上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17493）+1 油耗高（8908）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2535）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格25.29萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力上比較給力，對(duì)于各種路況的通過性強(qiáng)，空間表現(xiàn)也很不錯(cuò)，坐在車上很舒服，而且顏值方面也比較高，還是挺時(shí)尚的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是沒什么不滿意的，就是剛開始提車回來時(shí)油耗有些高，但是目前也慢慢的降了一點(diǎn)，雖說還是有些高，但是再開開看吧。
外觀：外觀肯定漂亮，最起碼我是很喜歡的，車身的線條非常的飽滿，質(zhì)感還是很強(qiáng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也挺棒的，車內(nèi)的皮質(zhì)座椅很上檔次，車內(nèi)的細(xì)節(jié)處理的也很不錯(cuò)，布局很合理。
空間：車身挺大的，內(nèi)部的空間也不小，家里人坐在車內(nèi)還是很寬松的，后排坐三個(gè)人也不擠，而且后排放倒后真是可以當(dāng)床用，后備箱也是足夠用了。
配置：配置還不錯(cuò)，后雷達(dá)、360全景影像、車側(cè)預(yù)警、定速巡航等功能還是挺好的，多功能方向盤也很好用，中控也挺好用的，功能很不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，主要是反應(yīng)速度比較快，同步性也很不錯(cuò)，起步到加速需要的時(shí)間很短，變速箱也挺流暢的，開著很舒服。
越野：
操控還不錯(cuò)，方向盤比較穩(wěn)，而且指向性也比較好，輔助配置也夠豐富，360影像還是挺好用的，停車的時(shí)候非常方便。
油耗：油耗的話還算可以，畢竟車身這么大，除了剛提車的時(shí)候油耗很高，現(xiàn)在也慢慢的降一些了，現(xiàn)在綜合下來在10.6個(gè)左右。
舒適：舒適度挺高的，靜音效果好，坐在車內(nèi)感覺很舒服，底盤也很不錯(cuò)，車內(nèi)的顛簸不強(qiáng)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格30.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是車內(nèi)智能化功能比較好，中控屏的分辨率也很高，功能也比較全面的，操作起來十分的方便，還有就是空間月很大，乘坐非常的舒適。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)也沒什么，就是車子的油耗要偏高一點(diǎn)，也有可能是因?yàn)樾萝嚨脑�，但是現(xiàn)在油價(jià)這么貴，感覺使用的經(jīng)濟(jì)性能不算好。
外觀：外觀顏色比較正，在陽光下下面十分漂亮，輪轂也夠大，看著挺大氣運(yùn)動(dòng)的，整體沉穩(wěn)又不失時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色也挺亮的，米色的內(nèi)飾看著很大氣，整體布局也干凈整潔，唯一不好的就是不是很耐臟。
空間：空間真的挺大的，第二排座椅還可以移動(dòng)，二三排放倒后可以躺下休息，空間算是比較實(shí)用的，后備箱也做夠家庭使用了。
配置：配置前后雷達(dá)、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位等功能還是非常的全面的，懸架軟硬調(diào)節(jié)功能也很高級(jí)。
動(dòng)力：動(dòng)力挺好的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)跑起來很穩(wěn)，不管是起步還是加速都運(yùn)用自如，完全沒有動(dòng)力不足的情況，開著還是很不錯(cuò)的。
越野：
方向盤的手感很舒服，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，而且車子的輔助功能非常的多，就算車子不小，但是開著也沒覺得很難。
油耗：油耗方面確實(shí)不低，平時(shí)上下班和接孩子使用，堵車是經(jīng)常的事，日常綜合也要11個(gè)左右，對(duì)于家用車來說算不上省。
舒適：舒適性還是挺好的，座椅是真皮的，軟硬也很適中，包裹和支撐都還不錯(cuò)，隔音性能也挺好的，關(guān)上門窗后基本上沒什么噪音。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
