一鍵砍遍全城
凱迪拉克ATS-L
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（1387）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（837）+1 外觀漂亮（737）+1 操控優(yōu)異（512）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（2061）+1 變速箱不靈敏（1021）+1 空間較�。�790）+1 保養(yǎng)太高（741）+1 油老虎一臺(tái)（418）+1 價(jià)格太高（355）+1 底盤(pán)太低（151）+1 中間隆起太高（143）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀了，除了外觀就是內(nèi)飾了！
缺點(diǎn)：后排空間略小。
外觀：外觀逼格相當(dāng)高，80 90后的大愛(ài)，事實(shí)證明確實(shí)如此！
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單大氣
空間：前排無(wú)所謂 我178 做起來(lái)空間還行 后排就比較慘 我座椅后面很難坐人
配置：價(jià)格肯定是我能接受的，不然也就不考慮了，個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是很高的，牌子高大上啊有沒(méi)有！
動(dòng)力：可以。2.0T動(dòng)力還是很夠用的，家用商務(wù)都行，加速還是很給力的。
操控：
超控靈活，轉(zhuǎn)向回饋力度適中，路感還是比較清晰，轉(zhuǎn)向曠量基本可以忽略。
油耗：油耗實(shí)測(cè) 市區(qū)：15-17個(gè)油 高速100KM：5.8-6.5個(gè)油 （絕對(duì)的良心親測(cè)�。。。�
舒適：運(yùn)動(dòng)底盤(pán)還可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：汽車(chē)外觀是給人最直觀的印象，凱迪拉克ATSL外觀的鉆石切割高大上，車(chē)型充滿(mǎn)流線感，直列式尾燈霸氣側(cè)漏，獨(dú)樹(shù)一幟，很漂亮。
缺點(diǎn)：汽車(chē)油漆太薄，稍微有點(diǎn)劃痕就擦不掉，停在車(chē)位上被人蹭了一下屁股拐角，發(fā)現(xiàn)油漆不是一般的薄，已經(jīng)見(jiàn)到保險(xiǎn)杠的黑色塑料（之前十年前的高爾夫四，那個(gè)油漆叫厚啊，貌似是六層電鍍的油漆，經(jīng)常有劃痕，自己擦一擦就沒(méi)了，除非較重的碰擦，否則很難見(jiàn)到漆內(nèi)塑料底）。兩側(cè)后門(mén)金屬邊框劃手（這個(gè)后來(lái)跟通用和4S店溝通了好幾次以后，4S店找了一個(gè)技術(shù)比較好的老師傅，把金屬邊拆下來(lái)重新安裝了一下，完全解決了問(wèn)題，充分說(shuō)明了不是設(shè)計(jì)問(wèn)題，而是新車(chē)組裝的時(shí)候質(zhì)量沒(méi)有把好關(guān)，組裝工藝不如德國(guó)車(chē)和日本車(chē)細(xì)致，美國(guó)車(chē)好像都這樣），頭枕稍硬，后備箱很窄，自動(dòng)燈感光度差，老是白天亮燈(這個(gè)通用和4S店都沒(méi)辦法修改相關(guān)參數(shù)，只能期望于通用想辦法解決，通病啊。其實(shí)單獨(dú)增加一檔日行燈開(kāi)關(guān)就能解決問(wèn)題，這是最好的辦法)，觸控面板不喜歡，舒適模式的高速駕駛有點(diǎn)累，方向不停地修正（因?yàn)榉较虮P(pán)沒(méi)有冗余量），個(gè)人覺(jué)得舒適模式應(yīng)該調(diào)整一下，稍微有點(diǎn)方向冗余，否則這樣高速開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)累，運(yùn)動(dòng)模式倒是可以這樣，畢竟是要運(yùn)動(dòng)了嘛。
外觀：外觀帥氣十足，線條剛勁有力，前后大燈拉風(fēng)，并排雙菊花設(shè)定也很贊。
內(nèi)飾：中看不中用 空調(diào)感應(yīng)按鍵不如實(shí)體轉(zhuǎn)扭好用
空間：空間整體還算滿(mǎn)意，前排位置蠻可以的，后排相對(duì)來(lái)講可能有點(diǎn)牽強(qiáng)了，但我后排很少坐人，車(chē)子基本上就我一個(gè)人開(kāi)，所以對(duì)空間的需求不高。后備箱空間蠻大的，高度也適中，有的時(shí)候搬貨很方便，
配置：性?xún)r(jià)比很高，寶馬般的操控，奧迪老款般的內(nèi)飾，帕薩特般的價(jià)格，豪華品牌。綜合性?xún)r(jià)比個(gè)人感覺(jué)可以了。
動(dòng)力：動(dòng)力真的沒(méi)得說(shuō)，25T來(lái)說(shuō)已經(jīng)很完美了，讓很多朋友都體驗(yàn)了一下，一致好評(píng)
