(wú)論夏天開(kāi)空調(diào)還是市區(qū)堵車(chē)，一點(diǎn)不帶怕的。市區(qū)堵車(chē)慢行都是用電，基本油耗控制在4.8個(gè)油，跑高速的時(shí)候，只有4.6。我感覺(jué)真的超值！
舒適：走個(gè)土路坑坑洼洼的不是很顛，這也是我為什么要選擇這款獨(dú)立懸架的車(chē)，另外就是這款車(chē)的座椅包裹性也不錯(cuò)，就是內(nèi)飾曬得時(shí)間久了一股味兒。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是雷凌雙擎的油耗表現(xiàn)起步加速，不拖泥帶水，給油強(qiáng)勁油耗低，一款小車(chē)能有這樣的表現(xiàn)非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：1.內(nèi)部空間太小了，特別是后座頂頭。體重100斤左右還行，超過(guò)150斤就舒適感全無(wú)。2. 電子配置落后，沒(méi)有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，中控，扶手箱區(qū)域都感覺(jué)不到是上十萬(wàn)元的車(chē)，入手后要增加很多配置才看著過(guò)的去。3. 主動(dòng)剎車(chē)是個(gè)雞肋，要人去適應(yīng)車(chē)，不然該剎車(chē)不剎，不該剎車(chē)時(shí)剎車(chē)了，開(kāi)車(chē)時(shí)看好前方，千萬(wàn)不要指望它幫你剎車(chē)，這個(gè)充當(dāng)輔助就行。4. 自動(dòng)大燈太敏感，一點(diǎn)光線暗就亮大燈，還無(wú)法手動(dòng)關(guān)閉。
外觀：外觀獨(dú)特年輕化，車(chē)頭攻擊性很強(qiáng)。一般年輕人看這款車(chē)，第一眼都會(huì)被它的外形吸引！
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔易操控，多功能方向盤(pán)很方便�？梢詻](méi)有g(shù)ps導(dǎo)航，得用手機(jī)導(dǎo)航，很麻煩。
空間：雖然說(shuō)雷凌是一款緊湊型的車(chē)，不過(guò)它的車(chē)內(nèi)空間還是比較充足的，本身走的就不是大空間的路線，但是有這樣的空間結(jié)構(gòu)，平時(shí)乘坐起來(lái)還是比較舒適的，一輛車(chē)的空間夠不夠大，主要就是看后排座椅的腿部區(qū)域，雷凌的后排座椅腿部區(qū)域留出了非常充足的空間，個(gè)子比較高的男性坐在后排也不會(huì)有擁擠的感覺(jué)，頭頂和天花板之間的距離也非常足夠，一點(diǎn)壓抑感都沒(méi)有，對(duì)于空間這方面，我覺(jué)得它做的還是非常好的，緊湊型的車(chē)做出了中型車(chē)的空間。
配置：作為咱們家的家用車(chē)來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得它的性價(jià)比是特別的好的，喜愛(ài)它，覺(jué)得買(mǎi)的很值得。
動(dòng)力：按理來(lái)說(shuō)這種車(chē)比較合適家用，所以動(dòng)力體現(xiàn)或許不會(huì)那么突出，但是在我這段時(shí)間的駕馭進(jìn)程當(dāng)中，我覺(jué)得它的這個(gè)動(dòng)力是十分強(qiáng)的，可以讓我覺(jué)得很不一樣駕馭的那種感覺(jué)，也很輕松，悄悄踩下去立刻速度就提起來(lái)了。油門(mén)的這種反響可以說(shuō)是比我之前試駕過(guò)的剎車(chē)要更快一些，這種體會(huì)也是我之前所沒(méi)有過(guò)的，看來(lái)挑選一輛合適的車(chē)子，動(dòng)力強(qiáng)一點(diǎn)的車(chē)子，也是能有一個(gè)比較好的體會(huì)的。
操控：
不是專(zhuān)業(yè)測(cè)評(píng)人士，寫(xiě)不出極限的操控感，響胎從來(lái)沒(méi)出現(xiàn)過(guò)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒(méi)有打滑的趕腳
油耗：油耗我本來(lái)沒(méi)有想那么多，后來(lái)我看我身邊有買(mǎi)車(chē)的朋友會(huì)經(jīng)常跟我抱怨他的車(chē)油耗會(huì)很大什么的，后來(lái)我才開(kāi)始關(guān)心一下我的車(chē)油耗如何，結(jié)果發(fā)現(xiàn)沒(méi)想到他的成績(jī)做得特別好，一般都在5.4個(gè)左右偶爾會(huì)穿到5.8的樣子，很省錢(qián)的喲，說(shuō)實(shí)話買(mǎi)車(chē)還是得油電混動(dòng)，不然確實(shí)要花費(fèi)很多油錢(qián)。
