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凱迪拉克ATS-L
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格28.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：汽車外觀是給人最直觀的印象，凱迪拉克ATSL外觀的鉆石切割高大上，車型充滿流線感，直列式尾燈霸氣側漏，獨樹一幟，很漂亮。
缺點：汽車油漆太薄，稍微有點劃痕就擦不掉，停在車位上被人蹭了一下屁股拐角，發(fā)現(xiàn)油漆不是一般的薄，已經(jīng)見到保險杠的黑色塑料（之前十年前的高爾夫四，那個油漆叫厚啊，貌似是六層電鍍的油漆，經(jīng)常有劃痕，自己擦一擦就沒了，除非較重的碰擦，否則很難見到漆內(nèi)塑料底）。兩側后門金屬邊框劃手（這個后來跟通用和4S店溝通了好幾次以后，4S店找了一個技術比較好的老師傅，把金屬邊拆下來重新安裝了一下，完全解決了問題，充分說明了不是設計問題，而是新車組裝的時候質量沒有把好關，組裝工藝不如德國車和日本車細致，美國車好像都這樣），頭枕稍硬，后備箱很窄，自動燈感光度差，老是白天亮燈(這個通用和4S店都沒辦法修改相關參數(shù)，只能期望于通用想辦法解決，通病啊。其實單獨增加一檔日行燈開關就能解決問題，這是最好的辦法)，觸控面板不喜歡，舒適模式的高速駕駛有點累，方向不停地修正（因為方向盤沒有冗余量），個人覺得舒適模式應該調(diào)整一下，稍微有點方向冗余，否則這樣高速開起來有點累，運動模式倒是可以這樣，畢竟是要運動了嘛。
外觀：外觀帥氣十足，線條剛勁有力，前后大燈拉風，并排雙菊花設定也很贊。
內(nèi)飾：中看不中用 空調(diào)感應按鍵不如實體轉扭好用
空間：空間整體還算滿意，前排位置蠻可以的，后排相對來講可能有點牽強了，但我后排很少坐人，車子基本上就我一個人開，所以對空間的需求不高。后備箱空間蠻大的，高度也適中，有的時候搬貨很方便，
配置：性價比很高，寶馬般的操控，奧迪老款般的內(nèi)飾，帕薩特般的價格，豪華品牌。綜合性價比個人感覺可以了。
動力：動力真的沒得說，25T來說已經(jīng)很完美了，讓很多朋友都體驗了一下，一致好評
操控：
方向盤既不是輕飄飄的感覺，也不是重到搬不動，剛剛好，就是那種感覺啦。而且方向盤的反應非常靈敏，超車變道一氣呵成，指向極其精準，有一句話怎么說來著，指哪兒打哪兒。
油耗：比較高，可能過首保后會降下來吧
舒適：真皮座椅很厚實也很舒服。
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購買時間2014年12月
購買地點湖北 鄂州
裸車價格28.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌大，看上去像40萬的車，回頭率高。動力好。操控好。油耗低。有安吉星。
缺點：開了才1個月方向盤加重沒助力，時好時壞到現(xiàn)在方向盤很重沒助力，到4S店檢查他們說沒問題，4s店的說法是方向盤出現(xiàn)故障燈亮起才能修，就是說方向盤不能動了才修坑爹的4S店，如果我自己要求換方向盤里什么配件可能要1萬多元錢，4s也不敢把新車拆開檢查。很后悔買了這個車每天開著很重的方向盤就很惱火又沒辦法解決。這車的質量也太差了不知道以后會出什么故障郁悶。
外觀：鉆石切割設計還是有獨到之處，不過沖擊力還是差一點。買了D3套件，改觀很多，相當OK。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同級別車型里中上成，不錯！
空間：有人說后排空間中間一塊凸起，后排座3個人的話就有點難受了！但是本人的個人觀點認為，車是為自己買的，又不是拉客的，如果拿來拉客，相信你肯定會選擇金杯^-^（開個玩笑）！后排空間絕對寬暢，后排坐兩個180CM/300G的胖子也絕對夠坐
配置：很高 30萬落地這樣一臺車絕對物超所值，動力 外觀秒殺同級別！小眾車愛的人會愛不釋手！
動力：動力十足，加速相當暢快，推背感很強,超車換道對于我來說都不是問題，甚至覺得超車會不會太輕松……
操控：
指向非常精準，方向盤沒有虛位，看見彎道只用交給方向盤就可以放心的過了
油耗：油耗開到11.1就下不去了，如果可以在10個就好了。
舒適：懸掛很硬，不過好在坐墊比較有彈性，座椅上下調(diào)節(jié)幅度很大，可以坐的很低，挺喜歡。