操控：
方向盤(pán)既不是輕飄飄的感覺(jué)，也不是重到搬不動(dòng)，剛剛好，就是那種感覺(jué)啦。而且方向盤(pán)的反應(yīng)非常靈敏，超車(chē)變道一氣呵成，指向極其精準(zhǔn)，有一句話怎么說(shuō)來(lái)著，指哪兒打哪兒。
油耗：比較高，可能過(guò)首保后會(huì)降下來(lái)吧
舒適：真皮座椅很厚實(shí)也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.40萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十分滿(mǎn)意，雖然是低功率版本，可以應(yīng)付日常所有需求，并且可以滿(mǎn)足偶爾的小激情～
缺點(diǎn)：方向沒(méi)有想象的那么好
外觀：怎一個(gè)贊字了得，經(jīng)典的鉆石切割，特別是尾燈已經(jīng)雙出設(shè)計(jì)，晚上更靚，回頭率高，辨識(shí)度高，路上撞衫又少，怎能不愛(ài)
內(nèi)飾：我買(mǎi)的是時(shí)尚版的，沒(méi)買(mǎi)舒適版本，最大得原因就是座椅中間真皮的問(wèn)題，雖然舒適版的座椅中間編織布藝也確實(shí)不差，但個(gè)人還是比較喜歡真皮的東西，嘻嘻 女生嘛，有時(shí)候就該任性點(diǎn)，哈哈。還有就是凱迪拉克的中控也是很簡(jiǎn)單的，是我喜歡的簡(jiǎn)約型。
空間：家里人都平均170空間夠用了
配置：比起奔馳，奧迪，寶馬，我是說(shuō)在同等級(jí)別和配置里面，這款車(chē)的性?xún)r(jià)比至少我覺(jué)得是最高的。
動(dòng)力：非常棒，凱迪拉克的加速真的讓你贊不絕口
操控：
操控不錯(cuò)，路面反應(yīng)清晰，底盤(pán)不松散，方向精準(zhǔn)。
油耗：合適，相比較而言還是比較滿(mǎn)意，不高
舒適：隔音效果還是可以，好像四個(gè)窗子都是夾膠玻璃，還有音響也很不錯(cuò)。懸架屬于比較偏硬的，其他都還不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：230P的充足動(dòng)力 只要肯給油 內(nèi)飾用心沒(méi)有細(xì)節(jié)瑕疵 異味
缺點(diǎn)：怠速抖動(dòng)，好像很多車(chē)主都有這個(gè)問(wèn)題。倒車(chē)影像偶爾失靈，蘋(píng)果手機(jī)藍(lán)牙連接得從手機(jī)上設(shè)置，不像三星可以自動(dòng)連接，不知道是不是我手機(jī)問(wèn)題。駕駛艙門(mén)要用力才能關(guān)緊，惱火的很，因?yàn)樾萝?chē)，很多問(wèn)題估計(jì)得慢慢去發(fā)現(xiàn)
外觀：鉆石切割喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面大家以前都在說(shuō)美系車(chē)做工不咋地，其實(shí)還是要看個(gè)人的喜好吧，我個(gè)人是比較喜歡簡(jiǎn)單純粹的，凱迪拉克的車(chē)子不花哨不矯情，但用料講究，儀表盤(pán)、中控臺(tái)充滿(mǎn)了時(shí)尚和現(xiàn)代科技感，中控臺(tái)門(mén)上都是真皮包裹的，特別有豪華感的檔次。
空間：還是很滿(mǎn)意的，后排空間也比較大，畢竟軸距都放在那里了。
配置：這個(gè)價(jià)位性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò) 比316進(jìn)取什么的強(qiáng)
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng) 一點(diǎn)就有動(dòng)力
操控：
指哪打哪，上手很快，沒(méi)開(kāi)過(guò)超跑，覺(jué)得這個(gè)操控在同級(jí)別里面應(yīng)該是中上的，而且有個(gè)性，需要熟練才能掌握最高境界
油耗：提車(chē)時(shí)候15.6，后來(lái)走了一段高速降到13，再后來(lái)又走了段高速降到12，但是現(xiàn)在回來(lái)再城市里跑了兩天又漲到12.8，總體不是很滿(mǎn)意
舒適：舒適性還可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)型以肌肉型線條和高效的動(dòng)力。有一種超凡脫俗的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：底盤(pán)太低了，容易刮底，小凱的音響識(shí)別不了USB。。。還有藍(lán)牙無(wú)法播放手機(jī)音樂(lè)，這事兒著實(shí)讓我很崩潰...還有門(mén)比較低，我185的大個(gè)子，進(jìn)門(mén)就磕腦袋...這事兒曾經(jīng)讓我糾結(jié)了一段時(shí)間...
