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官方指導(dǎo)價:11.38-14.88萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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全部在售 綜合評分
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雷凌
官方指導(dǎo)價:12.98-14.88萬元
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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大,好幾個同事坐車都說車的空間大
缺點:內(nèi)飾廉價感強烈
外觀:外觀絕對的養(yǎng)眼、拉風(fēng),相信很多人對它的外觀無可挑剔
內(nèi)飾:儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-有異響 手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 中控臺-有異響 2015年05月18日 發(fā)表了口碑 口碑 《人生中的第一輛車,超喜歡雷凌的~》
空間:很大
配置:(企沃4S)給的價位是超出我的想象,讓人太意外了。 看過思域就是空間有些小,那個中控臺真是爽啊。速騰那個價錢真是坑人啦1.6L要17.3W,大眾也太損了。
動力:車熱后動力還行,有時候起步踩深了,有推背感,提速還不錯,不知不覺就100了,新車新手也沒敢開太快.
操控: 操控精準(zhǔn),基本可以說指哪打哪!
油耗:油耗一直維持在8.5-9.0左右,沒有想象中的省油,差不多加滿油也就是跑個400公里不到,基本上1公里5毛錢的樣子,真不知道網(wǎng)上的4、5個油是怎么跑出來的,市區(qū)不是特別的擁堵,希望后期油耗可以下來就好了,畢竟買車的時候也考慮過油耗。
舒適:感覺腰部支撐不行,腰容易疲勞,自己買了個腰靠,基本解決了;噪音這個級別的車應(yīng)都差不多,車子回來就做了底盤裝甲、后輪內(nèi)襯,所以感覺還行,70、80碼噪音開始起來;音樂還行,放大點聲就有小、中等的低音,聽聽歌夠用了!沒有裝導(dǎo)航,現(xiàn)在用的是手機,買了個架子夾在空調(diào)出風(fēng)口,感覺路還挺準(zhǔn)的;最后還是套了個皮座套,怕弄水、藏臟;后備箱稍微小了一點點,有些大件不太好放。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:S-CVT波箱,換擋撥片
缺點:剎車聲音有點大,銷售和4s店太坑人,被忽悠了好幾次,上牌費收了500,結(jié)果說排不上號要等幾天才能上,最后還是我自己搞定的牌照。。裝導(dǎo)航結(jié)果把導(dǎo)航卡忘記裝了,讓我回去一趟裝卡。。好不容易去洗個車還不如我老爸拿水沖的干凈。。真的好想投訴(純粹針對4s店與銷售。。與車型無關(guān))
外觀:犀利的前臉,相當(dāng)漂亮。
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 車頂內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 手套箱(副駕駛側(cè))-有間隙或無法密合 2015年10月14日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車9個月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程14000公里 當(dāng)前平均油耗6.8升/百公里 免費保養(yǎng) 4 次收費保養(yǎng) 2 次共花費 720.00 元
空間:前后排空間大,后排三大一小不擁擠,
配置:性價比還是挺高的,但是卡羅拉1.8有一鍵啟動雷凌為什么沒有
動力:1.8自燃吸氣發(fā)動機的動力雖不能和帶套的比,但超個車什么的,已經(jīng)綽綽有余了。
操控: 新手,談不上操控,跑的還少
油耗:很省油。提車之后重置了一次現(xiàn)在7個油
舒適:由于對車要求不算太高,雷凌的舒適性我也可以接受,什么顛簸、坑啊、減速帶啊自己都是減速通行,這點可以接受,還是那句話沒有坐過什么好車,感受不明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大、油耗可以、動力起速很快,車身穩(wěn)定性好
缺點:方向盤說是4向調(diào)節(jié),但是軸向只能拉長四五厘米,沒法調(diào)到最舒服的位置;后輪無襯墊,有石子敲擊聲;全系除最高配外,后排都無法翻折;屏蔽掉MirrorLink(鏡像連接)功能,沒法將導(dǎo)航投影到大屏上,不爽!
外觀:符合我的胃口
內(nèi)飾:不錯的,做工精細(xì),黑色內(nèi)飾很有運動氛圍!
空間:空間完全夠用的,本人178。體重190,坐在在全面完全感覺不到擁擠,后面還能坐3人
配置:性價比不怎么高,中等吧
動力:動力很充足,中高段加速仍然有不錯的后勁。實測青藏和滇藏,各種爛路和天險,全身而退。
操控: 操控滿意,方向沒有虛位,指向可以用精準(zhǔn)來笑容,非常容易上手,換擋平順,幾乎感覺不到換到的頓挫感。
油耗:從家到公司18公里,25個紅綠燈!如果刻意省油開的話(就是看見前面有紅燈,就不給油了)慢慢溜過去,市內(nèi)油耗大概在6.8,暴力開法油耗在7.6.這是夏天開空調(diào)的油耗。還算滿意吧。省道縣道油耗(80碼巡航,貌似是最省油的速度)油耗5.9.高速130碼巡航油耗7個左右。開到150碼轉(zhuǎn)速還不到3000,能不省油嘛~~
舒適:空間可以 懸掛硬 。過減速帶的時候蹦蹦響,待改善,忘下一代懸掛改善
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1723公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間、動力。
缺點:由于接觸此車的時間不長,最近兩周發(fā)現(xiàn)最不滿意的應(yīng)該是小雷在砂石路上行走時,小碎石打在輪弧上的清脆的聲音,感覺皮有點薄。我準(zhǔn)備給小雷噴裝甲了,不知效果如何。但我走砂石路的時候是少之又少,所以問題不大,這也可能是吹毛求疵了吧!
