上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17493）+1 油耗高（8908）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動（2535）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格26.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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越野：
操控上昂科威PLUS也展現(xiàn)出了別克的水準(zhǔn)。四米八四的車開起來一點(diǎn)開船的感覺都沒有。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候支撐性很好。油門來得很快，給油就能沖出去。剎車也很跟腳，不像德系剎車特別緊。操控方面做的很不錯。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程250公里
綜合評分
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越野：
昂科威plus配備了車道保持自動駐車功能，包括側(cè)盲區(qū)預(yù)警和陡坡緩降，還有個啟停功能，不過不是很喜歡！自動踏板比較高，然后在試駕的時(shí)候，也提出過這樣的疑問，試駕專員說的是因?yàn)橛须娮釉O(shè)備在里面，所以說的話，他會提前做那個預(yù)防，所以說會高一點(diǎn)，我也不知道是不是這樣的，也不知道對不對，然后你們知道嗎？不會被他們忽悠吧？☆ 主動剎車:配有主動剎車，不過這個功能還沒有使用過，在那個方向盤前面的話，有一個紅色的，一個卡槽，那如果有緊急情況，他會閃燈，但是目前還沒有使用過，還可能是沒有達(dá)到達(dá)到那個觸發(fā)條件！四驅(qū)穩(wěn)定性:這個車配的適時(shí)四驅(qū)，配的是全框式的副車架，多連桿的懸掛，整體表現(xiàn)的話，然后前段時(shí)間去了一下那個稍微顛簸一點(diǎn)的路面，感覺還行吧，而且那個四驅(qū)的話，目前還沒有找到那種比較合適的路況，沒有去測試過
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格26.64萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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越野：
操控的話，這款車操控還是不錯的，比較穩(wěn)，而且的話轉(zhuǎn)向指向性也特別的好，停車也非常方便，有360度的全景影像，還有主動剎車，很多前瞻性的主動安全配置。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)挺好的，跑過一次高速靠近邊線的時(shí)候，它自動就會修筑你的方向盤，這是非常不錯的，以免犯困的時(shí)候發(fā)生危險(xiǎn)呀。☆ 主動剎車:主動剎車目前還沒有用，但是開車過程中，如果說前面有車急剎車的時(shí)候，他前面有個燈會提醒我。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程667公里
綜合評分
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越野：
這個車操控起來還是相當(dāng)不錯的，目前開了不到400公里，開過一次長途，開時(shí)間久了也不覺得累，座椅很舒服，而且有座椅加熱功能，而且黨委也可以調(diào)整的，小屁屁也不會覺得涼涼的，方向盤大小也合適，比較輕盈，很好掌控，跑高速車子也很穩(wěn)，坐進(jìn)車?yán)飳?shí)現(xiàn)也很好，因?yàn)檐嚫呗�，就看得遠(yuǎn)，之前一直開著老爸的凱越，兩個視線完全不一樣
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程970公里
綜合評分
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越野：
說到這輛車的操控，可能會涉及到軟件和硬件兩個方面，還會包括輔助性操控以及安全方面功能，總的來說都還可以，只是剎車踏板讓我有些不太適應(yīng)，前半段太軟，控制車速沒有信心，后半段還行，車速降的很快，與前車之間的距離也能掌握準(zhǔn)確，可能還是接觸時(shí)間少，短短的4個月，我們還不是特別熟吧。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格25.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程273公里
綜合評分
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越野：
這車的方向盤設(shè)計(jì)大小正合適，握著也是挺有操控感受的，皮質(zhì)包裹很有觸感。轉(zhuǎn)動起來輕便靈活，指向正。剎車做的偏硬了點(diǎn)，回頭去調(diào)節(jié)下。上面的多媒體顯示屏，屏幕尺寸大，功能也挺豐富的，駕駛輔助功能，導(dǎo)航，語音，電話，倒車影像，一應(yīng)俱全，操作簡單方便。這車整體來看，操控方面做的還行。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.09萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程698公里
綜合評分
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越野：
剛開始買車的時(shí)候就網(wǎng)友們說，這個制動踏板太高，買回來感覺確實(shí)有點(diǎn)高，而且比較硬，油門踏板反而比較輕盈，加速的時(shí)候，發(fā)動機(jī)和變速箱配合的也是非常好，基本感覺不出頓挫，不過在低速的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)頓挫，而且還是那種不規(guī)律的頓挫。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.34萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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越野：
方向盤操控起來有一點(diǎn)點(diǎn)費(fèi)力，但是精準(zhǔn)度很高，基本就是指哪打哪的狀態(tài)。車道保持輔助系統(tǒng)這個功能簡直就是女司機(jī)福利啊，因?yàn)槲议_車并沒有很強(qiáng)的方向感，所以有的時(shí)候容易跑得快的時(shí)候稍微有一點(diǎn)點(diǎn)容易跑偏壓線的狀況，有了這個系統(tǒng)的輔助，真的是再也不擔(dān)心不小心蹭了別人車了，也可以放心大膽的開了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程369公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.39萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1422公里
綜合評分
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越野：
買這臺車以前我也開的基本上都是五座車，但是中型車開的并不多，所以這臺車被我提回來以后，就感覺適應(yīng)的時(shí)間還是有點(diǎn)長了，尤其是變速箱和剎車給我的感覺一直都在磨合當(dāng)中，不是那么快能適應(yīng)這樣的安排，尤其是剎車給我的感覺明顯會有很重的感覺，腳如果踩得太輕，有時(shí)候難免不會踩到底，這樣如果碰到急剎車就比較頭疼了，所以還需要長時(shí)間的磨合適應(yīng)。
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