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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2015年05月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格38.50萬元
平均油耗16.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8666公里
綜合評分
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舒適:智行版是唯一款采用非真皮座椅的車型,新車里確實沒有異味,安全環(huán)保,該車的座椅面料為織物與皮革混搭的材質(zhì),從使用體會來說,該面料的乘坐舒適性還略高于真皮,整個座椅的包裹性還是蠻好,駕駛位坐著開車還是蠻舒服的,坐勢高,視野好,座椅內(nèi)部填充物很厚,感覺比Q5的要好,坐上去舒服極了;懸掛中等偏硬,前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架,國產(chǎn)后懸架進行了調(diào)整,沒有進口時那么硬邦邦的,過濾了很多路面的顛簸,吸收更多的振動,對地面的感受性還是很清楚,相對來說,舒適性不錯。
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購買時間2015年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:智行版是唯一款采用非真皮座椅的車型,新車里確實沒有異味,安全環(huán)保,該車的座椅面料為織物與皮革混搭的材質(zhì),從使用體會來說,該面料的乘坐舒適性還略高于真皮,整個座椅的包裹性還是蠻好,駕駛位坐著開車還是蠻舒服的,坐勢高,視野好,座椅內(nèi)部填充物很厚,感覺比Q5的要好,坐上去舒服極了;懸掛中等偏硬,前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架,國產(chǎn)后懸架進行了調(diào)整,沒有進口時那么硬邦邦的,過濾了很多路面的顛簸,吸收更多的振動,對地面的感受性還是很清楚,相對來說,舒適性不錯。
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購買時間2015年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格35.80萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:整體感覺車還是比較靜的,高速上120風噪不大。平時開車,ECO開了以后,是聽不到發(fā)動機聲音的。車內(nèi)真皮座椅也不錯,其實如果不是這真皮座椅,我是要選智行的,我認為比智進性價比高。不過家里LD考慮有小孩子,如果倒點水什么的,織布座椅就槽糕了,又舍不得新車去割一刀后裝真皮,得了,就選智進吧。 另以前總聽到沃爾沃的環(huán)保理念好,但實際提車時,新車內(nèi)味道真夠大的,半個月后才感覺不那么明顯了,現(xiàn)在上車后還能聞到皮味,但開一會就不怎么感覺得出來了。當然新車味道看和誰比了,比如和我同時買車的某同事,他是新帝豪,車內(nèi)那個味,我去。。。。,太大了。
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購買時間2015年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格46.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格33.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:智行版是唯一款采用非真皮座椅的車型,新車里確實沒有異味,安全環(huán)保,該車的座椅面料為織物與皮革混搭的材質(zhì),從使用體會來說,該面料的乘坐舒適性還略高于真皮,整個座椅的包裹性還是蠻好,駕駛位坐著開車還是蠻舒服的,坐勢高,視野好,座椅內(nèi)部填充物很厚,感覺比Q5的要好,坐上去舒服極了;懸掛中等偏硬,前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架,國產(chǎn)后懸架進行了調(diào)整,沒有進口時那么硬邦邦的,過濾了很多路面的顛簸,吸收更多的振動,對地面的感受性還是很清楚,相對來說,舒適性不錯。
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購買時間2019年08月
購買地點江西 吉安
裸車價格39.09萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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購買時間2019年08月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格41.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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購買時間2019年08月
購買地點廣東 云浮
裸車價格46.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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購買時間2019年08月
購買地點河南 許昌
裸車價格41.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程9900公里
綜合評分
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