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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià)：11.38-14.88萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià)：12.98-14.88萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià)：11.38-14.88萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程629公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控高速行駛，車很穩(wěn)定，拐彎時(shí)穩(wěn)定性也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控挺簡單的，我開著反正是一點(diǎn)難度都沒有的，很放松。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 雷凌采用的是最新的豐田tnga架構(gòu)，在操控方面有著先天的優(yōu)勢。它的重心很低，開起來車身非常穩(wěn)當(dāng)，過彎時(shí)能夠感受到懸架對于車身的支撐力非常充足，不會產(chǎn)生明顯的側(cè)傾，激烈駕駛時(shí)也能讓我非常有信心。方向盤采用的是電子助力調(diào)教，但是轉(zhuǎn)向的力度相比一般車型都要更沉一些。我很喜歡這種手感，給我的感覺非常自然，能夠獲得車輛給予我的反饋和溝通，有一定的駕駛樂趣。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我沒開過什么好車，但是雷凌給我的駕駛感受還是很好的。方向盤力度輕重適中，不像一些車型輕飄飄的，握在手里感覺很虛。主駕駛位的坐姿可以調(diào)得較高，讓我開車時(shí)能夠獲得一個(gè)寬敞的行車視野，開起來心里也更有底氣。底盤調(diào)教上有些像德系車的風(fēng)格，富有韌勁，支撐力很充足，快速過彎時(shí)側(cè)傾不明顯，感覺底盤的極限非常高。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1426公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤力度偏輕，平時(shí)媳婦開車原地掉頭也可以很輕松。我比較喜歡雷凌的主駕駛視野，看過去能夠?qū)嚿淼奈恢糜幸粋�(gè)很好的把握，沒有太明顯的視野盲區(qū)，能夠提升我駕駛的安全性。除此之外，我這車還配有電子手剎，相比于傳統(tǒng)的機(jī)械手剎用起來更加方便。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控是比較輕松的，方向盤很好操作，還是比較好的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤很輕，過彎感覺一般，側(cè)傾感有點(diǎn)大。剎車比我想象的要輕松，可以說控制的隨心所欲
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 挺好開，方向盤按鍵很多，打方向很靈活很好打
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1269公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控也簡單，無論是啥水平都能上手開雷凌，挺好的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 方向盤基本沒有什么問題，感覺非常順手。油門是直線的，踩在剎車上的感覺有些僵硬。
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