舒適：舒適性方面也很不錯(cuò)，主要是這臺(tái)車(chē)駕駛的時(shí)候，不開(kāi)音樂(lè)，車(chē)內(nèi)非常的安靜。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2660公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：很適合家用，而且也具有一定的駕駛樂(lè)趣，這個(gè)車(chē)使用起來(lái)確實(shí)很省油，我平常開(kāi)車(chē)都喜歡開(kāi)了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，這功能對(duì)油耗還是有一定的幫助的，特別是等紅燈的時(shí)候，一停就停好幾分鐘，目前的百公里油耗是4.9升，這個(gè)油耗我很滿意。同時(shí)雷凌也是一輛很好駕駛的車(chē)，動(dòng)力的響應(yīng)快，平時(shí)超車(chē)特別輕松，方向盤(pán)也很輕，平時(shí)在公路上穿梭特別輕松。
缺點(diǎn)：不滿意的就是這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)了，方向盤(pán)還是塑料的，沒(méi)有真皮包裹，握起來(lái)不爽，座椅也是織物的，沒(méi)有皮座椅感覺(jué)上檔次，都讓我去汽配城給改了一下，縫了皮套，包了個(gè)座套，看著順眼了。
外觀：外觀的造型還是比較，你偏年輕時(shí)尚的，車(chē)身的線條也是非常的流暢，車(chē)尾稍微穩(wěn)重一些，整體來(lái)說(shuō)的話就是我挺喜歡的。
內(nèi)飾：說(shuō)到它內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，那么豐田大部分車(chē)子的內(nèi)飾做的都挺上檔次的，而且摸上去手感細(xì)膩，功能豐富，當(dāng)時(shí)看它內(nèi)部的整體布局也比較簡(jiǎn)單清晰，所以我對(duì)于內(nèi)飾這方面還是挺滿意的，它比我倆看過(guò)的其他車(chē)內(nèi)飾要做得更精致一些。
空間：它車(chē)內(nèi)的空間布局還算合理，前排會(huì)更寬敞一些，相對(duì)來(lái)講乘坐起來(lái)也會(huì)更舒服一些，我自己是感覺(jué)它的前排設(shè)計(jì)得非常舒服自在，坐在車(chē)?yán)镞叢粫?huì)有很拘束的感覺(jué)，后排可能就是在頭頂?shù)木嚯x這方面做的并不是那么好，但是其他地方也還可以。后備箱空間不算小，我們倆在市區(qū)里面代步用的話挺好的，因?yàn)樗_(kāi)口比較大，而且深度也足夠。
配置：這是一臺(tái)中規(guī)中矩的很普通的家用車(chē) 但是他有著和豐田凱美瑞同款的安全配置又是豐田最新tnga平臺(tái)的產(chǎn)品，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：它的動(dòng)力一點(diǎn)都不差，現(xiàn)在的這種加速表現(xiàn)很迅猛，一般在起步的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)也能夠反應(yīng)很迅速，開(kāi)起車(chē)來(lái)還是特別猛的，包括中期還有后期加速的過(guò)程當(dāng)中超車(chē)也很輕松嘛，很自在，一點(diǎn)都不覺(jué)得費(fèi)力氣，至少對(duì)于家用來(lái)講是完全夠用。
操控：
雷凌這臺(tái)車(chē)很好上手，因?yàn)樗姆较虮P(pán)很輕，指向也很精準(zhǔn)，在一些窄小的街道掉頭也很輕松，基本都是一兩下就能完成整個(gè)掉頭動(dòng)作了。還有一個(gè)很好用的功能就是自適應(yīng)巡航，跑長(zhǎng)途真的很好用，能省不少的精力。
油耗：油耗是終極省，在節(jié)油上那是沒(méi)得說(shuō)。如果說(shuō)開(kāi)的好的話，就是說(shuō)把電機(jī)的作用發(fā)揮到極致的話，那估計(jì)得4個(gè)油以下了，感覺(jué)需要有耐心的人開(kāi)車(chē)，比較暴躁的就正常開(kāi)也不會(huì)超出5個(gè)油吧。開(kāi)空調(diào)對(duì)油耗影響不是很大，高速更省油些。
舒適：車(chē)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常的平穩(wěn)我一個(gè)人用車(chē)的次數(shù)比較多，所以車(chē)內(nèi)的空間對(duì)于我而言是特別寬敞的，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候覺(jué)得很自在，如果下班兒的時(shí)候比較累完全可以把駕駛位放倒一躺。休息一會(huì)兒再回家也是沒(méi)有問(wèn)題的，隔音能力也還行胎噪對(duì)于車(chē)內(nèi)影響不是很大。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1629公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：雙擎雷凌入手之后，我覺(jué)得最好的地方就是它特別的好開(kāi)，操控這方面比想象中的要容易很多，因?yàn)檫@輛車(chē)子是我和我老婆一起使用的，所以想選擇一輛他也覺(jué)得好上手，我也覺(jué)得好開(kāi)的車(chē)子。在選車(chē)的時(shí)候也是試駕的挺多的，我倆一直去看車(chē)，也看了同級(jí)別的挺多款車(chē)的，但是最終還是感覺(jué)雷凌它的上手的感覺(jué)啊，包括其他的性能都特別好。它本身這個(gè)輔助功能是比較多的，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)功能足夠豐富，使用起來(lái)也非常方便，再加上油耗這方面開(kāi)銷(xiāo)也真的挺低的，就算是有很多的優(yōu)勢(shì)了。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是空間了，稍微高大一些的人坐在里面，就會(huì)有點(diǎn)壓抑，還有就是車(chē)子跑高速的時(shí)候噪音很大。