購買商家
秦皇島捷通汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格22.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2443公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：無
缺點(diǎn)：哪哪都挺好，但我萬萬沒想到，我剛買了三個(gè)月的車居然壞了，還是最重要的變速箱，那天早上開車上班，汽車行駛過程中儀表盤突然顯示動(dòng)力下降，同時(shí)感覺油門踩到底也沒有速度，于是趕快靠邊停車聯(lián)系4S店，最后檢查結(jié)果顯示變速箱電磁閥壞了，廠家給出了更換變速箱的處理意見，我頓時(shí)無語，本人駕齡25年，開過很多品牌的車，但這種情況還是第一次遇見，真是讓我難以接受，三個(gè)月的新車就給我換變速箱，我想問問廠家，堂堂的通用別克就是這種質(zhì)量嗎？新車就更換最重要的部件，這會(huì)給車的價(jià)值帶來很大的貶值，我相信這個(gè)道理每一位車主都會(huì)明白，廠家更會(huì)明白，但4S店告訴我，把這種質(zhì)量不過關(guān)的車賣給我，車壞了以后只負(fù)責(zé)修，但車主受到的損失只能車主自己承擔(dān)，4S店會(huì)向廠家替車主申請(qǐng)一到兩次的免費(fèi)保養(yǎng)，我作為一個(gè)普通的百姓，不能把人家怎么樣，現(xiàn)在車子在4S店維修，我只想把我遇到的事情告訴廣大車友，選擇需謹(jǐn)慎，希望大家比我幸運(yùn)。
外觀：無
內(nèi)飾：無
空間：無
配置：無
動(dòng)力：無
越野：
無
油耗：無
舒適：無
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家
上海萬興世界汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格18.99萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程17700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀和智能的功能配置挺好的，外觀大氣耐看，側(cè)身的線條也不錯(cuò)，車身比較高，車上的視野感好，智能的配置也挺喜歡的，跟手機(jī)一樣，帶導(dǎo)航，說句話就能打電話導(dǎo)航還能聽歌。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是起步總會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的頓挫感，平常跑外邊不堵車的地方感覺不到，就是走走停停的時(shí)候起步有點(diǎn)慢，市區(qū)動(dòng)力方面只能算是夠用，高速挺舒服，舍得給油提速還是可以的。
外觀：車的外觀側(cè)面來說，還是比較順眼的，看著挺長，挺寬，挺大的，比較大氣喜歡它的尾燈設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：配置挺不錯(cuò)的，美國的工藝一般但是設(shè)計(jì)好，所以總體感覺挺好，而且實(shí)用性比較好，不好的手機(jī)放的地方太遠(yuǎn)也不方便。
空間：車的空間還是挺好的，四個(gè)人坐上最舒服，后排坐著挺舒服的，地板也是全平的，后備箱的容積率也很不錯(cuò)，家庭來講是夠用了。
配置：配置挺不錯(cuò)的，實(shí)用性比較好。
動(dòng)力：市區(qū)動(dòng)力方面只能算是夠用，高速挺舒服，舍得給油提速還是可以的。
越野：
沒有試過，SUV就是大號(hào)的轎車，誰沒事會(huì)拿它去越野，偶然跑個(gè)山間路就了不得了。本就不是能越野的血統(tǒng)。
油耗：慢性子，都是在市郊區(qū)跑的多，還有高速，現(xiàn)在的油耗平均是7.4個(gè)左右，加的也都是92的油，油耗不高，最高記錄一箱油960KM高速）。
舒適：總的來說舒適性不錯(cuò)，座椅還是歐美的舒服的，再加上空間方面也夠用，坐在車內(nèi)不會(huì)很累，隔音效果也挺好的，平時(shí)開車內(nèi)基本上聽不到什么噪音。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀設(shè)計(jì)特別好看，感覺車身特別的硬氣，側(cè)面看肌肉線條很有爆發(fā)力，還有內(nèi)飾也挺好看的，做工和用料方面也比較精細(xì)。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是車子后排中間空調(diào)出風(fēng)口的位置有些凸起，平時(shí)坐兩個(gè)人的話還挺舒服的，要是滿載的話坐中間的有點(diǎn)憋屈。