外觀:外觀是最吸引我的,當(dāng)初換車的時候一直瞄準(zhǔn)B級車,當(dāng)看到雷凌實車的時候,徹底被犀利的外觀征服了
內(nèi)飾:我選的是白外黑內(nèi),全布的座椅確實不爽,己經(jīng)改為真皮,現(xiàn)在感覺上檔次多了。
空間:空間是沒的說,1.72M的個后面翹個二郎腿是完全沒有問題。
配置:較高
動力:1.8動力絕對強勁夠用。
操控: 方向基本沒有虛位,方向盤比較輕操作起來沒有壓力。油門比較容易掌握,稍微熟悉之后就可以做到起步不竄。
油耗:新車新手7.2.很不錯了,
舒適:滿意度一般,相較B級車和日產(chǎn)的車,懸掛偏硬,但是在接受范圍內(nèi)。音響只有4個喇叭比較坑,這個成本其實沒有多少,為何廠家不給多配兩個呢?還有行車落鎖,4車窗的遙控開關(guān)也是,成本都不高,廠家還是簡配了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大、油耗可以、動力起速很快,車身穩(wěn)定性好
缺點:外皮太薄,漆太嫩,起步微帶肉感,后排不能放倒,太拉風(fēng)讓人受不了。
外觀:外觀拉風(fēng),大燈不錯,線條也好看
內(nèi)飾:選這個車也是因為去車展看了實車.里面的都是軟材料.感覺舒服很多.
空間:緊湊型里算是數(shù)一數(shù)二的吧,反正比我老板的老蒙迪歐要大,蒙迪歐可是B級車哦。中級車空間小一點的都沒有我的雷凌大,后排地板還是平的,不管是橫向空間還是縱向空間,前排空間還是后排空間,頭部空間還是腿部空間,在同級別中可以算得上第一,不看讓你看外觀直接做進(jìn)車內(nèi)你一定以為是中級車,毫不夸張。
動力:加速時候發(fā)動機聲音有點悶,不太安靜,希望磨合磨合會有好轉(zhuǎn)
操控: 舒適
油耗:最滿意的就是油耗了,現(xiàn)在在磨合期油耗7個油,后面還會還低點。
舒適:非常平順,沒有頓挫。噪音控制不是特別好,尤其是胎噪,下雨天特別明顯。底盤濾震效果一般,假如后排坐人,過減速帶一定要慢下來。1.8精英版后排頭枕不能移動,無后排出風(fēng)口。無后視鏡加熱實用性配置。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格12.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀跟做工都很好,家人喜歡,品牌知名度高
缺點:低盤不夠厚重,顛簸和路噪的過濾不太理想。還有,經(jīng)常聽見小石子撞擊車身的聲音,煩心。似乎是因為沒有內(nèi)襯。
外觀:外觀看著比較大氣,特別是那個中網(wǎng)在車群眾比較能脫穎而出,要是廠家能夠出廠配上日行燈,那就更完美了
空間:家用的肯定夠用了。前排不壓抑,我180的身高,空間有富余。最主要是后排空間,地板很平,感覺很寬敞。同事剛買了c4l,一坐雷凌,說感覺空間很大?戳藬(shù)據(jù),唯一不牛逼的數(shù)據(jù)就是后備箱了,但是還算平整,應(yīng)該沒啥問題。全5星的評價。
配置:很好吧,還免費終身洗車的
動力:CVT畢竟也是自動擋,頓挫談不上,但換擋這個反應(yīng)確實也慢,紅綠燈起步的加速倒還好,行駛中就真的不溫不火了,高速超車只能說夠用。至于運動模式,個人感覺只是油門更靈敏,轉(zhuǎn)速提得更快點,動力沒有實質(zhì)性的變化。
操控: 沒開過別的啥車,感覺還好吧;
油耗:同級別標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在同級別都技術(shù)越來越先進(jìn),油耗都不高,這一點并不十分突出
舒適:一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀犀利,燈光很漂亮,動力、操控、舒適度都滿意,噪音較小,空調(diào)也挺給力的
缺點:非要搞個什么珠光白,要加價2000元,廣本凌派也有白色,你就不能整那個白色嗎,那個白色我也可以接受。
外觀:犀利、有攻擊性,同級顏值擔(dān)當(dāng)回頭率超高,外觀設(shè)計得很年輕,有活力。我個人購買的是珍珠白,漆的顏色對比其他車型要偏黃一點,但整體效果和顏值來說,在同級別中都能排到前列。個人唯一覺得不夠完美的就是尾部的設(shè)計,有改進(jìn)的余地。
內(nèi)飾:很有質(zhì)感,中控部分尤其讓人喜歡,一體化的設(shè)計雖簡單但該有的功能一樣不少,黑色的內(nèi)飾也給它增添了幾分神秘感,很上檔次。
空間:大,出人意料的好 家母坐著非常爽
配置:性價比較低,因為配置實在太低了,后輪連個內(nèi)襯都沒有。說實話,買這款車就看中了它的發(fā)動機和變速箱,其他的都很一般