外觀：這款車(chē)的外形仍是比較新穎的，我覺(jué)得規(guī)劃師應(yīng)該是個(gè)年輕人，由于他的規(guī)劃感是契合年輕人的尋求的，比較新穎，時(shí)尚，包含他車(chē)輪的規(guī)劃都很別致，整個(gè)車(chē)的外形給人的感覺(jué)是細(xì)巧，不笨重，可是又很別致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般的，不過(guò)該有的都有，但是不是特別精致的那種，不過(guò)一分錢(qián)一分貨啦，這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很不錯(cuò)了。
空間：空間還好吧，夠我們家用的了，這車(chē)的后排空間對(duì)我們家的小孩來(lái)說(shuō)是足夠?qū)挸ǖ牧恕?/span>
配置：性價(jià)比是比較高了，13萬(wàn)多的價(jià)格，配置也不低，比較適合家用了。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺滿意，98匹馬力加72匹電機(jī)，正常超車(chē)輕輕松松，剎車(chē)和油門(mén)踏板輕重度很好，我跟大眾寶來(lái)1.4T飚過(guò)，就差那么一丟丟，如果大眾寶來(lái)0-100加速要9秒，我敢說(shuō)雷凌雙擎只要10秒， 跑高速：高速動(dòng)力還是非常充足的，動(dòng)力隨叫隨到，只要你敢踩
操控：
雷凌的車(chē)身還是比較低趴的，整體開(kāi)起來(lái)比較扎實(shí)。方向盤(pán)松緊靈敏度恰到好處。懸架個(gè)人感覺(jué)還可以，震動(dòng)不是很明顯。剎車(chē)踩起的感覺(jué)非常的有安全感，就是在一個(gè)踩下的區(qū)間內(nèi)就能把車(chē)剎停，但是又沒(méi)有踩到底或者虛位這些。
油耗：目前感覺(jué)豐田的省油能力很強(qiáng)，尤其是我這次選了雙擎的雷凌，就更加能夠省油了，百公里的油耗5個(gè)油左右，這一點(diǎn)是最吸引我，也是讓我最受益的地方。
舒適：座椅的透氣性不太好，車(chē)內(nèi)的異味比較小還能接受。車(chē)子的濾震很好，這一點(diǎn)我前段時(shí)間特別有感觸，每次回老家都要走一段很坑洼的小路，以前回來(lái)時(shí)坐別人的車(chē)，今年是自己開(kāi)雷凌回來(lái)，感覺(jué)差異很大，坐雷凌經(jīng)過(guò)那段路車(chē)?yán)锒秳?dòng)的感覺(jué)還是很小的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 忻州
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2544公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油價(jià)又在蹭蹭蹭的上漲，不過(guò)我依然從容不迫，因?yàn)槲矣泄?jié)油神器雷凌。1.8的排量雖然乍看感覺(jué)油耗會(huì)很高，但是配上一個(gè)雙擎電機(jī)直接就拉到4點(diǎn)幾了，還不需要單獨(dú)充電。技術(shù)不懂，但是必須為這個(gè)設(shè)計(jì)點(diǎn)贊，而且動(dòng)力比純汽油車(chē)的動(dòng)力還好。
缺點(diǎn)：對(duì)它覺(jué)得不是很滿意的地方是新車(chē)它車(chē)內(nèi)會(huì)有一些味道，因?yàn)槲壹依镆灿行『核栽谲?chē)剛拿回家的那幾天，我是不讓我家小孩兒坐在車(chē)?yán)锏囊驗(yàn)槲覔?dān)心車(chē)?yán)镞@種比較刺鼻的味道會(huì)對(duì)小孩兒有什么不好的影響，我也是在車(chē)內(nèi)放了一些炭包來(lái)吸收異味，而且不用車(chē)的時(shí)候就把車(chē)門(mén)和車(chē)窗打開(kāi)通風(fēng)透氣來(lái)消散這股味道現(xiàn)在就會(huì)好上很多。
外觀：外觀是我最喜愛(ài)的當(dāng)?shù)亓�，�?duì)于外觀，我認(rèn)為是沒(méi)有瑕疵的，每一個(gè)規(guī)劃點(diǎn)都很好看，要知道這車(chē)便是運(yùn)動(dòng)有型的規(guī)劃風(fēng)格了，從線條感看起來(lái)也比較低趴的規(guī)劃了，這樣看起來(lái)比較有氣勢(shì)的，年輕人仍是可以接受這風(fēng)格的，開(kāi)出去也比較有辨識(shí)度的。