外觀：外觀好看，車子的顏色搭配也很不錯(cuò)，而且車子看上去也比較硬派，還是很適合我這種鋼鐵直男的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好的，看上去很溫馨，做工和用料方面也很細(xì)致，看著還是很有檔次感的。
空間：空間還算可以，前排空間沒有任何問題，后排空間坐兩個(gè)人還是挺舒服的，三個(gè)人的話地板凸起會(huì)有些影響，后備箱到是挺大的，裝載性很不錯(cuò)。
配置：配置還行，后雷達(dá)、倒車影像和車側(cè)盲區(qū)預(yù)警用著很棒，定速巡航目前還沒體驗(yàn)過，全景大天窗我很喜歡，中控屏的功能也挺好，使用不卡頓。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺剛剛好，車子特別的沉穩(wěn)，起步的時(shí)候會(huì)感覺挺輕快的，而且在超車的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的反映也很迅速，動(dòng)力還可以。
越野：
操控性還是很不錯(cuò)的，方向盤的手感非常好，轉(zhuǎn)向也沒有虛位，油門和剎車也不會(huì)很重，整體還是偏向柔和一些。
油耗：油耗不算低，平時(shí)開車基本上處于早晚高峰狀態(tài)，市區(qū)內(nèi)還是挺費(fèi)油的，目前差不多要12個(gè)左右，感覺還是有些高了。
舒適：車子的舒適性確實(shí)特別的高，座椅設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，坐上去很舒服，隔音也挺好的，車內(nèi)沒噪音，在不考慮滿載，平時(shí)坐四個(gè)人的話還是很舒服的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.59萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是車的外觀，車頭感覺特別厚重，大氣。雖然它和昂科威s長相差不多，但是車身長度要比昂科威s長很多，整體感覺就會(huì)特別漂亮，大氣，修長的車身腰線相比昂科威s多了一份貴氣，滿足了80，90后對(duì)個(gè)性化，年輕化的需求。
缺點(diǎn)：各個(gè)車型所帶有的內(nèi)飾顏色是不一樣的，他們的試駕車和展車就是不一樣，有白色的有黑色的還有棕色的，我還是比較偏向于黑色的內(nèi)飾，不用擔(dān)心孩子或者其他人給弄臟了。
外觀：外觀沉穩(wěn)有力，特別是前機(jī)蓋那里，給人一種深深的安全感，看著就很讓人放心。這個(gè)車的大燈是LED的，并配有日間行車燈，燈光很亮，開著的時(shí)候也不用擔(dān)心走夜路了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和材質(zhì)都很實(shí)在，采用了皮質(zhì)包裹，縫隙處的銜接也沒有瑕疵，方向盤的手感和音響的音質(zhì)都很出色。
空間：如果按照五人乘坐來說，空間是非常寬敞的，第三排不坐人，第二排座椅可以進(jìn)行前后的一個(gè)移動(dòng)調(diào)節(jié)，如果七個(gè)人乘坐的話，第二排只需要往前移動(dòng)，在不影響第二排乘坐舒適性的情況下第三排的空間也是完全夠用的。
配置：在安全配置方面，還配備了側(cè)盲區(qū)預(yù)警、前車碰撞預(yù)警、車道保持、行人識(shí)別等輔助駕駛系統(tǒng)。另外，新車還支持整車OTA升級(jí)。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我們家來說是絕對(duì)夠用的，新車到手還沒有上過高速，都在市區(qū)里開，雖然起步動(dòng)力柔但不肉，但也沒什么影響，偶爾需要超車也是一腳就上去了
越野：
方向盤的握感相當(dāng)不錯(cuò)，整體的大小不是很大，但是操作起來會(huì)非常的舒服，在過彎剎車的時(shí)候，方向的指向性也比較強(qiáng)，基本上一把方向就能過了，懸掛的話對(duì)車身的支撐也相當(dāng)?shù)轿�，而且在過減速帶的時(shí)候都不用減速都感覺不到有多大的顛簸感，特別的穩(wěn)。
油耗：油耗的話在我想象范圍之內(nèi)。畢竟沒有開多長時(shí)間目前也沒有上過高速，準(zhǔn)備過幾天帶孩子和家人出去玩，上高速試一試。
舒適：汽車怎么樣_優(yōu)缺點(diǎn)_口碑-愛卡汽車
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格25.99萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是空間和外觀的表現(xiàn)不錯(cuò)，作為一款中型SUV，空間上面根本就沒有不足的地方，滿載出行都很寬敞，然后就是造型設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，充滿了運(yùn)動(dòng)氣息。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是它的內(nèi)飾整體顏色有點(diǎn)暗淡，不是我喜歡的那種有活力的造型，感覺不到它的活潑，需要自己動(dòng)手裝扮一下才可以，不過也不是什么實(shí)質(zhì)性的問題，倒是也能接受的。