動力:1.8還不錯的。。
操控: 操控性也不錯,不能說它指哪打哪吧,但是確實方向很精準(zhǔn),很容易上手。
油耗:秉承日系車省油的優(yōu)良,油耗低
舒適:舒適偏一般不好不壞,不做評論
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購買時間2015年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程24150公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:重置油耗后跑大路國道油耗6.2,很省。后排空間超級大,臉很好看。
缺點:新車磨合油耗高,不享受購置稅減半
外觀:外觀年輕化,側(cè)前方能明顯看出白頭海雕的造型,后燈比較別致,前燈仁者見智吧,個人可以接收。車身整體還是比較漂亮的。白色現(xiàn)在街上是比較多了,但配合雷凌的車身設(shè)計,在城市里還是比較顯眼的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是織布,門板為皮文硬塑料,中控為真皮質(zhì)感很好。
空間:裝貨真的不少上次出去拉貨放的真不少425的容積塞得滿滿的本來以為放不下沒想到還真能裝。
配置:除了價格小貴以外,其它都可以,要是再低個5000元就好了
動力:動力起步輕快,超車也不虛,油門一踩就有。高速上四個人開140,感覺還有提升的空間。
操控: 沒感覺。。新手
油耗:油耗目前7.5左右主要在市區(qū)開,每天上班還要開一百米的爛路,基本就是怠速過去的。
舒適:座椅包裹度不錯,但車內(nèi)有一些異響,不太舒服,風(fēng)噪還能接受。
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購買時間2015年01月
購買地點四川 成都
裸車價格12.30萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:性價比高,空間夠大,外觀犀利,1.8加CVT動力不錯家用完全足夠,可靠性好,省心。
缺點:隔音不好.中控臺異響...冬季變速箱保護油耗大...后排座椅不能放倒.遇見大件物品放不許下..
外觀:開著不丟份兒,有幾分運動氣息,但一看就是家用車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾確實沒什么高檔感可言,能摸到的全是塑料跟布面。唯一就是中控有個大液晶屏,稍微提升點檔次吧。
空間:同車型算大了
配置:特別高,比卡羅拉高一些,所以最后買的雷凌,沒買卡羅拉。
動力:1.8的動力很不錯,如果敢給油,有很明顯的推背感。
操控: 沒有激烈駕駛,還行吧,我也不知道什么算是操控性強,呵呵~~不過方向盤重量適中,原地打也不覺得重,大小手感也好,真皮也省去了買套的煩惱~~~胎壓為2.3~2.4的時候起步容易,提速快
油耗:城市開開上下班應(yīng)該在8個油,如果走郊區(qū)應(yīng)該會在7.5左右,還是可以接受的
舒適:可以
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購買時間2015年10月
購買地點廣東 江門
裸車價格12.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7767公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間 動力 外觀
缺點:無行車燈,新車味道大。如果玻璃本身有顏色就好了。省貼膜,手動模式不太好用,轉(zhuǎn)速不提上去2500不換擋,還有就是車身長,比c4還長
外觀:好看
內(nèi)飾:趕腳不錯,有種高大上的意思;平時開同事的凱美瑞,內(nèi)飾感覺樣子差不多。
空間:基本夠用,后排座椅無法放到導(dǎo)致后備箱無擴展空間,在裝較長的貨物時會很尷尬。駕駛位的縱向高度一般般,180以上身高的人必須把座椅調(diào)整到最低才能保證頭部空間。后排腿部空間比較寬敞,但是同時也導(dǎo)致后排座椅的深度較小,后排乘坐的舒適性打了折扣。
配置:很不錯,我們是團購價,15W包落地,沒東西送。據(jù)了解,后來價格還有繼續(xù)下降,有的店不到15W可以包落地還有東西送。
動力:1.8的開eco爬山都夠用,滿載五個人
操控: 新車,還未特別激烈的駕駛。
油耗:有點驚喜
舒適:跟家里老樂風(fēng)比很好。
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