內(nèi)飾：新車(chē)的車(chē)內(nèi)是有一定味道的，因?yàn)槲壹依锸怯行『⒌乃攒?chē)剛買(mǎi)回來(lái)的那幾天我是沒(méi)有讓我家孩子去車(chē)上坐過(guò)的，因?yàn)槲視?huì)比較擔(dān)心這股味道對(duì)小孩子有一些不太好的影響，所以我把車(chē)內(nèi)放了一些炭包而且我在不用車(chē)的時(shí)候基本上車(chē)門(mén)車(chē)窗都是打開(kāi)的，讓那個(gè)味道自然消散掉，現(xiàn)在用車(chē)的時(shí)候沒(méi)有了異味的影響感覺(jué)就會(huì)好上很多，車(chē)聯(lián)網(wǎng)：可恨的是中配沒(méi)有投屏功能，低配反而有，可惜了，不知道設(shè)計(jì)師怎么想的
空間：我是覺(jué)得它給前排駕駛位預(yù)留出來(lái)的空間還挺不錯(cuò)的，不管是主駕駛位還是副駕駛位，坐起來(lái)都感覺(jué)特別的舒適自在后排的空間也不是太緊湊，平時(shí)我開(kāi)車(chē)帶人的時(shí)候也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)滿載的這種情況，所以感覺(jué)它后排的空間還是略顯寬松的，后備箱的容量中規(guī)中矩但應(yīng)付日常的使用需求肯定是足夠的。
配置：性價(jià)比是很高的，豐田是大品牌，車(chē)子的保值率高，雙擎的油耗低，平時(shí)開(kāi)起來(lái)也省錢(qián)，外觀年輕時(shí)尚，開(kāi)出去很特別，價(jià)格也不是很高。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力體現(xiàn)是十分讓我滿意的，我本來(lái)也不要求混動(dòng)車(chē)的動(dòng)力能有多么微弱的爆發(fā)性，我感覺(jué)每次加快都特別輕松，發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)都不顯得吃力，并且動(dòng)力輸出也很平穩(wěn)，不會(huì)呈現(xiàn)顯著的頓挫，總歸我覺(jué)得這種天然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)著真的是十分舒暢的，整個(gè)的動(dòng)力輸出相對(duì)會(huì)愈加現(xiàn)行一些。
操控：
方向盤(pán)還算輕，比較靈敏。剎車(chē)反應(yīng)也比較好，這個(gè)車(chē)道保持輔助系統(tǒng)，我覺(jué)得特別好，這是在你壓線啊，然后超車(chē)不打轉(zhuǎn)向燈的時(shí)候會(huì)拉方向盤(pán)？我覺(jué)得這個(gè)功能對(duì)于新手的話挺好的，但是老司機(jī)應(yīng)該用不上。
油耗：雙擎的車(chē)型在油耗方面的表現(xiàn)就挺低的，而且我就是考慮到它用油情況會(huì)非常的理想，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候也不會(huì)有什么心理上的負(fù)擔(dān)，用車(chē)的成本也不會(huì)讓我感到有什么壓力，所以我當(dāng)時(shí)才會(huì)選擇這款雙擎的車(chē)型，目前來(lái)看的話它在油耗這方面的反饋上還是很合我心意的，就算是在磨合期內(nèi)的油耗表現(xiàn)都是屬于一個(gè)較低的水平。
舒適：油電混動(dòng)的車(chē)開(kāi)起來(lái)非常安靜，在市區(qū)低速行駛幾乎聽(tīng)不到什么噪音。這一代還新增了后排出風(fēng)口，坐后排的小伙伴有福了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意雷凌雙擎的外觀和空間了。整體顏值比老款提升了一個(gè)檔次，犀利的大燈像一雙鷹眼緊盯著前方，熏黑的進(jìn)氣格柵給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺(jué)，順著流線型的腰線走到車(chē)尾，稍顯圓潤(rùn)的屁股又添了幾分俏皮。順手打開(kāi)后備箱，可以看到一個(gè)能同時(shí)容納幾個(gè)行李箱的巨大空間，這也是另一個(gè)讓我滿意的地方。
缺點(diǎn)：最不滿意加速偶爾會(huì)有頓挫，隔音不太好，跑高速風(fēng)噪比較大。
外觀：外觀我選擇了白色的，在那么多的顏色中我還是覺(jué)得白色比較好看，時(shí)尚大氣還不張揚(yáng)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的不是很好，打開(kāi)車(chē)門(mén)一種塑料感“撲面而來(lái)”，大部分都是用塑料材質(zhì)給我一種略微廉價(jià)的感覺(jué)，也就細(xì)節(jié)部分處理的還不錯(cuò)，還好外觀長(zhǎng)得高級(jí)，沒(méi)有受到內(nèi)飾印象，加上本來(lái)價(jià)格也便宜，也就隨它了。雖然說(shuō)隨它，但我依然希望能改進(jìn)一下，畢竟廣汽豐田這么大的品牌擺在那里呢。