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購買時間2014年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格28.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力、操控、BOSE音響、brembo剎車，鉆石切割車身
缺點：雖說是乞丐版，給個倒車雷達多好啊，不過4S店還是送的，總希望是原車的嘛。后備箱的空間稍微小了點，但也是夠用的。
外觀：線條硬朗分明，大愛，讓人一見不忘，再見傾心，愛上她，愛上她
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很豐富，皮質材料、金屬拉絲面板，還有鋼琴烤漆的多功能方向盤。
空間：空間只能說夠用，車剛買來感覺空間還夠大，雖說是加長版但是畢竟是運動型轎跑，要足夠大的空間似乎也不大可能。
配置：性價比遠超同級，不然也不會買他了
動力：LTG十佳發(fā)動機 還用說么？25T跟28T比 三大件全部一樣 只是程序設定功率小了而已。買來就升級了28T程序 首保之后改了排氣發(fā)現(xiàn)影響低扭，刷了TF30鉑金 唇上354P 495nm 變速箱程序也升級了 比原車好很多。馬路上的車基本隨便秒。
操控：
沒開過什么好車 自我感覺很好 人車合一 差不多！
油耗：比我提車前預想的要低。以前發(fā)提車作業(yè)的時候600公里作業(yè)，表顯油耗在10.1，現(xiàn)在到了3000多公里了，油耗降到了9.6，沒有清過表。不過我一般是郊區(qū)道路行駛比較多，油耗不算高。車友群里的群友們，長期市區(qū)道路的基本都在12左右。這種表顯在這個級別只能算普通吧。
舒適：座椅包裹性很好，很舒服，座椅很低，坐上去的感覺確實有轎跑的感覺，但遇到坑洼路面，還是慢點的好，懸掛真心硬。
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購買時間2015年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：如果硬要從外形，操控，動力里選一個最滿意的，我覺得還是動力吧，2.0T的發(fā)動機，169kw，230匹馬力，353牛米的峰值扭矩，硬生生的參數(shù)擺在那了，一腳地板油下去，瞬間就有了一種帶你去瘋、帶你飛的感覺（主要也是因為沒開過什么好車）。扎實的底盤、懸掛也給人很穩(wěn)的感覺，高速轉彎時側傾很小，很扎實，只要你想要她就能給，每次總是覺得還有余地，由于水平有限我現(xiàn)在根本找不到這車的極限在哪，因為還沒到車的極限卻已經(jīng)到了我的極限。。。。。。。
缺點：購買的時候可以選擇的顏色比較少，其他都還好
外觀：比較喜歡凱迪拉克這個牌子的logo。后面雙排氣管樣子給人感覺很動力。尾燈帥氣，外形回頭率高
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面大家以前都在說美系車做工不咋地，其實還是要看個人的喜好吧，我個人是比較喜歡簡單純粹的，凱迪拉克的車子不花哨不矯情，但用料講究，儀表盤、中控臺充滿了時尚和現(xiàn)代科技感，中控臺門上都是真皮包裹的，特別有豪華感的檔次。
空間：運動車型，空間一般
配置：性價比還可以，同級別來說還算拿得出手的，后驅的操控性還可以，讓人愛不釋手
動力：提速，爆發(fā)力，效果杠杠的
操控：
精準，指那打那
油耗：油耗跑高速還好，市區(qū)的話確實高了。
舒適：駕駛舒適性不錯，乘坐舒適性一般，也是因為是運動系的緣故
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購買時間2015年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格28.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：買的紅色。。。。帥氣的一塌糊涂。。。。無語倫比。。。。拉風指數(shù)滿分！~！~！~！~！~！
缺點：后排座不舒適
外觀：相當?shù)膸洑?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾上我是超級喜歡中控的，一鍵式觸摸按鍵，我想問問大家，哪個車上有？我還想問問，你們在用什么樣的手機？是觸摸式的！沒錯，ATSL上也用了觸摸式，這個是我超級贊的，我朋友上我的車就開始搗鼓我的觸摸屏，搞我都成，就怕把我的愛車讓她給搞壞了！不過唯一不足的是，安吉星廢話好多，讓我聽了就想掛了她！