外觀：不難看，很個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同級(jí)別里面能算個(gè)中等偏上的水平，鋼琴烤漆的中控面板確實(shí)很有科技感，中控上方也是搪塑軟塑料材質(zhì)，觸感一流
空間：加長(zhǎng)版的空間非常合適，本人是穿XXXL衣服的，感覺(jué)空間合適！
配置：最為一款外觀犀利優(yōu)雅，動(dòng)力操控同階數(shù)一數(shù)二，內(nèi)飾最為豪華，價(jià)格最為到位的運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，性?xún)r(jià)比真的沒(méi)什么好說(shuō)的
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁、加速快。同檔次、同價(jià)位的汽車(chē)當(dāng)中，ATSL的動(dòng)力絕對(duì)是它最大的優(yōu)勢(shì)之一。一腳油門(mén)下去，路上大部分車(chē)都會(huì)被甩在后面，而且沒(méi)有明顯的頓挫感，推背感十足，建議開(kāi)車(chē)的時(shí)候一定要系安全帶。
操控：
給力 方向挺敏感
油耗：在買(mǎi)車(chē)之前了解過(guò)，還在預(yù)料之內(nèi)
舒適：運(yùn)動(dòng)款嘛，對(duì)這個(gè)要求不高，開(kāi)著舒服就行
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力杠杠的！外觀真的無(wú)可挑剔，酷的很。
缺點(diǎn)：多媒體系統(tǒng)，聽(tīng)音樂(lè)不是很方便，一般的SD卡都不認(rèn)，不過(guò)AUX還好，升級(jí)了大屏后優(yōu)盤(pán)還比較好用。大燈，真的是蠟燭燈，有機(jī)會(huì)一定升級(jí)一下
外觀：外觀絕對(duì)是回頭率99%
內(nèi)飾：方向盤(pán)觸感很好，車(chē)內(nèi)的每一個(gè)小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的都很巧妙，中間的操控臺(tái)給人渾然天成的感覺(jué)， BOSE音響，音效超好，簡(jiǎn)直就是享受，豪華感與科技感并存，誰(shuí)說(shuō)魚(yú)和熊掌不能兼得的？
空間：作為國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)軸距版本，空間已經(jīng)屬于夠用了，前后排腿部 頭部都還比較滿(mǎn)意。只不過(guò)后備箱空間屬于比較小
配置：高！主要價(jià)格比較親民
動(dòng)力：加速快 動(dòng)力儲(chǔ)備充沛
操控：
兩個(gè)字牛逼
油耗：目前還可以接受。
舒適：前排的舒適性較高，后排的整體舒適度不太夠，坐的時(shí)間長(zhǎng)了非常不舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車(chē)價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快 外觀犀利 內(nèi)飾也非常有科技感
缺點(diǎn)：油耗略高 這個(gè)價(jià)位就一個(gè)小屏幕 沒(méi)有前后雷達(dá) 也是奇葩了 蠟燭燈也很煩人
外觀：外觀非常滿(mǎn)意就不多說(shuō)了
內(nèi)飾：用料較好 鋼琴漆面板很凸顯檔次
空間：夠用
配置：30萬(wàn)多點(diǎn)就可以落地的車(chē)子，比起之前看的，君越，邁騰，是不是覺(jué)得面子更大一點(diǎn)啊，多那么個(gè)幾萬(wàn)塊，我頓時(shí)覺(jué)得檔次提升，一步到位啊，反正現(xiàn)在是怎么看都很舒服，至少還未后悔。，
動(dòng)力：滿(mǎn)意，230匹馬力不是吹的，紅綠燈幾乎都是第一個(gè)沖出去
操控：
作為一個(gè)非專(zhuān)業(yè)玩家，操控性主要體現(xiàn)在加速的迅捷和制動(dòng)的靈敏上，都很好。
油耗：油耗偏高啊
舒適：座椅包裹性很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 隨州
裸車(chē)價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，操控優(yōu)秀，外觀霸氣
缺點(diǎn)：走攔路 胎噪會(huì)較大
內(nèi)飾：還可以不，就是駕駛員頭頂上有個(gè)拉手，如果是改為眼睛盒會(huì)好些吧
空間：乘坐空間足夠、儲(chǔ)物空間不足，尤其是后備箱
配置：很高。剛好遇見(jiàn)4S店搞活動(dòng)，廠家還來(lái)人了，價(jià)格很優(yōu)惠，性?xún)r(jià)比沒(méi)的說(shuō)。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁。當(dāng)時(shí)決定買(mǎi)ATSL，就是對(duì)同價(jià)位車(chē)型功率扭矩的壓倒性?xún)?yōu)勢(shì)。實(shí)際也確實(shí)沒(méi)有讓我失望，紅燈起步到2000轉(zhuǎn)就有明顯的推背感，高速上120開(kāi)始深踩油門(mén)，速度依然提升很快。另外，6AT我覺(jué)得檔位已經(jīng)夠多了，70的就上6檔了，平順性也夠，只有在急加速又急收油門(mén)的時(shí)候，才會(huì)有比較明顯的頓挫。