空間：空間還可以，這空間在緊湊型車(chē)中不算大應(yīng)該是在中等水平左右，而且我平時(shí)主要是我一個(gè)人使用，只要主駕駛室坐得舒服就可以了，而且后排對(duì)于我來(lái)說(shuō)也是很充足的，不會(huì)覺(jué)得壓抑。車(chē)?yán)锩娴拇鎯?chǔ)空間也很多，中控臺(tái)下有個(gè)很大的儲(chǔ)物格很適合放手機(jī)和數(shù)據(jù)線這些東西，私密性也很好，外面的人不容易看見(jiàn)。后備廂裝滿的話可以裝三個(gè)行李箱，就算是一家人用也足夠了。
配置：雷凌的性價(jià)比不光是我覺(jué)得特別好我們?nèi)胰硕加X(jué)得特別好，而且它的性能很豐富，配置也齊全，雙擎的這種省油能力也能夠讓我們覺(jué)得這個(gè)價(jià)位是真的很合適，很值得這個(gè)價(jià)錢(qián)。當(dāng)時(shí)入手的時(shí)候了解到維修和保養(yǎng)這一方面好像也不用花太多的價(jià)錢(qián)，所以這次我倆選的這輛小車(chē)，不僅能夠滿足我們?cè)谑袇^(qū)里邊的代步需求，也能夠帶給我們一個(gè)很不錯(cuò)的駕駛感受，在使用過(guò)程當(dāng)中更能感受出它的高性價(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力真的是給油就走，響應(yīng)速度很快，絲毫沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)，在路上超車(chē)還是很給力的，搭配的CVT變速箱換擋也很流暢，在提速的過(guò)程中都沒(méi)有頓挫感。
操控：
雖然我這個(gè)車(chē)子買(mǎi)來(lái)時(shí)間并不是很長(zhǎng)，但是最有感覺(jué)的就是操控方面了，還是挺簡(jiǎn)單容易的，功能方面也是非常的齊全的，就比如巡航以及車(chē)道保持都非常的實(shí)用。
油耗：油耗簡(jiǎn)直低到讓人驚喜，五個(gè)點(diǎn)不到，一個(gè)月都不要去兩次加油站，真的是省錢(qián)又省心。
舒適：在試車(chē)階段，感覺(jué)這款車(chē)的座椅軟硬度適中，坐起來(lái)感覺(jué)很舒服，座椅的包裹性很好，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)覺(jué)得身體上很疲憊。點(diǎn)火的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎沒(méi)有什么聲音，靜謐性特別好，但在高速上跑起來(lái)，還是會(huì)有噪音。座椅調(diào)整好合適自己的位置，駕駛起來(lái)還是很得心應(yīng)手的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 安康
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1159公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：作為混動(dòng)版的車(chē)子，我最關(guān)心的就是雷凌油耗了，平時(shí)開(kāi)車(chē)在市區(qū)擁堵路況下，也能保持一個(gè)穩(wěn)定的油耗，一般不會(huì)超過(guò)6L，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，這已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：不太滿意的是它內(nèi)飾了，儀表盤(pán)還不是全液晶屏的，沒(méi)啥科技感。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)還是蠻潮流的，設(shè)計(jì)的比較前衛(wèi)，個(gè)人覺(jué)得還是蠻好看的。
內(nèi)飾：整體比較滿意，沒(méi)有特別突出，但是呢，也沒(méi)有說(shuō)有特別多不足的地方。
空間：我覺(jué)得雷凌在空間上的體現(xiàn)仍是比較超卓的，在同級(jí)別的緊湊型轎車(chē)中雷凌的這個(gè)尺度應(yīng)該算得上是一個(gè)中等水平了，最主要的便是自身的這個(gè)空間規(guī)劃也做得十分好，所以說(shuō)內(nèi)部的空間也同樣是比較大的，并且后備箱的容積也是十分大的，總歸整個(gè)的空間體現(xiàn)的確是十分超卓了。
配置：在預(yù)算內(nèi)買(mǎi)到自己合適的車(chē)型，就很ok，后期保養(yǎng)維護(hù)成本也不高，送了3年保養(yǎng)，基本不會(huì)咋花錢(qián)。主要是油耗也挺省的，在一定時(shí)間內(nèi)還是能體現(xiàn)出來(lái)的。品牌口碑也不錯(cuò)，主要是保值率也挺高的，后期二手車(chē)價(jià)格也不錯(cuò)。
動(dòng)力：因?yàn)槭腔靹?dòng)的原因，所以這車(chē)的加速感還是不錯(cuò)的，踩深一點(diǎn)油門(mén)，還能體驗(yàn)到一點(diǎn)推背感。
操控：