空間：空間相對于轎跑來說很足夠了，我覺得后排也很不錯。
配置：覺得在同級車之中，這個價位的，考慮操控，油耗等等，綜合來說，性價比確實不錯。
動力：我只能說充沛，提速很猛，估計能看的到奢適寬體轎跑的尾燈，而且最讓我意外的是通用把6AT能調(diào)教的如此平順，升降擋很積極，幾乎沒有頓挫感，跟DSG都有的比。這讓我看到2015款換裝8AT新聞時也能很淡定。
操控：
超控靈活，轉向回饋力度適中，路感還是比較清晰，轉向曠量基本可以忽略。
油耗：滿足預期，由于新車油耗較老車主高一些，動力明擺著了，油耗當然這意思了，魚和熊掌不能兼得，基本滿意，期待首保以后能否降點，理想在11個以下
舒適：隔音效果100分
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購買時間2015年02月
購買地點河北 廊坊
裸車價格28.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的外觀，鉆石切割工藝，ATS-L給人的視覺效果很時尚，有風范，很符合年輕人的審美，還有前大燈及尾燈設計，辨識度極高，不管是白天還是夜晚那都是很吸引人的眼神，獨特又出眾！
缺點：避震太硬，沒有原裝大屏
外觀：非常喜歡 棱角分明
內(nèi)飾：內(nèi)飾個人感覺很有科技感，我選的是白外黑內(nèi)。
空間：前排來說就不說了，完全滿足。后排的空間相比于ATS有明顯提升。后排坐兩位成人完全沒問題，做三個的話，后驅車中間的凸起就有點難受了，后驅都這樣。后備箱空間沒想象中的大，比XTS的小多了，家用購物啊，旅行啊，應該也是夠用了。
配置：性價非常高，這個價位買到凱迪拉克很值
動力：因為第一輛車就是ATSL，并沒有對比，直到前幾天開過一些其他20萬上下的車，簡直天壤之別啊，路上非常自信，要多少有多少，敢踩就能跑，而且反應迅速
操控：
很OK 加速 方向盤也會加重
油耗：油耗偏高點。。開起來和GLK差不多的油耗
舒適：懸掛行程短，所以雖然硬朗，但沒有多余彈跳，在彎道和坑洼不平的路面有超乎想象的表現(xiàn)，路邊各種路況清晰傳遞到駕駛室，會影響一定舒適性，這是為了運動犧牲的。但并不會因此而覺得車身有擺動或彈跳。整個底盤處理干脆利落。
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購買時間2015年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格28.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，外形拉風、硬朗，乘坐空間合適，bose音響，雙層玻璃車窗，brembo前剎車系統(tǒng)，四輪通風盤剎車，后輪驅動，操控精準。我第一款車高爾夫四代手動檔，開了九年半，已經(jīng)人車合一，一對比，覺得這么大的車，除了拐彎抹角不如它方便，以及視線不及它好，其余操控均要好于高爾夫，油門很靈敏，隨踩隨走，只要踩不到三分之一，馬路上一般車都只能看我車屁股。高速上非常穩(wěn)，前幾天高速上大雨，超車時不小心半邊輪開到應急車道上導致兩邊輪涉水不一樣，水花濺得嚇死人，可是只要手穩(wěn)住方向盤，車輛一點都不亂晃，不跑偏，很穩(wěn)。到目前為止，怎么看怎么喜歡。
缺點：防爆輪胎
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿意，車內(nèi)幾乎能摸到的地方都是軟的
空間：平時基本兩個人用，朋友偶爾坐后排都說后排挺寬大，空間夠用了。
配置：性價比在同級車算是很高的了
動力：滿分、、毫無疑問、、完全被試駕車折服、、買車后雖然是25、但是動力絕對夠用
操控：
指向精準
油耗：綜合路況，一般駕駛，10左右，不算高。
舒適：作為定價為轎跑車，乘坐性就不是它的優(yōu)勢了，后排雖然加大了長度，但由于車身高度原因，后排略顯低矮，如后排乘客身高大于175的話可能會略顯局促。
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購買時間2014年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格28.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程25297公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性能極佳
缺點：屏幕太小了，沒有導航，就只有安吉星，不太方便