外觀：外觀造型還是很不錯(cuò)的，車漆顏色也很正，前臉辨識(shí)度超高，整體還是符合當(dāng)下的審美的。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾顏色有點(diǎn)暗淡了，主要是太過于商務(wù)了，像我這種喜歡明亮風(fēng)格的就需要稍微布置一下了。
空間：空間大小還是挺不錯(cuò)的，滿載以后不會(huì)感覺哪里擁擠，后備箱空間也挺不錯(cuò)的，日常家庭使用足夠了。
配置：配置還行，后雷達(dá)、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、自適應(yīng)巡航等功能還是很全面的，電動(dòng)后尾箱也很方便，中控屏也很智能，語音系統(tǒng)也挺方便的。
動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力的表現(xiàn)一點(diǎn)不弱了，無論是城區(qū)還有高速上面飛馳能找到自己想要的速度。
越野：
操控也還行，電子輔助的比較多，方向盤的握感也挺好的，指向性也很不錯(cuò)，整體還是挺好開的。
油耗：油耗的經(jīng)濟(jì)性還算好吧，就是城區(qū)用的多一些，目前油耗在9.7個(gè)左右，感覺還算是穩(wěn)定。
舒適：座椅真的很舒服，有點(diǎn)像家里的大沙發(fā)，質(zhì)感也不賴，懸架調(diào)校也還不錯(cuò)，基本上沒什么顛簸感，隔音還行吧，就是高速上面有些噪音。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.99萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺好的，本身使用的材質(zhì)就是相當(dāng)講究的，而且做工也是特別細(xì)致的，方向盤是采用真皮材質(zhì)，不僅握感好而且造型也很漂亮，上面的按鍵也便于操控，還有就是中控臺(tái)上的設(shè)計(jì)很有層次感。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是剛開始駕駛的時(shí)候會(huì)稍微有一點(diǎn)生疏感，畢竟車子非常大，以前也確實(shí)沒開過這么大的車。
外觀：外觀給人的感覺就是車前臉時(shí)尚精致，側(cè)身線條特別順暢，車尾部層次感也很好，輪圈尺寸也不小。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾看著還是特別有檔次，尤其是中控臺(tái)以及中控屏的設(shè)計(jì)都是特別講究的，既漂亮又顯得很高檔。
空間：由于空間特別的寬敞，所以它的座椅也比較寬大，每一排座椅的距離是非常合適的，也不會(huì)別腿。
配置：配置還算不錯(cuò)，后雷達(dá)、倒車影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、定速巡航等功能還是很好用的，全景天窗也很通透，中控屏大小適中，語音系統(tǒng)確實(shí)是很方便。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還確實(shí)是特別強(qiáng)勁的，尤其是跑高速的時(shí)候，提速超車真的是輕而易舉，車速也保持得很好。
越野：
車底盤的穩(wěn)定性特別好，快速行駛車身也是穩(wěn)穩(wěn)的，就是剛開始那段時(shí)間我不熟悉，操控沒有那么順手。
油耗：雖然車子經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)跑，動(dòng)力又很足，但是真正的油耗表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，并不高。
舒適：底盤懸架調(diào)教得非常好，不軟也不硬，所以跑起來濾振效果很好，有一點(diǎn)小的坑坑洼洼也沒有明顯感覺，舒適度還可以的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格21.79萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身的外觀設(shè)計(jì)的也很帥氣，車內(nèi)的舒適性感覺也不錯(cuò)，座椅坐起來很舒服，坐久的話不會(huì)覺得特別的累，還有懸掛方面調(diào)校的不錯(cuò)，對(duì)路上那些坑坑洼洼懸掛可以過濾的很好，經(jīng)過不平路面的時(shí)候，懸掛總是可以很好的過濾，然后傳遞到車內(nèi)的顛簸感不會(huì)特別的明顯，舒適性不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：這臺(tái)別克昂科威S的質(zhì)感是有些差的，尤其是底盤，當(dāng)時(shí)試駕過德系的大眾途觀L，也開過日系的本田皓影，而這臺(tái)美系的別克昂科威S在實(shí)際駕駛過程中，感覺底盤表現(xiàn)是非常一般的，尤其是在過減速帶的時(shí)候，感覺底盤還有多余的震動(dòng)，而且隔音也很差。