雷凌的操控開(kāi)起來(lái)還是很舒服的，底盤(pán)質(zhì)感很好，很平順，而且沒(méi)有換擋的頓挫感覺(jué)�！� 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航這個(gè)功能很實(shí)用，跑高速的時(shí)候我一般都會(huì)打開(kāi)它，可以自動(dòng)識(shí)別前方的車(chē)輛，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車(chē)加減速度，節(jié)省了很多人力。
油耗：前面我也說(shuō)了，這車(chē)是混動(dòng)的，所以是比較省油的。在城市里通勤，我一般是在5.5個(gè)油左右的范圍吧。
舒適：在這個(gè)價(jià)位，雷凌的舒適度還是可以的了，要求不能過(guò)高了，畢竟是十來(lái)萬(wàn)的車(chē)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有最滿意，我這個(gè)人向來(lái)欲求不滿，沒(méi)有最好，只有更好， 這是人生的第二臺(tái)車(chē)，第一臺(tái)是東風(fēng)標(biāo)致301手動(dòng)，東風(fēng)標(biāo)致的操控和底盤(pán)非常好，就是偶爾維修起來(lái)非常煩人，反人類(lèi)設(shè)計(jì)，經(jīng)釀就了很久才下定決心對(duì)豐田下手，之前也有看過(guò)卡羅拉，但是優(yōu)惠力度非常小，還有外觀沒(méi)有雷凌好看，，反正兩個(gè)車(chē)都是同一個(gè)爹媽生的，買(mǎi)哪個(gè)都一樣，哈哈哈，一口氣之下刷了14萬(wàn)多，畢生經(jīng)歷一次最牛的購(gòu)物，哈哈，喜歡的人就要大膽去追求，喜歡的東西就努力去得到！干就完了！
缺點(diǎn)：目前來(lái)看最不滿意的地方就是它這個(gè)空間可能沒(méi)有想象中的那么寬敞，前后排空間還算是不錯(cuò)，但是因?yàn)樗@個(gè)車(chē)子本身是一個(gè)很圓潤(rùn)飽滿的車(chē)身，所以后排空間就稍微顯得有點(diǎn)擁擠了。如果滿員乘坐的話，頭頂距離車(chē)頂?shù)木嚯x可能不是那么寬。但是它對(duì)于我們家來(lái)講這車(chē)子空間也夠用了，一般后排很少坐人，父母偶爾坐這輛車(chē)，但是他們自己也有車(chē)。所以這方面還是得看個(gè)人的需求，我們倆覺(jué)得這影響不是很大。
外觀：當(dāng)時(shí)買(mǎi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候，我感覺(jué)這個(gè)外觀看起來(lái)還是很年輕，很運(yùn)動(dòng)的，全系都是標(biāo)配的LED大燈，加上這個(gè)水晶的雷達(dá)車(chē)標(biāo)，看起來(lái)很好看，整個(gè)車(chē)身的線條也比較飽滿，我選擇是個(gè)珍珠白的顏色，時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)顯得過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較一般，不是特別出彩的，比較偏實(shí)用方面日常出門(mén)還是比較方便順手的，按鍵布局合理，多功能方向盤(pán)也很有手感。
空間：前排駕駛空間留的倒是挺大的，駕駛位和副駕坐著挺舒服，但是后排空間感覺(jué)就小了一點(diǎn)，身高高的人坐進(jìn)去可能會(huì)稍微有些蜷縮感，橫向空間也不是很足，后排三個(gè)人坐的話會(huì)感覺(jué)比較擁擠，另外后備箱也不是很大，但是足以應(yīng)付日常的使用以及偶爾的單人自駕游行李。由于我絕大部分是上下班的時(shí)候開(kāi)，偶爾自駕游，而且每次行李不多，平時(shí)后排也不坐人，所以我個(gè)人感覺(jué)空間還行。
配置：性價(jià)比因人而異。依我個(gè)人到目前的體驗(yàn)來(lái)看，性價(jià)比是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。從省油到操作上面，我都省了不少心思。紅綠燈走走停停，自動(dòng)駐車(chē)等等人性化功能讓我的駕駛更加輕松自如。最終的性價(jià)比還是得落實(shí)到駕駛?cè)说那猩砀惺苌蟻?lái)，至少我是覺(jué)得這個(gè)車(chē)值了。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，雖然不帶渦輪增壓，但是也相差不大。1.8配在雷凌上那就是綽綽有余！再輔助一個(gè)電機(jī)，加速、超車(chē)也比較快。平時(shí)1個(gè)人開(kāi)起來(lái)那就是輕飄飄的感覺(jué)，如果說(shuō)載人加開(kāi)空調(diào)就取決于你的油門(mén)踩的有多深了，完全夠用。發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)之間的切換非常的靈敏。
操控：