外觀：漂亮時尚啊，當初買這車外觀原因占了一大部分啊，覺得比A4、3系都好看。
內(nèi)飾：后裝的導航和倒車影像。。不過還可以。。。觸摸感覺很好。就是黑色的特別愛臟。。
空間：176的個子，130KG，前排很寬松了。后排主位坐著也很寬敞，就是坐姿比較躺。后排中間位置無法長時間坐人，后驅傳動桿占據(jù)較大空間了。后備箱足夠大了，代駕的折疊電動車輕松放入，朋友的折疊嬰兒車也無礙入車。就是不知道后備箱內(nèi)兩側的突起是干什么用的，本來可以有更大的空間。車內(nèi)儲物空間略小，特別是放個手機手包什么的很不方便，反人類設計的扶手箱根本不方便。門上的儲物格居然是鏤空的，手機差點沒摔壞。
配置：30萬的車，功能配置有點少了，bose的音響都給了，為啥不給個雷達和氙氣燈呢？唉，摳門��！吐槽一下！但總體來說還是很滿意的！
動力：動力不錯，城市超車輕松應對，油】門初段反應略顯遲緩，但是速度上來后，中后端油門隨踩隨有，并且動力充沛
操控：
還不錯
油耗：平均10，均速38
舒適：喜歡跑車的造型，坐在車里包圍的感覺非常好
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購買時間2014年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格28.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：鉆石切割 不同于滿大街的德系
缺點：哎，中控臺的小屏太小了，白白浪費了那么多的空間，但是本來就是超預算的車型，得到了其他方面的配置，這個只能后期加裝了，畢竟大屏的真的爽，能看電影，看倒車影像，導航什么的才方便啊。原廠的28T配備的大屏，真的挺酷，能多點觸控，還能觸摸一下，打開一個儲物盒，真的像變形金剛那樣，美國人造車真的太能折騰了！不過網(wǎng)友也說了，全觸控的不怎么靈敏，反應遲鈍，而且增加誤觸的幾率，有安全隱患，也是值得慎重考慮的因素。
外觀：特別滿意！
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，真皮覆蓋面積很大；中控雖然是小屏，但是觸摸感不錯，旋鈕也很有質感
空間：空間不算寬敞，夠用，如果副駕調(diào)整到舒服的坐姿，后排乘客空間稍顯局促，但也在可接受范圍內(nèi)
動力：乞丐版不輸同價位寶馬奔馳，只要舍得給油門，超車沒問題。哈哈哈
操控：
操控性非常好！
油耗：提車時候15.6，后來走了一段高速降到13，再后來又走了段高速降到12，但是現(xiàn)在回來再城市里跑了兩天又漲到12.8，總體不是很滿意
舒適：4人乘坐還不錯，后排中間基本坐不了人
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購買時間2014年12月
購買地點山西 太原
裸車價格28.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8960公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 動力 boss音響
缺點：車頭設計不好看！側面和車尾很好看！日間行車燈和自動空調(diào)太蛋疼��！太爛開啟很不合理！日間行車燈和空調(diào)應該手動控制才對！日行燈在天氣稍暗一點時就關了而大燈就亮了！太操蛋了！日行燈就是要在暗天氣和光線稍差的時候用！他偏不亮！太陽很大是他亮了！空調(diào)也是一啟動車子就自動開起有必要嗎？？？！這也是油耗大的重要原因很多人不知道關掉的！懸掛應該調(diào)軟點點太硬了真把他當成賽車了嗎？�。�！
外觀：鉆石切割外觀，仁者見仁智者見智吧，反正我是很喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我個人來說的話還是比較精致的，觸摸式的中控顯得車子非常有檔次，不過現(xiàn)在絕大多數(shù)的車都是這樣，所以內(nèi)飾部分用精致來形容吧。
空間：家里還沒小孩 父母跟媳婦四個人剛剛好
配置：同價位性價比最好的車，品牌也好。豪華車，比起滿眼的奔馳寶馬，凱迪拉克很小眾，是低調(diào)的奢華。
動力：動力還是相當棒的，出門開個快車都不是個事
操控：
直哪打哪、懸掛硬過彎穩(wěn)
油耗：目前油耗8.6，已經(jīng)是好的不要不要的了
舒適：舒適型，一般吧，座椅較低，誰讓人家是轎跑車型呢
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