外觀：這款車的外觀又氣場，又很經(jīng)典，實(shí)用性真的很強(qiáng)。
內(nèi)飾：昂科威S的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是很簡單大方的，中間的顯示屏一目了然，用起來和順手，置物架安排合理，方便歸置物品，空間充足。
空間：這個(gè)車身尺寸已經(jīng)非常大了，車身尺寸要大于大多數(shù)同級(jí)別的車子的，4米62車身再加上2米77的軸距，后排空間可以說是相當(dāng)充足了，差不多將近到了一個(gè)商務(wù)車的定位呀。
配置：配置已經(jīng)很高了，但是這個(gè)異響確實(shí)是有點(diǎn)煩人，感覺上汽通用應(yīng)該在品質(zhì)控制上面更加提高一些。
動(dòng)力：在動(dòng)力上的表現(xiàn)是非常出色的，無論是起步還是后半段的加速表現(xiàn)，都給了我一個(gè)非常棒的動(dòng)力反饋，讓人覺得每一腳油門踩下去都是特別有信心的，尤其是在高速上開車的時(shí)候，充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備真會(huì)達(dá)到一種隨叫隨到的狀態(tài)。
越野：
在行駛過程中就比較容易出現(xiàn)明顯的頓挫，其他地方都沒有什么問題了，目前就發(fā)現(xiàn)了這一處問題。
油耗：其實(shí)自己平時(shí)開車多注意一點(diǎn)，油耗水平完全可以被控制的比較低一點(diǎn)，目前我這車的平均油耗在10.5左右，畢竟從買車到現(xiàn)在也沒跑多少里路。
舒適：雖然后排座椅不支持前后以及靠背的調(diào)節(jié)，但是我感覺坐上去并沒有任何的不適感，它的座椅設(shè)計(jì)還是挺人性化的，尤其是后排兩邊的位置，坐上去還能感受到明顯的包裹性，前排肯定就不用多說了，視野還特別開闊。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.99萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買了這臺(tái)車之后開下來最滿意的一個(gè)就是他的外觀，這臺(tái)車子的顏值真的在原本的昂科威S有了一個(gè)很大的提升。
缺點(diǎn)：感覺這款車子讓我覺得有一個(gè)不太舒服的地方就是他的后視鏡讓我有點(diǎn)別扭，總是覺得我沒有調(diào)整好。
外觀：昂科威s這款車跟昂科威是有一些區(qū)別的，我覺得這臺(tái)升級(jí)后的昂科威s有一種更加霸氣的感覺，他渾身都是美系車的肌肉，會(huì)讓人感覺特別的安全，強(qiáng)硬的車身造型，再加上她超大的車身輪轂，讓整臺(tái)車子顯得特別的魁梧有力，而且整體的造型也比較大氣穩(wěn)重一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一塊的設(shè)計(jì)我也比較滿意，真皮材質(zhì)的座椅顯得還是有一種高級(jí)感。
空間：后備箱的儲(chǔ)存能力絕對(duì)是可以的，最主要的是車內(nèi)的空間是否能夠讓乘坐感得到提升。
配置：中控造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是那種比較大氣時(shí)尚的造型，完全符合我的審美觀念。
動(dòng)力：每次起步都相當(dāng)?shù)目旃俜桨倜准铀偈?.5S。行駛在路上能感覺到速度帶來的激情，我對(duì)速度其實(shí)要求度不高，平時(shí)上下班出行夠用看滿足了。
越野：
在行駛過程中，每次換擋都比較的平順，不會(huì)有什么頓挫感，之前以為自動(dòng)換擋的多多少少有點(diǎn)頓挫感但是這車還真沒有什么感覺。
油耗：目前顯示的油耗在9.7升。考慮到車身的重量，我覺得這樣的油耗表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的。
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅無論是做工還是質(zhì)量都非常好，坐著很舒服，就像跟在家里的沙發(fā)沒什么兩樣，支撐性包裹性都很強(qiáng)，底盤也是比較扎實(shí)的，行駛的時(shí)候比較的穩(wěn)定，就是濾震效果會(huì)差些，不過把車速降下來也還好。
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