操控是沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)問(wèn)題的，雷凌這車(chē)從開(kāi)端到現(xiàn)在都是十分好駕御的感覺(jué)，開(kāi)了這一段時(shí)間也是證明了這一點(diǎn)，雷凌的操控真的是太棒了，車(chē)身細(xì)巧，再加上這些輔佐駕馭的配置，對(duì)于我來(lái)說(shuō)是沒(méi)有什么難度的，駕御感也十分的好，方向盤(pán)的手感特別的棒，轉(zhuǎn)向十分的精確。并且雷凌的底盤(pán)和懸掛的感覺(jué)仍是很合理的，走的路況欠好的情況下，過(guò)濾作用也是十分的不錯(cuò)的，給人的感覺(jué)十分的慎重，便是高速上也不會(huì)發(fā)飄，所以仍是比較自傲有駕馭樂(lè)趣的。
油耗：還是特別省油，尤其是雙擎應(yīng)該是更好吧！我覺(jué)得一年油費(fèi)錢(qián)都能省不少！油耗在四個(gè)多的樣子。
舒適：坐在車(chē)?yán)�，這個(gè)舒適性還是很不錯(cuò)的，都是獨(dú)立的懸掛，過(guò)減速帶的時(shí)候，濾振也很好�！� PM2.5過(guò)濾裝:這個(gè)PM2.5的空調(diào)過(guò)濾系統(tǒng)還是很實(shí)用的，新車(chē)買(mǎi)回來(lái)也沒(méi)有太大的味道，一般打開(kāi)空調(diào)的時(shí)候都會(huì)自動(dòng)打開(kāi)這個(gè)空氣凈化功能，車(chē)內(nèi)空氣還是很不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我買(mǎi)車(chē)的方向主要用作上下班用，偶爾跑跑長(zhǎng)途或者約上三五好友周邊自駕游一下。所以省油方面是我主要的參考方向。在網(wǎng)上進(jìn)行了一翻對(duì)比之后，最終決定考慮雷凌雙擎車(chē)型。事實(shí)證明，雷凌雙擎在后續(xù)的使用過(guò)程中也的確也不負(fù)眾望，在省油方面給足了面子。歸根到底，性價(jià)比還是挺讓我滿意的。買(mǎi)得起也能養(yǎng)得起。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么特別不滿意的，整體感覺(jué)都還好，因?yàn)槎际俏移綍r(shí)一個(gè)人開(kāi)，感覺(jué)都還比較滿意吧。有聽(tīng)別人說(shuō)，就是空間不大，舒適度不是很好！然后就是提速的時(shí)候噪音很大之類(lèi)的，可能是因?yàn)槲移綍r(shí)都是在市區(qū)開(kāi)，然后我自己的塊頭也不是很大，我覺(jué)得也還好�？赡芤彩且�?yàn)槲议_(kāi)的時(shí)間不是特別長(zhǎng)吧，可能有一些問(wèn)題，暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)。
外觀：從旁邊面看上去會(huì)發(fā)現(xiàn)它的車(chē)頭造型特別有層次感，前后的份額的確挺協(xié)調(diào)的，讓人看起來(lái)感覺(jué)特別舒暢，大面積的中網(wǎng)以及它的大燈使得它的前臉看起來(lái)的確很犀利，雷凌的外觀真挺帥的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的表現(xiàn)就比較差了我認(rèn)為再怎么樣都是十幾萬(wàn)的一款車(chē)，但是內(nèi)飾竟然如此的廉價(jià)這就讓我有些不太能夠理解了，它方向盤(pán)都是塑料材質(zhì)的握上去的那種觸感確實(shí)不怎么樣，車(chē)?yán)镞吅芏嗉?xì)節(jié)的處理也不夠仔細(xì)，很多地方依舊會(huì)反饋回來(lái)那種粗糙的觸感的
空間：我158體重106駕駛空間對(duì)我來(lái)說(shuō)比較寬松了！但是如果個(gè)子一米七幾，一米八幾的大個(gè)，估計(jì)夠嗆！
配置：豐田的車(chē)還是蠻保值的，然后后期的維修維護(hù)保養(yǎng)都比較省心，油耗也比較低，整體來(lái)講性價(jià)比還是比較高的，這是一個(gè)比較值得入手的車(chē)。
動(dòng)力：混合動(dòng)力提速比較輕快，平時(shí)開(kāi)車(chē)感覺(jué)雷凌的動(dòng)力比普通的1.5T的車(chē)型都要更強(qiáng)勁些。而且車(chē)子的平順性也到位，換擋基本上感覺(jué)不到頓挫。
操控：
操控的過(guò)程中能夠感覺(jué)到各種檔位變化，還有整體的一些其他方面表現(xiàn)都很順暢，幾乎沒(méi)有什么頓挫的感覺(jué)，起步也平穩(wěn)，后期加速也特別穩(wěn)定給力，相對(duì)來(lái)說(shuō)這個(gè)操控比其他車(chē)更容易。
油耗：現(xiàn)在油表顯示百公里基本上就是5~6個(gè)油，不管我平時(shí)怎么樣用車(chē)它的油耗基本上就在這個(gè)范圍內(nèi)變化，我是感覺(jué)它用車(chē)的經(jīng)濟(jì)性還是特別高的，畢竟雙擎的車(chē)本身它在油耗這方面就不會(huì)有太高的消耗。
舒適：前后排對(duì)我來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是豪車(chē)，已經(jīng)很滿意了 ☆ PM2.5過(guò)濾裝：空調(diào)也給力，PM2.5非常好 車(chē)內(nèi)噪音異味：新車(chē)有點(diǎn)味，過(guò)半個(gè)月一點(diǎn)味都沒(méi)有了 懸架減震舒適性：減震還可以，柔軟舒適