操控：
操控精準(zhǔn) 非常好 試駕師傅轉(zhuǎn)彎不怎么降速的惡習(xí)帶壞了我的駕駛習(xí)慣 不應(yīng)該��！
油耗：給4分，尚可�，F(xiàn)在顯示平均油耗較高，不過(guò)才開(kāi)不足300公里，而且百分百市區(qū)，平均速度才13公里每小時(shí)，這個(gè)油耗不算數(shù)的。我觀察了下瞬時(shí)油耗，感覺(jué)磨合后降到12以下不是問(wèn)題，如果市郊或者高速多些，平均油耗應(yīng)該更低。
舒適：就是減震太硬，后排坐的人感覺(jué)不太舒服，同時(shí)過(guò)凹凸路面的時(shí)候，前面的減震有升降的聲音不太舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，配置是選這款車(chē)的主要理由
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有小孩，所以覺(jué)得后排空間ok，估計(jì)以后有了小孩就比較狹窄了，油耗在可接受范圍內(nèi)。畢竟動(dòng)力在這，相對(duì)凱迪拉克其他車(chē)型，內(nèi)飾方面還需要改進(jìn)。
外觀：鉆石切割，不得不提，我想沒(méi)有一輛車(chē)可以設(shè)計(jì)得如此好看了，前大燈、后尾燈設(shè)計(jì)都是比較獨(dú)特時(shí)尚的，辨識(shí)度比較高，可以說(shuō)是標(biāo)識(shí)了。
內(nèi)飾：新車(chē)幾乎沒(méi)有味道，當(dāng)時(shí)也是沖這點(diǎn)買(mǎi)的！儀表臺(tái)很漂亮！觸屏科技感很強(qiáng)
空間：乘坐空間沒(méi)問(wèn)題！后備箱就裝個(gè)嬰兒車(chē)對(duì)了！后排好好的坐兩個(gè)人就行了！
配置：30w以?xún)?nèi)運(yùn)動(dòng)型車(chē)，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比頗高。本人不是很感冒BBA，所以對(duì)凱迪的品牌比較喜歡
動(dòng)力：LTG十佳發(fā)動(dòng)機(jī) 還用說(shuō)么？25T跟28T比 三大件全部一樣 只是程序設(shè)定功率小了而已。買(mǎi)來(lái)就升級(jí)了28T程序 首保之后改了排氣發(fā)現(xiàn)影響低扭，刷了TF30鉑金 唇上354P 495nm 變速箱程序也升級(jí)了 比原車(chē)好很多。馬路上的車(chē)基本隨便秒。
操控：
操控精準(zhǔn)，指哪打哪
油耗：都說(shuō)油耗很高，我開(kāi)著到還可以。沒(méi)感覺(jué)多高哦！
舒適：我沒(méi)有啥權(quán)利評(píng)價(jià)。買(mǎi)來(lái)1個(gè)月就改的面目全非。應(yīng)該不錯(cuò)吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀這個(gè)就不用多說(shuō)了，愛(ài)它的都懂，流線型肌肉感，粗狂，肌肉感強(qiáng)
外觀：之前自己開(kāi)的都是日系車(chē)，對(duì)于美系車(chē)的這種剛毅線條不太能接受，但是當(dāng)你注意的去感受的時(shí)候，會(huì)發(fā)現(xiàn)ATS-L的外形確實(shí)很贊，至少路上的回頭率已經(jīng)能說(shuō)明這一點(diǎn)了，風(fēng)騷，小眾，拒絕爛大街！
內(nèi)飾：手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計(jì)不合理或不易操作
空間：前排還好后排很少用。
配置：在這個(gè)價(jià)位區(qū)間里，確實(shí)很難找出這種動(dòng)力，操控，配置的車(chē)型了，加上凱迪拉克的品牌，確實(shí)有非常不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比，這也是吸引我的最重要的地方了。
動(dòng)力：動(dòng)力一般是夠用的，能夠很簡(jiǎn)單的超車(chē)。給人信心！
操控：
后驅(qū)車(chē)，很不錯(cuò)，方向的指向性，回饋力度都很不錯(cuò)
油耗：剛接回來(lái)那天跑出6.5的油耗。但這兩天卻是11.5左右，原因大概和我經(jīng)常停路邊在車(chē)上聊天有關(guān)，一直開(kāi)啟空調(diào)。
舒適：一般，和舒適型車(chē)沒(méi)法比，但還是可以接受，只能說(shuō)選擇這車(chē)子的就得犧牲掉舒適性了。
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英菲尼迪Q50L
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
