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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):11.38-14.88萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-14.88萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):11.38-14.88萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:起步平穩(wěn),加速線型。不適合激烈 駕駛
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:沒開過什么車,感覺夠用,不會(huì)有很弱的感覺,起步也很快。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:還行吧,反正比以前的1.6朗動(dòng)要足
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:我比較不會(huì)去談?wù)摷矣眯≤噭?dòng)力如何如何,跑車咱也沒來過。價(jià)錢到位了動(dòng)力肯定不會(huì)差,而且城市道路也開不了多快對(duì)吧。實(shí)際上把模式全關(guān)動(dòng)力就不錯(cuò)了,需求更大的動(dòng)力就把動(dòng)力模式打開,推背感還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:cvt變速箱就不指望推背感了
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程4568公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:本來就是一款追求低油耗的車,動(dòng)力夠用就好,但是POWER模式動(dòng)力還是很有激情的
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格14.70萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2283公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),緩慢行駛時(shí)純電動(dòng),深踩時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)介入。動(dòng)力很好的,超車提速都不是問題
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力模式下靜止起步響應(yīng)很迅速
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程943公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力確實(shí)要比之前我試駕雷凌1.2T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力要好的多,油電驅(qū)動(dòng)的方式跟動(dòng)力輸出的直接性還是非常滿意的。第一次嘗試油電的動(dòng)力,電機(jī)的起步是真的很快,也非常的安靜,發(fā)動(dòng)機(jī)介入后,中后段的動(dòng)力來的也是非常的直接,一點(diǎn)延遲都沒有,提速也是挺快的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:豐田的油電混合還是做得很好,絲毫沒有拉低這款車的動(dòng)力,1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)還是能滿足我的操作需求的,比如爬坡,超車,都能很好的達(dá)到效果,馬力還是很足的。畢竟這價(jià)格的車也不能要求多高了,也是款經(jīng)濟(jì)實(shí)用型的。
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