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程9550公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)子所帶給我的實(shí)踐用車(chē)體會(huì)也是十分不錯(cuò)的，油電混合動(dòng)力轎車(chē)最優(yōu)異的當(dāng)?shù)乇囟ū闶亲陨淼倪@個(gè)油耗以及動(dòng)力了，并且這臺(tái)車(chē)子的安全性也做的是十分厚道的，車(chē)內(nèi)的空間也比較大，外觀設(shè)計(jì)也十分美麗，整個(gè)車(chē)子的外觀給我的感覺(jué)便是十分年輕時(shí)尚，但又不失穩(wěn)重，質(zhì)量穩(wěn)定性也沒(méi)有任何問(wèn)題，總歸這的確是一臺(tái)讓人很省心也很定心的豐田混動(dòng)家用轎車(chē)。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在唯一一點(diǎn)不太滿意的就是這個(gè)內(nèi)飾看上去就真的挺普普通通的，它方向盤(pán)本身也是塑料的材質(zhì)，再加上座椅也是織物的，就沒(méi)有那種高級(jí)感了。中控部分的屏幕稍微有點(diǎn)小，9英寸的感覺(jué)分辨率還不錯(cuò)，但是整體的設(shè)計(jì)感就沒(méi)那么強(qiáng)了，跟它周?chē)囊恍┢渌δ艽钆淦饋?lái)不是特別相符。
外觀：整體顏值比老款提升了一個(gè)檔次，犀利的大燈像一雙鷹眼緊盯著前方，熏黑的進(jìn)氣格柵給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺(jué)，順著流線型的腰線走到車(chē)尾，稍顯圓潤(rùn)的屁股又添了幾分俏皮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面會(huì)稍微有一些瑕疵，由于我剛才說(shuō)過(guò)說(shuō)到新車(chē)的時(shí)分有一股沖鼻的滋味，不過(guò)通過(guò)一段時(shí)間的空氣凈化和開(kāi)窗通風(fēng)，我覺(jué)得他的滋味淡了很多，這種滋味對(duì)健康造不成危害，所以也沒(méi)必要特別憂慮。
空間：空間不是很大，但是空間性利用的很好，首先，地臺(tái)是純平的，這樣對(duì)坐在中間的乘客就很友好，其次是座椅很柔軟，頭枕也很舒服，長(zhǎng)時(shí)間坐在里面也不會(huì)感覺(jué)疲憊。
配置：每個(gè)人的想法不同，但總體的性價(jià)比還是蠻不錯(cuò)的，油耗挺低
動(dòng)力：在我看來(lái)這個(gè)動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的，我和我媳婦我倆人開(kāi)車(chē)都覺(jué)得挺舒服的，它作為混動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，油門(mén)響應(yīng)能力做得是很有優(yōu)勢(shì)，在同級(jí)別的一些其他車(chē)當(dāng)中做的會(huì)更好一些。再加上我們倆有時(shí)候在市區(qū)路段上跑的比較多，所以它發(fā)動(dòng)機(jī)的起步包括后續(xù)加速還都是挺有力量的那種，不同的駕駛模式也可以隨意的切換，動(dòng)力響應(yīng)已經(jīng)足夠了。
操控：
就以我開(kāi)車(chē)時(shí)候的感受來(lái)講的話操控這款車(chē)我覺(jué)得還挺輕松的心里也沒(méi)什么負(fù)擔(dān)，可能因?yàn)樗?chē)身比較小所以感覺(jué)在車(chē)流當(dāng)中穿梭舊特別的靈活，平時(shí)在路邊停車(chē)或者倒車(chē)入庫(kù)什么的都是輕輕松松的，方向盤(pán)就是手感不太好但指向性這方面還是沒(méi)得說(shuō)的。
油耗：之前也有描述，選車(chē)時(shí)油耗是我特別側(cè)重的一個(gè)部分，如今行駛了一個(gè)多月，主城區(qū)道路跑下來(lái)。平均油耗差不多5.8個(gè)油。目前時(shí)間還短，駕駛里程也不是很遠(yuǎn)，還處于跑磨合的階段，數(shù)據(jù)僅作參考，磨合期過(guò)后的數(shù)據(jù)會(huì)更加準(zhǔn)確。E-CVT的設(shè)計(jì)讓它在起步時(shí)候是通過(guò)電力在驅(qū)動(dòng)。在起步動(dòng)力做出讓步的情況下少了強(qiáng)硬的推背感，省了點(diǎn)油錢(qián)。特別是上下班高峰期堵堵停停的路段，不需要跑速度，只需要耐心和省油就行了。我覺(jué)得還是很滿意的。
舒適：座椅的舒適性一般，包裹性還是不錯(cuò)；后排有空調(diào)出風(fēng)口，后排整體乘坐感受得到提升！隔音效果一般，車(chē)內(nèi)能聽(tīng)到胎噪跟風(fēng)噪聲。尤其是在加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)跟電機(jī)的噪音很明顯。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
